Volvo B7RLE — это низкопольный одноэтажный автобусный шасси, производимый Volvo . В 2013 году его заменил Volvo B8RLE , а производство B7RLE продолжалось до 2018 года. [2]
Volvo B7RLE похож на своего предшественника B10BLE . По сути, B7RLE — это передняя часть шасси B7L , соединенная с задней частью шасси B7R . Первоначально B7RLE оснащался 6-цилиндровым 7,3-литровым дизельным двигателем D7C с турбокомпрессором и промежуточным охладителем , мощностью 250 или 275 л. с. и соответствующим стандарту выбросов Euro III . [1] Его заменил 7,1-литровый двигатель Volvo D7E мощностью 290 л. с., соответствующий стандартам выбросов Euro III/IV/V.
В отличие от B7L, двигатель B7RLE установлен в центре заднего свеса, а не на ближней стороне, что решает проблему проникновения двигателя в салон. Volvo B7RLE также оснащен дисковыми тормозами и антиблокировочной системой тормозов . [1]
Volvo B7RLE был запущен в производство в континентальной Европе и Австралии в 2001 году, а затем в Великобритании в 2003 году в качестве дополнения к модели B7L, которая не имела успеха в обеих странах.
B7RLE больше всего понравился операторам в Великобритании и Ирландии, у которых B7L оказался непопулярным из-за продольного расположения двигателя сзади. Первоначально B7RLE был доступен на обоих рынках только с кузовом Wright Eclipse Urban , однако с 2004 года B7RLE также предлагался Wrightbus как низкопольный одноэтажный автобус с удлиненным передним свесом и кузовом Wright Eclipse Commuter . [3] С конца 2006 года B7RLE в Великобритании был доступен с кузовом Plaxton Centro , [4] за которым в 2008 году последовали кузова Alexander Dennis Enviro300 и Optare Esteem . [5]
Автобусы Wright Eclipse Urban на шасси Volvo B7RLE были стандартными низкопольными одноэтажными автобусами FirstGroup с момента появления шасси до 2013 года. Всего было поставлено 820 автобусов этого типа дочерним компаниям группы в Великобритании, в основном First Manchester и First Glasgow , с кузовами Urban и Urban 2. [6] [7]
Другими операторами автобусов B7RLE в Великобритании и Ирландии являются Arriva (134), Blazefield Group (88), Bus Éireann (73), East Yorkshire Motor Services (27), Lothian Buses (90), National Express West Midlands (188), Ulsterbus (46), Wellglade Group (51) и Wilts & Dorset (78).
,_operated_by_Hillsbus,_Volgren_'CR228L'_bodied_Volvo_B7RLE_at_Castle_Hill_Interchange.jpg/1280px-Transport_NSW_liveried_(mo_6055),_operated_by_Hillsbus,_Volgren_'CR228L'_bodied_Volvo_B7RLE_at_Castle_Hill_Interchange.jpg){kind=spacer}
_TP2726_@_Curtin_University_Bus_Station_(cropped).jpg/1280px-Transperth_Volvo_B7RLE_(Volgren_Optimus)_TP2726_@_Curtin_University_Bus_Station_(cropped).jpg){kind=spacer}
Transperth является крупнейшим оператором Volvo B7RLE в Австралии, принимая поставку 767 B7RLE с кузовом Volgren с 2011 года в рамках контракта с Управлением общественного транспорта штата Западная Австралия . Первые партии этих автобусов были поставлены с кузовами Volgren CR228L, а более поздние модели получили новый кузов Volgren Optimus, оба были собраны на месте в пригороде Перта Малаге . [8] [9]
Транспортная компания Брисбена приняла поставку в общей сложности 554 автобусов Volvo B7RLE с кузовом Volgren с 2009 года в рамках 12-летнего контракта между городским советом Брисбена , Volvo Buses и Volgren, при этом окончательная сборка этих автобусов производилась на заводе в Игл-Фарм в рамках контракта. В 2011 году городской совет Брисбена выиграл премию Green Leaf Award от Lung Foundation Australia в результате внедрения Volvo B7RLE в автобусный парк Большого Брисбена . [10] [11]
Государственное транзитное управление Нового Южного Уэльса , которое ранее управляло автобусными перевозками в Ньюкасле и Сиднее , с 2011 года по настоящее время поставляет 123 автобуса Volvo B7RLE, построенных преимущественно с кузовами Custom Bus и Volgren [12] , хотя в период с 2014 по 2015 год было поставлено 20 автобусов B7RLE с кузовами Bustech [13].
В другом месте 400 B7RLE были приобретены ComfortDelGro Australia . [ необходима ссылка ] В течение 2018 года 62 B7RLE с кузовами Volgren Optimus были поставлены CDC NSW , первоначально для использования в долгосрочных услугах по замене рельсов, связанных с проектом скоростного транзита Sydney Metro Northwest с октября 2018 года. [14]
Фламандская государственная компания De Lijn и ее субподрядчики приняли поставку Volvo B7RLE с кузовами Jonckheere Transit 2000 в период с 2005 по 2010 год. [15] Транспортная компания Wallonie приняла поставку 125 автобусов B7RLE с кузовами Jonckheere Transit, приобретенных через VDL Bus & Coach , в период с 2008 по 2010 год для использования TEC Namur-Luxembourg и TEC Liège-Verviers, двумя из пяти транспортных компаний Transport en Commun в Валлонии . [16]
B7RLE — одна из немногих иностранных моделей автобусных шасси в материковом Китае, собранная Shanghai Sunwin Bus, которой присвоены китайские номера моделей сборки SWB6125, SWB6120V4LE и SWB6120V6LE. В Шанхае эксплуатируются следующие автобусы: SWB6120V4LE с префиксом номера парка S2F/S2G (общественный транспорт Шанхая) и S2B (автобус Пудун) (Евро III); S2D с префиксом номера парка S2D (списанный) и SWB6120V6LE с префиксом номера парка S2M (общественный транспорт Шанхая) (Евро IV с adblue). Один автобус SWB6120V6LE был отправлен в Нанкинское управление общественного транспорта в качестве подарка, но так и не был введен в эксплуатацию по ряду причин. B7RLE очень часто можно было увидеть на улицах Шанхая .
Весь парк B7RLE в материковом Китае оснащен двигателями Volvo D7B260/D7E290EC01/D7E290EC06 в паре с трансмиссией ZF EcoMat 6HP554C.
В 2003 году Huangbus ( маршрутное такси Lok Ma Chau - Huanggang ) приобрела пять B7RLE с кузовами Jit Luen JL-08 и двигателями D7E-290 7142cc. Kowloon Motor Bus получила поставку 70 B7RLE с кузовами MCV Evolution между 2010 и 2012 годами. [17]
В Индии автобусы Volvo B7RLE были введены в эксплуатацию в Бангалоре в качестве первых городских автобусов Volvo в 2006 году компанией Bangalore Metropolitan Transport Corporation . [18] Автобусы B7RLE также эксплуатируются Metropolitan Transport Corporation и Tamil Nadu State Transport Corporation в Ченнаи и Пондичерри , Kerala State Road Transport Corporation в Кочи и Тируванантапураме , а в 2014 году Kerala Urban Road Transport Corporation начала использовать автобусы B7RLE для своих услуг по маршрутам из города в город по всему штату Керала .
Позднее они были включены в парки Navi Mumbai Municipal Transport и BEST для использования в Navi Mumbai и Mumbai соответственно. Изготовленные на заказ шасси B7RLE собираются на заводе Volvo за пределами Бангалора. Двухдверные версии эксплуатируются WBTC в Калькутте . B7RLE также эксплуатируются Assam State Transport Corporation в штате Ассам .
Metropoline приобрела Volvo B7RLE с кузовом Merkavim Pioneer. Некоторые автобусные компании владеют Volvo B7RLE с USB-разъемами, WiFi и Real time, и это первая страна, которая использует автобусы 2009 года с новой трансмиссией ZF EcoLife
В 2006 году Rapid Bus заказала 120 автобусов B7RLE с кузовом Deftech для работы на маршрутах RapidKL. Это первый автобусный парк Rapid Bus, оснащенный пандусом для инвалидных колясок, и единственный автобусный парк, оснащенный пандусом для инвалидных колясок как на передних, так и на задних дверях (позже пандус на передних дверях был удален после ремонта). Позднее в 2014 году MRT Malaysia Corp заказала 150 автобусов B7RLE с кузовом Gemilang Coachworks для работы на подвозящих автобусах MRT.
Двадцать автобусов Volvo B7RLE с кузовами DesignLine были доставлены компании NZ Bus , которая тогда принадлежала Infratil , для обслуживания в Окленде в мае 2007 года. [19] Компания Mana Coach Services эксплуатирует 22 автобуса B7RLE с кузовами Kiwi Bus Builders, оснащенные третьей поддерживающей осью .
На Филиппинах в городе Себу курсируют автобусы B7RLE , которыми управляет Metro Rapid Transport System Inc., владелец MyBus. Начиная с июля 2016 года, RRCG Transport запускает «P2P (Point-to-Point) Premium Bus Service» для центра города Алабанг до Гринбелт 1 , обслуживая 3 автобуса для King Long XMQ6127G с передней и задней маской Sunwin SWB6128, построенные филиппинской компанией Autodelta Coach Builders, Inc. Эта модель также используется Cebu Pacific для перевозки пассажиров из Терминала 3 NAIA до своих самолетов. Автобусные компании Joanna Jesh Transport и CEM Trans Services Inc также начали использовать эту модель автобуса для своих маршрутов FTI-Navotas и Alabang-Malanday соответственно, начиная с 2019 года. [20] [ требуется лучший источник ]
В Сингапуре на Сентозе курсируют B7RLE с кузовами Liannex, либо в конфигурации городского автобуса для внутренних маршрутов, либо в качестве двухэтажных автобусов с открытым верхом . Демонстрационный образец Euro IV с кузовом Soon Chow был предложен SBS Transit (первоначально предназначался для годичного испытания) в декабре 2007 года, зарегистрирован как SBS8030L и в настоящее время находится в Hougang Depot в качестве учебного автобуса.
На Тайване B7RLE впервые были представлены на автобусной линии Chiayi Bus Rapid Transit (Chiayi BRT) в 2007 году. Все B7RLE на Тайване, произведенные в период с 2007 по 2012 год, имели кузов Tang Eng Iron Works , тогда как произведенные после 2013 года — кузов Daji.
Первым автобусом Volvo B7RLE в Великобритании, кузов которого будет изготовлен производителем, отличным от Wrightbus, станет автобус с кузовом Plaxton Centro на стенде Volvo.
Медиа, связанные с Volvo B7RLE на Wikimedia Commons
