stringtranslate.com

207-я эскадрилья Королевских ВВС

Номер 207 эскадрильи является исторической бомбардировочной эскадрильей и, в последнее время, связь и летная учебная эскадрилья Королевских ВВС . Было объявлено 5 июля 2017 года, что № 207 эскадрилья снова будет реформирована, чтобы стать оперативным конверсионным подразделением для UK F-35B Lightning Force и вернется в RAF Marham в Норфолке, где она в последний раз базировалась в 1965 году. [11] № 207 эскадрилья прибыла в RAF Marham с шестью F-35B 16 июля 2019 года, прежде чем официально встать на якорь 1 августа. [3] [12]

История

Формирование и Первая мировая война

Бомбардировщик Handley Page O/400 D8345 из 207-й эскадрильи готовится к посадке на авиабазе Андовер , май–июнь 1918 года.

Основной контингент эскадрильи № 7 RNAS был сформирован из эскадрильи «B» крыла № 4 RNAS 31 декабря 1916 года в Пти-Синте , Франция . Однако следует отметить, что более ранний контингент эскадрильи ранее был сформирован в Кондоа Иранги , Танганьика , в мае 1916 года, летая на Aéroplanes Voisins и Royal Aircraft Factory BE2cs в течение семи месяцев на разведывательных и бомбардировочных работах до расформирования там в январе 1917 года, таким образом оставив компонент во Франции, чтобы существовать впоследствии. [13] [14] Сформированная как специализированная ночная бомбардировочная эскадрилья во Франции в декабре 1916 года, № 7 RNAS совершила свои первые миссии 3 февраля 1917 года, выполнив четыре Short Bombers против доков Брюгге (Брюгге) . [15] В апреле того же года он был перевооружен на Handley Page O/100 , используя их для ночных рейдов, включая атаки на железнодорожные цели и склады боеприпасов во время Второй битвы при Ипре . [15] В течение мая и июня 1917 года эскадрон получил восемь Handley Page O/400 . [16] Затем в июле 1917 года эскадрон разделился на два, и восемь O/100 сформировали первоначальное оснащение 7A эскадрильи — позже ставшей 14-й эскадрильей RNAS — в то время как 7-й эскадрон продолжил иметь 10 O/100 и 8 O/400. [17] [18]

После формирования Королевских военно-воздушных сил 1 апреля 1918 года она стала эскадрильей № 207 Королевских ВВС , переместившись обратно в Нетеравон в Англии для полного перевооружения на более совершенную версию O/100, Handley Page O/400 , вернувшись во Францию ​​в июле в составе 54-го крыла и продолжив совершать ночные налеты на железнодорожные цели. [15] Она переместилась в Германию в составе Армии Оккупации в январе 1919 года, прослужив там до августа, когда она передала свои самолеты 100-й эскадрилье и вернулась в Англию, где она была расформирована 20 января 1920 года на базе Королевских ВВС в Аксбридже . [19]

Межвоенный период

Эскадрилья была переформирована 1 февраля 1920 года на авиабазе Бирчем-Ньютон . [2] Её самолёты Airco DH.9A несли службу в Турции в 1922 году, когда она была переброшена в Константинополь под командованием Артура Теддера в рамках британской интервенции в греко-турецкую войну (1919–1922) ; эскадрилья вернулась в Англию в сентябре 1923 года. [15] [19] В декабре 1927 года она была перевооружена на самолёты Fairey IIIF , а в августе 1932 года — на радиально-моторную модификацию самолёта IIIF — Fairey Gordon. В 1935 году в ответ на итальянское вторжение в Эфиопию её отправили в Судан . Однако двигатели Armstrong Siddeley Panther самолёта Gordon оказались ненадёжными в условиях пустыни, и их заменили на Vickers Vincents . В следующем году эскадрилья, снова перевооруженная Gordon, вернулась домой в RAF Worthy Down , присоединившись к RAF Bomber Command . Она перевооружилась на Vickers Wellesley в 1937 году, только для того, чтобы их заменили на Fairey Battles в начале следующего года. Базируясь на RAF Cottesmore , эскадрилья взяла на себя роль оперативного учебного подразделения. [20]

Вторая мировая война

19 апреля 1940 года учебная роль эскадрильи была взята на себя подразделением оперативной подготовки № 12 (OTU), что позволило эскадрилье № 207 переформироваться 1 ноября того же года в часть группы № 5 бомбардировочного командования . В RAF Waddington экипажам эскадрильи было поручено ввести в эксплуатацию злополучный Avro Manchester . Позже, переместившись в RAF Bottesford , Manchesters были заменены значительно улучшенными Avro Lancaster в марте 1942 года. Эскадрилья переехала в RAF Langar 21 сентября из-за того, что поверхность взлетно-посадочной полосы в Боттсфорде развалилась и требовала срочного ремонта. В октябре 1943 года эскадрилья № 207 стала первым резидентом недавно открытой станции бомбардировщиков RAF Spilsby . [21]

Эскадрилья должна была стать частью Tiger Force против Императорской Японии . После сброса атомных бомб на Хиросиму и Нагасаки планы Tiger Force были отменены, и в ноябре 1945 года 207-я эскадрилья была переведена на базу ВВС Метволд в Норфолке . [21]

Холодная война (1946–1984)

Роль бомбардировщика (1946–1965)

Vickers Valiant B.1 из 207-й эскадрильи в аэропорту Филтон , Бристоль, 1960-е годы.

После переезда на базу ВВС Великобритании Милденхолл в 1949 году и непродолжительной замены «Ланкастера» на « Авро Линкольн» , эскадрилья была расформирована 1 марта 1950 года. Переформированная 4 июня 1951 года на базе ВВС Великобритании Мархэм , 207-я эскадрилья летала на самолетах Boeing Washington B.1 до марта 1954 года, когда их заменили на «Инглиш Электрик Канберра» , которые оставались на вооружении эскадрильи до ее расформирования 27 марта 1956 года. [21]

1 апреля 1956 года эскадрилья снова была переформирована в RAF Marham и теперь была оснащена Vickers Valiant B.1 . В октябре того же года 207-я эскадрилья была развернута в RAF Luqa , Мальта , для участия в Суэцкой кампании , [22] совершив 11 боевых вылетов над Египтом в период с октября по ноябрь. [23] 1 мая 1965 года эскадрилья была расформирована с выводом из эксплуатации флота Valiant. [21]

Роль в коммуникациях (1969–1984)

de Havilland Devon C.2 VP981 из 207-й эскадрильи, 1977 год.

207-я эскадрилья была переформирована 3 февраля 1969 года на авиабазе Нортхолт в Королевских ВВС , переименовав ее в Strike Command Communications Squadron, которая до 1 января 1969 года была Southern Communications Squadron, базировавшейся на авиабазе Бовингдон . [24] Она была оснащена самолетами Devon C.2 , Basset CC.1 и Pembroke C.1 , причем в 1974 году эскадрилья впервые сняла с вооружения Bassets, а в ноябре 1975 года ее последний Pembroke был передан в 60-ю эскадрилью в Германии, в результате чего в 207-й эскадрилье осталось 14 самолетов Devon. [25] Подразделения эскадрильи размещались на авиабазах Уайтон и Тернхаус . Эскадрилья № 207 была снова расформирована после списания оставшихся самолетов Devon 30 июня 1984 года, [25] VP952 оказался в музее Королевских ВВС Сент-Атан. [26] В последние годы она входила в состав Группы № 1. [ 27]

Тукано (2002–2012)

Tucano T1 ZF292 из 207-й (резервной) эскадрильи приземляется на авиабазе Линтон-он-Уз после торжественного парада по случаю расформирования эскадрильи, 13 января 2012 г.

12 июля 2002 года одна из лётных учебных эскадрилий, эксплуатирующих Short Tucano T.1 в лётной школе № 1 , RAF Linton-on-Ouse , была переименована в эскадрилью № 207 (резервную). [28] Занимаясь базовой подготовкой к полётам на быстрых реактивных самолётах, эскадрилья проводила обучение как для курсантов RAF, так и для курсантов Королевского флота, включая принца Уильяма, герцога Кембриджского , который был частью эскадрильи в 2008 году. [29]

Эскадрилья была позднее расформирована 13 января 2012 года в результате Стратегического обзора обороны и безопасности 2010 года . [30] Штандарт эскадрильи был заложен в Линкольнском соборе 3 октября 2013 года. [31]

F-35B Lightning (2019–настоящее время)

5 июля 2017 года начальник штаба ВВС , главный маршал авиации Стивен Хиллиер на авиабазе Мархэм объявил , что 207-я эскадрилья станет подразделением оперативной переделки для Lockheed Martin F-35B Lightning , поскольку она являлась подразделением как RNAS, так и RAF. [32]

Lockheed Martin F-35B Lightning ZM137 в RIAT , 2016 г. Этот самолет был доставлен в Мархэм в июле 2019 г.

Эскадрилья № 207 прибыла в Королевские ВВС Мархэм с авиабазы ​​морской пехоты Бофорт 16 июля 2019 года с шестью самолетами Lockheed Martin F-35B Lightning ( ZM137 , ZM139 , ZM149 , ZM150 , ZM151 и ZM152 ) незадолго до даты ее реформирования 1 августа. [3] Эскадрилья № 207 совершила свой первый вылет из Мархэма 29 июля. [33] Командир крыла Скотт Уильямс — первый командующий новой эскадрильи, поднявший вымпел эскадрильи, когда она встала 1 августа. [12] 28 января 2020 года эскадрилья № 207 стала первым британским подразделением за десятилетие, которое использовало реактивные самолеты в домашних водах с британского авианосца — с HMS Queen Elizabeth . [34]

17 ноября 2021 года самолет F-35B Королевских ВВС, идентифицированный как ZM152, потерпел крушение во время обычных операций с авианосца HMS Queen Elizabeth. [35] Ранние сообщения предполагали, что некоторые из «крышек и заглушек двигателей» не были сняты перед взлетом. [36] [37] Обломки, которые разбились на несколько частей, включая все чувствительное к безопасности оборудование, были в основном извлечены при содействии американских и итальянских сил. [38] [39]

Самолет эксплуатируется

Эксплуатируемые самолеты включают: [1] [40]

Базы эскадрилий

Мемориал RAF Spilsby 207 на аэродроме
Аэродром Лангар, Англия, сентябрь 1943 г.

Смотрите также

Ссылки

Примечания
  1. ^ abc Jefford 2001, стр. 71–72.
  2. ^ ab RAF – 207 Squadron Архивировано 10 декабря 2009 года на Wayback Machine ". Королевские ВВС . Получено 5 апреля 2010 года.
  3. ^ abc "Вторая эскадрилья истребителей Lightning прибыла в Великобританию". www.raf.mod.uk . 17 июля 2019 г. . Получено 17 июля 2019 г. .
  4. ^ ab Halley 1988, стр. 268.
  5. ^ "207 Sqn". RAF Heraldry Trust . Получено 4 февраля 2020 г.
  6. Бойер и Роулингс 1979, стр. 13.
  7. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 51.
  8. Бойер и Роулингс 1979, стр. 35.
  9. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 70.
  10. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 198.
  11. ^ "Объявлен состав учебной эскадрильи F-35 Lightning". www.raf.mod.uk . Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. . Получено 31 июля 2017 г. .
  12. ^ ab "Вчера состоялась небольшая церемония в ознаменование прибытия 207-й эскадрильи на базу ВВС Мархэм". RAF Marham (Facebook). 2 августа 2019 г. Получено 9 августа 2019 г.
  13. ^ Хэмлин 1999, стр. 10.
  14. ^ Джеффорд 2001, стр. 71.
  15. ^ abcd Роулингс 1961, стр. 19.
  16. ^ "1917 HP O/400s". ИСТОРИЯ 207-Й ЭСКАДРИЛЬИ КОРОЛЕВСКИХ ВВС . Получено 26 октября 2021 г.
  17. Робертсон 1933, стр. 1023.
  18. Галлей 1980, стр. 217.
  19. ^ ab "История RAF – 60-я годовщина бомбардировочного командования: эскадрилья № 207". Королевские ВВС . 2004. Получено 5 апреля 2010 г.
  20. Роулингс 1961, стр. 19–20.
  21. ^ abcd Джеффорд, 1988, стр. 69
  22. ^ "207 Squadron". Музей Королевских ВВС . Получено 4 февраля 2020 г.
  23. ^ "Valiant period 'album' - Suez". ИСТОРИЯ 207-Й ЭСКАДРИЛЬИ КОРОЛЕВСКИХ ВВС . Получено 4 февраля 2020 г.
  24. ^ Хэмлин 1999, стр. 166.
  25. ^ ab Burney 1984, стр. 411.
  26. ^ Хэмлин 1999, стр. 172.
  27. Исби и Кампс, Армии Центрального фронта НАТО, 1985.
  28. ^ Генеалогия эскадрильи
  29. ^ "Краткая история эскадрильи №7 RNAS и эскадрильи №207 RAF". ИСТОРИЯ 207-Й ЭСКАДРИЛЬИ КОРОЛЕВСКИХ ВВС . Получено 20 октября 2020 г.
  30. Дэйв, Оллпорт (14 января 2012 г.). «207-я (резервная) эскадрилья расформировывается». key.aero . Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г. . Получено 15 января 2012 г. .
  31. ^ "СДАЧА ШТАНДАРТА 207-Й (РЕЗЕРВНОЙ) ЭСКАДРИЛЬИ КОРОЛЕВСКИХ ВВС". ИСТОРИЯ 207-Й ЭСКАДРИЛЬИ КОРОЛЕВСКИХ ВВС . 3 января 2014 г. Получено 20 октября 2020 г.
  32. ^ «Объявлен состав учебной эскадрильи F-35 Lightning». Королевские ВВС. 5 июля 2017 г. Получено 20 октября 2020 г.
  33. ^ "207-я эскадрилья впервые поднимается в небо из своего нового дома в Норфолке". RAF Marham (Facebook). 29 июля 2019 г. Получено 9 августа 2019 г.
  34. ^ «Истребители впервые за десятилетие вылетают с британского авианосца в домашних водах». raf.mod.uk . Королевские военно-воздушные силы. 28 января 2020 г. Получено 4 февраля 2020 г.
  35. ^ «Расследование после крушения британского истребителя F-35 в Средиземном море». BBC News . 17 ноября 2021 г.
  36. ^ Эллисон, Джордж (24 ноября 2021 г.). «Крушение авианосца F-35, возможно, вызвано оставленным на нем «дождевым чехлом». UK Defence Journal . Получено 26 ноября 2021 г.
  37. ^ Хейнс, Дебора (30 ноября 2021 г.). «Утечка кадров показывает момент падения британского самолета F35 в Средиземное море во время взлета авианосца HMS Queen Elizabeth». Sky News . Получено 30 ноября 2021 г.
  38. ^ Николс, Доминик (8 декабря 2021 г.). «Обломки самолета Королевских ВВС, потерпевшего крушение в Средиземном море, найдены разбитыми на куски» . The Daily Telegraph . Архивировано из оригинала 10 января 2022 г. Получено 10 декабря 2021 г.
  39. ^ Ньюдик, Томас (29 ноября 2021 г.). «Появляются драматические кадры, предположительно, момента падения F-35 с британского авианосца». The Drive . Получено 22 января 2022 г.
  40. Хэмлин 1999, стр. 207–219.
  41. ^ Хэмлин 1999, стр. 190.
  42. Дэйв, Оллпорт (14 января 2012 г.). «207-я (резервная) эскадрилья расформировывается». key.aero . Получено 15 января 2012 г. .
Библиография

Внешние ссылки