Уриэль Себри (20 февраля 1848 г. — 6 августа 1922 г.) был кадровым офицером ВМС США . Он поступил в Военно-морскую академию во время Гражданской войны и служил до 1910 года, выйдя в отставку в звании контр-адмирала . Его лучше всего помнят по его двум экспедициям в Арктику и по службе в качестве исполняющего обязанности губернатора Американского Самоа . Он также был главнокомандующим Тихоокеанского флота .
После окончания Военно-морской академии США в 1867 году Себри был направлен на несколько судов, прежде чем был назначен на спасательную миссию по поиску оставшегося экипажа пропавшей экспедиции Polaris в первой миссии ВМС в Арктике. Эта попытка была лишь частично успешной — экипаж Polaris был спасен британским судном, а не ВМС США, — но это привело к тому, что Себри одиннадцать лет спустя выбрали для второй экспедиции в Арктику. Эта миссия по спасению Адольфуса Грили и выживших членов экспедиции в заливе Леди Франклин увенчалась успехом. Впоследствии Себри был назначен вторым исполняющим обязанности губернатора Американского Самоа . Он прослужил на этой должности всего год, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты. В 1907 году он был повышен до контр-адмирала и получил командование экспедицией Pathfinder вокруг побережья Южной Америки, прежде чем был назначен командующим 2-й дивизии Тихоокеанского флота, а затем главнокомандующим всего флота. Он вышел на пенсию в 1910 году и умер в Коронадо, Калифорния , в 1922 году. Два географических объекта на Аляске — пик Себри и остров Себри — названы в честь адмирала Себри.
Уриэль Себри родился в Фейете, штат Миссури , 20 февраля 1848 года [1] в семье судьи Джона Себри, которого Jefferson County Tribune назвала «одним из выдающихся граждан старого округа Говард» [2] , и его жены. Уриэль был первым из двух сыновей. [2] Его брат, Фрэнк Пейн Себри , стал юристом . Уриэль поступил в Военно-морскую академию США 23 июля 1863 года, во время Гражданской войны в США . После окончания в 1867 году его первым назначением стал корабль USS Canandaigua [1] . В течение следующих нескольких лет Себри неоднократно получал повышения: в 1868 году стал энсином , в 1870 году — капитаном , в 1871 году — лейтенантом . В 1873 году он перешел на броненосец USS Dictator [1] .
Одним из эпизодов ранней военной истории Себри, повлиявшим на его дальнейшую карьеру, было его участие во второй спасательной миссии Polaris . Экспедиция Polaris была исследованием Арктики в 1871 году, целью которой было достичь Северного полюса . [3] : 100 Экспедиция была проблемной с самого начала: ее руководитель, Чарльз Фрэнсис Холл , погиб при загадочных обстоятельствах до конца их первой зимы. [3] : 162–165 В следующем году Polaris остался зажатым льдами и не мог вернуться домой. Во время сильного шторма команда разделилась на две группы: небольшая группа исследователей оказалась на теперь уже искалеченном Polaris , а остальные оказались на льдине . [3] : 198 Эти последние 19 выживших были обнаружены случайно и спасены гражданским китобойным судном USS Tigress . [3] : 326–331 Из-за успеха Tigress , ВМС зафрахтовали судно, временно переименовали его в USS Tigress и использовали его для спасательной операции по обнаружению оставшейся части экипажа. Для этой попытки судном должна была командовать группа из восьми офицеров ВМС во главе с капитаном Джеймсом А. Гриром , хотя большая часть первоначального гражданского экипажа была сохранена. Лейтенант Себри был одним из офицеров, выбранных для этой миссии. [4]
Эта спасательная миссия была первой официальной военной экспедицией Соединенных Штатов в Арктику; предыдущие экспедиции, включая экспедицию самого Polaris , возглавлялись гражданскими лицами. [5] Tigress отплыл из Нью-Йорка 14 июля 1873 года, [4] сначала отправившись в Сент-Джонс, Ньюфаундленд , а затем в Годхавн и Упернавик в Гренландии , прежде чем следовать вдоль побережья дальше на север. Экипаж обыскал залив Норт-Стар , остров Нортумберленд и залив Хартстен , прежде чем обнаружил первый признак команды Polaris : лагерь на острове Литтлтон , где они зимовали, теперь занятый инуитами . Спасателям сказали, что пропавшие люди построили самодельные лодки, спасенные со своего разрушенного корабля, и отправились на юг. Действуя по этой подсказке, Tigress обыскал побережье Баффиновой Земли до пролива Камберленд , а затем побережье Гренландии от Ивигтута до Фискенессета и пролива Дэвиса , прежде чем вернуться в Сент-Джонс за топливом. Оказавшись там, они узнали, что выжившие с «Полариса» были спасены британским судном и что их поиски завершены. [6] После возвращения в Нью-Йорк « Тигрица» была передана обратно в гражданское пользование. [7]
После этой экспедиции Себри был назначен на винтовой фрегат USS Franklin , где он оставался в течение трех лет. [1] В 1878 году он был назначен работать с Береговой службой США на борту AD Bache . В следующем году он получил свои первые два командования: Silliman , а затем Thomas R. Gedney , оба корабля Береговой службы США. Он оставался на последнем корабле почти три года, прежде чем был назначен на USS Brooklyn в 1882 году. [1] В 1883 году он получил свое первое командование военным кораблем USS Pinta с приказом плыть на Аляску . [9]
3 октября 1883 года, перед отплытием на Аляску, « Пинта» столкнулась с гражданским бригом «Талли Хо» у берегов Нантакета . [10] Себри не был признан напрямую ответственным за столкновение, так как в то время он находился под палубой, но утверждалось, что он не сделал достаточно, чтобы определить, был ли поврежден другой корабль, прежде чем отплыть. [11] В ноябре против него были выдвинуты обвинения, а в декабре он был признан виновным в «преступной халатности и неэффективности при исполнении своих обязанностей». [12] Он был приговорен к отстранению от должности и службы на три года с официальным выговором от министра ВМС . [13] Посчитав приговор слишком суровым, министр Уильям Э. Чендлер сократил его до публичного выговора. [14] Впоследствии Себри был переведен на USS Powhatan , хотя и не в качестве командира корабля. [1]
Через месяц после присоединения к Powhatan , Sebree был снова переведен, на этот раз на должность старшего помощника USS Thetis для еще одного похода в Арктику. [15] : 123 В 1881 году лейтенант армии Адольфус Грили отправился в экспедицию, чтобы основать базу в заливе Леди Франклин на севере острова Элсмир (ныне часть канадской территории Нунавут ). Грили остался с провизией на три года, но должен был ожидать корабли снабжения в 1882 и 1883 годах. [15] : 22 Обе попытки пополнить запасы экспедиции провалились, и, поскольку у Грили заканчивались запасы провизии, ВМС подготовили экспедицию в начале 1884 года, чтобы попытаться пополнить запасы или провести спасательную операцию. Экспедицию возглавлял капитан Уинфилд Скотт Шлей , и она состояла из головного корабля USS Thetis (с Sebree в качестве старшего помощника и штурмана), USS Bear и заимствованного HMS Alert . Многие из офицеров, включая Себри, были отобраны за их предыдущий арктический опыт. [15] : 118–125 « Тетис» покинул Нью-Йорк 1 мая 1884 года, и группа медленно продвигалась сквозь льды залива Мелвилл , преследуя подсказки и записи, оставленные экспедицией, чтобы наконец обнаружить выживших из лагеря Грили у мыса Сабин 22 июня 1885 года. Из 25 членов экспедиции выжили только 6 (еще один умер на обратном пути). [15] : 223 Экспедиция сначала отплыла в Упернавик, Гренландия , прибыв туда 2 июля 1884 года, а затем вернулась в Соединенные Штаты, высадившись в Портсмуте, Нью-Гэмпшир , 1 августа 1884 года. Позже Шлей сообщил, что задержка всего на два дня была бы фатальной для оставшихся шести членов экспедиции. [15] : 257–272 Себри и другие члены спасательной экспедиции получили известность благодаря этому путешествию. Даже десять лет спустя, в 1895 году, в репортаже The New York Times, посвященном 50-летию Военно-морской академии США, Себри был назван одним из самых «знаменитых» выпускников, несмотря на его относительно низкий ранг. [16]
После возвращения из экспедиции Себри преподавал в Военно-морской академии в течение двух лет, прежде чем был переведен в 13-й маячный округ, чтобы служить инспектором маяков для Орегона и территории Вашингтона . Во время службы там он был повышен до лейтенант-коммандера в марте 1889 года. [1] [17]
В сентябре 1889 года он был назначен старшим офицером USS Baltimore , [18] снова под командованием капитана Шли. Оба мужчины все еще служили на борту Baltimore , когда его моряки подверглись нападению в Вальпараисо, Чили , в октябре 1891 года, и дали показания о событиях во время последующего расследования. [19]
С сентября 1892 года по июль 1893 года Себри служил помощником инспектора 3-го маячного округа . [20] [21]
Себри преподавал в Академии с 1893 по 1896 год. [1] В конце своего пребывания там он ненадолго получил командование USS Wheeling (PG-14), прежде чем был назначен командованием Thetis , который проводил исследовательские работы у побережья Калифорнии . [ 22] В 1897 году он был повышен до командира . [23] Во время испано-американской войны Себри снова командовал Wheeling в Тихом океане на протяжении всей войны. [24] Его заданием было патрулирование побережья Аляски и Алеутских островов , вдали от Карибского и Тихоокеанского театров военных действий, и он не видел никаких существенных действий. [25] После войны он был переведен в 12-й маячный округ в качестве инспектора. [26]
9 октября 1901 года Себри был повышен до капитана и получил приказ отправиться в Американское Самоа, чтобы принять командование USS Abarenda (AC-13) и стать комендантом военно-морской станции США Тутуила . [27] Три дня спустя он был повышен до капитана . [28] В это время комендант военно-морской станции считался исполняющим обязанности губернатора территории, поскольку Конгресс еще не формализовал роль ВМС США там. Себри был заменой коменданта Бенджамина Франклина Тилли , которому недавно были предъявлены обвинения в безнравственности и пьянстве. Пока Себри находился в пути на острова, Тилли предстал перед судом и был оправдан по предъявленным ему обвинениям, но решение о его замене не было изменено. [29] : 139 Капитан Себри прибыл в Самоа и занял свою новую должность 27 ноября 1901 года. [30]
Во время своего правления Себри делал многочисленные запросы как в Вашингтон, так и в ВМС США, которые остались без ответа. Он предложил Конгрессу США назначить комитет для посещения островов с целью создания плана развития территории, но не получил ответа. Воспринятый ВМС США как чрезмерно критичный, он был освобожден от должности капитана USS Abarenda , чтобы сосредоточиться исключительно на своей роли губернатора. Его просьба о публикации его назначения на пост губернатора также была проигнорирована. Кроме того, он покинул свой пост, не получив удовлетворительных ответов на другие свои рекомендации, такие как создание системы государственных школ и найм врачей. [31]
В отличие от Тилли, который был первым исполняющим обязанности губернатора территории, Себри был очень обеспокоен своим правовым статусом. Официально он был только комендантом строящейся военно-морской станции, хотя акт о передаче территории признавал его теоретические полномочия управлять людьми. Он был обеспокоен тем, что против него или будущих исполняющих обязанности губернаторов могут быть поданы иски до тех пор, пока ситуация не прояснится и не станет официальной правительством Соединенных Штатов. [29] : 150–153 С этой целью он рекомендовал Конгрессу Соединенных Штатов собрать комиссию для рассмотрения статуса территории и попросил помощника министра ВМС приехать на территорию для встречи с ним. Обе просьбы были отклонены. [29] : 150–153 Еще один пример этой двусмысленности произошел в марте 1902 года, когда Себри получил приказ отказаться от командования « Абарендой» , чтобы дать ему дополнительное время в качестве коменданта и «губернатора». [32] На эти приказы он ответил, что он все еще официально не назначен «губернатором» и что, если он собирается действовать в качестве губернатора, ему должны быть предоставлены соответствующие полномочия и законные полномочия для этого. [29] : 150–153 Военно-морской флот не отреагировал напрямую на просьбу Себри, но три месяца спустя ему было поручено командование USS Wheeling . [33]
Несмотря на протесты, Себри действовал в качестве губернатора территории. Во время его правления Конгресс США одобрил 35 000 долларов на погашение долгов, связанных со строительством военно-морской станции, и началось планирование строительства маяка на Аунуу . Гвардия Фита Фита, местное ополчение, которое организовал Тилли, продолжила свою подготовку, и Себри организовал подготовку некоторых членов сил в качестве духового оркестра военного образца . Себри также пытался улучшить местное сельское хозяйство и даже обратился в Министерство сельского хозяйства с просьбой о помощи, но получил отказ. [29] : 150–153
Напряженность между иностранными торговцами на Самоа и местным населением возросла, отчасти из-за контроля, который Тилли установил для защиты самоанских фермеров от эксплуатации. [29] : 150–153 Доктор Дэвид Старр Джордан, известный американский биолог, проводивший исследования на этой территории, был настолько обеспокоен этой напряженностью, что направил президенту Теодору Рузвельту письмо с просьбой не назначать торговца губернатором территории, если будет создана гражданская администрация. Вскоре после этого многие торговцы и местные жители, включая сборщика налогов Самоа, распространили петицию с просьбой изменить способ налогообложения урожая копры и потребовать, чтобы ВМС прекратили управлять территорией. Петиция была отправлена членам Конгресса, и ее подхватил представитель Калифорнии Джулиус Кан , и она получила значительное освещение в прессе. Это движение в конечном итоге дошло до президента Рузвельта; он решил не действовать по петиции. [29] : 150–153
16 декабря 1902 года Себри получил отпуск, чтобы вернуться в Соединенные Штаты и ухаживать за своей женой, которая сильно пострадала при падении. [34] Вместо него лейтенант-коммандер Генри Минетт , старший офицер Себри, был назначен исполняющим обязанности коменданта станции и, следовательно, исполняющим обязанности губернатора территории. Ему также было поручено командование Уилингом . Капитан Эдмунд Бирдсли Андервуд был выбран в качестве замены Себри, но это решение не было немедленно официально оформлено, и Андервуд остался в Вашингтоне, чтобы проконсультироваться с Себри и президентом Рузвельтом по вопросам управления территорией. Выбор Андервуда не был объявлен до мая 1903 года. [35]
После выздоровления жены Себри вернулся на службу и 11 февраля 1903 года получил под свое командование USS Wisconsin (BB-9). Wisconsin был флагманом Северной эскадры Тихоокеанского флота под командованием Робли Д. Эванса . [36] Находясь под командованием Себри, Wisconsin и его команда были оценены как одни из лучших, согласно ежегодным учениям по наведению на цель. [37]
В конце лета 1903 года казначей Ришворт Николсон с USS Don Juan de Austria напал на немецкого консула на балу в Яньтае, Китай . Его немедленно предъявили обвинения в «пьянстве», «скандальном поведении, ведущем к разрушению добрых нравов» и «лжи» и доставили в Висконсин для военного суда. [38] Себри и группа из шести других офицеров признали его виновным по первому обвинению, виновным в менее тяжком преступлении по второму обвинению и невиновным по третьему. Его приговор был определен как понижение в звании, эквивалентное одному году выслуги лет. Трое офицеров, не включая Себри, написали дополнительное мнение с просьбой о помиловании Николсона. [39]
Однако контр-адмирал Эванс, командующий Азиатской эскадрой , отклонил вердикт как неадекватный и потребовал, чтобы суд пересмотрел решение. Суд возобновил заседание и вынес то же решение и приговор. В ответ Эванс написал уничтожающую критику процесса, назвав его «пародией на правосудие» и заявив, что действия Николсона были «менее предосудительными, чем его судьи». [38] Это критическое эссе должно было быть размещено на каждой военно-морской базе и на каждом судне в Тихом океане и было полностью перепечатано The New York Times и другими гражданскими газетами. Эванс запретил трем офицерам, которые публично просили о помиловании, участвовать в будущих военных трибуналах. В сообщениях прессы ставились под сомнение, имел ли Эванс такие полномочия, поскольку система военного правосудия должна была быть беспристрастной. [38] В конце сентября 1903 года три офицера, названные в критике, подали протест министру ВМС Уильяму Генри Муди, заявив, что адмирал Эванс превысил свои полномочия, публично вынеся им выговор без военного суда, и что против него следует выдвинуть обвинения. 18 ноября 1903 года Муди отклонил ходатайство, и приговоры были оставлены в силе. [40]
Во время этого спора Себри хранил молчание по этому вопросу, и неизвестно, был ли он членом большинства или нет. Эванс прокомментировал в своей критике, что он не был уверен, кто были другие сторонники решения большинства. Поскольку критика закрутилась вокруг самого суда, редакторы журнала United Service защищали Себри и заявили, что он имел «всеобщее уважение на протяжении всей службы в ВМС» и что у него был «большой опыт, здравый смысл, уравновешенный характер и самые превосходные показатели». [41] После этого объявления Себри был переведен в Военно-морской колледж в Род-Айленде, чтобы работать инструктором и секретарем Совета маяков . [42] [43]
В декабре 1905 года шторм и механические неисправности вызвали серьезные проблемы для экипажа плавучего маяка Lightship No. 58, стоявшего на якоре у острова Нантакет . Его экипаж во главе с капитаном Джеймсом Йоргенсеном в течение двух дней боролся, чтобы не допустить затопления судна, но в конечном итоге безуспешно. Их спас капитан Гиббс с судна Azalea . [44] Последствия этого инцидента вызвали такой переполох, что военным пришлось отреагировать на него напрямую. Согласно правилам ВМФ, одиннадцати офицерам и членам экипажа № 58 было отказано в оплате, пока они восстанавливались после травм и пока их не перевели на новые суда в соответствии с правилом, запрещающим оплату морякам, чьи суда затонули. Матросы обратились к Себри, как к секретарю Совета по маякам, но он не принял или не смог их удовлетворить. Вместо этого офицерам были вручены благодарности секретарем Виктором Х. Меткалфом и «преимущества при будущих назначениях». [44] Адмирал Дьюи и капитан Себри представили вторую рекомендацию, которая была одобрена: капитану Гиббсу следует объявить благодарность и повысить жалованье за его службу. [45]
В 1907 году Себри был повышен до контр-адмирала и получил под командование эскадру из двух кораблей: флагманский корабль USS Tennessee и USS Washington . [46] Эта так называемая «эскадрилья следопытов» отправилась из Нью-Йорка в Калифорнию через мыс Горн. Эта миссия позволила ВМС продемонстрировать два своих новейших крейсера правительствам Южной Америки, а также передать корабли Тихоокеанскому флоту, что было расценено как пример американской дипломатии канонерок . По пути Себри провел официальные встречи с президентом Бразилии Афонсу Пеной , [47] президентом Перу Жозе Пардо-и-Барредой и дипломатическим персоналом Соединенных Штатов в обеих странах. [48] Он также встретился с представителями в Чили и других странах. [49] Когда эскадра наконец прибыла в Калифорнию, к ней присоединился USS California , и она приняла участие в мероприятиях по связям с общественностью в портах Западного побережья. [50] Дипломатическая миссия завершена, эскадра Pathfinder вместе с California и другими стала 2-й дивизией Тихоокеанского флота США , а Sebree остался под командованием. Контр-адмирал Уильям Т. Суинберн был назначен командующим всем флотом. [51]
5 июня 1908 года Себри едва не погиб во время скоростного испытания Теннесси у берегов Калифорнии. Он только что завершил обход котельной правого борта, когда лопнула паровая труба, мгновенно убив двух офицеров и ранив еще десять человек, трое из которых были смертельно ранены. Свидетели сообщили, что Себри и другие офицеры покинули котельную всего за 50 секунд до этого. [52]
В августе 1908 года весь Тихоокеанский флот был отправлен в многочисленные порты Тихого океана с дипломатической миссией, аналогичной той, которую Себри предпринял в Южной Америке годом ранее. [53] В этом путешествии Себри и Суинберн встретились с лидерами и представителями Территории Гавайи , [54] Филиппин , [55] Западного Самоа , [56] и Панамы . [57] Во время посещения столицы Западного Самоа Апиа Себри был подарен сувенирный альбом с пейзажами Самоа в честь его пребывания на посту губернатора соседнего Американского Самоа. [56]
15 апреля 1909 года адмирал Суинберн, главнокомандующий Тихоокеанским флотом, объявил о своей отставке, а 17 мая на его место был назначен Себри. [58] Хорошие связи с общественностью оставались главной целью флота, и в июне флот был представлен на выставке Аляска–Юкон–Тихоокеанский регион . Президент Уильям Говард Тафт возглавил церемонию открытия выставки, на которой присутствовали многие американские высокопоставленные лица. [59]
Последняя миссия Себри перед его отставкой заключалась в том, что он возглавил Тихоокеанский флот в туре по портам Восточной Азии. Флот покинул Сан-Франциско 5 сентября 1909 года, отправившись на запад к Филиппинам, с небольшими остановками по пути. [60] Тестирование скорости было главной целью ранней части плавания, и он и его флот из восьми кораблей побили рекорды скорости, доплыв до Гонолулу всего за четыре дня. Шесть из восьми кораблей смогли совершить плавание за это время; у Colorado и West Virginia были механические неисправности, которые не позволили им завершить плавание вовремя. На Colorado эти неисправности привели к гибели двух членов экипажа из-за взрыва паровой трубы. [61] С Гавайев флот переместился в Манилу , где корабли провели учебные стрельбы и учения, а также были очищены и перекрашены, прежде чем возобновить свою основную миссию, отправившись в Иокогаму , Япония . В Японии флот рассредоточился, и небольшие группы крейсеров были отправлены в порты контролируемого Британией Гонконга , Усонга в Китае и Кобе, Япония . После этого флот вернулся домой. [60] Незадолго до отставки Себри Тихоокеанский флот был разделен на два: меньший Тихоокеанский флот и Азиатский флот под командованием контр-адмирала Джона Хаббарда . [62] 19 февраля 1910 года Себри официально вышел в отставку и был заменен на посту главы Тихоокеанского флота контр-адмиралом Джайлсом Б. Харбером . [63]
Вскоре после ухода в отставку Себри устроили прощальный банкет, на котором присутствовал британский фельдмаршал Герберт Китченер в качестве почетного гостя и губернатор Калифорнии Джеймс Джиллетт в качестве тамады. [64] Находясь в отставке, Себри продолжал посещать мероприятия ВМФ. В 1916 году Себри сообщил, что ВМС США отстают от других крупных флотов мира. Он утверждал, что один дредноут может уничтожить весь Тихоокеанский флот, который в то время полагался на подводные лодки для обороны. [65] Атлантический флот уже имел дредноуты в строю. [66]
Себри умер в своем доме в Коронадо, Калифорния , 6 августа 1922 года. Он и его жена, Энн Бриджмен Себри, похоронены на Арлингтонском национальном кладбище . У них был один сын, Джон Бриджмен Себри (1889–1948), который служил в Корпусе морской пехоты США . [67]
Пик Себри [68] и остров Себри [69] , оба на Аляске, названы в честь адмирала.
Медиа, связанные с Уриэлем Себри на Wikimedia Commons