stringtranslate.com

Персиваль Принс

Percival Prince — британский лёгкий транспорт начала послевоенного периода. Это был двухмоторный высокоплан свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции с напряженной обшивкой; Ходовая часть была убирающейся , трехопорного типа.

Разработка

Дизайн Принца продолжился от одинокого Крохаля . Дальнейшее развитие этого типа привело к созданию исследовательских самолетов Survey Prince и Sea Prince . Усовершенствованная версия Prince 3 с увеличенным размахом крыла и модификациями двигателя и ходовой части была разработана для Королевских ВВС как Percival Pembroke .

Операционная история

Представительский самолет Percival Prince 3E компании Standard Motor Co. в аэропорту Кройдон , апрель 1954 года.

Для гражданского рынка Prince выпускался в шести модификациях. Несколько экземпляров эксплуатировались как представительские самолеты, включая Standard Motors и Shell Oil . Три самолета использовались Министерством гражданской авиации Великобритании в качестве средств проверки самолетов в аэропорту.

«Морской принц» действовал в двух ролях: в варианте T.Mk.1 он служил учебно-навигационным и противолодочным тренажером; C.Mks. 1 и 2 летали в транспортных целях. Однако это были сухопутные самолеты, а не самолеты COD (перевозчик на борту). Sea Princes работал в обеих должностях с 1954 по 1972 год и в качестве инструктора по навигации до 1978 года, когда его заменил Handley Page Jetstream.

Варианты

[1]

Sea Prince T.1 хранится в Музее авиации Гатвика в 2008 году.

Операторы

Гражданские операторы

 Австралия
 Бруней
 Бразилия
 Франция
 Кения
 Новая Зеландия
 Сингапур
 Швейцария
 Танганьика
 Южная Африка
 Великобритания
 Соединенные Штаты
 Венесуэла

Военные операторы

 Австралия
 Таиланд
 Великобритания

Выживший самолет

Таиланд
Великобритания
Соединенные Штаты Америки

Технические характеристики (Морской принц Т.1)

Персиваль Морской принц Т.1

Данные британских военно-морских самолетов с 1912 года [13]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Примечания

  1. ^ abc "PER50 ПРИНЦ ПЕМБРОК". Архивировано из оригинала 14 марта 2007 года.
  2. ^ Сильвестр 1987, стр. 112 и 119.
  3. ^ "Досье по планеру - Персиваль Принс 3A, серийный номер T1-1/98 RTAF, серийный номер P41" . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 4 августа 2020 г.
  4. ^ "Досье по планеру - Персиваль Принс 6E, регистрационный номер P50-46, регистрационный номер G-AMLZ" . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 4 августа 2020 г.
  5. ^ "Персиваль Морской принц T1 (WP313)" . Музей авиации флота . Проверено 3 августа 2020 г.
  6. ^ "НАША АВИАЦИЯ". Музей авиации Норфолка и Саффолка . Проверено 3 августа 2020 г.
  7. ^ "Самолет". Солуэйский музей авиации . Проверено 3 августа 2020 г.
  8. ^ "Персиваль Морской принц Т.1" . Гатвикский музей авиации . Архивировано из оригинала 11 марта 2019 года . Проверено 3 августа 2020 г.
  9. ^ "Персиваль P.57 Морской принц T.1" . Ольстерское авиационное общество . Проверено 3 августа 2020 г.
  10. ^ "Досье по планеру - Персиваль Морской принц T.1, серийный номер WF122 RN, серийный номер P57/0018" . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 4 августа 2020 г.
  11. ^ "Досье по планеру - Персиваль Морской принц T.1, серийный номер WP321 RN, серийный номер PAC/57/71, серийный номер G-BRFC" . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 4 августа 2020 г.
  12. ^ |url= https://www.aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=54966
  13. ^ Тетфорд 1978, стр.251.

Библиография

Внешние ссылки