USS Harry S. Truman (CVN-75) — восьмой авианосец класса «Нимиц» ВМС США , названный в честь 33-го президента США Гарри С. Трумэна . Базируется на военно-морской базе Норфолк , штат Вирджиния.
Harry S. Truman был спущен на воду 7 сентября 1996 года компанией Newport News Shipbuilding , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , [6] и введен в эксплуатацию 25 июля 1998 года под командованием капитана Томаса Оттербейна . Президент Билл Клинтон был основным докладчиком, а среди других известных участников и докладчиков были представитель Миссури Айк Скелтон , губернатор Миссури Мел Карнахан , министр обороны Уильям Коэн и министр военно-морских сил Джон Х. Далтон .
Первоначально авианосец Harry S. Truman был флагманом Второй авианосной группы, а с 1 октября 2004 года — Десятой авианосной ударной группы .
Начиная с 2001 года, авианосная боевая группа Гарри С. Трумэна принимала участие в операциях Joint Endeavor , Deny Flight , Southern Watch, Enduring Freedom – Afghanistan , Iraqi Freedom , Summer Pulse '04 и операции НАТО Medshark/Majestic Eagle '04. [7]
В первой половине 2016 года авианосец Harry S. Truman , будучи флагманом авианосной ударной группы 8 , провел восьмимесячную воздушную операцию по развёртыванию против ИГИЛ из Восточного Средиземноморья в рамках операции Inherent Resolve . [8] [9] [10] [11] Корабль является флагманом авианосной ударной группы 8 с июня 2014 года. [12]
Harry S. Truman (также известный как HST в ВМС) [13] имеет длину 1092 фута (333 м) и ширину 257 футов (78 м), а также высоту 24-этажного здания — 244 фута (74 м). Суперавианосец может вместить около 90 самолетов и имеет полетную палубу размером 4,5 акра (1,8 га), используя четыре лифта, каждый площадью 3880 кв. футов (360 м 2 ), для перемещения самолетов между полетной палубой и ангарным отсеком. С боевой нагрузкой HST имеет водоизмещение почти 97 000 тонн и может вместить 6250 членов экипажа.
Корабль использует два якоря Mark II без штоков , которые были взяты с USS Forrestal [14] и весят по 30 тонн каждый, каждое звено якорной цепи весит 360 фунтов (160 кг). Он оснащен тремя 20-мм установками Phalanx CIWS и двумя пусковыми установками Sea Sparrow SAM.
Строительство Гарри С. Трумэна обошлось в более чем 4,5 миллиарда долларов в ценах 2007 года.
Для движения используются два ядерных реактора Westinghouse A4W , что означает, что судно способно пройти более трех миллионов миль без дозаправки. Судно имеет четыре пятилопастных винта, каждый из которых весит 66 220 фунтов (30,04 тонны) и может развивать скорость более 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч).
Гарри С. Трумэн был удостоен многочисленных наград, признающих превосходство корабля. Они включают в себя
Овальная печать была разработана командой по подготовке корабля к сдаче в эксплуатацию и в основном выполнена в синих и золотых тонах. Согласно веб-странице истории корабля, герб «характеризует глобальные возможности корабля и ВМС США на станции», а «имя Трумэна образует форму передового авианосца, готового отстаивать и защищать американские интересы». [24] Три флага внизу представляют буквы «HST». 33 золотые звезды, окружающие печать, представляют положение Трумэна как 33-го президента.
Боевой флаг Гарри С. Трумэна также был разработан экипажем корабля и представляет собой разновидность флагов, которые несли роты 129-го полка полевой артиллерии 35-й пехотной дивизии , такие как батарея D, батарея под командованием тогдашнего капитана армии Гарри Трумэна во время Первой мировой войны . Он состоит из скрещенных пушек на алом фоне с фразой «Give 'em hell», отсылающей к предвыборной кампании Трумэна в 1948 году .
Его киль был заложен на верфи Newport News Shipbuilding 29 ноября 1993 года, а освящение корабля состоялось 7 сентября 1996 года. [24] HST был одобрен и заложен как USS United States , но его название было изменено в феврале 1995 года по указанию тогдашнего министра ВМС Джона Х. Далтона .
Три рабочих судна Newport News погибли во время строительства, когда насосное отделение заполнилось метаном и сероводородом во время утечки сточных вод 12 июля 1997 года. Их память увековечена медной табличкой в туннеле у ангарного отсека № 1. Судно было окрещено 7 сентября 1996 года, спущено на воду 13 сентября 1996 года, а экипаж начал переезжать на борт из контрактного жилья в Ньюпорт-Ньюсе в январе 1998 года. Судно успешно завершило заводские ходовые испытания 11 июня 1998 года после небольшой задержки из-за проблем с шумом в одной из головок закрытия реактора. Судно было официально принято ВМС 30 июня 1998 года и введено в эксплуатацию 25 июля 1998 года на военно-морской станции Норфолк . [25]
Основным докладчиком церемонии ввода в эксплуатацию был президент Билл Клинтон . Другими известными участниками и докладчиками были: конгрессмен Айк Скелтон , демократ от Миссури, который настаивал на том, чтобы авианосец был назван в честь 33-го президента; губернатор Миссури Мел Карнахан ; капитан Томас Оттербейн , первый командующий офицер Гарри С. Трумэна ; министр обороны Уильям Коэн ; и министр ВМС Джон Х. Далтон .
В августе 1998 года Harry S. Truman впервые покинул порт, чтобы провести сертификацию, чтобы проверить его способность успешно поднимать и запускать самолеты. За этим последовали многочисленные морские испытания, которые бросали вызов кораблю и его команде с помощью различных учебных упражнений. [24]
28 ноября 2000 года авианосец Harry S. Truman начал свой первый полет с авиакрылом 3 (CVW-3) на борту. [24]
26 декабря 2000 года Гарри С. Трумэн прошел через Суэцкий канал «в поддержку операции Southern Watch » с третьим авиакрылом авианосца, совершив 869 боевых вылетов, включая удар по объектам интегрированной системы ПВО Ирака, в санкционированном ответе на иракский огонь ракетами класса «земля-воздух» по коалиционным силам Совета Безопасности ООН. Боевые действия закончились 27 апреля. Почти шесть месяцев спустя и после 44 000 морских миль (81 000 км; 51 000 миль) путешествия он вернулся в США 23 мая. Затем он вошел на верфь Norfolk Naval Shipyard в Портсмуте, штат Вирджиния, для своей первой запланированной дополнительной готовности (PIA) 5 сентября 2001 года. [24]
_prepare_to_take_off_from_flight_deck_of_USS_Harry_S._Truman_(CVN_75).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
5 декабря 2002 года HST отправился во второе развертывание, снова с CVW-3 на борту, [26] посетив Марсель , Франция, залив Суда , Крит и Копер , Словения. [27] В период с 19 марта по 18 апреля самолеты авиакрыла совершили около 1300 боевых вылетов из Средиземного моря на ранних этапах вторжения в Ирак в 2003 году . [28] [29] [30] Корабль остановился в Портсмуте , Англия, прежде чем вернуться в Норфолк 23 мая.
В августе 2003 года Гарри С. Трумэн начал свою вторую PIA на верфи Norfolk Naval Shipyard (NNSY). [24]
13 февраля 2004 года Гарри С. Трумэн покинул военно-морскую верфь Норфолка, уложившись в бюджет и на четыре дня раньше срока. [24]
2 июня 2004 года Гарри С. Трумэн «взорвался» [31] для участия в учениях Summer Pulse , развернувшись в Средиземном море. Корабль зашел в Неаполь, Италия, и принял участие в операции Majestic Eagle в восточной части Атлантического океана, прежде чем вернуться в NNSY 25 июля. [32]
1 октября 2004 года в рамках серии переименований во всем флоте непосредственный начальник Гарри С. Трумэна сменил командующего на Десятую ударную группу авианосцев . 13 октября 2004 года корабль вышел из Норфолка в третью расширенную командировку и посетил залив Суда на Крите, прежде чем сменить USS John F. Kennedy 20 ноября в Персидском заливе . Harry S. Truman и CVW-3 совершили 2577 боевых вылетов, в общей сложности налетав около 13 000 часов, выполняя боевые задания над Ираком и выполняя операции по обеспечению безопасности на море, прежде чем 19 марта 2005 года были заменены авианосной ударной группой авианосцев USS Carl Vinson в Персидском заливе. Несмотря на планы пересечь экватор и посетить Южную Африку, дипломатические проблемы заставили его вместо этого пройти через Суэцкий канал, сделав остановку в Портсмуте, Англия, прежде чем вернуться домой 18 апреля 2005 года.
1 сентября 2005 года в ответ на катастрофу урагана Катрина авианосец Гарри С. Трумэн отправился в опустошенное побережье Мексиканского залива США . Он прибыл в Мексиканский залив 4 сентября и служил флагманом военно-морской оперативной группы. В то время как командующий ударной группой корабля (Carrier Strike Group 10) контр-адмирал Джозеф Килкенни был назначен заместителем командующего Объединенной оперативной группой побережья Мексиканского залива (также известной как JTF Katrina и Rita), корабль оставался на якоре в заливе и поставлял опресненную воду для спасательных операций с помощью вертолета (фактическим командным центром JTF был USS Iwo Jima ). Авианосец также оказывал поддержку JRB New Orleans в виде помощников боцманов авиации и поваров, чтобы поддерживать эту станцию в рабочем состоянии. [33] Гарри С. Трумэн вернулся в порт приписки в октябре 2005 года после пяти недель спасательных операций.
В январе Гарри С. Трумэн вошел в NNSY для докования PIA. [34] Корабль получил множество системных обновлений и прошел профилактическое обслуживание для устранения мелких дефектов сварки, возникших при первоначальном строительстве реакторных установок. Он покинул верфь в декабре и продолжил подготовку к наплыву, начавшемуся в апреле 2007 года.
15 августа самолет E-2C Hawkeye потерпел крушение после взлета с авианосца, в результате чего погибли все три члена экипажа.
5 ноября авианосец «Гарри С. Трумэн» покинул Норфолк и отправился в четвертое расширенное командирование с CVW-3, отправленным в поддержку операций ООН по поддержанию мира.
HST вернулся в США в июне. [35] Сначала он зашёл на военно-морскую базу Мэйпорт , Флорида, чтобы поприветствовать на борту семью и друзей для трёхдневного «круиза тигра» или семейного однодневного круиза, прежде чем вернуться на военно-морскую базу Норфолк 4 июня 2008 года. [36] В начале 2009 года судно было удостоено своей четвёртой награды Battle E за Восточное побережье (за 2008 год). Джимми Баффет посетил судно и дал концерт 28 января.
В феврале HST завершил почти семимесячный курс PIA в NNSY в Портсмуте, штат Вирджиния. [37]
5 августа истребители EA-18G Growler из 129-й эскадрильи радиоэлектронной борьбы (VAQ-129) и 132-й эскадрильи радиоэлектронной борьбы (VAQ-132) совершили свою первую посадку на морской авианосец (ловушку) на борту авианосца Harry S. Truman . [38]
Гарри С. Трумэн начал семимесячное развертывание в районах операций 5-го и 6-го флотов для поддержки операций по обеспечению безопасности на море. [39]
21 мая Гарри С. Трумэн повел оперативную группу из 11 американских военных кораблей и 5000 человек в Суэцкий канал .
20 июня корабль посетил четыре порта за 213 дней в море, включая Марсель, Франция; Дубай, ОАЭ; Манаму, Бахрейн; и залив Суда, Крит, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты 21 декабря. Во время развертывания Гарри С. Трумэн преодолел более 50 000 морских миль и совершил более 10 000 вылетов в поддержку операций «Несокрушимая свобода» и «Новый рассвет» . [40]
2 февраля командующий ВВС США Атлантического флота назвал Гарри С. Трумэна обладателем награды Battle "E", что стало для него третьей подряд наградой Battle "E". Это была шестая награда за 12-летнюю историю корабля, ранее он выигрывал награду Battle "E" в 2003, 2004, 2005, 2008 и 2009 годах. [20]
В конце марта Гарри С. Трумэн вошел в пришвартованный PIA в NNSY.
28 февраля авианосец начал период технического обслуживания PIA в сухом доке и капитального ремонта на верфи NNSY в Портсмуте ( на фото ). [41] Во время этого цикла технического обслуживания Harry S. Truman получил новую главную мачту, модернизацию своих систем ближнего боя и установку автоматизированной цифровой сетевой системы, которая обеспечивает авианосец улучшенными возможностями связи и кооперативного взаимодействия для оценки возможных угроз. [42] Ожидалось, что Harry S. Truman завершит этот капитальный ремонт на верфи DPIA в начале 2012 года и начнет подготовку к своему шестому зарубежному развертыванию. [43] Кроме того, его причальные помещения также были модернизированы: установлено 2500 стеллажей, заменено 46 000 квадратных футов палубы и покрашено 106 000 квадратных футов помещений. [44]
8 ноября капитан Тушар Тембе скончался, потеряв сознание на пирсе возле корабля. [45] Старший помощник капитана (XO) взял на себя роль исполняющего обязанности командующего офицера, пока его не сменил капитан Ди Л. Мьюборн три дня спустя, и он не вернулся на свой пост в качестве XO. [46]
7 апреля верфь Norfolk Naval Shipyard завершила модернизацию атомной энергетической установки корабля, и должны были начаться испытания, чтобы обеспечить его готовность к морским испытаниям, которые продлятся 90 дней. Harry S. Truman вернулся в состав ВМС США летом 2012 года. [47]
26 ноября беспилотная боевая воздушная система X-47B была поднята на борт Harry S. Truman в рамках подготовки к первому испытанию беспилотного самолета на авианосце. Harry S. Truman должен был стать первым авианосцем в истории морской авиации, на котором будут проводиться испытательные операции для беспилотного самолета. Испытания X-47B проводились в течение трехнедельного периода, включая демонстрации в порту и на борту. [48] X-47B успешно завершил испытания на палубе авианосца на борту Harry S. Truman 18 декабря 2012 года. [49]
6 февраля Министерство обороны США объявило, что предстоящее развертывание авианосца Harry S. Truman , ракетного крейсера Gettysburg класса Ticonderoga и остальной части авианосной ударной группы 10 будет отложено до принятия решения о предстоящем секвестре бюджета , в результате чего авианосец John C. Stennis и его авианосная ударная группа останутся единственными авианосными силами, действующими в районе Персидского залива. [50] [51] Первоначально ударная группа должна была покинуть военно-морскую базу Норфолк, штат Вирджиния, 8 февраля 2013 года. [50]
22 июля авианосец «Гарри С. Трумэн» отправился в длительную командировку в зону ответственности 5-го флота и приступил к выполнению своей миссии по поддержке операции «Несокрушимая свобода» и коалиционных войск на территории Афганистана.
14 февраля командующий Военно-морскими силами США на Атлантическом флоте назвал Гарри С. Трумэна победителем битвы за авианосец Восточного побережья «E». [52]
23 марта Гарри С. Трумэн был заменен Джорджем Бушем-старшим в зоне ответственности 5-го флота США, где он проводил операции по обеспечению безопасности на море и поддерживал усилия по сотрудничеству в области безопасности театра военных действий. [53]
16 ноября Гарри С. Трумэн , назначенный в авиакрыло Carrier Air Wing Seven , начал запланированное развертывание в районах операций 6-го и 5-го флотов США . Авианосец сопровождали крейсер Anzio и 28-я эскадрилья эсминцев, Bulkeley , Gonzalez , Ramage и Gravely . [54]
21 декабря президент Джибути Исмаил Омар Геллех посетил USS Harry S. Truman, дислоцированный недалеко от йеменского острова Берим . [55] 26 декабря во время прохода через Ормузский пролив несколько неуправляемых ракет, выпущенных Ираном, приземлились примерно в 1500 ярдах (1400 м) от Harry S. Truman , который следовал с эсминцами Bulkeley и Provence . Иран объявил по морскому радио, что проводит испытания «всего за 23 минуты до этого» и подвергся критике со стороны Центрального командования США за «выстрелы оружия так близко к проходящим коалиционным судам и коммерческому транспорту в пределах международно признанной морской транспортной полосы». [56]
29 декабря Гарри С. Трумэн начал наносить удары по группировке «Исламское государство» . К середине апреля 2016 года самолеты авиакрыла Carrier Air Wing Seven, действовавшие с авианосца, сбросили 1118 единиц боеприпасов в операциях против группировки, превзойдя рекорд в 1085 единиц, установленный самолетами, приписанными к USS Theodore Roosevelt в 2015 году. [57]
12 января невооруженный иранский беспилотник пролетел прямо над Гарри С. Трумэном в международных водах и сделал «точные» фотографии, согласно государственному телевидению Исламской Республики. [58] В первой половине 2016 года Гарри С. Трумэн , как флагман авианосной ударной группы 8, провел восьмимесячную воздушную операцию по развертыванию против ИГИЛ из Восточного Средиземноморья в рамках операции Inherent Resolve . [8] [9] [10] [11] 3 июня самолеты F/A-18 Hornet, запущенные с Гарри С. Трумэна, нанесли авиаудары по целям ИГИЛ из Восточного Средиземноморья. Это был первый раз, когда ВМС США провели ударные миссии на Ближнем Востоке из Средиземного моря с момента проведения летных операций против иракских военных в 2003 году. [59]
CVW-1 был переназначен Гарри С. Трумэну . 25 августа она вошла в NNSY для своего «10-месячного» PIA, который, как «ожидается, будет завершен» через год после официального начала работы 27 сентября. [60]
21 июля ремонт был завершен, после чего последовали различные учения, в ходе которых особое внимание уделялось борьбе за живучесть, операциям на палубе и имитации боевых действий на море. [61]
Авианосная ударная группа 8 начала дальнейшее запланированное развертывание на Ближнем Востоке и в Европе 11 апреля 2018 года. [62] Авианосец вернулся в Норфолк 21 июля и снова отправился для операций в западной части Атлантического океана 28 августа. [63] [64]
25 октября авианосец принял участие в учениях НАТО Trident Juncture, которые проводились в Норвегии и ее окрестностях. [65]
27 февраля Пентагон объявил, что дозаправка и капитальный ремонт Harry S. Truman в середине срока службы , предварительно запланированные на 2024 год, могут быть отменены, а корабль вместо этого будет досрочно выведен из эксплуатации в качестве меры экономии средств. Вероятность того, что корабль фактически будет выведен из эксплуатации более чем на 20 лет раньше срока, была неопределенной, поскольку это оставило бы флот авианосцев в 10 кораблей, на один меньше юридически установленного уровня. Назначенный начальник военно-морских операций сказал Конгрессу, что он поддерживает «отказ» от капитального ремонта стоимостью 3,5 миллиарда долларов , запланированного для HST . [66] Конгресс не позволил ВМС предпринять те же действия с однотипным кораблем George Washington в 2016 году, [67] а также Белый дом, поскольку президент Дональд Трамп обещал увеличить флот авианосцев до 12. [68]
1 мая президент Трамп объявил, что отменил решение о выводе из эксплуатации авианосца USS Harry S. Truman . [69]
В конце августа неисправность системы электрораспределения корабля была объявлена причиной, которая помешает его запланированному развертыванию. [70] Неисправность электрооборудования корабля была устранена в конце октября, и Harry S. Truman покинул Норфолк, чтобы развернуться в Персидском заливе. Сообщалось, что она вошла в район 6-го флота 2 декабря 2019 года. [71]
В июле 2020 года USS Harry S. Truman находился в NNSY в Портсмуте. [72]
Harry S. Truman вместе с CVW-1 и его боевой группой вышли в море 1 декабря 2021 года. Первоначально планировалось, что он пройдет через Суэцкий канал на Ближний Восток, но в связи с обострением противостояния между Россией и Украиной в конце 2021 года авианосцу было приказано остаться в Средиземном море. [73]
В январе 2022 года Гарри С. Трумэн и ее ударная группа впервые со времен Холодной войны попали под командование Военно-морских ударных и вспомогательных сил НАТО для 10-дневных учений по патрулированию Средиземного моря. [74]
С 17 по 23 мая авианосец Гарри С. Трумэн и 8-я ударная группа авианосцев приняли участие в учениях НАТО «Щит Нептуна 2022». [75]
8 июля 2022 года самолет F/A-18E Super Hornet из авиакрыла Carrier Air Wing One был сброшен за борт в Средиземное море. Авианосец столкнулся с неожиданной тяжелой погодой во время пополнения запасов в море . Один моряк получил незначительные травмы. [76] 8 августа 2022 года Шестой флот США объявил, что потерянный самолет был поднят с глубины 9500 футов (2900 м) с помощью дистанционно управляемого спасательного аппарата CURV-21 . [77] 8 августа 2022 года издание The Aviationist сообщило, что на основе фотографии, отправленной в издание и сделанной в порту Огаста на Сицилии , им удалось идентифицировать вовлеченный самолет как самолет с модексом 205 , входящий в состав ударной истребительной эскадрильи 211 (VFA-211). [78] Самолет был загружен на борт судна USNS Mendonca, принадлежащего Военному командованию по морским перевозкам , в порту Огасты 16 августа 2022 года для транспортировки обратно в Соединенные Штаты. [79]
Гарри С. Трумэн вернулся на военно-морскую базу Норфолк 12 сентября 2022 года. [80] [81] 21 ноября 2022 года ВМС приняли вспомогательный лихтер для персонала 68 (APL68) с примерно 600 спальными местами, заявив, что он поддержит предстоящий цикл ремонта авианосца Гарри С. Трумэн . [82]
