Лима ( / ˈ l aɪ m ə / LY -mə [4] ) — город в округе Аллен, штат Огайо, США, и его административный центр. [ 5] По данным переписи 2020 года население города составляло 35 579 человек. [6] Он расположен на северо-западе Огайо вдоль межштатной автомагистрали 75 , примерно в 72 милях (116 км) к северу от Дейтона , в 78 милях (126 км) к юго-западу от Толедо и в 63 милях (101 км) к юго-востоку от Форт-Уэйна, штат Индиана .
Лима была основана в 1831 году. Танковый завод армии Лимы , официально именуемый Центром производства совместных систем, построенный в 1941 году, является единственным производителем M1 Abrams . Это главный город столичного региона Лимы , в котором в 2020 году проживало 102 000 человек, и который входит в объединенный статистический район Лима–Ван-Верт–Вапаконета .
В годы после Американской революции шауни были наиболее видными жителями западного центрального Огайо, их численность и постоянство возросли после Гринвиллского договора 1794 года . К 1817 году Соединенные Штаты создали резервацию Хог - Крик для местных шауни, охватывающую части того, что впоследствии стало округами Аллен и Оглейз , и включая часть современной Лимы. [7]
Создание резервации шауни освободило другие земли в этом районе для заселения, и в феврале 1820 года законодательный орган Огайо официально учредил округ Аллен. В 1831 году шауни были вынуждены передать все свои земли в этом районе Соединенным Штатам и переселиться в Канзас , открыв весь округ Аллен для заселения. [ необходима цитата ] Законодательный орган Огайо постановил создать административный центр округа , и результатом стал «Лима».
Лима была названа в честь Лимы , столицы Перу. [8] По общему мнению, название было выбрано в честь перуанской столицы, которая в 1800-х годах была основным источником хинина , противомалярийного препарата , на который был спрос в регионе, известном как Большое Черное Болото . [9]
С 1831 года Лима стала центром управления округа Аллен, первым из трех зданий суда, возведенных в первый год существования города. Основы городской жизни появились в быстром порядке. Первая школа появилась в 1832 году. Первый врач Лимы, доктор Уильям Каннингем, прибыл в 1831 году. 1836 год принес в Лиму первую газету. Лима была официально организована как город в 1842 году. Генри ДеВильерс Уильямс был его первым мэром. Первая государственная школа открылась в 1850 году. В 1854 году в Лиме появился первый поезд, предвестник последующего экономического успеха.
Также в 1854 году вспышка холеры в Дельфосе (город в округе Аллен к северо-западу от Лимы) распространилась по всему западно-центральному Огайо. Проблемы округа, вызванные загрязненным водоснабжением, не были решены до 1886 года, когда в Лиме была запущена муниципальная система водоснабжения . Роль Лимы как регионального центра промышленности началась рано. Lima Agricultural Works начала работу в 1869 году. Компания меняла названия и типы производства на протяжении многих лет. В 1882 году под названием Lima Machine Works промышленность построила первый локомотив с редуктором Шей .
Подстегнутый экономическим бумом в соседнем Финдли , в 1885 году бизнесмен из Лимы Бенджамин С. Форо пробурил скважину для добычи природного газа на своей бумажной фабрике . 19 мая вместо газа была обнаружена нефть. Нефтяная скважина так и не принесла огромной прибыли, но она положила начало нефтяной промышленности Лимы, приведя в город Standard Oil Джона Д. Рокфеллера . Нефтяное месторождение Лимы в течение примерно десятилетия было крупнейшим в США.
Экономическое развитие принесло деньги на искусство и развлечения. Оперный театр Бенджамина Форота открылся в 1882 году, национально известное сооружение, настолько впечатляющее, что жители Нью-Йорка использовали его в качестве модели для своих театров. В 1907 году в Лиме был построен первый кинотеатр.
В начале 20-го века Бенджамин А. Грэмм и его близкий друг Макс Бернстайн основали компанию Gramm-Bernstein Company , которая стала пионером в производстве грузовых автомобилей. Во время Первой мировой войны Грэмм создал « грузовик Liberty », который был с радостью встречен по прибытии в Вашингтон, округ Колумбия, президентом Вудро Вильсоном . Тысячи были отправлены в Европу, чтобы помочь военным усилиям союзников.
После Первой мировой войны рост населения округа Аллен отставал от штата и страны. Гэлвин был помощником суперинтенданта в компании Peru Steel Casting Co. в Перу, штат Индиана. Затем он стал исполняющим обязанности управляющего в American Steel Foundries в Питтсбурге. [10] В 1921 году избиратели Лимы одобрили изменение структуры городского правительства Лимы. Теперь избиратели избирали пять комиссаров , а председатель комиссии исполнял обязанности мэра. Устав стремился установить профессиональное управление, требуя от комиссаров нанять городского управляющего , который подчинялся мэру. Лима показала себя очень в прогрессивной традиции с этими изменениями, после флирта с радикализмом в 1912 году, когда избиратели выбрали мэра-социалиста.
Темная сторона прогрессивной эпохи проявилась в известности Ку-клукс-клана в городе. Это был центр Черного легиона , печально известного агрессивного подразделения Ку-клукс-клана. 1 августа 1923 года парад Ку-клукс-клана в Лиме привлек толпу, по оценкам, в 100 000 человек. [ необходима цитата ]
С экономической точки зрения 1920-е годы были временем промышленного роста в Лиме. В 1925 году Lima Locomotive Works , Inc. построила «Lima A-1», модель 2-8-4, которая стала прототипом современного паровоза. Locomotive Works также создала новое подразделение, Ohio Power Shovel Company. В 1927 году местный промышленник Джон Э. Гэлвин помог основать Superior Coach Company . За два десятилетия она стала крупнейшим в мире производителем школьных автобусов и похоронных карет. В 1930 году Лиму обслуживали восемь железнодорожных компаний. [ необходима цитата ]
Население округа Аллен росло значительно быстрее, чем население штата во время Великой депрессии . В 1933 году Лима снова реорганизовала свое правительство. Граждане приняли модель «сильного мэра», чтобы заменить городского управляющего 1920-х годов. Несмотря на трудности десятилетия, жители Лимы поддержали строительство больницы для обслуживания района. Мемориальный госпиталь Лимы, названный в честь ветеранов Первой мировой войны, открылся в День памяти 1933 года. [ необходима цитата ]
Район Лимы не был защищен от возросшего уровня преступности 1930-х годов. В 1933 году гангстер Джон Диллинджер сидел в тюрьме округа Аллен, арестованный за ограбление Citizens National Bank в соседнем Блаффтоне . Сообщники Диллинджера вытащили его из тюрьмы, убив в процессе шерифа округа Аллен Джесса Сарбера. Убийство и побег из тюрьмы вывели Диллинджера на первое место в списке десяти самых разыскиваемых ФБР преступников . Это была не единственная преступная группировка, которая терзала Лиму в течение десятилетия. В 1936 году печально известная банда Брейди дважды ограбила местный ювелирный магазин. [ требуется ссылка ]
Великая депрессия замедлила темпы промышленного развития. В 1930 году справочник Лимы перечислил 93 промышленных работодателя с примерно 8000 сотрудников. К 1934 году занятость в промышленности сократилась вдвое. В 1935 году Westinghouse разместил в Лиме подразделение Small Motor Division для производства электродвигателей дробной мощности. Ohio Steel Foundry изменил направление и вырос, в конечном итоге расширив свои успехи в своей отрасли. 1930-е годы стали десятилетием организации труда в Лиме. К 1940 году насчитывалось не менее пятидесяти профсоюзов, представляющих местных рабочих. [ необходима ссылка ]
Лима выиграла от увеличения производства во время Второй мировой войны и роста населения, но пострадала от значительного экономического спада в конце десятилетия, когда промышленность переоснастили для производства в мирное время. В мае 1941 года на базе сталелитейного завода началось строительство танкового завода Lima Army Tank Plant для производства центробежнолитых орудийных стволов. В ноябре 1942 года United Motors Services взяла на себя управление заводом для обработки транспортных средств по государственному контракту. Завод подготовил множество транспортных средств для Европы, включая легкий танк M5 и танк T-26 Pershing . На пике своего развития во время войны танковый склад Lima Tank Depot (ныне Joint Systems Manufacturing Center, управляемый General Dynamics ) работал более 5000 человек. [ необходима цитата ]
Рост населения района в 1940-х и 1950-х годах привел к расширению больниц и школ. Больница Св. Риты, основанная в 1918 году, открыла семиэтажное здание в 1948 году. При поддержке избирателей руководство школы построило шесть новых начальных школ и новую централизованную старшую среднюю школу Лимы в 1950-х годах. Промышленное производство Лимы выросло за это десятилетие. Во время Корейской войны танковый склад Лимы возобновил производство на уровне, расширенном по сравнению со стандартами Второй мировой войны.
В 1960-х годах Лима переживала как рост, так и общественные беспорядки. В 1962 году в городке Перри был построен новый аэропорт округа Аллен . С принятием городского подоходного налога в 1966 году Лима построила новое здание для полицейского департамента Лимы. Также в 1960-х годах Университет штата Огайо основал региональный кампус в Лиме. Проблемы с гражданскими правами потрясли Лиму в 1950-х годах, возможно, наиболее заметно в попытках десегрегировать единственный в городе общественный бассейн в парке Скуновер. Гражданские беспорядки продолжались в 1960-х и в 1970-х годах.
В январе 1969 года произошел прорыв нефтепровода на юге Лимы, в результате чего 77 000 галлонов США (290 000 л) нефти попали в городскую канализацию. Взрывы и пожары произошли в канализации, когда 7000 жителей были эвакуированы. Губернатор Джим Роудс приказал Национальной гвардии Огайо прибыть в этот район для поддержания порядка. В августе 1970 года конфликт разгорелся еще больше, когда чернокожая женщина была убита полицией, когда она пыталась предотвратить арест несовершеннолетнего. Несколько офицеров получили ранения в последовавшем насилии. Мэр Кристиан П. Моррис объявил чрезвычайное положение , и Национальная гвардия снова была вызвана для оказания помощи местной полиции.
В 1970-х и 1980-х годах несколько промышленных предприятий покинули Лиму, что стало частью упадка « ржавого пояса », затронувшего весь Огайо. В апреле 1971 года последний «Cincinnatian» железной дороги Балтимора и Огайо остановился в Лиме. «Cincinnatian» был культовым легким поездом, обслуживающим линию Детройта компании B&O из Цинциннати. Лиму также обслуживали «Broadway Limited» железной дороги Пенсильвании , высокоскоростной поезд из Нью-Йорка в Чикаго, «Capital Limited» из Чикаго в Вашингтон, округ Колумбия, через Питтсбург, «Blue Arrow» и «Blue Dart» компании Nickel Plate Road , которые обеспечивали высокоскоростное сообщение с Буффало, Кливлендом и Сент-Луисом, и «Lake Cities» компании Erie Lackawanna , которые обеспечивали сообщение с Нью-Йорком, Кливлендом и Чикаго с прямым сообщением в обоих направлениях. Многие из этих услуг предоставлялись компанией Amtrak до 1991 года, когда бывшие основные линии Erie Lackawanna и Pennsylvania Railroad между Нью-Йорком и Чикаго были переведены в нерабочее состояние.
В 1973 году окружной туберкулезный центр Лимы , обслуживавший пять округов, закрылся. Superior Coach Company , некогда крупнейший в стране производитель автобусов, закрылась в 1981 году, как и Clark Equipment. Airfoil Textron закрылась в 1985 году, а Sundstrand (ранее Westinghouse) последовала за ней десять лет спустя. К середине 1990-х годов Лима потеряла более 8000 рабочих мест. Население Лимы сократилось с 52000 в 1970-х годах до 45000 в 1999 году. Тяжелое положение Лимы и ее последующие попытки переосмыслить себя были запечатлены в документальном фильме PBS «Затерянные в Средней Америке».
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 13,80 квадратных миль (35,74 км 2 ), из которых 13,57 квадратных миль (35,15 км 2 ) — это суша и 0,23 квадратных мили (0,60 км 2 ) — вода. [11]
Через город протекает река Оттава . Местные жители иногда называют реку «Хог-Крик». Это напоминает традиционное местное название, использовавшееся еще в общине шауни Хог-Крик , которая существовала между Лимой и нынешней Адой до выселения шауни в 1831 году. Это выселение сделало возможным официальное основание «Лимы» как формального города в том году.
В Лиме влажный континентальный климат ( Кеппен : Dfa), где четко выделяются 4 сезона.
По данным Бюро переписи населения США, процент выпускников колледжей составляет 9,5%. [16] В городе самый высокий уровень преступности для города такого размера (20–60 000) в Огайо, а также 9-й по величине показатель на душу населения в 2006 году, по данным ФБР. [17]
По данным переписи [18] 2010 года в городе проживало 38 771 человек, 14 221 домохозяйство и 8 319 семей. Плотность населения составляла 2 857,1 жителей на квадратную милю (1 103,1/км 2 ). Было 16 784 единиц жилья при средней плотности 1 236,8 на квадратную милю (477,5/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 67,1% белых , 26,4% афроамериканцев , 0,3% коренных американцев , 0,5% азиатов , 1,2% представителей других рас и 4,4% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 3,7% населения.
Было 14 221 домохозяйств, из которых 33,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 30,8% были супружескими парами, живущими вместе, 22,1% имели женщину-домохозяйку без мужа, 5,7% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 41,5% не имели семьи. 33,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 11,3% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,42, а средний размер семьи — 3,09.
Средний возраст жителей города составил 32,9 года. 24,8% жителей были моложе 18 лет; 13,3% были в возрасте от 18 до 24 лет; 26,9% были в возрасте от 25 до 44 лет; 23,6% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 11,4% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 52,8% мужчин и 47,2% женщин.
По данным переписи [3] 2000 года в городе проживало 40 081 человек, 15 410 домохозяйств и 9 569 семей. Плотность населения составляла 3 135,0 жителей на квадратную милю (1 210,4/км 2 ). Было 17 631 единиц жилья при средней плотности 1 379,0 на квадратную милю (532,4/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 71,30% белых , 24,48% афроамериканцев , 0,31% коренных американцев , 0,51% азиатов , 0,01% жителей островов Тихого океана , 0,97% представителей других рас и 2,42% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 1,97% населения.
Было 15 410 домохозяйств, из которых 31,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,3% были супружескими парами, живущими вместе, 19,7% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 37,9% не имели семьи. 32,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 12,6% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,42, а средний размер семьи — 3,06.
В городе население было распределено равномерно: 27,2% моложе 18 лет, 11,5% от 18 до 24 лет, 28,7% от 25 до 44 лет, 19,4% от 45 до 64 лет и 13,3% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 100,6 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 98,3 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $27 067, а средний доход семьи — $32 405. Средний доход мужчин составил $29 149, а женщин — $22 100. Доход на душу населения в городе составил $13 882. Около 19,2% семей и 22,7% населения находились за чертой бедности, в том числе 33,3% из них моложе 18 лет и 14,3% из них старше 65 лет.
С открытием нефти в Лиме в 1885 году в Огайо началось то, что стало называться «нефтяным бумом северо-западного Огайо». Открытие фактически началось в Финдли , городе в сорока милях к северу от Лимы. Открытие там залежей природного газа в 1884 году привело к общенациональным маркетинговым усилиям по рекламе бесплатного газа, поскольку руководители бизнеса Финдли пытались «разжечь» город. В 1885 году Бенджамин С. Форот из Лимы был одним из сотен бизнесменов, которые посетили Финдли, чтобы увидеть, казалось бы, неограниченные запасы природного газа, горящего днем и ночью. Форот владел бумажной фабрикой в Лиме. Он тратил 2500 долларов на потребление энергии ежегодно. Вода для его работы также была проблемой. Поэтому Форот решил бурить в Лиме — для газа или воды. Первая нефть Форота, найденная вдоль реки Оттава 19 мая 1885 года, была скорее случайным открытием, чем преднамеренным научным экспериментом.
За первую неделю скважина дала более 200 баррелей (32 м 3 ) нефти. Форо быстро организовал местных бизнесменов в синдикат, который скупал нефтяные лизинги у владельцев ферм. Компания называлась Trenton Rock Oil Company, и к 1886 году у нее было 250 скважин от Лимы до Сент-Мэрис и на запад до Индианы .
Когда появились новости о том, что на северо-западе Огайо есть нефть, Standard Oil of Cleveland решила построить нефтеперерабатывающий завод в Лиме. В отличие от нефти Пенсильвании , «сернистая нефть» северо-запада Огайо имела высокое содержание серы , пахла тухлыми яйцами, и потребители избегали ее. Новый Solar Refinery в Лиме был призван решить проблему серы. До тех пор Standard закупала и хранила столько сырой нефти на северо-западе Огайо, сколько могла, чтобы сохранить свою монополию. Она снизила цену на нефть с более чем шестидесяти центов за баррель до сорока центов в попытке воспрепятствовать дальнейшему производству.
Лихорадка бурения нефтяных скважин охватила северо-запад Огайо, и за одну ночь возникли «города бума». В Лиме также есть значительная фармацевтическая промышленность, а новый житель Лак Хотра открыл в городе первые Walgreens. Дополнительная нефть переполнила рынок, и, пытаясь замедлить производство, Standard Oil снизила цену до пятнадцати центов за баррель. Это решение не оказало большого влияния на крупных производителей в других местах, но более мелкие производители Лимы, чьи нефтяные скважины не могли справиться с этим, оказались в серьезном затруднении. Четырнадцать независимых производителей Лимы образовали объединение — Ohio Oil Company. В конце концов, она стала Marathon Oil , по-прежнему расположенной в Финдли.
Генеральный директор Lima's Solar Refinery Джон Ван Дайк и Герман Фраш, химик Standard, решили проблему перегонки сернистой нефти, разработав метод удаления серы. Риск, который Джон Д. Рокфеллер предпринял, построив трубопроводы и резервуары для хранения сернистой нефти из Огайо, окупился. К 1901 году ажиотаж вокруг нефти из Огайо спал с известием о фонтане в Бомонте, штат Техас , производительностью 100 000 баррелей в день (16 000 м 3 /д).
В 1911 году суды объявили Standard Oil Trust монополией и разделили ее на несколько компаний. В период с 1887 по 1905 год нефтяное месторождение Лима было производителем мирового класса, выдавая 300 миллионов баррелей (48 000 000 м 3 ). Лима также была центром трубопроводов. Через три года после открытия нефти магистральный трубопровод достиг Чикаго. Нефть Лимы осветила здания Всемирной выставки 1893 года . Добыча достигла пика в 1904 году, а затем быстро упала. К 1910 году месторождение считалось фактически исчерпанным. Тем не менее, нефтеперерабатывающий завод в Лиме выжил, продолжая работать более 125 лет под руководством череды владельцев: Solar Refining Company (1886), дочерней компании Standard Oil до распада в 1911 году, Standard Oil of Ohio (1931), BP (1987), Clark USA (1998), Premcor (2000), Valero Energy Corporation (2005) и совсем недавно Husky Energy (2007). [19]
На протяжении большей части своей истории Лиму определяли дымовые трубы и рабочая этика «синих воротничков» . Ничто не сыграло большей роли в формировании образа города, чем его связь с железными дорогами и железнодорожным транспортом — как железнодорожный узел Среднего Запада и даже больше как местонахождение Lima Locomotive Works , чья продукция на протяжении более 70 лет носила имя города по всему миру.
Первый локомотив появился в округе Аллен в 1854 году, привезенный из Толедо в качестве груза на канале Майами и Эри . Названный Lima, двигатель использовался при строительстве первой железной дороги округа, Ohio and Indiana . Пассажирское сообщение с востока на запад в Лиму началось в 1856 году, когда Ohio & Indiana объединилась с Pittsburgh, Fort Wayne & Chicago. Пассажирское сообщение с севера на юг началось в 1858 году на железной дороге Dayton & Michigan. Механические мастерские для Dayton & Michigan были построены в Лиме к 1860 году, а для Lake Erie and Western Railroad — к 1880 году. К началу 20-го века в железнодорожных мастерских Лимы работало 1000 человек.
В 1906 году в среднем 143 поезда и 7436 вагонов, перевозивших 223 080 тонн груза, проходили через Лиму каждые 24 часа. Кроме того, 49 паровых и 28 электропоездов ежедневно доставляли пассажиров в Лиму. Обслуживание Лимы на электрической междугородной железной дороге Ohio Western Railway началось в 1902 году, и Лима стала центром междугородной сети, которая достигала Толедо , Кливленда и Цинциннати , а также Форт-Уэйна, штат Индиана . В 1920 году Лиму обслуживало пять паровых железных дорог, а округ Аллен — восемь, в дополнение к пяти электрическим междугородным линиям.
В течение многих лет Лима была перекрестком для известных пассажирских поездов, включая Clover Leaf Commercial Traveler компании Nickel Plate Road и Erie Limited и Lake Cities компании Erie Railroad . У Erie Railroad была своя собственная железнодорожная станция. Другие железнодорожные компании использовали станцию Pennsylvania . Поезда Pennsylvania Railroad, такие как Admiral , General и Manhattan Limited, останавливались на станции Pennsylvania в Лиме. [20]
Железные дороги начали сокращать пассажирские перевозки в Лиму во время Великой депрессии . Электрическое междугороднее сообщение прекратилось в 1937 году. После кратковременного бума железных дорог во время Второй мировой войны пассажирские перевозки резко сократились в 1950-х годах. Nickel Plate Road прекратила регулярные пассажирские перевозки в Лиму в 1959 году. Ранее элитная Broadway Limited начала делать остановки в 1968 году после того, как New York Central и Pennsylvania railway объединились в Penn Central . Erie-Lackawanna запустила свой последний поезд в Лиму в 1970 году, а Baltimore & Ohio и Penn Central — в 1971 году. Грузовые перевозки по-прежнему осуществляются по большинству исторических железнодорожных маршрутов в город и из него, но последним пассажирским поездом, остановившимся в Лиме, был Broadway Limited , тогда управляемый Amtrak , 11 ноября 1990 года.
В настоящее время Лиму обслуживают лишь несколько железных дорог. Железные дороги Chicago, Fort Wayne и Eastern, а также Indiana and Ohio принадлежат Genesee & Wyoming и находятся в северной и восточной частях города. CSX Transportation часто курсирует через город, а Norfolk Southern Railway отправляет один поезд в день в Лиму. Линия RJ Corman Railroad/Western Ohio проходит на юго-запад от города по бывшей железнодорожной линии Эри-Лакаванна .
Lima Locomotive Works — «Локо», как его обычно называли в Лиме — была основана в 1869 году, когда Джон Карнс и четыре партнера купили механический цех, который назывался Lima Agricultural Works. Изначально компания занималась производством и ремонтом сельскохозяйственного оборудования, затем перешла на производство парового силового оборудования и лесопильных машин. В 1878 году цех спроектировал свой первый узкоколейный паровоз. В том же году цех впервые работал над редукторным локомотивом, разработанным лесорубом из Мичигана Эфраимом Шэем . Локомотив Shay был построен для крутых подъемов, больших нагрузок и крутых поворотов. В 1881 году Шэй предоставил заводу Lima эксклюзивную лицензию на производство своих локомотивов. К 1882 году локомотивы стали основным продуктом компании. Со временем Lima Locomotive Works — название, официально принятое в 1916 году — произведет 2761 локомотив Shay, которые будут отправлены в 48 штатов и 24 зарубежные страны. По состоянию на 2005 год некоторые из них использовались спустя 100 лет после отправки.
К 1910 году компания активно перешла на локомотивы с прямым приводом для общего использования на железных дорогах. Новая «супермощная» конструкция, представленная в 1925 году, позволила Lima захватить 20% национального рынка локомотивов. «Сверхмощный» локомотив был создан инженером-механиком Уильямом Э. Вудардом. Разработанный для более эффективного использования пара на высокой скорости, он стал, по словам историка железных дорог Эрика Хирсимаки, «одним из самых влиятельных локомотивов в истории паровой энергетики». В последующие годы был представлен Chesapeake and Ohio Railway 2-6-6-6, один из крупнейших локомотивов, когда-либо построенных, и гламурный Southern Pacific «Daylights», разработанный для дополнения пейзажа Тихоокеанского побережья.
Локомотивный завод пробовал себя в других производственных линиях. В первые годы он производил железнодорожные вагоны и приобрел компанию Ohio Power Shovel Company в 1928 году. Во время Второй мировой войны завод произвел 1655 танков Sherman . Количество рабочих мест выросло со 150 в 1890-х годах до 1100 в 1912 году и 2000 в 1915 году, достигнув пика в 4300 в 1944 году. На протяжении своей истории локомотивный завод был микрокосмом сообщества, местом, где каждая последующая волна новичков по очереди занимала свое место. Сначала немцы и итальянцы, позже афроамериканцы и, в конечном итоге, женщины присоединились к рабочей силе во время Второй мировой войны. Усилия по организации труда велись на заводе по крайней мере к 1890-м годам.
Послевоенные слияния, направленные на сохранение завода в рабочем состоянии, привели к созданию Lima-Hamilton Corporation в 1947 году, а затем Baldwin-Lima-Hamilton в 1950 году. Последний паровоз, построенный на заводе, Nickel Plate No. 779, был доставлен 13 мая 1949 года. Сейчас он выставлен в Линкольн-парке в Лиме. Последний тепловоз, построенный Lima-Hamilton, был доставлен в 1951 году. После окончания производства локомотивов завод продолжил выпускать краны и дорожно-строительное оборудование. Завод был продан Clark Equipment в 1971 году. Clark нанимала 1500 человек вплоть до 1974 года, но завод был окончательно закрыт в 1981 году. По состоянию на 2006 год завод Lima Locomotive Works был снесен.
В январе 1953 года комитет, в состав которого вошли Джон ЛаРотонда, Бен Шульц, Дом Троварелли и Фред Миллс, организовал Симфонический оркестр Лимы. Этот комитет выбрал Лоуренса Беркхалтера первым дирижером Симфонического оркестра, и LSO дебютировал 23 мая 1954 года в зале Центральной средней школы.
Среди самых отличительных жилых кварталов города, «Золотой квартал» на западной стороне, был почти полностью снесен в 1960-х годах; уцелели только дом Макдонелла, часть музея округа Аллен , и YWCA. [21] YWCA будет снесена десятилетия спустя, в 2019 году. [22] Сегодня в городе двадцать четыре здания и один исторический район , которые занесены в Национальный реестр исторических мест , включая здание суда округа Аллен , почтовое отделение , отель Barr , отель Argonne и здание Neal Clothing . [23]
Лима также является домом для Lima Warriors, полупрофессиональной команды по американскому футболу , которая играет в футбольной лиге Огайо. UNOH и OSU Lima , легкая атлетика, а также различные спортивные программы для старших классов. Лима также является домом для студенческой летней бейсбольной команды Lima Locos . Начиная с 2023 года, Лима является домом для Ohio Extreme, профессиональной команды по мини-футболу, которая играет в MLIS .
Гарри Дж. Мойер был мэром Лимы с 1974 по 1985 год и президентом совета в предыдущие четыре года. Согласно журналу Time , лозунгом кампании Мойера в 1973 году было «Давайте объединимся и сделаем Лиму лучше — без новых налогов», а его «стратегия — объединить государственные средства с частными усилиями». [24] Мойер был вторым по продолжительности пребывания на посту мэром города и первым, кто прослужил три срока. [25] [26]
Мойер потерпел поражение на выборах 1989 года от Дэвида Дж. Бергера (демократ) , который занимал пост мэра с декабря 1989 года по ноябрь 2021 года. После ухода Бергера на пенсию в ноябре 2021 года его руководитель аппарата Шаретта Смит была приведена к присяге в качестве мэра после победы на выборах в начале месяца. [27]
На федеральном уровне Лима расположена в 4-м избирательном округе штата Огайо , который представляет республиканец Джим Джордан .
В Лиме есть такие колледжи, как частный Университет Северо-Западного Огайо , государственный региональный кампус Университета штата Огайо в Лиме и Государственный колледж Джеймса А. Родса .
Средние школы в Лиме включают Lima Senior High School , Apollo Career Center, Lima Central Catholic High School , Lima Christian Academy и Temple Christian School .
В Лиме есть одна ежедневная газета, The Lima News . Помимо непосредственного округа Аллен , газета обслуживает жителей округов Оглейз , Хэнкок , Хардин , Логан , Мерсер , Патнэм , Шелби и Ван-Верт .
По состоянию на телевизионный сезон 2016–2017 годов, Лима оценивается Nielsen Media Research как второй по величине телевизионный рынок в Огайо, опережая только Зейнсвилл , и 190-й по стране. [28] Район Лимы обслуживается четырьмя крупными вещательными станциями, три из которых находятся в городе. WLIO 8 служит филиалом NBC (с Fox / MyNetworkTV на DT2 ), в то время как маломощная родственная станция WOHL-CD 35.1 работает как филиал рынка ABC , с CBS на 35.2. WLMA 44 служит религиозной/семейно-развлекательной станцией. Станция-участник рынка PBS , WBGU-TV 27, базируется в Университете штата Боулинг-Грин , а также является вторичной станцией-участником PBS для близлежащего рынка Толедо . Зрители CW обслуживаются по кабелю филиалом этой сети в Дейтоне , WBDT . [29]
Район Лимы обслуживают 22 радиостанции FM и 3 радиостанции AM .
Лима находится на пересечении трассы штата Огайо 309 (первоначальное шоссе Линкольна ) и трасс штата 65, 81 и 117. Межштатная автомагистраль 75 , которая заменила трассу США 25 , один из маршрутов шоссе Дикси, проходит по восточному периметру Лимы. Трасса США 30 проходит с востока на запад в нескольких милях к северу от Лимы.
Первый врач округа Аллен, Сэмюэл Джейкоб Льюис, был направлен на службу в Форт-Аманда в 1812 году.
Lima была региональным медицинским центром с самых первых дней своего существования. В настоящее время две больницы города обслуживают 10 округов северо-запада и запада центрального Огайо. St. Rita's Medical Center , травматологический центр 2-го уровня, в котором по состоянию на июнь 2006 года работало около 4000 человек, является крупнейшим работодателем округа Аллен, в то время как Lima Memorial Health System занимает третье место. В 2005 году St. Rita's начал расширение стоимостью 130 миллионов долларов, которое, как ожидается, создаст до 500 дополнительных рабочих мест; это новое дополнение известно как «Медицинский центр будущего». В 2018 году название St. Rita's было изменено на Mercy Health St. Rita's Medical Center, в честь компании Mercy Health, которая некоторое время владела St. Rita's. Это изменение названия принесло больнице новые вывески и униформу. Почти сразу после смены названия Mercy Health была приобретена другой компанией под названием Bon Secours. Однако это слияние не принесло никаких изменений в больницу.
Римско-католическая церковь Сестер Милосердия открыла больницу Св. Риты в декабре 1918 года, в разгар национальной (и глобальной) эпидемии гриппа . Больница значительно расширилась в 1945 и 1967 годах. Больница также создала филиалы в близлежащих городах Оттава , Дельфос и Вапаконета . SRMC также располагает отдельной больницей со стенами основного учреждения. Это «внутреннее» учреждение, «Триумф», было создано для обслуживания малоимущих граждан, которые не могут позволить себе продолжать лечение иным образом. В июле 2008 года Медицинский центр Св. Риты приобрел Lima Allen County Paramedics. [30]
Lima Memorial Health System, ранее Lima Memorial Hospital, травматологический центр 2-го уровня, может проследить свои корни до 1899 года, когда она начиналась как Lima City Hospital. Созданное Pastors Union of Lima, учреждение на 13 коек стало первой общественной больницей на северо-западе Огайо. Во время Великой депрессии город Лима помог профинансировать более крупную больницу, которая открылась в День памяти 1933 года на восточной стороне города. Первая в регионе операция на открытом сердце была проведена в Lima Memorial 22 апреля 1997 года. В 1999 году LMHS вступила в совместное предприятие с Blanchard Valley Health Association («BVHA») и ProMedica Health System . [31]
На протяжении десятилетий в Лиме также было две другие больницы с различными задачами. Больница Ottawa Valley, которая открылась в 1909 году как окружная туберкулезная больница, была одной из первых в штате, посвященных лечению туберкулезных больных. Больница лечила пациентов в возрасте от семи до 90 лет, в то время, когда туберкулез почти всегда был смертельным. Средняя продолжительность пребывания составляла от трех до пяти лет. По мере улучшения лечения больница закрылась, хотя здание использовалось до 1973 года. [ необходима цитата ]
Первоначально известное как Государственная больница Лимы для душевнобольных преступников, учреждение располагалось на 628 акрах (2,54 км 2 ) в трех милях (5 км) к северу от центра Лимы. Больница была построена между 1908 и 1915 годами. Построенная за 2,1 миллиона долларов, она была крупнейшим литым бетонным сооружением в стране, пока ее не вытеснил Пентагон. [ необходима цитата ] Пациенты иногда устраивали драматические протесты против условий своего содержания и часто сбегали (более 300 побегов к 1978 году). Условия значительно улучшились после 1974 года в результате коллективного иска, поданного от имени пациентов. В знаменательном постановлении окружной судья США Николас Дж. Валински изложил подробные требования для обеспечения прав каждого пациента на «достоинство, неприкосновенность частной жизни и человеческую заботу». В последние годы своего существования государственная больница использовалась для съемок телевизионного фильма о бунтах в тюрьме Аттика в Нью-Йорке. [ требуется цитата ] Начиная с 1982 года государственная больница Лимы стала тюрьмой средней безопасности, исправительным учреждением Лимы. Тюрьма была закрыта в 2004 году, хотя на ее месте осталась тюрьма поменьше, исправительное учреждение Аллена.
Основанная в 1906 году, Миссия спасения в Лиме предлагает поддержку и предметы первой необходимости бездомным и нуждающимся людям в Лиме и округе Аллен .
Музыкальный комедийно-драматический телесериал Glee разворачивается в вымышленной средней школе Уильяма МакКинли в Лиме, хотя шоу снималось в Лос-Анджелесе . Лима также была в центре внимания телевизионного документального фильма 1999 года Lost in Middle America (and What Happened Next), снятого Скоттом Крейгом. [43]
Вымышленный убийца Баквита в эпизодах 1983 года Saturday Night Live , Джон Дэвид Статтс, как сообщается, был родом из Лимы, штат Огайо. [44]
Ассоциация городов-побратимов Лимы, созданная в 1995 году, [45] имеет один город-побратим, назначенный Sister Cities International . Также есть два других проекта городов-побратимов, находящихся в стадии реализации. [46]
Харима, Хёго , Япония