Chikuma (筑摩) был вторым и последним судном в классе тяжелых крейсеров Tone в Императорском флоте Японии . Корабль был назван в честь реки Chikuma в префектуре Нагано . Вступив в строй в 1939 году, Chikuma участвовал в боях Второй мировой войны в Тихом океане, охотясь за небольшими кораблями союзников в Индийском океане и выполняя множество миссий по сопровождению во многих крупномасштабных сражениях авианосцев между Японией и Соединенными Штатами. 25 октября 1944 года он участвовал в битве у Самара , где, возможно, потопил эскортный авианосец USS Gambier Bay (хотя большинство современных источников приписывают затопление авианосца линкору Yamato ) и повредил эсминец USS Heermann , прежде чем был выведен из строя артиллерийским огнем эскортного эсминца USS Samuel B. Roberts и потоплен воздушными атаками.
Chikuma была разработана для дальних разведывательных миссий и имела большую вместимость гидросамолета . Она широко использовалась во время Второй мировой войны в составе авианосной оперативной группы или в составе крейсерской эскадры с ее сестринским кораблем Tone .
Крейсеры класса Tone изначально задумывались как пятое и шестое суда класса Mogami . Однако к моменту начала строительства серьезные недостатки в конструкции корпуса класса Mogami стали очевидны после инцидента с Четвертым флотом в 1935 году. Поскольку Япония больше не была обязана соблюдать ограничения Лондонского военно-морского договора , был создан новый проект и использованы новые средства строительства. Хотя внешние размеры были близки к классу Mogami , конструкция была совершенно иной: четыре спаренные 203-мм (8-дюймовые) башни главного калибра располагались впереди мостика , вторая супер-стреляла над первой, резервируя всю кормовую зону как большой ангар для гидросамолетов. В отличие от ВМС США , у японцев не было двухцелевых самолетов ударно-разведывательного назначения. Японским авианосцам не были назначены разведывательные подразделения, и этому аспекту войны с авианосцами уделялось мало внимания. Вместо этого японцы зарезервировали все свои авианосные самолеты для ударных ролей. Разведывательную функцию выполняли поплавковые самолеты, размещенные на крейсерах. [3] «Чикума» предназначалась для поставки самолетов-разведчиков дальнего действия, необходимых для их авианосных флотов.
Chikuma была оснащена самой тяжелой броней, установленной на японском крейсере. Она состояла из главного пояса толщиной 145 мм (5,7 дюйма) над цитаделью и 150 мм (5,9 дюйма) над машинами. Она также несла палубу толщиной 65 мм (2,55 дюйма) над боеприпасами, машинами и рулевым отсеком и 30 мм (1,2 дюйма) в других местах. [4] Она могла развивать скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч) и могла пройти 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) со скоростью 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч)
_wmplayer_2013-07-17.jpg/1280px-Japanese_cruiser_Chikuma_1940_(03)_wmplayer_2013-07-17.jpg)
Chikuma была достроена на верфях Mitsubishi Nagasaki 20 мая 1939 года. После нескольких месяцев службы в составе CruDiv6 (Sentai 6) Второго флота, в ноябре 1939 года ее перевели в CruDiv8. Помимо участия в регулярных боевых учениях в японских внутренних водах, она трижды действовала у берегов Южного Китая в период с марта 1940 года по март 1941 года.
В конце 1941 года Chikuma был назначен в CruDiv 8 вместе со своим сестринским кораблем Tone и, таким образом, стал одним из ключевых игроков в атаке на Перл-Харбор . 7 декабря 1941 года Tone и Chikuma каждый запустили по одному гидросамолёту Aichi E13A 1 Type 0 "Jake" для последней разведки погоды над Оаху . В 06:30 Tone и Chikuma каждый запустили по одному гидросамолёту Nakajima E4N2 Type 90-2 Reconnaissance для выполнения пикетов и патрулирования к югу от ударных сил. Гидросамолёт Chikuma сообщил о девяти стоящих на якоре американских линкорах (предположительно, считая Utah линкором). Во время последующей атаки линкоры Arizona , Oklahoma , West Virginia и California были потоплены, а Nevada , Pennsylvania , Tennessee , Maryland и другие более мелкие корабли получили повреждения.
16 декабря CruDiv 8 получил приказ оказать помощь во второй попытке вторжения на остров Уэйк . Зенитный огонь повредил разведывательный самолет с острова Чикума , который был вынужден совершить вынужденную посадку, но экипаж был спасен. После падения острова Уэйк CruDiv 8 вернулся в Куре .
14 января 1942 года CruDiv 8 базировался на острове Трук на Каролинских островах и прикрывал высадку японских войск в Рабауле , Новая Британия , и атаки на Лаэ и Саламауа , Новая Гвинея . 24 января гидросамолеты Чикумы атаковали острова Адмиралтейства .
После воздушного налета на Кваджалейн 1 февраля авианосца USS Enterprise вице-адмирала Уильяма Хэлси-младшего , Chikuma покинул Трук с авианосными ударными силами в безуспешном преследовании. Chikuma и Tone позже сопровождали авианосцы во время рейда на Порт-Дарвин , Австралия, 19 февраля, в результате которого в результате воздушных атак было потоплено 11 кораблей. С 25 февраля 1942 года Chikuma участвовал в поддержке японского вторжения на Яву.
1 марта 1942 года гидросамолет Чикумы обнаружил 8806-тонное голландское грузовое судно Modjokerto, пытавшееся сбежать из Тджилатьяпа в Австралию. Чикума с Тоне и эсминцами Касуми и Сирануи перехватили и потопили грузовое судно до полудня. В тот же день крейсеры 8-й дивизии заметили старый эсминец USS Edsall в 250 милях (400 км) к юго-юго-востоку от острова Рождества . Чикума открыла огонь из своих 8-дюймовых орудий на чрезвычайно большой дистанции в 11 миль (18 км), и все выстрелы прошли мимо. К Chikuma присоединились линкоры Hiei и Kirishima , которые также открыли огонь из своих 14-дюймовых главных батарей, но Edsall не только удалось избежать 297 14-дюймовых, 132 6-дюймовых снарядов от линкоров и дополнительных 844 8-дюймовых и 62 5-дюймовых снарядов от крейсеров, но эсминец также приблизился на расстояние и выстрелил из своих 4-дюймовых орудий по Chikuma . Попадания с Hiei , Tone и пикирующих бомбардировщиков с авианосцев Sōryū и Akagi наконец остановили Edsall , который затем был добит Chikuma .
4 марта Chikuma потопил 5412-тонный голландский торговый корабль Enggano (который ранее был поврежден гидросамолетом с крейсера Takao ). 5 марта гидросамолеты с Tone и Chikuma приняли участие в ударе по Tjilatjap. После капитуляции Голландской Ост-Индии Chikuma был назначен на операции в Индийском океане.
5 апреля 1942 года Chikuma был частью крупной оперативной группы, которая запустила 315 самолетов против удерживаемого британцами Коломбо, Цейлон . Эсминец HMS Tenedos , вооруженный торговый крейсер Hector и 27 самолетов были уничтожены, и более 500 человек погибли в гавани, а крейсеры HMS Cornwall и Dorsetshire были уничтожены в море. После поиска остатков Королевского флота , оперативная группа в Индийском океане запустила 91 пикирующий бомбардировщик Aichi D3A 1 "Val" и 41 истребитель Mitsubishi A6M 2 "Zeke" 9 апреля против британской военно-морской базы в Тринкомали , Цейлон. Они обнаружили, что гавань пуста, но разрушили сооружения базы и сбили девять самолетов, а позже потопили авианосец HMS Hermes , эсминец HMAS Vampire и корвет HMS Hollyhock , а также танкер и плавучую базу в море в 65 милях (105 км) от базы.
Оперативная группа с «Тикумой» вернулась в Японию в середине апреля 1942 года, где почти сразу же была назначена на безуспешную погоню за оперативной группой 16.2 адмирала Хэлси с авианосцем USS Hornet после рейда Дулиттла .
В решающей битве за Мидуэй , Chikuma и CruDiv 8 были в составе авианосных ударных сил вице-адмирала Чуити Нагумо . 4 июня Tone и Chikuma запустили по два разведывательных гидросамолета дальнего действия Aichi E13A1 "Jake" для поиска американских авианосцев на расстоянии 300 миль (480 км). Гидросамолёт Tone обнаружил американские корабли, но не распознал, что флот был авианосной группой, что оказалось критической ошибкой. Гидросамолёт Chikuma обнаружил авианосец USS Yorktown и следовал за ним в течение следующих трёх часов, направляя бомбардировщики, которые атаковали Yorktown тем вечером. Два других гидросамолёта с Chikuma продолжали наблюдать за сильно повреждённым Yorktown всю ночь, в течение которой один самолёт и экипаж были потеряны. Затем Chikuma направил подводную лодку I-168, чтобы найти и потопить Yorktown следующим утром.
Затем Chikuma и Tone были выделены для поддержки алеутских сил вторжения вице-адмирала Боширо Хосогая . Однако ожидаемая американская контратака не состоялась. CruDiv 8 без происшествий прошел по северным водам. Chikuma вернулся в порт Оминато 24 июня.
Контр-адмирал Чуити Хара принял командование 8-й крейсерской дивизией с 14 июля 1942 года. С вторжением США на Гуадалканал , 16 августа Чикума и Тоне снова получили приказ на юг с авианосцами Сёкаку , Дзуйкаку , Дзуйхо , Дзюнъё , Хиё и Рюдзё . К ним присоединились линкоры Хиэй , Киришима , гидроавианосец Читосе и крейсеры Атаго , Майя , Такао , Нагара .
24 августа 1942 года Kumano и Suzuya из CruDiv 7 прибыли, чтобы присоединиться к флоту подкрепления для Гуадалканала. На следующее утро гидросамолет PBY Catalina обнаружил Ryūjō , который SBD и TBF с Enterprise безуспешно атаковали. Семь гидросамолетов с Tone и Chikuma были запущены, чтобы обнаружить американский флот. Один из самолетов Chikuma обнаружил американцев, но был сбит до того, как его доклад был передан. Однако второй гидросамолет оказался более успешным, и японцы начали атаку на Enterprise , поразив его тремя бомбами, которые подожгли его деревянную палубу. Однако тем временем американцы обнаружили японский флот, и Ryūjō был потоплен самолетами с авианосца USS Saratoga . Chikuma не получил повреждений в этом бою и благополучно вернулся на Трук.
В течение октября «Тикума» и «Тоне» патрулировали к северу от Соломоновых островов , ожидая известий о том, что японцы снова захватили Хендерсон-Филд .
.jpg/1280px-Japanese_cruiser_Chikuma_under_air_attack_during_the_Battle_of_the_Santa_Cruz_Islands,_26_October_1942_(NH_82404).jpg)
26 октября 1942 года в 250 милях (400 км) к северо-востоку от Гуадалканала оперативная группа контр-адмирала Хироаки Абэ запустила семь гидросамолетов для разведки к югу от Гуадалканала. Они обнаружили американский флот, и Абэ последовал за ним с атакой, в результате которой был потоплен Hornet и повреждены линкор South Dakota и крейсер San Juan . Однако Chikuma был атакован пикирующим бомбардировщиком Douglas SBD Dauntless с Hornet , и быстро сообразительные члены экипажа сбросили ее торпеды за секунды до того, как 500-фунтовая (230 кг) бомба попала в ее правый передний торпедный отсек. В нее также попали две другие бомбы, уничтожив один гидросамолет на катапульте самолета . Chikuma потеряла 190 убитыми и 154 ранеными, включая капитана Комуру.
Chikuma (в сопровождении эсминцев Urakaze и Tanikaze ) вернулся в Truk для экстренного ремонта, а затем был отправлен обратно в Kure с поврежденным авианосцем Zuihō . Во время переоборудования и ремонта были добавлены два дополнительных спаренных 25-мм зенитных орудия Type 96 и радар воздушного поиска Type 21. Ремонт был завершен к 27 февраля 1943 года.
15 марта 1943 года контр-адмирал Киси Фукудзи принял командование CruDiv 8, и Chikuma получил приказ вернуться в Трук. Однако 17 мая Chikuma и Tone получили задание сопровождать линкор Musashi обратно в Токио на государственные похороны адмирала Исороку Ямамото . Chikuma вернулся в Трук к 15 июля, избежав многочисленных атак подводных лодок по пути.
С июля по ноябрь Chikuma занимался перевозкой войск в Рабаул и патрулированием Маршалловых островов в безуспешном преследовании американского флота. Во время дозаправки в Рабауле 5 ноября 1943 года Chikuma и его оперативная группа были атакованы 97 самолетами с авианосцев Saratoga и Princeton . Крейсеры Atago , Takao , Maya , Mogami , Agano и Noshiro были повреждены. Chikuma , атакованный одним SBD, получил лишь близкие попадания с незначительными повреждениями.
Вернувшись в Куре 12 декабря, Chikuma получил дополнительные 25-мм зенитные орудия, доведя их общее количество до 20. CruDiv 8 был расформирован 1 января 1944 года, а Tone и Chikuma были переведены в CruDiv 7 (с Suzuya и Kumano ) под командованием контр-адмирала Сёдзи Нисимура . Ремонт был завершён к 1 февраля, Chikuma вернулся в Сингапур 13 февраля, а Batavia 15 марта после месяца набегов на торговлю в Индийском океане . 20 марта 1944 года контр-адмирал Казутака Сираиси принял командование CruDiv 7, и Chikuma стал флагманом.
13 июня 1944 года адмирал Соэму Тоёда начал операцию «A-GO» по обороне Марианских островов . «Чикума» был приписан к Мобильному флоту «C» вице-адмирала Дзисабуро Одзавы , который проследовал через Висайское море в Филиппинское море в направлении Сайпана . 20 июня, после того как линкоры «Харуна» , «Конго» и авианосец «Чиёда» были атакованы авиацией с американских авианосцев «Банкер Хилл» , «Монтерей» и «Кабот» , а большая часть японского воздушного прикрытия была уничтожена в ходе « Великой атаки на индейку на Марианских островах », «Чикума» отступил с Мобильным флотом на Окинаву .
После переброски армейских войск на Окинаву в июле Chikuma был переведен обратно в Сингапур, где стал флагманом 4-го крейсерского дивизиона, пока Atago находился на ремонте.
23 октября 1944 года Chikuma (с Kumano , Suzuya и Tone ) вышел из Брунея в сторону Филиппин с первыми мобильными ударными силами вице-адмирала Такео Куриты . В битве в Палаванском проливе Atago и Maya были потоплены подводными лодками, а Takao поврежден. В битве в море Сибуян на следующий день Musashi был потоплен, крейсер Myōkō был поврежден и его пришлось отбуксировать в безопасное место, в то время как линкоры Nagato и Haruna получили повреждения.
25 октября во время битвы у Самара « Чикума» вступила в бой с американскими эскортными авианосцами . Ей удалось приблизиться на расстояние 5 морских миль (5,8 миль; 9,3 км) к эскортному авианосцу USS Gambier Bay и нанести многочисленные удары своими 8-дюймовыми (203-мм) орудиями по его полетной палубе, в результате чего она загорелась.
Исходя из более старых источников о битве у Самара, затопление Gambier Bay обычно приписывают Chikuma , так как известно, что она стреляла по нему, когда Gambier Bay получил свои фатальные повреждения, наиболее важным из которых было попадание, которое затопило ее машинное отделение и привело к резкому падению ее скорости, пока она не оказалась мертвой в воде, и вызвало катастрофическое затопление, обычно указываемое как 8-дюймовый крейсерский снаряд, вероятно, с Chikuma . Однако японские записи показывают, что хотя Chikuma удалось нанести удары по Gambier Bay ранее, она не смогла нанести ни одного удара, когда Gambier Bay получил свои фатальные удары, поскольку она переключила огонь на эсминец USS Heermann заранее, и ни один другой крейсер не претендовал на заслугу в затоплении Gambier Bay . [5] [6]
Однако линкор Ямато заявил о многочисленных попаданиях в американский «авианосец» в те самые моменты, когда в Гамбир-Бей попало множество снарядов, которые обычно приписываются как смертельные удары, включая решающее попадание, затопившее машинное отделение Гамбир-Бей . На бумаге разница между снарядами крейсера и снарядами линкора должна была быть очевидна, но Ямато , приняв Гамбир-Бей за полноразмерный авианосец, выпустил бронебойные снаряды из своих 46-см (18,1-дюймовых) главных орудий , которые пробили небронированный корпус Гамбир-Бей, не взорвавшись. [5] По сей день иногда ведутся споры о том, кто потопил Гамбир-Бей — Чикума или Ямато . Однако общее мнение среди военно-морских историков свелось к утверждению, что затопление Гамбир-Бей следует приписать Ямато , что в значительной степени избавило Чикуму от ее былой славы. [7] [8] [5]
Независимо от того, кто потопил Gambier Bay , как было сказано ранее, Chikuma переключил огонь с Gambier Bay на вышеупомянутый Heermann и нанес серьезные повреждения. [6] Затем он попал под огонь эскортного эсминца USS Samuel B. Roberts . Chikuma развернул свои орудия, чтобы захватить, но не смог попасть ни в одно из-за того, как близко находилась небольшая цель. Однако взамен более 200 5-дюймовых (127-мм) снарядов эскортного эсминца врезались в Chikuma , превратив его в плавающий ад и выведя из строя его башню № 3. [9] [10] Samuel B. Roberts опустошил почти весь свой боезапас на Chikuma , и в основном из боеприпасов и полностью из торпед, эскортный эсминец был позже потоплен линкором Kongō . [10]
Сильно покалеченный, Chikuma вышел из боя, но вскоре был атакован четырьмя торпедоносцами TBM Avenger . Ричарду Дейчману, летевшему с USS Manila Bay , удалось поразить его кормовую левую четверть торпедой Mark 13 , которая оторвала ее корму и вывела из строя левый винт и руль. Скорость Chikuma упала до 18 узлов (33 км/ч), затем до 9 узлов (17 км/ч), но что еще серьезнее, она стала неуправляемой. В 11:05 Chikuma был атакован пятью TBM с USS Kitkun Bay . Он получил попадание двух торпед в левый борт в средней части судна, и его машинные отделения были затоплены. В 14:00 три TBM из составной эскадры кораблей с USS Ommaney Bay и Natoma Bay во главе с лейтенантом Джозефом Кэди сбросили еще торпеды, которые поразили Chikuma с левого борта. Кэди позже был награжден Военно-морским крестом за свои действия. Обычно считается, что японский эсминец Nowaki снял выживших с Chikuma , а затем затопил ее в точке с координатами 11°25′N 126°36′E / 11.417°N 126.600°E / 11.417; 126.600 поздним утром 25 октября 1944 года, но более позднее исследование предполагает, что Chikuma затонула из-за эффекта воздушной атаки, а Nowaki прибыл только вовремя, чтобы подобрать выживших из воды. [2]
26 октября 1944 года «Новаки» был потоплен артиллерийским огнем крейсеров « Винсеннес» , «Билокси» и «Майами» и « Миллера » , «Оуэна» и «Льюиса Хэнкока» из дивизии DesDiv 103. Корабль затонул в 65 милях (105 км) к юго-юго-востоку от Легаспи , Филиппины, на борту было около 1400 человек, включая всех, кроме одного, выживших членов экипажа «Чикумы » . Единственным выжившим с «Чикумы» был член экипажа, которого «Новаки» не подобрал и который сам по себе дрейфовал к берегу. [11]
«Чикума» был исключён из списков ВМФ 20 апреля 1945 года.
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )