stringtranslate.com

Русско-Американская Компания

Российско -Американская компания под Высоким покровительством Его Императорского Величества [2] была спонсируемой государством уставной компанией, созданной в значительной степени на основе Объединённой Американской компании . Император Павел I учредил компанию Указом 1799 года . [1] [3] Её миссией было основание новых поселений в Русской Америке , ведение торговли с туземцами и реализация расширенной программы колонизации .

Первое акционерное общество в России , оно находилось под непосредственным контролем Министерства торговли Российской империи . Граф Николай Петрович Румянцев (министр торговли с 1802 по 1811 год; министр иностранных дел с 1808 по 1814 год) оказал решающее влияние на раннюю деятельность компании. В 1801 году штаб-квартира компании переехала из Иркутска в Санкт-Петербург , и купцы, которые изначально были основными акционерами, вскоре были заменены российским дворянством и аристократией.

Граф Румянцев финансировал первое кругосветное плавание России под совместным командованием Адама Иоганна фон Крузенштерна и Николая Резанова в 1803–1806 годах. Позже он финансировал и руководил кругосветным плаванием Рюрика 1814–1816 годов, которое предоставило существенную научную информацию о флоре и фауне Аляски и Калифорнии, а также важную этнографическую информацию о коренных народах Аляски и Калифорнии (среди прочих). В русско-калифорнийский период (1812–1842), когда они управляли Фортом Росс , русские назвали современный залив Бодега, Калифорния, «заливом Румянцева» ( Залив Румянцев ) в его честь.

Ранняя история

В 1799 году российское правительство назначило должностное лицо с титулом «Корреспондент» для осуществления надзора за делами компании, первым из которых стал Николай Резанов . [4] Вскоре эта роль была расширена до трехместного совета директоров, из которых двое избирались акционерами, а один назначался правительством. [4] [5] Кроме того, директора должны были отправлять отчеты о деятельности компании непосредственно царю. [4] [5] Они также назначили главного управляющего компанией, который был размещен в Северной Америке для непосредственного управления фортами, торговыми станциями и аванпостами.

Александр Андреевич Баранов был назначен первым Главным управляющим. За время своего пребывания в должности он основал как Павловскую , так и позднее Ново-Архангельскую , поселения, которые стали операционными базами компании. В 1818 году его сменил офицер, назначенный из Императорского Российского флота . Должность Главного управляющего с тех пор была зарезервирована для офицеров Императорского флота. [5]

Указ 1799 года (указ царя) предоставил компании монополию на торговлю в Русской Америке, определенную южной границей 55° северной широты. Царь Александр I в Указе 1821 года утвердил ее владения до 45°50′ северной широты, пересмотренные в 1822 году до 51° северной широты. [6] Эта граница оспаривалась как Великобританией, так и Соединенными Штатами, что в конечном итоге привело к Русско-американскому договору 1824 года и Русско-британскому договору 1825 года . Они установили 54°40′ как мнимую южную границу российских интересов. [7]

Единственной попыткой русских обеспечить соблюдение указа 1821 года был захват американского брига Pearl в 1822 году русским шлюпом Apollon . Pearl , судно морской пушной торговли , шло из Бостона, штат Массачусетс, в Нью-Архангель/Ситку. Когда правительство США заявило протест, русские освободили судно и выплатили компенсацию. [8] Из-за нарушений договора с британцами в 1833 году губернатором компании бароном Фердинандом фон Врангелем , русские позже сдали в аренду юго-восточный сектор того, что сейчас является Аляскинским выступом, Компании Гудзонова залива в 1838 году в рамках урегулирования ущерба. Аренда давала полномочия Компании Гудзонова залива на север до 56° 30' с.ш.

Столица Российско-американской компании в Новом Архангельске (современная Ситка, Аляска ) в 1837 году.

При Баранове, который управлял регионом с 1790 по 1818 год, в 1804 году было основано постоянное поселение в «Ново-Архангельске» (Новый Архангельск, сегодня Ситка, Аляска ), и была организована процветающая морская торговля. Мужчины -алютики и алеуты с Кадьяка и Алеутских островов были принудительно призваны работать на компанию в течение трехлетних периодов, потому что они были «одними из самых опытных и эффективных охотников на морских выдр в мире». [5] В первые годы существования у компании были проблемы с поддержанием резерва квалифицированных членов экипажа для своих кораблей. Ограниченное число русских мужчин, владеющих военно-морским ремеслом в Империи, обычно искало работу в Императорском Российском флоте . У РАК (Российско-американской компании) были трудности с набором людей для военно-морской подготовки, отчасти из-за продолжающейся практики крепостного права в Империи, которая держала большинство крестьян привязанными к земле. [4] В 1802 году имперское правительство поручило Императорскому флоту направить офицеров на работу в RAC, при этом половина их жалования должна была поступать от компании. [4]

Русские купцы были исключены из порта Гуанчжоу и его ценных рынков, что РАК пыталась изменить. Компания финансировала кругосветное плавание , которое длилось с 1803 по 1806 год, с целями расширения российских навигационных знаний, снабжения станций РАК и открытия торговых отношений с империей Цин . [9] Хотя экспедиция действительно продавала свои товары в китайском порту, в течение следующего полувека «никакого заметного прогресса» в обеспечении русских торговых прав не было достигнуто. [9] Из-за закрытых китайских портов РАК была вынуждена отправлять свои меха в русский порт Охотск . Оттуда караванам обычно требовалось больше года, чтобы добраться до Аяна , Иркутска и Сибирского пути . [10] Большая часть шкур продавалась в Кяхте , где продавались китайские товары, в основном хлопок, [11] фарфор и чай. [10]

Форт Элизабет был построен на Гавайях Георгом Антоном Шеффером , агентом RAC. Его действия по попытке свержения Королевства Гавайи известны как дело Шеффера .

Американские торговцы

В течение первого десятилетия деятельности РАК ее должностные лица все больше беспокоились об американских судах, торгующих в соседних прибрежных регионах, особенно об их продаже огнестрельного оружия туземцам. В течение 1808-1810 годов имперские чиновники обращались к правительству Соединенных Штатов с просьбой запретить эту торговлю. Американское правительство не предприняло никаких действий, чтобы удовлетворить обеспокоенность России. В 1810 году были проведены переговоры с американским послом Джоном Куинси Адамсом для определения южных границ заявленных Россией земель. [12] Правительственные агенты Российской империи «заявляли права на все побережье Америки на Тихом океане и прилегающие острова от Берингова пролива на юг до устья реки Колумбия и далее ». [12] Заявление затормозило попытки урегулировать южную границу Русской Америки более чем на десятилетие.

Американский торговец пушниной Джон Джейкоб Астор в 1810 году отправил корабль в нынешнюю Аляску с намерением снабжать Новый Архангельск. Поставки были с радостью приняты Барановым, и он нанял судно для перевозки пушнины в Гуанчжоу. [13] : 77–80  Узнав о насущной проблеме американских продаж огнестрельного оружия, Астор задумал план, выгодный как для его Американской меховой компании , так и для РАК. В обмен на монополию на поставку на российские станции через его дочернюю Тихоокеанскую меховую компанию и право на транспортировку пушнины РАК в империю Цин, Астор обещал воздержаться от продажи огнестрельного оружия туземцам Аляски. Российский министр в Соединенных Штатах граф Федор Пален был проинформирован об этом предложении. Он связался с императорским правительством, отметив, что сделка, вероятно, будет более эффективной для прекращения продажи огнестрельного оружия, чем по дипломатическим каналам с Соединенными Штатами. [11] Зять Астора, Адриан Б. Бентон, отправился в Санкт-Петербург в 1811 году для переговоров с представителями компании и правительства.

Предложенное соглашение было благосклонно воспринято советом директоров, за исключением одного спорного пункта. Астор просил разрешить ему перевозить небольшое количество мехов в Россию без импорта, что было выгодно только РАК. [11] Акционеры компании, такие как министр иностранных дел и торговли граф Николай Румянцев , выразили несогласие с этим положением. Он считал, что Астор организовал все переговоры, чтобы обеспечить себе это торговое право. [11] В конце концов американцы отказались от этого положения, и 2 мая 1812 года стороны подписали четырехлетнее соглашение. Обе компании согласились прекратить торговлю с другими торговцами и предотвратить торговые операции на побережье со стороны своих конкурентов. Но начало войны 1812 года между Великобританией и Соединенными Штатами и захват Астории Северо-Западной компанией Канады положили конец операциям Астора на побережье Тихого океана. [11]

За пределами Русской Америки

Российско-американская компания расширила свои интересы в других частях Северной Америки, в основном в Верхней Калифорнии , с меньшим акцентом на Нижнюю Калифорнию и Орегон . Кроме того, некоторые усилия были направлены на укрепление отношений с Королевством Гавайи , а дело Шеффера было попыткой колонизации островов агентом компании, действующим в одиночку.

Нижний Тихоокеанский Северо-Запад

Юнона

Во время плавания на юг из Русской Америки в Альта-Калифорния, команда « Юноны» , новоанглийского судна, купленного у Джона ДеВольфа , попыталась войти в реку Колумбия . Григорий Лангсдорф сообщал, что «граф Резанов уже составил свои планы по перемещению русского поселения [Новый Архангельск] на реку Колумбия и теперь планировал построить там верфь». [14] Ранее Резанов посоветовал директорам компании основать поселение компании на реке, в плане, направленном на расширение компании на юг, «чтобы включить побережье Калифорнии в русские владения». [15] Плохая погода сделала прохождение устья Колумбии слишком трудным для преследования.

Экспедиция Святого Николая

В ноябре 1808 года главный управляющий Баранов отправил в Орегон судно компании « Николай » с поручением «по возможности найти место для постоянного русского поста в Орегонском крае». [16] 1 ноября [17] сильные штормы и большие волны высадили судно на пляже к северу от реки Куиллают и острова Джеймс . [16] Возник конфликт с соседним народом хох , и команде пришлось бежать в глубь полуострова Олимпик . Столкновения с коренным населением продолжались в течение следующего года, русским пришлось прибегнуть к набегам на деревни в поисках еды. [18] В конце концов большая часть команды стала добровольными рабами мака, понимая , что они будут освобождены, когда прибудет следующее европейское судно. [19] Американский капитан Браун с « Лидии» выкупил команду «Николая» , и они отплыли в Новый Архангельск, прибыв туда 9 июня. [20] Во время пребывания на полуострове Олимпик погибли семь членов экипажа, включая командира экспедиции Николая Булыгина и его 18-летнюю жену Анну Булягину. [20]

Калифорнийас

Первое судно, добывавшее пушнину в Альте или Нижней Калифорнии для RAC, было в 1803 году. Американское судно, принадлежавшее Джеймсу О'Кейну, O'Cain , было нанято для отлова морских выдр на полуострове Нижняя Калифорния , при этом половина добытой пушнины была собственностью RAC. [21] На борту судна, помимо его американского экипажа, находились 2 сотрудника RAC и 40 туземцев, в основном алеуты, [21] а также несколько алутииков с острова Кадьяк. [22] Охотничье снаряжение, используемое в экспедиции, было местного происхождения, включая известные лодки икиакс . Базируясь в Сан-Квинтин , аборигены Аляски ловили морских выдр от Мисьон-де-Эль-Росарио-де-Абахо до Санто-Доминго (расположенного в современном муниципалитете Комонду ). [22] Вернувшись на остров Кадьяк в июне 1804 года, « О'Кейн» перевозил в общей сложности 1800 шкур морских выдр, пойманных туземцами или купленных у испанцев. [22] На аналогичных условиях в течение многих лет работали и другие американские капитаны, алеуты постоянно использовались для ловли калифорнийских морских выдр, в определенных операциях было занято более 300 человек. [11] В период с 1805 по 1812 год Баранов поставлял алеутских рабочих на 10 американских кораблей, отправленных в Калифорнию, и собрал более 22 000 шкур. [21]

В августе 1805 года Николай Резанов прибыл в Новый Архангельск, затем посетил разбросанные владения РАК. В то время провизия была крайне необходима постам РАК для пропитания ее рабочих, проблема, которая будет преследовать компанию в течение десятилетий. После того, как Резанов купил Juno , американский корабль, он и его команда отплыли из Нового Архангельска в феврале 1806 года на юг, чтобы попытаться закупить припасы в Альта Калифорния. [13] : 51–55, 59  Войдя в Калифорнию, Резанов вел переговоры с испанскими властями от имени царя, представившись полномочным министром. [22] Несмотря на его заявления, он никогда не получал такого поручения от императорского правительства. Были предприняты усилия по развитию отношений с видным чиновником Хосе Дарио Аргуэльо , чтобы обеспечить контракт на поставку провизии, Резанов даже завел роман с его дочерью, Консепсьон Аргуэльо . Однако чиновники были готовы только переслать запрос русских в Мехико , никто не хотел нарушать указ Испанской империи, запрещавший торговлю с иностранцами. Через несколько месяцев русские отбыли в Новый Архангельск без соглашения о продовольствии.

Однако была получена ценная разведывательная информация, поскольку Резанов своими глазами увидел отсутствие испанских пресидио или поселений вплоть до южного берега залива Сан-Франциско . Несколько судов, принадлежавших американцам, были наняты для начала операций в Альта-Калифорнии почти сразу после возвращения «Джуно» в Нью-Архангельск. Одно судно базировалось в заливе Бодега , а его коренные жители Аляски работали от побережья современного округа Мендосино до островов Фараллон . [22] Во время ловли выдр на северных берегах залива Сан-Франциско комендант Луис Антонио Аргуэльо приказал выстрелить из пушки по байдаркам охотников , разогнав охотников алеутов и алютиков из залива. [22] Отчеты американских капитанов и Резанова об условиях в Калифорнии побудили главного управляющего Баранова спланировать прибрежное поселение на этой территории. Существовали многочисленные популяции морских выдр, на которых можно было охотиться, отсутствие испанских военных постов над заливом Сан-Франциско и возможность торговли с испанскими миссиями . [22]

Форт Росс

Построенный в 1812 году и расположенный на побережье Калифорнии в современном округе Сонома , Форт Росс был самым южным форпостом компании. Компания управляла несколькими дополнительными постами, включая Порт Румянцева в заливе Бодега и несколькими ранчо к югу от долины реки Рашен-Ривер . Хотя это была спорная испанская, а затем мексиканская территория, законность этих претензий оспаривалась как Компанией, так и российским правительством до продажи поселения в 1841 году, основывая законность своих претензий на предшествующих английских ( Новый Альбион ) претензиях на территориальное открытие. [23] Сейчас он частично реконструирован и представляет собой музей под открытым небом, причем дом Ротчева является единственным оставшимся оригинальным зданием.

Предложенная колонизация

Обширная программа колонизации Калифорнии была представлена ​​Императорскому двору «болтливым и ненадежным» [24] 20-летним младшим офицером и бывшим декабристом Дмитрием Ивановичем Завалишиным в конце 1824 года. [25] Он был членом команды экспедиции, которая в 1823 и 1824 годах исследовала российские владения в Северной Америке. [25] В его меморандуме предлагалось поощрять калифорнийцев к отделению от Мексики с целью создания политического союза. [26] Завалишин хотел, чтобы Российско-американская компания получила грант на землю, простирающуюся на север до границы со страной Орегон , на юг до залива Сан-Франциско и на восток либо до гор Сьерра-Невада , либо до реки Сакраменто . [26] Взамен русские должны были сохранить военно-морское присутствие в заливе Сан-Франциско, защитить право Калифорнийской миссии на содержание неофитов, разрешить калифорнийцам селиться в пределах гранта и основать школы испанского языка по всей Калифорнии. [26] Совет внутреннего российского правительства обсудил достоинства плана Завалишина. Министр иностранных дел граф Карл Нессельроде опасался, что эта схема разозлит Соединенные Штаты и Соединенное Королевство, и, следовательно, был против нее. Судебный представитель РАК граф Николай Мордвинов защищал меморандум и озвучил позицию Завалишина, что «слишком много снисходительности и усилий, направленных на избежание конфликта, иногда только ускоряют конфликт». [26]

Основываясь на предложении Завалишина, Мордвинов планировал купить крепостных у русских помещиков и отправить их в Калифорнию. [26] Освобожденные крепостные должны были содержаться компанией и оставаться поселенцами в течение семи лет на ее службе. После истечения срока их контрактов все предоставленные сельскохозяйственные орудия и обрабатываемая земля становились собственностью свободных людей. Для Завалишина был устроен банкет, на котором присутствовали многие видные должностные лица империи. [26] Михаил Сперанский , бывший генерал-губернатор Сибири, видел в Калифорнии будущего поставщика зерна для русских тихоокеанских владений на Аляске, Сахалине и сибирском побережье. Помощник министра иностранных дел Полетика, поначалу выступавший против программы Завалишина по калифорнийскому экспансионизму, к концу приема полностью ее поддержал. Кроме того, министр просвещения Шишков, хотя и не присутствовал на банкете, тепло принял меморандум.

Завалишин испугался, что договоры, заключенные в 1824 и 1825 годах , которые очертили границы Русской Америки, ограничат Империю от активной политики в Северной Америке. Он умолял царя Александра I об аудиенции для защиты своего меморандума, но встреча так и не была организована. [26] В конце концов царь Александр повторил позицию Нессельроде и отказался отправить Завалишина обратно в Калифорнию. Политические потрясения, вызванные смертью Александра I, и последовавшее за этим восстание декабристов остановили рассмотрение вопроса об обширной коммерческой колонизации Калифорнии РАК. [26] В 1853 году генерал-губернатор Н. Н. Муравьев рассказал царю Александру II , что: Калифорния в 1820-х годах «была незанята и практически никем не обработана», хотя он обнаружил, что «плацдарм в Калифорнии» «рано или поздно» должен был быть передан наступающим американцам. [27]

Поздний период

В 1818 году российское правительство отобрало у купцов, владевших грамотой, контроль над Российско-Американской компанией. Начиная с 1820-х годов прибыльность компании резко упала из-за сокращения популяции пушных зверей. Она уже имела плохие годовые доходы, в 1808 году было покрыто чуть меньше половины из 2 300 000 рублей расходов. [4] В период с 1797 по 1821 год РАК или ее предшественница Объединенная Американская компания собрала следующую опись пушнины на общую сумму 16 миллионов рублей: 1,3 миллиона лисиц разных видов, 72 894 морских выдры , 59 530 речных выдр , 34 546 бобров , 30 950 соболей , 17 298 росомах , 14 969 морских котиков , а также меньшее количество рысей , волков , морских львов , моржей и медведей. [28]

В 1828 году император Николай I приказал РАК начать снабжать солью русские поселения на полуострове Камчатка , такие как Петропавловск . Ожидалось, что компания будет отправлять от 3000 до 5000 пудов соли в год. [29] Постоянные трудности с получением больших объемов дешевой соли в Королевстве Гавайи и Верхней Калифорнии заставили чиновников рассмотреть Нижнюю Калифорнию . Арвид Этолен был отправлен зимой 1827 года и вскоре получил разрешение от мексиканских властей на сбор соли вокруг Сан-Квинтина . [29] Транспортировка была организована с помощью Misión Santo Tomás .

Исследователь и морской офицер барон Фердинанд Петрович фон Врангель , который был администратором интересов императорского правительства в Русской Америке десятилетием ранее, [ нужна ссылка ] был пятым губернатором (в должности: 1830-1835) в период правления. В конце концов, в 1840-х годах правление компании было заменено администрацией из пяти членов императорских морских офицеров. [4]

Во время Крымской войны 1853-1856 годов, когда Соединенное Королевство воевало против Российской империи с 1854 по 1856 год, должностные лица РАК начали опасаться вторжения британских войск в их поселения на Аляске. РАК начала переговоры с Компанией Гудзонова залива весной 1854 года, и каждая компания обязалась продолжать мирные отношения и оказывать давление на свои правительства, чтобы они сделали то же самое. [27] Соединенное Королевство и Российская империя приняли сделку компаний, но оба правительства указали, что морские блокады и захват судов являются приемлемыми действиями. [27] Британский HMS Pique и французский Sibylle атаковали форпост РАК на острове Уруп на Курилах в 1855 году, полагая, что соглашение не распространяется на Курилы. [30]

Компания построила китобойную станцию ​​в Мамге в Тугурском заливе Охотского моря в 1862 году. Она работала с 1863 по 1865 год, прежде чем была продана Отто Вильгельму Линдхольму. Две шхуны использовали станцию ​​в качестве базы, отправляя вельботы для ловли гренландских китов , которых буксировали на берег и обрабатывали на близлежащем судоремонтном заводе. [31]

Российско-американская компания оценивалась как управляемая «плохо подобранным и недостаточно квалифицированным персоналом», которая терпела неудачу отчасти из-за «отсутствия опыта у руководителей, управляющих организацией, которая переоценила свои возможности путем расширения через Тихий океан и вдоль американского побережья в Калифорнию...» [4] Компания прекратила свою коммерческую деятельность в 1881 году. В 1867 году покупка Аляски передала контроль над Аляской Соединенным Штатам, и коммерческие интересы Российско-американской компании были проданы компании Hutchinson, Kohl & Company из Сан-Франциско, Калифорния, которая затем переименовала свою компанию в Alaska Commercial Company .

Валюта

С 1816 по 1867 год Компания имела в обращении рублевые или ассигнационные эквиваленты — марки , напечатанные на дубленой коже . [ 32

Флаг Российско-Американской компании

Флаг Российско-Американской компании 1835 г.

Русский торговый флаг (гражданский) использовался компанией в 1799—1806 годах на своих судах и в учреждениях. 10 октября 1806 года по старому стилю царь Александр I утвердил проект отдельного флага для РАК, написав на докладе «Да будет так». [33] После отправки в Государственный совет он был направлен в Министерство финансов и Морское министерство, а также в Санкт-Петербургскую контору РАК 19 октября 1806 года по старому стилю [34] В докладной записке флаг описывался как «имеющий три полосы: нижнюю — красную, среднюю — синюю, а верхнюю и более широкую — белую, с изображением на ней Всероссийского государственного герба, под которым свисает лента с когтей орла, на которой написано: «Русско-Американская компания»». [34]

В конечном итоге флаг компании имел несколько вариаций, отчасти из-за характера индивидуального производства и меняющихся дизайнов имперского флага. Как отметил исследователь Джон Миддлтон, «продолжается много дискуссий относительно дизайна флага компании, в основном вокруг дизайна и размещения орла». [34] Различные флаги развевались над владениями компании в Калифорнии до 1 января 1842 года и над Аляской до 18 октября 1867 года, когда все владения Российско-американской компании на Аляске были проданы Соединенным Штатам. Флаг продолжал представлять компанию до тех пор, пока ее российские владения не были ликвидированы в 1881 году. [33]

Главные менеджеры

Ниже приведен список генеральных управляющих (или главных управляющих, обычно известных по-английски как губернаторы) Российско-американской компании. Многие из их имен встречаются в виде географических названий в Юго-Восточной Аляске . Обратите внимание, что английское написание имен различается в разных источниках. Должность управляла коммерческими операциями компании, сосредоточенными в Русской Америке . Александр Андреевич Баранов был первым и самым долгоработающим главным управляющим, ранее управлявшим United American Company . После пребывания Баранова на посту назначались лица из Императорского Российского флота , и обычно срок их полномочий составлял пять лет. Тринадцать морских офицеров исполняли обязанности главных управляющих в течение всей деятельности компании.

Поселения

На Аляске

За пределами Аляски

Корабли

В начале своего существования суда компании были все русской постройки. Со временем стали приобретаться суда иностранной постройки. Было куплено более 30 судов, построенных в Англии, США, Германии и Финляндии. Когда Аляска была продана Соединенным Штатам в 1867 году, суда иностранной постройки составляли 97% от общего тоннажа флота компании. [36]

Ссылки:
Pierce, Richard, ed. Документы по истории Российско-Американской компании . Kingston, Ont. : Limestone Press, c1976. pp. 23–26. OCLC: 2945773.
Tikhmenev, PA История Российско-Американской компании. Seattle: University of Washington Press, 1978. pp. 146–151. OCLC: 3089256.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Записи Российско-американской компании Национальное управление архивов и документации
  2. ^ ( Русский : Под высочайшим Его Императорским Величеством покровительством Российской-Американской Компании , латинизированоПод высочайшим Его Императорского Величества покровительством Российско-Американская Компания )
  3. Пирс, Ричард А .: Российско-американская компания: переписка губернаторов; отправленные сообщения: 1818 г.
  4. ^ abcdefgh Мазур, Анатоль Г. «Российско-американская компания: частное или государственное предприятие?» Pacific Historical Review 13, № 2 (1944), стр. 168-173.
  5. ^ abcd Лайтфут, Кент Г. Русская колонизация: последствия торговой колониальной практики в северной части Тихого океана. Историческая археология 37, № 4 (2003), стр. 14-28.
  6. ^ Бегг, Александр (1900). «Обзор вопроса о границе Аляски». www.nosracines.ca . Неизвестно. стр. 1–2 . Получено 12 декабря 2014 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Хейкокс, Стивен В. (2002). Аляска: американская колония. Издательство Вашингтонского университета. С. 1118–1122. ISBN 978-0-295-98249-6.
  8. ^ Гроув, сэр Джордж; Массон, Дэвид; Морли, Джон; Моррис, Моубрей (1898). Журнал Macmillan's - Google Boeken . Получено 25.07.2012 .
  9. ^ ab Сладковский, Михаил И. История экономических отношений между Россией и Китаем. Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Transaction Publishers. 2008, стр. 61.
  10. ^ ab Baltic, Аликс. «Балтийская связь в Русской Америке». Jahrbücher für Geschichte Osteuropas, Neue Folge 42, № 3 (1994), стр. 321–339.
  11. ^ abcdef Уиллер, Мэри Э. «Империи в конфликте и сотрудничестве: «Бостонцы» и Российско-американская компания». Pacific Historical Review 40, № 4 (1971), стр. 419-441.
  12. ^ ab Wilson, Joseph R. «The Oregon Question. I.», The Quarterly of the Oregon Historical Society 1, № 2 (1900), 111-131.
  13. ^ ab Хлебников, КТ, 1973, Баранов, главный управляющий русскими колониями в Америке, Кингстон: The Limestone Press, ISBN 0919642500 
  14. Лангсдорф, Григорий . Рассказ Лангсдорфа о путешествии Резанова в Новую Калифорнию в 1806 году. Переводчик Томас К. Рассел. Сан-Франциско, Калифорния: Частное издательство Томаса К. Рассела. 1927, стр. 21.
  15. ^ Спенсер-Хэнкок, Диана, Уильям Э. Притчард и Ина Калякин. Заметки к Договору 1817 года между Российско-американской компанией и индейцами кашая помо. California History 59, № 4 (1980/1981), стр. 306-313.
  16. ^ ab Alton S. Donnelly. Крушение «Св. Николая» под ред. Kenneth N. Owens. Портленд, штат Орегон: Издательство Орегонского исторического общества. 1985, стр. 4.
  17. ^ Доннелли (1985), стр. 44-46.
  18. ^ Доннолли (1985), стр. 52-53.
  19. ^ Доннолли (1985) стр. 56-59.
  20. ^ ab Donnolly (1985), стр. 63-65.
  21. ^ abc Andrews, CL История Аляски. 5-е изд. Caldwell, ID: The Caxton Printers. 1942, стр. 86.
  22. ^ abcdefg Оуэнс, Кеннет Н. Пограничник для царя: Тимофей Тараканов и расширение Русской Америки. Монтана: Журнал западной истории 56, № 3 (2006), стр. 3-21+93-94.
  23. И. Ф. Крузенштерн, «Записки о портах Россе и Франческо» 4 октября 1825 г. Россия в Калифорнии 2005 г.
  24. ^ Раефф, Марк. Американский взгляд на восстание декабристов. Журнал современной истории 25, № 3 (1953), стр. 286-293.
  25. ^ ab Гибсон, Джеймс Р. Декабристы. Библиотека заповедника Форт-Росс.
  26. ^ abcdefgh Мазур, Анатоль Г. Дмитрий Завалишин: Мечтатель о Российско-Американской империи. Pacific Historic Review 5, № 1 (1936), стр. 26-37.
  27. ^ abc Болховитинов, Николай Н. Крымская война и возникновение предложений о продаже Русской Америки, 1853-1861. Pacific Historical Review 59, № 1 (1990), стр. 15-49
  28. ^ Тихменев (1978), стр. 153.
  29. ^ аб Тихменев (1978), стр. 223-224.
  30. ^ Тихменев (1978), стр. 356.
  31. ^ Линдхольм, О. В., Хаес, Т. А. и Тыртофф, Д. Н. (2008). За пределами границ императорской России: Из воспоминаний Отто В. Линдхольма . Хавеа, Испания: A. de Haes OWL Publishing.
  32. ^ Правилова, Екатерина Анатольевна (2023). Рубль: политическая история. Нью-Йорк: Oxford University Press. С. 42. ISBN 9780197663714. Получено 17 мая 2024 г. . С 1817 года и до продажи Россией Аляски в 1867 году рабочие Российско-Американской компании получали свою скудную зарплату кусками дубленой кожи, заклейменной печатью компании с изображением русского двуглавого орла и подписью директора компании. Ассигнаты были в дефиците в Русской Америке, а монеты, импортируемые с материка, быстро исчезали из обращения. [...] Поэтому в 1816 году русская администрация в Америке начала выпускать собственные частные деньги под названием « марки », которые по дизайну и цвету напоминали бумажные ассигнаты. Отпечатанные на коже морских животных, самом ценном товаре Аляски, и доставленные в колонию из Санкт-Петербурга, кожаные рубли и копейки имели хождение в Ситке, Кадьяке, на Алеутских островах и в российских владениях в Калифорнии.
  33. ^ ab Бытъ По Сему «So Be It». 200 Years of the History and Interpretation of«The flag given by His Imperial Highness». Информационный бюллетень Fort Ross Interpretive Association, зима 2006 - 2007, стр. 2-4. (Доступ 14 октября 2014 г.)
  34. ^ abc Федорова, Светлана Г. Флаг Российско-Американской компании. Библиотека заповедника Форт-Росс. (Доступ 14 октября 2014 г.)
  35. ^ abcdefghijklmn Эндрюс (1942), стр. 302.
  36. Андрей В. Гринёв, «Иностранные суда в составе флота Российско-американской компании (1799-1867)», The Mariner's Mirror, 100 (4) ноябрь 2014, стр. 405.

Дальнейшее чтение

Первичные источники

Внешние ссылки