Райан Джозеф Ньюман (родился 8 декабря 1977 года), по прозвищу « Человек-ракета », — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . В настоящее время он выступает в SMART Modified Tour за команду Coulter Motorsports . Он является чемпионом серии SRX 2023 года .
Ньюман дебютировал в гонках в 1993 году в United Midget Auto Racing Association и All-American Midget Series, выиграв как Rookie of the Year, так и чемпионат. Его 100 побед в основных гонках и два титула принесли ему место в Quarter Midget Hall of Fame. Перейдя в USAC в 1995 году, управляя CE Lewis No. 39 Drinan Chassis с приводом от Brayton Motor, он снова стал ROTY как в Midget Series, так и в Silver Crown в 1996 году. В 1999 году он стал первым гонщиком, победившим во всех трех дивизионах, и одновременно чемпионом Silver Bullet Series на Chevy No. 14 Beast Chassis с приводом. [1]
Ньюман начал гоняться за легендой Роджера Пенске в 2000 году, чтобы перейти в гонки на серийных автомобилях . [2] Ньюман управлял Ford № 27 , спонсируемым Alltel, для Penske Racing в серии ARCA RE/MAX . [1] Ньюман выиграл три из пяти гонок ARCA, в которых он участвовал, [3] и дебютировал в Кубке Уинстона на Phoenix International Raceway на Ford № 02, спонсируемом Alltel, для Penske. В 2001 году Пенске планировал, что Ньюман проведет не менее 23 комбинированных гонок в ARCA и NASCAR, в то время как Ньюман учился в Университете Пердью . [2] [3] [4] В дополнение к пяти гонкам ARCA, [3] [4] Ньюман проехал 15 гонок Busch Series в том сезоне, выиграв поулы во втором и третьем стартах в карьере и одержав свою первую победу в карьере на Michigan International Speedway всего за 9 стартов в карьере. У него также было шесть поулов, рекордных для серии. Примерно в это же время он познакомился с легендой автогонок Бадди Бейкером , который впоследствии стал его наставником на суперспидвеях. [2]
В 2002 году Ньюман выиграл шесть поулов, что стало рекордом сезона, побив рекорд новичков, ранее установленный Дэйви Эллисоном . [5] Ньюман присоединился к Дейлу Эрнхардту-младшему в качестве второго новичка, выигравшего гонку всех звезд Winston . [5] В Уоткинс-Глене позже тем летом Ньюман лидировал 11 кругов и финишировал вторым позади Тони Стюарта . Однако гонка закончилась спорами, поскольку было обнаружено, что Стюарт слишком рано возобновил гонку и пропустил рестарт. Несмотря на протест Пенске, NASCAR подтвердил победу Стюарта. [6] В сентябре он одержал свою первую победу в карьере на Кубке Уинстона на New Hampshire Motor Speedway, стартовав с поула. Ньюман опередил Джимми Джонсона в борьбе за награду «Новичок года» благодаря рекордам новичков в первой пятерке (14) и первой десятке (22), хотя у Джонсона было больше побед, он занял более высокое место в турнирной таблице и в одно время возглавлял турнирную таблицу. [5] [7]
Второй сезон Ньюмана начался с переворота на Daytona 500 2003 года после контакта с Кеном Шрейдером и Бобби Лабонте . В Уоткинс-Глене он развернулся и врезался в пенопластовые блоки, из-за чего упал на бок. Почти переворот произошел на Aaron's 499 2003 года , когда у него лопнула шина в середине пакета и он едва не перевернулся на бок в первом повороте, что привело к столкновению 27 автомобилей. Сезон 2003 года для Ньюмана был довольно нестабильным. Он выиграл одну гонку, но потерпел крушение в следующей. Хотя Ньюман закончил сезон с лучшими в серии восемью победами и одиннадцатью поулами вместе с 17 местами в первой пятерке и 22 местами в первой десятке и средним результатом 13,9, он также потерпел семь неудач, что оставило его шестым по очкам. Количество его поулов в течение сезона привело к тому, что он получил прозвище «Человек-ракета». [8]
В 2004 году Ньюман квалифицировался на первый Chase for the Cup , заняв седьмое место по очкам с двумя победами и девятью поулами. Он также прошел в Chase 2005 года , вернувшись в Busch Series после четырехлетнего отсутствия, выиграв шесть из девяти гонок, в которых он участвовал, включая рекордные для серии пять гонок подряд.
Ньюман пережил свой первый сезон без побед в 2006 году, завершив карьеру худшим 18-м по очкам, в то время как его давний начальник экипажа Мэтт Борланд ушел в Michael Waltrip Racing . Его соотношение поулов между его дебютным годом и 2006 годом составляло один на каждые три гонки, что ставит его на пятнадцатое место в списке поулов за всю историю. По состоянию на ноябрь 2020 года у Райана 51 поул, что ставит его на 9-е место за всю историю. [9]
В 2007 году, несмотря на серию из трех последовательных поулов, Ньюману снова не удалось выиграть ни одной гонки, включая близкую победу на Lowe's Motor Speedway, которая была испорчена лопнувшей шиной. [10] Его засуха без побед закончилась после того, как он выиграл Daytona 500 2008 года 17 февраля 2008 года. Это была также первая победа в Daytona 500 для Пенске. Ньюману не удавалось попасть в Chase с 2006 по 2008 год. В зачете очков он финишировал 18-м в 2006 году, 13-м в 2007 году и 17-м в 2008 году.
15 июля 2008 года Ньюман объявил, что покидает Penske в конце сезона, а месяц спустя было подтверждено, что он присоединится к Haas CNC Racing в 2009 году , в № 4 Chevy Impala, номер позже был изменен на 39, поскольку номер принадлежал Morgan–McClure Motorsports . Перед началом сезона команда была переименована в Stewart-Haas Racing. [11]
Несмотря на медленный старт, Ньюман заработал поул, пять пятерок и 15 десятков, а также средний результат 14,0, что стало его лучшим результатом с сезона 2003 года, в котором он одержал 8 побед. 12 сентября в Ричмонде Ньюман финишировал 10-м и впервые с 2005 года занял место в Chase. 1 ноября 2009 года на Amp Energy 500 на Talladega Superspeedway Ньюман попал в серьезную аварию на заднем участке, в которой он перевернулся на Кевина Харвика, входя в поворот 3. Он оказался на крыше, и поскольку крыша была раздавлена, экипажам пришлось использовать « Челюсти жизни» , чтобы поднять крышу с автомобиля после того, как представители NASCAR перевернули ее обратно. Ньюман не пострадал.
10 апреля 2010 года Ньюман прервал серию из 78 гонок без побед, одержав победу в Subway Fresh Fit 600 на Phoenix International Raceway . Он лидировал всего 4 круга во время гонки. Эта победа стала первой в истории NASCAR для автомобиля под номером 39. [12] В сентябре 2010 года он был выбран «почетным упоминанием» в списке самых умных спортсменов в спорте по версии Sporting News . [13]
Ньюман начал свой сезон 2011 года, лидируя по количеству кругов в Daytona 500, но дважды упал в конце и финишировал 22-м. Он одержал свою первую победу в сезоне, одержав победу за счет того, что у него было достаточно топлива, чтобы получить клетчатый флаг на Lenox Industrial Tools 301 в Нью-Гемпшире, что дало ему его третью победу в карьере на этой трассе. Тони Стюарт финишировал вторым, дав Stewart/Haas Racings их первый в истории финиш 1-2. На той же трассе в сентябре Ньюман завоевал свой 3-й поул в сезоне на Sylvania 300. 49-й поул в его карьере позволил ему сравняться с Бобби Айзеком и сравняться с ним по количеству поул-позиций за всю карьеру (10-е место за всю историю с поул-позицией).
1 апреля 2012 года на автодроме Мартинсвилля Ньюман выжил в диком финише и одержал 16-ю победу в своей карьере, управляя автомобилем Outback Steakhouse под номером 39. Финиш сопровождался спорным предупреждением за 3 круга до финиша с участием № 10 Дэвида Ройтиманна, что привело к финишу в зелено-белую клетку. Джефф Гордон и Джимми Джонсон доминировали, но на рестарте столкнулись с Клинтом Бойером , и Ньюман прошел его невредимым на пути к победе.
Кампания Ньюмана 2013 года началась с 5-го места в Daytona 500 , но его импульс изменился из-за двух аварий в Финиксе на следующей неделе. Он финишировал 38-м в Лас-Вегасе, но восстановился, заняв 7-е место в Бристоле. Ньюман собрал еще два финиша в первой десятке в следующих трех гонках, но в течение этого периода у него также было спорное 31-е место в Мартинсвилле. После прокола Ньюман, казалось, остановился намеренно и был оштрафован на трех кругах. Затем последовали две посредственные гонки в Канзасе и Ричмонде, прежде чем серия перешла в Талладегу. Там Ньюман изначально ехал хорошо, но финишировал 32-м, когда он и его товарищ по команде Даника Патрик попали в захватывающую поздную аварию, в результате которой Курт Буш перевернулся и приземлился на Ньюмана. [14] Однако Ньюман успешно восстановился и дважды подряд финишировал в десятке лучших в Дарлингтоне и Шарлотте, показав большую разницу в результатах между гонкой всех звезд и Coca-Cola 600 .
В Дувре Ньюман ехал хорошо, пока не попал в аварию на пит-лейн. Там он едва не врезался в Джимми Джонсона , заблокировав колеса при въезде на пит-лейн. Он был оштрафован за превышение скорости из-за заблокированных колес и отставал на один круг после штрафа. Вскоре после штрафа Ньюман попал в аварию с Дэвидом Джиллиландом , закончив гонку. [15]
На следующей неделе на гоночной трассе Pocono Raceway Ньюман лидировал 19 кругов и финишировал 5-м, проехав большую часть гонки, используя стратегию нерегулярных пит-стопов.
Ньюман провел три невыразительных гонки в Мичигане, Кентукки и Сономе, прежде чем финишировать 10-м в Дайтоне после аварии на финишной прямой. Это сделало его, Джимми Джонсона и Дейла Эрнхардта-младшего единственными тремя гонщиками, которые вошли в Топ-10 в Дайтоне в 2013 году (только Джонсон вошел в Топ-5, выиграв обе).
В Нью-Гемпшире Ньюман финишировал 39-м в Camping World RV Sales 301 после столкновения с Куртом Бушем, что дало Ньюману его 5-й DNF в 2013 году. 27 июля Ньюман выиграл поул в Brickyard 400. Гонка в основном представляла собой дуэль между Ньюманом и Джимми Джонсоном . На последнем наборе пит-стопов Ньюман воспользовался ошибкой пит-стопов Джонсона и удержал лидерство, чтобы выиграть гонку. Это была первая победа Ньюмана с Goody's Fast Relief 500 2012 года . [16] Ньюман лидировал недалеко от финиша гонки в Ричмонде, когда Клинт Бойер развернулся за семь кругов до финиша. Ньюман заехал на пит-стоп и в итоге отстал от Карла Эдвардса , Курта Буша и Пола Менара на рестарте. Он обогнал Менара, но не смог догнать Буша и Эдвардса на последних трех кругах и проиграл тай-брейк за второе место Wildcard Мартину Труэксу-младшему.
9 сентября 2013 года было объявлено, что Ньюман заменит Труэкса в «Чейзе» после того, как расследование вращения Бойера показало, что Бойер намеренно выкрутился, чтобы дать Труэксу возможность удержать Ньюмана в борьбе за место, при котором Труэкс одержал бы победу над Ньюманом в тай-брейке. [17]
12 июля 2013 года было объявлено, что Кевин Харвик присоединится к Stewart-Haas Racing, управляя Chevrolet SS № 4, и что Ньюман покинет команду в конце сезона из-за недостаточного финансирования команды для содержания команды из четырёх автомобилей. [18]
9 сентября 2013 года было объявлено, что Ньюман перейдет в команду Richard Childress Racing на сезон NASCAR Sprint Cup Series 2014 года , заменив Джеффа Бертона в Chevrolet № 31. [19]
Первым ярким моментом года для Ньюмана стала гонка The Profit on CNBC 500 Phoenix Spring. Во время серии Кубка Ньюман контролировал гонку менее чем за 50 кругов до финиша, сражаясь с Кайлом Бушем за лидерство на протяжении нескольких кругов. Несвоевременное предупреждение вышло менее чем за 40 кругов до финиша. Не останавливаясь на пит-стоп более 60 кругов, Ньюман и Буш были вынуждены заехать на пит-стоп во время предупреждения. В результате Ньюман и Буш потеряли шанс на победу.
Ньюман попал в сильную аварию в Уоткинс-Глен . На выходе из поворота 9 Ньюман отставал от Грега Биффла , когда Биффл широко вышел из поворота. Затем Биффл резко пересек трассу на гоночную линию, где Ньюман врезался в него сзади, в результате чего его машина врезалась в стену из покрышек. Затем Ньюман рикошетом отскочил назад по трассе, где он задел Майкла Макдауэлла , отправив его в соседнее ограждение Armco на другой стороне трассы. Макдауэлл сильно врезался в стену, и его машина перевернулась. К счастью, и Ньюман, и Макдауэлл остались невредимыми. [20] в то время как красный флаг был временно поднят, чтобы спустить поле на передний участок. [21]
В августе в Мичигане Ньюман усомнился в приеме, который Джимми Джонсон провернул против него на последних пяти кругах Pure Michigan 400. Он и Джимми обменялись горячими словами после гонки. Ньюман отказался комментировать, а когда его спросили, что сказал Ньюман, Джонсон ответил: «Типично для Райана Ньюмана». [22]
Благодаря своей стабильности на протяжении всего сезона, Ньюман победил ветерана Джеффа Гордона в борьбе за последнее место wild card в Chase for the Sprint Cup 2014. [23] Ньюман почти победил в Талладеге, когда он контролировал последние 10 кругов. Однако финальная попытка финиша Green-White-Checkered отбросила Ньюмана на пятое место. Хотя его автомобиль не прошел послегоночную инспекцию, NASCAR не наложил штрафов из-за повреждений, полученных во время гонки в Талладеге. [24]
Ньюман был настолько стабилен, что, начав «Чейз» 11-м в турнирной таблице, он с каждым раундом поднимался все выше и был четвертым, когда они приехали в Финикс на предпоследний раунд «Чейза».
В Финиксе Ньюман рисковал пропустить последний раунд. На последнем круге Ньюман провел спорный прием против Кайла Ларсона, заставив Ларсона ударить по стене. Ньюман, финишировавший 11-м, выбил Джеффа Гордона из Chase. Ньюман защищал свой прием, заявляя, что, хотя он был непреднамеренным, он чувствовал, что должен Ларсону за предыдущую аварию. Позже сам Ларсон согласился с ситуацией Ньюмана, но признался, что изначально был в ярости из-за этого приема. [25] [26] [27]
В Хоумстеде Ньюман почти выиграл чемпионат, но поскольку он финишировал вторым после Кевина Харвика в гонке, он финишировал вторым после Харвика в турнирной таблице. Когда Ньюман давал интервью, он заявил, что не собирается играть грязно и хочет провести чистую гонку с Харвиком. Райан Ньюман был в состоянии выиграть гонку с двумя шинами до последнего предупреждения. Пит-стоп Джеффа Гордона, который позволил Харвику отыграть один ряд для предстоящего рестарта чемпионата. [ необходима цитата ]
.jpg/1280px-Newman_31_(23404019042).jpg)
В январе 2015 года Ньюман объявил, что он возобновил свой контракт с Richard Childress Racing и снова будет управлять автомобилем № 31 в сезоне серии NASCAR Cup 2015 года. Хотя Ньюман не выиграл поул в 2014 году, он был указан среди водителей, допущенных к Sprint Unlimited , поскольку NASCAR разрешил всем водителям Chase участвовать в гонке.
Ньюман начал свой сезон с череды попаданий в первую десятку, включая третье место в Лас-Вегасе. Когда в конце марта команда Ньюмана была шестой в турнирной таблице, NASCAR конфисковала различные шины у команды Ньюмана после Auto Club 400 2015 года, подозревая, что команда Ньюмана незаконно вмешалась в шины. Многие команды, включая команду Ньюмана, обвинялись в проделывании отверстий в шинах для выпуска воздуха, что обеспечивает лучшее сцепление шин и позволяет автомобилю поддерживать более высокую скорость. Две недели спустя NASCAR оштрафовал команду Ньюмана, вычтя 75 очков, оштрафовав на 125 000 долларов, отстранив на шесть гонок главного механика Люка Ламберта и двух ключевых членов команды. Richard Childress Racing объявили, что подадут апелляцию на штрафы. Обе апелляции были исчерпаны с одинаковым результатом, когда офицер по окончательным апелляциям оставил в силе частично сокращенные штрафы, включая отстранения. Единственной причиной, по которой штрафы были частично смягчены, стала неопределенность в правилах NASCAR относительно того, были ли штрафы штрафами за инспекцию после гонки.
Ньюман продолжил борьбу в «Чейзе», но выбыл в конце второго раунда. В итоге он занял 11-е место в итоговой таблице, отстав на одно очко от первой десятки. Джимми Джонсон опередил его в борьбе за 10-е место на одно очко.
10 октября 2016 года Ньюман подписал многолетнее продление с Richard Childress Racing, чтобы вернуться в 2017 году. Это продление было вознаграждено первой победой Ньюмана и Чайлдресса за четыре года с его триумфом в Camping World 500 на Phoenix International Raceway . Гонку доминировал Кайл Буш , но позднее предупреждение, вызванное Джоуи Логано, лопнувшим шину за пять кругов до финиша, привело к окончательному рестарту. Ньюман решил остаться и удержать Кайла Ларсона , чтобы одержать победу. [28] Победа ознаменовала 18-ю победу Ньюмана и 106-ю победу RCR в Кубке, положив конец 127- и 112-гоночным сериям без побед соответственно. [29] Это была также первая победа для автомобиля под номером 31 с тех пор, как Джефф Бертон победил на Lowe's Motor Speedway в 2008 году. Ньюман выбыл в первом раунде, финишировав всего в 2 очках позади Рики Стенхауса-младшего.
15 сентября 2018 года было объявлено, что Ньюман не вернется в команду Richard Childress Racing в 2019 году. [30] Ньюман практически не пропускал плей-офф с 2016 года и оказался на 17-м месте в итоговом зачете, несмотря на то, что он также завершил свой первый полноценный сезон без единого места в пятерке лучших впервые в своей карьере.
22 сентября 2018 года было объявлено, что Ньюман будет постоянно управлять Ford Mustang GT № 6 для Roush Fenway Racing, начиная с 2019 года. В конце гонки Monster Energy NASCAR All-Star Race 2019 года Клинт Бойер ударил Ньюмана по носу, из-за чего Бойер врезался в стену во время круга для заминки. После гонки Бойер атаковал Ньюмана на пит-стопе. Оба гонщика были вызваны в NASCAR Hauler, но ни один из них не был оштрафован за инцидент. [31] Во время автограф-сессии в магазине Bass Pro Shops 23 мая фанат принес пару боксерских перчаток, чтобы оба гонщика подписали. [32] Несмотря на то, что Ньюман не выиграл гонку, он оставался достаточно стабильным, чтобы попасть в плей-офф 2019 года. [33] Он выбыл в 1/8 финала после того, как несколько инцидентов привели к тому, что он финишировал 32-м на трассе Charlotte Roval . [34] Он финишировал 15-м в итоговом зачете, а его лучшим результатом стало второе место в Талладеге в октябре, после того как он уступил лидерство Райану Блэйни в фотофинише на 0,007 секунды, что стало шестым самым близким результатом в истории NASCAR.
17 февраля 2020 года, когда Ньюман лидировал на последнем повороте последнего круга гонки Daytona 500 2020 года , его автомобиль получил удар сзади от Райана Блэйни , который шел вторым. Автомобиль Ньюмана вильнул поперек трассы и отскочил от внешней стены, перевернувшись на крышу и повернувшись водительской стороной к приближающемуся автомобилю Кори ЛаДжои . В результате сильного столкновения автомобиль Ньюмана снова перевернулся, и он перевернулся вверх дном в фонтане искр и пламени по финишной черте на девятой позиции, остановившись в сотнях ярдов от удара. Автомобиль ЛаДжои получил повреждение капота и загорелся, но он, казалось, не пострадал. Потребовалось почти 15 минут, чтобы извлечь Ньюмана из обломков и поместить его в машину скорой помощи, прежде чем его доставили в медицинский центр Галифакса . Он получил серьезные, но не опасные для жизни травмы. [35] [36] В течение следующих двух дней RFR предоставлял обновленную информацию о выздоровлении Ньюмана, кульминацией которого стала его выписка из больницы 19 февраля, когда он ходил без посторонней помощи. [37] [38] [39] Росс Честейн заменил Ньюмана в гонке № 6, стартовавшей в гонке Pennzoil 400 в Лас-Вегасе. [40] 23 февраля 2020 года было опубликовано заявление, в котором подробно описывалось состояние Ньюмана, из которого следовало, что у него нет переломов костей, но он восстанавливается после неуказанной травмы головы. [41] Не было никаких сроков возвращения Ньюмана на свое место после выписки из больницы при условии его реабилитации. [40] Через три недели после аварии Ньюман появился на гонке в Финиксе , заявив, что он считает свое выживание чудом, поскольку впоследствии посмотрел на состояние обломков. [42] Позже, 11 марта, Ньюман дал интервью Today , в котором рассказал об аварии, рассказав, что он был нокаутирован и получил ушиб мозга. Когда его спросили о возвращении в гонки, он ответил: «Как только смогу».
26 апреля 2020 года Ньюман объявил, что вернётся за руль после перезапуска сезона NASCAR 2020 года, который состоится 17 мая 2020 года. [43] 27 апреля 2020 года было объявлено, что Ньюман получил медицинское разрешение на возвращение к соревнованиям. [44] Кроме того, NASCAR предоставил ему отказ от права на участие в плей-офф 2020 года. [45] Однако он не смог попасть в плей-офф, заняв всего два места в первой десятке: 9-е место в Daytona 500 и 6-е место в YellaWood 500. [46 ]
Ньюман вернется в Roush Fenway Racing в 2021 году. [47] 20 июля 2021 года RFR объявила, что Брэд Кеселовски возьмет на себя управление № 6 в рамках своего нового миноритарного владения в организации, хотя команда рассматривала возможность оставить Ньюмана в новой машине с частичной занятостью. [48] Он закончил карьеру на худшем 28-м месте в итоговом зачете. Он не нашел себе место в 2022 году и решил вместо этого погонять по грунту.
_(cropped).jpg/1280px-Ryan_Newman_(53336180842)_(cropped).jpg)
5 мая 2023 года было объявлено, что Ньюман будет принимать участие в отдельных заездах за команду Rick Ware Racing за рулем Ford № 51, начиная с трассы Darlington Raceway . [49] Ньюман принял участие в 8 заездах за команду Rick Ware Racing в 2023 году со средним результатом 29,9.
Ньюман дебютировал в Busch Series 24 февраля 2001 года в Рокингеме в Alltel 200. Он стартовал вторым и финишировал девятым; это было его первое из пятнадцати выступлений в сезоне 2001 года , где он закончил сезон с одной победой и восемью попаданиями в десятку лучших.
Он присоединился к команде JR Motorsports Дейла Эрнхардта-младшего в кампании 2009 года в качестве водителя Chevy № 5, подписав контракт на четыре выступления в течение года. В мае 2010 года Ньюман был нанят для управления автомобилем № 1 для Phoenix Racing в Дувре. В 2011 году Ньюман управлял Chevrolet № 30 для Turner Motorsports на гоночной трассе Phoenix International Raceway .
Ньюман дебютировал в гонках Truck Series 25 октября 2008 года на автодроме Atlanta Motor Speedway , стартовав 10-м из 33 грузовиков за рулем грузовика № 2 Кевина Харвика и обойдя своего товарища по команде Рона Хорнадея-младшего менее чем за пять кругов до финиша, одержав свою первую победу в гонках Truck Series в первом же старте. Это сделало его первым гонщиком, одержавшим первую победу в гонках Truck Series в Атланте, и четвертым гонщиком, одержавшим победу в своей первой гонке Truck Series, и вошедшим в список гонщиков, одержавших победу во всех трех ведущих сериях NASCAR.
Ньюман вернулся в серию Truck Series 24 июля 2013 года на первом этапе Mudsummer Classic на трассе Eldora Speedway [ 50] и занял третье место. [51]
В 2015 году Ньюман вернулся в серию грузовиков в Канзасе, заменив Джо Немечека на Chevrolet Silverado под номером 8 , где он занял второе место.
10 июля 2018 года Jordan Anderson Racing объявила, что Ньюман будет пилотировать Chevrolet № 3 в Элдоре . [52] Он квалифицировался 10-м, но отстал на 4 круга, финишировав 30-м.
17 марта 2021 года Ньюман объявил, что он вернется в Truck Series и примет участие в новой гонке по грунтовой дороге в Бристоле с новой командой в серии, DCC Racing , принадлежащей Брэду Минсу. Эта команда использовала номер 39, номер Ньюмана, когда он выступал за Team Penske в Xfinity Series и Stewart-Haas Racing в Cup Series, управляя Ford, производителем, на котором Ньюман выступает в Cup Series с Roush Fenway Racing . Брэд Минс — сын Джимми Минса , владельца команды Xfinity Series, команды Jimmy Means Racing . [53] Однако он не смог пройти квалификацию, когда гонки Heat были отменены из-за дождя, это был его первый DNQ в NASCAR. [54]
1 апреля 2022 года Ньюман вернулся в NASCAR Whelen Modified Tour , управляя SS Racing No. 39 на гонке Virginia is for Racing Lovers 150 2022 года на трассе Richmond Raceway . [55] Он лидировал несколько кругов в начале гонки, но затем скатился до 13-го места. [56]
Ньюман родился 8 декабря 1977 года в Саут-Бенде , штат Индиана . [57] Он окончил Университет Пердью в 2001 году, получив степень бакалавра наук в области инженерии. [58] [59] У него есть сестра Джейми. Ньюман был женат на Крисси, и у них две дочери. Автомобиль Ньюмана был изображен на обложке компьютерной игры EA Sports 2005 года NASCAR SimRacing , и он принимал активное участие в ее разработке. [60]
Ньюман участвовал в одном из эпизодов шоу «Американские сборщики» , где покупал бамперные машинки для своих детей.
13 февраля 2020 года Ньюман объявил, что он и его жена Крисси «разойдутся полюбовно». Пара добавила, что они останутся друзьями, будут вместе воспитывать дочерей и продолжат управлять Rescue Ranch. [61]
Ньюман и его бывшая жена Крисси управляют Rescue Ranch, чья миссия заключается в том, чтобы посредством образования поощрять уважение ко всем животным, а также охрану сельского хозяйства, окружающей среды и дикой природы; и содействует реабилитации, спасению и ответственному владению домашними животными с целью укрепления связи между человеком и животным. Сами Ньюманы спасли и заботились о пяти собаках: Сокс, Данкин, Фред, Жасмин и Холлоу. [62] Они также являются гордыми владельцами рыжего кота, которого они назвали Бенджамином Райсом-Ронкалли в честь знаменитого бывшего водителя. Он помог профинансировать строительство приюта Catawba County, North Carolina Humane Society , в округе, где он когда-то жил. [63]
Ньюман — автолюбитель, у него 14 автомобилей. Ему нравится водить и работать с винтажными автомобилями, особенно с Chrysler 1950-х годов . Его первой машиной был Triumph TR-6 74 года. Его любимая машина — кабриолет Buick Roadmaster 1948 года, который он получил от жены в подарок на день рождения. Его коллекцию можно посмотреть в шоу American Pickers на History Channel (эпизод: «Art of the Deal»).
Ньюман также любит порыбачить, когда у него появляется время во время гоночных выходных.
29 апреля 2008 года Совет уполномоченных округа Сент-Джозеф, штат Индиана , выделил Ньюману участок длиной в полмили недавно перенаправленного маршрута Lincoln Way West (ранее US Route 20 ) около регионального аэропорта Саут-Бенд . [64]
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. * – наибольшее количество кругов. )
( обозначение ) * – Лидировал с наибольшим количеством кругов. 1 – Победитель заезда 1. 2 – Победитель заезда 2.
