stringtranslate.com

Уолли Ширра

Уолтер Марти Ширра-младший ( / ʃ ɜːr ˈ ɑː / , 12 марта 1923 — 3 мая 2007) — американский военно-морской летчик , летчик-испытатель и астронавт НАСА . В 1959 году он стал одним из первых семи астронавтов, выбранных для участия в проекте «Меркурий» , который стал первой попыткой США отправить людей в космос . 3 октября 1962 года он совершил шестивитковый девятичасовой полет « Меркурий-Атлас 8» на космическом корабле, который он назвал « Сигма 7» , став пятым американцем и девятым человеком, побывавшим в космосе. В декабре 1965 года в рамках программы «Джемини» для двух человек он совершил первое космическое сближение , удерживая свой космический корабль «Джемини 6А» в пределах 1 фута (30 см) от родственного космического корабля «Джемини 7» . В октябре 1968 года он командовал «Аполлоном-7» , 11-дневным испытанием на низкой околоземной орбите командно-сервисного модуля «Аполлон» из трех человек и первым запуском с экипажем для программы «Аполлон ».

Прежде чем стать астронавтом, Ширра окончил Военно-морскую академию США в 1945 году со степенью бакалавра наук и служил на море во время Второй мировой войны . В 1948 году он стал военно-морским авиатором, служил летчиком- истребителем и совершил 90 боевых вылетов в Корейской войне , а затем в 1958 году окончил Школу летчиков-испытателей ВМС США . Ширра ушел из ВМФ в 1969 году в звании капитана .

Ширра был первым астронавтом, трижды побывавшим в космосе, и единственным астронавтом, летавшим в космос в рамках программ «Меркурий», «Близнецы» и «Аполлон». В общей сложности он провел в космосе 295 часов 15 минут. После «Аполлона-7» он ушел в отставку в должности капитана ВМС США, а также НАСА, впоследствии став консультантом CBS News в освещении телеканалом последующих полетов «Аполлона». Ширра присоединился к Уолтеру Кронкайту в качестве соведущего всех семи миссий НАСА по высадке на Луну.

ранняя жизнь и образование

Ширра родился 12 марта 1923 года в Хакенсаке, штат Нью-Джерси , в семье авиаторов. Его бабушка и дедушка по отцовской линии были из Баварии и Швейцарии и изначально имели сардинское происхождение (точнее, из Гиларзы ). Отец Ширры, Уолтер М. Ширра-старший (1893–1973), родившийся в Филадельфии , присоединился к Королевским военно-воздушным силам Канады во время Первой мировой войны и участвовал в бомбардировочных и разведывательных миссиях над Германией. После войны он выступал в качестве барнстормера на окружных ярмарках в Нью-Джерси . Мать Ширры, Флоренс Шиллито Ширра ( урожденная  Лич ; 1898–1982), участвовала в гастролях своего мужа и выполняла трюки с ходьбой на крыльях . [1] : 9–11  [2]

Ширра-младший вырос в Ораделле, штат Нью-Джерси , где он посещал начальную школу и был скаутом первого класса в отряде бойскаутов 36 . Он окончил среднюю школу Дуайта Морроу в Энглвуде, штат Нью-Джерси , в июне 1940 года и поступил в Инженерный колледж Ньюарка (ныне Технологический институт Нью-Джерси, NJIT), где участвовал в Корпусе подготовки офицеров запаса (ROTC) и Братство Сигма Пи . После нападения на Перл-Харбор в декабре 1941 года Ширра решил подать заявление в военную академию . Его отец посоветовал ему подать заявление в Вест-Пойнт , но вместо этого он решил поступить в Военно-морскую академию США . Он получил степень бакалавра наук в 1945 году всего за три года вместо четырех, поскольку в Военно-морской академии действовала ускоренная учебная программа во время войны. [1] : 10–13  [3] [4]

Военная служба

Ширра в кабине своего F-84 Thunderjet во время Корейской войны , 1951 год.
Ширра (2-й справа) и руководитель проектирования самолетов McDonnell Дэйв Льюис во время доставки F3H Demon (ок. 1958 г.)

После окончания Военно-морской академии 6 июня 1945 года Ширра был назначен прапорщиком ВМС США. В последние месяцы Второй мировой войны он служил на борту большого крейсера USS  Alaska . После капитуляции Японии он вернулся в США, где « Аляска» была выведена из эксплуатации. Впоследствии он был переведен в Циндао и назначен на командный десантный корабль USS  Estes . После возвращения из Китая он начал обучение в качестве военно-морского авиатора на военно-морской авиабазе Пенсакола , Флорида . [1] : 16–20 

После завершения обучения Ширра получил свое военно-морское авиационное крыло в 1948 году и присоединился к 71-й истребительной эскадрилье (VF-71) в Куонсет-Пойнт , Род-Айленд . На VF-71 Ширра летал на F8F Bearcat . После нескольких лет полетов на F8F он прошел подготовку по переходу на реактивный самолет на F-80 Shooting Star, готовясь к переходу своей эскадрильи на самолет F9F Panther с реактивным двигателем . Ширра был направлен в Средиземное море на борту авианосца USS  Midway в начале Корейской войны в июне 1950 года. Он подал заявку на участие в программе обмена с ВВС США , чтобы получить боевой опыт, был выбран для участия в программе и обучен летать на F -84 Тандерджет . [1] : 21–27 

Первоначально Ширра был направлен в состав 154-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи на базу ВВС Итазуке в Японии , откуда он выполнял миссии в Южной Корее . По мере продвижения американских войск на север эскадрилья была переведена на базу в Тэгу . За восемь месяцев развертывания Ширра совершил 90 боевых вылетов и сбил два МиГ-15 . [1] : 29–32  [4]

После завершения своего турне по Корее Ширра стал летчиком-испытателем на военно-морской испытательной станции Чайна-Лейк , Калифорния (NOTS). В Чайна-Лейк он испытал различные системы вооружения, в том числе стал первым пилотом, который летал и запускал ракету Sidewinder . Его направили на военно-морскую авиабазу Мирамар для испытаний новейшего реактивного истребителя ВМФ F7U Cutlass . Впоследствии его направили в NAS Moffett , чтобы начать подготовку к переходу на Cutlass, а затем на F3H Demon . После командировки в Азию на борту авианосца USS  Lexington и прохождения обучения по авиационной безопасности в Университете Южной Калифорнии (USC) в 1958 году он был принят в Школу летчиков-испытателей ВМС США. [1] : 33–43 

Ширра был членом 20-го класса Военно-морской школы летчиков-испытателей вместе с будущими коллегами-астронавтами Джимом Ловеллом и Питом Конрадом , где он научился управлять многочисленными самолетами, включая F4D Skyray , F11F Tiger и F8U Crusader . После окончания учебы Ширра стал летчиком-испытателем на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер и научился управлять F4H Phantom , чтобы определить, сможет ли он стать палубным самолетом. [1] : 43–46 

Карьера в НАСА

Проект Меркурий

Ширра (третий справа) с другими астронавтами Меркурия (1961 г.)
Ширра во время тренировки перед миссией Меркурий-Атлас 8 (1962 г.)

В феврале 1959 года Ширра был одним из 110 военных летчиков-испытателей, выбранных их командирами в качестве кандидатов для участия в проекте «Меркурий» недавно созданного Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства , первой в США программе пилотируемых космических полетов. После нескольких раундов испытаний Ширра стал одним из первых семи астронавтов, отобранных для участия в программе в апреле 1959 года  . летный костюм. Кроме того, Ширра работал вместе с Джоном Гленном над дизайном капсул. Скотт Карпентер и Ширра летали на самолетах-преследователях F-106 Delta Dart во время суборбитальной миссии Алана Шепарда Freedom 7 . Первоначально Ширра был назначен дублером Дика Слейтона во втором полете на орбиту Меркурия, но был заменен Карпентером, когда Слейтон был заземлен. Вместо этого Ширра должен был совершить третий орбитальный полет. [1] : 65, 75–76  [5]

3 октября 1962 года в 7:15  утра Ширра поднялся в воздух на борту своего корабля «Меркурий», получившего название « Сигма-7» . После незначительного отклонения траектории в начале полета «Сигма-7» вышла на орбиту. Оказавшись на орбите, Ширра продемонстрировал ручное позиционирование и маневрирование своего космического корабля с помощью системы управления реакцией. После проблем с навигацией во время миссии Карпентера «Аврора-7» НАСА и Ширра сосредоточились на инженерных и человеческих факторах при ручном управлении капсулой. Ширра сообщил о повышении температуры костюма, достигнув максимума в 32 ° C (90 ° F), прежде чем он смог вручную отрегулировать систему охлаждения своего костюма. После завершения испытаний космического корабля Ширра проверил свою способность использовать элементы управления в условиях невесомости без зрения. На протяжении всей своей миссии Ширра продемонстрировал способность действовать в качестве резервного средства автоматического управления и вручную управлять космическим кораблем. После шести витков Ширра вручную выровнял свой космический корабль над Африкой и выполнил повторный запуск. «Сигма-7» приземлилась в 5 милях (8,0 км) от спасательного корабля, авианосца USS  Kearsarge , в центральной части Тихого океана. Как только «Сигма-7» оказалась на палубе, Ширра активировал взрывной люк, чтобы покинуть космический корабль, и получил большой синяк, доказывающий, что Гриссом не намеренно открыл свой люк на « Колоколе Свободы-7» . После того, как Ширра вернулся в США, он и его семья были приглашены в Овальный кабинет Белого дома на встречу с президентом Кеннеди 16 октября. [1] : 85–94  [6]

Проект Близнецы

Ширра во время тренировочного моделирования Gemini 6 (1965)

В начале программы «Джемини» Алан Шепард был назначен командовать «Джемини-3» с Томом Стаффордом в качестве пилота, но их заменил резервный экипаж после того, как у Шепарда была диагностирована болезнь Меньера , заболевание внутреннего уха. Ширра и Стаффорд стали дублирующим экипажем для нового экипажа «Джемини-3» , Гаса Гриссома и Джона Янга , и впоследствии были включены в основной экипаж «Джемини-6». Изначально планировалось, что «Джемини-6» осуществит первую орбитальную стыковку с кораблем-мишенью Аджена . Корабль «Аджена» взорвался во время запуска на орбиту 25 октября 1965 года, пока Ширра и Стаффорд ждали старта в своем космическом корабле. Менеджеры программы решили, что вместо того, чтобы ждать появления замены Agena, они пересмотрят миссию, назвав ее «Джемини 6А» и предприняв попытку встречи с « Джемини 7» , которым будут управлять Фрэнк Борман и Джим Ловелл . 4 декабря 1965 года «Джемини-7» стартовал, чтобы начать свою двухнедельную миссию. Gemini 6A готовился к запуску 12 декабря, но его двигатели выключились менее чем через две секунды после зажигания. Несмотря на протоколы, предписывающие астронавтам катапультироваться из космического корабля в случае остановки двигателя, Ширра решил не активировать катапультные кресла своего и Стаффорда с ракетным приводом, спасая их как от возможных травм, так и от дальнейшей задержки и возможной отмены миссии. Джемини-6А стартовал 15 декабря и после пяти часов полета успешно встретился с Джемини-7. Два космических корабля маневрировали на расстоянии одного фута друг от друга и оставались на месте в течение 5 часов. После встречи 16 декабря «Джемини-6А» сошел с орбиты и был поднят в Атлантическом океане к юго-востоку от мыса Канаверал военным кораблем « Оса  » . [1] : 157–168  [7] : 50–76 

Во время миссии «Джемини» Ширра разыграл рождественский розыгрыш над диспетчерами полета, сначала сообщив о появлении ложного НЛО (имея в виду Санта-Клауса ), а затем сыграв « Jingle Bells » на губной гармошке Hohner с четырьмя отверстиями, которую он тайно пронес на борт, в сопровождении Стаффорд на санях-бубенцах. [1] : 165  [8]

Программа Аполлон

Ширра в роли командира экипажа Аполлона-7 (1968)
Ширра (сидит третий слева) подписывает памятный документ со своими товарищами по экипажу Аполлона-7, экипажем Аполлона-8, Чарльзом Линдбергом , первой леди Берд Джонсон , президентом Джонсоном , администратором НАСА Уэббом и вице-президентом Хамфри (1968)

В середине 1966 года Ширре было поручено командовать экипажем «Аполлона» из трех человек вместе с Донном Ф. Эйзелем и Р. Уолтером Каннингемом для проведения второго пилотируемого летного испытания командно-сервисного модуля «Аполлон» с профилем миссии, идентичным «Аполлону-1» . Ширра выступал против повторения миссии, и его команда стала дублирующей командой для Гаса Гриссома , Эда Уайта и Роджера Чаффи . Экипаж Ширры провел испытания в командном модуле 26 января 1967 года и направлялся в Хьюстон на следующий день, когда Гриссом и его команда погибли в результате пожара во время испытаний. Экипаж Ширры стал основным экипажем первого пилотируемого полета. В пересмотренном плане нумерации миссий программы он стал «Аполлоном-7» , и его запуск был отложен до осени 1968 года, пока в командном модуле не были внесены улучшения в безопасность. [1] : 180–193 

Ширра обрел чувство безопасности, назначив Гюнтера Вендта , сотрудника McDonnell Aircraft , руководителем площадки, ответственным за готовность космического корабля к запуску. Поскольку подрядчиком «Аполлона» теперь стала компания North American Aviation , Вендт больше не был руководителем площадки. После катастрофы «Аполлона-1» Ширра настолько сильно почувствовал, что хочет, чтобы никто иной, как Вендт, не был руководителем стартовой площадки для его полета «Аполлон», что убедил Дика Слейтона и менеджера по операциям запуска North American Бастиана «Базза» Хелло нанять Вендта в качестве руководителя стартовой площадки «Аполлона-7». Вендт оставался руководителем стартовой площадки до конца программ «Аполлон» и «Скайлэб» , а перед уходом на пенсию остался в НАСА в программе «Спейс шаттл» . [1] : 195  [9] Однако Ширре не разрешили назвать свой космический корабль « Феникс» в честь экипажа Аполлона-1 , поскольку некоторые считали, что его прозвище как метафора слова «огонь» может быть понято неправильно. [10]

«Аполлон-7» был запущен 11 октября 1968 года, что сделало Ширру первым человеком, трижды побывавшим в космосе. Перед запуском Ширра возражал из-за сильного ветра, который мог травмировать астронавтов в случае прерывания миссии в течение первой минуты миссии. После выхода на орбиту CSM «Аполлона-7» выполнил упражнения по сближению и стыковке в космосе со ступенью S-4B , чтобы имитировать возврат лунного модуля «Аполлон» . На второй день миссии экипаж провел первую прямую телевизионную трансляцию, публично транслируемую изнутри пилотируемого космического корабля. [1] : 199–203  [примечание 1]

Во время миссии Ширра заболел насморком , который передал Эйзелю. Предвидя проблемы с скоплением людей внутри герметичного скафандра, Ширра предложил Центру управления полетами не надевать шлемы во время входа в атмосферу. Несмотря на просьбу Криса Крафта и Дика Слейтона надеть шлемы во время входа в атмосферу, Ширра, Эйзель и Каннингем отказались и выполнили вход без них. Аполлон-7 приземлился к юго-востоку от Бермудских островов 22 октября 1968 года. [1] : 206–209  [4]

Перед запуском «Аполлона-7» Ширра решил уйти в отставку после полета и покинул корпус астронавтов НАСА 1 июля 1969 года. Последним заданием Ширры в качестве астронавта было проведение расследования крушения исследовательского корабля, приземлившегося на Луну Нила Армстронга . что он объяснил механической неисправностью и рекомендовал приостановить обучение на автомобиле. [1] : 208, 211, 216  В тот же день Ширра ушел из ВМФ в звании капитана . [4]

Карьера после НАСА

Телевизионная карьера

Комбинация противоотечного средства псевдоэфедрина и антигистаминного препарата трипролидина была лекарством от простуды, которое было на борту миссии «Аполлон» и прописано летным хирургом . Спустя годы, когда он стал доступен без рецепта под названием Actifed , создатели Actifed наняли Ширру в качестве представителя телевизионной рекламы, основываясь на дурной славе его простуды в космосе на Аполлоне-7. [1] : 207  [4]

Во время более поздних миссий Аполлона он работал консультантом CBS News с 1969 по 1975 год. Он присоединился к Уолтеру Кронкайту , чтобы стать одним из ведущих репортажей сети о семи миссиях по высадке на Луну, начиная с Аполлона-11 (к которому присоединился Артур Кларк ) и включая злополучный Аполлон-13 . [1] : 221–223  [12]

Деловая карьера

После своей карьеры в НАСА Ширра стал президентом и директором финансовой и лизинговой компании Regency Investors Incorporated. Он покинул Regency Investors, чтобы основать компанию Environmental Control Company, и занимал пост председателя и генерального директора компании с 1970 по 1973 год. [13] Компания объединилась с SERNCO Incorporated в 1973 году. Ширра начинал с должности заместителя председателя, но позже был избран председателем совета директоров. этот год. [14] Он также работал над разработкой нефтепровода на Аляске [1] : 218–221  [15] и был членом консультативного совета национальных парков США при Министерстве внутренних дел с 1973 по 1985 год. [4] [16 ] ]

В январе 1979 года Ширра основал Schirra Enterprises и работал консультантом до 1980 года. Он работал в консульстве Бельгии в Колорадо и Нью-Мексико с 1971 по 1984 год и был членом совета директоров нескольких корпораций, включая Electromedics, Finalco, Kimberly-Clark. , Net Air International, Rocky Mountain Airlines и Johns-Manville Corporation . [1] : 218–221  [4] [15] [17] [18] [19] Ширра был президентом энергетической компании «Прометей» с 1980 по 1981 год. [19] В 1984 году он был среди выживших астронавтов Меркурия, которые основал Фонд Mercury Seven Foundation, ныне известный как Фонд стипендий астронавтов, для предоставления стипендий студентам естественных и инженерных специальностей. [4] [20]

Писательская карьера

Ширра вместе с остальными участниками «Семерки Меркурия» стал соавтором книги 1962 года « Мы семеро», в которой подробно описывается обучение и развитие программы «Меркурий». [21] Вместе с Ричардом Н. Биллингсом Ширра выпустил свою автобиографию « Пространство Ширры» в 1988 году . [22] В 1995 году он стал соавтором книги « От диких кошек до котов: хвостовой флот» вместе с Барреттом Тиллманом и другими капитанами ВМФ Ричардом Л. (Зик). ) Кормье и Фил Вуд. В нем описываются пять десятилетий военно-морской авиации , включая отчеты о боевых поездках во время Второй мировой войны , в Корее и Вьетнаме . [23] В 2005 году он вместе с Эдом Бакби стал соавтором книги « Настоящие космические ковбои» . Книга представляет собой рассказ об астронавтах «Меркурия-7». Он сопровождает их на протяжении всего процесса отбора для участия в программе, на протяжении всей их карьеры и вплоть до выхода на пенсию. Ширра также участвовал в написании книги 2007 года « В тени луны» , которая стала его последней авторской работой. [24]

Личная жизнь

Вскоре после поступления на флот Ширра начал встречаться с Жозефиной Кук «Джо» Фрейзер. [4] Ширра и Фрейзер поженились 23 февраля 1946 года. [1] : 15  У них было двое детей, Уолтер М. (III) и Сюзанна Карен, родившиеся в 1950 и 1957 годах. [25] Джо Ширра умерла 27 апреля 2015 года. , в возрасте 91 года. [26]

Смерть

Командир Ли Экстелл освобождает прах Уолли Ширры во время его захоронения в море (2008 г.).

Ширра умерла 3 мая 2007 года от сердечного приступа во время лечения рака брюшной полости в больнице Scripps Green Hospital (ныне Кардиологический центр в Scripps) в Сан-Диего, Калифорния . Ему было 84 года. [27] [28] Поминальная служба по Ширре состоялась 22 мая на Национальном кладбище Форт-Роузкранс в Калифорнии. Церемония завершилась салютом из трех залпов и пролетом трех самолетов F/A-18 . Ширра был кремирован, а его прах предан морю 11 февраля 2008 года. Церемония захоронения в море состоялась на борту авианосца класса «Нимиц » USS  Ronald Reagan , а его прах был выброшен командиром Ли Экстеллом, находившимся на борту капелланом (см. Фото). [29]

Награды и отличия

USNS  Wally Schirra ( сухогруз класса Lewis and Clark ) был назван в честь Ширры (2010 г.).

За свою военную карьеру Ширра получил множество военных наград, в том числе три воздушные медали и три медали НАСА за выдающиеся заслуги , в том числе одну посмертно. [30] Его первая медаль НАСА «За выдающиеся заслуги» была получена за полет на Меркурии, а вторая — за полет на корабле «Джемини-6А». [31] Он также был награжден Медалью НАСА за выдающиеся заслуги , [32] Медалью Американской кампании , Медалью Азиатско-Тихоокеанской кампании , Медалью Победы во Второй мировой войне , Медалью за оккупацию ВМФ с застежкой «АЗИЯ», Медалью за службу в Китае , и Медаль за службу в Корее . Кроме того, он получил несколько международных наград, в том числе награду Президента Кореи , медаль Организации Объединенных Наций в Корее и медаль за военную службу в Корее . Ширра также получил награды гражданской авиации, премию AIAA (1963), трофей Хармона (1965), премию Китти Хок и премию « Золотой ключ» . [15] [33]

Когда министр Фред Корт наградил Ширру крыльями астронавта ВМФ , в руководстве ВМФ не указывалось, будет ли она носиться вместе с крыльями военно-морского авиатора или заменит их. Ширра решил носить крылья космонавта поверх лент, а крылья авиатора — под ними. [34] Ширра был награжден Медалью «За выдающиеся заслуги» ВМФ за то, что был командиром корабля «Аполлон-7». Он также был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги за сопровождение бомбардировщиков B-29 во время Корейской войны, золотой звездой за полет на «Сигме-7» и второй наградой. золотая звезда за полет на Джемини 6А. [35] Ширра, член Общества летчиков-экспериментаторов (SETP), получил от общества премию Ивена К. Кинчело в 1963 году вместе с другими шестью астронавтами Меркурия. [36] Он был награжден Трофеем Роберта Дж. Коллиера в 1962 году, [37] вместе с остальной частью «Меркурия-7». Награда обычно вручалась инженерам и изобретателям, но на этот раз вместо нее были награждены авиаторы. [38]

Ширра был масоном 33-й степени и членом Американского института аэронавтики и астронавтики , а также членом Американского астронавтического общества . [19] Ширра получил почетные степени доктора наук в трех колледжах и университетах: колледже Лафайета (по астронавтике), Университете Южной Калифорнии и своей альма-матер, Ньюаркском инженерном колледже (по астронавтике ). [19] [39] Ширра был введен в несколько залов славы: Международный зал славы авиации и космонавтики (1970), [40] Международный зал космической славы (1981), [41] [42] Национальный зал авиации. Славы (1986), [43] Зала славы астронавтов США (1990), [44] [45] и Зала славы Нью-Джерси . [46] Сухогруз USNS Wally Schirra (T-AKE-8), названный в честь Ширры , был крещен и спущен на воду 8 марта 2009 года. [   47] В честь Ширры названы улица и парк. Верхний Дублин, Пенсильвания , и Ораделл, Нью-Джерси. [48] ​​[49] Начальная школа Уолтера М. Ширры в городке Олд-Бридж, штат Нью-Джерси , названа в честь Ширры. [50]

В кино и на телевидении

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Экспериментальная телепередача была сделана во время полета Гордона Купера на Меркурии в 1963 году, но она не транслировалась для публики. [11]

Рекомендации

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu v Ширра, Уолли; Биллингс, Ричард (1988). Пространство Ширры . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-792-9.
  2. ^ "Биография астронавта: Уолли Ширра" . Справочник преподавателя космонавтики . Космический центр Линдона Б. Джонсона. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 13 марта 2018 г.
  3. ^ «Астронавты и BSA». Информационный бюллетень . Бойскауты Америки . Архивировано из оригинала 14 апреля 2009 года . Проверено 2 мая 2007 г.
  4. ^ abcdefghi Грей, Тара (2 ноября 2009 г.). Гарбер, Стив (ред.). «40-летие Меркурия-7: Уолтер Марти Ширра-младший». История НАСА . Архивировано из оригинала 15 ноября 2020 года . Проверено 25 августа 2018 г.
  5. ^ Ширра, Уолтер (1962). «Наш уютный кокон». Нас семь . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. стр. 142–155. ISBN 978-1-4391-8103-4.
  6. ^ Ходж, Джон; Кранц, Юджин; Стоунсайфер, Джон (1962). «Операции миссии». Результаты третьего пилотируемого космического полета США, 3 октября 1962 года . НАСА. hdl : 2060/19630002114. Архивировано из оригинала 25 декабря 2017 года . Проверено 17 марта 2018 г.
  7. ^ Стаффорд, Томас; Кассатт, Майкл (2002). У нас есть захват. Вашингтон, округ Колумбия: Издательство Смитсоновского института . ISBN 1-58834-070-8. Архивировано из оригинала 18 января 2023 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  8. ^ Эдвардс, Оуэн (декабрь 2005 г.). «День второй астронавты сказали, что видели НЛО в красном костюме». Смитсоновский журнал . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Проверено 13 июля 2015 г.
  9. ^ Фермер, Джин; Дора Джейн Хэмблин (1970). Впервые на Луне: путешествие с Нилом Армстронгом, Майклом Коллинзом и Эдвином Э. Олдрином-младшим . Бостон: Литтл, Браун и Ко, стр. 51–54. ISBN 978-3-550-07660-2. Библиотека Конгресса 76-103950.
  10. ^ «Альтернативный Аполлон-7: юбилейная нашивка астронавта напоминает «Полет Феникса»» . собирать ПРОСТРАНСТВО. Архивировано из оригинала 18 августа 2017 года . Проверено 31 мая 2017 г.
  11. ^ Гран, Свен. «Телевизионный эксперимент с медленным сканированием Меркурий-Атлас-9». Заметки космического радио. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 года . Проверено 18 марта 2018 г.
  12. ^ «Вальтер Ширра, 1923–2007». НАСА. 3 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2017 г. Проверено 3 декабря 2017 г.
  13. ^ «Бывший космонавт покидает фирму» . Детройт Фри Пресс . 4 ноября 1970 г. с. 20. Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г. - через Newspapers.com.
  14. ^ «Люди в бизнесе». Регистр Роли . Бекли, Западная Вирджиния. 22 августа 1973 г. с. 20. Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г. - через Newspapers.com.
  15. ^ abc "Вальтер М. Ширра" (PDF) . НАСА. Май 2007 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2021 г. . Проверено 18 мая 2021 г.
  16. ^ «Уолтер М. Ширра: астронавты НАСА». Военно-морская академия США . Архивировано из оригинала 21 июня 2018 года . Проверено 25 августа 2018 г.
  17. ↑ Берджесс, Колин (28 мая 2016 г.). Сигма 7: Шесть орбит Меркурия Уолтера М. Ширры-младшего Спрингера. п. 284. ИСБН 978-3-319-27983-1. Архивировано из оригинала 18 января 2023 года . Проверено 25 августа 2018 г.
  18. ↑ Грей, Дэйв (7 октября 1983 г.). «Ширра считает, что опыт космической программы поможет KC». Ошкош Северо-Западный . Ошкош, Висконсин. п. 3. Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г. - через Newspapers.com.
  19. ^ abcd «О Уолли». WallySchirra.com . 2018. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 18 марта 2018 г.
  20. ^ «История». Фонд стипендий астронавтов. 2013. Архивировано из оригинала 25 августа 2018 года . Проверено 17 марта 2018 г.
  21. ^ «Пионеры космоса США говорят сами за себя» . Времена . Шривпорт, Луизиана. 18 ноября 1962 г. с. 62. Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г.
  22. ↑ Риджуэй, Карен (25 сентября 1988 г.). «Аллен, космонавты и юбилей». Журнал Рапид-Сити . Рапид-Сити, Южная Дакота. п. 82. Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г.
  23. ^ От диких кошек до котов: военно-морской флот Tailhook . WorldCat. ОСЛК  34004795.
  24. ^ "Пространство Ширры". Уолли Ширра. Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 3 декабря 2017 г.
  25. ^ «О Уолли». WallySchirra.com . 2018. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 13 марта 2018 г.
  26. ↑ Стоун, Кен (3 мая 2015 г.). «Член «Клуба жен астронавтов» Джо Ширра умерла в возрасте 91 года; вдова Уолли» . Времена Сан-Диего . Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года . Проверено 12 июля 2015 г.
  27. ^ Берджесс, Колин (2011). Выбор Меркурия Семерки . Нью-Йорк: Спрингер. п. 336. ИСБН 978-1-4419-8405-0.
  28. ↑ Гольдштейн, Ричард (4 мая 2007 г.). «Уолтер М. Ширра-младший, астронавт, умер в возрасте 84 лет». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 18 марта 2018 г.
  29. ^ "Уолтер "Уолли" Марти Ширра-младший". Командование военно-морской истории и наследия. 16 ноября 2016 г. Проверено 27 января 2023 г.
  30. ^ "Уолтер М. Ширра, астронавт НАСА" . Военно-морская академия США. Архивировано из оригинала 21 июня 2018 года . Проверено 21 апреля 2018 г.
  31. ^ «Обладатели медалей». Пост Палм-Бич . Палм-Бич, Флорида. 25 августа 1966 г. с. 72. Архивировано из оригинала 12 января 2020 года . Проверено 29 апреля 2019 г. - через Newspapers.com.
  32. ^ «Четыре астронавта-Близнеца согласны с тем, что человек может выжить в космосе» . Тампа Трибьюн . Тампа, Флорида. 31 декабря 1965 г. с. 3–Б. Архивировано из оригинала 4 февраля 2022 года . Проверено 28 ноября 2019 г. - через Newspapers.com.
  33. ^ "Первый летный экипаж Аполлона, удостоенный последней чести" . собирать ПРОСТРАНСТВО . 20 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. . Проверено 17 марта 2018 г.
  34. ↑ Эдсон, Питер (16 ноября 1962 г.). «Вашингтон...» Шамокин News-Dispatch . Шамокин, Пенсильвания. п. 6. Архивировано из оригинала 22 апреля 2018 года . Проверено 22 апреля 2018 г. - через Newspapers.com.
  35. ^ "Уолтер Марти Ширра". Проект «Зал доблести». Архивировано из оригинала 22 апреля 2018 года . Проверено 22 апреля 2018 г.
  36. ↑ Вулф, Том (25 октября 1979 г.). «Крутой Купер жокеи Faith 7 — между сном». Чикаго Трибьюн . п. 22. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Получено 7 января 2019 г. - через Newspapers.com.
  37. ^ «Астронавты проводят день в Белом доме» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс. 11 октября 1963 г. с. 3. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Получено 7 января 2019 г. - через Newspapers.com.
  38. ^ Уоррен-Финдли, Джаннель (1998). «Кольер как память: астронавты проекта «Меркурий» и трофей Кольера». В Маке, Памела Э. (ред.). От инженерной науки к большой науке: победители исследовательских проектов NACA и NASA Collier Trophy. Серия историй НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории НАСА, Управление политики и планов. п. 165. ИСБН 0-16-049640-3. LCCN  97027899. OCLC  37451762. НАСА SP-4219 . Проверено 26 марта 2018 г.
  39. ^ "Уолтер "Уолли" Марти Ширра-младший". Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 3 декабря 2017 г.
  40. ^ Шпрекельмейер, Линда, редактор. Их мы чтим: Международный зал аэрокосмической славы . Издательство Donning Co., 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 . 
  41. ^ «Командовал Аполлоном-7, первым пилотируемым полетом Аполлона; единственный человек, управлявший космическими кораблями Меркурий, Близнецы и Аполлон» . Музей истории космоса Нью-Мексико . Проверено 3 октября 2016 г.
  42. ↑ Харберт, Нэнси (27 сентября 1981 г.). «Зал для введения в должность семи пионеров космоса». Журнал Альбукерке . Альбукерке, Нью-Мексико. п. 53. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года . Проверено 27 марта 2019 г. - через Newspapers.com.
  43. ^ "Уильям [так в оригинале] Марти Ширра-младший". Национальный зал авиационной славы . Архивировано из оригинала 3 марта 2015 года . Проверено 10 февраля 2011 г.
  44. ^ "Уолтер М. Ширра". Фонд стипендий астронавтов. 2013. Архивировано из оригинала 21 ноября 2016 года . Проверено 18 марта 2018 г.
  45. ^ «Астронавты Меркурия посвящают Зал славы во Флориде» . Адвокат Виктории . Виктория, Техас. Ассошиэйтед Пресс. 12 мая 1990 г. с. 38. Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 года . Проверено 25 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
  46. ↑ Аллоуэй, Кристен (2 мая 2010 г.). «Джек Николсон и Сьюзен Сарандон входят в число 15 человек, введенных в Зал славы Нью-Джерси». Звездный Леджер . Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года . Проверено 3 мая 2010 г.
  47. ^ «Военно-морской флот Кристену USNS Уолли Ширре» (пресс-релиз). Министерство обороны США . Архивировано из оригинала 9 марта 2009 года . Проверено 12 марта 2009 г.
  48. ^ «Парки и общественные места». Правительственный сайт округа Ораделл, штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года . Проверено 3 декабря 2017 г.
  49. ^ Google (2 декабря 2017 г.). «Ширра Драйв» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 2 декабря 2017 г.
  50. ^ "Начальная школа Уолтера М. Ширры" . www.oldbridgeadmin.org . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 12 марта 2009 г.
  51. ^ «WKRP в Цинциннати: сценарий сезона 1, эпизода 2 | Подписки, подобные сценарию» . Архивировано из оригинала 9 июня 2023 года . Проверено 9 июня 2023 г.
  52. ↑ Кинг, Сьюзен (18 мая 1991 г.). «Смена характера Хенриксена». Лос-Анджелес Таймс . ISSN  0458-3035 . Проверено 24 августа 2018 г.
  53. ↑ Ричмонд, Рэй (1 апреля 1998 г.). «С Земли на Луну». Разнообразие . Архивировано из оригинала 25 августа 2018 года . Проверено 24 августа 2018 г.
  54. ↑ Шаттак, Кэтрин (13 августа 2015 г.). «Что показывают по телевизору в четверг». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 25 августа 2018 года . Проверено 24 августа 2018 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Уолли Ширры .