stringtranslate.com

Гран-при России 2021 года

Гран-при России 2021 года ( официально — Формула 1 ВТБ Гран-при России 2021 ) — автогонка «Формулы-1» , состоявшаяся 26 сентября 2021 года на Сочи Автодроме . [2] Это был 15-й этап чемпионата мира «Формулы-1» 2021 года . [3] Это был десятый Гран -при России и восьмой и последний, проведённый в Сочи . [4]

Ландо Норрис из McLaren занял поул-позицию в условиях высыхания. Он лидировал большую часть гонки, но потерял лидерство, поскольку решил не переходить на промежуточные шины в условиях ухудшающихся условий. Гонку выиграл Льюис Хэмилтон из Mercedes , который стал первым гонщиком, выигравшим 100 Гран-при, опередив Макса Ферстаппена и Карлоса Сайнса-младшего. Победа Хэмилтона позволила ему вернуть себе лидерство в чемпионате над Ферстаппеном. [5]

Это будет последняя гонка Формулы-1, проводимая на Сочи Автодроме, и последний Гран-при России с сезона 2024 года из-за вторжения России в Украину , которое произошло через пять месяцев после проведения гонки. [6]

Фон

Вид с воздуха на Сочи Автодром .

Мероприятие, прошедшее в выходные 24–26 сентября на Сочи Автодроме , [7] стало пятнадцатым этапом чемпионата мира 2021 года . Гонка пройдет через две недели после Гран-при Италии и за две недели до Гран-при Турции . [3] Несмотря на то, что гонщику пришлось выступать в качестве нейтрального участника под обозначением РАФ ( Российская автомобильная федерация ), [8] это была домашняя гонка Никиты Мазепина . [9]

Правила, касающиеся тренировочных стартов для мероприятия, были уточнены после разногласий на мероприятии 2020 года , когда Льюис Хэмилтон был оштрафован двумя пятисекундными штрафами за проведение двух тренировочных стартов за пределами обозначенной зоны. В заметках директора гонки говорится, что при проведении тренировочных стартов автомобили должны выстраиваться в линию и выезжать в том порядке, в котором они прибыли, если только другой автомобиль не задерживается неоправданно. [10]

Положение в чемпионате перед гонкой

Перед гонкой Макс Ферстаппен лидировал в чемпионате водителей с 226,5 очками, на пять очков опережая Льюиса Хэмилтона . Валттери Боттас был третьим с 141 очком, на девять очков опережая Ландо Норриса, занявшего четвертое место. Серхио Перес остался пятым с 118 очками. В чемпионате конструкторов Mercedes лидировал с 362,5 очками, на 18 очков опережая Red Bull, занявшую второе место. McLaren были третьими с 215 очками, на 13,5 очков опережая Ferrari , занявшую четвертое место. Alpine были пятыми с 95 очками. [11]

Абитуриенты

Состав гонщиков и команд был таким же, как и в списке участников сезона, без дополнительных запасных водителей для гонки. [12] Кими Райкконен вернулся на это мероприятие, [13] пропустив предыдущие две гонки из-за положительного результата теста на коронавирус . [14]

Титульный спонсор Ferrari , Mission Winnow , вернулся для этой гонки. Название и логотипы спонсора использовались Ferrari на Гран-при Бахрейна , Эмилии-Романьи , Португалии , Испании , Монако и Азербайджана , но не использовались ни в одной гонке от Гран -при Франции до Гран-при Италии по юридическим причинам. [12]

Выбор шин

Единственный поставщик шин Pirelli выделил для использования в гонке составы шин C3, C4 и C5 . [15]

Штрафы

На предыдущей гонке в Италии Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон столкнулись, и оба сошли с дистанции. [16] Стюарды расследовали инцидент и постановили, что Ферстаппен был в основном виноват, и присудили ему штраф в три позиции на стартовой решетке за это событие. [17]

Упражняться

Первая тренировка началась в 11:30 по московскому времени 24 сентября 2021 года и завершилась без серьезных инцидентов. Ландо Норрис развернулся и задел стену на своем первом круге, но смог вернуться в боксы. [18] Валттери Боттас финишировал первым, а его товарищ по команде Mercedes Льюис Хэмилтон — вторым. Макс Ферстаппен из Red Bull оказался третьим. [19]

Свободная практика 2 началась в 15:00 MST в тот же день. Она закончилась всего с одним перерывом. Антонио Джовинацци развернулся и врезался в стену, завершив свою сессию и вызвав красный флаг. [20] В конце сессии Пьер Гасли из AlphaTauri наехал на бордюр и сбил переднее крыло. Красный флаг не потребовался, поскольку это был конец сессии. Боттас и Хэмилтон снова финишировали первым и вторым, Гасли оказался третьим.

Начало третьей свободной тренировки было запланировано на 12:00 по московскому времени 25 сентября 2021 года [21] , но она была отменена из-за неблагоприятных погодных условий [22] .

Квалификация

Квалификация началась в 15:00 по московскому времени 25 сентября 2021 года. [7] Ландо Норрис стартовал с поула впервые в своей карьере в Формуле-1, установив лучшее время на сликовых шинах на высыхающей трассе. Результатом стала первая поул-позиция McLaren с Гран-при Бразилии 2012 года , а Норрис стал 102-м гонщиком в истории чемпионата мира, завоевавшим поул-позицию. Карлос Сайнс-младший из Ferrari квалифицировался вторым, завоевав свой первый старт с первого ряда в Формуле-1. Джордж Рассел квалифицировался третьим за Williams, заняв вторую стартовую позицию в тройке лучших в сезоне, ранее квалифицировавшись вторым на Гран-при Бельгии . [23] Хэмилтон, который лидировал в первых двух сегментах квалификации, закончил сессию четвертым, врезавшись в стену на въезде на пит-лейн, когда менял промежуточные шины на сликовые. Его машине требовалось новое переднее крыло, и он не смог достаточно прогреть шины для своего последнего быстрого круга из-за нехватки времени, оставшегося до конца сессии, а также из-за необходимости уходить с пути машин на их быстрых кругах. [24] Задержка остановки Хэмилтона также задержала его товарища по команде Валттери Боттаса , который также заехал в боксы за сликами. Боттас квалифицировался седьмым. Другой McLaren Даниэля Риккардо квалифицировался пятым. Шарль Леклер и Николас Латифи не показали время круга во втором сегменте квалификации из-за штрафов за двигатель, которые опустили бы их в конец сетки, независимо от их результатов квалификации. Лидер чемпионата Макс Ферстаппен не показал время круга в первом сегменте по той же причине. [25]

Квалификационная классификация

Примечания

Раса

Автомобили на стартовой решетке

Гонка началась в 15:00 по московскому времени 26 сентября 2021 года. [7] Карлос Сайнс-младший опередил Ландо Норриса во втором повороте, в то время как Льюис Хэмилтон спустился на шестое место. Фернандо Алонсо обогнал Хэмилтона на старте, но последний снова обогнал его на следующем круге, обойдя третий поворот по внешней стороне. Шарль Леклер поднялся на двенадцатое место после старта с девятнадцатого. На 13-м круге Норрис обогнал Сайнса через левый поворот на 12-м повороте, на входе в 13-й поворот, чтобы вернуть себе первое место, сохраняя лидерство до последних кругов. Отыграв три позиции на первом круге, Макс Ферстаппен поднялся на седьмое место. Хэмилтон восстановился на втором месте, оказавшись в пределах досягаемости DRS от Норриса, когда на некоторых участках трассы начал идти дождь. Кими Райкконен , Джордж Рассел и Валттери Боттас первыми перешли на промежуточные шины на 48-м круге, что позволило всем трем гонщикам подняться в очко к концу гонки. Далее по порядку Ферстаппен и Даниэль Риккардо последовали их примеру на 49-м круге, как и Сайнс, который опустился с третьего на седьмое место из-за ухудшающихся условий. Хэмилтон сначала остался на трассе, чтобы побороться с Норрисом за лидерство, прежде чем переключиться на промежуточные шины на следующем круге, после чего стало ясно, что дождь продолжится. Серхио Перес , Алонсо и Леклер также решили продолжить гонку на сликах, ведя напряженную борьбу за третье место. Несмотря на то, что Норрис несколько раз выезжал с трассы, он отказался останавливаться для установки промежуточных шин вопреки советам своих инженеров, накопив пятидесятисекундный отрыв от третьего места.

Хэмилтон выехал из боксов на двадцать пять секунд позади лидера гонки, приблизившись к отставанию менее чем на две секунды на 51-м круге, прежде чем Норрис аквапланировал с трассы на 5-м повороте, оставив Хэмилтона лидером и победителем. Ранние остановившиеся Ферстаппен, Сайнс и Риккардо обогнали трех гонщиков на сликах и боролись за третье место: Алонсо и Перес в конечном итоге заехали на пит-стоп на 51-м круге, сумев остаться в очках, но Леклер продолжил движение и упал с четвертого на пятнадцатое место за последние два круга. Норрис наконец заехал в боксы за промежуточными шинами на 52-м круге; однако Норрис аквапланировал на въезде на пит-стоп и пересек белую линию, отделяющую въезд на пит-лейн от трассы, за что получил выговор. [36] Норрис закончил гонку седьмым. Ферстаппен закончил гонку вторым, стартовав с 20-го места, а Сайнс финишировал третьим, завоевав свой пятый подиум в Формуле-1. [5] Победа Хэмилтона в гонке сделала его первым гонщиком в истории Формулы-1, одержавшим 100 побед. [37]

После гонки

Хэмилтон приветствовал свою команду Mercedes после того, как одержал свою 100-ю победу. [38] Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф назвал достижение Хэмилтона в 100 побед «сногсшибательным». [39] Чемпион мира Формулы-1 1998 и 1999 годов Мика Хаккинен считал, что терпение было ключевым фактором в победе Хэмилтона в гонке. [40] Валттери Боттас считал, что подиум был бы возможен для него, если бы он заехал на пит-стоп на один круг раньше для промежуточных шин. [41] Алонсо также считал, что подиум был возможен для него до вмешательства погоды. [42] McLaren заявила, что начнет пересмотр процедур, которые способствовали тому, что Норрис не заехал на пит-стоп раньше для промежуточных шин, когда начался дождь. [43] Руководитель команды McLaren Андреас Зайдль сказал, что команда также не будет зацикливаться на том, что могло бы или должно было быть. [44] Норрис сказал, что он «недоволен» своим результатом, и заявил, что он мог бы сменить шины на дождевые, если бы команда дала ему более четкую информацию о погоде. [45] [46] Управляющий директор Формулы-1 Росс Браун похвалил Норриса за его выступление в выходные, хотя и почувствовал, что его неопытность проявилась в сложных условиях гонки. Браун защищал Норриса, указывая на то, что были случаи, когда гонщики были правы, игнорируя приказы команды и следуя своим инстинктам. Браун также похвалил ветеранов Формулы-1, таких как Кими Райкконен , Алонсо и Хэмилтон, за то, как они отреагировали на ту же ситуацию. [47]

Бывший гонщик Renault Formula One, ставший аналитиком и радиокомментатором Джолион Палмер сказал, что он чувствовал, что ответственность за то, что Норрис не был заведен достаточно рано для установки шин для дождевой погоды, лежит на команде McLaren. [48] Семикратный победитель гонок Гран-при Хуан Пабло Монтойя сказал, что выступление Норриса означало, что теперь он знает, что может выполнить работу. [49] Red Bull Racing приветствовали второе место Ферстаппена, стартовавшего последним на стартовой решетке, как «победу». [50] Руководитель команды Alfa Romeo Racing Фредерик Вассер считал, что Норрис должен был быть оштрафован по времени за нарушение правил заезда на пит-стоп. [51] Журналист Дэвид Тремейн похвалил Норриса за его выступление и сказал, что Норрису следует учиться и черпать вдохновение из опыта прошлых британских чемпионов Формулы-1, таких как Джеймс Хант , Найджел Мэнселл и Дэймон Хилл , всем из которых пришлось иметь дело с разочарованием из-за близких неудач, пытаясь получить свои первые победы в Гран-при, прежде чем добиться их. [52]

Норрис в конечном итоге одержал свою первую победу 3 года спустя на Гран-при Майами 2024 года . [53]

Классификация гонок

Примечания

Положение в чемпионате после гонки

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab Никита Мазепин — россиянин, но он выступал как нейтральный спортсмен, используя обозначение РАФ ( Российская автомобильная федерация ), поскольку Спортивный арбитражный суд подтвердил запрет на участие России в чемпионатах мира. Запрет был введен Всемирным антидопинговым агентством в ответ на спонсируемую государством допинговую программу российских спортсменов. [26]

Ссылки

  1. ^ Смит, Люк (28 августа 2021 г.). «Формула-1 представила обновленный календарь на 2021 год, количество гонок сократилось до 22» . Autosport . Получено 28 августа 2021 г. .
  2. ^ "2021 Formula 1 - Гран-при России". All Sports DB . Архивировано из оригинала 6 марта 2021 г. Получено 12 сентября 2021 г.
  3. ^ ab "F1 Schedule 2021". Формула 1 . Архивировано из оригинала 22 января 2021 . Получено 12 сентября 2021 .
  4. ^ "Формула 1 в России" [Формула 1 в России]. Сочи Автодром (на русском языке). Архивировано из оригинала 8 июня 2014 года . Проверено 12 сентября 2021 г.
  5. ^ ab "Hamilton одерживает 100-ю победу в Формуле-1 после того, как поздний ливень лишил многолетнего лидера Норриса возможности выступить в Сочи". Formula1.com . 26 сентября 2021 г. . Получено 26 сентября 2021 г. .
  6. ^ Бенсон, Эндрю. «Формула-1 расторгает контракт с Гран-при России». BBC Sport . Формула-1 . Получено 3 марта 2022 г.
  7. ^ abc "Russia - Schedule - Race Weekend". Formula 1 . Архивировано из оригинала 23 января 2021 . Получено 12 сентября 2021 .
  8. ^ Смит, Люк (5 февраля 2021 г.). «Мазепин настроен на гонку под нейтральным флагом после решения CAS». Motorsport . Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 г. . Получено 12 сентября 2021 г. .
  9. ^ "Никита Мазепин". F1 Chronicle . 10 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 18 января 2021 г. Получено 12 сентября 2021 г.
  10. ^ Митчелл, Скотт (23 сентября 2021 г.). «Заметка о начале тренировки в Сочи изменена после разногласий с Гамильтоном». The Race . The Race Media Ltd. Архивировано из оригинала 23 сентября 2021 г. . Получено 23 сентября 2021 г. .
  11. ^ "Championship Points" (PDF) . FIA . 12 сентября 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 сентября 2021 г. Получено 12 сентября 2021 г. .
  12. ^ ab «Гран-при России 2021 – Заявочный список» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 23 сентября 2021 г. Проверено 23 сентября 2021 г.
  13. ^ "Гран-при России: Кими Райкконен заявил, что готов вернуться в гонки". Guav . 13 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2021 г. Получено 13 сентября 2021 г.
  14. ^ Россер, Джек (4 сентября 2021 г.). «Кими Райкконен выбыл из Гран-при Нидерландов после положительного теста на коронавирус». UK Yahoo Sports . Архивировано из оригинала 13 сентября 2021 г. . Получено 13 сентября 2021 г. .
  15. ^ "Сезон Формулы 1 2021 года — Pirelli представляет выбор шин для всех 23 Гран-при". F1Lead . 20 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2021 г. Получено 12 сентября 2021 г.
  16. ^ "Величайший момент столкновения Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона в Монце". Формула 1. 12 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2021 г. Получено 12 сентября 2021 г.
  17. ^ ab Morlidge, Matt (12 сентября 2021 г.). «Макс Ферстаппен получил штраф в размере трех мест на стартовой решетке России после аварии Льюиса Хэмилтона». Sky Sports . Архивировано из оригинала 12 сентября 2021 г. Получено 12 сентября 2021 г.
  18. ^ Арпит, Гомес (24 сентября 2021 г.). "СМОТРЕТЬ: Ландо Норрис смущающе крутится на пит-лейне в Сочи во время первой FP1". Essentially Sport . Архивировано из оригинала 24 сентября 2021 г. . Получено 24 сентября 2021 г. .
  19. ^ "FP1: Боттас лидирует в Mercedes со счетом 1–2 в первой тренировке Гран-при России в Сочи". F1 . 24 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2021 г. Получено 24 сентября 2021 г. .
  20. ^ Саутвелл, Хейзел (24 сентября 2021 г.). «Mercedes остаются на вершине после того, как авария Джовинацци сорвала вторую тренировку». RaceFans . Архивировано из оригинала 24 сентября 2021 г. Получено 24 сентября 2021 г.
  21. ^ "Гран-при России 2021 года". RaceFans . Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 года . Получено 12 сентября 2021 года .
  22. ^ "Финальная тренировка Гран-при России отменена из-за сильного дождя в Сочи". Formula1.com . 25 сентября 2021 г. . Получено 25 сентября 2021 г. .
  23. ^ "Факты и статистика квалификации Гран-при России: первый поул для McLaren с 2012 года и первый старт в первом ряду для Сайнса". www.formula1.com . Формула-1 . Получено 25 сентября 2021 г. .
  24. ^ «'Это была 100% моя вина'» — Хэмилтон берет на себя вину за аварию на пит-лейн, которая стоила ему поула в Сочи». www.formula1.com . Формула-1 . Получено 26 сентября 2021 г. .
  25. ^ "Норрис обыгрывает Сайнса и Рассела, завоевав сенсационный первый поул на Гран-при России". www.formula1.com . Формула-1 . Получено 25 сентября 2021 г. .
  26. ↑ Люк Смит (5 февраля 2021 г.). «Мазепин настроен на гонку под нейтральным флагом после того, как решение CAS распространилось на Формулу-1». motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 г. . Получено 5 февраля 2021 г. .
  27. ^ "Формула 1 ВТБ Гран-при России 2021 – Квалификация". Formula1.com . 25 сентября 2021 г. . Получено 25 сентября 2021 г. .
  28. ^ ab "Формула 1 ВТБ Гран-при России 2021 – Стартовая решетка". Formula1.com . 25 сентября 2021 г. . Получено 25 сентября 2021 г. .
  29. ^ "Боттас начнет Гран-при России сзади с Ферстаппеном и Леклером после смены PU в Mercedes". www.formula1.com . 26 сентября 2021 г. . Получено 26 сентября 2021 г. .
  30. ↑ Симоне Пелузо (25 сентября 2021 г.). «Сочи: Anche Latifi Cambia Motore, Partenza dal Fondo». www.formulapassion.it (на итальянском языке) . Проверено 25 сентября 2021 г.
  31. ^ "Ferrari представит новый двигатель в России, вынудив Леклера стартовать с конца решетки". www.formula1.com . 23 сентября 2021 г. . Получено 23 сентября 2021 г. .
  32. ↑ Симоне Пелузо (26 сентября 2021 г.). «Сочи, arretra anche Giovinazzi: sostituzione del cambio». www.formulapassion.it (на итальянском языке) . Проверено 26 сентября 2021 г.
  33. ^ "Ферстаппен настроен начать Гран-при России с конца решетки после замены двигателя". www.formula1.com . 24 сентября 2021 г. . Получено 24 сентября 2021 г. .
  34. ^ «Что сказали команды — Квалификация на Гран-при России 2021 года». www.formula1.com . 25 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2021 г. Получено 26 сентября 2021 г.
  35. ^ "2021 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 12 июля 2021 г. стр. 39 . Получено 25 сентября 2021 г. .
  36. ^ "Нарушение - Автомобиль 4 - Въезд на пит-стоп" (PDF) . FIA . Архивировано (PDF) из оригинала 26 сентября 2021 г. . Получено 26 сентября 2021 г. .
  37. ↑ Тернер, Кевин (26 сентября 2021 г.). «100 побед Льюиса Хэмилтона – Гран-при Великобритании 2008 г., Гран-при Турции 2020 г. и другие». Motorsport.com . Получено 26 сентября 2021 г. .
  38. ^ Лэтэм Дойл, Гарри (26 сентября 2021 г.). «Гран-при России 2021 года — Льюис Хэмилтон приветствует Mercedes после того, как одержал историческую 100-ю победу на мокрой трассе в Сочи». www.eurosport.com . Eurosport . Получено 26 сентября 2021 г. .
  39. ^ "'Сногсшибательно' – руководитель Mercedes Вольф размышляет о том, как Хэмилтон одержал 100 побед в Гран-при". www.formula1.com . Формула-1 . Получено 26 сентября 2021 г. .
  40. ^ Хаккинен, Мика. «Мика Хаккинен: Формула-1 действительно дарит нам незабываемый сезон, как показал героизм Ландо Норриса в Сочи». www.unibet.com . Unibet . Получено 27 сентября 2021 г. .
  41. ^ "Боттас говорит, что если бы он заехал на пит-стоп на круг раньше, то мог бы занять третье место в Гран-при России". www.formula1.com . Формула-1 . Получено 27 сентября 2021 г. .
  42. ^ «Я действительно думал, что первый подиум возможен — и по заслугам», — говорит Алонсо после шестого места в России. www.formula1.com . Формула-1 . Получено 27 сентября 2021 г. .
  43. ^ Митчелл, Скотт (27 сентября 2021 г.). «McLaren нужно разобраться, почему он не отменил решение Норриса». The Race . The Race Media Ltd . Получено 27 сентября 2021 г. .
  44. ^ Фостер, Мишель (28 сентября 2021 г.). «McLaren не останавливается на том, что „должно было“ быть». www.planetf1.com . Planet F1 . Получено 28 сентября 2021 г. .
  45. ^ Мэтт Бир, Скотт Митчелл (26 сентября 2021 г.). «Норрис говорит, что ему нужна более точная информация о McLaren, чтобы перейти в Inters». The Race . The Race Media Ltd . Получено 26 сентября 2021 г. .
  46. ^ "Лэндо Норрис реагирует на разбитое сердце в Сочи – Гран-при России 2021 года". www.youtube.com . Формула 1 через Youtube . Получено 26 сентября 2021 г. .
  47. ^ Браун, Росс. «Росс Браун о стратегических решениях Сочи, боли Норриса и исторической 100-й победе Хэмилтона». www.formula1.com . Формула-1 . Получено 27 сентября 2021 г. .
  48. ^ «Как провалилась крупная авантюра McLaren и Ландо Норриса в Сочи — анализ F1 TV Джолиона Палмера». Youtube . Формула 1 через Youtube . Получено 28 сентября 2021 г. .
  49. ^ Клеерен, Филип (28 сентября 2021 г.). «Монтойя: Норрис теперь знает, что может справиться с работой в Формуле-1». www.motorsport.com . Motorsport Network . Получено 28 сентября 2021 г. .
  50. ^ Нобл, Джонатан (27 сентября 2021 г.). «Red Bull называет подиум Ферстаппена в Сочи «победой»». www.motorsport.com . Motorsport Network . Получено 27 сентября 2021 г. .
  51. ^ Купер, Адам (30 сентября 2021 г.). «Почему Alfa считает, что Норрис должен был быть наказан в Сочи». motorsport.com . Motorsport Network . Получено 30 сентября 2021 г. .
  52. ^ Тремейн, Дэвид (30 сентября 2021 г.). «Почему Норрис должен черпать вдохновение у бывших чемпионов Ханта, Мэнселла и Хилла после его сочинского горя». Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Архивировано из оригинала 30 сентября 2021 г. . Получено 1 октября 2021 г. .
  53. ^ "Норрис побеждает Ферстаппена, одержав первую прорывную победу в Формуле-1 в захватывающем Гран-при Майами". Формула-1. 5 мая 2024 г. Получено 6 мая 2024 г.
  54. ^ abc "Формула 1 ВТБ Гран-при России 2021 – Результат гонки". Formula1.com . 26 сентября 2021 г. . Получено 26 сентября 2021 г. .
  55. ^ "Формула 1 ВТБ Гран-при России 2021 – Самые быстрые круги". Formula1.com . 26 сентября 2021 г. . Получено 26 сентября 2021 г. .
  56. ^ ab "Россия 2021 - Чемпионат". www.statsf1.com .

Внешние ссылки