Райан Джозеф Ньюман (родился 8 декабря 1977 года) по прозвищу « Человек-ракета » — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . В настоящее время он участвует в модифицированном туре SMART для Coulter Motorsports . Он чемпион серии SRX 2023 года .
Ньюман дебютировал в гонках в 1993 году в United Midget Auto Racing Association и All-American Midget Series, выиграв как «Новичок года», так и чемпионат. Его 100 побед в полнометражных фильмах и два титула позволили ему попасть в Зал славы четвертькарликов. Перейдя в USAC в 1995 году, управляя Brayton Motor CE Lewis № 39 с шасси Drinan Chassis, он снова стал ROTY как в серии Midget Series, так и в Silver Crown в 1996 году. В 1999 году он стал первым гонщиком, выигравшим во всех трех дивизионах, будучи чемпион серии Silver Bullet на автомобиле Chevy № 14 с двигателем Beast Chassis. [1]
Ньюман начал выступать за легендарного Роджера Пенске в 2000 году, чтобы перейти к гонкам на серийных автомобилях . [2] Ньюман управлял автомобилем Ford под номером 27, спонсируемым Alltel , для Penske Racing в серии ARCA RE/MAX . [1] Ньюман выиграл три из пяти гонок ARCA, в которых он участвовал, [3] и дебютировал в Кубке Уинстона на гоночной трассе Phoenix International Raceway на автомобиле Ford № 02, спонсируемом Alltel, для Пенске. В 2001 году Пенске планировал, что Ньюман проведет как минимум 23 комбинированных соревнования как в ARCA, так и в NASCAR, в то время как Ньюман учился в Университете Пердью . [2] [3] [4] В дополнение к пяти соревнованиям ARCA, [3] [4] Ньюман провел 15 гонок серии Busch Series в том сезоне, выиграв поул во втором и третьем стартах карьеры и одержав свою первую победу в карьере на Michigan International Speedway. всего за свой девятый старт в карьере. У него также были шесть поулков серии. Примерно в это же время он встретил легенду гонок Бадди Бейкера , который в конечном итоге стал его наставником на суперспидвеях. [2]
В 2002 году Ньюман выиграл шесть поулов, рекорд сезона, побив рекорд новичка, ранее установленный Дэйви Эллисоном . [5] Ньюман присоединился к Дейлу Эрнхардту-младшему как второй новичок, выигравший гонку всех звезд Уинстона . [5] Позднее тем же летом в Уоткинс-Глене Ньюман лидировал на 11 кругах и финишировал вторым после Тони Стюарта . Однако гонка закончилась разногласиями, поскольку было обнаружено, что Стюарт возобновил гонку слишком рано и не смог перезапустить гонку. Несмотря на протест Пенске, NASCAR подтвердил победу Стюарта. [6] В сентябре он одержал свою первую в карьере победу в Кубке Уинстона на трассе New Hampshire Motor Speedway после старта с поула. Ньюман победил Джимми Джонсона в номинации «Новичок года» благодаря рекордам новичков в первой пятерке (14) и первой десятке (22), хотя у Джонсона было больше побед, он финишировал выше в таблице очков и лидировал в рейтинге. турнирная таблица в один момент. [5] [7]
Второй сезон Ньюмана начался с выступления на Daytona 500 2003 года после контакта с Кеном Шрейдером и Бобби Лабонте . В Уоткинс-Глене он развернулся и ударился о пенопластовые блоки, отбросив его на бок. Почти переворот произошел на трассе Аарона 499 0003 года , когда у него лопнуло колесо в середине пакета и чуть не перевернулся на бок в первом повороте, что спровоцировало аварию с участием 27 автомобилей. Сезон 2003 года для Ньюмана был довольно непоследовательным. Он выиграет одну гонку, но потерпит поражение в следующей. Несмотря на то, что Ньюман завершил сезон с рекордными в серии восемью победами и одиннадцатью поулами, а также 17 пятерками лучших и 22 десятками, а также средним результатом 13,9, Ньюман также потерпел семь DNF, что оставило его шестым по очкам. Количество поулов за сезон привело к тому, что его прозвали «Человеком-ракетой». [8]
В 2004 году Ньюман квалифицировался для участия в первой гонке за Кубком, заняв седьмое место по очкам с двумя победами и девятью поулами. Он также участвовал в «Чейзе» 2005 года , вернувшись в серию Буш после четырехлетнего отсутствия, выиграв шесть из девяти гонок, в которых он участвовал, включая рекордные для серии пять гонок подряд.
Ньюман пережил свой первый безвыигрышный сезон в 2006 году, заняв худшее в карьере 18-е место по очкам, в то время как его давний руководитель команды Мэтт Борланд ушел в Michael Waltrip Racing . Его соотношение поулов в период с года новичка до 2006 года составляло один из каждых трех гонок, что поставило его на пятнадцатое место в списке поулов за всю историю. По состоянию на ноябрь 2020 года у Райана 51 поул, что делает его 9-м местом в истории. [9]
В 2007 году, несмотря на серию из трех поулов подряд, Ньюману снова не удалось выиграть гонку, в том числе почти победу на автодроме Лоу, которая была испорчена лопнувшей шиной. [10] Его безвыигрышная засуха закончилась после того, как 17 февраля 2008 года он выиграл Daytona 500 2008 года. Это также была первая победа Пенске в Daytona 500. Ньюману не удавалось участвовать в «Чейзе» с 2006 по 2008 год. В таблице очков он финишировал 18-м в 2006 году, 13-м в 2007 году и 17-м в 2008 году.
15 июля 2008 года Ньюман объявил, что покидает Пенске по окончании сезона, а месяц спустя было подтверждено, что он присоединится к Haas CNC Racing в 2009 году на Chevy Impala под номером 4, номер был позже. изменено на 39 из-за того, что этот номер принадлежит Morgan – McClure Motorsports . Перед сезоном команда была переименована в Stewart-Haas Racing. [11]
Несмотря на медленный старт, Ньюман заработал поул, пять попаданий в пятерку лучших и 15 попаданий в топ-10, а также средний результат 14,0, что является его лучшим результатом с сезона с 8 победами в 2003 году. 12 сентября в Ричмонде Ньюман финишировал 10-м и занял место. в Chase впервые с 2005 года. 1 ноября 2009 года на гонке Amp Energy 500 на Talladega Superspeedway Ньюман попал в тяжелую аварию на заднем участке, в которой он перевернулся на Кевина Харвика, входящего в третий поворот. В итоге он оказался на своей крыше, и поскольку крыша была разрушена, экипажам пришлось использовать «Челюсти жизни» , чтобы оторвать крышу от автомобиля после того, как представители NASCAR перевернули ее обратно. Ньюман не пострадал.
10 апреля 2010 года Ньюман прервал серию из 78 безвыигрышных гонок, одержав победу в Subway Fresh Fit 600 на гоночной трассе Phoenix International Raceway . За гонку он лидировал всего 4 круга. Эта победа стала первой в истории NASCAR для автомобиля под номером 39. [12] В сентябре 2010 года он был выбран «поощрительным упоминанием» в списке самых умных спортсменов в спорте по версии Sporting News . [13]
Ньюман начал свой сезон 2011 года, лидируя по количеству кругов в Daytona 500, но дважды разбился с опозданием и финишировал 22-м. Он одержал свою первую победу в сезоне, выиграв за счет расхода топлива, которого хватило, чтобы получить клетчатый флаг на Lenox Industrial Tools 301 в Нью-Гэмпшире, что принесло ему третью победу на трассе в карьере. Тони Стюарт финишировал вторым, что дало Stewart/Haas Racings первый в истории финиш со счетом 1–2. На той же трассе в сентябре Ньюман завоевал свой 3-й поул в сезоне на Sylvania 300. 49-й поул в его карьере поставил его на 10-е место за всю карьеру по поулу с Бобби Айзеком.
1 апреля 2012 года на гоночной трассе Мартинсвилл Спидвей Ньюман пережил безумный финиш и одержал 16-ю победу в своей карьере, управляя автомобилем Outback Steakhouse №39 . Финиш повлек за собой спорное предупреждение за 3 круга до финиша с участием Дэвида Ройтимана под номером 10 , что привело к финишу в зелено-белую клетку. Джефф Гордон и Джимми Джонсон доминировали, но при рестарте они разбились с Клинтом Бойером , и Ньюман остался невредимым на пути к победе.
Кампания Ньюмана в 2013 году началась с 5-го места в гонке Daytona 500 , но его динамика изменилась после двух аварий в Финиксе на следующей неделе. Он финишировал 38-м в Лас-Вегасе, но восстановился, заняв 7-е место в Бристоле. Ньюман еще два раза попадал в топ-10 в следующих трех гонках, но за это время он также занял спорное 31-е место в Мартинсвилле. После прокола Ньюман, похоже, намеренно остановился и был оштрафован на три круга. Затем последовали две посредственные гонки в Канзасе и Ричмонде, прежде чем серия перешла в Талладегу. Там Ньюман поначалу бежал хорошо, но финишировал 32-м, когда он и его товарищ по команде Даника Патрик попали в впечатляющую позднюю аварию, в результате которой Курт Буш перевернулся и приземлился на Ньюмана. [14] Ньюман, однако, хорошо восстановился и два раза подряд попадал в десятку лучших в Дарлингтоне и Шарлотте, демонстрируя большую разницу в производительности между гонкой всех звезд и Coca-Cola 600 .
В Дувре Ньюман ехал хорошо, пока не попал в аварию. Там он чуть не сбил Джимми Джонсона после того, как заблокировал колеса при выезде на пит-роуд. Он был оштрафован за нарушение скорости из-за блокировки колес и отстал на один круг после штрафа. Вскоре после пенальти Ньюман попал в аварию с Дэвидом Гиллиландом , в результате чего его гонка завершилась. [15]
На следующей неделе на Pocono Raceway Ньюман лидировал 19 кругов и финишировал 5-м, проехав большую часть гонки по стратегии пит-стопов вне последовательности.
Ньюман провел три не впечатляющие гонки в Мичигане, Кентукки и Сономе, прежде чем финишировал 10-м в Дайтоне после аварии на финише. Это сделало его, Джимми Джонсона и Дейла Эрнхардта-младшего единственными тремя гонщиками, вошедшими в десятку лучших в Дайтоне в 2013 году (только Джонсон вошел в пятерку лучших, выиграв обоих).
В Нью-Гэмпшире Ньюман финишировал 39-м в рейтинге Camping World RV Sales 301 после аварии с Куртом Бушем, что дало Ньюману его пятый DNF в 2013 году. 27 июля Ньюман выиграл поул на Brickyard 400 . Гонка в основном представляла собой дуэль между Ньюманом и Джимми Джонсоном . На последней серии пит-стопов Ньюман воспользовался ошибкой пит-команды Джонсона и удержал лидерство и выиграл гонку. Это была первая победа Ньюмана после Goody's Fast Relief 500 2012 года . [16] Ньюман лидировал ближе к финишу гонки в Ричмонде, когда Клинт Бойер развернулся за семь кругов до финиша. Ньюман вышел из ямы и в итоге отстал от Карла Эдвардса , Курта Буша и Пола Менара при рестарте. Он обогнал Менара, но не смог догнать Буша или Эдвардса на последних трех кругах и проиграл на тай-брейке за второе место в Wildcard Мартину Труексу-младшему.
9 сентября 2013 года было объявлено, что Ньюман заменит Труекса в «Погоне» после того, как расследование раскрутки Бойера показало, что Бойер намеренно развернул себя, чтобы дать Труексу возможность удержать Ньюмана в борьбе за место, в результате чего Труекс занял бы место. тай-брейк над Ньюманом. [17]
12 июля 2013 года было объявлено, что Кевин Харвик присоединится к Stewart-Haas Racing, управляя Chevrolet SS № 4, и что Ньюман покинет команду в конце сезона из-за того, что у команды недостаточно средств для проведения гонок. команда из четырех машин. [18]
9 сентября 2013 года было объявлено, что Ньюман перейдет в команду Richard Childress Racing на сезон NASCAR Sprint Cup Series 2014 года , заменив Джеффа Бертона на Chevrolet № 31. [19]
Первым ярким событием года для Ньюмана стало участие в гонке The Profit on CNBC 500 Phoenix Spring. Во время серии Кубка Ньюман контролировал гонку, проехав менее 50 кругов и сражаясь с Кайлом Бушем за лидерство на протяжении нескольких кругов. Было высказано преждевременное предупреждение, когда до конца осталось менее 40 игроков. Не проехав более 60 кругов, Ньюман и Буш были вынуждены сделать пит-стоп из-за предупреждения. В результате Ньюман и Буш потеряли шансы на победу.
Ньюман попал в жестокую аварию в Уоткинс-Глене . На выходе из 9-го поворота Ньюман был позади Грега Биффла, когда Биффл прошел мимо. Биффл упал перед Ньюманом и ударил Ньюмана по носу, в результате чего Ньюман развернулся и врезался в барьер Армко на скорости примерно более 100 миль в час, а также врезался в стену покрышки левой передней частью, что отбросило Ньюмана назад через трассу, где он подрезал Майкла. Правая задняя часть Макдауэлла , что в конечном итоге сломало всю заднюю часть Макдауэлла и сначала отправило Макдауэлла в барьер Armco на другой стороне задней части гусеницы, что отправило Макдауэлла на свою сторону. К счастью, и Ньюман, и Макдауэлл не пострадали. [20] в то время как красный флаг был временно поднят, чтобы вывести поле на передний план. [21]
В августе в Мичигане Ньюман поставил под сомнение ход, который Джимми Джонсон нанес ему на последних пяти кругах Pure Michigan 400. Он и Джимми обменялись горячими словами после гонки. Ньюман отказался комментировать, и когда его спросили, что сказал Ньюман, Джонсон ответил: «Типичные вещи Райана Ньюмана». [22]
Благодаря стабильности на протяжении всего сезона Ньюман обыграл ветерана Джеффа Гордона и получил последнее место в гонке Chase for Sprint Cup 2014 года. [23] Ньюман почти выиграл в Талладеге, когда контролировал последние 10 кругов. Однако последняя попытка финиша в зелено-белую клетку отодвинула Ньюмана на пятое место. Хотя его машина не прошла проверку после гонки, NASCAR не наложила никаких штрафов из-за повреждений, полученных во время гонки в Талладеге. [24]
Ньюман был настолько последователен, что, начав «Чейз» с 11-го места в турнирной таблице, он поднимался вверх в каждом раунде и был четвертым, когда они приехали в Финикс на предпоследний раунд «Чейза».
В Финиксе Ньюман рисковал пропустить финальный раунд. На последнем круге Ньюман нанес спорный удар Кайлу Ларсону, вынудив Ларсона ударить по стене. Ньюман, финишировавший 11-м, выбил Джеффа Гордона из Чейза. Ньюман защищал свой шаг, заявляя, что, хотя он был непреднамеренным, он чувствовал, что был в долгу перед Ларсоном за предыдущую аварию. Позже Ларсон сам согласился с ситуацией Ньюмана, но признал, что поначалу был в ярости из-за этого переезда. [25] [26] [27]
В Хомстеде Ньюман почти выиграл чемпионат, но, поскольку он финишировал вторым после Кевина Харвика в гонке, он финишировал вторым после Харвика в турнирной таблице. Когда Ньюман давал интервью, он заявил, что не собирается играть грязно и хочет провести чистую гонку с Харвиком. Райан Ньюман был в состоянии выиграть гонку, объявив два колеса перед последним предупреждением. Яма Джеффа Гордона позволила Харвику набрать одну строку для предстоящего рестарта чемпионата. [ нужна цитата ]
В январе 2015 года Ньюман объявил, что продлил свой контракт с Richard Childress Racing и снова будет выступать под номером 31 в сезоне серии NASCAR Cup 2015 года. Хотя Ньюман не выиграл ни одного поула в 2014 году, он был внесен в список гонщиков, допущенных к участию в Sprint Unlimited , поскольку NASCAR разрешила всем гонщикам Chase участвовать в гонке.
Ньюман начал свой сезон с ряда попаданий в топ-10, включая третье место в Лас-Вегасе. Занимая шестое место в турнирной таблице в конце марта, NASCAR конфисковал различные шины у команды Ньюмана после гонки Auto Club 400 2015 года, подозревая, что команда Ньюмана незаконно вмешалась в шины. Многие команды, включая команду Ньюмана, были обвинены в том, что они проделали дыры в шинах, чтобы обеспечить стравливание воздуха, что обеспечивает лучшее сцепление шин и позволяет автомобилю поддерживать более высокую скорость. Две недели спустя NASCAR оштрафовала команду Ньюмана вычетом 75 очков, штрафом в 125 000 долларов, дисквалификацией на шесть гонок руководителя экипажа Люка Ламберта и двух ключевых членов экипажа. Richard Childress Racing объявила, что подаст апелляцию на штрафы. Обе апелляции были исчерпаны с одинаковым результатом: офицер по последним апелляциям оставил в силе частично смягченные наказания, включая дисквалификацию. Единственная причина, по которой штрафы были частично уменьшены, заключалась в том, что в своде правил NASCAR был неясный вопрос о том, являются ли штрафы штрафами за осмотр после гонки.
Ньюман продолжил гонку, но выбыл в конце второго раунда. В итоговой таблице он финишировал 11-м, отстав на одно очко от первой десятки. Джимми Джонсон опередил его на 10-м месте с преимуществом в одно очко.
10 октября 2016 года Ньюман подписал многолетнее продление с Richard Childress Racing, чтобы вернуться в 2017 году. Это продление было вознаграждено первой за четыре года победой Ньюмана и Чилдресса с его триумфом в Camping World 500 на Phoenix International Raceway . В гонке доминировал Кайл Буш , но позднее предупреждение, вызванное тем, что Джоуи Логано лопнул колесо за пять кругов до финиша, привело к финальному рестарту. Ньюман решил остаться в стороне и удержал Кайла Ларсона, чтобы одержать победу. [28] Эта победа стала для Ньюмана 18-й и 106-й победой в Кубке RCR, завершив 127 и 112 безвыигрышных серий соответственно. [29] Это также была первая победа автомобиля под номером 31 с тех пор, как Джефф Бертон выиграл на Lowe's Motor Speedway в 2008 году. Ньюман выбыл в первом раунде, финишировав всего на 2 очка позади Рикки Стенхауса-младшего.
15 сентября 2018 года было объявлено, что Ньюман не вернется в Richard Childress Racing в 2019 году . впервые в карьере попал в пятерку лучших.
22 сентября 2018 года было объявлено, что Ньюман будет постоянно управлять Ford Mustang GT № 6 в составе Roush Fenway Racing , начиная с 2019 года. По завершении гонки всех звезд NASCAR Monster Energy 2019 Клинт Бойер отрубил Ньюману нос. из-за чего Бойер врезался в стену во время круга заминки. После гонки Бойер атаковал Ньюмана на пит-роуд. Оба водителя были вызваны к автоперевозчику NASCAR, но ни один из них не был наказан за инцидент. [31] 23 мая во время автограф-сессии в магазине Bass Pro Shops фанат принес на подпись обоим гонщикам пару боксерских перчаток. [32] Несмотря на то, что Ньюман не выиграл ни одной гонки, он оставался достаточно последовательным, чтобы выйти в плей-офф 2019 года. [33] Он выбыл в 1/8 финала после того, как в результате многочисленных инцидентов он финишировал 32-м на « Шарлотте Ровал» . [34] Он финишировал 15-м в итоговой таблице очков, показав свой лучший результат - 2-е, пришедшее на Талладегу в октябре, после того как он уступил лидерство Райану Блейни в фотофинише на 0,007 секунды, что стало шестым результатом в истории NASCAR.
17 февраля 2020 года, когда он лидировал на последнем повороте последнего круга Daytona 500 2020 года , машину Ньюмана ударил сзади Райан Блейни , который бежал вторым. Автомобиль Ньюмана пересек трассу и отскочил от внешней стены, перевернувшись на крышу и повернувшись со стороны водителя в сторону приближающейся машины Кори ЛаДжойа . В результате сильного столкновения машина Ньюмана снова перевернулась и перевернулась в потоке искр и пламени через финишную черту, заняв девятое место, и остановилась в сотнях ярдов от удара. У автомобиля ЛаДжойа был поврежден капот и он загорелся, но он, похоже, не пострадал. Потребовалось почти 15 минут, чтобы извлечь Ньюмана из места крушения и поместить его в машину скорой помощи, прежде чем его доставили в Медицинский центр Галифакса . Он получил серьезные, но неопасные для жизни травмы. [35] [36] В течение следующих двух дней RFR предоставил обновленную информацию о выздоровлении Ньюмана, кульминацией которого стало его выписка из больницы 19 февраля, когда он ходил без посторонней помощи. [37] [38] [39] Росс Честейн заменил Ньюмана под номером 6, начиная с Pennzoil 400 в Лас-Вегасе. [40] 23 февраля 2020 года было опубликовано заявление с подробным описанием статуса Ньюмана, в котором говорилось, что у него не было переломов костей, но он восстанавливался после неустановленной травмы головы. [41] Не было графика возвращения Ньюмана на свое место после выписки из больницы при условии его реабилитации. [40] Через три недели после крушения Ньюман появился на гонке в Финиксе , заявив, что, посмотрев впоследствии на состояние крушения, он считает, что его выживание было чудом. [42] Позже 11 марта Ньюман дал интервью журналу Today , в котором рассказал о катастрофе и рассказал, что был нокаутирован и получил ушиб мозга. Когда его спросили о возвращении в гонки, он ответил: «Как только смогу».
26 апреля 2020 года Ньюман объявил , что он вернется на место водителя при возобновлении сезона NASCAR 2020 года, уже 17 мая 2020 года . вернуться к соревнованиям. [44] Кроме того, NASCAR предоставил ему отказ от права участия в плей-офф 2020 года. [45] Однако ему не удалось выйти в плей-офф после того, как он дважды попал в топ-10: 9-е место на Daytona 500 и 6-е место на YellaWood 500 . [46]
Ньюман вернется в Roush Fenway Racing в 2021 году. [47] 20 июля 2021 года RFR объявил, что Брэд Кеселовски возьмет на себя шестой номер в рамках его новой миноритарной собственности в организации, хотя команда рассматривала возможность сохранения Ньюмана в составе Roush Fenway Racing. новый подержанный автомобиль. [48] В итоговой таблице он занял худшее в карьере 28-е место. Он не нашел поездку на 2022 год и вместо этого решил участвовать в гонках по бездорожью.
5 мая 2023 года было объявлено, что Ньюман будет участвовать в отборочных стартах Rick Ware Racing на Ford № 51, начиная с гоночной трассы Darlington Raceway . [49] Ньюман сделал 8 стартов за Rick Ware Racing в 2023 году со средним результатом 29,9.
Ньюман дебютировал в серии Busch 24 февраля 2001 года в Рокингеме на Alltel 200 . Он стартовал вторым и финишировал девятым; это было его первое из пятнадцати выступлений в сезоне 2001 года , где он закончил с одной победой и восемью попаданиями в топ-10.
Он присоединился к команде JR Motorsports Дейла Эрнхардта - младшего в кампании 2009 года в качестве пилота Chevy № 5, подписав контракт на четыре выступления за год. В мае 2010 года Ньюман был нанят водителем автомобиля № 1 команды Phoenix Racing в Дувре. В 2011 году Ньюман управлял Chevrolet № 30 команды Turner Motorsports на гоночной трассе Phoenix International Raceway .
Ньюман дебютировал в серии Truck Series 25 октября 2008 года на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway , стартовав 10-м из 33 грузовиков за рулем грузовика № 2 Кевина Харвика , и обогнал своего товарища по команде Рона Хорнадея-младшего, оставив менее пяти кругов до выбора. одержал свою первую победу в серии грузовиков на своем первом старте, что сделало его первым гонщиком, одержавшим свою первую победу на грузовиках в Атланте, и стал четвертым гонщиком, выигравшим в своей первой гонке грузовиков, и присоединился к списку гонщиков, победивших во всех трех лучших гонках NASCAR. ряд.
Ньюман вернулся в серию Truck Series 24 июля 2013 года на первом турнире Mudsummer Classic на трассе Eldora Speedway [ 50] и финишировал третьим. [51]
В 2015 году Ньюман вернулся в серию грузовиков в Канзасе, заменив Джо Немечека на Chevrolet Silverado № 8 , где он финишировал вторым.
10 июля 2018 года Jordan Anderson Racing объявила, что Ньюман будет управлять Chevrolet № 3 в Эльдоре . [52] Он квалифицировался 10-м, но упал на 4 круга вниз и финишировал 30-м.
17 марта 2021 года Ньюман объявил, что вернется в Truck Series и примет участие в новой грунтовой гонке в Бристоле с новой командой серии DCC Racing , принадлежащей Брэду Минсу. Эта команда использовала номер 39, номер Ньюмана, когда он выступал за Team Penske в серии Xfinity и Stewart-Haas Racing в серии Cup, управляя автомобилем Ford, производитель которого Ньюман ездит в серии Cup вместе с Roush Fenway Racing . Брэд Минс — сын Джимми Минса , владельца команды Xfinity Series Jimmy Means Racing . [53] Однако ему не удалось пройти квалификацию, когда забеги были отменены из-за дождя, что стало его первым DNQ в NASCAR. [54]
1 апреля 2022 года Ньюман вернулся в модифицированный тур NASCAR Whelen , управляя SS Racing No. 39 на гонке Virginia for Racing Lovers 150 2022 года на гоночной трассе Richmond Raceway . [55] Он лидировал на несколько кругов в начале гонки, но финишировал на 13-м месте. [56]
Ньюман родился 8 декабря 1977 года в Саут-Бенде , штат Индиана . [57] Он окончил Университет Пердью в 2001 году со степенью бакалавра инженерных наук. [58] [59] У него есть сестра Джейми. Ньюман был женат на Крисси, у них две дочери. Автомобиль Ньюмана был изображен на обложке компьютерной игры EA Sports NASCAR SimRacing 2005 года , и он активно участвовал в ее разработке. [60]
Ньюман участвовал в эпизоде сериала «Американские сборщики» и покупал бамперные машинки для своих детей.
13 февраля 2020 года Ньюман объявил, что он и его жена Крисси «любовно расстаются». Пара добавила, что они останутся друзьями, вместе воспитывают дочерей и продолжат управлять Rescue Ranch. [61]
Ньюман и его бывшая жена Крисси управляют Rescue Ranch, миссия которого состоит в том, чтобы посредством обучения способствовать уважению ко всем животным, а также сохранению сельского хозяйства, окружающей среды и дикой природы; и способствует реабилитации, спасению и ответственному владению домашними животными, чтобы укрепить связь между человеком и животным. Сами Ньюманы спасли и позаботились о пяти собаках: Сокс, Данкине, Фреде, Жасмин и Холлоу. [62] Они также являются счастливыми владельцами оранжевого кота, которого назвали Бенджамином Рис-Ронкалли в честь знаменитого бывшего водителя. Он помог профинансировать строительство приюта Общества защиты животных округа Катавба Северной Каролины в округе, где он когда-то жил. [63]
Ньюман — автолюбитель, у него 14 автомобилей. Ему нравится водить машину и работать над старинными автомобилями, особенно Chrysler 1950-х годов . Его первой машиной был Триумф 74 TR-6. Его любимая машина — кабриолет Buick Roadmaster 1948 года, который он получил от жены в подарок на день рождения. Его коллекцию можно увидеть в шоу American Pickers на канале History Channel (эпизод: «Искусство сделки»).
Ньюман также любит ловить рыбу, когда находит время во время гоночных выходных.
29 апреля 2008 года Совет уполномоченных округа Сент-Джозеф, штат Индиана , посвятил Ньюману участок длиной в полмили недавно измененного маршрута Lincoln Way West (ранее US Route 20 ) возле регионального аэропорта Саут-Бенд . [64]
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
* Сезон еще продолжается.
1 Не имеет права на получение очков в серии.
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. * – Лидерство по количеству кругов. )
( клавиша ) * - Лидировал на большинстве кругов. 1 – Победитель 1-го заезда. 2 – Победитель второго забега.