stringtranslate.com

Второе путешествие Джеймса Кука

Второе путешествие Джеймса Кука , с 1772 по 1775 год, заказанное британским правительством по рекомендации Королевского общества , [1] было задумано как можно дальше на юг обогнуть земной шар, чтобы окончательно определить, существует ли какой-либо большой южный массив суши , или Terra Australis . В своем первом путешествии Кук продемонстрировал, обогнув Новую Зеландию , что она не была присоединена к более крупному массиву суши на юге, и он нанес на карту почти все восточное побережье Австралии , хотя считалось, что Terra Australis лежит южнее. Александр Далримпл и другие члены Королевского общества все еще считали, что этот огромный южный континент должен существовать. [2] После задержки, вызванной необоснованными требованиями ботаника Джозефа Бэнкса , корабли Resolution и Adventure были оснащены для путешествия и отплыли в Антарктику в июле 1772 года. [3]

17 января 1773 года «Резолюшн» стал первым судном, отправившимся к югу от Южного полярного круга [4] , что он сделал еще дважды в этом путешествии. Последнее такое пересечение, 3 февраля 1774 года, должно было стать самым южным проникновением, достигнув широты 71°10′ южной широты и долготы 106°54′ западной долготы. Кук предпринял ряд обширных зачисток через Тихий океан , окончательно доказав, что в умеренных широтах нет Terra Australis, проплыв над большинством ее предсказанных местоположений.

В ходе плавания он посетил остров Пасхи , Маркизские острова , Таити , острова Общества , Ниуэ , острова Тонга , Новые Гебриды , Новую Каледонию , остров Норфолк , остров Палмерстон , Южные Сандвичевы острова и Южную Георгию , многие из которых он назвал в процессе. Кук доказал, что Terra Australis Incognita является мифом [5] и предсказал, что за ледяным барьером будет обнаружена антарктическая земля.

В этом путешествии хронометр Larcum Kendall K1 был успешно использован Уильямом Уэйлсом для вычисления долготы. Уэйлс составил бортовой журнал путешествия, записав местоположения и условия, а также использование и тестирование различных инструментов, а также сделав множество наблюдений за людьми и местами, встреченными во время путешествия. [6]

Зачатие

Карта предполагаемого положения гипотетического континента Terra Australis Incognita (1657 г.), составленная голландским картографом Яном Янссониусом .

В 1752 году член Лондонского королевского общества Александр Далримпл обнаружил свидетельство Луиса Ваеза де Торреса , доказывающее существование прохода к югу от Новой Гвинеи , ныне известного как пролив Торреса , во время перевода некоторых испанских документов, захваченных на Филиппинах. Это открытие побудило Далримпла опубликовать «Историческое собрание нескольких путешествий и открытий в южной части Тихого океана » [7] в 1770–1771 годах, что вызвало широкий интерес к его заявлению о существовании неизвестного континента. Вскоре после возвращения из своего первого путешествия в 1771 году Королевское общество поручило капитану Куку совершить второе путешествие в поисках предполагаемого южного континента, Terra Australis Incognita . [8]

Подготовка и персонал

Портрет Джеймса Кука работы Уильяма Ходжеса , сопровождавшего Кука во втором путешествии.

Суда и провизия

Кук командовал HMS Resolution в этом плавании, в то время как Тобиас Фюрно командовал его сопутствующим судном, HMS Adventure . Resolution начала свою карьеру как 462-тонный угольщик в Северном море Marquis of Granby , спущенный на воду в Уитби в 1770 году, купленный Королевским флотом в 1771 году за 4151 фунт стерлингов и переоборудованный в военно-морские спецификации за 6565 фунтов стерлингов. Он был 111 футов (34 м) в длину и 35 футов (11 м) в ширину. Первоначально он был зарегистрирован как HMS Drake , но опасаясь, что это расстроит испанцев, 25 декабря 1771 года его переименовали в Resolution . В Дептфорде он был оснащен самыми передовыми навигационными средствами того времени, включая азимутальный компас, изготовленный Генри Грегори , ледовые якоря и новейший аппарат для дистилляции пресной воды из морской. [9] Было установлено двенадцать легких 6-фунтовых орудий и двенадцать вертлюжных орудий . За свой счет Кук установил в большой каюте латунные дверные петли. [10]

Капитан Тобиас Фюрно , командир «Адвенчера»

HMS Adventure начал свою карьеру как 340-тонный угольщик в Северном море Marquis of Rockingham , спущенный на воду в Уитби в 1771 году. В том же году он был куплен ВМС за £2103 и назван Rayleigh , затем переименован в Adventure . Он был 97 футов (30 м) в длину, 28 футов (8,5 м) в ширину и его осадка составляла 13 футов (4,0 м), и нес десять орудий. Оба были построены на верфи Fishburn в Уитби и куплены у капитана Уильяма Хаммонда из Халла . [11]

Кука попросили испытать хронометр Larcum Kendall K1 в этом путешествии. Совет по долготе попросил Кендалла скопировать и усовершенствовать четвертую модель часов Джона Харрисона ( H4 ), полезную для навигации в море. Первая модель, законченная Кендаллом в 1769 году, была точной копией H4, стоила 450 фунтов стерлингов и известна сегодня как K1. Хотя хронометр был сконструирован как часы, диаметр хронометра составлял 13 см, а вес — 1,45 кг. Трое других часов, сконструированных Джоном Арнольдом, были взяты с собой, но не выдержали тягот путешествия. [12] Характеристики часов были зафиксированы в бортовых журналах астрономов Уильяма Уэйлса [13] и Уильяма Бейли [14] , и еще в 1772 году Уэйлс отметил, что часы Кендалла «несравненно надежнее». [15]

Провизия, загруженная на суда для плавания, включала 59 531 фунт (27 тонн) сухарей, 7 637 четырехфунтовых (около 1,8 кг) кусков солонины, 14 214 двухфунтовых (около 1 кг) кусков солонины, 19 бочек (около 18 000 литров) пива, 1 397 имперских галлонов (6 350 л) спиртных напитков, 1 900 фунтов (860 кг) сала и 210 имп галлонов (950 л; 250 галлонов США) «Oyle Olive» . В качестве противоцинготных средств они взяли около 20 000 фунтов (9,1 тонны) «Sour Krout» и 30 имперских галлонов (140 л) «Mermalade of Carrots» . [примечание 1] Оба корабля перевозили скот, включая быков, овец, коз (для молока), свиней и домашнюю птицу (включая гусей). У экипажей были рыболовные снасти (предоставленные Онисимусом Устонсоном ) [17] и система очистки воды, разработанная Чарльзом Ирвингом, перевозилась для дистилляции морской воды или очистки загрязненной пресной воды. Различные металлические изделия (такие как ножи и топоры) и безделушки (бусы, ленты, медальоны) для использования в бартере или в качестве подарков для туземцев также были взяты на борт. [12]

Спутники кораблей

Уильям Ходжес , портрет работы Джорджа Дэнса Младшего

Фюрно, командир Adventure , был опытным исследователем, участвовавшим в кругосветном плавании Сэмюэля Уоллиса на Dolphin в 1766–1768 годах. Он возглавлял команду из 81 человека, в которую входили Джозеф Шэнк в качестве первого лейтенанта и Артур Кемпе в качестве второго лейтенанта. Также было двенадцать морских пехотинцев во главе с лейтенантом Джеймсом Скоттом, личным слугой Фюрно, Джеймсом Тобиасом Суилли, и помощником капитана Джоном Роу, который был родственником Фюрно. Астрономом корабля был Уильям Бейли . [ необходима цитата ]

Первоначально планировалось, что натуралист Джозеф Бэнкс и то, что он считал подходящим окружением, будут плыть с Куком, поэтому на Resolution были построены повышенная талия, дополнительная верхняя палуба и приподнятая палуба кормы , чтобы удовлетворить Бэнкса. Этот ремонт стоил 10 080 фунтов стерлингов 12 шиллингов 9 пенсов . Однако на морских испытаниях было обнаружено, что корабль перегружен, и по инструкциям Адмиралтейства неисправные конструкции были удалены во время второго ремонта в Ширнессе, что обошлось еще в 882 фунта стерлингов 3 шиллинга 0 пенсов . Впоследствии Бэнкс отказался путешествовать в возникших «неблагоприятных условиях». Вместо этого позицию заняли Иоганн Рейнхольд Форстер и его сын Георг , которые были приняты в качестве ученых Королевского общества для этого путешествия. На Resolution был экипаж из 112 человек; среди них были старшие лейтенанты Роберт Купер и Чарльз Клерк , а среди мичманов — Джордж Ванкувер и Джеймс Берни . Капитаном был Джозеф Гилберт , а на борту также находился Айзек Смит, родственник жены Кука. Уильям Уэйлс был астрономом, а Уильям Ходжес — художником. Всего на борту было 90 моряков и 18 королевских морских пехотинцев, а также статисты. [ необходима цитата ]

Путешествие

Второе путешествие Кука с целью открытия началось в Плимутском заливе в понедельник 13 июля 1772 года. Первым портом захода был Фуншал на островах Мадейра , куда он прибыл 1 августа. Кук высоко оценил мореходные качества своего судна в отчете Адмиралтейству с Фуншал-роудс, написав, что оно «управляется, работает, хорошо плывет, отличается исключительной жесткостью и, похоже, обещает быть сухим и очень легким в море судном». [5] Судно было снова снабжено пресной водой, говядиной, фруктами и луком, и после еще одной остановки на островах Зеленого Мыса две недели спустя, отправилось на юг к мысу Доброй Надежды . «Резолюшн» бросил якорь в Столовой бухте 30 октября, и вся команда была в добром здравии благодаря введению Куком строгого режима питания и чистоты. Именно здесь к экспедиции в качестве ботаника присоединился швед Андерс Спаррман . [18]

Кук в Антарктиде, рисунок Уильяма Ходжеса

Корабли покинули мыс 22 ноября 1772 года и направились в район Южной Атлантики, где французский мореплаватель Буве, по его словам, обнаружил землю, которую он назвал мысом Циркумцизио . Вскоре после отплытия они столкнулись с суровой холодной погодой, и рано утром 23 ноября 1772 года экипажу за счет правительства выдали непромокаемые куртки и брюки. [19] К началу декабря они плыли в густом тумане и видели «ледяные острова». Кук не нашел острова, который, по утверждению Буве, находился на широте 54°. Вскоре корабли окружил паковый лед, но во вторую неделю января, в середине южного лета, погода стихла, и Кук смог провести корабли на юг сквозь лед, чтобы достичь Южного полярного круга 17 января. На следующий день, будучи сильно затрудненными льдами, они изменили курс и направились на северо-восток, [20] достигнув 67°15's. [21]

8 февраля 1773 года Resolution и Adventure разделились в антарктическом тумане. Фюрно направил Adventure к заранее условленному месту встречи в заливе Королевы Шарлотты в Новой Зеландии, нанесенному на карту Куком в 1770 году. По пути к месту встречи Adventure обследовал южное и восточное побережье Тасмании (тогда известной как « Земля Ван Димена »), где залив Adventure был назван в честь корабля. Фюрно составил самую раннюю британскую карту этого побережья, но поскольку он не входил в Бассов пролив, то предположил, что Тасмания является частью материковой Австралии . Adventure прибыл в залив Королевы Шарлотты 7 мая 1773 года. Кук продолжил свои исследования в юго-восточном направлении, достигнув 61°21's 24 февраля, а затем в середине марта он решил направиться в залив Даски (теперь Даски-Саунд ) на Южном острове Новой Зеландии, где корабль отдыхал до 30 апреля. Resolution достиг места встречи в заливе Королевы Шарлотты 17 мая. [22] С июня по октябрь оба корабля исследовали южную часть Тихого океана, достигнув Таити 15 августа, где Омай из Раиатеа отправился на Adventure . (Позже Омай стал одним из первых жителей островов Тихого океана, посетивших Европу, прежде чем вернуться на Таити с Куком в 1776 году.) [23]

Картина HMS Resolution и HMS Adventure в заливе Матавай , Таити, Уильям Ходжес

После захода в Тонга на островах Дружбы корабли вернулись в Новую Зеландию, но 22 октября были разлучены штормом. На этот раз рандеву в заливе Королевы Шарлотты было пропущено — Resolution отплыл 26 ноября, за четыре дня до прибытия Adventure . Кук оставил сообщение, зарытое в песок, в котором излагался его план исследования южной части Тихого океана и возвращения в Новую Зеландию. Фюрно решил вернуться домой и зарыл ответ на этот счет. В Новой Зеландии Фюрно потерял часть своих людей во время столкновения с маори и в конечном итоге отплыл обратно в Британию, отправившись домой 22 декабря 1773 года через мыс Горн , прибыв в Англию 14 июля 1774 года. [22]

Кук продолжал исследовать Антарктику, направляясь на юг в летний морской лед, айсберги и туман, пока не достиг 67°31′ южной широты, прежде чем снова двинуться на север на 1400 миль (2200 км). Третье пересечение Южного полярного круга 26 января 1774 года было предшественником самого южного проникновения, достигнув широты 71°10′ южной широты и долготы 106°54′ западной долготы 30 января, когда они не могли идти дальше из-за сплошного морского льда. [24] По этому поводу Кук писал:

Я, имевший амбиции не только пойти дальше, чем кто-либо до меня, но и достичь того, чего вообще может достичь человек, не жалел, что столкнулся с этой помехой...

Затем судно было запущено на север, чтобы завершить огромную дугу в Тихом океане, достигнув широты чуть ниже экватора, а затем Новой Гвинеи. Он высадился на островах Дружбы , острове Пасхи , острове Норфолк , Новой Каледонии и Вануату , прежде чем вернуться в залив Королевы Шарлотты в Новой Зеландии. [25]

Путешествие домой

Маршрут второго путешествия Джеймса Кука

10 ноября 1774 года экспедиция направилась на восток через Тихий океан и 17 декабря увидела западную оконечность Магелланова пролива. Они провели Рождество в заливе, который назвали Кристмас-Саунд на западной стороне Огненной Земли . Пройдя мыс Горн, Кук исследовал обширную Южную Атлантику в поисках другой береговой линии, предсказанной Далримплом. Когда это не удалось, они повернули на север и открыли остров, который назвали Южная Георгия . В последней тщетной попытке найти остров Буве Кук открыл Южные Сандвичевы острова . Здесь он правильно предсказал, что:

...возле полюса есть участок земли, который является источником большей части льда, распространенного в этом обширном Южном океане. [26]

Позднее, в феврале 1775 года, он назвал существование такого полярного континента «вероятным», а в другом экземпляре своего журнала написал:

[Я] твердо верю в это, и более чем вероятно, что мы видели часть этого. [27]

21 марта 1775 года Resolution бросила якорь в Table Bay , чтобы провести там пять недель, пока ее такелаж был переоборудован. Она прибыла домой в Spithead , Портсмут 30 июля 1775 года, посетив по пути острова Святой Елены и Фернанду-ди-Норонья . [28]

Возвращение домой

Отчеты Кука по возвращении домой развеяли популярный миф о Terra Australis. [29] Еще одним достижением второго путешествия стало успешное использование хронометра Larcum Kendall K1 , который позволил Куку вычислить свое долготное положение с гораздо большей точностью. Судовой журнал Кука был полон похвал часам, которые он использовал для создания карт южной части Тихого океана, которые были настолько удивительно точными, что их копии все еще использовались в середине 20-го века. [30] Кук был повышен до звания капитана и получил почетную отставку из Королевского флота в качестве офицера в Гринвичском госпитале . Он неохотно принял эту должность, настаивая на том, чтобы ему разрешили покинуть ее, если представится возможность для активной службы. [31] Его слава теперь вышла за пределы Адмиралтейства, и он также был сделан членом Королевского общества и награжден Золотой медалью Копли , был нарисован Натаниэлем Дэнс-Холландом , обедал с Джеймсом Босвеллом и был описан в Палате лордов как «первый мореплаватель в Европе». [32]

Издание журналов

Иоганн Рейнхольд Форстер и его сын Георг , картина Джона Фрэнсиса Риго .

По возвращении в Англию Форстер утверждал, что ему были предоставлены исключительные права на публикацию истории путешествия первым лордом Адмиралтейства, лордом Сэндвичем — заявление, которое Сэндвич яростно отрицал. Кук писал свой собственный отчет с помощью доктора Джона Дугласа , каноника Виндзорского. В конце концов Сэндвич согласился, что Форстер и его сын могут добавить научный раздел к отчету Кука о путешествии. Это привело к такой вражде между Форстером и Сэндвичем, что Сэндвич запретил ему писать или публиковать что-либо о путешествии. Чтобы избежать запрета, сын Форстера Георг вместо этого написал отчет под названием «Путешествие вокруг света» , который был опубликован в 1777 году, за шесть недель до появления отчета Кука. Кук никогда не читал книгу Форстера, потому что она была опубликована после того, как он отправился в свое третье путешествие, из которого он не вернулся. [33]

Некоторые из ботанических результатов путешествия были опубликованы Форстерами в 1776 году под названием «Characteres generum plantarum» , а более ранние копии 1775 года были переданы королю Георгу III и Карлу Линнею . [34]

Наследие

Рассказы Кука о больших популяциях тюленей и китов помогли повлиять на дальнейшее исследование Южного океана охотниками на тюленей в поисках ценной шкуры млекопитающих. [35] В 19 веке более тысячи судов для промысла тюленей отправились в районы Антарктиды и к ее побережью. [ необходима цитата ]

Примечания

  1. Рецепт ему дал барон Шторш. [16]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Уильямс 2004, стр. 51
  2. ^ Хаф 1994, стр. 182
  3. ^ "Журнал кругосветного путешествия капитана Кука на корабле HMS Resolution". Cambridge Digital Library . Получено 23 июля 2013 г.
  4. ^ Форстер 1777, стр. 108
  5. ^ ab Hough 1994, стр. 239
  6. ^ Уэйлс, Уильям. "Бортовой журнал HMS 'Resolution'". Cambridge Digital Library . Получено 28 мая 2013 г.
  7. Историческое собрание нескольких путешествий и открытий в южной части Тихого океана , том 1, на Archive.org
  8. ^ Ригби и ван дер Мерве 2002, с. 24
  9. ^ "Бортовой журнал HMS 'Resolution'". Cambridge Digital Library . Получено 23 июля 2013 г.
  10. ^ Вильерс 1967, стр. 160
  11. ^ Биглхол 1974, стр. 281
  12. ^ ab Villiers 1967, стр. 162
  13. ^ Уэйлс, Уильям. "Бортовой журнал HMS 'Resolution'". Cambridge Digital Library . Получено 6 августа 2013 г.
  14. ^ Бейли, Уильям. «Бортовой журнал HMS Adventure». Cambridge Digital Library . Получено 6 августа 2013 г.
  15. ^ Уэйлс, Уильям. "Бортовой журнал HMS 'Resolution'". Cambridge Digital Library . Получено 6 августа 2013 г.
  16. ^ "Морковный мармелад, кекс и картофельные пирожные | FAIR | Свобода доступа к информации и ресурсам". Архивировано из оригинала 3 января 2018 года . Получено 3 января 2018 года .
  17. ^ Hello (11 июля 2007 г.). «Рыболовная катушка оказалась ценным уловом на аукционе». Yorkshire Post . Получено 8 апреля 2017 г.
  18. ^ Хаф 1994, стр. 242
  19. ^ Уэйлс, Уильям. «Бортовой журнал HMS 'Resolution'». Cambridge Digital Library . Получено 29 июля 2013 г.
  20. ^ Хаф 1994, стр. 248
  21. ^ Форстер 1777, стр. 109
  22. ^ аб Ригби и ван дер Мерве 2002, с. 141
  23. ^ Салмонд, Энн (2003), Суд над собакой-каннибалом, Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета, стр. 3, ISBN 978-0-300-10092-1
  24. ^ Ригби и ван дер Мерве 2002, с. 45
  25. ^ Ригби и ван дер Мерве 2002, с. 46
  26. ^ Махер, Кэти Б. (декабрь 2002 г.). «Южные Сэндвичи – знали ли вы?». National Geographic . Архивировано из оригинала 27 сентября 2008 г. Получено 15 января 2018 г.
  27. ^ Beaglehole, JC (1968). Cook, Journals, т.2 . Кембридж: Hakluyt Society. стр. 643, № 3. ISBN 9781472453242.
  28. ^ Коллингридж 2002, стр. 311
  29. ^ Хаф 1994, стр. 263
  30. ^ "Капитан Джеймс Кук: Его исследовательские путешествия и люди, которые его сопровождали". Национальный морской музей . Архивировано из оригинала 21 апреля 2007 года . Получено 10 октября 2007 года .
  31. ^ Биглхол 1974, стр. 444
  32. ^ Коллингридж 2002, стр. 334–335
  33. ^ Хаф 1994, стр. 322
  34. ^ Росов 2015, стр. 615–616
  35. ^ "Antarctic History". 2006. Получено 12 октября 2011 .

Источники

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки