stringtranslate.com

Всемирная выставка (1889)

Всемирная выставка 1889 года ( французское произношение: [ɛkspozisjɔ̃ ynivɛʁsɛl] ), более известная на английском языке как Парижская выставка 1889 года , была всемирной выставкой , проходившей в Париже , Франция , с 6 мая по 31 октября 1889 года. Она была пятой из десяти крупных выставок, проводившихся в городе в период с 1855 по 1937 год. [a] Она привлекла более тридцати двух миллионов посетителей. Самым известным сооружением, созданным для выставки и сохранившимся до сих пор, является Эйфелева башня .

Организация

Выставка была проведена в ознаменование 100-летия взятия Бастилии , ознаменовавшего начало Французской революции , а также рассматривалась как способ стимулирования экономики и вывода Франции из экономической рецессии. [1] Выставка привлекла 61 722 официальных экспонента, из которых двадцать пять тысяч были из-за пределов Франции. [2]

Цена входного билета

Вход на выставку стоил сорок сантимов, в то время как цена «эконом» тарелки мяса и овощей в парижском кафе составляла десять сантимов. Посетители платили дополнительную цену за несколько самых популярных аттракционов выставки. Подъем на Эйфелеву башню стоил пять франков; вход на популярные панорамы, в театры и на концерты стоил один франк. Посетители из французских провинций могли купить билет, который включал в себя проезд на поезде и вход на выставку. [2] Общая стоимость выставки составила 41 500 000 франков, а доход — 49 500 000 франков. Это была последняя из всемирных выставок в Париже, которая принесла прибыль. [2]

Национальное участие и бойкоты

Страны, которые официально участвовали в выставке: Андорра , Аргентина , Боливия , Чили , Коста-Рика , Доминиканская Республика , Эквадор , США , Греция , Гватемала , Гаити , Гавайи , Гондурас , Индия , Япония , Марокко , Мексика , Монако , Никарагуа , Норвегия , Парагвай , Персия , Сен-Мартен, Сальвадор , Сербия , Сиам , Южно-Африканская Республика , Швейцария , Уругвай и Венесуэла . Также приняли участие британские доминионы Новая Зеландия и Тасмания .

Из-за темы выставки, празднующей свержение французской монархии, почти все европейские страны с монархиями официально бойкотировали выставку. Бойкотирующими странами были Германия , Австро-Венгрия , Бельгия , Испания , Великобритания , Италия , Нидерланды , Португалия , Россия и Швеция . [3]

Тем не менее, многие граждане и компании из этих стран приняли участие, а ряд стран полностью финансировали свое участие частными спонсорами. Среди них были Германия и Эльзас-Лотарингия , Австро-Венгрия, Бельгия, Бразилия , Китай , Дания , Египет , Испания, Великобритания и ее колонии, Гаити , Италия, Люксембург , Нидерланды, Перу , Португалия, Румыния , Россия, Финляндия и Швеция. [4]

Места экспозиций

План Всемирной выставки 1889 года

Экспозиция занимала две большие площадки. Основная площадка находилась на Марсовом поле на левом берегу, которое было плацдармом Военной школы и было занято Всемирной выставкой 1878 года . Это было место основной части экспозиции, включая Эйфелеву башню , Дворец машин и Дворцы изящных искусств и свободных искусств. Экспозиция простиралась через Сену на правый берег, до дворца Трокадеро , который был построен на возвышенностях для выставки 1878 года. Спуск от дворца Трокадеро к Сене был заполнен террасами, фонтанами, садами и садоводческими экспонатами.

Отдельный, меньший участок был расположен на эспланаде Дома Инвалидов , где размещались павильоны французских колоний. В этом разделе был представлен большой ассортимент ресторанов и кафе на открытом воздухе с блюдами из Индокитая, Северной Африки и других кухонь мира. Колониальные павильоны передавали мультикультурализм французских колоний, самым большим из которых был Центральный дворец колоний, спроектированный Стефаном Совестром , который внес значительный вклад в проектирование Эйфелевой башни. [5] В дополнение к архитектурным экспозициям французских колоний, экспозиция демонстрировала строительство деревень, населенных коренными жителями колоний, которые могли наблюдать зрители. [6] Колонизированные люди демонстрировали свою повседневную жизнь посетителям экспозиции, что заставляло некоторых из них чувствовать себя неуютно. [6] Самба Лоубе Тиам, ювелир из Сенегала, который был частью выставки 1889 года, сказал следующее:

«Мы очень унижены тем, что нас выставляют напоказ в таком виде, в хижинах, как дикарей; эти соломенные и глиняные хижины не дают представления о Сенегале. В Сенегале... у нас есть большие здания, железнодорожные станции, железные дороги; мы освещаем их электричеством. Бюро гигиены не терпит строительства такого типа лачуг. Те [существующие], которые приходят в негодность, не заменяются». [6]

Включение в экспозицию представителей коренных колонизированных народов было задумано как образовательный элемент, но исторически это также было оформлено как эксплуататорская и покровительственная демонстрация колонизированных народов без их согласия. [7]

Эта колониальная часть экспозиции была связана с Марсовым полем коридором павильонов вдоль левого берега. Этот коридор у подножия Эйфелевой башни также включал экспозицию под названием «История человеческого жилья» с моделями домов, изображающими историю домашней архитектуры, спроектированными с большим воображением Шарлем Гарнье , архитектором Парижской оперы .

По всему периметру экспозиции имелось двадцать два разных входа. Они были открыты с 8 утра до 6 вечера для основных экспонатов и дворцов, и до 11 вечера для освещенных зеленых зон и ресторанов. Главный церемониальный вход находился в Доме Инвалидов и состоял из двух высоких пилонов с красочным орнаментом, похожих на гигантские канделябры. [8]

Виды экспозиции

Структуры

Эйфелева башня

Эйфелева башня , построенная специально для выставки, была самым высоким сооружением в мире в то время. В 1886 году был объявлен конкурс на строительство того, что просто называлось «башней в триста метров» с основанием шириной сто метров. Его выиграла строительная фирма Гюстава Эйфеля , которая незадолго до этого построила железный каркас Статуи Свободы . Фирма Эйфеля заранее знала о проекте и, начиная с 1884 года, уже спроектировала башню точно по этим размерам. Проект конструкции был создан двумя инженерами Эйфеля, Морисом Кёхленом и Эмилем Нугье, которые вместе с самим Эйфелем получили патент на план. Архитектор Эйфеля, Стефан Совестр, спроектировал изогнутую форму и декор, которые придали башне ее отличительный вид. Эйфелю были предоставлены эксклюзивные права на эксплуатацию башни, ее ресторанов и смотровых площадок в течение двадцати лет. Место рядом с рекой было выбрано, несмотря на просачивание речной воды, поскольку эта земля принадлежала городу Парижу, и башню можно было сохранить на месте после завершения выставки. [9]

Строительство длилось два года, два месяца и пять дней, и в нем участвовало пятьсот рабочих, которые собрали восемнадцать тысяч железных деталей, каждая по пять метров и тщательно пронумерованных, которые были изготовлены на заводе в Леваллуа-Перре , пригороде Парижа. Говоря о рабочих, строящих башню, зять Эйфеля заявил: «Ни один солдат на поле боя не заслуживал лучшего упоминания, чем эти скромные труженики, которые никогда не войдут в историю». Во время экспозиции никому, кроме строительного персонала, не разрешалось подниматься выше второй смотровой площадки. [10]

За первую неделю работы выставки 29 922 человека поднялись на смотровую площадку башни, хотя лифты еще не были запущены, и им пришлось подниматься по узкой винтовой лестнице. [10] К моменту окончания выставки, спустя 173 дня, на башню поднялось 1 968 287 человек. [9]

Когда экспозиция закончилась, башня некоторое время использовалась как метеостанция. В 1904 году Эйфель предложил французским военным разместить на третьем уровне радиопередатчик, разработанный пионером радиотехники Эдуардом Бранли . В 1909 году, когда концессия Эйфеля официально закончилась, было решено сохранить Башню навсегда. [9]

Галерея машин

Вторым монументальным зданием на этом месте была Галерея машин , архитектора Фердинанда Дютерта и инженера Виктора Контамина , которая изначально была построена для Всемирной выставки 1878 года . Это была огромная конструкция из железа и стекла, в которой размещались промышленные экспозиции. Она занимала всю ширину выставочного участка, земли между авеню де ла Бурдонне и нынешней авеню де Сюффрен, и охватывала 77 000 квадратных метров, с 34 700 квадратных метров стеклянных окон. Галерея высотой 111 метров занимала самое длинное внутреннее пространство в мире на тот момент. Она стоила 7 430 000 франков, что в семь раз больше стоимости Эйфелевой башни. [11] Позже она снова использовалась на Всемирной выставке 1900 года , а затем была разрушена в 1910 году.

В Галерее машин использовалась система шарнирных арок (подобно серии мостовых пролетов, расположенных не встык, а параллельно), сделанных из стали или железа. Хотя ее часто описывают как сделанную из стали, на самом деле она была сделана из железа. [12] [13] [14]

Наука и техника

Одной из важных целей экспозиции было представление последних достижений науки и техники. Томас Эдисон посетил экспозицию, чтобы посетить павильон, посвященный его последним изобретениям, включая усовершенствованный фонограф с более чистым качеством звука.

Еще одной новой технологией, представленной на выставке, стал безопасный лифт, разработанный новой американской компанией Otis Elevator . Компания Otis построила лифты, поднимающие пассажиров по опорам Эйфелевой башни на первый уровень. Когда журналисты выразили обеспокоенность по поводу безопасности лифтов, специалисты Otis заполнили один лифт тремя тысячами килограммов свинца, имитируя пассажиров, а затем, на глазах у журналистов со всего мира, перерезали трос топором. Падение лифта было остановлено на высоте десяти футов над землей предохранительными тормозами Otis.

Были павильоны, специально посвященные телефону и электричеству, другие — морской навигации, а еще один, Palais de Guerre или Дворец войны, был посвящен разработкам в области военных технологий, например, морской артиллерии.

Еще одной технологией, представленной на выставке, было сборное металлическое жилье. Гюстав Эйфель разработал серию домов с крышей и стенами из оцинкованной стали и деревянными интерьерами, которые можно было быстро собрать или разобрать, в основном для использования во французской колонии Индокитай. Некоторые из них служили билетными кассами на выставке 1889 года; одну из этих старых кабинок, которая сейчас используется как убежище для туристов, теперь можно найти в лесу Дампьер . [15]

Дворцы изящных искусств и свободных искусств

Другие крупные здания включали Дворец свободных искусств и Дворец изящных искусств, каждый с богато украшенным куполом, обращенным друг к другу через сад и зеркальный бассейн между Эйфелевой башней и Дворцом машин. Оба были спроектированы Жаном-Камилем Формиже по схожему плану. Оба здания имели современные железные рамы, обилие стекла, но были полностью покрыты цветной керамической плиткой и скульптурным декором.

Экспозиция включала здание парижского архитектора Пьера-Анри Пика. Это было сложное сооружение из железа и стекла, украшенное керамической плиткой в ​​византийско-египетско-романском стиле. После выставки здание было отправлено в Форт-де-Франс и там собрано заново, работа была завершена к 1893 году. Известная как библиотека Шельхера, она изначально содержала 10 000 книг, подаренных острову Виктором Шельхером . Сегодня в ней хранится более 250 000 книг и этнографический музей, и она является данью уважения человеку, в честь которого она названа, который возглавил движение за отмену рабства на Мартинике .

Фонтаны

Экспозиция включала многочисленные фонтаны и зеркальные бассейны, особенно в аллее, которая проходила между Эйфелевой башней и Дворцом машин. Самый большой фонтан, около Эйфелевой башни, назывался «Город Париж освещает мир своим факелом». Фонтан был спроектирован Жаном-Камилем Формиже , который спроектировал близлежащие Дворцы изящных искусств и свободных искусств. Другой крупный фонтан, неподалеку, был «Пять частей света», иллюстрирующий континенты. Он был спроектирован Франсисом де Сен-Видалем.

«Улица Каира» и экзотические жилища

Rue de Caire («Улица Каира») была популярной достопримечательностью, призванной воссоздать архитектуру и уличную жизнь Каира . Она представляла собой разительный контраст с очень современным Дворцом машин, расположенным рядом с ней. Это была идея барона Делорта Глеона, коллекционера произведений искусства и специалиста по египетскому искусству, при финансовой поддержке Шарля де Лессепса, главы египетского комитета по экспозиции, и сына Фердинанда де Лессепса, строителя Суэцкого канала . Это была извилистая улица со зданиями под странными углами, и среди других зданий были минарет, две мечети, школа и двое декоративных ворот. Двери, окна, архитектурная фурнитура и украшения были настоящими, привезенными из снесенных зданий в Каире. Улица была населена настоящими египтянами в костюмах, включая музыкантов, танцовщиц живота, художников, ремесленников и продавцов различных египетских блюд и деликатесов.

На экспозиции было представлено несколько других примеров живописных жилищ и деревень со всего мира, в том числе яванская деревня и воссозданные дома деревень Сенегала, Бенина и других колоний с жителями в костюмах.

Павильоны стран-участниц и специальных отраслей

Павильоны стран-участниц располагались вдоль края Марсова поля. Латиноамериканские страны имели особенно красочные и роскошные сооружения.

Павильон Аргентины был одним из самых больших и декоративных павильонов экспозиции. Он был спроектирован французским архитектором Альбертом Баллю , который выиграл конкурс проектов 1887 года. Он занимал площадь 1600 квадратных метров и был высотой пятьдесят метров, увенчан пятью железными и стеклянными куполами и окружен фризом из мозаики, керамики и цветных стеклянных орнаментов. После закрытия выставки его разобрали и отправили в Буэнос-Айрес , где он простоял до тех пор, пока не был демонтирован в 1952 году. [16]

В дополнение к павильонам стран, были павильоны специализированных отраслей, таких как компания Суэцкого канала, павильон Трансатлантической пароходной компании, павильоны телефона и электричества, а также павильоны газа и нефти. Дворец продуктов питания был очень большим и богато украшенным сооружением, представляющим французские продукты питания и вина. Одной из его изюминок была огромная скульптурная деревянная бочка из шампанского Mercier , которая могла вместить 200 000 бутылок шампанского. [16]

Шарль ГарньеИстория проживания

Необычной экспозицией была «История проживания», спроектированная Шарлем Гарнье , архитектором Парижского оперного театра, названного в его честь. Ему тогда был 61 год, и он спроектировал очень мало других крупных проектов после Оперы. Хотя он также подписал петицию вместе с другими выдающимися писателями и художниками, осуждавшую Эйфелеву башню как злодеяние, он согласился спроектировать серию домов, чтобы проиллюстрировать историю человеческого проживания. Дома, разделенные садами, были размещены недалеко от Эйфелевой башни на узкой полоске земли вдоль набережной д'Орсэ и берегов Сены. [17]

Дома были организованы по векам и континентам, начиная с идеи Гарнье о доисторических жилищах и хижинах, через древних египтян, греков, римлян и другие ранние цивилизации, через Средние века и Ренессанс к современным домам из Японии и Китая и домам эскимосов, и жилищам из Африки, Японии, Китая и Лапландии, и жилищам коренных американцев, ацтеков и инков. Жилища были спроектированы Гарнье с большим воображением, чем строгой исторической точностью, но они были живописными и очень популярными. Римский дом имел особую функцию, как резиденция президента Франции, когда он посещал экспозицию. [17]

Другие здания

Многие небольшие, но живописные здания были включены в экспозицию или примыкали к ней. Архитектор Гектор Гимар , которому тогда было всего двадцать два года, построил свои первые два здания для экспозиции: кафе-ресторан Au Grand Neptune на набережной Луи-Блерио, 148 (16-й округ Парижа) и небольшой павильон электричества для электрика по имени Фердинанд де Бойер, расположенный прямо за пределами места проведения выставки на авеню де Сюффрен. Павильон электричества был снесен сразу после выставки, а кафе было снесено в 1910 году.

выставка будет знаменита четырьмя отличительными чертами. Во-первых, своими зданиями, особенно Эйфелевой башней и Машинным залом; во-вторых, своей Колониальной выставкой, которая впервые наглядно доносит до французов понимание того, что они хозяева земель за морем; в-третьих, ее запомнят за ее большую коллекцию военных материалов, которая в наши дни, к сожалению, является самой захватывающей темой для правительств, если не для отдельных лиц; и в-четвертых, ее запомнят, и не без оснований, многие запомнят за необычайную манеру, в которой представлены страны Южной Америки.

Музыка и развлечения

Сама экспозиция включала несколько больших театров для концертов и представлений, в том числе один для танцоров Les Follies Parisiens. Отдельный театр представлял музыку и танцы французских колоний в Индокитае. Оперы и концерты также давались в большом зале дворца Трокадеро. [8]

За пределами экспозиции в других театрах и на других площадках проходили различные представления, включая шоу Буффало Билла Коди и его «Дикий Запад» с метким стрелком Энни Окли .

Транспорт – миниатюрный поезд

Транспортировка по экспозиции частично осуществлялась с помощью 3-километровой (1,9 мили) 600-миллиметровой ( 1 фут  11 дюймов ) железнодорожной линии.+58  дюймов)железная дорога Декавиль на выставке Universelle. Сообщалось, что экспозиционная железная дорога перевезла 6 342 446 посетителей всего за шесть месяцев работы. Некоторые из локомотивов, использовавшихся на этой линии, позже служили наChemins de fer du Calvados[20]ижелезной дороге Диего Суарес Декавиль.[21]

Известные гости и особые события

Аборигены Огненной Земли (аргентинская Патагония), привезенные в Париж бельгийским предпринимателем-китобоем Морисом Мэтром для выставки.

Знаменитости и высокопоставленные лица со всего мира посетили выставку. Томас Эдисон , с женой и дочерью, посетил выставку 14 августа 1889 года, на третий день своего пребывания во Франции, чтобы посетить выставку, где демонстрировался его усовершенствованный фонограф . Он также поднялся на смотровую площадку Эйфелевой башни, где его встретила группа индейцев сиу , которые были на выставке, чтобы выступить в шоу Буффало Билла «Дикий Запад». Он вернулся на Эйфелеву башню позже во время своего визита (10 сентября), где его пригласили на обед в личные апартаменты Эйфеля на Башне вместе с композитором Шарлем Гуно . [22]

Среди других выдающихся посетителей были шах Персии Насреддин Шах , принц Уэльский (будущий Эдуард VII ) и его жена принцесса Александра ; художники Антонио Гауди , Джеймс Макнил Уистлер , Эдвард Мунк , Роза Бонер и Поль Гоген ; американский журналист и дипломат Уайтлоу Рид ; писатель Генри Джеймс ; филиппинские патриоты Хосе Рисаль и Марсело Х. дель Пилар ; [24] и изобретатель Никола Тесла .

Центральной достопримечательностью французской секции был « Империал Алмаз» , на тот момент крупнейший алмаз в мире. [25]

В мексиканском павильоне была представлена ​​модель экзотического (для европейцев) ацтекского храма, «сочетание археологии, истории, архитектуры и технологий» [26] .

Презентация паровой машины Жозефа Фаркота , которая уже получила приз в 1878 году. [27]

Статистика

Наследие

Большинство зданий находились на военных землях или на землях городских парков, и вскоре после закрытия выставки их снесли. Самым заметным выжившим была Эйфелева башня , которая была намеренно построена на земле, принадлежащей Парижу, чтобы избежать сноса.

Выставка включала здание парижского архитектора Пьера-Анри Пика. Это была сложная конструкция из железа и стекла, украшенная керамической плиткой в ​​византийско-египетско-романском стиле. После выставки здание было отправлено в Фор-де-Франс на Мартинике и там собрано заново, работа была завершена к 1893 году. Известная как библиотека Шельшера, она изначально содержала 10 000 книг, подаренных острову Виктором Шельшером . Сегодня в ней хранится более 250 000 книг и этнографический музей, и она является данью уважения человеку, в честь которого она названа, который возглавил движение за отмену рабства на Мартинике .

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Сюда входят шесть всемирных выставок (в 1855, 1867, 1878, 1889, 1900 и 1937 годах), две специализированные выставки (в 1881 и 1925 годах) и две колониальные выставки (в 1907 и 1931 годах).

Библиография

Ссылки

  1. ^ L'Exposition de 1889 et la Tour Eiffel, d'Après les Documents Officiels. 1889 . стр. 165–166
  2. ^ abc Ageorges 2006, стр. 78.
  3. ^ Шредер-Гудехус, Бриджит, «Les grandes puissance devant l'Exposition Universelle de 1889», Le Mouvement Social номер 149, 1989, стр. 15 (на французском языке)
  4. ^ Шредер-Гудехус, Бриджит, «Les grandes puissance devant l'Exposition Universelle de 1889», (на французском языке), Le Mouvement Social , номер 149, 1989, стр. 15
  5. ^ Палермо, LE 2003. «Идентичность в процессе строительства: представление колоний на Всемирной выставке в Париже 1889 года». стр. 287 в книге « Цвет свободы: истории расы во Франции » под редакцией Пибоди, Сью и Тайлера, Стовэлла. Издательство Университета Дьюка, Дарем.
  6. ^ abc Палермо, LE 2003. «Идентичность в процессе строительства: представление колоний на Всемирной выставке в Париже 1889 года». стр. 291 в книге « Цвет свободы: истории расы во Франции » под редакцией Пибоди, Сью и Тайлера, Стовэлла. Издательство Университета Дьюка, Дарем.
  7. Палермо, LE 2003. «Идентичность в процессе строительства: представление колоний на Всемирной выставке в Париже 1889 года». стр. 285–300 в книге « Цвет свободы: истории расы во Франции » под редакцией Пибоди, Сью и Тайлера, Стовэлла. Издательство Университета Дьюка, Дарем.
  8. ^ ab Musée d'Orsay 1989, с. 105.
  9. ^ abc Ageorges 2006, стр. 86.
  10. ^ ab "The Great French Show". The New York Times . 1889-05-19. стр. Первая страница . Получено 1 декабря 2009 г.
  11. ^ Ageorges 2006, стр. 81.
  12. ^ Stamper, John W. (2000). «Галерея машин Всемирной выставки в Париже 1889 года». В Robert Thorne (ред.). Конструкционное железо и сталь, 1850–1900 . Исследования по истории гражданского строительства. Том 10. ISBN 978-0860787594. Основным материалом конструкции здания должна была стать сталь, но в последнюю минуту было принято решение использовать вместо нее железо. Уильям Уотсон, американский инженер, написавший подробный отчет о ярмарке после ее закрытия, утверждает, что идея использования стали была отвергнута «по двум причинам: расходы и необходимость ускорения выполнения работ». Цена железа в 1889 году составляла около двух третей от цены стали.
  13. ^ В британском журнале Engineering (выпуск от 3 мая 1889 г.) имеется обширное описание двух знаменитых зданий экспозиции с иллюстрациями . В последнем выпуске появляется последующий отчет с таким резюме:
  14. ^ "Файл: Дворец свободных искусств, Vue en Perspective de l'ensemble des galeries.jpgПарижская выставка" . Инженерное дело : 677. 14 июня 1889 г.
  15. ^ Ageorges 2006, стр. 98–99.
  16. ^ ab Musée d'Orsay 1989, с. 261.
  17. ^ ab Musée d'Orsay 1989, стр. 132–135.
  18. ^ Револ, Патрик (2000). На индонезийскую музыку оказало влияние французская музыка XX века . Париж: L'Harmattan. п. 537. ИСБН 2-7384-9582-6.
  19. ^ Аннегрет Фаузер. Музыкальные встречи на Всемирной выставке в Париже 1889 года (2005)
  20. ^ "Un p'tit calva". Andy Hart/SNCF Society. Архивировано из оригинала 2007-10-30 . Получено 2008-02-21 .
  21. ^ Сюзанна Ройтт: История: Весь вейпер в кампании: les locos de Diego Suarez (2). 25 июля 2012 г.
  22. ^ Джоннес, Джилл, (2013), Эйфелева башня
  23. ^ Николя Бансель, Паскаль Бланшар и Сандрин Лемэр Се зоопарки людей колониальной Республики. Le Monde Diplomatique , август 2000 г.: стр. 16, 17. Адаптировано из книги: Николя Бансель, Паскаль Бланшар, Жиль Боэч, Эрик Деру и Сандрин Лемэр, «Человеческие зоопарки». Au temps des выставках Humanes , Париж, La Découverte-Poche, 2004.
  24. ^ Альфонсо, Ян Кристофер Б. (24 декабря 2020 г.). «Жертвование Рождества ради страны». nqc.gov.ph . Получено 7 января 2022 г. .
  25. ^ «Украденный драгоценный камень низама. История об императорском алмазе, найденном в Южной Африке и купленном индийским принцем» (PDF) . The New York Times . 30 мая 1897 г.
  26. Маурисио Тенорио-Трилло, Мексика на всемирных выставках: создание современной нации . Беркли и Лос-Анджелес: Издательство Калифорнийского университета, 1996, стр. 64.
  27. ^ Уланд, Вильгельм Генрих (1879). Двигатели Корлисса и родственные им паровые двигатели, работающие с автоматическим регулируемым расширительным механизмом и без него . E. & FN Spon.

Дальнейшее чтение