State Route 58 ( SR 58 ) — крупная автомагистраль с востока на запад в американском штате Калифорния , которая проходит через Береговые хребты , южную часть долины Сан-Хоакин , горы Техачапи , которые граничат с южной частью Сьерра-Невады , и пустыню Мохаве . Она проходит между US Route 101 около Санта-Маргариты и Interstate 15 в Барстоу . Она пересекается с Interstate 5 около Баттонвиллоу , State Route 99 в Бейкерсфилде , State Route 202 в Техачапи , State Route 14 около Мохаве и US Route 395 в Kramer Junction. SR 58 также обеспечивает доступ к базе ВВС Эдвардс . В разных местах оно известно как шоссе Calf Canyon , шоссе Carrisa , шоссе Bakersfield-McKittrick , шоссе Rosa Parks , Westside Parkway , шоссе Barstow-Bakersfield , шоссе Bakersfield Tehachapi , шоссе Kern County Korean War Veterans Memorial и шоссе Mojave-Barstow .
State Route 58 между Санта-Маргарита и Баттонвиллоу — это извилистая горная дорога через малонаселенную местность. От своей самой западной конечной точки на US 101 около Санта-Маргарита , в нескольких милях к северу от Сан-Луис-Обиспо , SR 58 направляется на восток вдоль бывшей US 101 (El Camino Real) на протяжении одной мили. Затем SR 58 направляется на восток и вверх по извилистой горной дороге, проходящей через малонаселенную местность и перекресток с SR 229. Рекомендуются такие альтернативы, как SR 46 на север или SR 166 на юг, поскольку большая часть этого участка SR 58 запрещена для движения грузовиков. Однако этот участок SR 58 проходит через равнину Карризо , которая известна своей живописной красотой и геологическими особенностями, включая разлом Сан-Андреас . Затем SR 58 идет по другой извилистой дороге, прежде чем соединиться с State Route 33 в небольшом городке Маккитрик . Затем SR 33 разделяется на северном конце Маккитрика, после чего SR 58 переходит в другую, но короткую извилистую дорогу. Затем SR 58 идет на северо-восток несколько миль, прежде чем сменить направление на восток-запад и достичь Баттонвиллоу . Затем SR 58 соединяется с межштатной автомагистралью 5 (I-5) и идет несколько миль до шоссе Стокдейл, где она возобновляет движение на восток и пересекается с шоссе штата 43, прежде чем достичь Бейкерсфилда. В Бейкерсфилде маршрут следует по Westside Parkway и достигает шоссе штата 99 на развязке Уэст-Бейкерсфилд .
К востоку от SR 99, SR 58 ненадолго приобретает статус скоростной автомагистрали с двумя пересечениями на одном уровне в районе Кальенте , прежде чем вновь стать скоростной автомагистралью к востоку от Кальенте. Затем SR 58 достигает границ города Техачапи и пересекает перевал Техачапи , прежде чем спуститься с гор Техачапи в долину Антилопы в городе Мохаве . Состояние скоростной автомагистрали продолжается от State Route 14 к востоку от Мохаве, минуя North Edwards , базу ВВС Эдвардс , Борон и перекресток Крамер. Примерно в 10 милях (16 км) к востоку от развязки с US Route 395 , SR 58 возобновляет статус скоростной автомагистрали с двумя полосами в каждом направлении, пока не достигнет самой восточной конечной точки на Interstate 15 в Барстоу .
Из-за отсутствия четырехполосных или более разделенных автомагистралей, пересекающих Сьерра-Неваду между SR 58 у перевала Техачапи и межштатной автомагистралью 80 у Доннер-Саммит примерно в сотнях миль к северу, автомобилисты используют автомагистрали I-5 и SR 58 для поездок между Северной Калифорнией и пунктами на юго-востоке, такими как Лас-Вегас (через I-15) и межштатную автомагистраль 40 , избегая при этом экстремальных заторов на дорогах Большого Лос-Анджелеса .
SR 58 является частью Системы скоростных автомагистралей и скоростных автомагистралей Калифорнии [2], а к востоку от I-5 является частью Национальной системы автомагистралей [3] , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [4] SR 58 имеет право на включение в Систему живописных автомагистралей штата [5] , но официально не обозначена как живописная автомагистраль Департаментом транспорта Калифорнии . [6] SR 58 имеет несколько названий на всем своем протяжении, включая Мемориальное шоссе Blue Star (на всей своей длине); Мемориальное шоссе ветеранов Корейской войны округа Керн на участке от SR 184 до границы округа Керн/округ Сан-Бернардино; и шоссе Роза Паркс на участке между SR 99 и SR 184. Название Ветераны Корейской войны дано в честь примерно 8120 ветеранов из округа Керн, в то время как участок, названный в честь Розы Паркс, носит имя активистки за гражданские права. [7] Часть SR 58 от Барстоу до Бейкерсфилда иногда называют шоссе Барстоу–Бейкерсфилд. [8]
Маршрут State Route 58 не существовал как обозначенный маршрут Калифорнии до 1964 года, хотя до 1964 года он был частью California Legislative Route 58. Другая часть Legislative Route 58 — это калифорнийский сегмент межштатной автомагистрали Interstate 40 ; до 1964 года это был сегмент US 66 .
До 1964 года участок трассы State Route 58 между Бейкерсфилдом и Барстоу обозначался как US Route 466. В то же время участок трассы SR 58 между трассой State Route 33 в Маккиттрике и трассой State Route 99 в Бейкерсфилде обозначался как State Route 178. Хотя в 1934 году предлагалось обозначить его как Route 178, участок трассы Legislative Route 58 между US 101 около Санта-Маргариты и трассой State Route 33 в Маккиттрике не обозначался до 1964 года.
Обратите внимание, что US 466 был подписан совместно с US 99 , теперь State Route 99, между Бейкерсфилдом и Famoso Junction . Между Famoso и US 101 в Пасо Роблес US 466 в значительной степени стал SR 46.
Восточная конечная остановка изначально находилась на I-15 в северо-восточной части Барстоу. SR 58 была перенаправлена на I-15 в Барстоу к югу от развязки I-40 примерно в 2000 году . [ необходима ссылка ] Бывшая восточная конечная остановка теперь известна как «Старое шоссе 58».
Строительство объездных автомагистралей в Техачапи, Бороне, Мохаве, Хинкли и Крамер-Джанкшен было завершено в 1975 , 1981, 2003, 2017 и 2020 годах соответственно. [ необходима цитата ]
В западном Бейкерсфилде Westside Parkway , автострада, идущая от Stockdale Highway (рядом с Heath Road) на восток до Truxtun Avenue, была завершена 15 апреля 2015 года с развязками между Allen Road, Calloway Drive, Coffee Road и Mohawk Street. [9] Открываясь поэтапно с 2013 года, дорога изначально находилась под юрисдикцией города Бейкерсфилд. В рамках проекта Centennial Corridor Caltrans построила расширение Westside Parkway на восток до перекрестка SR 58 и SR 99 на West Bakersfield Interchange . Хотя строительство было спорным, поскольку оно переместило десятки домов и предприятий, [10] к сентябрю 2017 года все, за исключением нескольких зданий на пути, были снесены. [11]
5 февраля 2021 года город передал Westside Parkway под юрисдикцию Caltrans и California Highway Patrol . [12] Затем в октябре 2022 года городские власти объявили, что проект почти завершен, и что они работают над последними 800 футами соединения, в частности, над переходом с северного направления SR 99 на западное направление SR 58, и что осталось около 8 месяцев строительства. [13] Тем временем Caltrans начал устанавливать знаки, перенаправляющие движение SR 58 с I-5 на шоссе Стокдейл и Westside Parkway на восток, по крайней мере, до улицы Мохок. [14] [15] [16]
Centennial Corridor был открыт 9 февраля 2024 года торжественным велопробегом [17] и официально открыт для движения 17 февраля 2024 года [18] , при этом некоторые соединения между SR 58 и SR 99 остаются закрытыми. [19] Планируется, что остальная часть SR 58 на шоссе Rosedale между Mohawk Street и SR 99 будет передана под контроль города [20] [21] В будущем планируется модернизировать шоссе Stockdale Highway от I-5 до Heath Road до автострады. [22]
За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [23] Сегменты, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Номера сбрасываются на границах округов; начальные и конечные почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
Съезды с участка Westside Parkway в настоящее время не пронумерованы.
State Route 58 Business ( SR 58 Bus. ) — это деловой маршрут California State Route 58 в Техачапи . Он обеспечивает доступ к центру Техачапи как Tehachapi Boulevard . Он также следует бывшему маршруту US Route 466 и пересекается с State Route 202 .
Весь маршрут проходит по округу Керн .
State Route 58 Business ( SR 58 Bus. ) — это деловой маршрут California State Route 58 в Мохаве . Он обеспечивает доступ к центру Мохаве как шоссе Мохаве-Барстоу . Он также в основном следует бывшему маршруту US Route 466 .
Весь маршрут проходит по округу Керн .
State Route 58 Business ( SR 58 Bus. ) — это деловой маршрут California State Route 58 в Бороне . Он обеспечивает доступ к центру Борона как Twenty Mule Team Road . Он также следует бывшему маршруту US Route 466. Он обозначен от SR 58 на Borax Road до старого разветвления SR 58 около границы округа Сан-Бернардино — Керн (где старый SR 58 теперь тупик ). Отсюда до US 395, следуя старому направлению SR 58 (и US 466), деловой маршрут не обозначен.
