В Соединенных Штатах будущие межштатные автомагистрали включают предложения по созданию новых основных (одно- и двузначных) маршрутов к системе межштатных автомагистралей . В эту статью включены вспомогательные межштатные автомагистрали (обозначенные трехзначными номерами) на разных стадиях планирования и строительства, а также запланированное расширение существующих основных межштатных автомагистралей.
Несколько коридоров Конгресса с высоким приоритетом были обозначены как будущие части Системы межштатных автомагистралей в соответствии с Законом об эффективности наземных перевозок и поправками к нему. По закону они станут межштатными, если будут построены в соответствии со стандартами межштатных автомагистралей и соединены с другими межштатными автомагистралями. [2] [3]
Interstate 3 — предлагаемое обозначение коридора межштатных автомагистралей, находящегося в стадии разработки на юго-востоке США . Планируется, что он пройдет от Саванны, штат Джорджия , до Ноксвилла, штат Теннесси . Его номер не соответствует стандартным соглашениям о нумерации; согласно установленным соглашениям о нумерации, I-3 обычно проходит к западу от I-5 вдоль побережья Тихого океана . Непронумерованная межштатная автомагистраль была установлена Законом о безопасном, подотчетном, гибком, эффективном транспортном равенстве: наследие для пользователей (SAFETEA-LU), который также предусматривал межштатную автомагистраль 14. Обозначение «Interstate 3» официально не принято Американской ассоциацией государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту (AASHTO) или Федеральным управлением автомагистралей (FHWA), но используется Департаментом транспорта Джорджии и другими для обозначения шоссе. Номер получен от 3-й пехотной дивизии , которая базируется в Джорджии. Точный маршрут еще не был окончательно утвержден. [ необходима цитата ]
Interstate 7 был предложен Caltrans для State Route 99 в центральной Калифорнии . Он будет идти от разветвления с I-5 в Уилер-Ридж ( развязка Уилер-Ридж ) на север через Бейкерсфилд и Фресно в Стоктон , где предлагаемый маршрут поворачивает на запад через автостраду SR 4 к конечной точке на I-5 в центральной части этого города. Альтернативная предлагаемая конечная точка расположена на пересечении I-5/ US 50 / Capital City Freeway в Сакраменто , где будущая Interstate, после продолжения на север от Стоктона по Route 99, может повернуть на запад по Capital City Freeway, уже являющейся межштатным маршрутом (необозначенная I-305), чтобы соединиться с I-5, которая простирается на север в сторону Реддинга . Это также служит соединительным звеном с существующей северной частью шоссе 99. Перспективы развития будущего Interstate в соответствии с соответствующими стандартами связаны с «Генеральным планом улучшения коридора Route 99» Caltrans; В этом документе утверждается, что когда и если будет присвоен межгосударственный статус, маршрут будет обозначен как I-7. [4]
В августе 2005 года с принятием федерального транспортного законодательства SAFETEA-LU того же года, SR 99 от Уиллер-Риджа до Стоктона и далее до Сакраменто был обозначен как коридор высокого приоритета 54, коридор «от фермы до рынка» в Калифорнии; это законодательство также обозначило этот коридор как будущий сегмент межштатной системы. [5]
20 мая 2021 года сенатор Джим Инхоф , республиканец из Оклахомы, представил законопроект об обозначении части US-412 между I-35 в округе Нобл и I-49 в Спрингдейле, штат Арканзас, как будущей межштатной автомагистрали 42. (I-42) [6] [7] Законопроект под названием «Закон о будущих межштатных автомагистралях в Оклахоме и Арканзасе» (S. 1766) был совместно поддержан сенаторами Джоном Бузманом и Томом Коттоном , оба республиканцами из Арканзаса. Заявленные сенаторами причины поиска межштатного обозначения вдоль US-412 включали поощрение экономического развития, расширение возможностей для трудоустройства в регионе, повышение безопасности путешествий и упрощение судоходства, привлечение новых предприятий и улучшение связи сельских и городских сообществ. Другими сторонниками этой меры являются мэр Талсы Г. Т. Байнум и главы ODOT и Департамента транспорта Арканзаса (ArDOT). [8] Формулировка законопроекта была позже включена в Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (HR 3684). Было предложено обозначение Interstate 42 (I-42), но оно было отозвано. [9] ArDOT и ODOT позже повторно подали заявку на весеннее заседание 2024 года; AASHTO одобрила маршрут как Interstate 42 при условии его модернизации до межгосударственных стандартов . [10]
Предлагается заменить трассу штата Калифорния 905 на межштатной трассе 905 в Калифорнии .
Interstate 310 — это предлагаемая межштатная автомагистраль в Миссисипи. Строительство должно было начаться в 2008 году, но так и не произошло. Большая часть расчистки земли уже сделана.
Interstate 422 — это предлагаемая кольцевая дорога в Бирмингеме . Interstate 422 не будет напрямую соединяться с I-22, поэтому предлагается новое соединение, известное как Interstate 222. Сроки начала строительства пока не установлены. [11]
В апреле 2019 года Western Kentucky Parkway изначально предлагалось переименовать в Interstate 369, а в декабре 2019 года переименовать в Interstate 569, поскольку Audubon Parkway предлагалось переименовать в Interstate 369.
Предполагается, что межштатная автомагистраль 169 пройдет вдоль трассы штата Теннесси 22 от Юнион-Сити до Мартина .
Межштатное обозначение, согласно текущему предложению, будет применяться к 260-мильному (420-километровому) сегменту между пересечением State Route 99 с I-5 к югу от
Бейкерсфилда
до I-5 в Стоктоне, используя State Route 4 в качестве соединительного звена с I-5. Поскольку в настоящее время в Пенсильвании существует маршрут I-99, ожидается, что в случае предоставления обозначения обозначение Route 99 станет I-7, чтобы удовлетворить межштатному соглашению о нумерации.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )