WE.177 , первоначально обозначенный как WE 177 , [1] [2] , а иногда и просто как WE177 , [ 3] [4], представлял собой серию тактического и стратегического ядерного оружия , которым пользовались Королевский флот (RN) и Королевские ВВС. Силы (RAF) были оснащены. Это было основное ядерное оружие, сбрасываемое с воздуха в Соединенном Королевстве с конца 1960-х по 1990-е годы.
Базовая конструкция была основана на американском W59 , который Великобритания получила в рамках участия в программе GAM-87 Skybolt . Королевские ВВС были недовольны первой ступенью W59, которая потенциально могла подвергнуться случайной детонации при механических ударах. Эксплуатационные требования Министерства авиации OR.1177 [1] были выданы для новой конструкции с использованием менее чувствительного взрывчатого вещества, которая была разработана в Научно-исследовательском институте атомного оружия под названием «Клео». Когда Skybolt был отменен, Великобритания получила доступ к ракете UGM-27 Polaris и ее боеголовке W58 , но они продолжили разработку Cleo как тактического оружия для замены Red Beard . Более поздняя потребность в тактическом и противолодочном оружии гораздо меньшего размера для использования ВМФ была удовлетворена за счет использования нового основного оружия в качестве оружия усиленного деления .
Было произведено три версии: A, B и C. Первой была произведена модель WE.177B мощностью 450 килотонн в тротиловом эквиваленте (1900 ТДж), которая поступила на вооружение британских ВВС на авиабазе RAF Cottesmore в сентябре 1966 года. Дальнейшие поставки были отложены из-за необходимости для завершения боеголовок для Polaris A3T. Военно-морской флот начал получать свои ~10 кт (42 ТДж) WE.177A только в 1969 году. За ними последовали модели C мощностью 190 кт (800 ТДж) для ВВС Великобритании.
Все версии могли доставляться самолетами и иметь парашютное замедление. WE.177A в противолодочном режиме также мог нести вертолеты .
Оружие ВМФ было снято с вооружения к 1992 году, а все остальное вооружение ВВС Великобритании было снято с вооружения к 1998 году. Когда оно было окончательно выведено из эксплуатации в 1998 году, WE.177 находился на вооружении дольше, чем любое другое британское ядерное оружие. WE.177 была последней ядерной бомбой на вооружении Королевских ВВС и последним тактическим ядерным оружием, развернутым Великобританией.
В мае 1960 года премьер-министр Гарольд Макмиллан подписал с президентом Эйзенхауэром соглашение о закупке 144 ракет AGM-48 Skybolt для бомбардировочных сил Великобритании V. Вместе с ракетами Великобритания получила боеголовку Skybolt W59 , которая была намного меньше и легче, чем даже самые маленькие британские разработки той эпохи. Версия для Великобритании будет известна под кодовым названием RE.179.
В первичной обмотке W59 (элементы деления) использовалось взрывчатое вещество на полимерной связке под кодовым названием PBX-9404. Британцы сочли это небезопасным из-за возможности механического удара, способного привести к срабатыванию УАТС. С конца 1950-х годов они работали над своей собственной основной конструкцией, первоначально «Осьминог», а затем «Супер-Осьминог», в которой использовалось больше взрывчатого и менее делящегося материала , а также она была нечувствительна к ударам. Они предложили адаптировать конструкцию Super Octopus для использования в RE.179, назвав новую версию «Клео». Конструкции Клео были испытаны под землей на полигоне в Неваде в 1962 году. [2] Вторичные элементы (термоядерные элементы) RE.179 остались идентичными W59 и были известны как «Саймон» в WE.177B и как «Реджи» в WE.177B. версия ET.317 для UK Polaris .
В то время единственным тактическим ядерным оружием Великобритании было «Красная Борода» , относительно большое оружие весом 2000 фунтов (900 кг ). Пока работа над Клео продолжалась, было решено адаптировать ее как собственное оружие, чтобы заменить Красную Бороду, [3] как «Улучшенное килотонное оружие». Адаптированная версия основного, теперь единственная часть пакета физики, стала «Кэти». Кэти будет использоваться в новом корпусе бомбы для производства WE.177A, заменив Красную Бороду оружием примерно в 1/3 веса и гораздо меньшим размером. WE.177A также будет использоваться Королевским флотом как для надводных атак, так и в качестве глубинной ядерной бомбы [ 4] или NDB.
Когда AGM-48 Skybolt был отменен, частью заключенного в Нассау Соглашения была замена Skybolt ракетой Polaris . Polaris A3T использовал боеголовку собственной конструкции W58 . Британцы также отвергли W58, поскольку в его основной версии также использовалась PBX-9404. Решением Великобритании было адаптировать свой RE.179 для британского Polaris и присвоить ему кодовое имя ET.317. Потребность в боеголовках ET.317 для британской Polaris была срочной, и разработка усовершенствованной килотонной бомбы была временно остановлена до завершения программы боеголовок Polaris.
Чтобы заполнить пробел до поступления на вооружение «Поляриса», необходимо было снабдить стратегические бомбардировщики Королевских ВВС подходящим вооружением, которое позволило бы им пробивать оборону Варшавского договора на малых высотах, сводя к минимуму потери от ПВО . WE.177 был адаптирован для производства высокопроизводительного временного стратегического оружия на пятилетний период, пока строились подводные силы «Поларис». Остановка работы над исходным WE.177, теперь известным как модель «A», новой версией, в которой использовался вторичный W59 под кодовым названием Simon, соответствующий модифицированному первичному элементу «Katie B», созданному WE.177B. Эта версия требовала удлиненного бомбового корпуса и была несколько длиннее и тяжелее WE.177A.
В ходе программы Chevaline количество боеголовок на каждой ракете Polaris было сокращено с трех до двух. Эти теперь уже избыточные третьи боеголовки были адаптированы в новый WE.177C. Это преобразование заключалось в удалении исходной первичной обмотки и замене ее на Кэти А от WE.177A. Новая боеголовка была помещена в существующие корпуса WE.177B, а затем балластирована , чтобы иметь такой же вес и баллистику, как у WE.177B.
Оружие типов A, B и C несли ударные самолеты, в том числе Avro Vulcan , [2] de Havilland Sea Vixen , Blackburn Buccaneer , [2] SEPECAT Jaguar , [2] и Panavia Tornado . [2] [3] Морской Харриер Королевского флота [2] [4] нес только WE.177A, подвешенный под правым крылом. Модели B и C были слишком большими для этого самолета. В свое время восемь эскадрилий «Торнадо» имели ядерное оружие.
Известно, что на WE.177 использовались три схемы окраски; полностью белый с красными и желтыми полосами (ранняя схема окраски 1960-х годов) [8] и полностью зеленый с красными деталями [2] [7] (более поздняя схема окраски, начиная с середины 1970-х годов). [9] Оружие, используемое для погрузочных и летных учений, было синего цвета Оксфорда. Это было сделано для того, чтобы можно было легко идентифицировать боевой патрон, но процедуры обслуживания требовали, чтобы со всеми тренировочными патронами обращались и обращались так, как если бы они были боевыми. Тренировочные снаряды даже возвращали правильные показания системам несущего самолета, если они были «вооружены» в полете. Большинство образцов учебных патронов WE.177 в музеях были перекрашены в зеленый цвет, предположительно, чтобы выглядеть как оригинальные боевые патроны - образец, перекрашенный в зеленый цвет, расположен на земле под левым крылом Торнадо в Мидленде . Музей авиации .
Как и все британское термоядерное оружие , газообразный тритий , используемый в активной зоне бомбы, был закуплен в Соединенных Штатах в рамках Соглашения о взаимной обороне между США и Великобританией 1958 года ; Это позволило США получать британский оружейный плутоний в обмен на обогащенный уран , тритий и другие специализированные материалы, которые нерентабельно производить в Великобритании в требуемых очень небольших количествах. Промышленный завод под кодовым названием « Кэндл» , расположенный рядом с атомной электростанцией Чапелкросс , недалеко от городов Аннан , Дамфрис и Галлоуэй , Шотландия, был построен для извлечения трития из просроченного боевого оружия, возвращенного для планового технического обслуживания или ремонта. Затем его переработали после удаления продуктов распада трития. Во всех форсированных вооружениях деления используется тритий, который со временем распадается, снижая расчетную мощность деления примерно на 4,4% в год. Снижение выхода деления первичной обмотки уменьшит выход термоядерного ядерного оружия в аналогичной пропорции или даже приведет к тому, что стадия термоядерного синтеза не сможет загореться (так называемое « шипение »). Для поддержания оптимальной производительности все версии WE.177 требовали планового обслуживания примерно каждые три года. Обычное обслуживание осуществлялось бригадами специалистов оружейников Королевских ВВС.
Частью системы безопасности и вооружения серии WE.177 была простая система включения удара с ключом; с помощью цилиндрического ключа, подобного тем, которые используются в торговых или игровых автоматах. По соглашению с владельцами прав на конструкцию замка профиль ключа для каждого боевого оружия был уникальным и не мог использоваться ни для каких других целей. Профиль для тренировочных раундов также нигде не использовался, но во всех тренировочных раундах использовался один и тот же профиль. Характеристики физической безопасности WE.177, вероятно, были сопоставимы с аналогичным оружием США, например, с использованием концепции «безопасности в одной точке». Система предохранителя и вооружения была более сложной, чем на обычном снаряде или бомбе. Система предохранителя и вооружения WE.177 имела три предохранительных разрыва (которые различались в зависимости от способа доставки) в цепи взведения, тогда как для обычного оружия требуется только два.
Корпус WE.177 был необычайно прочным и сложным для британской бомбы, сбрасываемой с воздуха; Это обусловлено требованием к вариантам компоновочной поставки [3] . Напряжения от раскрытия тормозных парашютов (3 для версии A, 4 для более тяжелых вариантов B/C) были особенно серьезными на скорости, ожидаемой для BAC TSR-2 , при этом требование устанавливало скорость падения от числа Маха M. от 0,75 до М 1,15, на высоте 50 футов (15 м) для ТСР-2; и от M 0,75 до M 0,95 для Blackburn Buccaneer . Это, вместе с опусканием хвоста при ударе, требовало прочного, хорошо спроектированного корпуса бомбы, чтобы гарантировать, что закрытая боеголовка останется неповрежденной. [10]
Помимо требования о доставке, оружие также должно было использоваться в режиме « броска с пикирования »; как от TSR-2 (WE.177A/B), так и от версии Hawker Siddeley P.1154 для ВВС Великобритании (WE.177A). Это включало выпуск оружия после пикирования с высоты 35 000 футов (11 000 м), выпуск оружия на высоте от 15 000 футов (4600 м) до 10 000 футов (3 000 м), а для TSR-2 - на скоростях от 0,80 Маха до 10 000 футов (3 000 м). 2.05. [ нужна цитата ]
Предполагаемое разрешение к 1970 году для других типов самолетов и способов доставки включало:
Позже WE.177 были вооружены следующими самолетами:
WE.177A весил 272 кг (600 фунтов ) [3] и имел переменную мощность 10 кт (42 ТДж) или 0,5 кт (2 ТДж). В британских вооруженных силах он был известен как «Бомба, самолет, HE 600lb MC». [4] «МС» (Средняя мощность) относится к ядерному оружию мощностью в килотонны . Суффикс «HC» (высокая мощность) относился к оружию мегатонного диапазона , хотя были и некоторые аномалии.
Мощность 0,5 кт использовалась только в качестве глубинной ядерной бомбы для взрыва на высоте более 130 футов (40 м) на мелководье в прибрежных водах или в глубоких водах океана , чтобы ограничить ущерб близлежащим судам. Полная мощность в 10 тыс. тонн использовалась на глубине ниже 130 футов (40 м) в глубоких океанских водах, где никакое судоходство не подвергалось риску. Полная мощность в 10 узлов также использовалась самолетами для надводных атак. [3] У него были варианты доставки с воздуха , с земли или с места укладки . [3]
Хотя этот вариант соответствовал первоначальной концепции усовершенствованного килотонного оружия с добавленной функцией ядерной глубинной бомбы и был идентифицирован как модель A, он не был первым, который был развернут из-за более насущных потребностей в стратегических моделях B. [2] По меньшей мере сорок три были развернуты на борту надводных кораблей Королевского флота размером с фрегат и больше; для использования на бортовых вертолетах в качестве противолодочной ядерной глубинной бомбы [4] , начиная с 1971 года. Ядерные глубинные бомбы, доставляемые с вертолетов, не всегда были доступны немедленно из-за состояния топлива, других задач или израсходованного боекомплекта.
Еще одно количество WE.177A было закуплено для ударных самолетов авиации флота (FAA). Когда крупные авианосцы ВМФ были выведены из эксплуатации, около двадцати боеголовок были переданы Королевским ВВС. Оставшееся оружие, переданное Королевскому флоту, было выведено из эксплуатации в 1992 году.
WE.177B весил 457 кг (1008 фунтов) с фиксированной мощностью 450 узлов (1900 ТДж). Хотя он весил более 1000 фунтов, в ВВС Великобритании он был известен как «Бомба, самолет, HE 950 фунтов MC», [ нужна ссылка ] , чтобы отличать его от обычного «Бомба, самолет, 1000 фунтов GP HE», который давал получил свое популярное название «950». WE.177B имел варианты взрыва в воздухе, удара или укладки.
Численность построенных объектов до сих пор неизвестна, но надежные источники оценивают цифру в пятьдесят три (53), и все они были выведены из эксплуатации к августу 1998 года. [2] Когда Полярис вступил в строй, силы Вулкана продолжали выполнять субстратегическую тактическую роль с этими и другие бомбы, закрепленные за НАТО SACEUR . После вывода из эксплуатации Vulcans WE.177B стал использоваться самолетами-преемниками, включая Panavia Tornado . [2]
WE.177C весил 457 кг (1008 фунтов) с фиксированной мощностью 190 узлов (800 ТДж).
WE.177C использовался только в ВВС Германии ; в роли тактического удара и первоначально использовался Jaguar [ 2] , а затем Tornado. [2] [3] Вероятно, он был развернут в начале 1970-х годов, после того, как началось применение Шевалина . WE.177C был снят с вооружения к августу 1998 года. [2]
Было несколько предложений по адаптации WE.177A для других систем доставки. Среди них были предложения по переоборудованию боеголовки WE.177A в две тяжелые торпеды подводного базирования, которые привлекли определенное внимание. Торпеда с ядерным вооружением Mk.24N Tigerfish в течение нескольких лет имела статус проекта, но в конечном итоге была отложена. Смысл его существования заключался в преодолении недостатков в характеристиках торпеды Tigerfish, и особенно в ее неспособности удовлетворить требования к глубине погружения, необходимые для противодействия глубоко ныряющим советским ПЛАРБ и ПЛАРБ, которые превосходили по характеристикам западные торпеды. [11] Существовало также предложение, одобренное флагманским подразделением подводных лодок (FOSM), профессиональным главой подводной службы Королевского флота, использовать боеголовку WE.177A в другой торпеде, мелкоходной неуправляемой торпеде Mk.8 времен мировой войны. II винтаж. [11] Для потопления аргентинского военного корабля «Генерал Бельграно» была выбрана торпеда Mk.8 , поскольку она имела доказанную надежность, в отличие от ненадежной «Тайгерфиш». Это предложение не получило статуса одобренного проекта, хотя его смысл существования был аналогичен смыслу существования Tigerfish, и он был направлен на противодействие длительным задержкам в разработке Tigerfish. В предложении FOSM говорилось, что ядерный взрыв мощностью 10 кт на глубине хода торпеды Mk.8 примерно 40 футов (12 м) приведет к уничтожению глубоко ныряющей атомной подводной лодки на глубине 2000 футов (610 м).
Планируемая версия Ikara M4-Minus также должна была иметь вариант с ядерной глубинной бомбой в качестве альтернативы предполагаемой полезной нагрузке торпеды Mark 44 или NAST 7511 . Однако в 1966 году это было отменено. Проект М4-Минус, видимо, был вообще отменен некоторое время спустя.
Во время Холодной войны бомбы WE.177A, обычно предназначенные для использования в качестве глубинных бомб (хотя их можно было доставлять в любом оперативном режиме с помощью Sea Harrier FRS1), [12] регулярно находились на некоторых военных кораблях Королевского флота , [4] и соответствующие корабли пополнения вспомогательного Королевского флота (RFA). Их хранили в контейнерах, предназначенных для плавания в случае попадания в море. В 1982 году, с началом Фолклендской войны , некоторые из этих кораблей были срочно переданы в состав оперативной группы ВМФ и начали двигаться на юг, все еще имея на борту ядерное оружие. [4] Министерство обороны (МО) сообщило, что по пути бомбы были выгружены с кораблей сопровождения Broadsword , Brilliant , Coventry и Sheffield ; и хранились в лучше защищенных глубоких хранилищах на борту «Гермеса » и «Инвинсибла» ; и корабли пополнения флота «Форт Остин» , «Риджент» , «Ресурс » и «Форт Грейндж» , сопровождавшие оперативную группу. Позднее Ковентри и Шеффилд были разрушены в результате действий противника вблизи Фолклендских островов . [4]
Неясно, было ли оружие извлечено из глубокого хранения на этих судах до того, как Оперативная группа приступила к действиям в районе Фолклендских островов, хотя Минобороны утверждает, что эти корабли не заходили в территориальные воды Фолклендских островов или в любые другие районы, подпадающие под действие Договора . Соглашение Тлателолко [4] (основавшее в Латинской Америке зону, свободную от ядерного оружия), подписанное Великобританией. В Минобороны утверждают, что главнокомандующему оперативной группой были даны инструкции по развертыванию своих сил во избежание любого нарушения договора. [4] Они также заявляют, что все ядерное оружие было возвращено в Великобританию на борту вспомогательных кораблей Королевского флота « Форт Остин» и «Ресурс» 29 июня и 20 июля 1982 года соответственно, после окончания Фолклендской войны. [4]
Общее количество всех версий WE.177 составляло от 200 до 250. [13] Все вооружение WE.177A Королевского флота было снято с вооружения в 1992 году. Планировалось, что WE.177 останутся в эксплуатации до 2007 года, однако в 1995 году правительство объявило, что все WE.177 должны были быть сняты с вооружения к 1998 году. [14] Это было достигнуто к августу 1998 года. [2] Планируемая замена, противостоящая тактическая ракета класса «воздух-поверхность» (TASM), была отменена в октябре 1993 года. [15] Внесено в окончательный список . Вариантами этого проекта были SRAM от Boeing , SLAT от Lockheed и ASMP от Aerospatiale . [14]
Trident D5 — единственная оставшаяся в Великобритании система доставки ядерного оружия (см. подводную лодку класса Vanguard ), предположительно вооруженная стратегической боеголовкой, которую также можно использовать в субстратегической роли, которую раньше выполнял WE.177.
На выставке представлены два инертных боевых снаряда WE.177A:
Кроме того, несколько учебных снарядов WE.177 были переданы в дар музеям Великобритании и один в США. Примеры представлены по адресу:
