stringtranslate.com

Батам

Батам , официально Город Батам ( индонезийский : Kota Batam , не путать с Batam Kota , районом в этом городе), является крупнейшим городом в индонезийской провинции островов Риау . Административная территория города охватывает три главных острова Батам, Ремпанг и Галанг (совместно называемые Бареланг ), а также Буланг на западе и несколько более мелких островов. Остров Батам является основной городской и промышленной зоной , в то время как острова Ремпанг и Галанг сохраняют свой сельский характер и низкую плотность населения ; они соединены с островом Батам короткими мостами. Остров Буланг и острова к северу от него, образующие район Белаканг-Паданг, лежат к западу от острова Батам, но также административно находятся в пределах города. Батам является промышленным городом , развивающимся транспортным узлом и частью зоны свободной торговли в треугольнике роста Индонезия-Малайзия-Сингапур , расположенном в 20 км (12 миль) от южного побережья Сингапура . [3] [4] [5]

Согласно переписи населения Статистического управления Индонезии 2020 года, население Батама составляло 1 196 396 человек [6] , что делает его третьим по величине городом в регионе Суматра после Медана и Палембанга [7] . Это ближайшая часть Индонезии к Сингапуру , на минимальном расстоянии 5,8 км через Сингапурский пролив . Батам был самым быстрорастущим муниципалитетом в Индонезии в течение десятилетия до 2010 года, с темпами прироста населения 11% в год; [8] однако в течение последующего десятилетия были неудачи. В 2017 году остров понес серьезные потери рабочих мест; около 300 000 работников были уволены. [9] Официальная оценочная численность населения по состоянию на середину 2023 года составляла 1 256 610 человек (включая 636 280 мужчин и 620 340 женщин). [1]

История

Вид на гавань с нефтяными резервуарами от Shell на острове Самбу, 1936 г.

Первыми зарегистрированными жителями острова Батам были малайцы , известные как оранг лаут , с 231 года нашей эры. [10] Группа островов когда-то служила полем битвы адмирала Ханга Надима против португальских захватчиков в 16 веке, а в 1960-х годах использовалась индонезийским правительством, которое содержало нефтяную логистическую базу на острове Самбу , одном из второстепенных островов в группе островов Батам.

В 1970-х годах, согласно президентскому указу № 41/1973, остров Батам был определен в качестве рабочей среды промышленной зоны, поддерживаемой Управлением промышленного развития острова Батам или более известным как Совет по управлению Батамом ( BOB , теперь Совет по развитию Батама ( индонезийский : Badan Pengusahan Batam или BP Batam ) в качестве движущей силы развития Батама, с первоначальной целью сделать Батам «индонезийской версией Сингапура». В связи с быстрым развитием острова, на основании постановления правительства № 34/1983, округ Батам (который является частью округа островов Риау) был повышен до статуса муниципалитета, который имеет обязанности по управлению государственным управлением и обществом, а также поддержке развития BP Batam .

В эпоху индонезийской Реформации в конце 1990-х годов, на основании Закона № 53/1999, административный муниципалитет Батам изменил свой статус на автономный регион, а именно на правительство города Батам, для выполнения правительственных и развивающих функций с привлечением BP Batam .

География

Батам — это примерно овальный остров со множеством заливов, островков и полуостровов, расположенный к западу от острова Бинтан , к югу от Сингапура, к северу от острова Ремпанг и острова Галанг и к востоку от острова Буланг. Сингапурский пролив разделяет Сингапур и Батам, а пролив Риау разделяет Батам и остров Бинтан . Муниципалитет Батам занимает площадь 3869 км 2 , из которых 1034,73 км 2 — это суша, в эту цифру входит и часть освоенных земель . Однако остров Бареланг (на самом деле не один, а три, см. выше) занимает примерно 715 км 2 из этих 1034,73 км 2 , а сам остров Батам занимает всего около 410 км 2 от общей площади. Основная часть населения муниципалитета проживает на острове Батам.

Климат

На Батаме тропический климат (Af) с обильными осадками круглый год.

Управление

Логотип BP Батам

Мэр

Городское правительство Батама занимается всем администрированием населения и гражданской регистрацией, а также человеческими ресурсами. Нынешний мэр — Мухаммад Руди , который работает с 2016 года, вместе с Амсакаром Ахмадом в качестве заместителя мэра. [12]

Совет по развитию Батама (BP)

Агентство по свободной торговой зоне и свободному порту Батама, часто сокращенно BP Batam, является правительственным неструктурным органом под председательством Совета регионов (DK) Центрального правительства Батама, который возглавляется министром-координатором по экономическим вопросам . BP Batam играет роль в управлении землей и инвестициями в Особой экономической зоне (ОЭЗ) Батама.

Административное деление

Вид на весь Батам с воздуха
Панорамный вид на центр Батама

Город Батам разделен на двенадцать округов ( kecamatan ), которые включают несколько соседних островов, таких как Буланг на западе и Ремпанг и Галанг на юге, а также сам остров Батам. Остров Батам соединен мостами с Ремпангом и Галангом , и поэтому эта группа часто известна под аббревиатурой Бареланг . Ниже приведены округа с их площадями, численностью населения по переписи 2010 года [13] и численностью населения по переписи 2020 года [6] вместе с официальными оценками по состоянию на середину 2023 года [1]. Таблица также включает количество административных деревень в каждом округе , все они классифицируются как городские kelurahan [1] и их почтовые индексы.

Примечания:

Демография

По данным переписи 2020 года население Батама составляло 1 196 396 жителей. Население быстро увеличивалось, с темпами прироста населения более 8% в год в период с 2001 по 2012 год, но впоследствии рост замедлился.

Этническая принадлежность

Сегодня Батам населен разнородной смесью людей из-за трудовой миграции и желания быть ближе к Сингапуру ; он очень разнообразен, две трети населения составляют мигранты. [26] Преобладающие этнические группы - малайцы , яванцы , батаки , минангкабау и китайцы . Как муниципалитет он является примером национального девиза « Bhinneka Tunggal Ika » (Единство в разнообразии). Расположение Батама, который находится недалеко от Сингапура , способствует развитию экономических , социально-политических и культурных аспектов местного сообщества .

Религия

Ислам является преобладающей религией в Батаме, за ним следуют христианство , буддизм и индуизм . Большинство исповедующих исламяванцы , малайцы и минангкабау . Великая мечеть Батама, расположенная в центре города рядом с главной площадью, мэрией и провинциальным парламентом, является важным символом исламской религиозной жизни в Батаме. Христианство также широко распространено среди жителей Батама, особенно среди батакского народа Суматры и мигрантов из Флореса, а также из Восточной Индонезии. Большинство китайского населения исповедует буддизм . В Батаме расположено несколько вихар , из которых Вихара Дута Майтрея является одной из самых посещаемых и является крупнейшей вихарой ​​в Юго-Восточной Азии с площадью 4,5 гектара.

Язык

Индонезийский язык является общепринятым языком общения в Батаме в повседневном использовании. Другие языки, такие как местный малайский (похожий на малайзийский стандарт, на котором говорят в соседней Малайзии и Сингапуре ), минангкабау , батакский , яванский и китайские этнические диалекты, такие как хоккиен и теочью, также используются. Использование мандаринского и английского языков становится все более популярным из-за сингапурского влияния, особенно среди экспатриантов, живущих в Батаме.

Экономика

Промышленная зона в Батаме

На основании президентского указа № 41/1973 было создано Управление промышленного развития Батама (BP Batam) для управления 415 квадратными километрами промышленного комплекса в городе Батам для тяжелой промышленности. Ранее там обосновалась только Pertamina , индонезийская государственная нефтяная компания, с населением всего 6000 человек. [30] Судостроение и производство электроники являются важными отраслями промышленности на острове. Благодаря близкому расположению к портам Сингапура увеличивается скорость доставки товаров и распределения продукции, что приносит пользу экономике острова . Благодаря более низким затратам на рабочую силу и специальным государственным стимулам, здесь расположено множество заводов, управляемых иностранными компаниями. [31]

В соответствии с соглашением, подписанным в июне 2006 года, Батам, а также части соседних островов Бинтан и Каримун , являются частью Особой экономической зоны с Сингапуром ; эта зона устраняет тарифы и налоги на добавленную стоимость для товаров, перевозимых между Батамом и Сингапуром . [32] В 2007 году был принят Закон № 44, дополняющий Закон № 36/2000, устанавливающий Батам как зону свободной торговли сроком на 70 лет. BP Batam по-прежнему управляет промышленным комплексом. А в 2016 году ответственность за промышленный комплекс перешла от губернатора провинции островов Риау к Управлению координирующего экономического министра в соответствии с Указом президента № 8/2016. [30]

Туризм

Мост Тенгку Фисабилилла, культовая часть моста Бареланг.

Более 1,5 миллиона туристов посетили город в 2015 году. [33] Батам является третьим по загруженности портом въезда в Индонезию после Бали и Джакарты . [34] В 2014 году около 58,8% иностранных туристов приехали из Сингапура , 12,8% из Малайзии и 4,2% из Южной Кореи . [35] [36] Популярные туристические места в Батаме включают храм Маха Вихара Дута Майтрейя, торговые центры (включая Grand Batam Mall, Mega Mall Batam Centre, Nagoya Hill Shopping Centre и т. д.), мечеть Джабаль Арафах и мост Бареланг .

Иностранные инвестиции

В первом полугодии 2023 года стоимость иностранных инвестиций достигла 1,2 млрд долларов США, в то время как внутренние инвестиции были зафиксированы на уровне 168 млн долларов США. Большая часть иностранных инвестиций поступила из Сингапура . [37] Иностранцам разрешено покупать квартиры с ограниченной арендой, но не дома с земельным участком в Индонезии . [38] В 2021 году группа сингапурцев была принудительно выселена после того, как истек срок их 30-летней аренды недвижимости в Секупанге. [39]

Транспорт

Перевозить

Международный паромный терминал Секупанг
Скоростной паром Horizon

Паромы соединяют Батам с Сингапуром , Бинтаном и Джохор-Бару ( Малайзия ). На острове есть пять паромных терминалов : паромный терминал Батам-Харбор-Бэй , паромный терминал Нонгсапура, Секупанг, Уотерфронт-Сити и паромный терминал Батам-Сентр . Сообщение с Сингапуром осуществляется через паромные терминалы Harbourfront и Tanah Merah, которыми управляет Сингапурский круизный центр (SCC).

Самый последний инцидент произошел 29 ноября 2015 года, когда паром «Sea Prince» столкнулся с плавающим объектом(ами) по пути в Сингапур из Батама и начал протекать. Всего 97 пассажиров были спасены на спасательных плотах. [40] [41]

Международный паромный терминал Харбор-Бэй
Международный паромный терминал Харбор-Бэй
Терминал Харбор-Бэй

Знаки с изображением поднятого пальца над парой губ были размещены в августе 2014 года на Международном паромном терминале Батам-Центр, чтобы просить соблюдать тишину во время ожидания в очереди на иммиграцию, чтобы слышать, как называют имена, и четко слышать инструкции, которые дает иммиграционный офицер. Некоторые посетители были немедленно отправлены обратно на первом же пароме за нарушение этого правила. Знаки также применяются на других терминалах, но не строго соблюдаются. [42]

Транс Батам

Интерьер Транс Батам
Автобусы Транс Батам

Trans Batam — самый надежный и дешевый общественный транспорт в Батаме. Он начал работать в 2005 году. Trans Batam — вторая система BRT в Индонезии после TransJakarta в Джакарте . Стоимость одной поездки составляет 2000 рупий для студентов и 4000 рупий для населения. Trans Batam работает с 05:30 до 19:00.

Trans Batam обслуживает восемь коридоров маршрутов:

Такси

Синяя птица такси

Такси в Батаме доступны практически в любом месте: на паромных терминалах, в аэропорту , в торговых центрах , в отелях и т. д. В Батаме более 3000 такси. В начале 2000-х годов в Батаме в основном были такси Toyota Corolla . Начиная с конца 2013 года, более 95% такси являются совершенно новыми, использующими Toyota Limo и Chevrolet Lova .

Аэропорт

Международный аэропорт Ханг Надим является главным аэропортом острова Батам и имеет самую длинную взлетно- посадочную полосу среди всех аэропортов Индонезии . Аэропорт был крупнейшим аэропортом в регионе Суматры с 1995 по 2012 год с пропускной способностью шесть миллионов пассажиров в год, а сейчас является вторым по величине аэропортом в регионе Суматры после международного аэропорта Куала Наму в Медане , пропускная способность которого составляет восемь миллионов пассажиров. В аэропорту есть 4 парных телетрапа и 2 одинарных телетрапа . Международный аэропорт Ханг Надим является хабом для Lion Air , Batik Air и Citilink . BP Batam, которая управляет международным аэропортом Ханг Надим , построит новый терминал с пропускной способностью восемь миллионов пассажиров в год для каждого терминала (16 миллионов пассажиров в год в общей сложности для двух терминалов) в конце 2016 года. BP Batam намерена построить восемь парных телетрапов в новом терминале. [44] Внутренние направления включают Пеканбару , Палембанг , Медан , Джакарту , Паданг , Сурабаю , Бандунг , Бандар Лампунг , Баликпапан , Джокьякарту , Макассар и многие другие. Международные рейсы в настоящее время включают Куала-Лумпур, Малайзия (обслуживается Batik Air Malaysia ).

Среда

Из-за работ по забивке свай для туристической деятельности, добычи песка и вырубки леса для древесного угля, только 4,2% острова Батам покрыто мангровыми лесами, что значительно меньше, чем 24% в 1970 году. [45] Первоначально на острове Батам было 41 500 гектаров мангровых лесов. [46]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Badan Pusat Statistik, Джакарта, 28 февраля 2024 г., Кота Батам Далам Ангка, 2024 г. (Каталог-BPS 1102001.2171)
  2. ^ Бадан Пусат Статистика (2024). Provinsi Kepualuan Riau Dalam Angka 2024. Батам: Badan Pusat Statistik.
  3. ^ Ричардсон, Майкл (3 августа 1991 г.). «В сегодняшней бурно развивающейся Азии бизнес не знает границ». The New York Times . Архивировано из оригинала 24 октября 2020 г. Получено 22 октября 2020 г.
  4. ^ "Треугольник роста Индонезия-Малайзия-Таиланд (IMT-GT)". imtgt.org . Архивировано из оригинала 27 мая 2021 г. . Получено 22 октября 2017 г. .
  5. ^ "Информация о стране – Треугольник роста Индонезия-Малайзия-Таиланд (IMT-GT)". imtgt.org . Архивировано из оригинала 23 мая 2021 г. . Получено 22 октября 2017 г. .
  6. ^ ab Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2021 г.
  7. ^ "Кота Батам Далам Ангка 2019" . www.batamkota.bps.go.id . Архивировано из оригинала 5 июня 2021 года . Проверено 4 февраля 2020 г.
  8. ^ Firman, Tommy (12 мая 2012 г.). «Урбанизация и модели городского развития». The Jarkata Post . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 г. Получено 11 августа 2016 г.
  9. ^ Post, The Jakarta. «Экономика Батама в чрезвычайном положении, говорит мэр». thejakartapost.com . Архивировано из оригинала 23 мая 2021 г. . Получено 17 июня 2017 г. .
  10. ^ "Пулау Батам Дихуни Оранг Селат Седжак 231 Масехи" . Трибун Батам (на индонезийском языке). 18 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 18 декабря 2018 г.
  11. ^ "Наблюдения SYNOP/BUFR. Данные по месяцам". Meteomanz . Получено 22 марта 2024 г. .
  12. ^ "Дари Демократ Руди Лонкат ке Насдем" . Батам Пос (на индонезийском языке). 29 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 1 октября 2017 г.
  13. ^ Biro Pusat Statistik, Джакарта, 2011.
  14. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Belakang Padang Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171010).
  15. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Кекаматан Буланг Далам Ангка, 2024 г. (Каталог-BPS 1102001.2171020).
  16. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Galang Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171030).
  17. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Sei Beduk Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171040).
  18. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Sagulung Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171041).
  19. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Nongsa Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171050).
  20. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Batam Kota Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171051).
  21. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Sepukang Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171060).
  22. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Кекаматан Бату Аджи Далам Ангка, 2024 г. (Каталог-BPS 1102001.2171061).
  23. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Lubuk Baja Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171070).
  24. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Batu Ampar Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171080).
  25. ^ Badan Pusat Statistik, Джакарта, 26 сентября 2024 г., Kecamatan Bengkong Dalam Angka 2024 (Каталог-BPS 1102001.2171081).
  26. ^ ab Hutchinson, Francis E.; Chong, Terence (14 июня 2016 г.). Трансграничный регион SIJORI: транснациональная политика, экономика и культура. ISEAS-Yusof Ishak Institute. ISBN 9789814695589– через Google Книги.
  27. ^ "Индонезия: Административное деление (провинции, округа и города) – Статистика населения, диаграммы и карта". www.citypopulation.de . Архивировано из оригинала 31 декабря 2015 года . Получено 22 марта 2017 года .
  28. ^ Лео Сурьядината, Эви Нурвидья Арифин, Арис Анан; Население Индонезии: этническая принадлежность и религия в меняющемся политическом ландшафте, 2003 г.
  29. ^ «Религия в Индонезии».
  30. ^ ab "BP Batam: 45 лет развития Батама". 3 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2016 г. Получено 5 декабря 2016 г.
  31. ^ "Президент Индонезии открывает зону свободной торговли Батам". Служба новостей Синьхуа . 19 января 2009 г.
  32. ^ Тео, Лорел (19 мая 2007 г.). «Правила СЭЗ в Индонезии будут готовы к концу мая; установление крайнего срока, вероятно, устроит потенциальных инвесторов». The Business Times Singapore .
  33. ^ Видаяти, Рулли (8 января 2016 г.). «Батам Таргеткан 1,7 Джута Кунджунган Турис Асинг Тахун Ини». Темп . Архивировано из оригинала 1 июля 2020 года . Проверено 1 июля 2020 г.
  34. ^ "Остров Батам – Где Бизнес Встречается с Удовольствием – Индонезия.Путешествия". indonesia.travel . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 7 мая 2017 года .
  35. ^ "Сингапура и Малайзия Пеньюмбанг Висман Тербаньяк ке Батам" . batampos.co.id . Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Проверено 7 мая 2017 г.
  36. ^ «Булан Декабрь Тахун 2014, Джумла Висатаван Манканегара янг Беркунджунг ке Кота Батам Менкапай 171,907 Оранг» . bps.go.id.[ постоянная мертвая ссылка ]
  37. Синага, Юни (27 октября 2023 г.). «BP Batam зафиксировала иностранные инвестиции в размере 1,2 миллиарда долларов США в январе – июне». Индонезийское информационное агентство Антара .
  38. ^ Тиммерманс, Мэтт (27 ноября 2023 г.). «Как иностранцы могут купить недвижимость в Индонезии?». Владейте недвижимостью за границей .
  39. ^ Юсоф, Зайхан (24 декабря 2021 г.). «Имущественный спор вызывает беспокойство у некоторых сингапурцев». The Straits Times . SPH Media.
  40. ^ Миа, Наташа; Инь, Чай Хунг (1 декабря 2015 г.). «Инцидент с паромом в Батаме: „Люди сами за себя постояли“». The New Paper . AsiaOne. Архивировано из оригинала 5 января 2016 г. Получено 11 марта 2016 г.
  41. ^ "Инцидент на пароме Батам: пассажиры утверждают, что переполненные плоты лопнули во время эвакуации". AsiaOne. 30 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 5 января 2016 г. Получено 11 марта 2016 г.
  42. ^ Чонг, Дэнсон (17 августа 2014 г.). «Тсссс! Молчите в очереди на иммиграцию в Батаме или вас отправят обратно домой». The Straits Times . Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г. Получено 23 августа 2014 г.
  43. ^ Связи с общественностью Транспортного агентства правительства города Батам (11 августа 2020 г.). «Автобус Jadwal Keberangkatan Trans Batam di Semua Koridor (Masa Pandemi Covid-19)» . Dishub.Batam.go.id (на индонезийском языке). Транспортное агентство правительства города Батам. Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 10 октября 2020 г.
  44. ^ "Аэропорты в Индонезии". Архивировано из оригинала 29 апреля 2011 г. Получено 3 апреля 2011 г.
  45. ^ "Батам теряет 800 гектаров мангровых лесов". 15 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 15 июня 2015 г.
  46. ^ "Batam Mangrove Forest Shrinking in Size". 7 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 8 октября 2015 г.

Внешние ссылки