Дэвид Глазго Фаррагут ( / ˈ f æ r ə ɡ ə t / ; также пишется Glascoe ; [1] [2] [3] [4] 5 июля 1801 — 14 августа 1870) был флагманским офицером ВМС США во время Гражданской войны в США . Он был первым контр-адмиралом , вице-адмиралом и адмиралом в ВМС США. [5] [6] Он запомнился в традиции ВМС США своим смелым приказом в битве при Мобайл-Бей , обычно сокращаемым до «К чёрту торпеды... полный вперёд». [7] [8]
Родившийся недалеко от Ноксвилла, штат Теннесси , Фаррагут был воспитан военно-морским офицером Дэвидом Портером после смерти своей матери. Когда ему было 11 лет, Фаррагут служил в войне 1812 года под командованием своего приемного отца. Он получил свое первое командование в 1823 году, в возрасте 22 лет, и продолжил участвовать в антипиратских операциях в Карибском море . Затем он служил в мексикано-американской войне под командованием Мэтью С. Перри , участвуя в блокаде Туспана . После войны он руководил строительством военно-морской верфи Mare Island (ныне военно-морская верфь Mare Island ), которая была первой базой ВМС США, созданной на Тихом океане .
Хотя Фаррагут проживал в Норфолке, штат Вирджиния , до Гражданской войны , он был южным юнионистом , который решительно выступал против отделения Юга и оставался верным Союзу после начала Гражданской войны. Несмотря на некоторые сомнения в лояльности Фаррагута, Фаррагуту было поручено командовать атакой на важный портовый город Конфедерации Новый Орлеан . После победы над конфедератами в битве при фортах Джексон и Сент-Филип , Фаррагут захватил Новый Орлеан в апреле 1862 года. После битвы он был повышен до контр-адмирала и помог расширить контроль Союза вдоль реки Миссисипи , участвуя в осаде порта Гудзон . Когда Союз контролировал Миссисипи, Фаррагут возглавил успешную атаку на залив Мобайл , где находился последний крупный порт Конфедерации в Мексиканском заливе . Фаррагут был повышен до адмирала после окончания Гражданской войны и оставался на действительной службе до своей смерти в 1870 году.
Джеймс Глазго Фаррагут родился в 1801 году в семье Джорджа Фаррагута (урождённого Хорди Фаррагута Мескиды, 1755–1817), испанского капитана балеарского торгового судна со средиземноморского острова Менорка , и его жены Элизабет (урождённой Шайн, 1765–1808), уроженки Северной Каролины шотландско-ирландского происхождения, на пароме Лоу на реке Холстон в Теннесси. [9] Это было в нескольких милях к юго-востоку от станции Кэмпбелл, недалеко от Ноксвилла . [10]
После службы в испанском торговом флоте Джордж Фаррагут иммигрировал в Северную Америку в 1776 году и служил морским офицером во время Американской войны за независимость . Сначала он служил в военно-морском флоте Южной Каролины , затем в Континентальном флоте . Джордж и Элизабет переехали на запад в Теннесси после его службы в Революции, где он управлял паромом Лоу и служил кавалерийским офицером в ополчении Теннесси . [6]
В 1805 году Джордж принял должность в американском порту Новый Орлеан . Он отправился туда первым, а его семья последовала за ним на плоскодонной лодке длиной 1700 миль (2700 км) , которую вели наемные речники. Это было первое путешествие четырехлетнего Джеймса. Семья все еще жила в Новом Орлеане, когда Элизабет умерла от желтой лихорадки . Джордж Фаррагут задумал отдать маленьких детей друзьям и семье, которые могли бы лучше о них заботиться.
В 1808 году, после смерти матери, Джеймс согласился жить с офицером ВМС США Дэвидом Портером , чей отец служил с Джорджем Фаррагутом во время Революции. [11] В 1812 году он принял имя «Дэвид» в честь своего приемного отца, с которым он вышел в море в конце 1810 года. Дэвид Фаррагут вырос в семье моряков, с приемными братьями Дэвидом Диксоном Портером , будущим адмиралом Гражданской войны , и Уильямом Д. Портером , который стал коммодором .
Военно-морская карьера Фаррагута началась в качестве мичмана , когда ему было девять лет, и продолжалась в течение 60 лет до его смерти в возрасте 69 лет. Это включало службу в нескольких войнах, наиболее заметную из которых была во время Гражданской войны в США , где он прославился тем, что выиграл несколько решающих морских сражений.
Военно-морская карьера Фаррагута началась, когда он был добавлен в списки ВМС США в звании «мальчик» весной 1810 года. [12] Благодаря влиянию своего приемного отца, Фаррагут был удостоен звания мичмана ВМС США 17 декабря 1810 года в возрасте девяти лет. [13] [примечание 1] Став капитаном в возрасте 11 лет, Фаррагут воевал в войне 1812 года , служа под командованием капитана Портера, своего приемного отца. Во время службы на борту фрегата USS Essex , Фаррагут участвовал в захвате HMS Alert 13 августа 1812 года, [14] [15] Он помог основать первую военно-морскую базу и колонию Америки в Тихом океане, названную Форт-Мэдисон , во время злополучной кампании Нуку-Хива на Маркизских островах . В то же время американцы сражались с враждебными племенами на островах с помощью своих союзников Те И'и .
Фаррагуту было 11 лет, когда во время войны 1812 года ему было поручено доставить в порт захваченный Эссексом корабль. [16] Он был ранен и взят в плен во время службы на Эссексе во время сражения в заливе Вальпараисо , Чили, против британцев 28 марта 1814 года. [17]
В 1823 году Фаррагут был назначен командиром USS Ferret , что стало его первым командованием военным судном США. [18] [19] Он служил во флоте Mosquito , флоте кораблей, оснащенных для борьбы с пиратами в Карибском море . Узнав, что его старый капитан, коммодор Портер, будет командующим флотом, он запросил и получил приказ служить на борту Greyhound , одного из меньших судов, которым командовал Джон Портер, брат Дэвида Портера. 14 февраля 1823 года флот отплыл в Вест-Индию , где в течение следующих шести месяцев они должны были изгонять пиратов из моря и разгромить их из их укрытий среди островов. [20] Он был старшим офицером на борту Experiment во время его кампании в Вест-Индии, сражаясь с пиратами. [21] Фаррагут был повышен до лейтенанта в 1825 году. [19]
В 1847 году Фаррагут, теперь уже командир , принял командование военным шлюпом USS Saratoga , когда он был повторно введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Норфолка в Норфолке , штат Вирджиния . Назначенный в эскадру метрополии для участия в мексикано-американской войне , Saratoga покинул Норфолк 29 марта 1847 года, направляясь в Мексиканский залив под командованием Фаррагута, и по прибытии в Веракрус , Мексика , 26 апреля 1847 года доложил командиру эскадры, коммодору Мэтью С. Перри , о выполнении служебных обязанностей. 29 апреля Перри приказал Farragut отплыть Saratoga на 150 морских миль (170 миль; 280 км) к северу, чтобы блокировать Туспан , где он действовал с 30 апреля по 12 июля, прежде чем Farragut вернулся в Веракрус. Примерно через две недели Farragut начал кругосветное плавание, чтобы доставить депеши в Табаско , вернувшись в Веракрус 11 августа 1847 года. 1 сентября 1847 года Farragut и Saratoga вернулись на блокадную службу у Туспана, оставаясь там в течение двух месяцев, несмотря на вспышку желтой лихорадки на борту. Затем Farragut вернул корабль в Веракрус и, проведя там месяц, отправился на верфь Пенсаколы в Пенсаколе , штат Флорида , куда Saratoga прибыла 6 января 1848 года, высадила всех своих тяжелобольных пациентов в базовом госпитале и пополнила свои запасы. 31 января 1848 года Farragut вывел корабль из Пенсаколы в Нью-Йорк , прибыв туда 19 февраля. Saratoga была выведена из эксплуатации там 26 февраля 1848 года. [22]
В 1853 году министр ВМС Джеймс С. Доббин выбрал коммандера Дэвида Г. Фаррагута для создания верфи Mare Island Navy Yard около Сан-Франциско в заливе Сан-Пабло . В августе 1854 года Фаррагута вызвали в Вашингтон с должности помощника инспектора по артиллерийскому вооружению в Норфолке, штат Вирджиния . Президент Франклин Пирс поздравил Фаррагута с его военно-морской карьерой и задачей, которую ему предстояло выполнить. 16 сентября 1854 года коммандер Фаррагут прибыл, чтобы наблюдать за строительством верфи Mare Island Navy Yard в Вальехо, штат Калифорния , которая стала портом для ремонта судов на Западном побережье. Капитан Фаррагут ввел в эксплуатацию Mare Island 16 июля 1858 года. Фаррагут вернулся на Mare Island, где его встречали как героя 11 августа 1859 года. [23] [24]
Хотя он был южанином по рождению и жил на Юге до Гражданской войны в США, Фаррагут ясно дал понять всем, кто его знал, что он считал отделение изменой . Незадолго до начала войны Фаррагут переехал со своей женой, родившейся в Вирджинии, в Гастингс-на-Гудзоне , небольшой городок недалеко от Нью-Йорка. [9] [25]
Он предложил свои услуги Союзу и первоначально получил место в Пенсионном совете ВМС. Получив предложение от своего сводного брата Дэвида Диксона Портера о командовании для особого задания, он колебался, узнав, что целью может быть Норфолк. Поскольку у него там жили друзья и родственники, он был рад узнать, что целью стал его бывший дом детства — Новый Орлеан. [25]
Фаррагут был назначен секретными инструкциями 3 февраля 1862 года командовать эскадрой блокады залива , отплывшей из Хэмптон-Роудс на винтовом пароходе USS Hartford , несущем 25 орудий, который он сделал своим флагманом , в сопровождении флота из 17 кораблей. Он достиг устья реки Миссисипи , недалеко от конфедеративных фортов Сент-Филип и Джексон , расположенных друг напротив друга вдоль берегов реки, с объединенным вооружением из более чем 100 тяжелых орудий и отрядом в 700 человек. Теперь, зная о приближении Фаррагута, конфедераты собрали флот из 16 канонерских лодок недалеко от Нового Орлеана. [26]
18 апреля Фаррагут приказал минометным лодкам под командованием Портера начать бомбардировку двух фортов, нанеся значительный ущерб, но недостаточный, чтобы заставить конфедератов сдаться. После двух дней интенсивной бомбардировки Фаррагут пробежал мимо фортов Джексон и Сент-Филип и батарей Чалметт, чтобы взять город и порт Новый Орлеан 29 апреля, что стало решающим событием в войне. [27]
Конгресс почтил его, создав 16 июля 1862 года звание контр-адмирала , которое никогда ранее не использовалось в ВМС США. До этого времени американский флот сопротивлялся званию адмирала, предпочитая термин «флаг-офицер», чтобы отличать звание от традиций европейских флотов. Фаррагут был повышен до звания контр-адмирала вместе с 13 другими офицерами — тремя в активном списке и десятью в отставном списке.
Позже в том же году Фаррагут прошел мимо батарей, защищающих Виксбург, штат Миссисипи , но не имел там успеха. Импровизированный броненосец Конфедерации заставил его флотилию из 38 кораблей отступить в июле 1862 года.
Будучи агрессивным командиром, Фаррагут не всегда был готов к сотрудничеству. При осаде Порт-Хадсона план состоял в том, что флотилия Фаррагута пройдет мимо орудий крепости Конфедерации с помощью отвлекающей сухопутной атаки Армии залива под командованием генерала Натаниэля Бэнкса , которая должна была начаться в 8:00 утра 15 марта 1863 года. Фаррагут в одностороннем порядке решил перенести график на 9:00 вечера 14 марта и начал свой пробег мимо орудий до того, как сухопутные войска Союза заняли позиции. В результате нескоординированная атака позволила конфедератам сосредоточиться на флотилии Фаррагута и нанести тяжелый урон его военным кораблям.
Флотилия Фаррагута была вынуждена отступить, и только два корабля смогли пройти сквозь тяжелые пушки бастиона Конфедерации. Выжив в этой схватке, Фаррагут больше не принимал участия в битве за Порт-Гудзон , и генералу Бэнксу пришлось продолжать осаду без поддержки со стороны флота. Армия Союза провела две крупные атаки на форт; обе были отражены с большими потерями. Флотилия Фаррагута была раздроблена, но смогла блокировать устье Ред- Ривер двумя оставшимися военными кораблями; он не мог эффективно патрулировать участок Миссисипи между Порт-Гудзоном и Виксбургом. Решение Фаррагута дорого обошлось флоту Союза и армии Союза, которые понесли самые высокие потери за всю войну в Порт-Гудзоне.
4 июля 1863 года, оставив Порт-Гудзон последним оставшимся оплотом Конфедерации на реке Миссисипи. Генерал Бэнкс принял капитуляцию гарнизона Конфедерации в Порт-Гудзоне 9 июля, завершив самую длительную осаду в военной истории США. Контроль над рекой Миссисипи был центральным элементом стратегии Союза по победе в войне, и с капитуляцией Порт-Гудзона Конфедерация теперь была разделена на две части.
5 августа 1864 года Фаррагут одержал крупную победу в битве при заливе Мобайл . Мобайл, штат Алабама , был тогда последним крупным открытым портом Конфедерации в Мексиканском заливе . Залив был сильно заминирован (привязанные морские мины тогда были известны как «торпеды»). [28] Фаррагут приказал своему флоту атаковать залив. По мере того, как битва продолжалась, дым закрывал Фаррагуту обзор с его позиции на USS Hartford . В подробном описании эпизода Роберт М. Браунинг показывает, что для того, чтобы лучше видеть, Фаррагут поднялся по такелажу корабля, пока не достиг вант футток под грот-топом. Опасаясь за его безопасность, команда привязала его к мачте и такелажу. [29]
Когда монитор USS Tecumseh налетел на мину и затонул, остальные начали отступать. «В чем проблема?» — крикнул он в трубу USS Brooklyn . «Торпеды», — прокричали в ответ. «К черту торпеды», — сказал Фаррагут. «Четыре склянки, капитан Дрейтон , вперед. Жуэтт , полный ход». [30] [31] Основная часть флота успешно вошла в залив. Фаррагут одержал победу над сопротивлением тяжелых батарей в Форт-Моргане и Форт-Гейнсе , чтобы победить эскадру адмирала Франклина Бьюкенена .
21 декабря 1864 года Линкольн повысил Фаррагута до звания вице-адмирала, что сделало его старшим по званию офицером Военно-морского флота США.
После Гражданской войны 18 марта 1866 года Фаррагут был избран кавалером первого класса Нью-Йоркского командорства Военного ордена Лояльного легиона Соединенных Штатов и получил знак отличия под номером 231. Он служил командующим Нью-Йоркского командорства с мая 1866 года до своей смерти.
25 июля 1866 года Фаррагут был повышен до звания полного адмирала , став первым офицером ВМС США, получившим это звание. [6]
Его последняя активная служба была командованием Европейской эскадрой с 1867 по 1868 год, с винтовым фрегатом USS Franklin в качестве флагмана . Фаррагут оставался на действительной службе всю жизнь, честь, оказанная только семи другим офицерам ВМС США после Гражданской войны. [32]
Фаррагут умер от сердечного приступа в возрасте 69 лет в Портсмуте, штат Нью-Гемпшир , во время отпуска в конце лета 1870 года. Он прослужил почти шестьдесят лет на флоте. Он похоронен на кладбище Вудлон в Бронксе , Нью-Йорк . [33] Его могила внесена в Национальный реестр исторических мест , как и само кладбище Вудлон.
После назначения и первого плавания в качестве исполняющего обязанности лейтенанта, командующего USS Ferret , Фаррагут женился на Сьюзен Кэролайн Марчант 2 сентября 1824 года. [34] После многих лет плохого здоровья Сьюзен Фаррагут умерла 27 декабря 1840 года. Фаррагут был известен своим добрым отношением к жене во время ее болезни. [35]
После смерти своей первой жены Фаррагут женился на Вирджинии Доркас Лойалл 26 декабря 1843 года, от которой у него был один выживший сын по имени Лойалл Фаррагут, родившийся 12 октября 1844 года. Лойалл Фаррагут окончил Вест-Пойнт в 1868 году и служил вторым лейтенантом в армии США, прежде чем уйти в отставку в 1872 году. Он провел большую часть оставшейся части своей карьеры в качестве руководителя в Центральной железнодорожной компании Нью-Джерси. Он был потомственным членом Военного общества войны 1812 года и кавалером Военного ордена Лояльного легиона Соединенных Штатов . Лойалл умер 1 октября 1916 года, как отмечено на одной стороне семейного памятника, который он и его мать воздвигли в память о его отце на кладбище Вудлон. [36]
У Фаррагута был брат по имени Уильям AC Фаррагут. Уильям также служил на флоте, но его карьера была гораздо менее выдающейся. Он был произведен в мичманы 16 января 1809 года — за год до того, как Дэвид Фаррагут начал свою карьеру — и был повышен до лейтенанта 9 декабря 1814 года. Он оставался в этом звании до тех пор, пока его не перевели в резервный список 15 декабря 1855 года. Он умер 20 декабря 1859 года.
Дэвид Фаррагут был масоном и масоном Шотландского обряда . [37] [38] [39]
Район, ранее известный как Кэмпбелл-Стейшн в штате Теннесси, расположенный всего в нескольких милях от места рождения адмирала Фаррагута, был переименован в его честь в город Фаррагут .
Площадь Фаррагут в Вашингтоне, округ Колумбия, названа в его честь. Статуя ему, названному Адмирал Дэвид Г. Фаррагут , находится в центре площади Фаррагут. Две станции метро Вашингтона , Farragut West и Farragut North , также носят его имя. Статуя адмирала Фаррагута находится в Южном морском парке Бостона , рядом с островом Касл . Также есть его скульптура на открытом воздухе в парке Мэдисон-сквер в Манхэттене, Нью-Йорк, где в его честь названа часть Фаррагут в районе Бруклин, [41] включая Фаррагут-роуд. [42] В его честь также названа улица в Бронксе , Нью-Йорк. [43]
Резиденция суперинтенданта в Военно-морской академии США была названа «Дом Фаррагута» в мае 2023 года, заменив прежнее название «Дом Бьюкенена», которое было дано в честь адмирала Конфедерации Бьюкенена, побежденного Фаррагутом в битве при Мобил-Бей во время Гражданской войны. [44]
Военно-морская учебная станция Фаррагут , расположенная в Северном Айдахо на озере Пенд-Орей , была военно-морским учебным центром Второй мировой войны , где базовую подготовку проходили более 293 000 моряков. В 1966 году штат Айдахо превратил эту землю в государственный парк Фаррагут .
В честь Фаррагута были названы два отдельных класса эсминцев ВМС США : класс «Фаррагут» 1934 года и класс «Фаррагут» 1958 года . Другие корабли ВМС США, названные в честь Фаррагута, включают TB-11 1898 года, DD-300 1920 года и DDG-99 2006 года.
Admiral Farragut Academy , названная в честь Farragut, была основана в 1933 году как военная школа-интернат для мальчиков, расположенная в Сент-Питерсберге, Флорида . Сегодня академия является частной подготовительной школой к колледжу , которая принимает учеников от PreK до 12-го класса. Старшая школа, которая начинается с 8-го класса, также известна во всем мире своей программой пансиона и военной структурой Navy Junior ROTC . Farragut также предлагает другие фирменные академические программы: авиация, подводное плавание, морские науки, инженерия, парусный спорт и многое другое. Farragut Career Academy Chicago, IL и Farragut High School , Farragut TN;
Немногие морские офицеры в истории Америки были отмечены на почтовой марке США, но Дэвид Фаррагут был отмечен не один раз. Первой почтовой маркой (слева) в честь Фаррагута был выпуск 1 доллара черного цвета 1903 года . Выпуск ВМС 1937 года включает (среди пяти в серии) 3-центовую фиолетовую марку, на которой изображены адмиралы Дэвид Фаррагут (слева) и Дэвид Портер , с военным кораблем под парусами в центре. Самый последний почтовый выпуск в честь Фаррагута был выпущен в Геттисберге, штат Пенсильвания, 29 июня 1995 года. [45] [46]
Комиссия по Капитолию штата Теннесси и Историческая комиссия проголосовали 22 июля 2021 года за перемещение бюста адмирала Фаррагута, а также бюстов Натана Бедфорда Форреста и адмирала Альберта Гливса из Капитолия штата Теннесси в Музей штата Теннесси . Процесс их перемещения официально начался 23 июля 2021 года. [47]
Изображение Фаррагута можно увидеть на южной стороне Памятника солдатам и морякам в Портленде, штат Мэн . [48]
В память об адмирале Фаррагуте названо множество мест и вещей:
Памятники
К черту торпеды.
Информационные заметки
Цитаты
... Адмирал Дэвид Фаррагут, например, был одним из великих масонов, который заслужил признание со всех сторон за свою храбрость.
Авеню E, по-видимому, назвали в честь местного землевладельца, и она стала Фостером, а авеню F стала Фаррагут в честь Дэвида Фаррагута, великого адмирала времен Гражданской войны.
{{cite press release}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )Библиография
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .Дальнейшее чтение
