USS Black (DD-666) — эсминец класса «Флетчер» Военно -морских сил США .
Хью Дэвид Блэк родился 29 июня 1903 года в Ораделле, штат Нью-Джерси . Он был назначен в Военно-морскую академию США в 1922 году, окончил ее в 1926 году и служил на борту USS Richmond , в основном на Дальнем Востоке, между 1926 и 1928 годами. В течение следующих нескольких лет он был офицером на борту линкора USS New York , канонерской лодки USS Asheville и эсминцев USS Parrott , USS Rizal и USS Montgomery . Лейтенант (младший чин) Блэк был назначен на военно-морскую учебную станцию в Сан-Диего , Калифорния , в 1933 году затем служил на борту эсминца USS Upshur и с 1935 по 1938 год командовал тральщиком USS Lark .
Лейтенант Блэк служил в Бюро навигации ВМС в Вашингтоне, округ Колумбия , в 1938 году и посещал Гарвардский университет в течение двух лет, начиная с середины 1938 года. Он был старшим помощником нового эсминца USS Benson с 1940 по 1941 год. В марте 1941 года он принял командование эсминцем USS Jacob Jones . Лейтенант-коммандер Блэк погиб, когда Jacob Jones был потоплен немецкой подводной лодкой U-578 28 февраля 1942 года.
«Black» был спущен на воду 28 марта 1943 года на верфи Federal Shipbuilding and Dry Dock Co. , Кирни, штат Нью-Джерси ; спонсировалась Фрэнсис Мари Блэк, урожденной Фрикхолм, вдовой лейтенант-коммандера Блэка; и вступил в строй 21 мая 1943 года.
Black проследовал в Перл-Харбор через Сан-Диего, Калифорния , и прибыл на службу 15 ноября 1943 года. Вскоре после этого он отправился в Тараву и был назначен на дежурство у входа в лагуну Тарава. Он продолжал эту службу до 22 января 1944 года, время от времени отвлекаясь на сопровождение транспортов к 180-му меридиану. 15 января 1944 года он спас 22 выживших с двух сбитых патрульных самолетов в 50 милях (95 км) к югу от Джалуита .
Увидев свой первый бой во время вторжения на атолл Маджуро , Маршалловы острова (29 января — 8 февраля 1944 года), «Блэк» отлично послужила в
Затем эсминец вернулся в Сан-Франциско, штат Калифорния, для ремонта, который продолжался до февраля 1945 года.
Ремонт был завершен, и она отплыла в Улити , где по прибытии 13 марта она прибыла в Быстроходную авианосную оперативную группу (тогда TF 58) для выполнения своих обязанностей. С 17 марта по 30 мая Black участвовала в рейдах 5-го и 3-го флотов в поддержку операции на Окинаве . После периода отдыха и обслуживания в заливе Лейте , Black приняла участие в операциях 3-го флота против Японии (10 июля - 15 августа 1945 года) и 15 августа, в день, когда Япония согласилась капитулировать, присутствовала во время одной из последних атак камикадзе Тихоокеанской войны .
После прекращения военных действий Black оставалась у берегов Японии, помогая в оккупации до 1 сентября, когда в составе TF 72 она отбыла с оккупационными войсками в Инчхон , Корея . Она служила на Дальнем Востоке на оккупационной службе до 10 ноября 1945 года, когда она покинула Циндао , Китай, и отправилась в Соединенные Штаты. По прибытии Black сообщила о дезактивации и была выведена из строя в резерв 5 августа 1946 года в Лонг-Бич, Калифорния.
Black была повторно введена в строй 18 июля 1951 года и доложена Атлантическому флоту . Она участвовала в операциях типа и флота вдоль восточного побережья и в Карибском море до 10 января 1953 года, когда она вышла из Норфолка, штат Вирджиния , в Тихий океан , через Панамский канал , в кругосветном круизе. Она прибыла к побережью Кореи 4 марта и два дня спустя начала беспокоящий огонь по берегу. Black продолжала свои корейские операции до 4 июня 1953 года.
9 июня Black отправился в Норфолк через Суэцкий канал , прибыв на восточное побережье 6 августа. До января 1955 года он проводил типовые учения, операции флота и обязанности по охране самолетов вдоль восточного побережья и в Карибском море. В январе 1955 года Black перешел на Тихоокеанский флот, прибыв в Лонг-Бич 26 января.
В течение следующих полутора десятилетий Black регулярно пересекала великий океан, чтобы занять свое место в качестве подразделения 7-го флота , выступая в качестве эскорта авианосцев , принимая участие в учениях по борьбе с подводными лодками , патрулируя Тайваньский пролив и посещая порты по всему Дальнему Востоку . Ее десятое, одиннадцатое, двенадцатое и тринадцатое послевоенные развертывания в Западной части Тихого океана , начавшиеся в начале 1965 года, включали службу во Вьетнамской войне . Среди ее обязанностей в это время было раннее участие в прибрежном патрулировании и операциях по пресечению операций «Market Time» , обеспечение морской артиллерийской поддержки для сил на берегу и прикрытие авианосцев, когда они вели войну с северовьетнамским врагом.
Последний зарубежный круиз «Блэка » закончился в июле 1969 года. В конце сентября того же года судно было выведено из эксплуатации, а в феврале 1971 года продано на слом.
«Блэк» получила шесть боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и две боевые звезды за службу у берегов Кореи.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.