Walker Racing — гоночная команда, основанная Дерриком Уокером в 1991 году, изначально участвовавшая в гонках серии CART Championship Car . В последний раз она выступала в United SportsCar Championship под названием Team Falken Tire, пока Falken Tire не вышла не только из серии, но и из команды в целом по завершении сезона United SportsCar Championship 2015 года.
Команда была основана Уокером, который выкупил оставшиеся активы бывшей команды Porsche Indy. В первом сезоне 1991 года команда успешно квалифицировала новичка Вилли Т. Риббса на Indy 500 .
В 1992 году команда выставила Скотта Гудиера на постоянной основе, который выиграл в Мичигане и почти выиграл Индианаполис 500 1992 года . К нему присоединился Вилли Т. Риббс , который выступал с командой до конца сезона 1994 года. В 1993 году команда использовала третью постоянную машину для Хиро Мацушиты .
В начале сезона 1994 года Гудиера заменил Робби Гордон , который выступал в команде при спонсорской поддержке Valvoline до 1996 года. Гордон выступал вместе с товарищем по команде Марком Смитом , который был претендентом на чемпионство в Indy Lights и подавал надежды в своем дебютном сезоне CART 1993 года, но имел трудный сезон 1994 года в команде Walker Racing. Смита заменил новичок Кристиан Фиттипальди в 1995 году, который занял второе место в Indy 500 и занял 15-е место по очкам.
В результате разделения CART и IRL в 1996 году команда Уокера решила участвовать в обеих гонках: Гордон и Фредрик Экблом выступили в US 500 , а Майк Грофф — в Indianapolis 500 1996 года .
В 1997 году Жиль де Ферран взял на себя управление автомобилем Valvoline и занял второе место в чемпионате того года, хотя и не одержал ни одной победы. Де Ферран оставался в команде до 1999 года, когда он наконец прорвался вперед и одержал свою первую победу для команды, первую после победы Гордона в Детройте в 1995 году.
Не имея ни водителя, ни спонсора на сезон 2000 года, команда была вынуждена взять на себя гонщика Синдзи Накано , который финишировал на разочаровывающем 24-м месте по очкам. Тем временем команда вошла в IndyCar Series Indy Racing League в 2000 году с новичком-гонщицей Сарой Фишер , которая была непоследовательной, но быстрой за два года в команде, заняв лучшее в карьере второе место на Homestead-Miami Speedway в 2001 году . Накано был заменен в команде CART в 2001 году соотечественником Торой Такаги, который принес команде спонсорство Pioneer Electronics . Такаги удалось немного улучшить результаты по сравнению с Накано, заработав 10 финишей в первой десятке за два сезона в команде. Команда также пыталась выставить Ориола Сервию на Indianapolis 500 2002 года, но он не прошел квалификацию.
Такаги ушел в IRL в 2003 году, и пустоту заполнил мексиканский гонщик Родольфо Лавин, который принес спонсорство Corona . Уокер управлял Дарреном Мэннингом на постоянной основе во второй машине с различными спонсорами и занял 9-е место по очкам, в то время как Лавин занял только 18-е место.
Оба гонщика ушли из гонок в 2004 году, когда серия трансформировалась в Champ Car World Series . Бразилец Марио Хаберфельд управлял единственным постоянным автомобилем команды. Позже в том же сезоне австралийский бизнесмен Крейг Гор купил команду, и она стала Team Australia .
В 2005 году команда приняла австралийский поворот из-за своего нового спонсорства, с добавлением спонсорства Aussie Vineyards и австралийским новичком-пилотом Маркусом Маршаллом, присоединившимся к канадскому ветерану Алексу Таглиани , когда команда вернулась к двум постоянным автомобилям. Уилл Пауэр дебютировал в третьей машине на Lexmark Indy 300 2005 года в Австралии и заменил Маршалла в финале сезона в Мексике. Пара Таглиани и Пауэр продолжила выступать в команде в 2006 году, а Таглиани был заменен чемпионом Champ Car Atlantic Series 2006 года Симоном Пажено в 2007 году. Пауэр выиграл две гонки в 2007 году, включая открытие сезона в Лас-Вегасе , первую победу команды с тех пор, как Жиль Де Ферран был в команде.
Первоначально Уокер заявил, что, по его мнению, Champ Car World Series провела свою последнюю гонку, и он готовится к участию в IRL IndyCar Series в 2008 году . [1] Однако 9 марта команда объявила, что не будет участвовать в IndyCar Series в 2008 году, поскольку не смогла найти достаточного финансирования для этого, поскольку спонсор Aussie Vineyards перешел в KV Racing . [2] Walker Racing наконец-то появилась в сезоне 2008 года совместно с Vision Racing в Эдмонтоне, чтобы управлять Полом Трейси .
В 2009 году Уокер выпустил Стефана Уилсона на неполный сезон в составе «Инди Лайтс» .
В 2011 году Деррик Уокер объединил усилия с командой Falken Tire, чтобы выступить на Porsche 997 GT3 -RSR в предстоящем сезоне American Le Mans Series в классе GT. Автоспортивное подразделение Falken дебютировало в ALMS в 2009 году , участвуя в определенных гонках, прежде чем войти в полноценный сезон 2010 года . Команда одержала свою первую победу в Mid-Ohio Sports Car Challenge 2011 года , в котором сильный дождь был ближе к концу гонки, что было на руку команде, поскольку дождевые шины, разработанные Falken, были значительно лучше, чем у Michelin и Dunlop . Вольф Хенцлер , один из гонщиков, ехавших в гонке, был седьмым, когда начался дождь, и поднялся на пятое место до того, как выехала машина безопасности. На рестарте Хенцлер обогнал следующие четыре машины за один круг, чтобы выйти в лидеры, прежде чем красные флаги появились примерно за десять минут до конца гонки. Это также была первая победа команды, использующей шины Falken, а также первые победы гонщиков Вольфа Хенцлера и Брайана Селлерса .
В 2012 году Деррик Уокер вернулся в серию IndyCar в качестве менеджера команды Ed Carpenter Racing , совладельцами которой являются Тони Джордж и гонщик Эд Карпентер . Команда базируется на базе Walker Racing и использует оборудование и персонал Walker Racing. [3]
20 ноября 2016 года команда была выставлена на аукцион после года поиска нового спонсора для своей команды IMSA. 6 декабря 2016 года, после завершения аукциона, команда будет официально объявлена несуществующей. [4]
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Джон Бикхейс (1992).svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Дэвид Беснард (2004)
Жиль де Ферран (1997-1999)
Луис Диас (2003)
Фредрик Экблом (1996) Кристиан Фиттипальди (1995)
А. Дж. Фойт (1992) Мемо Гидли (1999).svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Скотт Гудиер (1991-1993, 1996) Робби Гордон (1994-1996) Майк Грофф (1992, 1996) Марио Хаберфельд (2004)
Наоки Хаттори (1999) Брайан Герта (2000) Родольфо Лавин (2003) Бадди Лейзьер (1991)
Даррен Мэннинг (2003) Маркус Маршалл (2005) Хиро Мацусита (1993) Синдзи Накано (2000)
Симон Пажено (2007) Сила воли (2005-2007) Вилли Т. Риббс (1991-1994) Марк Смит (1994) Алекс Тальяни (2005–2006, 2008) Тора Такаги (2001-2002) Майкл Валианте (2004)
Чарльз Звольсман (2005) Пол Трейси (2008) Сара Фишер (2000-2001) Майк Грофф (1996)( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ )