Гаррисберг ( / ˈ h æ r ɪ s ˌ b ɜːr ɡ / , пенсильванско-голландский : Harrisbarrig) — столица Содружества США Пенсильвания и центр округа Дофин . С населением 50 099 человек по состоянию на 2020 год Гаррисберг является девятым по численности населения городом в Пенсильвании . Это крупнейший главный город столичного статистического района Гаррисберг-Карлайл , также известного как долина Саскуэханна , в котором в 2020 году проживало 591 712 человек, и который является четвертым по численности населения городом в Пенсильвании. [8] Гаррисберг расположен на восточном берегу реки Саскуэханна , в 83 милях (134 км) к юго-западу от Аллентауна и в 107 милях (172 км) к северо-западу от Филадельфии .
Харрисберг сыграл свою роль в американской истории во время миграции на Запад , Гражданской войны в США и Промышленной революции . В течение части 19-го века строительство Пенсильванского канала , а затем Пенсильванской железной дороги позволило Харрисбергу превратиться в один из самых индустриализированных городов на северо-востоке США . В середине и конце 20-го века экономическое положение города колебалось, его основными отраслями промышленности были правительство, тяжелая промышленность , сельское хозяйство и общественное питание. Эти экономические колебания способствовали тому, что Харрисберг пережил сокращение почти половины своего населения в период с 1950 по 2000 год. Тем не менее, регион считается финансово стабильным отчасти из-за высокой концентрации государственных и федеральных правительственных учреждений. [9]
Pennsylvania Farm Show , крупнейшая выставка сельскохозяйственной продукции в закрытых помещениях в США, впервые прошла в Гаррисберге в 1917 году и с тех пор проводится там каждый год с начала до середины января. [10] В городе также проводится ежегодная Great American Outdoor Show , крупнейшая в своем роде в мире, среди многих других мероприятий. 28 марта 1979 года в Гаррисберге, в соседнем Мидлтауне , произошел несчастный случай на Три-Майл-Айленде .
Считается, что территория Гаррисберга вдоль реки Саскуэханна была заселена коренными американцами еще в 3000 году до нашей эры. Известная коренным американцам как «Пейкстин» или « Пакстанг », эта местность была важным местом отдыха и перекрестком для индейских торговцев, где пересекались тропы, ведущие от Делавэра к рекам Огайо и от Потомака к Верхней Саскуэханне .
Первый контакт европейцев с коренными американцами в Пенсильвании был осуществлен англичанином капитаном Джоном Смитом , который в 1608 году отправился из Вирджинии вверх по реке Саскуэханна и посетил племя Саскуэханна .
В 1719 году Джон Харрис-старший , английский торговец, поселился здесь и 14 лет спустя получил гранты в размере 800 акров (3,2 км 2 ) в этом районе. В 1785 году Джон Харрис-младший задумал заложить город на земле своего отца, который он назвал Харрисберг. Весной 1785 года город был официально обследован Уильямом Маклеем , зятем Джона Харриса-старшего. В 1791 году Харрисберг стал корпорацией, а в октябре 1812 года он был назван столицей штата Пенсильвания, каковой он и остается с тех пор. Сбор здесь весьма секционного Харрисбергского съезда в 1827 году (что, возможно, стало рождением лоббирования в национальном масштабе) привел к принятию законопроекта о высоких протекционистских тарифах 1828 года. [11]
В 1839 году на первом национальном съезде Партии вигов США, который состоялся в Гаррисберге , Уильям Генри Гаррисон и Джон Тайлер были выдвинуты на посты президента и вице-президента США .
_5_dollars_1848_urn-3_HBS.Baker.AC_1142145.jpeg/1280px-Recto_Harrisburg_Bank_(Pennsylvania)_5_dollars_1848_urn-3_HBS.Baker.AC_1142145.jpeg)
До того, как в Харрисберге появились первые промышленные предприятия, это был живописный, пасторальный город: компактный и окруженный сельскохозяйственными угодьями. В 1822 году впечатляющий кирпичный капитолий был завершен за 200 000 долларов (~ 5,78 млн долларов в 2023 году). [12]
Стратегическое расположение Гаррисберга давало ему преимущество перед многими другими городами; он был основан как торговый пост в 1719 году в месте, важном для расширения на запад, за горным хребтом Голубых гор . Река Саскуэханна в этом месте в основном текла с запада на восток, обеспечивая путь для лодочного сообщения с востока. Головной пункт навигации находился на небольшом расстоянии к северо-западу от города, где река протекала через перевал. Лица, прибывающие с востока на лодке, должны были выходить в Гаррисберге и готовиться к сухопутному путешествию на запад через горный перевал. Гаррисберг приобрел значение как пункт снабжения продовольствием в этой точке, где направлявшиеся на запад пионеры переходили от речного путешествия к сухопутному. Отчасти из-за его стратегического расположения законодательный орган штата выбрал небольшой город Гаррисберг столицей штата в 1812 году.
Величие Капитолия колониального возрождения доминировало в этом причудливом городе. Улицы были грязными, но упорядоченными и вымощенными сеткой. Пенсильванский канал был построен в 1834 году и тянулся вдоль города. Жилые дома располагались всего в нескольких городских кварталах, простирающихся к югу от Капитолия. Они были в основном одноэтажными. Фабрик не было, но были кузницы и другие предприятия. [13] Право собственности на землю сосредоточилось в руках небольшого числа богатых семей: в 1850 году пять человек владели одной третью частной земли. [14]
В первой половине XIX века Гаррисберг был важным остановочным пунктом на Подземной железной дороге , где люди, спасавшиеся от рабства, использовали реку Саскуэханна для получения продовольствия и припасов, прежде чем отправиться на север в Канаду. [15]
Во время Гражданской войны в США Гаррисберг был важным учебным центром для армии Союза , через лагерь Кертин прошли десятки тысяч солдат . Он также был крупным железнодорожным центром Союза и жизненно важным связующим звеном между Атлантическим побережьем и Средним Западом, с несколькими железными дорогами, проходящими через город и охватывающими реку Саскуэханна. В результате этой важности он был целью армии генерала Роберта Э. Ли из Северной Вирджинии во время ее двух вторжений. Первый раз во время Мэрилендской кампании 1862 года , когда Ли планировал захватить город после взятия Харперс-Ферри, Западная Вирджиния , но ему помешала битва при Энтитеме и его последующее отступление обратно в Вирджинию. Вторая попытка была предпринята во время Геттисбергской кампании в 1863 году и была более существенной. По прямому приказу генерала Роберта Э. Ли, Второму корпусу генерал-лейтенанта Конфедерации Ричарда С. Юэлла было поручено захватить Харрисберг и нарушить жизненно важные линии снабжения и железнодорожные линии Союза. Однако силы Юэлла были перехвачены войсками Департамента Саскуэханна под командованием генерал-майора Союза Дариуса Н. Кауча в серии стычек вокруг города, таких как стычка у Спортинг-Хилла в Кэмп-Хилл , всего в 2 милях (3 км) к западу от Харрисберга. Второму корпусу в конечном итоге не удалось ни преодолеть местную оборону Союза, ни пересечь раздутую дождем Саскуэханну в сам Харрисберг, и он был вынужден отступить на юг, чтобы перегруппироваться с основными силами Конфедерации Ли. Эта попытка ознаменовала самое северное наступление армии Конфедерации во время Гражданской войны.
3 июля 1863 года артиллерийский обстрел, ознаменовавший начало атаки Пикетта в битве при Геттисберге, был слышен из Гаррисберга, почти в 40 милях отсюда. [16]
Значение Гаррисберга во второй половине 19-го века заключалось в сталелитейной промышленности. Он также был важным железнодорожным центром. Сталь и железо стали доминирующими отраслями промышленности. Сталелитейная и другие отрасли промышленности продолжали играть важную роль в местной экономике на протяжении всей второй половины 19-го века. Город был центром огромного железнодорожного движения, а его сталелитейная промышленность поддерживала большие печи, прокатные станы и механические цеха. Завод Pennsylvania Steel Company, который открылся в соседнем Стилтоне в 1866 году, был первым в стране; позже им управляла Bethlehem Steel . [17]
Его первые крупномасштабные литейные заводы были введены в эксплуатацию вскоре после 1850 года. [13] Поскольку промышленность по всей стране вступила в фазу большого расширения и технологического совершенствования, то же самое произошло и с промышленностью — и в частности со сталелитейной промышленностью — в Гаррисберге. Это можно объяснить сочетанием факторов, типичных для других успешных промышленных городов: быстрое развитие железных дорог; близлежащие рынки для товаров; и близлежащие источники для сырья.
С Гаррисбергом, готовым к росту производства стали, Стилтон стал идеальным местом для этого типа промышленности. Это была широкая полоса равнинной земли, расположенная к югу от города, с доступом к железной дороге и каналу на протяжении всей его 4-мильной длины. Там было достаточно места для домов и собственного центра города. Стилтон был городом компании, открытым в 1866 году компанией Pennsylvania Steel Company. Высокоинновационный в своем процессе производства стали, он стал первым заводом в Соединенных Штатах, который производил стальные железнодорожные рельсы по контракту. В период своего расцвета Стилтон был домом для более чем 16 000 жителей из 33 различных этнических групп. Все они были заняты в сталелитейной промышленности или имели работу в службах, которые ее поддерживали. В конце 19 века в Стилтоне располагалось не менее пяти крупных сталелитейных заводов и литейных цехов. Каждый из них имел лабиринт зданий; транспортные средства для перемещения продукции; большие дворы для размещения оборудования; и сооружения для погрузки своей продукции на поезда. Трубы этих заводов постоянно изрыгали дым. Благодаря жилью и небольшому центру города в пешей доступности большинство жителей Стилтона видели эти виды и запахи каждый день.
Железнодорожная станция была еще одним районом Харрисберга, который быстро и основательно изменился в годы индустриализации. Это было широкое пространство из примерно двух десятков железнодорожных путей, которые выросли из одноколейной дороги начала 1850-х годов. К концу 19 века эта территория была шириной около двух городских кварталов и образовала то, что можно было считать барьером вдоль восточной окраины города: проехать по ней можно было только по мосту. Три больших и богато украшенных пассажирских депо были построены таким же количеством железнодорожных линий. Пенсильванская железная дорога была крупнейшей железнодорожной линией в Харрисберге. Она построила огромные ремонтные мастерские и два больших депо в 1860-х и 1870-х годах, чтобы обрабатывать свои огромные грузовые и пассажирские потоки и поддерживать свою колоссальную инфраструктуру. Ее рельсы проходили по всей длине Харрисберга, вдоль его восточной границы. У нее было последовательно три пассажирских депо, каждое из которых было построено на месте предыдущего, и каждое из которых имело архитектуру высокого стиля, включая депо для поезда, чтобы защитить пассажиров от непогоды. На пике популярности в 1904 году она совершала 100 пассажирских остановок в день. Она простиралась на запад до Питтсбурга , через весь штат, и на восток до Филадельфии , обслуживая Стилтон по всему маршруту. Угольные шахты в горах Аллегейни были достигнуты Северной центральной железной дорогой. Железная дорога Ливанской долины простиралась на восток до Филадельфии с ответвлениями до Нью-Йорка . Другой железнодорожной линией была Филадельфия и Редингская железная дорога , которая обслуживала Филадельфию и другие пункты на востоке. [18]
Эллисон-Хилл , первый пригород Харрисберга, расположен к востоку от города на выдающемся утесе, куда можно попасть по мостам через широкую полосу железнодорожных путей. Он был застроен в конце 19 века и предлагал состоятельным жителям Харрисберга возможность жить в пригороде всего в нескольких сотнях ярдов от их работы в городе. По мере того, как город расширялся, он включил Эллисон-Хилл в свои границы. В 1886 году была проложена единственная линия конного трамвая от города до Эллисон-Хилл. Позже легкий доступ был достигнут через мост Стейт-стрит, ведущий на восток от комплекса Капитолия , и мост Маркет-стрит, ведущий от известного делового района города. Среди самых желанных участков Эллисон-Хилл в то время был Маунт-Плезант, который характеризовался большими домами в стиле колониального возрождения с дворами для очень богатых и небольшими, но все же добротными рядными домами, выстилающими главную улицу, для умеренно богатых. State Street, ведущая от Капитолия прямо к Эллисон Хилл, была запланирована так, чтобы обеспечить великолепный вид на купол Капитолия для тех, кто приближается к городу с Эллисон Хилл. Эта тенденция к отдаленным жилым районам началась медленно в конце 19-го века и в основном ограничивалась трамвайной линией, но растущее распространение владения автомобилями ускорило эту тенденцию и рассредоточило население в 20-м веке.
В начале 20 века город Гаррисберг нуждался в переменах. Без надлежащих санитарных условий такие болезни, как тиф, начали убивать многих жителей Гаррисберга. Увидев эти необходимые изменения, несколько жителей Гаррисберга стали участвовать в движении «Красивый город» . Проект был сосредоточен на обеспечении лучшей транспортной доступности, мест для отдыха, санитарии, озеленения и парков для тех, кто живет в городах, поскольку исследования показали, что человек, имеющий доступ к удобствам, будет более счастливым человеком . [19] В декабре 1900 года реформатор по имени Мира Ллойд Док , которая недавно столкнулась с хорошо организованными городскими центрами во время международной поездки в Европу, прочитала лекцию на тему «Красивый город» в Торговой палате Гаррисберга. [19] Другие видные граждане города, такие как Дж. Хорас Макфарланд и Вэнс Маккормик, выступали за городские улучшения, на которые повлияли европейский дизайн городского планирования и Всемирная Колумбийская выставка . Уоррен Мэннинг был нанят, чтобы помочь осуществить эти изменения. В частности, их усилия значительно расширили парковую систему Харрисберга, создав парк Риверфронт, парк Резервуар, Итальянское озеро и парк Уайлдвуд. Кроме того, были предприняты планы по новой фильтрации воды, захоронению электрических проводов, мощению дорог и созданию современной системы канализации. Усилия по улучшению города также шли параллельно со строительством расширенного монументального комплекса Капитолия в 1906 году, что, в свою очередь, привело к перемещению Старого Восьмого округа, одного из самых этнически и расово разнообразных сообществ в Харрисберге. [20]
Десятилетия между 1920 и 1970 годами характеризовались промышленным спадом и перемещением населения из города в пригороды. Как и большинство других городов, столкнувшихся с потерей своей промышленной базы, Гаррисберг перешел на ориентированную на услуги базу, при этом такие отрасли, как здравоохранение и конференц-центры, играли большую роль. Самой большой проблемой Гаррисберга было сокращение населения города после 1950 года. Эта потеря населения следовала общенациональной тенденции и была отсроченным результатом упадка сталелитейной промышленности Гаррисберга. Этот упадок начался почти незаметно в конце 1880-х годов, но не стал очевидным до начала 20-го века.
После того, как население удерживалось на месте около 5 лет из-за производства вооружений во время Второй мировой войны, вскоре после войны оно достигло пика, но затем давно назревало спад, поскольку люди бежали из города. Ускорением бегства белых в пригороды стали дешевые и доступные дома, которые строились вдали от преступности и ухудшающейся ситуации в городе. Сокращение городского населения совпало с ростом населения столичного статистического района. Эта тенденция продолжалась до 1990-х годов. [21]
Pennsylvania Farm Show , крупнейшая крытая сельскохозяйственная выставка в Соединенных Штатах, впервые прошла в 1917 году и с тех пор проводится каждый январь. Текущее место проведения выставки — Pennsylvania Farm Show Complex & Expo Center , расположенный на углу улиц Maclay и Cameron .
28 марта 1979 года атомная электростанция Три-Майл-Айленд , расположенная вдоль реки Саскуэханна в городке Лондондерри, к югу от Харрисберга, пострадала от частичного расплавления. Хотя расплавление было локализовано и утечки радиации были минимальными, все еще были опасения, что эвакуация будет необходима. Губернатор Дик Торнбург , по совету председателя Комиссии по ядерному регулированию Джозефа Хендри , рекомендовал эвакуировать «беременных женщин и детей дошкольного возраста ... в радиусе пяти миль от объекта Три-Майл-Айленд». В течение нескольких дней 140 000 человек покинули этот район. [22]
Стивен Р. Рид был избран мэром в 1981 году и прослужил до 2009 года, что сделало его мэром с самым долгим сроком полномочий. В попытке положить конец длительному периоду экономических проблем города он инициировал несколько проектов по привлечению в город нового бизнеса и туризма. Несколько музеев и отелей, таких как Whitaker Center for Science and the Arts , National Civil War Museum и Hilton Harrisburg and Towers, были построены во время его правления, а также множество офисных зданий и жилых зданий. Несколько профессиональных спортивных франшиз низшей лиги, включая Harrisburg Senators of the Eastern League , Harrisburg Heat indoor soccer club и Penn FC of the United Soccer League начали свою деятельность в городе во время его пребывания на посту мэра. Хотя Рида хвалили за огромное количество экономических улучшений, его также критиковали за потерю населения и растущий долг. Например, во время бюджетного кризиса город был вынужден продать западные и американо-индейские артефакты на сумму 8 миллионов долларов, собранные мэром Ридом для так и не реализованного музея, посвященного американскому Западу . [23]
В течение почти 30-летнего срока полномочий бывшего мэра Стивена Рида с 1981 по 2009 год городские власти игнорировали правовые ограничения на использование доходов от облигаций, поскольку Рид тратил деньги на интересы, в том числе на коллекционирование памятных вещей времен Гражданской войны и Дикого Запада — некоторые из них были найдены в доме Рида после его ареста по обвинению в коррупции. [24] Инфраструктура осталась неотремонтированной, а сердцем финансовых проблем города стал мусоросжигательный завод в Харрисберге , который должен был приносить доход, но вместо этого из-за возросших заимствований понес долг в размере 320 миллионов долларов. [25]
Отсутствие аудитов и запутанные транзакции, включая соглашения об обмене, затрудняют определение размера задолженности города. По некоторым оценкам, общая задолженность превышает 1,5 млрд долларов, что означает, что каждый житель должен 30 285 долларов. [26] Эти цифры не отражают дефицит школьной системы, долгосрочный долг школьного округа в размере 437 млн долларов [27] или необеспеченные пенсионные и медицинские обязательства.
Харрисберг стал первым муниципалитетом в истории Комиссии по ценным бумагам и биржам США, которому было предъявлено обвинение в мошенничестве с ценными бумагами за вводящие в заблуждение заявления о его финансовом состоянии. [28] Город согласился на сделку о признании вины, чтобы урегулировать дело. [29]
В октябре 2011 года Харрисберг подал заявление о банкротстве в соответствии с Главой 9 , когда четыре из семи членов городского совета проголосовали за подачу заявления о банкротстве, чтобы помешать правительству штата Пенсильвания взять под контроль финансы города. [30] [31] [32] Судья по делам о банкротстве Мэри Франс отклонила заявление на том основании, что большинство городского совета подало его вопреки возражениям мэра Линды Томпсон , полагая, что подача заявления не только требовала одобрения мэра, но и обходила законы штата, касающиеся городов, находящихся в финансовом неблагополучии. [33]
Вместо этого назначенный государством управляющий взял на себя управление финансами города. [34] Губернатор Том Корбетт назначил адвоката по облигациям Дэвида Унковича управляющим города, но Ункович ушел в отставку всего через четыре месяца. [35] Ункович обвинил пренебрежение к правовым ограничениям по контрактам и долгам в создании неразрешимых финансовых проблем Гаррисберга и сказал, что коррумпированное влияние кредиторов и политических приспешников помешало решить эту проблему. [35] [36]
Когда кредиторы начали подавать иски с целью изъятия и распродажи городских активов, был назначен новый получатель, Уильям Б. Линч . [37] Городской совет выступил против планов нового получателя по повышению налогов и выступил за приостановку исков кредиторов с подачей заявления о банкротстве, в то время как мэр Томпсон продолжал выступать против банкротства. [38] Законодатели штата создали мораторий, чтобы не допустить объявления банкротства Харрисбергом, и после истечения срока действия моратория закон лишил городское правительство полномочий подавать заявление о банкротстве и передал их государственному получателю. [39] [40] [41]
После двух лет переговоров в августе 2013 года управляющий Линч представил свой всеобъемлющий добровольный план решения финансовых проблем Харрисберга. [42] Сложный план призывал кредиторов списать или отсрочить часть долга. [43] Чтобы выплатить остаток, Харрисберг продал проблемный мусоросжигательный завод, сдал в аренду его парковочные гаражи на 40 лет и должен был ненадолго залезть еще глубже в долги, выпустив новые облигации. [42] [43] Управляющий Линч также призвал к созданию некоммерческих инвестиционных корпораций для надзора за улучшением инфраструктуры, ремонтом разрушающихся дорог, водопроводных и канализационных линий города, а также пенсий и экономического развития. [44] Они были предназначены для того, чтобы позволить некоммерческим организациям собирать средства и снизить вероятность неэффективного управления со стороны городского правительства. [43] [44]
Городской совет Гаррисберга и суд штата Содружество одобрили план и начали его реализовывать. [45] [46] [47] [48] Город сбалансировал свой бюджет в конце 2010-х годов, ожидалось, что в 2019 году будет профицит в размере 1 миллиона долларов, и сохранил профицит в 2020 году, несмотря на пандемию COVID-19 . [49] [50]
.jpg/1280px-Pennsylvania_State_Capitol_in_Summer_(25231100144).jpg)
Харрисберг расположен в 40°16′11″N 76°52′32″W / 40.26972°N 76.87556°W / 40.26972; -76.87556 (40.269789, -76.875613) в Южной Центральной Пенсильвании , [51] в двух часах езды от метрополий Балтимор , Вашингтон , Филадельфия и в трех часах езды от Нью-Йорка и Питтсбурга . По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 11,4 квадратных миль (30 км 2 ), из которых 8,1 квадратных миль (21 км 2 ) — это суша и 3,3 квадратных мили (8,5 км 2 ) (29,11 %) — вода. Водоемы включают ручей Пакстон , который впадает в реку Саскуэханна в Харрисберге, а также парки Уайлдвуд-Лейк и Италиан-Лейк . По площади Харрисберг (собственно) также является третьей по величине столицей Соединенных Штатов .
Прямо к северу от Харрисберга находится хребет Голубых гор Аппалачей . Долина Камберленд лежит прямо к западу от Харрисберга и реки Саскуэханна, простираясь до северного Мэриленда . Плодородная долина Ливан лежит к востоку. Харрисберг является северной окраиной исторической Пенсильванской голландской страны .
Город является административным центром округа Дофин . Соседние округа: Нортумберленд на севере, Скулкилл на северо-востоке, Ливан на востоке, Ланкастер на юге и Йорк на юго-западе, Камберленд на западе и Перри на северо-западе.
Западная граница Харрисберга образована западным берегом реки Саскуэханна , которая протекает в пределах города и служит границей между округами Дофин и Камберленд . Харрисберг разделен на многочисленные кварталы и районы. Как и многие города и районы Пенсильвании , находящиеся на стадии застройки, за пределами городской черты Харрисберга есть несколько поселков, которые, хотя и являются автономными, используют название Харрисберг для почтового и топонимического обозначения. К ним относятся поселки: Нижний Пакстон , Средний Пакстон , Саскуэханна , Сватара и Западный Ганновер в округе Дофин. Район Пенбрук , расположенный к востоку от парка Резервуар , ранее был известен как Восточный Харрисберг. Пенбрук, наряду с районом Пэкстанг , также расположенным за пределами городской черты, также поддерживают почтовые индексы Харрисберга. Почтовая служба США выделяет 26 почтовых индексов для Гаррисберга, в том числе 13 для официального использования федеральными и государственными правительственными учреждениями. [52]
_-_Middletown-Harrisburg_Area,_PA_(ThreadEx).svg/1280px-Monthly_Climate_Normals_(1991-2020)_-_Middletown-Harrisburg_Area,_PA_(ThreadEx).svg.png)
В Харрисберге переменчивый четырехсезонный климат, лежащий в начале перехода между влажной субтропической и влажной континентальной зонами ( Кеппен Cfa и Dfa соответственно). Границы города попадают в классификацию влажного субтропического климата Cfa , в то время как пригородные районы и сельские окрестности попадают только в классификацию влажного континентального климата Dfa . Самый жаркий месяц в году — июль, со средней дневной температурой 77,5 °F (25,3 °C). [53] Лето обычно жаркое и влажное, и иногда могут случаться волны тепла. В городе в среднем около 32 дней в году с максимумами 90 °F (32 °C)+, хотя температуры, достигающие 100 °F (38 °C), редки. Семь месяцев в среднем выше 50 °F (10 °C) и три месяца в среднем выше 22 °C (72 °F). Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Харрисберге, составила 107 °F (42 °C) 3 июля 1966 года. [53] Летние грозы также случаются относительно часто. Осень — приятное время года, когда влажность и температура падают до более комфортных значений. Зона морозостойкости — 7a/7b.
Зима в Харрисберге мягкая или прохладная: январь, самый холодный месяц, остаётся выше нуля, так как его дневная средняя температура составляет 32,6 °F (0,3 °C). [53] Иногда также может случаться сильная метель, и в некоторые зимы общее количество выпавшего снега может превышать 40 дюймов (102 см), в то время как в другие зимы в регионе может выпадать очень мало снега. Снег, который выпадает, часто быстро тает. Самый большой снегопад за один календарный день составил 26,4 дюйма (67 см) 23 января 2016 года , [53] зарегистрированный в международном аэропорту Харрисберга в Мидлтауне, в то время как самым снежным месяцем за всю историю наблюдений был февраль 2010 года с 42,1 дюйма (107 см), зарегистрированным в том же месте. [54] В целом в Харрисберге выпадает в среднем 29,9 дюйма (75,9 см) снега за зиму. [53] Самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная в Гаррисберге, была −22 °F (−30 °C) 21 января 1994 года . [53] Весна также является приятным временем года для активного отдыха. Осадки равномерно распределены и щедры в большинстве месяцев, хотя июль, очевидно, самый влажный, а февраль — самый сухой.
Просмотр и редактирование необработанных графических данных.
Центр города Харрисберг, включающий комплекс Капитолия штата Пенсильвания , является центральным деловым и финансовым центром статистической агломерации Харрисберг-Карлайл и служит местом расположения правительства округа Дофин и Содружества Пенсильвании . В городе более дюжины крупных кварталов и исторических районов.
Архитектура Харрисберга охватывает более 200 лет развития строительства и дизайна и, таким образом, содержит широту различных архитектурных стилей. Шесть муниципальных исторических районов, несколько национальных исторических районов и архитектурные районы сохранения наложения были в свою очередь созданы для сохранения и руководства любым новым развитием территорий с учетом их характера. [61]
В Харрисберге находится Капитолий штата Пенсильвания . Завершенный в 1906 году, центральный купол возвышается на высоту 272 футов (83 м) и был смоделирован по образцу собора Святого Петра в Ватикане , Рим. Здание было спроектировано Джозефом Миллером Хьюстоном и украшено скульптурами, включая «Любовь и труд, нерушимый закон» и «Бремя жизни, нарушенный закон» скульптора Джорджа Грея Барнарда ; фрески Вайолет Окли и Эдвина Остина Эбби ; плиточный пол Генри Мерсера , который рассказывает историю Пенсильвании. Капитолий штата является лишь третьим по высоте зданием Харрисберга. Пять самых высоких зданий — это 333 Market Street высотой 341 фут (104 м), Pennsylvania Place высотой 291 фут (89 м), Pennsylvania State Capitol высотой 272 фута (83 м), Presbyterian Apartments высотой 259 футов (79 м) и Fulton Bank Building высотой 255 футов (78 м). [62]
Шесть крупнейших этнических групп в городе: афроамериканцы (52,4%), немцы (15,0%), ирландцы (6,5%), итальянцы (3,3%), англичане (2,4%) и голландцы (1,0%). В то время как в столичном районе примерно 15% немецко-американцев , 11,4% ирландско-американцев и 9,6% англо-американцев . В Харрисберге находится одна из крупнейших общин пенсильванских немцев в стране, а также девятая по величине шведско-американская община в стране. [ необходима цитата ]
Было 20 561 домохозяйств, из которых 28,5% имели детей в возрасте до 13 лет, проживающих с ними, 23,4% были супружескими парами, живущими вместе, 24,4% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 46,9% не имели семьи. 39,3% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 10,4% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,32, а средний размер семьи — 3,15.
В городе население было распределено равномерно: 28,2% моложе 18 лет, 9,2% от 13 до 24 лет, 31,0% от 25 до 44 лет, 20,8% от 45 до 64 лет и 10,9% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 88,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 13 лет и старше приходилось 84,8 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $26 920, а средний доход семьи — $29 556. Средний доход мужчин составил $90 670, а женщин — $24 405. Доход на душу населения в городе составил $15 787. Около 23,4% семей и 24,6% населения находились за чертой бедности , в том числе 34,9% из них моложе 13 лет и 16,6% из них старше 65 лет.
Самая первая перепись населения, проведенная в Соединенных Штатах, состоялась в 1790 году. В то время Гаррисберг был небольшим, но значительным колониальным городом с населением 875 жителей. [70] С ростом значимости города как промышленного и транспортного центра, Гаррисберг достиг пика численности населения в 1950 году, достигнув почти 90 000 жителей. С 1950-х годов Гаррисберг, наряду с другими северо-восточными городскими центрами, большими и малыми, пережил сокращение населения, что в конечном итоге подпитывает рост его пригородов , хотя сокращение, которое было очень быстрым в 1960-х и 1970-х годах, значительно замедлилось с 1980-х годов. [71] В отличие от западных и южных штатов , Пенсильвания поддерживает сложную систему муниципалитетов и имеет очень мало законодательства как об аннексии/расширении городов, так и об объединении муниципальных образований.
Харрисберг является столичным центром для около 400 сообществ. [72] Его экономика и более 45 000 предприятий диверсифицированы с большим представительством отраслей, связанных с услугами, особенно здравоохранения и растущей технологической и биотехнологической промышленности, чтобы сопровождать доминирующую правительственную сферу, присущую столице штата. Национальные и международные компании с основными операциями включают Ahold Delhaize , ArcelorMittal Steel , HP Inc. , IBM , Hershey Foods , Harsco Corporation , Ollie's Bargain Outlet , Rite Aid Corporation , Tyco Electronics и Volvo Construction Equipment . [73] Крупнейшие работодатели, федеральное и государственное правительства, обеспечивают стабильность экономики. Обширная транспортная инфраструктура региона позволила ему стать видным центром торговли, складирования и дистрибуции. [72]
По данным Корпорации экономического развития региона, ведущими работодателями в регионе являются :
В середине 20-го века в Харрисберге было много ночных клубов и других концертных площадок, включая Madrid Ballroom, Coliseum, Chestnut Street Hall и Hi-Hat. В этих заведениях выступали Дюк Эллингтон , Диззи Гиллеспи , Флетчер Хендерсон , Энди Кирк и другие джазовые великие музыканты. Однако политика сегрегации запрещала этим музыкантам ночевать в центре Харрисберга, что сделало отель Jackson в 7-м округе Харрисберга центром чернокожих музыкантов до 1960-х годов. [74]
Несколько организаций поддерживают и развивают изобразительное искусство в Харрисберге. Ассоциация искусств Харрисберга была основана в 1926 году и продолжает предоставлять образование и выставки в течение всего года. Кроме того, Музей искусств Саскуэханна , основанный в 1989 году, предлагает занятия, выставки и общественные мероприятия. Местная группа городских зарисовок Harrisburg Sketchers ежемесячно собирает художников. [75]
В центре Харрисберга есть два крупных центра выступлений. Центр науки и искусств Уитакера , строительство которого было завершено в 1999 году, является первым центром такого типа в Соединенных Штатах, где образование, наука и исполнительское искусство находятся под одной крышей. Форум, концертный и лекционный зал на 1763 места, построенный в 1930–31 годах, является государственным учреждением, расположенным в комплексе Капитолия штата . С 1931 года Форум является домом для Симфонического оркестра Харрисберга . Другие центры выступлений включают в себя The Capitol Room в Доме музыки, искусств и культуры , Открытую сцену Харрисберга, Театр импровизации Харрисберга, Театральную группу Gamut, Детский театр Popcorn Hat Players и Театр Харрисберга. [76]
Начиная с 2001 года в центре Харрисберга началось возрождение коммерческой ночной жизни. Этому приписывают поворот вспять финансового спада города и превращение центра Харрисберга в место проведения мероприятий от джазовых фестивалей до ночных клубов из Топ-40.
В 2004 году в Харрисберге прошел CowParade — международная выставка общественного искусства , которая была представлена в крупных городах по всему миру. Стеклопластиковые скульптуры коров украшаются местными художниками и размещаются в центре города, в общественных местах, таких как железнодорожные станции и парки. Они часто представляют собой произведения искусства и дизайн, характерные для местной культуры, а также городской жизни и других соответствующих тем.
С постепенным, но устойчивым ростом числа и разнообразия многоцелевых площадок, баров и ресторанов с середины 2010-х годов, а также с крупными концертами, спонсируемыми Университетом Гаррисберга , к 2022 году живая музыкальная и развлекательная сцена расширилась до «мини-взрыва» крупных артистов с широким привлечением как из ближнего, так и из дальнего зарубежья. [77]
В Гаррисберге в течение года проводятся крупные мероприятия, привлекающие посетителей со всей страны и из-за рубежа.
Район Харрисберга является частью медиарынка Харрисберг-Ланкастер-Лебанон-Йорк , который состоит из нижних округов в южной части центральной Пенсильвании и граничит с медиарынками Филадельфии и Балтимора. Это 43-й по величине медиарынок в Соединенных Штатах. [79]
В районе Харрисберга есть несколько газет. The Patriot-News , которая издается в округе Камберленд , обслуживает район Харрисберга и имеет трехнедельный тираж более 100 000 экземпляров. The Sentinel , которая издается в Карлайле, примерно в 20 милях к западу от Харрисберга, обслуживает многие западные пригороды Харрисберга в округе Камберленд . The Press and Journal , издаваемая в Мидлтауне, является одной из многих еженедельных газет общей информации в районе Харрисберга. В районе Харрисберга/ Ланкастера / Йорка также есть многочисленные теле- и радиостанции .
Рынок телевидения в Харрисберге обслуживают:
По данным Arbitron, рынок радио Гаррисберга занимает 78-е место в стране. [80]
Это список FM-станций в районе Большого Гаррисберга.
Это список AM-станций в районе Большого Гаррисберга.
Несколько художественных фильмов и телесериалов были сняты или разворачивались в Гаррисберге и его окрестностях, а также в долине Саскуэханна .
Ниже приведен список основных парков Гаррисберга:
Харрисберг является центром профессионального спорта в Южной и Центральной Пенсильвании . В регионе соревнуется множество команд, включая три профессиональные бейсбольные команды: Harrisburg Senators , Lancaster Barnstormers и York Revolution . Senators являются старейшей командой из трех, а нынешний состав играет с 1987 года. Оригинальные Harrisburg Senators начали играть в Восточной лиге в 1924 году. Играя свои домашние игры на Island Field , команда выиграла чемпионат лиги в сезонах 1927, 1928 и 1931 годов. Senators играли еще несколько сезонов, прежде чем наводнение разрушило Island Field в 1936 году, фактически положив конец участию в Восточной лиге на пятьдесят один год. В 1940 году в Харрисберге появилась команда Межштатной лиги, связанная с Pittsburgh Pirates ; однако команда оставалась в городе только до 1943 года, когда она переехала в соседний Йорк и была переименована в York Pirates . Нынешние «Гаррисберг Сенаторз», входящие в состав « Вашингтон Нэшионалз» , выиграли чемпионат Восточной лиги в сезонах 1987, 1993, 1996, 1997, 1998 и 1999 годов.
Городской правительственный центр Мартина Лютера Кинга-младшего, первое правительственное здание и единственная мэрия в Соединенных Штатах, названная в честь лидера Движения за гражданские права , служит центральным местом для административных функций города. [88] [89] С 1970 года в Харрисберге действует форма муниципального управления « сильный мэр » с отдельными исполнительной и законодательной ветвями власти. Мэр избирается на четырехлетний срок без ограничений по срокам. Как штатный исполнительный директор, мэр курирует работу 34 агентств, которыми руководят руководители департаментов и офисов, некоторые из которых образуют кабинет мэра, включая Департамент общественной безопасности (в который входят Бюро полиции , Бюро пожарной охраны и Бюро кодексов), Общественные работы, Деловое администрирование, Парки и зоны отдыха, Сжигание и выработка пара, Строительство и жилищное развитие, а также Юрист. В 2019 году в городе было 424 штатных сотрудника (сотрудники водоснабжения и канализации были переведены в Департамент водоснабжения столичного региона с 2013 года). [90] Действующим мэром Гаррисберга является Ванда Уильямс , срок полномочий которой истекает в январе 2026 года.
Есть семь членов городского совета , все избираемые в целом, которые служат неполный рабочий день в течение четырехлетнего срока. Есть еще две выборные должности в городе, городской казначей и городской контролер , которые по отдельности возглавляют свои собственные финансовые офисы.
Городское правительство находилось в финансовом затруднительном положении в течение многих лет в 2000-х годах. С 2011 года оно действовало в соответствии с положениями Закона 47 штата Harrisburg Strong Plan. Закон предусматривает муниципалитеты, которые находятся в состоянии, близком к банкротству. [91] Город сбалансировал свой бюджет в конце 2010-х годов, ожидалось, что в 2019 году будет профицит в размере 1 миллиона долларов, и сохранил профицит в 2020 году, несмотря на COVID-19 . [49] [50]
Харрисберг также известен на национальном уровне за использование двухуровневого налогообложения стоимости земли . Харрисберг облагает землю налогом в шесть раз больше, чем налог на улучшения с 1975 года, и эта политика была отмечена его бывшим мэром Стивеном Р. Ридом , а также бывшим городским управляющим города в 1980-х годах, за сокращение количества пустующих строений, расположенных в центре Харрисберга, с примерно 4200 в 1982 году до менее 500 в 1995 году. [92] За тот же период времени между 1982 и 1995 годами почти на 4700 жителей города было трудоустроено больше, уровень преступности снизился на 22,5%, а уровень пожаров снизился на 51%. [92]
Харрисберг, как и почти 20 других городов Пенсильвании , использует двухставочный или разделенный налог на имущество , который требует налогообложения стоимости земли по более высокой ставке, а стоимости зданий и улучшений — по более низкой. Это можно рассматривать как компромисс между чистым LVT и обычным налогом на имущество, падающим на недвижимость (стоимость земли плюс стоимость улучшений). [93] В качестве альтернативы двухставочное налогообложение можно рассматривать как форму, которая позволяет постепенно трансформировать традиционный налог на недвижимость в чистый налог на стоимость земли.
Почти два десятка местных юрисдикций Пенсильвании, таких как Харрисберг, [94] используют двухставочное налогообложение имущества, при котором налог на стоимость земли выше, а налог на стоимость улучшений ниже. В 2000 году Флоренц Плассманн и Николаус Тидеман написали [95] , что при сравнении городов Пенсильвании, использующих более высокую ставку налога на стоимость земли и более низкую ставку на улучшения, с городами Пенсильвании схожего размера, использующими ту же ставку на землю и улучшения, более высокое налогообложение стоимости земли приводит к увеличению строительства в пределах юрисдикции. [96] [97]
Dauphin County Government Complex, в центре Харрисберга, выполняет административные функции округа. Суд первой инстанции общей юрисдикции для Харрисберга находится в ведении суда округа Дофин и в значительной степени финансируется и управляется ресурсами и сотрудниками округа.
Комплекс Капитолия штата Пенсильвания доминирует над статусом города как регионального и национального центра правительства и политики. Все административные функции Содружества Пенсильвании находятся в пределах комплекса и в различных близлежащих местах.
В Commonwealth Judicial Center размещаются три апелляционных суда Пенсильвании , которые находятся в Харрисберге. Верховный суд Пенсильвании , который является судом последней инстанции в штате, рассматривает споры в Харрисберге, а также в Филадельфии и Питтсбурге. Здесь находятся Высший суд Пенсильвании и Суд Содружества Пенсильвании . Судьи этих судов избираются на всеобщее рассмотрение.
Здание и здание суда имени Рональда Рейгана , расположенное в центре города Харрисберг, служит региональными административными офисами федерального правительства . Отделение окружного суда США по Среднему округу Пенсильвании также находится в здании суда. В связи с тем, что Харрисберг является столицей штата, федеральные офисы почти всех агентств находятся в городе.
Вооруженные силы США имеют сильное историческое присутствие в регионе. Большое количество отставных военных проживает в Южной Центральной Пенсильвании , а в регионе находится большое национальное кладбище в Индиантаун-Гэп . Федеральное правительство, включая армию, является главным работодателем в столичном регионе .
Военные базы в районе Гаррисберга включают:
Внутренние и международные авиалинии обслуживают международный аэропорт Харрисберга (MDT), который расположен к юго-востоку от города в Мидлтауне . HIA является третьим по загруженности коммерческим аэропортом в Пенсильвании, как по количеству обслуживаемых пассажиров, так и по количеству грузовых перевозок. Как правило, из-за отсутствия хаба для авиаперевозок наиболее популярными аэропортами в регионе являются Балтимор , Даллес и Филадельфия . Тем не менее, из Харрисберга каждый год вылетают около 1,2 миллиона человек. [98] Пассажирские перевозчики, которые обслуживают HIA, включают American Airlines , United Airlines , Delta Air Lines , Frontier Airlines и Allegiant Air . Аэропорт Кэпитал-Сити (CXY), аэропорт бизнес-класса и авиации общего назначения среднего размера , расположен через реку Саскуэханна в близлежащем пригороде Нью-Камберленд , к югу от Харрисберга. Оба аэропорта принадлежат и управляются Управлением региональных аэропортов округа Саскуэханна (SARAA), которое также управляет региональным аэропортом округа Франклин в Чемберсбурге и региональным аэропортом Геттисберга в Геттисберге .
С 1940-х по 1960-е годы база гидросамолетов Гаррисберга на западном берегу реки Саскуэханна обеспечивала посадку и стыковку гидросамолетов на реке между мемориальным мостом М. Харви Тейлора и мостом Уолнат-стрит , пока она не была преобразована в пристань для яхт и дилерский центр по продаже лодок. [99]
Харрисберг обслуживается Capital Area Transit (CAT), которая предоставляет услуги общественного автобуса и паратранзита по всей большой столичной области. Строительство пригородной железнодорожной линии, обозначенной как Capital Red Rose Corridor , ранее называвшейся CorridorOne, планировалось для связи города с близлежащим Ланкастером, пока планы не были приостановлены в 2011 году. [100] [101]
Долгосрочные планы для региона предусматривали продолжение линии пригородной железной дороги на запад до округа Камберленд , заканчиваясь в Карлайле . В начале 2005 года проект столкнулся с препятствием, когда комиссары округа Камберленд выступили против плана продления пригородной железной дороги до Западного берега. Из-за отсутствия поддержки со стороны комиссаров округа, часть округа Камберленд и две новые станции в Харрисберге были исключены из проекта. В будущем, при поддержке округа Камберленд, проект пригородной железной дороги может быть распространен на оба берега реки Саскуэханна , где находится большая часть коммутационной базы для столичного статистического района Харрисберг-Карлайл . [102]
В 2006 году широкой общественности был объявлен второй этап железнодорожного проекта, обозначенный как CorridorTwo. Планировалось связать центр города Харрисберг с его восточными пригородами в округах Дофин и Ливан , включая районы Хаммельстаун , Херши и Ливан , а также город Йорк в округе Йорк . [102] Другие запланированные пассажирские железнодорожные коридоры также включали Маршрут 15 из района Харрисберга в сторону Геттисберга , а также общины реки Саскуэханна к северу от Харрисберга и регион Северной долины Саскуэханна . [102]
Нижний уровень Harrisburg Transportation Center служит междугородным автобусным терминалом города . Ежедневные автобусные перевозки осуществляются Greyhound , Capitol Trailways и Fullington Trailways . Они соединяют Harrisburg с другими городами Пенсильвании, такими как Аллентаун , Филадельфия, Питтсбург, Рединг , Скрантон , State College , Уильямспорт и Йорк , а также с близлежащими городами за пределами штата, такими как Балтимор , Бингемтон , Нью-Йорк, Сиракузы и Вашингтон, округ Колумбия, а также со многими другими направлениями с пересадками. [103]
Междугородние автобусные перевозки также осуществляются компанией Megabus от парковки торгового центра Harrisburg Mall в соседнем поселке Сватара с прямым сообщением с Филадельфией, Государственным колледжем и Питтсбургом.
Поставщик общественного транспорта в округе Йорк , Rabbit Transit , управляет своим автобусным сервисом RabbitEXPRESS из Йорка по маршруту 83N и из Геттисберга по маршруту 15N, который обслуживает как центр города Харрисберг, так и главный кампус Harrisburg Area Community College . Ориентированная на пригородные перевозки служба предназначена для обслуживания жителей этих районов, которые работают в Харрисберге, хотя обратные поездки возможны по текущему расписанию. Маршрут 83N делает ограниченные остановки в городе Йорк и на двух парковках и едет по межштатной автомагистрали 83 между Йорком и Харрисбергом, прежде чем сделать несколько остановок в Харрисберге, в то время как маршрут 15N делает две остановки в Геттисберге и на двух парковках и едет по американскому маршруту 15 между Геттисбергом и Харрисбергом, прежде чем сделать несколько остановок в Харрисберге.
Lebanon Transit управляет экспресс-автобусными маршрутами Commute King A и Commute King B, которые соединяют Ливан с Гаррисбергом по трассе US Route 422 и Interstate 81 соответственно.
Оператор чартерных/туристических автобусов R & J Transport также предоставляет регулярные пригородные перевозки по будням для людей, работающих в центре Харрисберга. R & J, базирующаяся в округе Скулкилл , управляет двумя линиями: одна между Фраквиллом и центром Харрисберга, а другая между Майнерсвиллом , Пайн-Гроув и центром Харрисберга.
Основная линия Пенсильванской железной дороги из Нью-Йорка в Чикаго проходила через Харрисберг. Линия была электрифицирована в 1930-х годах, а провода достигли Харрисберга в 1938 году. Дальше они не пошли. Планы электрифицировать до Питтсбурга и оттуда до Чикаго так и не были реализованы; достаточного финансирования так и не было. Таким образом, Харрисберг стал местом, где самые крутые экспрессы PRR, такие как Broadway Limited, перешли с электрической тяги на (первоначально) паровоз , а позже на тепловоз . Харрисберг оставался грузовым железнодорожным узлом для преемника PRR Conrail , который позже был продан и разделен между Norfolk Southern и CSX .
Norfolk Southern приобрела все линии Conrail в районе Харрисберга и продолжила функцию города как грузового железнодорожного узла. Norfolk Southern считает Харрисберг одним из многих основных узлов в своей системе и управляет двумя интермодальными (железнодорожно-грузовыми) станциями в непосредственной близости от Харрисберга. [104] Интермодальная станция Харрисберга ( ранее называвшаяся Lucknow Yard) расположена примерно в трех милях к северу от центра Харрисберга и транспортного центра Харрисберга, в то время как интермодальная станция Резерфорда расположена примерно в шести милях к востоку от центра Харрисберга в тауншипе Сватара, округ Дофин . Norfolk Southern также управляет значительной сортировочной станцией в районе Харрисберга, станцией Enola Yard , которая расположена через реку Саскуэханна от Харрисберга в тауншипе Ист-Пеннсборо, округ Камберленд .
Amtrak предоставляет услуги в и из Харрисберга. Пассажирский железнодорожный оператор ежедневно обслуживает свои маршруты Keystone Service и Pennsylvanian между Нью-Йорком, Филадельфией и транспортным центром Харрисберга . Маршрут Pennsylvanian , который курсирует один раз в день, продолжается на запад до Питтсбурга . По состоянию на апрель 2007 года Amtrak ежедневно обслуживает 14 рейсов туда и обратно по будням и 8 рейсов туда и обратно по выходным между Харрисбергом, Ланкастером и станцией 30th Street в Филадельфии ; большинство этих поездов также следуют в и из станции New York Penn . Коридор Keystone между Харрисбергом и Филадельфией был улучшен в середине первого десятилетия 21-го века, а основные улучшения были завершены в конце 2006 года. Улучшения включали модернизацию электрической контактной сети, установку непрерывно сварных рельсов и замену существующих деревянных шпал на бетонные. Эти улучшения увеличили скорость поездов до 110 миль в час по коридору и сократили время в пути между Гаррисбергом и Филадельфией до всего лишь 95 минут. Это также устранило необходимость менять локомотивы на станции 30th Street с дизельных на электрические и наоборот для поездов, следующих в Нью-Йорк или из него.
По состоянию на 2008 год транспортный центр Харрисберга был второй по загруженности станцией Amtrak в Пенсильвании и 21-й по загруженности в Соединенных Штатах. [105] [106]
Харрисберг обслуживается несколькими крупными автомагистралями, включая Interstate 76 ( Pennsylvania Turnpike ), которая проходит к югу от города и имеет выход на две развязки, идущую на запад в Питтсбург и на восток в Филадельфию . Interstate 81 проходит к северу от Харрисберга и направляется на юго-запад в сторону Карлайла и на северо-восток в сторону Хазлтона . Interstate 83 начинается на I-81 около Харрисберга и идет на юг и запад через центр Харрисберга, прежде чем продолжить на юг в сторону Йорка и Балтимора . Interstate 283 соединяет I-76 и I-83 к юго-востоку от Харрисберга. US Route 11 и US Route 15 проходят через западные пригороды Харрисберга, направляясь на север параллельно от Кэмп-Хилла вверх по западному берегу реки Саскуэханна в сторону Селинсгроува . К югу от Кэмп-Хилла US 11 направляется на юго-запад в сторону Карлайла, а US 15 — на юг в сторону Геттисберга . US Route 22 и US Route 322 идут на северо-запад параллельно от Харрисберга к Льюистауну . US 22 проходит через северную часть Харрисберга, прежде чем направиться на северо-восток к Аллентауну . US 322 обходит Харрисберг по I-81 и I-83, прежде чем направиться на восток к Херши . Pennsylvania Route 230 идет на юг от US 22 в северной части Харрисберга и проходит через город по Cameron Street. Pennsylvania Route 283 идет на юго-восток от I-283 по автостраде к Ланкастеру . Pennsylvania Route 581 соединяет I-81 и I-83 по автостраде через западные пригороды Харрисберга. I-81, I-83 и PA 581 образуют Capital Beltway , которая окружает Харрисберг. [107] [108]
В Харрисберге расположено более дюжины больших мостов, многие из которых длиной до мили, пересекающих реку Саскуэханна. Несколько других важных сооружений охватывают водораздел Пэкстон-Крик и Кэмерон-стрит , связывая центр города с районами в Ист-Харрисберге . К ним относятся мост Стейт-стрит , также известный как мемориальный мост Солдат и Матросов, и мост Малберри-стрит . Мост Уолнат-стрит , который сейчас используется только пешеходами и велосипедистами, соединяет центр города и районы Риверфронт-парка с Сити-Айлендом , но не идет дальше, поскольку на его западной стороне отсутствуют пролеты из-за сильного наводнения, вызванного североамериканской метелью 1996 года.
Харрисберг обслуживается школьным округом Харрисберга . Школьный округ предоставляет образование для молодежи города, начиная с детского сада полного дня и до двенадцатого класса. В 2003 году SciTech High , региональная школа с фокусом на математику и естественные науки, связанная с университетом Харрисберга , открыла свои двери для местных учеников.
В городе также есть несколько государственных чартерных школ : Infinity Charter School, Sylvan Heights Science Charter School, Premier Arts and Science Charter School и Capital Area School for the Arts .
Центральный школьный округ Дофин , крупнейший школьный округ в статистической зоне метрополии Гаррисберг-Карлайл и 13-й по величине в Пенсильвании, имеет несколько почтовых адресов в Гаррисберге для многих школ округа. Школьный округ Стилтон-Хайспайр граничит с большей частью школьного округа Гаррисберга.
Харрисберг является домом для обширной католической образовательной системы. В регионе есть около 40 приходских начальных школ и семь католических средних школ, находящихся в ведении Римско-католической епархии Харрисберга , включая среднюю школу епископа Макдевитта и среднюю школу Тринити . В Харрисберге также работают многочисленные другие частные школы, такие как The Londonderry School и The Circle School , которая является школой модели Садбери . Академия Харрисберга , основанная в 1784 году, является одной из старейших независимых подготовительных школ колледжа в стране. Академия раввина Дэвида Л. Сильвера, основанная в 1944 году, является прогрессивной современной еврейской дневной школой. Кроме того, в Харрисберге находится христианская школа Харрисберга , основанная в 1955 году. [109]
С начала 18 века Харрисберг был домом для многих известных людей. Поскольку он является резиденцией правительства штата и находится относительно недалеко от других городских центров, Харрисберг сыграл значительную роль в политической, культурной и промышленной истории страны. «Харрисбергеры» также играли ведущую роль в развитии истории Пенсильвании на протяжении более двух столетий. Два бывших военных министра США, Саймон Кэмерон и Александр Рэмси , и несколько других видных политических деятелей, таких как бывший спикер палаты представителей Ньют Гингрич , родом из Харрисберга. Актер Дон Кифер родился недалеко от Харрисберга, как и актер Ричард Сандерс , наиболее известный по роли Леса Нессмана в WKRP в Цинциннати . Многие известные личности похоронены на кладбище Харрисберга и кладбище Ист-Харрисберга .
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
Определения из Викисловаря
Медиа из Commons
Новости из Викиновостей
Цитаты из Викицитатника
Тексты из Викиресурса
Учебники из Wikibooks
Ресурсы из Викиверситета
Информация о путешествиях от Wikivoyage