Строительство началось 11 августа 2005 года, когда компания Northrop Grumman провела торжественную резку стали для 15-тонной плиты, которая станет частью боковой обшивки авианосца. [18] Киль Gerald R. Ford был заложен 13 ноября 2009 года. [2] Он был крещен 9 ноября 2013 года. [5] Gerald R. Ford вошел в состав флота, заменив списанный USS Enterprise (CVN-65) , который завершил свою 51-летнюю активную службу в декабре 2012 года. [19] [20] Первоначально запланированная к поставке в 2015 году, [21] Gerald R. Ford был передан ВМС 31 мая 2017 года [6] и официально введен в эксплуатацию президентом Дональдом Трампом 22 июля 2017 года. [7] [22] [23] Его первое развертывание состоялось 4 октября 2022 года. [24] По состоянию на 2024 год [обновлять]он является крупнейшим в мире авианосцем и крупнейшим военным кораблем из когда-либо построенных. [25] [26]
Нейминг
В 2006 году, когда Джеральд Форд был ещё жив, сенатор Джон Уорнер из Вирджинии предложил внести поправки в законопроект о расходах на оборону 2007 года , чтобы объявить, что CVN-78 «должен быть назван USS Gerald Ford ». [27] Окончательная версия, подписанная президентом Джорджем Бушем- младшим 17 октября 2006 года, [28] гласила только, что «Конгресс считает, что ... CVN-78 должен быть назван USS Gerald R. Ford ». [29] Поскольку такой «смысл» языка, как правило, не является обязательным и не имеет силы закона, ВМС не были обязаны называть корабль в честь Форда. [30]
Ассоциация ветеранов авианосца USS America (CVA) настаивала на том, чтобы назвать корабль USS America . CVA — это ассоциация моряков, служивших на борту USS America (CV-66) . Авианосец был выведен из эксплуатации в 1996 году и затоплен в 2005 году в Атлантике в рамках испытания на повреждения больших палубных авианосцев. [34] Вместо этого название « America » было присвоено USS America (LHA-6) , десантному кораблю , введенному в эксплуатацию в 2014 году. [35] [36]
Киль нового военного корабля был торжественно заложен 14 ноября 2009 года в сухом доке 12 дочерью Форда, Сьюзан Форд Бейлз. В своей речи перед собравшимися судоходцами и должностными лицами Министерства обороны Бейлз сказала: «Папа встретил ошеломляющие вызовы восстановления доверия к президентству и залечивания ран нации после Уотергейта единственным известным ему способом — с полной честностью и порядочностью. И это наследие мы вспоминаем сегодня утром». [37]
Герб корабля был разработан совместно спонсором корабля и первым командиром, капитаном Джоном Ф. Мейером . [38]
В августе 2011 года сообщалось, что авианосец «наполовину готов структурно». [39] В апреле 2012 года строительство было завершено на 75 процентов. [40] 24 мая 2012 года была достигнута важная веха завершения судна до ватерлинии, когда критический нижний нос был поднят на место. [41] Это был 390-й из почти 500 подъемов интегральных модульных компонентов, из которых собирается судно. Хантингтон Ингаллс сообщил в пресс-релизе от 8 ноября, что строительство «достигло 87 процентов структурного завершения». [42] К 19 декабря 2012 года строительство достигло 90 процентов структурного завершения. «Из почти 500 общих структурных подъемов, необходимых для завершения судна, было выполнено 446». [43]
Остров был высажен, и церемония его присоединения состоялась 26 января 2013 года. [44] [45]
11 июля 2013 года в небольшую комнату чуть выше пола была вварена капсула времени , продолжая давнюю традицию ВМФ. В капсуле времени хранятся предметы, выбранные дочерью президента Форда, Сьюзан Форд Бейлз, и в том числе песчаник из Белого дома , монеты ВМФ и крылья летчика от первого командира корабля. [48]
Первоначально запуск корабля был запланирован на июль 2013 года, а доставка — на 2015 год. [39] Из-за задержек в производстве запуск был отложен до 11 октября 2013 года, а церемония наречения — до 9 ноября 2013 года, [49] а доставка — в феврале 2016 года. [50]
3 октября 2013 года Джеральд Р. Форд установил четыре бронзовых винта весом 30 тонн и диаметром 21 фут (6,4 м) . Установка винтов потребовала более десяти месяцев работы по установке подводного вала. [51]
11 октября 2013 года сухой док судна был впервые затоплен для испытания различных систем на основе морской воды. [52] Дата спуска на воду была назначена на тот же день, что и церемония наречения имени 9 ноября 2013 года. [53]
По состоянию на 2013 год стоимость строительства оценивалась в $12,8 млрд, что на 22% больше бюджета 2008 года, плюс $4,7 млрд на исследования и разработки. Из-за бюджетных трудностей начальник военно-морских операций адмирал Джонатан Гринерт предупредил, что из-за бюджетных трудностей может возникнуть двухлетняя задержка после 2016 года в завершении Gerald R. Ford . [56] GAO сообщило, что предельная цена будет достигнута за счет того, что ВМС примут незаконченный корабль за эту стоимость. [57]
23 сентября 2015 года ВМС объявили, что несколько недель задержек с испытаниями, вероятно, сдвинут дату поставки на апрель или май 2016 года. Кроме того, по состоянию на сентябрь 2015 года строительство было завершено на 93%. [58]
В июле 2016 года CNN получила меморандум от Майкла Гилмора , директора по эксплуатационным испытаниям и оценке Министерства обороны США , в котором говорилось, что проблемы с четырьмя основными системами полета еще больше задержат боевую готовность корабля. Корабль не должен был быть доставлен до ноября 2016 года, и эти проблемы, как предполагалось, еще больше задержат эту цель. Строительство корабля было описано как завершенное на 98%, с завершением 88% испытаний. [59]
К марту 2018 года из-за проблем с ядерной двигательной установкой и подъемниками боеприпасов стоимость строительства достигла $13,027 млрд, что сделало Gerald R. Ford самым дорогим военным кораблем из когда-либо построенных. Планируемая поставка ВМС была отложена на три месяца, до октября 2019 года. [60] [61]
Видеодокументальный фильм о строительстве был выпущен компанией Newport News Shipbuilding в 2017 году. [62]
Остров весом 555 тонн на месте после его подъема на полетную палубу корабля во время церемонии на судостроительной верфи Newport News Shipbuilding в январе 2013 года.
Джеральд Р. Форд сидит в сухом доке во время строительства.
Gerald R. Ford должен стать первым из класса авианосцев, которые предлагают значительные улучшения характеристик по сравнению с предыдущим классом Nimitz . Gerald R. Ford оснащен многофункциональным, многодиапазонным радаром с активной электронной сканирующей решеткой AN/SPY-3 и AN/SPY-4 [63] с системой самообороны корабля (SSDS) Mk2 Baseline 10 варианта системы командования и управления Mod 6. [64] Его остров, короче по длине и на 20 футов (6,1 м) выше, чем у класса Nimitz , установлен на 140 футов (43 м) дальше на корме и на 3 фута (0,91 м) ближе к краю корабля. Заменяя традиционные паровые катапульты , система запуска электромагнитных самолетов (EMALS) будет запускать все самолеты-носители, не являющиеся самолетами вертикального взлета и посадки. Это нововведение устраняет традиционную потребность в выработке и хранении пара, освобождая значительную площадь под палубой. С EMALS Джеральд Р. Форд может совершать на 25% больше запусков самолетов в день, чем класс Nimitz , и требует на 25% меньше членов экипажа. ВМС оценивают, что это сэкономит 4 миллиарда долларов на эксплуатационных расходах за 50-летний срок службы. [65] Согласно статье Associated Press :
«Она действительно является технологическим чудом», — сказал начальник военно-морских операций адмирал Джонатан Гринерт на церемонии веб-трансляции на верфи в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, где строится корабль Gerald R. Ford . «Она будет нести беспилотные летательные аппараты, совместные ударные истребители , а также будет использовать лазеры ». [66]
Эти улучшения производительности оказались проблематичными во время испытаний в Пентагоне, и окончательные исправления программного обеспечения для некоторых проблем были отложены до готовности корабля после испытаний в 2019 году. [67] [68] [69]
Эксплуатационные и основные системные испытания
В январе 2014 года в ежегодном отчете Директора по эксплуатационным испытаниям и оценке (DOT&E) было зафиксировано, что критические системы корабля в лабораторных и испытательных условиях (включая EMALS, усовершенствованное аэродинамическое устройство (AAG), двухдиапазонный радар и подъемники вооружения) были недостаточно надежными и нуждались в дополнительных испытаниях и улучшениях. Военно-морской флот внедрил строгую программу испытаний, чтобы гарантировать, что проблемы с производительностью будут решены до того, как системы будут установлены на авианосце. [ необходима цитата ] Основные проблемы с главными турбогенераторами были обнаружены в июне 2016 года. [70] Исправление, требующее изменений в конструкции, было установлено и проверено во время приемочных испытаний в мае 2017 года. [71] Веха начальных эксплуатационных испытаний и оценки была достигнута в апреле 2017 года. [72] 8 апреля 2017 года Gerald R. Ford впервые вышла в море на заводские испытания. [73] Она завершила испытания и вернулась в порт на военно-морской базе Норфолк 14 апреля 2017 года. [74] 24 мая 2017 года она отправилась на приемные испытания и завершила их 26 мая 2017 года. [75] [6]
В 2018 году ВМС запросили отложить ударные испытания как минимум на шесть лет, чтобы ускорить развертывание корабля, но эта просьба была отклонена. [76] 18 июня 2021 года Gerald R. Ford завершила свои первые полномасштабные ударные испытания корабля в 87 морских милях (100 миль) от залива Понсе, Флорида, чтобы убедиться, что она способна выдерживать боевые условия. [77] [78] 40 000 фунтов (18 тонн) тротила были взорваны под водой, что было измерено как землетрясение магнитудой 3,9 по данным Геологической службы США . [79] Дополнительные испытания были проведены в июле и августе, при этом испытательные взрывы были произведены ближе к корпусу. Было установлено, что корабль прошел испытания, и на этом испытания были завершены. [80]
Доставка
31 мая 2017 года судостроительная компания Newport News Shipbuilding передала Gerald R. Ford ВМС США, и ее статус был изменен на Special, in service . [6] [16] Gerald R. Ford был официально введен в состав ВМС США 22 июля 2017 года. [7]
Согласно отчету GAO в середине 2020 года, Gerald R. Ford все еще сообщал о значительных проблемах с работой своих подъемников вооружения, [83] в то время как в отчете Министерства обороны в начале 2021 года говорилось, что корабль все еще не готов к бою, ссылаясь на продолжающиеся проблемы с электромагнитной системой запуска самолетов (EMALS). Разработанный для выполнения 4166 запусков самолетов между неудачными оперативными миссиями, он вместо этого выполнил только 181. [84] [85]
20 марта 2021 года авианосец Gerald R. Ford и итальянский авианосец Cavour провели учения по готовности к операциям (RFO) ВМС Италии во время перехода через Атлантический океан . [86] В сентябре 2022 года контр-адмирал Джеймс Дауни охарактеризовал корабль как «полностью доставленный» и «достигший своей первоначальной эксплуатационной готовности». [87]
3 мая 2023 года корабль Gerald R. Ford покинул военно-морскую базу Норфолк в рамках своего первого полномасштабного развертывания и должен был действовать в зоне ответственности 2-го и 6-го флотов (ЗОР). [95] 24 мая 2023 года корабль прибыл в непосредственной близости от Осло, Норвегия, для участия в учениях НАТО, [96] [97] приняв визит норвежского наследного принца Хокона . [98] Позже он должен был направиться в Арктику для проведения дальнейших учений. [99] 26 июня 2023 года корабль отправился в Средиземное море и прибыл в Сплит, Хорватия , для отдыха экипажа. [100] В начале октября 2023 года корабль Gerald R. Ford провел военно-морские учения с итальянским флотом в Ионическом море. [101]
17 января 2024 года Джеральд Р. Форд вернулся в Норфолк после восьмимесячного развертывания. Авианосец провел в общей сложности 239 дней вдали от Норфолка , провел 43 пополнения запасов , совершил более 10 396 вылетов и прошел более 83 476 морских миль (154 598 километров). [105]
^ О'Рурк, Рональд (22 октября 2013 г.). "Программа авианосца класса "Форд" (CVN-78): предпосылки и вопросы для Конгресса" (PDF) . Исследовательская служба Конгресса. стр. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 2 июня 2013 г. Получено 8 февраля 2014 г.Стоимость CVN-79 (закупленного в 2013 финансовом году) в 2014 финансовом году в долларах того же года; тот же бюджет оценивает стоимость CVN-78 (закупленного в 2008 финансовом году) в 12 829,3 млн долларов, но сюда входят ~3,3 млрд долларов на разработку. Стоимость CVN-80 оценивается в 13 874,2 млн долларов, что составляет общую стоимость первых трех Ford в 38 041,9 млн долларов или по 12,68 млрд долларов каждый.
^ ab "Ford Keel Laid for Future Carrier, Class". Navy Times . 16 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2017 г. Получено 12 августа 2017 г.
^ "Newport News Shipbuilding затопит сухой док и спустит на воду Gerald R. Ford (CVN 78)" (пресс-релиз). Huntingdon Ingalls Industries. 9 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2015 г. Получено 9 октября 2013 г.
^ Мюррей, Дэйв (13 ноября 2009 г.). "Церемония посадки судна Джеральда Р. Форда привозит Сьюзан Форд Бэйлз и семью в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния". The Grand Rapids Press . Архивировано из оригинала 15 ноября 2009 г.
^ abc "PCU Gerald R. Ford (CVN 78) Christening Ceremony". Navy Live . 8 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 г. Получено 1 июня 2017 г.
^ abcd "Huntington Ingalls Industries поставляет Gerald R. Ford (CVN 78) ВМС США" (пресс-релиз). Huntingdon Ingalls Industries. 1 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2017 г. Получено 1 июня 2017 г.
^ abc "President Trump Commissions USS Gerald R. Ford (CVN 78)" (пресс-релиз). ВМС США. 22 июля 2017 г. NNS170722-01. Архивировано из оригинала 23 июля 2017 г. Получено 22 июля 2017 г.
^ "Авианосцы - CVN". Файл фактов . ВМС США . 17 сентября 2020 г. Получено 18 ноября 2020 г.
^ "Авианосцы - CVN". Файлы фактов . Управление информации ВМС США. 17 сентября 2020 г. Получено 18 ноября 2020 г.
^ «Исследование США по реакторам и типам топлива для обеспечения перехода военно-морских реакторов с ВОУ-топлива». fissilematerials.org. 10 апреля 2020 г. Получено 5 ноября 2022 г.
^ «Проверка использования низкообогащенного урана в качестве замены высокообогащенного урана в реакторах подводных лодок США» (PDF) . dspace.mit.edu. 19 мая 2015 г. . Получено 5 ноября 2022 г. .
^ «Инженерное разрушение: ужасающая и устрашающая мощь USS Gerald R. Ford». engineering.com . 7 августа 2017 г. Получено 24 мая 2023 г.
^ «Видео: Атомные и дизельные авианосцы — как они сравниваются?». themaritimepost.com . 8 июня 2021 г. Получено 24 мая 2023 г.
^ "Gerald R. Ford Class Aircraft Carrier". Military.com . Получено 28 июля 2019 г. .
^ ab "Авианосцы – CVN". ВМС США – Файл фактов . Архивировано из оригинала 26 апреля 2017 года . Получено 25 апреля 2017 года .
^ "Navy Names New Aircraft Carrier USS Gerald R. Ford". Министерство обороны США . Офис помощника министра обороны (по связям с общественностью). 16 января 2007 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2007 г.
^ "USS Gerald R. Ford CVN 78". Авианосцы США . 8 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 г. Получено 4 марта 2016 г.
↑ О'Рурк, Рональд (25 мая 2005 г.). «Программа авианосца ВМС CVN-21: предпосылки и вопросы для Конгресса». Военно-морской исторический центр . Министерство ВМС. Архивировано из оригинала 1 декабря 2006 г.
^ "USS Enterprise: Past Present And Future". Официальный блог ВМС США . ВМС США. Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года . Получено 1 декабря 2012 года .
^ ab Adams, Kathy (11 сентября 2008 г.). "Newport News shipyard gets $5.1B contract for carrier Ford". Norfolk Virginian-Pilot . Архивировано из оригинала 25 февраля 2017 г. Получено 24 февраля 2017 г.
^ Дженкинс, Арик (22 июля 2017 г.). «USS Gerald Ford — самый передовой авианосец в мире». Fortune . Архивировано из оригинала 23 июля 2017 г. . Получено 23 июля 2017 г. .
^ LaGrone, Sam (18 января 2017 г.). «Задержка в испытаниях авианосца Ford может сжать проработки для первого развертывания». USNI News . Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 8 июня 2017 г.
^ "Gerald R. Ford Carrier Strike Group отправляется в первое развертывание". ВМС США. 5 октября 2022 г. Получено 2 января 2023 г.
^ Зонди, Дэвид (22 июля 2017 г.). "Введен в эксплуатацию крупнейший в мире суперавианосец USS Gerald R Ford". New Atlas . Архивировано из оригинала 30 августа 2018 г. Получено 29 августа 2018 г.
^ «Вблизи самого большого в мире военного корабля». navylookout.com . 19 ноября 2022 г. Получено 31 марта 2023 г.
↑ Библиотека Конгресса США. «Записи Конгресса, S5815»., Поправка Сената 4211. Получено 5 декабря 2006 г.
^ Гарамоне, Джим (17 октября 2006 г.). «Президент подписывает Закон об авторизации обороны 2007 г.». Defenselink . Министерство обороны США . Архивировано из оригинала 30 ноября 2006 г.
^ "Резолюция Палаты представителей 5122, Раздел 1012" (PDF) . Библиотека Конгресса США. 2 января 2007 г. стр. 292. Архивировано из оригинала (PDF) 7 декабря 2010 г.
^ "C-SPAN's Capitol Questions: Sense of Congress". C-SPAN . 28 марта 2001 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2006 г.
^ "Следующий авианосец ВМС будет назван в честь покойного президента Джеральда Форда, похороненного в среду". Associated Press . 3 января 2007 г. Архивировано из оригинала 19 января 2008 г.
^ "Выступление Сьюзан Форд Бейлз на церемонии присвоения имени авианосцу USS Gerald R. Ford (CVN 78)". Фонд Джеральда Р. Форда. 16 января 2007 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2008 г.
^ «Назовите CVN78 USS America: новый флагман для Америки!». Ассоциация ветеранов авианосцев USS America. 21 января 2007 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 г. Получено 5 декабря 2008 г.
^ "Navy Names New Amphibious Assault Ship". ВМС США. 30 июня 2008 г. Получено 5 сентября 2019 г.
↑ Скорца, Джон (12 октября 2014 г.). «Военно-морской флот США USS America присоединяется к флоту». Военно-морские силы США . Получено 5 сентября 2019 г.
↑ Фрост, Питер, «Верфь заложила киль авианосца в знак торжественной памяти Джеральда Р. Форда», Newport News Daily Press , 15 ноября 2009 г.
^ "Gerald R. Ford Presidential Foundation Newsletter / Special Commissioning Edition" (PDF) . 2017. Архивировано (PDF) из оригинала 21 июля 2019 года . Получено 21 июля 2019 года .
^ ab Steele, Jeanette (18 августа 2011 г.). «Navy's next airline carrier halfway complete» (Следующий авианосец ВМС на полпути к завершению). San Diego Union-Tribune . Архивировано из оригинала 12 января 2017 г. Получено 15 августа 2012 г.
^ Лессиг, Хью. «Строительство авианосца «Джеральд Форд» достигло рубежа». Daily Press . HR Military. Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 г. Получено 15 августа 2012 г.
↑ Гудинг, Майк. «Носовая часть USS Gerald R. Ford поднята на место». WVEC Television . Архивировано из оригинала 20 октября 2013 года . Получено 27 мая 2012 года .
^ "Huntington Ingalls Industries сообщает о результатах третьего квартала; достигает значительных вех на пути к финансовым целям 2015 года". 4 трейдера . Huntington Ingalls Industries. 11 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 10 ноября 2013 г.
^ "Gerald R Ford (CVN 78) достиг отметки 90 процентов для структурного завершения". Хантингтон Ингаллс. 19 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала (пресс-релиз) 6 августа 2016 г. Получено 25 июня 2013 г.
^ "Gerald R Ford CVN 78". Newport News Shipbuilding . Huntington Ingalls. Архивировано из оригинала 25 августа 2012 года . Получено 15 августа 2012 года .
^ "Newport News Shipbuilding Completes Flight Deck on Aircraft Carrier Gerald R. Ford". Признание ВМС . 16 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2013 г.
^ "Сегодня очередной этап для авианосца USS Gerald R. Ford". ABC13 WVEC . 7 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2013 г.
^ "Основная конструкция корпуса авианосца Gerald R. Ford (CVN 78) достигла 100-процентной готовности". Huntington Ingalls . 8 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2013 г.
^ Вергакис, Брок (11 июля 2013 г.). «Временная капсула, сваренная в будущий USS Gerald R. Ford». Military Times . Newport News, VA: Associated Press. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г.
↑ Кавас, Кристофер (3 октября 2013 г.). «Новости о новых кораблях – субмарина спущена на воду, авианосец подготовлен, LCS доставлен». Defense News. Архивировано из оригинала 15 июня 2014 г. Получено 13 июня 2014 г.
^ "3-й лифт установлен на USS Gerald R. Ford на верфи Newport News". 13News Now. 16 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 г.
^ "Newport News Shipbuilding устанавливает 30-тонные винты на авианосец Gerald R. Ford". The Wall Street Journal . 3 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г.
^ Лессиг, Хью (11 октября 2013 г.). «Floating the Ford: New carrier meets the water». Daily Press . Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г.
↑ Эллисон, Гаррет (13 октября 2013 г.). «Военно-морской флот затапливает сухой док вокруг авианосца USS Gerald R. Ford в преддверии крещения 9 ноября». Michigan Live. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Получено 15 октября 2013 г.
^ "Авианосец Gerald R. Ford (CVN 78) освящен на верфи Newport News Shipbuilding". 12 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 г.
↑ Покадровая съемка: от закладки киля до крещения следующего американского авианосца. Huntington Ingalls Industries. 9 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2017 г. Получено 20 апреля 2017 г.
^ "Заявление адмирала Джонатана Гринерта, CNO" (PDF) . Комитет Сената США по вооруженным силам . 7 ноября 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 декабря 2016 г. . Получено 1 июня 2017 г. .
^ Славин, Эрик (21 ноября 2014 г.). «GAO: Navy carrier will be incomplete, cost more at delivery». Stars and Stripes . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. . Получено 21 ноября 2014 г. .
^ «Поставка авианосца ВМС США USS Gerald R Ford еще больше задерживается». Naval-technology.com . Kable. 23 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 г. Получено 25 сентября 2015 г.
^ «Новый авианосец ВМС США стоимостью 13 млрд долларов не может сражаться». CNN . 25 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2016 г. Получено 25 июля 2016 г.
^ Мизоками, Кайл (28 марта 2019 г.). «Новейший авианосец ВМС снова задерживается». Popular Mechanics . Архивировано из оригинала 20 мая 2019 г. Получено 21 мая 2019 г.
^ Гэди, Франц-Стефан. «Суперавианосец ВМС США стоимостью 13 миллиардов долларов стал еще дороже». The Diplomat . Архивировано из оригинала 23 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года .
^ Building Integrity, Building Ford: A Documentary. Huntington Ingalls Industries. 18 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2019 г. Получено 23 декабря 2017 г.
^ Кавас, Кристофер П. (8 августа 2017 г.). «Двухдиапазонный радар заменен на новых носителях». Defense News . Получено 28 апреля 2018 г.
^ "Новый авианосец класса Ford: на 25 процентов больше рейсов в день". The Christian Science Monitor . 9 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 г.
↑ Вергакис, Брок (9 октября 2013 г.). «Военно-морской флот крестит следующее поколение авианосцев». Yahoo. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г.
^ "In testing phase, new carrier mistered by problems". Stars and Stripes . 10 января 2014. Архивировано из оригинала 11 января 2014. Получено 10 января 2014 .
^ "EMALS/ AAG: Электромагнитный запуск и восстановление для авианосцев". Defense Industry Daily . 28 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 10 августа 2017 г.
^ ab Woody, Christopher (31 июля 2017 г.). «Наблюдайте, как новейший и самый современный авианосец ВМС приземляется и запускает свой первый самолет» (Military and Defense) . Business Insider . Архивировано из оригинала 11 августа 2017 г. . Получено 10 августа 2017 г.
^ Кавас, Кристофер (18 сентября 2016 г.). «У авианосца Ford серьезные проблемы с питанием». Defense News . Получено 23 февраля 2017 г.
^ Fabey, Michael (27 июня 2017 г.). «Самому дорогому кораблю ВМС США, когда-либо построенному, все еще предстоит пройти сложный путь к готовности к развертыванию». Business Insider . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 г. Получено 11 августа 2017 г.
^ «Военно-морской флот предупрежден о проблемах с надежностью авианосцев класса «Форд»», DoD Buzz , 31 января 2014 г., архивировано из оригинала 4 февраля 2014 г..
↑ Будущий USS Gerald R. Ford на ходу на морских испытаниях. Huntington Ingalls Industries. Архивировано из оригинала 23 июля 2017 г. Получено 19 апреля 2017 г.
^ Вергакис, Брок (14 апреля 2017 г.). «Авианосец Gerald R. Ford завершает заводские морские испытания». The Virginian-Pilot . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 г. Получено 17 апреля 2017 г.
↑ Лессиг, Хью. «Авианосец Ford отправляется на морские испытания». Military.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 г. Получено 25 мая 2017 г.
^ "US Navy Wants to Delay Shock Trials of $13 Billion Supercarrier". The Diplomat . 9 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2018 г. Получено 19 июля 2018 г.
^ "USS Gerald R. Ford (CVN 78) завершил первое полное испытание корабля на ударную нагрузку". ВМС США . Получено 21 июня 2021 г.
^ Марр, Мадлен. «Бум! Что это был за гигантский взрыв у побережья Флориды? Вот что мы знаем». Miami Herald . Получено 22 июня 2021 г.
^ «ВМС США испытывают металл военного корабля с помощью мегавзрыва». ABS-CBN News . Agence France-Presse. 21 июня 2021 г.
^ Malewar, Amit (12 августа 2021 г.). "Новый Gerald R. Ford ВМС США успешно завершил полномасштабные ударные испытания корабля". Inceptive Mind . Архивировано из оригинала 12 августа 2021 г.
^ Домек, Энн (29 июля 2017 г.). «Местный житель пилотирует первый самолет, приземлившийся на USS Gerald Ford». Fox 8 Cleveland . Архивировано из оригинала 2 августа 2017 г. Получено 2 августа 2017 г.
^ LaGrone, Sam (28 июля 2017 г.). "ВИДЕО: USS Gerald R. Ford проводит первую арестованную посадку, запуск катапульты". USNI News . Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. . Получено 30 ноября 2017 г. .
^ МакКерди, Кристен (4 июня 2020 г.). «USS Ford по-прежнему имеет серьезные технические проблемы, говорится в отчете GAO». United Press International . Получено 16 января 2021 г. .
^ Келлер, Джаред (11 января 2021 г.). «Суперавианосец ВМС стоимостью 13 миллиардов долларов все еще не может сделать то единственное, что он абсолютно обязан сделать». Задача и цель . Получено 16 января 2021 г.
^ Галлиндосс, Алан (10 января 2021 г.). «Самый дорогой авианосец ВМС США USS Gerald R. Ford все еще имеет проблемы». Jewish Business News . Получено 16 января 2021 г.
^ "USS Gerald R. Ford завершил еще одно независимое паровое мероприятие - на очереди ударные испытания". Naval News . 22 марта 2021 г. Получено 24 марта 2021 г.
^ "PEO Carriers: USS Gerald R. Ford "полностью доставлен" готов к развертыванию". USNI News . 26 сентября 2022 г.
^ "Gerald R. Ford Carrier Strike Group отправляется в первое развертывание". ВМС США . 5 октября 2022 г. Получено 6 октября 2022 г.
^ "Фотогалерея". ВМС США . 5 октября 2022 г. Получено 9 октября 2022 г.
^ "USS Gerald R. Ford прибывает в Галифакс для первого международного визита в порт". ВМС США . 28 октября 2022 г. Получено 5 ноября 2022 г.
^ "Первое развертывание американского авианосца включает визит в Галифакс в эти выходные". Global News . 26 октября 2022 г. . Получено 28 октября 2022 г. .
^ "Огромный американский авианосец USS Gerald R. Ford прибывает в гавань Галифакса". Toronto Star . The Canadian Press. 28 октября 2022 г.
↑ Toogood, Darren (12 ноября 2022 г.). «Ядерный военный корабль USS Gerald R Ford посетит Солент на следующей неделе» . Получено 14 ноября 2022 г.
^ Муньос, Адоника (26 ноября 2022 г.). «Ударная группа авианосца «Джеральд Р. Форд» возвращается в порт приписки, завершая инаугурационное развертывание». Defense Visual Information Distribution Service . Получено 7 апреля 2023 г.
^ "USS Gerald R Ford покидает Норфолк для первого полномасштабного развертывания". navytimes.com . 2 мая 2023 г. Получено 4 мая 2023 г.
^ Гвладис Фуше; Виктория Клести (24 мая 2023 г.). «Огромный авианосец США отправляется в Осло для участия в учениях НАТО». Yahoo! News . Reuters .
^ Иверсен, Никлас (25 мая 2023 г.). «Самый большой в мире авианосец «USS Gerald R. Ford» пришвартовался в Осло, Норвегия». The Norway Guide . Получено 25 мая 2023 г.
^ "Наследный принц на борту USS Gerald R. Ford". Королевский дом Норвегии . Получено 16 августа 2023 г.
↑ AFP (24 мая 2023 г.). «Самый большой военный корабль мира посещает Осло, разозлив Россию». France24 . Получено 26 мая 2023 г.
^ "Найвечи ратни брод усидрио перед Сплитом, посмотрите, как изгледа американская грдосия" . Слободна Далмация . 26 июня 2023 г.
^ Брайан Т. Глант (5 октября 2023 г.). «GRFCSG укрепляет взаимодействие с Италией». ВМС США . Получено 8 октября 2023 г.
^ «Заявление секретаря Ллойда Дж. Остина III об изменениях в составе сил США на Ближнем Востоке». Министерство обороны США . Получено 8 октября 2023 г.
^ ab Pandy, Jordan (1 января 2024 г.). «ВМС США заявили, что авианосная ударная группа Ford наконец-то отправляется домой после того, как ее первое полное развертывание было сорвано войной». Business Insider . Архивировано из оригинала 2 января 2024 г. Получено 2 января 2024 г. – через MSN . Внезапная вспышка насилия на Ближнем Востоке [...] привела к неоднократному продлению развертывания авианосца Ford CSG. По данным USNI News, ударная группа находится в море уже более 240 дней. [...] вернется в свой порт приписки в Норфолке, штат Вирджиния.
^ ab Copp, Tara (1 января 2024 г.). «Авианосец USS Gerald R. Ford возвращается домой после расширенного развертывания для защиты Израиля». AP News . Вашингтон. Архивировано из оригинала 1 января 2024 г. Получено 2 января 2024 г. Ford и сопровождающие его военные корабли будут заменены десантным кораблем USS Bataan и сопровождающими его военными кораблями USS Mesa Verde и USS Carter Hall.
↑ Сикард, Сара (19 января 2024 г.). «Авианосец Джеральд Р. Форд возвращается домой после 8-месячного развертывания». Navy Times . Получено 25 января 2024 г.