stringtranslate.com

Румынские ВВС

Румынские ВВС (RoAF) ( румынский : Forşele Aerene Române ) — подразделение ВВС Румынских Вооружённых Сил . Имеет штаб ВВС, оперативное командование, пять авиабаз и бригаду ПВО. Резервные силы включают одну авиабазу и три аэродрома.

В 2022 году в ВВС Румынии работало 11700 человек личного состава. [4]

Текущее состояние

Румынский F-16 на 86-й базе ВВС Фетешти

В настоящее время на вооружении ВВС Румынии находятся многоцелевые самолеты F-16 Fighting Falcon . Старые МиГ- 21 LanceR , модернизированные в сотрудничестве с Израилем в период с 1993 по 2002 год , были выведены из эксплуатации 15 мая 2023 года . 330 вертолетов. Вертолеты IAR 330 Puma SOCAT были модернизированы румынской авиационной промышленностью в сотрудничестве с компанией Elbit Systems ( Израиль ) для выполнения ударных задач. В состав румынских ВВС также входят реактивные самолеты IAR 99 şoim местного производства , которые обычно используются только для обучения молодых пилотов.

Из-за старости МиГов ВВС Румынии закупали истребители у государств-партнеров. В 2013 году Румыния подписала контракт с Португалией на поставку 12 истребителей F-16 A/B Block 15 MLU. [6] В рамках программы Peace Carpathian первые шесть истребителей поступили на вооружение ВВС Румынии в сентябре 2016 года, еще три были поставлены в ноябре, а последние три поступили на вооружение в 2017 году. В 2019 году Румыния подписала контракт с Португалией на еще 5 истребителей F-16 A/B Block 15 MLU, которые были поставлены до марта 2021 года. [7] [8]

Еще один контракт, о котором было объявлено в декабре 2021 года, [9] на дополнительные 32 F-16 был подписан с Норвегией на сумму 388 миллионов евро. Первая поставка норвежских F-16 запланирована на 2023 год, а вторая — на 2024 год. Согласно контракту, F-16 перед поставкой пройдут модификацию до румынской конфигурации M6.5.2 при поддержке США. Kongsberg Aviation Maintenance Services обеспечит поддержку, техническое обслуживание и обучение румынского технического персонала. [10] [11]

2 февраля 2022 года президент Румынии заявил о своем намерении приобрести совместный ударный истребитель пятого поколения F-35 в рамках модернизации своих ВВС, которые планируют потратить в общей сложности 9,8 миллиардов евро до 2026 года на повышение обороноспособности. [12] 11 апреля 2023 года Высший совет национальной обороны Румынии (CSAT) утвердил план приобретения F-35. Этот процесс может занять не менее 5 лет, а эксплуатационная готовность F-35 должна быть достигнута после 2030 года. [13]

23 мая МиГ-21 LanceR возобновили полеты после приостановки 15 апреля 2022 года. LanceR продолжат летать в течение одного года, до 15 мая 2023 года, после чего их заменят F-16, закупленные в Норвегии. . [14]

В июле 2023 года по итогам заседания CSAT был одобрен план размещения тренировочного центра F-16 в Румынии. Цель состоит в том, чтобы этот центр стал региональным центром подготовки румынских и других союзных летчиков-истребителей, включая украинцев . [15] В поддержку этого решения была сформирована международная коалиция из 11 стран (Дания, Нидерланды, Бельгия, Канада, Люксембург, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Швеция и Великобритания), [16] а также Украины. во время Вильнюсского саммита 2023 года . Lockheed Martin и ее субподрядчик Draken International также поддержат проект. В рамках этой инициативы Румыния предоставит необходимую инфраструктуру 86-й авиабазы, Нидерланды должны предоставить самолеты F-16, а Draken International предоставит инструкторов и технических специалистов. Центр заработает в конце года, однако, по словам Рэя Пизелли, вице-президента Lockheed Martin Global, обучение может начаться в начале 2024 года. [17] [18]

Нынешним начальником штаба ВВС Румынии, сменившим 29 ноября 2023 года генерал-лейтенанта Виорела Панэ , является генерал-майор Леонард-Габриэль Барабой. [3]

История

А. Влайку Nr. Я на военных учениях 27 сентября 1910 г.

Начало

В 1818 году, во время правления Джона Караджа , принца Валахии , над Деалул-Спирии в Бухаресте был запущен беспилотный воздушный шар . [19] 2 июля [ OS 20 июня] 1874 года Мариус Виллемот, владелец водородного воздушного шара по имени «Михай Бравул», пролетел вместе с майорами Якобом Лаховари , Константином Поэнару и Думитреску над Бухарестом . Последний полет состоялся 19 [ OS 7 июля] 1874 года, Виллемот летел вместе с полковником Николае Хараламбие , Ионом Гикой и третьим лицом. Воздушный шар совершил свой первый полет в Париже 27 марта того же года. [20]

20 ноября 1909 года Михаилом Черчесом была основана Школа пилотов Читилы как совместное предприятие. В школе, которой руководили французские летные инструкторы, было пять ангаров, трибуны для зрителей и мастерские, где по лицензии строились самолеты «Фарман» . Школа открылась 9 июля 1910 года, когда главный летный инструктор и директор школы Рене Гиймен во время демонстрационного полета разбил биплан Farman III с высоты 40 метров (130 футов) и сломал ногу.

На смену Гиймену пришел Мишель-Поль Молла, который совершил первый полет через Бухарест 7 сентября 1910 года. Моллу сменили еще двое до закрытия школы в конце 1912 года из-за финансовых трудностей: он обучил шесть офицеров, но лицензировал только двоих. [21]

В ноябре 1909 года военный министр Румынии поручил Аурелу Влайку построить самолет А. Влайку I в Бухарестском арсенале армии , который впервые поднялся в воздух 17 июня 1910 года. 28 сентября во время осенних военных учений Влайку перелетел на своем самолете из Слатины в Пятру . Олт несет послание, и Румыния становится одной из первых стран, использующих самолеты в военных целях. [22] Вместе с другими румынскими пилотами Влайку выполнял разведывательные задания во время Второй Балканской войны . [23] [24] [25] Влайку III , первый металлический самолет в мире, был построен после его смерти, в мае 1914 года. [26]

Первая Мировая Война

Румынский Ньюпор 11 . На черно-белой фотографии синий цвет хвоста кажется почти белым .

Накануне вступления Румынии в войну в августе 1916 года в наличии было только 24 из 44 самолетов, которые были импортированы и собраны в РГА . Еще 20 самолетов предоставили летные школы. Всего 44 самолета включали: 10 монопланов Bristol TB8 , 7 монопланов Bristol Coanda , 5 Blériot XI , 4 Farman HF.20 , 8 Farman MF.7 и MF.11 , 4 моноплана Voisin III , 4 моноплана Morane-Saulnier , 1 Caudron G. 3 и 1 Авиатик КИ . [27] [28] [29] [а] К ним добавились два моноплана отечественного производства конструкции Аурела Влайку . [30] Один из монопланов Vlaicu, A Vlaicu II , разбился в 1913 году, а A Vlaicu I был списан в 1914 году, оставив A Vlaicu III единственным самолетом румынского производства в румынском воздушном корпусе . [31]

Во время Первой мировой войны Румыния приобрела 322 самолета из Франции и бывшие самолеты RNAS из Великобритании , включая одноместные истребители Nieuport 11 и 17 , а также двухместные истребители Morane-Saulnier LA и Nieuport 12 , Caudron G.3 , Генри Фарман HF.20 , Самолеты артиллерийского наблюдения и разведки Farman MF.11 и Farman F.40 и 46 , бомбардировщики Caudron G.4 , Breguet-Michelin BLM и Voisin LA . [32] 16 сентября 1916 года румынский самолет Farman F.40 сбил самолет Имперской немецкой воздушной службы недалеко от Слобозии ; это была первая воздушная победа Румынии. К концу Первой мировой войны румынские пилоты налетали около 11 000 часов и совершили 750 боевых вылетов; однако он не смог предотвратить поражение румынского наступления в битве при Арджеше в декабре 1916 года , что привело к оккупации южной Румынии и перемирию 6 декабря 1917 года после русской революции . [33]

Вторая Мировая Война

Пара истребителей IAR 80 на патрулировании во время Второй мировой войны.

Когда Румыния, в союзе с нацистской Германией , вступила в войну против Советского Союза 22 июня 1941 года, румынские ВВС располагали 621 самолетом, включая истребитель IAR 80/81 местного производства. Военно-воздушные силы выполнили сотни миссий, способствуя возвращению Румынии Северной Буковины и Бессарабии , оккупированных Советским Союзом годом ранее. К концу блокады Одессы румынские военные истребители одержали около 600 воздушных побед. [34] Румынская военная авиация сражалась на Восточном фронте до 22 августа 1944 года, внося важный вклад в великие сражения под Сталинградом , в Крыму и на украинском фронтах. С 1941 по 1944 год румынская авиация одержала 2000 воздушных побед. Самыми известными летными асами были капитан князь Константин Кантакузино , одержавший 69 сертифицированных побед, капитан Александру Шербэнеску , сбивший 60 самолетов противника, и капитан Хория Агаричи .

После переворота короля Михаила 23 августа 1944 года Румыния восстала против Германии и присоединилась к союзникам .

Холодная война

Пара румынских истребителей МиГ-21, конец 1970-х годов.

Начиная с 1948 года, Румыния адаптировала свои вооруженные силы к советским концепциям и доктринам. 15 февраля 1949 года по советскому образцу было создано Авиационное командование ( полки вместо флотилий). В последующие годы на вооружение поступили новые советские самолеты, такие как Яковлев Як-18 , Поликарпов По-2 , Лавочкин Ла-9 , Туполев Ту-2 и Ил-10 . В 1951 году в состав ВВС поступило 9 Як-17 и Як-23 , а в 1952 году — еще 88 самолетов МиГ-15 . В 1958 году на вооружение поступил первый сверхзвуковой истребитель МиГ-19 . Три года спустя, в феврале 1962 года, на вооружение пополнился новый истребитель — МиГ-21 , представлявший собой один из самых эффективных истребителей того времени. [35]

Начиная с 1974 года самолеты румынского производства пополнили уже существующие самолеты. Румынский штурмовик IAR-93 совершил свой первый полет 31 октября 1974 года. Это был большой шаг вперед, учитывая, что это был единственный реактивный истребитель, произведенный не Советским Союзом, единственный, который когда-либо производился и эксплуатировался страной Варшавского договора . . [36]

В 1962 году были созданы первые вертолетные подразделения, а затем, в 1965 году, появились первые советские вертолеты Ми-2 и Ми-4 . С 1968 года на вооружение поступят и вертолеты Ми-8 . [37] Процесс обновления парка самолетов продолжился, и 23 января 1979 года прибыли первые два МиГ-23. [38]

14 мая 1981 года в 20:16 с космодрома Байконур стартовал советский космический корабль «Союз-40» для выполнения совместного румынско-советского полета под командованием лейтенанта Думитру Прунариу и полковника Леонида Попова . В начале 1980-х годов 67-й истребительно-бомбардировочный полк и 49-й истребительно-бомбардировочный полк из Крайовы и Янки были оснащены новыми IAR-93, пришедшими на смену старым МиГ-15 и МиГ-17. В декабре 1989 года, всего за несколько дней до начала румынской революции против коммунизма, на вооружение ВВС поступили самолеты МиГ-29 . Первоначально было заказано 45 МиГ-29, но поставлен только 21, а остальная часть заказа была аннулирована. МиГ-29 были переданы в состав 2-й и 3-й эскадрилий 57-го истребительного полка, дислоцированных в аэропорту Михаила Когэлничану. [39]

После 1990 г.

МиГ -29 сняли с вооружения в 2003 году.

В 1990 году последние истребители МиГ-15 были выведены из состава 49-го авиационного полка, дислоцированного в Янке . В 1992 году производство IAR -93 было остановлено после начала Гражданской войны в Югославии . Последние IAR-93 были сняты с вооружения в 1998 году. К 1 июня 1995 года ВВС отказались от полковой системы коммунистической эпохи в пользу системы, состоящей из авиабаз, групп и эскадрилий. [40]

Из-за финансовых ограничений и отсутствия возможности закупить новые истребители ВВС Румынии решили инвестировать в модернизацию истребителей МиГ-21. По итогам конкурса между несколькими компаниями была выбрана израильская компания Elbit , а также варианты МиГ-21М и MF/MF-75. Первоначально программа называлась «Программа DD» как дань уважения летчику-истребителю и писателю Дору Давидовичу , погибшему в результате крушения МиГ-21 в 1989 году. Позже программа модернизации была переименована в «Lancer», получив обозначение «LanceR» с заглавная буква «Р» в Румынии. [40] Первый полет модернизированного МиГа, штурмовика LanceR «А», состоялся 22 августа 1995 года. [41]

Румынский парк МиГ-29 также должен был пройти модернизацию в рамках проекта под названием « Снайпер », реализованного компаниями DASA , Aerostar и Elbit. Первый полет состоялся 5 мая 2000 года, а прототип был представлен на выставке ILA 2000 . [42] [43] Однако проект модернизации был отменен по разным причинам, и МиГ-29 были сняты с вооружения. [44]

После вступления в программу «Партнерство ради мира» в 1994 году Румыния начала сотрудничать с другими странами с целью в конечном итоге присоединиться к НАТО. Для этого самолеты ВВС Румынии участвовали во многих учениях и авиашоу в стране или за рубежом. Прежде чем вступить в НАТО, 86-я группа в Борче начала преобразовываться в подразделение, совместимое с НАТО, путем улучшения инфраструктуры базы, что позволило ее пилотам налетать достаточное количество часов тренировок и работать в соответствии с процедурами НАТО. [40]

В период реорганизации, начиная с 2000 года, были выведены из эксплуатации другие модели самолетов, такие как истребители МиГ-23 , бомбардировщики Harbin H-5 и учебно -тренировочные самолеты IAR 823 и L-39 «Альбатрос» , последний из которых был снят с вооружения в 2007 году. [40] [45] Одновременно с выводом из эксплуатации самолетов было расформировано и несколько баз, в том числе аэродром Алексени , 49-я авиабаза в Янке и 91 - я авиабаза в Девеселу . 93 -я авиабаза в Тимишоаре также была расформирована и в настоящее время является пристройкой к 71-й авиабазе. [40]

Весной 2009 года правительство Румынии решило закупить у Франции системы VSHORAD / SHORAD . [46] В сделку входили ПЗРК Mistral и ракеты класса «земля-воздух» MICA VL . [47] Однако после предварительных переговоров с MBDA в августе сделка была приостановлена, а затем отменена из-за сокращений оборонных ресурсов. [48]

В феврале 2010 года Высший совет национальной обороны подписал с США соглашение о противоракетной обороне, по условиям которого наземные системы SM-3 будут установлены в Румынии. 3 мая 2011 года президент Румынии Траян Бэсеску объявил о месте размещения систем SM-3: бывшая база ВВС Девеселу в округе Олт . [49] Система включает в себя 3 батареи с 24 ракетами SM-3 Block I, укомплектованные примерно 200 американскими солдатами (максимум 500), первоначально находившимися под общим командованием ВВС Румынии. [49] Объект Deveselu Aegis Ashore был объявлен действующим 13 мая 2016 года. [50]

2022 Вторжение России в Украину

В день начала российского вторжения на Украину два F-16 из 53-й истребительной эскадрильи были отправлены на перехват Су-27 ВВС Украины , приближавшегося к воздушному пространству Румынии. Су-27 сопровождали на 95-ю авиабазу , где пилота забрали румынские власти. [51] Министр обороны Украины Алексей Резников быстро извинился за это событие и потребовал вернуть самолет и его пилота . После того, как группа технического обслуживания из Украины устранила технические проблемы с истребителем, [52] 1 марта самолет был возвращен без вооружения в сопровождении двух МиГ-21 LanceR до границы, где его заняли другие украинские самолеты. [53] [54]

2 марта 2022 года МиГ-21 LanceR был потерян во время воздушного патрулирования в воздушном пространстве Румынии недалеко от Кожеалака , в 60 милях от границы с Украиной. Это «произошло на фоне увеличения числа миссий воздушной полиции в Румынии после вторжения России в Украину». IAR 330, выполнявший поисково-спасательную операцию по поиску пропавшего МиГ-21, разбился, семь человек погибли. [55] [56] Восемь военнослужащих, погибших в двух происшествиях, были посмертно повышены в звании и награждены президентом Румынии . [57] Вскоре после этого появились фейковые новости о том, что румынский МиГ был сбит украинскими ракетными комплексами С-300 . Эти утверждения были официально опровергнуты. [58] Предварительный анализ, опубликованный 23 марта, показал, что аварии произошли из-за человеческого фактора и факторов окружающей среды. [59]

По состоянию на 13 декабря 2022 года румынские ВВС и авиация союзников приняли участие в более чем 150 миссиях по воздушной полиции с момента начала российского вторжения. В большинстве вылетов российские самолеты приближались к воздушному пространству Румынии. Другие миссии включали координацию действий гражданских самолетов, которые сообщили об угрозах взрыва или после того, как их связь была прервана. [60]

Международные развертывания

Румынские МиГ-21 отряда «Балтика 07» готовы к ночному вылету

2007 Балтийская воздушная полиция

Четыре МиГ-21 LanceR C были развернуты с августа по ноябрь 2007 года на авиабазе Шяуляй в Литве для воздушной полиции Балтии . Румынский отряд пришел на смену Mirage 2000 Cs французских ВВС Escadron de Chasse 01.012 из Камбре , который с мая 2007 года выполнял функции воздушной полиции Балтии. После того, как RoAF завершили свою трехмесячную службу, миссию взял на себя отряд португальских ВВС . [61]

Четыре самолета и большая часть личного состава прибыли с 71-й авиабазы . Всего в состав отряда входили 67 человек, в том числе девять пилотов: 63 служили в Шяуляе, а еще четверо служили в центре управления воздушным движением в Каунасе , чтобы обеспечить бесперебойное сотрудничество с местными властями. Румынский отряд привлек внимание местных СМИ, не в последнюю очередь потому, что это был лишь второй раз, когда в Шяуляй перебрасывали реактивные истребители советских времен (первые МиГ-29 ВВС Польши были переброшены туда в 2006 году). [62]

Миссия в Мали на 2019–2020 гг.

С октября 2019 года по ноябрь 2020 года отряд «Карпатские Пумы» 572-й вертолётной эскадрильи был переброшен в Мали в составе МИНУСМА . Отряд состоял из четырех вертолетов IAR 330L и 120 человек личного состава, развернутых в две ротации и участвовавших в медицинской эвакуации , медицинской эвакуации , транспортировке войск и техники, воздушном патрулировании и разведывательных операциях. [63] К концу миссии в Мали отряд совершил более 380 вылетов, из них около 100 транспортных, 200 разведывательных и 18 медицинских вылетов, в ходе которых было эвакуировано более 40 больных. Он действовал в секторах ООН в регионах Мопти и Кидаль . [64]

Один IAR 330 был поврежден в августе 2020 года. Он находился на базе Дуэнца , когда вертолет перевернулся во время шторма. В результате аварии пострадавших нет. [65]

2023 Балтийская воздушная полиция

В ноябре 2022 года было объявлено, что румынские F-16 будут участвовать в миссиях воздушной полиции Балтии в период с апреля по июль 2023 года. [66] Отряд «Карпатские гадюки» был создан 14 марта 2023 года. В его состав вошли четыре F-16 и 100 самолетов. военнослужащие в основном из 53-й истребительной эскадрильи 86-й авиабазы, которой руководил командир Космин Влад. [67] [68] Румынский отряд был развернут вместе с португальским отрядом, взяв на себя миссию воздушной полиции Балтии от предыдущих французских и польских отрядов. [69]

Развертывание завершилось 31 июля, когда на смену румынским F-16 пришел отряд итальянских истребителей Eurofighter Typhoon . [70] Церемония репатриации личного состава состоялась 8 августа на 86-й авиабазе. [71] В период с апреля по июль румынские истребители перехватили более 60 российских самолетов и приняли участие в различных многонациональных учениях общей продолжительностью 600 боевых часов. [72]

Состав

Генеральный штаб ВВС

Генеральный штаб ВВС Румынии представляет собой структуру, разрабатывающую военную концепцию, командную и исполнительную структуру, обеспечивающую руководство ВВС в мирное, кризисное и военное время с целью достижения, поддержания и повышения, по мере необходимости, оперативного уровня подчиненных военных структур, чтобы быть способны действовать под уполномоченным командованием, ответственным за планирование и проведение военных операций.

Сформировать, мобилизовать, структурировать, оснастить, ввести в действие и восстановить необходимые силы, обеспечить материально-техническую поддержку, необходимую для проведения военных операций , и на основании вышестоящих приказов взять на себя как воздушный компонент совместной операции, так и независимое командование и управление воздушными операциями через Главное управление авиации. Операционный центр. С 1 июля 2010 года базы ВВС Румынии были переименованы в Воздушные флотилии. [73] Названия сохранялись до 1 декабря 2013 г., когда они были снова изменены на «Воздушные базы». [74]

Единицы

Румынские ВВС расположены в Румынии.
Румынские ВВС
Мунтеле Маре
Мунтеле Маре
Радиолокационные станции ВВС Румынии
База истребителейВертолетыДругие летающие единицы
Радиолокационная станция АН/ФПС-117(В)Командование воздушного компонентаВоздушные сигналы и ИТ-центр
Аления C-27J Спартан 90-я авиабаза ВВС Великобритании

Текущая структура ВВС Румынии выглядит следующим образом: [75]

IAR 99 şoim к 100-летию авиационных цветов

Резервные авиабазы

Тренировочный полигон Капу Мидия

Учебный полигон для стрельбы «земля-воздух» и стрельбы «воздух-поверхность» Капу -Мидия предоставляет возможности для обучения стрельбе, ее выполнения и оценки. Он расположен в округе Констанца , в 20 километрах (12 миль) к северу от города Констанца .

Оборудование

Самолет

F -16AM приземляется на авиабазе Борча.
Румынские ВВС IAR 330 SOCAT

Примечание. Три C-17 Globemaster III и пять RQ-4D доступны в рамках программ стратегических воздушных перевозок и программ наземного наблюдения Альянса [110] [111].

ПВО

В ВВС Румынии также имеется несколько зенитных систем: [112]

Первая румынская батарея MIM-104 Patriot , 29 октября 2020 г.

Примечание. Кроме того, пять радаров WSR-98D , принадлежащих Национальной метеорологической администрации , используются как в гражданских, так и в военных целях [99] [125]

Маркировка самолетов

Румынский медальон использует цвета румынского флага . Он используется на машинах Вооруженных сил Румынии и самолетах ВВС Румынии.

Звания и знаки различия

Офицеры
Зачислен

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Использование номеров и типов самолетов из трех источников показывает, что 20 самолетов летных школ были 10 Bristol TB 8, 7 Bristol Coanda и 3 Farman HF 20.

Сноски

  1. ^ "Анул 1920". РоАФ (на румынском языке).
  2. ^ "Романская авиация и авиация. 100 лет военной авиации" . Stiriletvr.ro . 24 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  3. ^ ab "Генерал-майор Леонард Барабой - новый командир аль-Форцелор Аэрин Роман" . Umbrela Strategică (на румынском языке). 29 ноября 2023 г.
  4. ^ Международный институт стратегических исследований (февраль 2022 г.). Военный баланс 2022 . Рутледж . стр. 140–141. ISBN 978-1032279008.
  5. ^ "Последний сбор самолетов МиГ-21 LanceR/Ceremonii în mai multe baze aerine din România" . g4media.ro . 15 мая 2023 г.
  6. Кристиан Фьербинтяну (11 октября 2013 г.). «Румыния и Португалия заключили контракт на 12 самолетов F-16. Primele avioane vor ajunge în ţară в 2016 году». Медиафакс (на румынском языке).
  7. ^ "Cinci ani de la Intrarea oficială a avioanelor F-16 MLU в служебном Forcelor Aerene Române" . РоАФ (на румынском языке).
  8. ^ "Карпатские гадюки". ключ.аэро . 22 декабря 2016 г.
  9. Дюбуа, Гастон (13 декабря 2021 г.). «Румыния хочет приобрести 32 подержанных F-16 за 514 миллионов долларов США». авиационлайн . Проверено 13 февраля 2022 г.
  10. ^ «Норвегия подписывает контракт на F-16 с Румынией» . regjeringen.no (Правительство Норвегии) . 4 ноября 2022 г.
  11. ^ "Процедура подписания контракта на получение 32 самолетов F-16 в Норвегии до завершения" . mapn.ro - Министерства национальной обороны (на румынском языке). 4 ноября 2022 г.
  12. ^ "Румыния намерена закупить истребители F35 - президент" . См. Новости . Архивировано из оригинала 5 февраля 2022 года . Проверено 12 февраля 2022 г.
  13. ^ "Румыния - апробированный план получения F-35. Авиоанеле де поколения в Ва, главный субъект в CSAT" . Оборона Румынии (на румынском языке). 11 апреля 2023 г.
  14. ^ "Выбор МиГ-21 LanceR, посвященный периоду. Оборона Румынии (на румынском языке). 24 мая 2022 г.
  15. ^ "Румыния определяет официальный региональный центр F-16. Римские пилоты, украинцы и альянсы для обеспечения безопасности" . DefenseRomania (на румынском языке). 6 июля 2023 г.
  16. ^ "Группа 11 стран формирует коалицию для обучения украинских пилотов на истребителях F-16" . Украинская правда . 11 июля 2023 г.
  17. ^ "Центр подготовки пилотов F-16 в Фетешти, организация Румынии, Оланды и американской компании" . TVR (на румынском языке). 14 июля 2023 г.
  18. ^ «Романские вооруженные силы: Hub-ul pentru F-16 va fi în primul rând pentru antrenarea piloşilor români. Румыния имеет самый последний пункт деталей, включая подразумеваемую Lockheed Martin» . DefenseRomania (на румынском языке). 15 июля 2023 г.
  19. ^ Хория Салька. «Доктор Хория Салька». Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  20. ^ Иоанн Василе Бую (2007). «1874: Балонул «Михай-Бравул» и продажа Ascensiunile» (PDF) (на румынском языке).
  21. ^ Ральф С. Купер, DVM "Георге Негреску". Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  22. ^ Георгиу, 1960, стр.101.
  23. ^ "Авиационный магазин - Архив блога Momente din istoria aviatiei militare române (II) - Авиационный магазин" . Магазин «Авиация» . 13 января 2013 года. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  24. ^ "Блог Aviația Magazin - Archive Momente din istoria aviației române (III) - Aviația Magazin" . Магазин «Авиация» . 18 января 2013 года. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  25. ^ "Моменте истории римской военной авиации" . 5 января 2013 года. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  26. ^ Йозеф Вильчинский, Технологии в СЭВ: ускорение технологического прогресса посредством экономического планирования и рынка , стр. 243
  27. ^ Кейт Хитчинс , Clarendon Press , 1994, Румыния 1866–1947 , с. 262
  28. ^ Рональд Л. Тарнстром, Trogen Books, 1998, Balkan Battles , стр. 326
  29. ^ Аврам, Валериу; Армэ, Александру (2018). Aeronautica română в Razboiul de Întregire naţională 1916–1919 (на румынском языке). Редакция Времени. п. 5.
  30. ^ Уильям Грин, Джон Фрикер, Макдональд, 1958, Военно-воздушные силы мира: их история, развитие и нынешняя сила , стр. 234
  31. ^ Дэн Антониу (2014). Иллюстрированная история румынского воздухоплавания . п. 25. ISBN 978-973-0-17209-6.
  32. ^ Грин, 1971, стр.25-26.
  33. ^ Грин, 1971, стр.26.
  34. ^ Бернад 2003, с. 22.
  35. ^ Пол Сандачи (2001). Возобновленная авиация в Румынии: 1951–2001 гг. (на румынском языке). Музеул Авиации.
  36. ^ Отчет: Румыния, 2008 г. Оксфордская бизнес-группа. 2008. с. 134. ИСБН 9781902339856.
  37. Trustul de Presă al MapN (14 декабря 2020 г.). «С самого начала в Румынии был построен вертолет». presamil.ro (на румынском языке).
  38. Петре Оприс (12 октября 2015 г.). «Cum au ajuns ajuns avioanele sovietice MIG-23 в Румынии si cum voia Ceausescu sa Fabrice Tancuri pentru pietele externe». HotNews (на румынском языке).
  39. ^ Влад Антон. «Un exponat unicat: МиГ-29 Снайпер». История (на румынском языке).
  40. ^ abcde "ВВС Румынии". Скрембл (Нидерланды) . Архивировано из оригинала 28 декабря 2005 года.
  41. ^ "МиГ-21 LanceR А" . Арипи Аргинти (на румынском языке). Архивировано из оригинала 26 октября 2018 года.
  42. ^ "МиГ-29 Снайпер в Берлине на пути к успеху" . Зиарул де Яссы (на румынском языке). 6 июня 2000 г.
  43. ^ «Многонациональная команда занимается проектом модернизации снайпера» . FlightGlobal . 27 июля 2000 г.
  44. Тюдор Куртифан (25 октября 2021 г.). «Armata României, după 30 de ani: De la MiG-29 la F-16. Ce sa schimbat din 1989 până în prezent» (на румынском языке).
  45. ^ "Л-39ЗА". Арипи Аргинти (на румынском языке). Архивировано из оригинала 11 июля 2017 года.
  46. ^ «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  47. ^ "Журнал Cer Senin, № 3/2009, стр. 10" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 12 августа 2011 года . Проверено 29 июня 2011 г.
  48. ^ «Защита под внешним давлением». Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  49. ^ ab "Băsescu anunçă locul unde vor fi amplasate in România rachetele americanilor. Ce spune primarul din Deveselu, chemat luni seară la Cotroceni să-şi dea acordul". Гандул.инфо . Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  50. ^ "Scutul american antirachetă din România a devenit operational. Vezi imagini de afara şi din Interiorul bazei de la Deveselu" . Горячие новости . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 26 октября 2016 г.
  51. ^ "Авион военный украинский, перехват и атеризация ла Бакэу" . Министрул Апарэрии Национале (на румынском языке). 24 февраля 2022 г.
  52. ^ "Ce se se utmplă cu украинский Су-27 в Румынии? Украина cere ca пилотул и avionul să se întoarcă в tară" . DefenseRomania (на румынском языке). 25 февраля 2022 г.
  53. Дэвид Ченчиотти (1 марта 2022 г.). «Су-27 ВВС Украины, приземлившийся в Румынии, вылетел обратно в Украину». Авиационист .
  54. ^ "Аэронава Сухой 27 апартеида и Форцелор Эйриэн Украинене в просторном воздушном пространстве в Румынии" . Министрул Апарэрии Национале (на румынском языке). 1 марта 2022 г.
  55. Кирилеаса, Андрей (2 марта 2022 г.). «Восемь погибших: румынский самолет МИГ исчез во время миссии, а на его поиски был отправлен вертолет». Румыния-Инсайдер . Проверено 11 марта 2022 г.
  56. ^ "Дата военной катастрофы в urma prăbuşirii elicopterului IAR 330 - Puma" . Министрул Апарэрии Национале (на румынском языке). 2 марта 2022 г.
  57. ^ "Cei opt militari care au căzut la datorie au fost inaintati in grad, post-mortem, şi au fost decorati de Preşedintele României" . Министрул Апарэрии Национале (на румынском языке). 4 марта 2022 г.
  58. ^ «Фейк: ПВО Украины сбили румынский МиГ-21» . СтопФейк . 12 марта 2022 г.
  59. ^ "Предварительное заключение по предварительному заказу воздушного судна МиГ-21 LanceR и IAR-330, данные от 2 марта" . Министрул Апарэрии Национале (на румынском языке). 23 марта 2022 г.
  60. ^ "Россия тестирует интенсивные авиационные F-16 românesti и pe cele aliate: De la începutul invaziei din Ucraina au avut loc 153 de misiuni" . DefenseRomania (на румынском языке). 13 декабря 2022 г.
  61. ^ Air Forces Monthly , выпуск за ноябрь 2007 г., стр.36.
  62. ^ Air Forces Monthly , выпуск за ноябрь 2007 г., стр.37.
  63. ^ "Detaşamentul de patru Elicoptere "Карпатские пумы"" . РоАФ (на румынском языке).
  64. ^ "Misiunea militarilor români в Мали с начала 380-х годов" . Медиафакс (на румынском языке). 22 октября 2020 г.
  65. ^ "Вертолёт Al Forcelor Aerene Române - лучший вариант в Мали" . Cuget Liber (на румынском языке). 10 августа 2020 г.
  66. ^ "Романские авиационные силы для службы воздушной полиции в Литве" . DefenseRomania (на румынском языке). 25 ноября 2022 г.
  67. ^ "Карпатские гадюки получают оперативный приказ" . Defense-Aerospace.com . 20 марта 2023 г. Проверено 21 марта 2023 г.
  68. ^ "F-16 романешти, граница России. Военная авиация в Румынии и воздушная авиация в Балтийском море" . DefenseRomania (на румынском языке). 25 ноября 2022 г.
  69. ^ «Португалия и Румыния начинают 62-ю ротацию воздушной полиции НАТО в странах Балтии» . ac.nato.int . Проверено 2 апреля 2023 г.
  70. ^ «Ротация Балтийской миссии воздушной полиции НАТО меняется» . кам.лт. _ 31 июля 2023 г.
  71. ^ "Церемония репатриации военных карпатских гадюк" . Министрул Апарэрии Национале (на румынском языке). 4 августа 2023 г.
  72. Аделин Петришор (31 июля 2023 г.). «Карпатские гадюки, misiune îndeplinită» (на румынском языке).
  73. ^ «С 1 июля 2010 г. в штабе ВВС Румынии будет проведен капитальный ремонт» . Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года.
  74. ^ "База 71 Аэриэнэ" . РоАФ (на румынском языке).
  75. ^ "Румыния - ВВС". Скрембл (Нидерланды) .
  76. ^ abcd Макэреску, Лаура (2019). «Бризэ ши Фок» (PDF) . Сер Сенин (на румынском языке). Том. 2, нет. 157. с. 50.
  77. ^ Калота, Эдвард; Кэлин, Василе (2010). «"Păsări de fier" - Современная перспектива в области пространственной информации» (PDF) . Инфосфера (на румынском языке). № 2/2010. Бухарест: Editura Top Form. п. 68. ISSN  2065-3395.
  78. Бет Стивенсон (11 января 2016 г.). «Румынская армия получила четыре БПЛА Phoenix 30» . FlightGlobal .
  79. ^ "Centrul 70 Geniu" . РоАФ (на румынском языке).
  80. Петреску, Мадалина (2 ноября 2023 г.). «Moment de sărbătoare pentru Centrul 70 Geniu «Генерал-майор Георге Теодореску»». cugetliber.ro (на румынском языке) . Проверено 3 ноября 2023 г.
  81. ^ "Centrul 85 Comunicaţii Aero и Informatică" . РоАФ (на румынском языке).
  82. Ливиу Ангел (12 сентября 2019 г.). «Патриотизм отца Михая Браву». presamil.ro (на румынском языке).
  83. ^ "De veghe pentru un cer senin" . presamil.ro (на румынском языке). 7 декабря 2017 г.
  84. Чобану, Влад (11 октября 2023 г.). «Симулировать возгорание!». Фейсбук . Архивировано из оригинала 3 ноября 2023 года.
  85. Чобану, Влад (13 марта 2023 г.). «Sfintirea apei şi Personalului!». Фейсбук . Архивировано из оригинала 3 ноября 2023 года.
  86. ^ "Омул сэптамании: Майорул Даниэль Алин Шерб, координатор колл-центра Улуй Гимпачи" . jurnalgiurgiuvean.ro (на румынском языке). 12 августа 2021 г.
  87. Чобану, Влад (24 октября 2023 г.). "Predarea-primirii comenzii Batalionului 114 Rachete Sol-Aer "Řoimii Bărăganului" - Adâncata". Фейсбук . Архивировано из оригинала 3 ноября 2023 года.
  88. Чобану, Влад (14 апреля 2022 г.). «Viitori ofiferi rachetişti!». Фейсбук . Архивировано из оригинала 3 ноября 2023 года.
  89. ^ «Румынская авиация и радары присоединяются к учениям Prime Accord» . Агерпресс . 14 января 2021 г.
  90. Михай Диак (9 июня 2022 г.). «Румыния предлагает радиолокационное оборудование в Америке за 500 000 долларов». romanialibera.ro (на румынском языке).
  91. ^ "Теория и практика радара над воздушной безопасностью" . presamil.ro (на румынском языке). 5 октября 2020 г.
  92. Рацю, Иоан Георге (25 июля 2020 г.). 25 июля 2020 г., Юбилейная площадка и 65-я годовщина празднования Дня независимости Армейской радиолокации (PDF) . Брашов: АНЦМРР. п. 37 . Проверено 3 ноября 2023 г.
  93. ^ Иримия, Люциан (2023). «Grupul 91 Sprijin Logistic, центр мультиузловой логистики». presamil.ro . Проверено 4 ноября 2023 г.
  94. Пинтеа, Алекс (30 октября 2018 г.). «Хранилище вооружения 918 и муниципалитетов СМИ в течение 40 дней существования | ВИДЕО» . novatv.ro . Проверено 25 ноября 2023 г.
  95. Guvernul României (2 февраля 2022 г.). «NOTĂ DE FUNDAMENTARE la Hotărârea Guvernului nr. 157/2022 pentru reaprobarea индикатора технико-экономической деятельности и целей инвестиций „Hangar mentenançă de nivel complex pentru aeronave în cazarma 546 Otopeni"». gov.ro . Проверено 25 ноября 202 г. 3 .
  96. ^ "La multi ani Grupului 210 Sprijin "Генерал дивизии Иоан Макри"" . Фейсбук . Форцеле Аэрин Роман. 2 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2023 г.
  97. Comandamentul Componentei Aerene (6 ноября 2023 г.). «Comandamentul Componentei Aerine vă aşteaptă să faceti parte din Rândurile Militarilor Professionisti!». Фейсбук . Проверено 25 ноября 2023 г.
  98. Люциан Иримия (23 января 2023 г.). «Provocarea continuă: apărarea spaśiului aerian!». presamil.ro (на румынском языке).
  99. ^ abcd Каталин Присакариу (9 июля 2002 г.). «НАТО — это «плантат» ип очи ла Бирнова». ziaruldeiasi.ro (на румынском языке).
  100. Ливиу Ангел (28 сентября 2022 г.). «Este Sau Nu în Pericol Radarul de la Cârcea?». presamil.ro (на румынском языке).
  101. Бозинтан, Флорентина (30 мая 2023 г.). «Militarii de la Baza 57 Aeriană Михаил Когэлничану в качестве инструкторов многонациональных упражнений Astral Knight 23». cugetliber.ro . Проверено 3 ноября 2023 г.
  102. ^ "Организация | Fortele Aerine Romane" . Проверено 23 ноября 2023 г.
  103. ^ abcdefghi Хойл, Крейг (2023). «ВВС мира 2024». FlightGlobal . Проверено 3 января 2024 г.
  104. ^ ab «Первые норвежские F-16 в Румынию». Скрембл (Нидерланды) . 29 ноября 2023 г.
  105. ^ «Норвегия подписывает контракт на F-16 с Румынией» . regjeringen.no (Правительство Норвегии) . 4 ноября 2022 г.
  106. ^ "Процедура подписания контракта на получение 32 самолетов F-16 в Норвегии до завершения" . mapn.ro - Ministryul Apărării Naţionale (Министерство национальной обороны) (на румынском языке). 4 ноября 2022 г.
  107. ^ "Intrarea în serviciul Forcelor Aerene Române a unei aeronave C-130H2 Hercules" (на румынском языке). Mapn.ro. 29 сентября 2023 г. Проверено 14 декабря 2021 г.
  108. ^ "Eşecul IAR-99 в цифре. Официальное объяснение с Avioane Craiova, которое можно модернизировать, начиная с 10 дней, прежде чем начать в бане" . DefenseRomania (на румынском языке). 18 августа 2023 г.
  109. ^ «Румыния получает Shadow 600» . Flightglobal.com . Проверено 1 июня 2015 г.
  110. ^ "Тяжелое авиакрыло" . Программа стратегических воздушных перевозок . Проверено 17 апреля 2020 г.
  111. ^ «Наземное наблюдение Альянса (AGS)» . НАТО . 23 февраля 2021 г.
  112. ^ аб Виктор Козмей (2 мая 2019 г.). «Забота о рачетеле и артиллерийских системах римского военного арсенала». HotNews (на румынском языке).
  113. Дариус Мурешан (10 мая 2023 г.). «Toate Patriot au ajuns în tară. România a bifat 4 din 4 и внутри клуба select Patriot». DefenseRomania (на румынском языке).
  114. ^ Тудор, Раду (9 марта 2005 г.). «Румыния получит голландские ракеты HAWK» . Еженедельник защиты Джейн IHS .
  115. ^ "Тунул противовоздушный С-60" . РоАФ (на румынском языке).
  116. ^ "Радарул О/П-14". РоАФ (на румынском языке).
  117. ^ "Радарул П-18". РоАФ (на румынском языке).
  118. ^ "Радарул П-37". РоАФ (на румынском языке).
  119. ^ "Радиометрул ПРВ-13". РоАФ (на румынском языке).
  120. Раду Тудор (19 марта 2008 г.). «Румыния заказывает больше AN/TPS-79, чтобы заполнить пробел в радарах», статья опубликована в Jane's Defense Weekly, 18 марта 2008 г.». УТИ .
  121. ^ Кристиан Вольф. «АН/ТПС-79 (ММСР)». Радартуториал .
  122. Мариус Константин (24 февраля 2016 г.). «Lockheed Martin va livra Romaniei doua Radare TPS-77» (на румынском языке).
  123. Дэвид Виктор (8 февраля 2018 г.). «MAPN achizitioneaza 2 Radare TPS-77 si Lansatoare Portablee de Rachete Antitanc Spike» (на румынском языке).
  124. ^ «Модернизация румынских радаров дальнего действия AN/FPS-117» . Оборонный разговор . 15 февраля 2007 г.
  125. ^ "Национальный радар Reeaua" . метеоромания.ro (на румынском языке).
  126. ^ Гуджу, Ион; Якобеску, Героге; Ионеску, Овидиу (1974). Румынские авиационные конструкции 1905–1974 гг. (PDF) . п. 360.
  127. ^ ab «Ggrade militare (Воинские звания)» . Defense.ro (на румынском языке). Румынский штаб обороны . Проверено 1 февраля 2021 г.

Библиография

Внешние ссылки