North Western Road Car Company [1] была автобусным оператором, базирующимся в Ливерпуле , Англия. Компания работала с 1986 по 1998 год.
В преддверии приватизации Национальной автобусной компании в 1986 году правительство постановило разделить более крупные подразделения для усиления конкуренции. Таким образом, компания Ribble Motor Services , деятельность которой простиралась на северо-западе Англии от Камбрии до границ Восточного Ланкашира / Западного Йоркшира и от Большого Манчестера до Западного Ланкашира /Северного Мерсисайда, была одной из таких компаний, а летом 1986 года ее Мерсисайд - Эйнтри и Бутл , Западный Ланкашир. - Депо Скелмерсдейл и Большой Манчестер - Уиган были переданы новой компании North Western Road Car Company. [1]
Название North Western Road Car Company ранее использовалось дочерней компанией National Bus Company, базирующейся в Стокпорте с операциями в Чешире , Дербишире , Юго-Восточном Ланкашире и территории, ставшей Большим Манчестером , пока она не была разделена, а части были поглощены Crosville Motor Services . Ribble Motor Services, Trent Motor Traction и SELNEC PTE в 1974 году. [2]
Новый North Western базировался в Бутле, а затем переехал в Эйнтри с новой красно-синей окраской, разделенной серой ромбовидной полосой, заменяющей маково-красный цвет NBC. [3]
16 марта 1988 года компания North Western была продана компании Drawlane Group, [4] которая в 1992 году была реструктуризирована в British Bus . [5]
Crosville Motor Services, как и Ribble, видела свои предприятия в Англии и Уэльсе - теперь Crosville Cymru раскололся, и после оставления Ливерпуля (см. Выше) то, что осталось от Crosville в Чешире и, в частности, Wirral, стало убыточным из-за возросшей конкуренции не только со стороны Merseybus , но и со стороны Компания Potteries Motor Traction (PMT), базирующаяся в Стаффордшире , находилась в фазе расширения и начала новую деятельность на Wirral под торговой маркой Red Rider , а также на новых участниках, таких как Busman Buses, CMT Buses , Gold Star и Wirral Bus. Кросвилл был продан NBC в 1988 году американскому банковскому консорциуму ATL, но приобретение ATL Crosville считалось для них краткосрочным шагом по продаже компании с целью получения прибыли, и действительно ATL действительно продала Кросвилл компании Drawlane осенью 1989 года.
Первоначально Drawlane заявила, что хочет развивать Кросвилл, и к концу 1989 года была представлена более яркая зелено-кремовая окраска в стиле 1980-х годов и логотипы Кросвилля . Однако эти предприятия граничили не только с предприятиями North Western, но и с предприятиями Midland Red North , которые также принадлежали Drawlane, и в 1989 году Drawlane поглотила предприятия Crosville в Ранкорне , Уоррингтоне и Уинсфорде в North Western, а предприятия в Крю и Маклсфилде стали частью Midland Red North. . [6] Кроме того, склады Кросвилля в Рок-Ферри , Честере и порту Элсмир были проданы компанией Drawlane компании PMT, которая сохранила названия флотов Кросвилля , хотя и в красно-желтой ливрее PMT. [7]
В сентябре 1989 года Drawlane приобрела базирующуюся в Большом Манчестере компанию Bee Line Buzz у компании Stagecoach . [8] [9] «Би Лайн» использовала высокочастотные микроавтобусы и была основным конкурентом бывшего оператора PTE GM Buses . После поглощения Drawlane Bee Line стала дочерней компанией North Western, которая сохранила бренд Bee Line , но начала переориентировать сеть обслуживания больше на юг Большого Манчестера, при этом автомобили обычных размеров заменили большую часть микроавтобусов. Весной 1993 года British Bus приобрела Crosville Cymru у National Express , которая в 1989 году приобрела Amberline , ливерпульского оператора. [10]
В августе 1996 года компания British Bus, материнская компания North Western, была приобретена Cowie Group . [11]
В ноябре 1997 года Cowie Group была переименована в Arriva , а в 1998 году была проведена ребрендинг North Western. Компания North Western Road Car стала Arriva North West , [1] предприятие Bee Line стало Arriva Manchester [8] , а Liverline стала Arriva Merseyside. [12]