Sault Ste. Marie ( / ˈ s uː s eɪ n t m ə ˈ r iː / SOO -saynt-mə- REE ) — город в провинции Онтарио , Канада. Третий по величине город в Северном Онтарио после Садбери и Тандер-Бей , он расположен на реке Сент-Мэрис на границе Канады и США . На юго-западе, через реку, находятся Соединенные Штаты и город Су-Сент-Мари, штат Мичиган . Два города соединены международным мостом Су-Сент-Мари , который соединяет межштатную автомагистраль 75 на стороне Мичигана с улицей Гурон на стороне Онтарио. Судоходное движение в системе Великих озёр обходит пороги Сент-Мэрис через американские шлюзы Су , самый загруженный в мире канал с точки зрения тоннажа, который через него проходит, в то время как небольшие прогулочные и туристические суда используют канадский канал Су-Сент-Мари .
Оджибве , коренные жители этого района, анишинаабе , называют эту местность Баавитигонг , что означает «место порогов». Они использовали это место как региональное место встречи во время сезона ловли белой рыбы в порогах Сент-Мэрис ( англизированная форма этого названия, Баватинг, используется в институциональных и географических названиях в этом районе). Французские поселенцы называли пороги на реке Les Saults de Ste-Marie ( пороги Сент-Мэрис ), и название деревни произошло от этого названия. Пороги и каскады реки Сент-Мэрис спускаются более чем на 6 м (20 футов) от уровня озера Верхнее до уровня нижних озер. Сотни лет назад это замедляло судоходство, требуя сухопутной переправы лодок и грузов из одного озера в другое. Полное название переводится как «Пороги Сент-Мэрис» или «Водопады Сент-Мэрис». Слово sault произносится как [so] во французском языке, и как / s uː / в английском произношении названия города. [8] Жители города называются Saultites . [9]
Sault Ste. Marie граничит на востоке с резервациями Rankin и Garden River , а на западе — с городком Prince Township . На севере город граничит с некорпоративной частью округа Algoma , включающей местные службы Aweres , Batchawana Bay , Goulais and District , Peace Tree и Searchmont . Общая численность населения агломерации города , включая городки Laird , Prince and Macdonald, Meredith и Aberdeen Additional и резервации First Nations Garden River и Rankin , в 2011 году составляла 79 800 человек.
Поселения коренных американцев, в основном говорящих на языке оджибве , существовали здесь более 500 лет. В конце 17 века французские миссионеры-иезуиты основали миссию в деревне первых наций. За этим последовало развитие фактории торговли пушниной и более крупного поселения, поскольку торговцы, охотники и коренные американцы были привлечены в сообщество.
Поскольку сообщество развивалось по обе стороны реки, оно считалось единым и частью Канады. После войны 1812 года между Великобританией и Соединенными Штатами граница между Канадой и США была окончательно установлена по реке Сент-Мэрис. В то время США запретили британским торговцам работать на своей территории, что привело к крупным потерям. Территории, разделенные рекой, начали развиваться как два сообщества, оба названные Су-Сент-Мари. [10]
Anishinaabe « Незапамятные времена »–1671
Королевство Франция 1671–1763
Британская империя 1763–1867
Канада 1867–настоящее время
После визита Этьена Брюле в 1623 году французы назвали этот район порогов Со- де-Гастон в честь Гастона, герцога Орлеанского , брата короля Франции Людовика XIII .
В 1668 году французские миссионеры- иезуиты переименовали его в Су-Сент-Мари и основали миссионерское поселение (современный Су-Сент-Мари, штат Мичиган ) на южном берегу реки.
Позже был основан пост по торговле пушниной , и поселение расширилось, включив в себя обе стороны реки. Су-Сент-Мари — одно из старейших французских поселений в Северной Америке. Оно находилось на перекрестке 5000-километрового (3000 миль) пути торговли пушниной , который тянулся от Монреаля до Су-Сент-Мари и до Северной страны выше озера Верхнее . В деревне, охватывающей реку, проживало космополитическое, смешанное население европейцев, коренных народов и метисов . [11]
Название города происходит от Saults de Sainte-Marie , архаичного французского слова «водопад Святой Марии», что отсылает к порогам реки Сент-Мэрис. Этимологически слово sault происходит от архаичного написания saut (от sauter ), которое в этом использовании наиболее точно переводится как английское слово cataract . Оно, в свою очередь, происходит от французского слова «прыжок» или «скачок» (похоже на сальто ). Цитаты, датируемые 1600 годом, используют написание sault для обозначения водопада, порога или водопада.
В современном французском языке, однако, более распространены слова chutes или rapides . Sault сохранился почти исключительно в географических названиях, датируемых 17-м веком. (См. также Long Sault, Ontario , Sault St. Louis, Quebec , и Grand Falls/Grand-Sault, New Brunswick , три других географических названия, где "sault" также имеет это значение.)
Торговцы регулярно взаимодействовали с племенами со всего района Великих озер. После того, как англичане захватили бывшие французские районы Канады, их торговцы стали более заметными. Шотландско-британский торговец мехом Джон Джонстон , его жена-оджибве, Ожагускодайвайквай (Женщина Зеленой Поляны), дочь вождя, и их многорасовые дети были заметны среди всех обществ здесь в конце восемнадцатого века. Они часто принимали у себя выдающихся путешественников как из США, так и из Канады. Детей обучали английскому, оджибве и французскому языкам.
Их дочь, Джейн Джонстон, вышла замуж за Генри Роу Скулкрафта , агента по делам индейцев США и раннего этнографа, и у них родились дети. Джейн Джонстон Скулкрафт была признана первым индейским поэтом и писателем в Соединенных Штатах.
Эта текучая среда изменилась во время и после войны 1812 года между Британией и Соединенными Штатами. Торговля упала во время войны, и 20 июля 1814 года американские войска разрушили склад Северо-Западной компании на северном берегу реки Сент-Мэрис. Поскольку американцы не смогли захватить Форт Макино , британские войска сохранили контроль над Су-Сент-Мари. [12] Как уже отмечалось, после войны и определения новой границы США закрыли свою территорию для британских канадских торговцев, прекратив большую часть взаимодействия.
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В 1870 году Соединенные Штаты отказались дать пароходу Chicora , перевозившему полковника Гарнета Уолсли , разрешение пройти через шлюзы в Sault Ste Marie, которые в противном случае были доступны как для американских, так и для канадских судов. Они построили первые шлюзы в 1855 году. Чтобы контролировать свой собственный водный путь, канадцы построили канал Sault Ste. Marie , который был завершен в 1895 году. [13]
Хотя Су-Сент-Мари был запланированным пунктом назначения для расширения железной дороги с начала 1880-х годов, в бизнес-консорциуме, собранном для строительства Канадской тихоокеанской железной дороги, существовали значительные разногласия относительно того, следует ли прокладывать через него трансконтинентальную линию . Символический «первый костыль» железной дороги был забит в Бонфилде, Онтарио, в округе Ниписсинг в 1881 году, и строительство продвигалось на запад. Американский железнодорожный магнат Джеймс Дж. Хилл , прозванный «Строителем империи», поддерживал маршрут через Су-Сент-Мари, который позволил бы построить как «водный мост» к верховью озера Верхнее в Тандер-Бей , так и полностью железнодорожное сообщение с западом через американские железные дороги на Среднем Западе , что принесло бы пользу железной дороге Сент-Пол, Миннеаполис и Манитоба Хилла . Одновременно существовали политические соображения относительно железной дороги как проекта по строительству нации в сочетании со страхами перед американским экспансионизмом. Во время восстания на Ред-Ривер экспедиция Уолсли покинула Торонто в мае 1870 года и прибыла в Форт-Гарри , Манитоба, только к августу. Американский контроль над шлюзами Су-Сент-Мари рассматривался как потенциальное препятствие для будущих военных перевозок в Канаде. [14] Полностью канадский железнодорожный маршрут обошёл бы это.
Линия CPR была обследована и постепенно построена вдоль северного берега озера Гурон, прорезая горы Ла-Клош , в то время как базирующаяся в Центральном Онтарио Midland Railway of Canada также обследовала свою собственную линию, но стала неплатежеспособной и вскоре после этого развалилась. [15] Northern Railway of Canada , которая продвигалась на север от Торонто до озера Симко , стремилась продвинуться дальше к Норт-Бей , а затем сократить путь на запад с помощью дочерней компании под названием Northern, North-Western, and Sault Ste. Marie Railway , напрямую конкурирующей с CPR. Она также развалилась, и в конечном итоге линия закончилась на стыке с линией CPR к югу от Норт-Бей, названном Nipissing Junction. [16]
На протяжении резкого взлета и падения этих конкурирующих проектов строительство CPR медленно продвигалось на запад под руководством инженера Джеймса Уортингтона. Однако к 1884 году произошли изменения в управлении CPR с приходом Уильяма Корнелиуса Ван Хорна , который позже стал президентом компании. И Хилл, и Уортингтон ушли из компании, и Хилл стал ее ярым противником. [17] [18] Новая трансконтинентальная магистраль через Северный Онтарио, проходящая непосредственно через внутренние районы и обходя прибрежные поселения вдоль озера Гурон (включая Су-Сент-Мари), была проложена и построена от точки на линии, которая стала известна как узел Садбери. Этот узел стал небольшим городком CPR, и с открытием огромных минеральных ресурсов в бассейне Садбери во время строительства этой трансконтинентальной линии к северу от узла горнодобывающая деятельность в районе Садбери резко возросла, что привело к созданию округа Садбери в 1894 году и смещению экономического фокуса с Су-Сент-Мари. Мари.
Первоначальная линия CPR (к тому времени известная как CPR Algoma Branch), которая бездействовала до 1888 года, была наконец возобновлена и достроена до Су-Сент-Мари, соединившись с железной дорогой Сент-Пол, Миннеаполис и Манитоба через объединенный международный железнодорожный мост Су-Сент-Мари . [19]
Су-Сент-Мари, Онтарио, был включен в состав города в 1888 году [ требуется ссылка ], но его экономика пришла в упадок к концу 19 века из-за упадка торговли пушниной. [20]
Город получил кратковременную международную известность в 1911 году в ходе судебного процесса над Анджелиной Наполитано , первым человеком в Канаде, который использовал защиту избитой женщины в качестве защиты от убийства. [21] Он получил статус города в следующем году, в 1912 году. [ необходима цитата ]
Во время Второй мировой войны , и особенно после того, как США подверглись нападению Японии в Перл-Харборе в 1941 году, правительство обратилось к защите шлюзов и судоходного канала в Су-Сент-Мари. Было установлено значительное военное присутствие для защиты шлюзов от возможного нападения нацистской немецкой авиации с севера. Недавнее развитие дальних бомбардировщиков усилило опасения внезапного воздушного налета. Военные стратеги изучали карты полярной проекции, которые указывали, что воздушное расстояние от оккупированной Норвегии до города было примерно таким же, как расстояние от Норвегии до Нью-Йорка. Этот прямой маршрут протяженностью около 5000 км (3000 миль) пролегает по местности, где было мало наблюдателей, а длинные зимние ночи могли скрыть активность.
Совместный канадско-американский комитет под названием «Постоянный совместный совет по обороне» руководил установкой противовоздушной обороны и связанных с ней подразделений ВВС США и Королевских канадских ВВС для защиты шлюзов. В 100 км (62 мили) к северу от Су-Сент-Мари на берегу озера Верхнее был создан учебный центр ПВО. Были установлены аэростаты заграждения и в пяти местах на севере Онтарио ( Капускасинг , Кокрейн , Херст , Армстронг (округ Тандер-Бей) и Накина ) [22] были созданы базы радаров раннего оповещения для наблюдения за приближающимися самолетами. Был создан военный персонал для охраны чувствительных частей транспортной инфраструктуры. Чуть больше года спустя, в январе 1943 года, большинство этих объектов и оборонительных сооружений были признаны излишними и удалены, за исключением сокращенной военной базы в Су-Сент-Мари.
Первый тральщик класса Algerine в Королевском канадском флоте был назван HMCS Sault Ste. Marie (J334) в честь города. Он был заложен в 1942 году и действовал в качестве эскорта конвоев в битве за Атлантику .
29 января 1990 года при мэре Джо Фратези Су-Сент-Мари стал очагом конфликта в конституционных дебатах по Соглашению озера Мич , когда совет принял резолюцию, объявляющую английский официальным языком города [23] и единственным языком предоставления муниципальных услуг. Резолюция была широко расценена как ответ на действия премьер-министра Квебека Роберта Бурассы по отмене постановления Верховного суда Канады , объявлявшего части законопроекта 101 неконституционными. Законопроект 101 объявлял французский язык единственным официальным языком Квебека. Многие другие муниципалитеты Онтарио уже приняли аналогичные резолюции протеста, но Су-Сент-Мари был крупнейшим, принявшим такую резолюцию. Он сделал это первым, несмотря на свое значительное франко-онтарианское население. Многие политические деятели, включая Брайана Малруни , Жана Кретьена и премьер-министра Онтарио Дэвида Петерсона , которые решительно осудили использование премьер-министром Бурассой «пункта об отмене», также выразили свое несогласие с резолюцией по делу Sault Ste. Marie. Петерсон и его преемник на посту премьер-министра Боб Рэй несколько раз отказывались встречаться с мэром Фратеси, даже для обсуждения не связанных с этим вопросов. [24]
Город ранее установил французский язык в качестве официального языка для государственных служб из-за значительного франкоговорящего населения, и эти жители решительно возражали против действий совета. Резолюция была отменена решением суда в 1994 году, через год после того, как премьер-министр Бурасса принял законопроект 86 , который внес поправки в законы провинции о языке в соответствии с решением Верховного суда. [25]
В Су-Сент-Мари влажный континентальный климат ( классификация климата Кеппен Dfb ) с холодной снежной зимой и теплым влажным летом, которые в некоторой степени смягчаются озером Верхнее . Зимы холодные и очень снежные, обычно начинаются в середине-конце ноября и длятся до начала апреля. [5] Температура опускается ниже −20 °C (−4 °F) чуть более 26 дней в году. Лето теплое и влажное с мягкими ночами. Температура выше 30 °C (86 °F) бывает 12 дней в году. [5] Среднегодовое количество осадков составляет 1184,2 мм (46,62 дюйма), что довольно равномерно распределяется в течение года; осенние месяцы с сентября по ноябрь являются самыми влажными. [5] Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Су-Сент-Мари. 3 июля 1921 года температура на острове Мари составила 37,2 °C (99,0 °F) [26] , а рекордно низкая температура была зафиксирована 26 января 1927 года — −41,1 °C (−42,0 °F) [27].
Город развил значительную промышленность до и после Второй мировой войны, особенно в сталелитейной промышленности. Algoma (ранее Algoma Steel; Essar Steel Algoma) является крупнейшим работодателем, имея 3500 сотрудников на главном заводе и приблизительно 553 (440 членов профсоюза и 113 не членов профсоюза) на соседнем трубном заводе, которым управляла Tenaris . В 1940-х годах сталелитейные и хромовые операции имели существенное значение для военных действий в Канаде и Соединенных Штатах. Algoma Steel и Chromium Mining and Smelting Corporation были ключевыми производителями транспортных и военных машин.
Huron Central Railway была важна для сталелитейной промышленности в 21 веке, несмотря на обширную реструктуризацию железных дорог в других местах. Genesee & Wyoming , владелец железной дороги, объявил о своем намерении прекратить операции. Она продолжала работать по соглашению, которое было прекращено 15 августа 2010 года. [33]
Sault Ste. Marie процветала в 1960-х и 1970-х годах, но когда импортная сталь начала конкурировать с отечественной продукцией, местная промышленность начала сокращаться. С конца 1980-х годов Algoma дважды объявляла о банкротстве и увольняла большое количество рабочих, что отрицательно сказалось на экономике региона. Правительство Онтарио выручило Algoma беспроцентными кредитами. В 2004 году компания быстро оправилась от финансовых проблем 1990-х годов. Возросший спрос Китая на сталь за последнее десятилетие привел к росту цен на сталь. Генеральный директор Денис Теркотт был назван «Канадским генеральным директором года» в 2006 году за свои усилия. Предложение о покупке ASI группой Essar (Индия) было рекомендовано советом директоров ASI и одобрено. Компания была официально продана группе Essar в июне 2007 года за 1,6 миллиарда долларов.
Лесное хозяйство также является крупной местной отраслью промышленности. St. Mary's Paper была закрыта и выведена из эксплуатации, хотя она была вновь открыта в июне 2007 года и некоторое время работала под новым руководством. С изделиями из древесины также связана компания ARAUCO, на которой работают более 110 человек в общине. Соседняя фабрика по производству меламина производит продукцию из материалов ARAUCO. Примерами являются мебель и шкафы, где к продукции добавляется отделка. Вместе на обеих фабриках ARAUCO работает около 150 человек. Железная дорога Huron Central также важна для этих местных отраслей.
В индустрии аутсорсинга бизнес-процессов было три колл-центра в городе, в которых в общей сложности работало около 1500 человек. Самый крупный, Sutherland Global Services, закрылся в 2019 году, а Agero закрылся в апреле 2020 года. Ранее здесь также был колл-центр Nucomm . Индустрия колл-центров стала основным источником рабочих мест и способствовала экономическому подъему города в конце 1990-х годов.
Еще одним крупным работодателем в сообществе является Ontario Lottery and Gaming Corporation (OLG). У OLG есть корпоративный офис, расположенный на набережной. В общей сложности в Sault Ste. Marie, между корпоративным офисом и казино OLG Sault Ste. Marie , работает около 900 человек . Раньше центр призов управлялся в городе, но в 2009 году эта операция была возвращена в Торонто (York Mills). OLG по-прежнему является четвертым по величине работодателем после Algoma Steel , Sault Area Hospital и индустрии колл-центров.
Sault Ste. Marie — один из немногих городов в Онтарио, где муниципальный устав запрещает открытие магазинов 26 декабря, на следующий день после Рождества, которое является праздником Содружества, известным как День подарков . Розничные магазины в Sault Ste. Marie начинают свои построждественские распродажи в День подарков 27 декабря. Муниципальный референдум , чтобы определить, поддерживают ли избиратели разрешение на открытие магазинов в День подарков, проводился одновременно с муниципальными выборами 2010 года . [34] Явка избирателей была недостаточно высокой, чтобы сделать референдум юридически обязательным, но 60,77 процента избирателей выступили против разрешения на открытие магазинов в праздник. [35]
Солнечный парк Sault Ste. Marie (68 МВт), когенерационная установка (Brookfield Power), гидроэлектростанция FH Clergue, близлежащая ветряная электростанция Prince Township (189 МВт) и несколько близлежащих гидроэлектростанций являются частью усилий города по развитию альтернативных форм энергии и получению звания «Альтернативная энергетическая столица Северной Америки». [36] Для этого района предлагается построить еще две ветряные электростанции: ветряную электростанцию Goulais (25 МВт) [37] и ветряную электростанцию Bow Lake (58 МВт), которые будут построены в партнерстве с первым народом Батчевана недалеко от гавани Монреаль-Ривер . [38]
Elementa Group построила пилотный завод по переработке отходов в энергию в Су-Сент-Мари [39] , а местная Комиссия по коммунальным услугам (PUC) собирает метановый газ с городской свалки. Уличное освещение города полностью использует светодиодную технологию, и совсем недавно, в 2021 году, был достигнут прогресс, поскольку город начал выделять бюджет на покупку электромобилей, начиная с 2022 года, чтобы заменить свой парк автомобилей с бензиновым двигателем. [40] Су-Сент-Мари также является местом расположения штаб-квартиры Heliene, производителя оборудования для солнечной энергетики.
В 2021 году Sault Ste. Marie и PUC начали работу над проектом Sault Smart Grid (SSG). [41] Проект использует новые технологии, которые оптимизируют напряжение, автоматизируют распределение и включают передовую инфраструктуру учета. Ожидается, что он снизит расходы на электроэнергию для бытовых и коммерческих клиентов PUC и поможет сократить частоту и продолжительность отключений электроэнергии за счет немедленного определения мест отключений и повышения надежности электроснабжения. Это также позволит эффективно дополнять электросеть в будущем. SSG был официально запущен в ноябре 2023 года в присутствии премьер-министра Канады Джастина Трюдо . [42] [43]
Sault Ste. Marie обслуживается шоссе 17 , обозначенным как сегмент Трансканадского шоссе в регионе. Шоссе соединяет город с Тандер-Бей на северо-западе и Садбери на востоке; северные и восточные въезды в город по шоссе 17 контролируются полицейской службой Sault Ste. Marie [44] с новыми камерами, сканирующими номерные знаки при въезде/выезде из города, однако по состоянию на апрель 2022 года они еще не полностью работоспособны. [45] [46] Международный мост соединяет центр города Sault Ste. Marie с Sault Ste. Marie, штат Мичиган , становясь межштатной автомагистралью 75 на американской стороне. Межштатная автомагистраль 75 продолжается на юг до Сагино , Флинта и Детройта , прежде чем пересечь границу с Огайо , в конечном итоге заканчиваясь в Хайалиа, штат Флорида , недалеко от Майами , и становясь платными дорогами SR 924 и SR 826 .
Международный мост также направляет движение с американской стороны границы через транспортный маршрут Су-Сент-Мари, который начинается с Международного моста, идет по Carmen's Way до Second Line East, а затем встречается с Great Northern Road (шоссе 17), где транспорт может либо повернуть налево, чтобы ехать на север, в сторону Тандер-Бей , либо продолжить движение прямо на восток, в сторону Садбери . Участок от Second Line East до Great Northern Road также известен как Ontario Highway 550 , который идет от Great Northern Road и Second Line East до кольцевой развязки в Грос-Кап , шоссе петляет вокруг здания водозабора Комиссии по коммунальным услугам Су-Сент-Мари. Эта новая дорога с ограниченным доступом, известная как «Carmen's Way» и названная в честь покойного депутата Кармен Провенцано , облегчила грузовикам доступ к шоссе 17 и другим основным дорогам района. Маршрут Carmen's Way имеет широкую травянистую полосу отвода по обеим сторонам дороги, что позволит в будущем расширить ее пропускную способность. Планировалось в конечном итоге соединить перекресток Second Line East и Black Road с новым четырехполосным участком шоссе 17, которое открылось к востоку от города в 2007 году, однако по состоянию на 2022 год Министерство транспорта не инициировало оценку воздействия на окружающую среду .
Город играет унаследованную роль в морских перевозках , а шлюзы в Мичигане являются неотъемлемой частью морского пути Святого Лаврентия . Город управляет собственным небольшим шлюзом, который летом используется небольшими лодками и другими прогулочными судами. Также недавно открылся мультимодальный терминал, предназначенный для использования преимуществ Sault в качестве железнодорожного, автомобильного и водного транспортного узла. Круизные суда часто причаливают в парке Roberta Bondar, который включает в себя большой павильон, небольшой фермерский рынок, магазин BeaverTails , небольшую столовую, пристань для яхт, общественные туалеты, статую Roberta Bondar и зеленую зону; справа (если смотреть на город с набережной) находится Montana's и недавно отремонтированная мэрия, а слева — набережная Delta Sault Ste. Marie и торговый центр Station Mall .
Sault Ste. Marie также обслуживается аэропортом Sault Ste. Marie и Sault Transit Services . [47] Город больше не связан пассажирской железной дорогой с другими крупными городами, но является частью сети Algoma Central Railway , которая идет на север от города до небольшого городка Херст . В 2006 году член парламента города Тони Мартин призвал к восстановлению пассажирского железнодорожного сообщения между Sault Ste. Marie и Садбери. [48]
В 2018 году Ontario Northland объявила о крупном расширении обслуживания к западу от Садбери, которое включает несколько остановок в Sault Ste. Marie. [49] Пассажиры могут сесть на автобусы, направляющиеся в Hearst , Sudbury или Manitoulin Island . В настоящее время ONTC имеет три остановки в городе, основная из которых находится вдоль Trunk Road в восточной части, а другие остановки — в Sault College и больнице.
В Су-Сент-Мари нет Lyft или Uber, но есть три компании совместных поездок, которые ориентированы на небольшие сообщества: URide, EZ Ride и Driverseat. [50] [51] В городе есть службы такси, предлагаемые Hollywood Airport Shuttle & Limousines, Soo Yellow Cab и UCab.
Местные достопримечательности включают Канадский центр наследия бушпланов , инсектариум Entomica , музей Су-Сент-Мари , национальный исторический объект канала Су-Сент-Мари , лодочные экскурсии по шлюзам Су-Сент- Мари (соединяющим озеро Верхнее с нижними Великими озерами ), остров Уайтфиш , национальный исторический объект Эрматингер-Клерг , казино Су-Сент-Мари , художественную галерею Алгомы и популярный экскурсионный поезд по каньону Агава на Центральной железной дороге Алгомы .
MS Norgoma , канадское пассажирское судно, было музеем на Великих озерах в Су-Сент-Мари. Это судно больше не пришвартовано в Су-Сент-Мари.
Рядом находятся парки Pancake Bay Provincial Park , Batchawana Bay Provincial Park и Lake Superior Provincial Park . Зимние развлечения также являются преимуществом для туристической индустрии Sault Ste Marie с ежегодным зимним карнавалом Bon Soo , курортом Searchmont Resort как отличным местом для катания на лыжах и сноуборде, Stokely Creek Lodge (курорт для беговых лыж) и Hiawatha — близлежащими трассами для беговых лыж. В городе также есть большая система трасс для снегоходов, которая пересекает провинцию Онтарио.
Новый немоторизованный маршрут HUB, названный John Rowswell Hub Trail, был построен вокруг города (25 км или 16 миль), чтобы пешеходы, роллеры и велосипедисты (зимой катающиеся на снегоступах и беговых лыжах) могли наслаждаться красивым и удобным круговым туром по городу. [52] Пеший маршрут Voyageur , длинная тропа, которая в конечном итоге протянется от Садбери до Тандер-Бей , возник в Су-Сент-Мари в 1973 году. [53] Парк и павильон Роберты Бондар, наиболее известный своим уникальным дизайном палатки, был создан в память о первой канадской женщине-астронавте, отправившейся в космос, и регулярно проводит общественные мероприятия; на парковке есть места для продавцов фермерского рынка, а в павильоне также есть BeaverTails , столовая, и открывается вид на реку Сент-Мэрис . Парк часто наиболее активен весной и летом и расположен между Монтаной и Дельтой Су-Сент-Мари. Набережная Мари , с площадью Роберты Бондар, [захваченной] непосредственно к северу, где находится штаб-квартира OLG и другие правительственные учреждения провинции.
В Sault Ste. Marie есть обширная сеть для катания на горном велосипеде, и город инвестировал в новые трассы в районе Hiawatha города. Algoma Trail Network планирует добавить больше трасс к существующей сети протяженностью 30–40 км (19–25 миль), а первоначальные работы будут завершены к сентябрю 2021 года. [54]
В августе 2021 года компания Sail Superior организовала туры на своей лодке Zodiac Hurricane с отправлением из пристани Роберта Бондар. [55]
Одной из главных достопримечательностей региона с июня по октябрь является экскурсионный поезд Agawa Canyon. Эта однодневная экскурсия по дикой природе проходит в 114 милях к северу от Су-Сент-Мари, вдоль нетронутых северных озер и рек, через потрясающие гранитные скальные образования и обширные смешанные леса Канадского щита, в конечном итоге заканчиваясь в каньоне Агава. Поезд отправляется в 8 утра и возвращается в Су-Сент-Мари к 6 вечера. В августе 2021 года для экскурсионного поезда была открыта новая железнодорожная станция, район Канал города. [56]
В городе также находится Station Mall — один из крупнейших торговых центров в Северном Онтарио.
В 2020 году городской совет Су-Сент-Мари проголосовал за разработку центральной площади, расположенной между Спринг-стрит и Брок-стрит — площадь устранит Бингем-стрит и в конечном итоге сформирует большую общую зону с фонтаном/катком, туалетами и раздевалками, большим экраном, пространством для мероприятий, Tim Hortons (расположенным в существующем здании) и Mill Market, а также другими предприятиями и достопримечательностями, которые, как ожидается, откроются в результате разработки. Площадь уже начала увеличиваться и стимулировать развитие в этом районе, рядом строится новое офисное здание стоимостью 16 миллионов долларов. [57] Пространство также будет включать торговые точки и в значительной степени смоделировано по образцу похожих концепций, таких как Market Square в Гвельфе или Pat Bayly Square в Аяксе . Ожидается, что строительство площади начнется весной 2022 года и будет завершено, вероятно, к 2023 году. Площадь была предметом споров на всех этапах ее планирования, поскольку некоторые граждане считают, что она не нужна и слишком затратна; Площадь была частью ряда предложений, выдвинутых Роджером Бруксом — консультантом по туризму и городскому центру, нанятым в результате совместных усилий города и ассоциации центра города в 2018 году. [58] [59] [60]
По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , население Су-Сент-Мари составляло72,051 проживающих в32,530 из них34 818 частных домовладений, что на 1,8% меньше численности населения в 2016 году73 368. Площадь территории составляет 221,99 км 2 (85,71 кв. миль), а плотность населения в 2021 году составляет 324,6/км 2 (840,6/кв. миль). [62]
По данным переписи населения, общая численность населения агломерации города составила 76 731 человек, что на 1,8% меньше, чем в 2016 году (78 159 человек ) [63].
Sault Ste. Marie был когда-то убежищем для итальянских иммигрантов. В городе большая концентрация этнических итальянцев для общины его размера, в основном выходцев из южного региона Калабрия . [64]
Лица европейского происхождения составляют 82% населения, аборигены или коренные канадцы — 13,5%, а видимые меньшинства — 4,5%. [65]
В 2019 году правительство Канады начало иммиграционную программу под названием Rural and Northern Immigration Pilot, которая призвана распространить иммиграцию квалифицированных рабочих по всем северным общинам. В программу также включены Норт-Бей, Садбери, Тимминс и Тандер-Бей, а также другие северные общины в других провинциях.
Корпорация города Су-Сент-Мари управляется городским советом из 10 советников (представляющих пять округов ) и мэром. Последние муниципальные выборы состоялись 24 октября 2022 года, и на выборах мэра победил Мэтью Шумейкер.
На гербе города написаны слова «Ojibwa Kitche Gumeeng Odena» (от оджибвийского gichi-gamiing oodena ), что на языке оджибве означает «Город у большого водоема оджибве» (или просто «Город у озера Верхнее») .
Город обслуживается федеральным избирательным округом Су-Сент-Мари и провинциальным избирательным округом Су-Сент-Мари . Границы этих двух округов не идентичны; провинциальный округ охватывает только город, в то время как федеральный округ включает соседние резервации Гарден-Ривер и Ранкин и простирается на север до реки Монреаль . Действующим федеральным членом парламента города является Терри Шихан ( либерал ), а его место в провинциальном законодательном собрании — Росс Романо ( консерватор ).
См. также Районы в Су-Сент-Мари, Онтарио .
В городе находятся Sault College , колледж прикладных искусств и технологий, а также Algoma University . Хотя подавляющее большинство программ в Algoma University и Sault College реализуются в соответствующих кампусах, оба учреждения также предлагают совместные программы с Lake Superior State University в Sault Ste. Marie, штат Мичиган. 18 июня 2008 года Algoma University стал независимым университетом, завершив свою давнюю связь с Laurentian University в Садбери . Новая школа Shingwauk Kinoomaage Gamig (University) готовится к запуску в качестве федеративной школы Algoma University. Она будет предлагать курсы по культуре и языку анишинабе .
В Sault Ste. Marie находятся школьный совет округа Алгома и школьный совет католического округа Гурон-Супериор . Он является частью школьного совета округа Гранд-Норд-де-Л'Онтарио и школьного совета католического округа Новый-Онтарио . Здесь также находятся следующие средние школы:
В Су-Сент-Мари также находятся Институт лесных исследований Онтарио и федеральный Центр лесного хозяйства Великих озер .
В Су-Сент-Мари более 30 начальных школ.
Sault Ste. Marie Greyhounds — самая известная спортивная команда города, существующая с момента образования Ассоциации хоккея Северного Онтарио в 1919 году. Hounds дважды выигрывали национальные чемпионаты, включая Мемориальный кубок 1993 года и Кубок Аллана 1924 года . Greyhounds играют в GFL Memorial Gardens , современной арене в центре города, которая заменила Sault Memorial Gardens в 2006 году. Нынешние Hounds вывели из обращения пять свитеров с момента вступления в Хоккейную лигу Онтарио в 1972 году: № 19 Джо Торнтон , № 1 Джон Ванбисбрук , № 4 Крейг Хартсбург , № 10 Рон Фрэнсис , № 5 Адам Фут и № 99 Уэйн Гретцки .
В Sault Ste. Marie также была команда в первой профессиональной хоккейной лиге. Команда Sault Ste. Marie Marlboros или «Canadian Soo» играла в Международной профессиональной хоккейной лиге с 1904 по 1907 год.
Хоккейные команды Су-Сент-Мари могут похвастаться рядом членов Зала хоккейной славы , среди которых уроженцы или жители Су Фил Эспозито , Тони Эспозито , Рон Фрэнсис и Дидье Питр , а также члены команды Су Джерри Чиверс , Пол Коффи , Билл Кук , Бан Кук , Уэйн Гретцки , Ньюси Лалонд , Джордж Макнамара и Марти Уолш .
Звезды Национальной хоккейной лиги Джо Торнтон и Джефф Картер провели всю свою карьеру в OHL в составе Greyhounds. Недавно завершившие карьеру игроки НХЛ из района Sault Ste. Marie включают центрового Тайлера Кеннеди , центрового Джордана Нолана и центрового Криса Торберна . Действующие игроки НХЛ включают защитника Winnipeg Jets Колина Миллера .
Уроженец Су-Сент-Мари Пол Морис является нынешним тренером Florida Panthers из НХЛ , приведя команду к своему и их первому Кубку Стэнли в сезоне 2023–24 [66] , а также был главным тренером в течение 25 сезонов с франшизой Hartford/Carolina , Toronto Maple Leafs , Winnipeg Jets и Panthers, став самым молодым тренером лиги в возрасте 28 лет в 1995 году и выведя Carolina в финал Кубка Стэнли в 2002 году . Примечательно, что бывший игрок и тренер Greyhound Тед Нолан тренировал части 5 сезонов в НХЛ с Buffalo Sabres и New York Islanders , выиграв Jack Adams Trophy как тренер года НХЛ в 1998 году с Sabres.
Sault Ste. Marie был хозяином Brier 1990 года , чемпионата Канады по керлингу среди мужчин. В 2010 году он принимал Scotties Tournament of Hearts , который является женским чемпионатом Канады по керлингу. На Tim Hortons Brier 2013 года , проходившем в Эдмонтоне , Альберта , Брэд Джейкобс и его команда из Soo Curlers Association выиграли Tim Hortons Brier и честь представлять Канаду на чемпионате мира Ford World Men's Curling Championship 2013 года , где они выиграли серебро. Позже команда выиграла Canadian Olympic Curling Trials 2013 года , что дало им право представлять Канаду на зимних Олимпийских играх 2014 года , где они выиграли золото. Местные клубы керлинга — Soo Curlers Association и Tarentorus Curling Club.
Sault Ste. Marie также имеет богатую историю в канадском футболе. На протяжении почти четырех десятилетий средние школы Sault Ste. Marie постоянно выигрывают награды Northern Ontario Honors (NOSSA) и регулярно участвуют в провинциальных финалах. Sault Ste. С 1972 года в Мари также проводится мужской полупрофессиональный футбол. Sault Steelers — четырехкратные чемпионы Национальной полупрофессиональной лиги в Главной канадской футбольной лиге, завоевавшие этот титул в 1972, 2007, 2009 и 2010 годах. Steelers не смогли выставить команду в начале 1990-х годов, прежде чем вернуться на 4 сезона под названием Sault Storm, а затем вернуться к своему первоначальному названию в 2000-х годах на пути к формированию династии между 2007 и 2010 годами. Известные имена, связанные с командой, — Лен Монико (строитель и тренер), Дон Макбейн (владелец/президент), Барри Рашон (тренер чемпионата) и Брэндон Льюис (MVP лиги и 20-кратный участник Матча всех звезд).
Среди других известных спортсменов из Су-Сент-Мари — Рокки Дипьетро , включённый в Зал славы канадского футбола , пловчиха -паралимпийка Джессика Туомела , питчер по софтболу Даррен Зак и боец смешанных единоборств Антонио Карвалью .
В Су-Лоте проходило множество национальных и международных спортивных мероприятий, включая чемпионат Северной Америки Eco-Challenge 2003 года — приключенческую гонку протяженностью 350–500 км или 220–310 миль по нетронутой дикой местности с использованием велосипедов, пеших походов, гребли и использования веревок.
Аллея славы была создана в 2006 году как совместный проект города Су-Сент-Мари и его Ассоциации центра города и чествует тех из города или округа Алгома, кто внес выдающийся вклад в сообщество или значительный вклад в выбранной ими сфере деятельности. Список пополняется ежегодно.
Sault Ste. Marie является местом проведения зимнего карнавала Bon Soo , который проводится каждый февраль. В городе также проходит ежегодный осенний фестиваль Algoma , на который съезжаются местные и международные артисты. Для представлений используются театр Kiwanis Community Theatre и примечательная Центральная объединенная церковь. Оба места вмещают около 1000 человек. Художественная галерея Algoma представляет обширную коллекцию работ местных и международных художников и регулярно проводит выставки. Жители отмечают День сообщества в третьи выходные июля. Местный клуб Rotary International организует трехдневное мероприятие под названием Rotaryfest. [67]
Су-Сент-Мари был в центре внимания песни Калле Маттсона «Песня о любви к городу», премьера музыкального видеоклипа которой состоялась на канале USA Today . [68]
Эджидио Коччимильо , кинорежиссер, выросший в городе, снял два фильма в районе Су-Сент-Мари: «Принуждение» (2013) и «Каскад» (2023). [69]
GWI продолжила эксплуатацию HCRY в соответствии с временным операционным соглашением, которое прекращается в середине августа 2010 года, если только заинтересованные стороны не продлят его.
