stringtranslate.com

Саудия

Saudia ( араб . السعودية as-Suʿūdiyyah ), ранее известная как Saudi Arabian Airlines ( араб . الخطوط الجوية العربية السعودية al-Ḫuṭūṭ аль-Джаввийя аль-Ара) biyyah as-Suʿūdiyyah ) — флагманский авиаперевозчик Саудовской Аравии , базирующийся в Джидде . [3] [4] Главный хаб авиакомпании находится в международном аэропорту имени короля Абдель Азиза в Джидде и международном аэропорту имени короля Халида в Эр-Рияде .

Saudia выполняет внутренние и международные регулярные рейсы в более чем 100 пунктов назначения на Ближнем Востоке, в Африке, Азии, Европе и Северной Америке. Выполняются внутренние и международные чартерные рейсы , в основном во время Рамадана и сезона хаджа . Она присоединилась к авиационному альянсу SkyTeam 29 мая 2012 года, став первым перевозчиком из региона Персидского залива , присоединившимся к одному из трех основных авиационных альянсов . Саудиа является членом и одним из основателей Организации арабских авиаперевозчиков . [5]

История

Ранние года

Боинг 707 авиакомпании Saudi Arabian Airlines , 1969 год.

Когда в 1945 году президент США Франклин Делано Рузвельт преподнес в подарок королю Абдель Азизу ибн Сауду самолет Douglas DC-3 , это событие ознаменовало постепенное развитие гражданской авиации королевства. Флагманский авиаперевозчик страны Saudia был основан как Saudi Arabian Airlines в сентябре 1945 года [6] как полностью принадлежащее правительству агентство под контролем Министерства обороны, а TWA (Trans World Airlines) управляла авиакомпанией по контракту на управление.

Главной базой флагманского перевозчика служил ныне разрушенный аэропорт Аль-Кандара , который находился недалеко от Джидды. Среди первых операций авиакомпании был специальный рейс из Лидды ( Лод ) в Палестине (сегодня в Израиле, на месте международного аэропорта Бен-Гурион ), находившегося в то время под британским мандатом , для перевозки паломников хаджа в Джидду. В марте 1947 года авиакомпания использовала пять самолетов DC-3 для запуска регулярных рейсов по маршруту Джидда-Рияд-Хуфуф-Дхахран. Ее первое международное сообщение было между Джиддой и Каиром. В начале 1948 года последовала служба в Бейруте , Карачи [7] и Дамаске . В следующем году был получен первый из пяти Bristol 170 . Эти самолеты предоставили авиакомпании возможность перевозки как пассажиров, так и грузов. [8]

В 1962 году авиакомпания получила два Боинга 720 , став четвертой ближневосточной авиакомпанией, эксплуатирующей реактивные самолеты, после Middle East Airlines и Кипрских авиалиний с de Havilland Comet в 1960 году и El Al с Боингом 707 в 1961 году . 19 февраля 1963 года авиакомпания стала зарегистрированной компанией, а король Саудовской Аравии Фейсал подписал документы, объявлявшие Saudia полностью независимой компанией. Позже были куплены DC-6 и Boeing 707 , и авиакомпания присоединилась к AACO, Организации арабских авиаперевозчиков . Начаты рейсы в Шарджу , Тегеран , Хартум , Мумбаи , Триполи , Тунис , Рабат , Женеву , Франкфурт и Лондон .

Lockheed L-1011 TriStar авиакомпании Саудовской Аравии , 1987 год.

В 1970-х годах была представлена ​​новая ливрея. Он состоял из белого фюзеляжа с зелеными и синими полосами и зеленого хвостового оперения. 1 апреля 1972 года название авиаперевозчика было изменено на Saudia . Были куплены самолеты Boeing 737 и Fokker F-28 , причем 737 заменили Douglas DC-9 . Авиакомпания выполнила свой первый рейс на Боинге 747 в 1977 году, когда три Jumbo Jets были арендованы у Middle East Airlines и развернуты в лондонском секторе. Были начаты первые грузовые рейсы между Саудовской Аравией и Европой, а также были представлены самолеты Lockheed L-1011 и Fairchild FH-27 . Новые услуги, в том числе «челночные рейсы без бронирования» Arabian Express между Джиддой и Эр-Риядом. Специальная летная служба (SFS) была создана как специальное подразделение Саудовской Аравии и выполняет специальные рейсы для королевской семьи и правительственных учреждений. Также было начато сообщение с Римом , Парижем , Маскатом , Кано и Стокгольмом . Совместное сообщение Pan Am и Saudia между Дахраном и Нью-Йорком началось в 1979 году. [10]

Боинг 747SP Saudi Arabian Airlines в 1989 году.

В 1980-х годах появились такие услуги, как Saudia Catering. Начаты полеты в Джакарту , Афины , Бангкок , Дакку , Могадишо , Найроби , Нью-Йорк , Мадрид , Сингапур , Манилу , Дели , Исламабад , Сеул , Багдад , Амстердам , Коломбо , Ниццу , Лахор , Брюссель , Дакар , Куала-Лумпур и Тайбэй . . Horizon Class , служба бизнес-класса , была создана для предоставления улучшенного обслуживания. Грузовые хабы были построены в Брюсселе и Тайбэе. В парк самолетов Citations для службы SFS также были добавлены Airbus A300 , Boeing 747 и Cessna Citations. В 1989 году начались рейсы в Ларнаку и Аддис-Абебу . 1 июля 1982 года было начато первое беспосадочное сообщение из Джидды в Нью-Йорк на самолете Boeing 747SP. Далее последовал маршрут Эр-Рияд-Нью-Йорк.

Боинг 737-200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines , 1995 год.

В 1990-х годах были открыты рейсы в Орландо, Ченнаи, Асмэру, Вашингтон, округ Колумбия, Йоханнесбург, Александрию, Милан, Малагу (сезонно) и Сану (возобновление). Были представлены Боинг 777 , MD-90 и MD-11 . Была представлена ​​новая женская форма бортпроводников , разработанная Аднаном Акбаром . 16 июля 1996 года был представлен новый фирменный стиль: фюзеляж песочного цвета с контрастным темно-синим хвостовым килем, в центре которого было стилизованное изображение герба Дома Саудов . Название Saudia было исключено при обновлении идентичности и использовалось полное название Saudi Arabian Airlines.

Развитие (2000–2020-е годы)

8 октября 2000 года принц Султан бин Абдель Азиз Аль Сауд , министр обороны и авиации Саудовской Аравии , подписал контракт на проведение исследований по приватизации Saudi Arabian Airlines. Готовясь к этому, авиакомпания была реструктурирована, чтобы позволить непрофильным подразделениям, включая кейтеринг, наземное обслуживание и техническое обслуживание Saudia, а также Авиационную академию принца Султана в Джидде, преобразовать в коммерческие подразделения и центры прибыли. В апреле 2005 года правительство Саудовской Аравии заявило, что авиакомпания также может потерять монополию на внутренние перевозки. [11]

В 2006 году Saudia начала процесс разделения на стратегические бизнес-единицы (SBU); Предприятие общественного питания было приватизировано первым. [12] В августе 2007 года Совет министров Саудовской Аравии одобрил преобразование стратегических единиц в компании. Планируется, что дочерними предприятиями холдинга станут наземные службы, технические службы, грузовые авиаперевозки и Авиационная академия принца Султана , медицинское подразделение, а также подразделение общественного питания. [13]

29 мая 2012 года авиакомпания провела ребрендинг на свой прежний бренд Saudia (использовался с 1972 по 1996 год), полностью отказавшись от бренда Saudi Arabian Airlines; название было изменено в честь вступления компании в альянс авиакомпаний SkyTeam в тот день, и это было частью более широкой инициативы по ребрендингу . [14]

К концу 2012 года Saudia получила 64 новых самолета (шесть от Boeing и 58 от Airbus ). Еще восемь самолетов Boeing 787-9 начали пополняться в 2015 году. [15]

Боинг 777 Saudia , украшенный специальной ливреей в честь национальной сборной Саудовской Аравии по футболу (по прозвищу «Зеленые соколы») в 2018 году.

В апреле 2016 года Saudia объявила о создании бюджетной дочерней компании Flyadeal . Авиакомпания была запущена в рамках стратегии трансформации SV2020 Saudia Group, целью которой является преобразование подразделений группы в организации мирового класса к 2020 году. Flyadeal, обслуживающая внутренние и региональные направления, начала свою деятельность в середине 2017 года. [16]

Продолжающийся рост и новый имидж бренда (2020-е годы – настоящее время)

В апреле 2021 года Saudia объявила, что 19 апреля опробует мобильное приложение, разработанное Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), которое помогает пассажирам управлять своей туристической информацией и документами в цифровом виде. [17]

В декабре 2021 года Saudia вела переговоры с двумя крупнейшими производителями самолетов Airbus и Boeing о покупке новых широкофюзеляжных самолетов. В начале 2022 года авиакомпания решит, закажет ли она Airbus A350 или Boeing 777X или может закупить больше Boeing. Вместо этого 787 . Авиакомпания также выбрала двигатель CFM International LEAP для своих самолетов Airbus A321neo, которые, как ожидается, будут поставлены в 2024 году. К 2030 году авиакомпания планирует иметь в своем парке 250 самолетов. [18]

Saudia Boeing 777 -300ER в 2021 году
Салон эконом-класса Boeing 777 компании Saudia

В апреле 2022 года начались рейсы в Сеул , Пекин , Батуми , Миконос , Барселону , Малагу , Бангкок , Чикаго , Москву , Энтеббе и Киев . Услуги в Киев в настоящее время не осуществляются из-за российского вторжения в Украину в 2022 году . В июне 2022 года они возобновили рейсы в Цюрих . В июле 2022 года Saudia подписала контракт с программой Air Connectivity Program на открытие четырех новых направлений в Цюрих, Барселону , Тунис и Куала-Лумпур .

В марте 2023 года Saudia заказала 39 самолетов Boeing 787, разделенных на варианты -9 и -10, с возможностью приобретения еще десяти самолетов.

Saudia Boeing 787-10 2024 года с новым дизайном и логотипом

В сентябре 2023 года Saudia объявила о ребрендинге, приняв дизайн и логотип в стиле 1980-х годов. Компания также представила нового ИИ-помощника для путешествий под названием «SAUDIA», использующего GPT-4 от Open AI . [19]

Награды

Saudia была названа SkyTrax самой усовершенствованной авиакомпанией в мире в 2017 и 2020 годах . [20]

Спонсорство

Спонсорство Saudia автомобиля Williams FW06 1978 года , демонстрируемого на Фестивале скорости в Гудвуде 2009 года.

Саудиа была главным спонсором команды Williams Формулы-1 с 1977 по 1984 год. За этот период Williams дважды выиграла Кубок конструкторов ( 1980 и 1981 годы ), а два гонщика Williams выиграли чемпионат пилотов : Алан Джонс в 1980 году и Кеке Росберг в 1982 год .

Saudia была главным спонсором Diriyah ePrix в 2018 и 2019 годах . Это официальная авиакомпания Формулы E , один из ее самолетов, Boeing 777-300ER , окрашен в специальную ливрею с изображением головы орла и автомобиля Spark SRT05e Gen2 позади нее. [21] [22]

В ноябре 2022 года «Ньюкасл Юнайтед» объявил Saudia официальным туристическим партнером клуба. [23]

В марте 2023 года команда Aston Martin F1 объявила Saudia официальным глобальным авиационным партнером команды в рамках многолетнего соглашения. [24]

Направления

Международный аэропорт имени короля Абдель Азиза в Джидде , основной транспортный узел Саудовской Аравии.

По состоянию на октябрь 2022 года Saudia выполняет рейсы по 102 направлениям. К 2030 году авиакомпания планирует охватить 250 направлений.

Соглашения о совместном использовании кодов

Saudia имеет соглашения о код-шеринге с партнерами SkyTeam и со следующими авиакомпаниями: [25]

Флот

Текущий автопарк

Saudia Boeing 777-300ER в специальной ливрее Formula E
Самолет Saudia Airbus A330-300 приближается к Джидде
Саудиа Боинг 787-9
Выведенный из эксплуатации Boeing 747-8 F Saudia Cargo

По состоянию на октябрь 2023 года парк Saudia состоит из 147 самолетов. Следующие самолеты, включая пассажирский и грузовой парк: [39] [40] [41] [ требует обновления ]

Исторический флот

Saudia Convair 340 в 1959 году
Saudia Lockheed L-1011 в 1985 году
Саудиа Макдоннелл Дуглас MD-90-30 в 2008 году
Saudia Boeing 747-400 арендована у Air Atlanta Islandic в 2012 году.

Saudia ранее эксплуатировала следующие самолеты: [49]

Другие самолеты

Боинг 747-400 королевского рейса Саудовской Аравии припаркован в аэропорту имени Джона Кеннеди в своей прежней ливрее, 2018 год. За ним припаркован вышеупомянутый А340-200.

Служба специальных полетов Saudia, VIP-рейсы и частная авиация обслуживают следующие самолеты, некоторые из которых имеют ливрею авиакомпании.

Некоторые военные C-130 также окрашены в цвета Саудовской Аравии и используются экипажами Королевских ВВС Саудовской Аравии для поддержки официальной деятельности Саудовской Аравии в регионе и Европе. С 2017 года два мобильных эскалатора (TEC Hünert MFT 500-01 [53] ) путешествуют вместе с King и перевозятся отдельными самолетами.

В 2021 году единственный Боинг 747-400 королевского рейса Саудовской Аравии , зарегистрированный как HZ-HM1, был окрашен в новую ливрею. [54]

С января 2022 года все самолеты королевского полета Саудовской Аравии будут эксплуатироваться частной компанией, поэтому в ближайшее время все самолеты будут окрашены в другую ливрею. [ нужна цитата ]

Услуги на борту

Бортовой журнал Saudia называется Ahlan Wasahlan ( أهلاً وسهلاً «Привет и добро пожаловать»). В соответствии с исламскими законами о питании на борту не подаются алкогольные напитки и свинина . Некоторые самолеты Airbus A320 , Airbus A330-300 , Boeing 787-9 , Boeing 787-10 и Boeing 777-300ER оснащены на борту Wi-Fi и возможностью подключения к мобильной сети. Большинство самолетов также имеют на борту специализированные молитвенные зоны, и перед взлетом звучит записанная молитва. [55]

Инциденты и несчастные случаи

Последствия пожара на борту рейса 163 Saudia в 1980 году.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Саудия на ch-aviation.com" . ch-aviation.com . Проверено 21 ноября 2023 г.
  2. ^ «Saudi Airlines поручает Сами Синди обязанности генерального директора» . Новости1 . Проверено 28 октября 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ↑ Хофманн, Курт (20 января 2017 г.). «Саудовская компания обрисовывает план поставки автопарка на 2017 год» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 21 января 2017 года. Согласно заявлению от 17 января, национальный авиаперевозчик Саудовской Аравии Saudia примет в этом году 30 самолетов.
  4. ^ «Компания наземного обслуживания Saudi Arabian Airlines: Информация о частной компании» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 5 июня 2013 года . Проверено 3 сентября 2012 г.
  5. ^ "AACO | Авиакомпании-члены" . AACO: Организация арабских авиаперевозчиков — الإتحاد العربي للنقل الجوي . Проверено 30 декабря 2020 г.
  6. ^ «Экономика и инфраструктура» (PDF) . Посольство Саудовской Аравии. Архивировано (PDF) из оригинала 24 мая 2010 года . Проверено 5 сентября 2014 г.
  7. ^ «Интересные события в мире авиации». Нью-Йорк Таймс . 15 января 1952 г. ProQuest  112368056 . Проверено 22 января 2021 г.
  8. ↑ Кросс, Ли (14 марта 2023 г.). «14.03.1947: Саудовская Аравия поднимается в небо». Журнал «Авиакомпании» . Даллас : Airways Publishing, LLC . Проверено 8 октября 2023 г.
  9. ^ "Коммерческая авиация". Centennialofflight.gov . Проверено 29 мая 2017 г.
  10. ↑ Махмуд, Марва (29 октября 2022 г.). «Межконтинентальный рейс за 77 лет: история Saudia Airlines». Журнал «Лидеры Мена» . Лидеры . Проверено 8 октября 2023 г.
  11. ^ «Embraer выигрывает сделку по производству самолетов из Саудовской Аравии на 400 миллионов долларов» . Новости BBC . 28 марта 2006 г. Проверено 27 сентября 2010 г.
  12. ^ «Saudi Air запускает [так в оригинале] приватизацию предприятия общественного питания» . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 14 сентября 2007 г.
  13. ^ «Кабинет министров Саудовской Аравии одобрил приватизацию Saudi Arabian Airlines» . Проверено 14 сентября 2007 г.
  14. ^ «Arabian Aerospace - Саудовская Аравия играет в именную игру, присоединяется к альянсу и начинает приватизацию» . Арабская аэрокосмическая компания . 29 мая 2012 года . Проверено 28 января 2013 г.
  15. ^ "Наш флот" . Проверено 24 апреля 2015 г.
  16. ↑ Ханваре, Халил (19 апреля 2016 г.). «Запуск Flyadeal поднимает Saudia на большую высоту». Арабские новости . Джидда . Проверено 20 апреля 2016 г.
  17. ^ «Saudia Airlines опробует проездной IATA на рейсах из Куала-Лумпура в Джидду» . Арабские новости . 13 апреля 2021 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
  18. ↑ Фаттах, Зайнаб (15 ноября 2021 г.). «Саудовская компания рассматривает заказ на бамперный реактивный лайнер, чтобы увеличить флот до 250 человек» . Новости Блумберга . Проверено 8 октября 2023 г.
  19. ^ «Вот как мы летаем» . www.saudia.com . Проверено 1 октября 2023 г.
  20. ↑ Драм, Брюс (29 сентября 2021 г.). «Skytrax наградил Saudia «самой усовершенствованной авиакомпанией в мире» в 2021 году». Мировые новости авиакомпаний . Проверено 5 июля 2022 г.
  21. ^ «Формула E подписывает контракт с Saudi Arabian Airlines в качестве официального партнера авиакомпании» . АББ ФИА Формула Е. 25 сентября 2018 года . Проверено 23 марта 2023 г.
  22. ^ «САУДИЯ РАССКАЗЫВАЕТ ДИЗАЙН АВТОМОБИЛЯ FORMULA E GEN2» . Саудиа (пресс-релиз). 3 декабря 2018 года . Проверено 23 марта 2023 г.
  23. ↑ Махадик, Гауреш (18 ноября 2022 г.). «Сделка о земельном спонсорстве «Ньюкасл Юнайтед» с SAUDIA» . СпортМинт Медиа .
  24. ↑ Бриттл, Сиан (14 марта 2023 г.). «Aston Martin называет Saudia глобальным спонсором авиакомпаний» . СпортПро .
  25. ^ "Профиль на Саудовской Аравии" . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 31 октября 2016 года . Проверено 31 октября 2016 г.
  26. ^ «Аэрофлот и Saudia объявляют о соглашении о совместном использовании кодов» (пресс-релиз). Аэрофлот. 25 августа 2015 г.
  27. ^ «САУДОВСКИЕ АВИАЛИНИИ И AIR FRANCE ПОДПИСАЮТ СОГЛАШЕНИЕ О КОДЕШЕРЕ» (пресс-релиз). Саудия. 21 февраля 2011 г.
  28. ^ «Air Mauritius начинает код-шеринговое партнерство с Саудовской Аравией с середины января 2024 года» . aeroroutes.com . Проверено 26 января 2024 г.
  29. ^ «Saudia / CSA Czech Airlines начинает код-шеринговое партнерство с конца декабря 2018 года» . Маршрут онлайн. 1 января 2019 года.
  30. ^ «Etihad / Saudia планирует совместное сотрудничество с концом октября 2018 года» . Маршрут онлайн. 9 октября 2018 г.
  31. ^ «ЭФИОПСКИЕ АВИАЛИНИИ / САУДИЯ НАЧИНАЕТ СОВМЕСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО С СЕРЕДИНЫ МАРТА 2023 ГОДА» . Аэротрассы. 3 апреля 2023 г.
  32. ^ «SAUDIA / FLYADEAL НАЧИНАЕТ СОВМЕСТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ С КОНЦА СЕНТЯБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы. 27 сентября 2023 г.
  33. ^ «Саудия расширяет код-шеринг Garuda Indonesia на Австралию с сентября 2018 года» . Маршрут онлайн. 7 сентября 2018 г.
  34. ^ «Saudia Airlines активирует соглашение о код-шеринге с Gulf Air» . Арабские новости. 25 апреля 2021 г.
  35. ^ "Сеть". www.ita-airways.com .
  36. ^ «Korean Air / Saudia возобновляет совместные рейсы с марта 2018 года» . Маршрут онлайн. 14 марта 2018 г.
  37. ^ «Malaysia Airlines и Saudi Airlines объявляют о соглашении о совместном использовании кодов» . Новые времена проливов. 22 декабря 2022 г.
  38. ^ "Yêu cầu cộng dặm" ​​. www.vietnamairlines.com (на вьетнамском языке).
  39. ^ "НАШ ФЛОТ". 26 Саудовская Аравия .
  40. ^ "Флот САУДИИ" . www.planespotters.net . 20 октября 2018 г. Проверено 29 октября 2018 г.
  41. ^ «Заказы и поставки Airbus» . Аэробус . 31 января 2021 г. Проверено 2 марта 2021 г.
  42. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (18 июня 2019 г.). «ПАРИЖ: Saudia приобретает A321XLR в рамках дополнительной сделки с Airbus» . Полет Глобал .
  43. ^ ab «Saudi Arabian Airlines увеличит парк семейства A320neo до 100» . Airbus (Пресс-релиз). 18 июня 2019 г.
  44. ^ «Отчет о заказах и поставках Boeing 787» . Архивировано из оригинала 19 июля 2018 года . Проверено 1 августа 2019 г.
  45. ↑ Хофманн, Курт (15 марта 2019 г.). «Авиалинии Саудовской Аравии оценивают заказ на широкофюзеляжные самолеты» . m.atwonline.com . Архивировано из оригинала 17 марта 2019 года . Проверено 16 марта 2019 г.
  46. ^ ab «SAUDIA увеличит флот дальнемагистральных рейсов до 49 самолетов Boeing 787 Dreamliner» . Боинг . 14 марта 2023 г. Проверено 14 марта 2023 г.
  47. ^ "Саудовская временная служба обслуживания Boeing 787-10 в S20" . Маршрут онлайн . Проверено 12 августа 2019 г.
  48. ^ «Саудовская компания возьмет в аренду еще два грузовых самолета B747-400» . ч-авиация . Проверено 24 апреля 2015 г.
  49. ^ Подробности о флоте авиакомпании Saudi Arabian Airlines и история наблюдателей за самолетами. Проверено 5 сентября 2014 года. Архивировано 1 февраля 2013 года в Wayback Machine.
  50. ↑ Гарбуно, Даниэль Мартинес (16 апреля 2023 г.). «Саудовские Airbus A330-300 и SkyUp Boeing 737-800 повреждены в ходе конфликта в Судане» . Простой полет . Проверено 31 августа 2023 г.
  51. ^ Хогг, Райан. «Авиакомпания Саудовской Аравии сообщила, что самолет А330 попал в «происшествие» в аэропорту Хартума в Судане». Бизнес-инсайдер . Проверено 31 августа 2023 г.
  52. ^ «Саудовская компания избавляется от двух своих грузовых самолетов B747-8» . Ч-Авиация . 2 ноября 2021 г.
  53. ^ «Как мы никогда раньше не слышали о таких? Ступени эскалатора для мобильных самолетов для самых элитных пассажиров» . 11 июня 2018 г.
  54. ^ "Король Саудовской Аравии привез в путешествие по России свой золотой эскалатор" . 6 октября 2017 г.
  55. ^ «Мобильный телефон и Wi-Fi» . Проверено 24 апреля 2015 г.
  56. ^ "Авария DC-4 Saudi Arabian Airlines HZ-AAF" . Aviation-safety.net . Проверено 16 марта 2010 г.
  57. ^ "Описание аварии HZ-AAE" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 24 июля 2011 г.
  58. ^ «Описание угона» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 октября 2010 г.
  59. ^ "Описание аварии HZ-AAK" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 5 сентября 2010 г.
  60. ^ Описание аварии N1031F в Сети авиационной безопасности . Проверено 24 ноября 2020 г.
  61. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.
  62. ^ «База данных происшествий: краткий обзор происшествий 12231980» . Воздушная катастрофа. 23 декабря 1980 года. Архивировано из оригинала 24 мая 2005 года . Проверено 28 января 2013 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  63. ^ Описание угона в Aviation Safety Network.
  64. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.
  65. ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.
  66. ^ «Рекомендации по безопасности NTSB» (PDF) . Рекомендации NTSB по безопасности : 119–123 – через Центр технической информации Министерства обороны.
  67. ^ «Отчет об аварии ASN» . Сеть авиационной безопасности .
  68. ^ «Саудовские угонявшие пассажиров освобождены» . Мир Би-би-си . 14 октября 2000 г. Проверено 25 декабря 2010 г.
  69. ^ «Угнанный саудовский самолет благополучно возвращается в Эр-Рияд» . Посольство Саудовской Аравии . 16 сентября 2000 г. Проверено 25 декабря 2010 г.
  70. ^ "Саудовский угонщик экстрадирован" . США сегодня . 18 ноября 2003 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
  71. ^ Описание угона в Aviation Safety Network.
  72. ^ «Информация о происшествии: Боинг 747 Saudi Arabian Airlines HZ-AIO» . Воздушные флоты . Проверено 27 сентября 2010 г.
  73. ^ Описание потерь корпуса в Aviation Safety Network.
  74. ^ «Мистификация бомбы вызывает панику в аэропорту Шри-Ланки. Архивировано 11 июня 2008 года в Wayback Machine », Asian Political News . 12 сентября 2005 г.
  75. ^ «Окончательный отчет: Катастрофа рейса SV-781 Saudi Arabian Airlines, Боинга 747-368, регистрация HZ-AIP, 8 сентября 2005 г. в международном аэропорту Бандаранаике, Катунаяке - Шри-Ланка» (Архив) Управление гражданской авиации Шри-Ланки . п. 11. Проверено 3 мая 2013 г.
  76. ^ ab Описание потерь корпуса в Aviation Safety Network.
  77. ^ "Саудовский самолет загорелся в ЗИА" . Дейли Стар . 26 марта 2008 года . Проверено 24 января 2011 г.
  78. ^ «Авиакатастрофа приземлилась в священном городе Саудовской Аравии» . Журнал "Уолл Стрит .
  79. ^ «Саудовский самолет совершил аварийную посадку, 29 человек пострадали» . Бизнес в Персидском заливе . Рейтер. 5 января 2014 года . Проверено 17 января 2014 г.
  80. ^ «Самолет Саудовской Аравии вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы NAIA (MNL)» . Новости АБС CBN . Проверено 5 августа 2014 г.
  81. ^ «Окончательный отчет: Катастрофа грузового рейса SV-916 авиакомпании MyCargo Airlines opb Saudia, Боинг 747-400ERF, регистрация TC-ACR, 11 ноября 2017 г. в аэропорту Маастрихт/Аахен, Нидерланды» Совет по безопасности Нидерландов
  82. ^ «Авария: MyCargo B744 в Маастрихте 11 ноября 2017 г., выезд на взлетно-посадочную полосу при взлете» . avherald.com . Проверено 27 февраля 2023 г.
  83. ^ "Авиакатастрофа ASN Boeing 747-428FER TC-ACR Аэропорт Маастрихт/Аахен (MST)" . Aviation-safety.net . Проверено 27 февраля 2023 г.
  84. ^ «Авария: MyCargo B744 в Маастрихте 11 ноября 2017 г., выезд на взлетно-посадочную полосу при взлете» . avherald.com . Проверено 27 февраля 2023 г.
  85. ^ «Saudi Airbus A330-200 совершил аварийную посадку в аэропорту Джидды» . Арабские новости . 21 мая 2018 года . Проверено 22 мая 2018 г.
  86. ^ Локус, Санди (20 июня 2022 г.). «Саудовский самолет отклонился от взлетно-посадочной полосы NAIA» . Новости ГМА . Проверено 16 января 2023 г.
  87. ↑ Эсперас, Рауль (20 июня 2022 г.). «Самолет Саудовской Аравии застрял на рулежной дорожке NAIA» . Новости АБС-ЦБН . Проверено 16 января 2023 г.
  88. ↑ Хогг, Райан (15 апреля 2023 г.). «Саудовская сторона заявила, что самолет попал в аварию в аэропорту Хартума в Судане» . businessinsider.com . Бизнес-инсайдер . Проверено 17 апреля 2023 г. Saudia, ранее называвшаяся Saudi Arabian Airlines, опубликовала заявление, в котором говорится, что один из ее самолетов Airbus A330 «попал в аварию» в аэропорту перед рейсом в Эр-Рияд.... другим самолетом, поврежденным в результате обстрела, был украинский SkyUp. 737, выполняющий рейсы от имени авиакомпании Sunwing.
  89. ^ Новости Air Plus [@airplusnews] (15 апреля 2023 г.). «air plus news в Твиттере: «🔴 [Срочно] Airbus A330 в аэропорту Хартума после приза за контроль над повстанцами-путчистами. Plus d'infos à venir ⚠️ Des avions de Combat sont actuellement en vol au-dessus de la Capitale Soudanaise." (🔴 [Срочно] Airbus A330 загорелся в аэропорту Хартума после того, как повстанцы взяли под свой контроль контроль. Дополнительная информация будет позже. ⚠️ В настоящее время над суданской столицей летают истребители.)» ( Твит ) – через Twitter .
  90. ^ Справочные материалы | الخطوط السعودية (Медиа-центр | Saudi Arabian Airlines) [@svmedia_center] (15 апреля 2023 г.). «Заявление о происшествии с участием самолета #saudia в международном аэропорту Хартума» ( Твит ) – через Twitter .
  91. ^ Урас, Умут; Гадзо, Мерсиха; Сиддики, Усаид. «Новости Судана: взрывы, стрельба в Хартуме». Аль-Джазира . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
  92. ^ «Судан: Saudia A330 и другие самолеты повреждены в аэропорту Хартума в результате сильного обстрела - посмотреть видео» .

Внешние ссылки

На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с авиалиниями Саудовской Аравии .