stringtranslate.com

Салли Салленбергер

Чесли Бернетт « Салли » Салленбергер III (родился 23 января 1951 года) — американский отставной летчик , дипломат и эксперт по безопасности полетов. Он наиболее известен своими действиями в качестве капитана рейса 1549 авиакомпании US Airways 15 января 2009 года, когда он посадил самолет на реку Гудзон после того, как оба двигателя были выведены из строя из-за столкновения с птицей . Все 155 человек на борту выжили. После посадки на Гудзон Салленбергер стал ярым сторонником безопасности полетов [3] и помог разработать новые протоколы безопасности полетов. Он был сопредседателем, вместе со своим вторым пилотом рейса 1549 Джеффри Скайлзом , программы по ознакомлению молодежи с авиацией Young Eagles Ассоциации экспериментальных самолетов (EAA) с 2009 по 2013 год. [4]

Салленбергер ушел из US Airways в 2010 году, после 30 лет работы коммерческим пилотом. [5] В 2011 году он был нанят CBS News в качестве эксперта по авиации и безопасности. [6]

Салленбергер является соавтором, совместно с Джеффри Заслоу , бестселлера New York Times « Высший долг: мой поиск того, что действительно имеет значение» , мемуаров о его жизни и событиях, связанных с рейсом 1549. Его вторая книга « Как изменить мир: истории о видении и мужестве лидеров Америки » была опубликована в 2012 году. Он занял второе место в списке 100 самых влиятельных героев и икон 2009 года по версии журнала Time после Мишель Обамы . [7]

В 2021 году президент Джо Байден объявил, что назначит Салленбергера на должность представителя США в Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в ранге посла . [8] [9] Он был утвержден единогласным решением Сената [ 10] и занимал эту должность с 3 февраля по 1 июля 2022 года. [1]

Ранний период жизни

Чесли Бернетт Салленбергер III родился 23 января 1951 года в Денисоне, штат Техас . [11] Его отец был потомком швейцарско-немецких иммигрантов по фамилии Солленбергер. [12] У него есть младшая сестра Мэри. [13] Улица, на которой он вырос, была названа в честь семьи его матери. По словам его сестры, Салленбергер в детстве строил модели самолетов и авианосцев ; она говорит, что он заинтересовался полетами после того, как увидел военные самолеты с базы ВВС недалеко от своего дома. [14] Он ходил в школу в Денисоне и неизменно набирал 99 процентов по всем академическим категориям. [15]

В возрасте 11 лет его IQ был признан достаточно высоким , чтобы ему разрешили присоединиться к Mensa International . [15] В старшей школе он был президентом латинского клуба, первым флейтистом и отличником . [ 16] Он был активным членом Waples Memorial United Methodist Church . [17] Он окончил среднюю школу Denison в 1969 году, [16] одним из лучших в своем классе из примерно 350 человек . [14] В 16 лет Салленбергер научился летать на Aeronca Champion 7DC на частной взлетно-посадочной полосе недалеко от своего дома. Он сказал, что обучение, которое он получил от местного инструктора по полетам, повлияло на его карьеру в авиации. [18]

Салленбергер получил степень бакалавра наук в области психологии и фундаментальных наук в Военно-воздушной академии США . Он получил степень магистра в области промышленно-организационной психологии в Университете Пердью в 1973 году и степень магистра государственного управления в Университете Северного Колорадо в 1979 году. [19]

Военная служба

Фотография Салленбергера, сделанная в 1973 году в выпускном классе Военно-воздушной академии

Салленбергер был назначен в Военно-воздушную академию США , поступив туда в составе класса 1973 года в июне 1969 года. Он был выбран вместе с примерно дюжиной других первокурсников для программы кадетов- планеристов , и к концу того же года он стал летчиком-инструктором. [14] Когда он окончил учёбу в 1973 году, он получил награду «Выдающийся кадет в летном мастерстве» как «лучший летчик» класса. Сразу после окончания учебы со степенью бакалавра наук и присвоения ему звания офицера Военно-воздушные силы отправили Салленбергера в Университет Пердью для получения степени магистра перед поступлением на программу подготовки пилотов бакалавриата (UPT). [ необходима цитата ]

После окончания магистратуры он был направлен в UPT на авиабазу Колумбус , штат Миссисипи, где летал на самолетах T-37 Tweet и T-38 Talon . Получив в 1975 году крылья пилота , он прошел дополнительную подготовку на F-4 Phantom II на авиабазе Люк , штат Аризона. Затем последовало его назначение в 493-ю тактическую истребительную эскадрилью 48- го тактического истребительного крыла на авиабазе Лейкенхит , Великобритания, [20] на самолет F-4D Phantom II .

После назначения на авиабазу Лейкенхит он был переведён в 428-ю тактическую истребительную эскадрилью 474- го тактического истребительного крыла на авиабазе Неллис , штат Невада, где снова летал на F-4D . [21] [22] Он продвинулся до должности командира звена и офицера по подготовке и достиг звания капитана . [19] Он приобрёл опыт в Европе , на Тихом океане и на авиабазе Неллис , а также был командиром миссии Blue Force в учениях Red Flag . [22] Он служил в комиссии по расследованию авиакатастроф. [23]

Карьера в гражданской авиации

Салленбергер работал в US Airways и ее предшествующих авиакомпаниях с 1980 по 2010 год. [5] [24] [25] ( Pacific Southwest Airlines была приобретена US Air, позже US Airways, в 1988 году.) Он имеет сертификат пилота транспортной авиакомпании для одно- и многомоторных самолетов, лицензию коммерческого пилота на планерах и сертификат инструктора по полетам на самолетах (одно-, многомоторных и по приборам) и планерах. [26] В общей сложности у него более 50 лет и 20 000 часов летного опыта. В 2007 году [19] он стал основателем и генеральным директором Safety Reliability Methods, Inc. (SRM), фирмы, предоставляющей стратегическое и тактическое руководство для повышения организационной безопасности, производительности и надежности. [27] Он принимал участие в ряде расследований авиационных происшествий, проводимых ВВС США и Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB), таких как рейс 1771 авиакомпании Pacific Southwest Airlines и рейс 1493 авиакомпании USAir . [28] Он работал инструктором, председателем местной службы безопасности полетов Ассоциации пилотов воздушных линий , следователем по авиационным происшествиям и членом национального технического комитета. [20] [29] Его работа в области безопасности для ALPA привела к разработке консультативного циркуляра Федерального управления гражданской авиации . [22] Он сыграл важную роль в разработке и внедрении курса по управлению ресурсами экипажа , который использовался авиакомпанией US Airways, и он преподавал этот курс сотням членов экипажа авиакомпаний. [22] [30]

Работая с учеными НАСА , он стал соавтором статьи о контекстах, приводящих к ошибкам в авиации. [22] Он был следователем по авиакатастрофам в расследовании NTSB крупной аварии в международном аэропорту Лос-Анджелеса , что «привело к улучшению процедур авиакомпаний и обучению аварийной эвакуации самолетов». [23] Салленбергер изучал психологию , лежащую в основе поддержания работоспособности экипажа авиакомпании во время кризиса. [31]

Салленбергер активно участвовал в деятельности своего профсоюза , занимая пост председателя комитета по безопасности в Ассоциации пилотов воздушных линий . [20]

Он был основным докладчиком на двух сессиях: по авиации и по безопасности пациентов в медицине на Международной конференции организаций высокой надежности (HRO) 2007 в 2007 году. [32]

Рейс 1549 авиакомпании US Airways

Рейс 1549 авиакомпании US Airways на плаву в реке Гудзон

15 января 2009 года Салленбергер был капитаном рейса 1549 авиакомпании US Airways , самолета Airbus A320, вылетевшего из аэропорта Ла-Гуардия в Нью-Йорке . [33] Вскоре после взлета самолет врезался в стаю канадских гусей и у него отключились оба двигателя. [34] Быстро определив, что он не сможет добраться ни до аэропортов Ла-Гуардия, ни до Тетерборо , [35] Салленбергер повел самолет к аварийной посадке на воду [23] на реке Гудзон . Все 155 человек на борту выжили и были спасены. [36]

Салленбергер позже сказал: «Было очень тихо, пока мы работали, мой второй пилот Джефф Скайлс и я. Мы были командой. Но нулевая тяга, выходящая из этих двигателей, была шокирующей — тишина». [37] Салленбергер был последним, кто покинул самолет, дважды осмотрев салон, чтобы убедиться, что все пассажиры и экипаж эвакуированы. [14] [38]

Салленбергер, которого друзья описывали как «застенчивого и сдержанного», [39] был известен своим самообладанием и спокойствием во время кризиса; мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг окрестил его «Капитаном Крутым». [40] Тем не менее, Салленбергер страдал симптомами посттравматического стрессового расстройства в последующие недели, включая бессонницу и воспоминания. [41] Он сказал, что моменты перед приземлением были «худшим тошнотворным, под ложечкой, проваливающимся сквозь пол чувством», которое он когда-либо испытывал. [42] Он также сказал: «Один из способов взглянуть на это — это то, что в течение 42 лет я делал небольшие, регулярные вклады в этот банк опыта, образования и обучения. И 15 января баланс был достаточным, чтобы я мог сделать очень большое снятие». [43]

Национальный совет по безопасности на транспорте постановил, что посадка на реку была правильным решением, а не попытка вернуться в аэропорт Ла-Гуардия [44], поскольку обычные процедуры при отказе двигателя предназначены для крейсерских высот, а не сразу после взлета. Моделирование, проведенное в учебном центре Airbus в Европе в Тулузе, показало, что рейс 1549 мог бы вернуться в Ла-Гуардия, если бы этот маневр начался сразу после столкновения с птицей. Однако такие сценарии не учитывали время, необходимое пилотам для понимания и оценки ситуации, и создавали риск крушения в густонаселенном районе. [45] [46]

Почести и реклама после полета

Салленбергер (сзади слева) и первый офицер Джеффри Скайлз (сзади справа) на первой инаугурации Барака Обамы 20 января 2009 года, с сенатором от Кентукки Джимом Баннингом впереди

Президент США Джордж Буш-младший позвонил Салленбергеру, чтобы поблагодарить его за спасение жизней пассажиров, [47] как и избранный президент Барак Обама , [48] который пригласил его и экипаж присоединиться к церемонии инаугурации президента . [49] 16 января 2009 года Сенат США принял резолюцию, признающую и воздающую почести Салленбергеру, Скайлзу, бортпроводникам, пассажирам и спасателям, участвовавшим в аварийной посадке рейса 1549. [50] Палата представителей США приняла аналогичную резолюцию 26 января 2009 года. [51]

Салленбергер присутствовал на инаугурации президента 20 января 2009 года, где он и его жена встретились с президентом Обамой. [41] 22 января 2009 года он и остальные члены экипажа рейса 1549 были награждены медалью Мастера Гильдией пилотов и штурманов . [52] Церемония награждения Салленбергера состоялась 24 января 2009 года в городе Салленбергера Дэнвилле, штат Калифорния , где ему были вручены награды, включая «Ключ к городу» Дэнвилла, [39] и он был назван почетным офицером полиции Дэнвилла . [53] Находясь в Три-Вэлли , Салленбергер дал свое первое официальное интервью Джеге Санмугам из The Wildcat Tribune, [54] студенческой газеты средней школы Догерти-Вэлли , которую в то время посещала его дочь. [55] В специальном выпуске за февраль 2009 года газета Tribune опубликовала статью «Героизм и смирение на Гудзоне», посвященную Салленбергеру и посадке рейса 1549. [55]

Конгрессмен от Калифорнии Джерри Макнерни вручает Салленбергеру флаг в рамке 24 января 2009 г.

Начальник пожарной охраны долины Сан-Рамон Ричард Прайс вручил капитану Салленбергеру высшую награду своего округа — Медаль за доблесть, [56] которая вручалась всего несколько раз за всю историю округа. [57] Салленбергер, Скайлз и бортпроводники рейса 1549 — Дорин Уэлш, Шейла Дейл и Донна Дент — были удостоены оваций стоя во время церемонии перед игрой Суперкубка XLIII 1 февраля 2009 года. [58] Салленбергер был награждён почётным пожизненным членством в Ассоциации пилотов гидросамолетов . [59] В 2009 году Салленбергер был награждён Медалью основателей от Воздушной лиги . [60] Поклонники Салленбергера создали фан-сайт на Facebook , который по состоянию на конец февраля 2009 года насчитывал полмиллиона участников. [41]

Библиотечная книга « Just Culture: Balancing Safety and Accountability» была в багаже ​​Салленбергера, оставленном в кабине. Когда Салленбергер уведомил библиотеку о том, что поврежденная водой книга была найдена, она постаралась отменить любые штрафы за просрочку. Bloomberg подарил Салленбергеру новый экземпляр вместе с Ключом от города Нью-Йорк . [61] [62] [63]

Салленбергер сделал первый бросок в сезоне Главной лиги бейсбола 2009 года за команду San Francisco Giants . На его майке Giants было написано имя «Салли» и номер 155 — отсылка к 155 людям на борту самолета. [64]

6 июня 2009 года Салленбергер вернулся в Денисон, чтобы принять участие в городском праздновании Дня Д и выступить с речью на выпускном вечере своей альма-матер, отметив 40-ю годовщину окончания школы. [65]

14 июля 2009 года Салленбергер появился в Сент-Луисе, штат Миссури , для участия в параде всех звезд на красной дорожке перед Матчем всех звезд Главной лиги бейсбола 2009 года .

24 февраля 2009 года Салленбергер дал показания перед подкомитетом по авиации Комитета по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей США о том, что его зарплата была урезана на 40 процентов, и что его пенсия, как и большинство пенсий авиакомпаний, была прекращена и заменена гарантией PBGC , которая стоит всего несколько центов на доллар. [66] Он предупредил, что авиакомпании «находятся под давлением, чтобы нанимать людей с меньшим опытом. Их зарплаты настолько низки, что люди с большим опытом не будут брать эти работы. У нас есть некоторые перевозчики, которые наняли некоторых пилотов, имеющих всего несколько сотен часов опыта. ... Просто нет замены опыту с точки зрения безопасности полетов». [67]

Музей авиации Салленбергера в Шарлотте, Северная Каролина, назван в его честь. В нем находится экспозиция «Чудо на Гудзоне». [68]

Признание

После выхода на пенсию

Салленбергер на Всемирном съезде LIONS 2010 в Сиднее

В 2010 году Салленбергер вышел на пенсию после 30 лет работы в US Airways и ее предшественнице. Его последний рейс был рейсом US Airways 1167 из Форт-Лодердейла, Флорида, в Шарлотт, Северная Каролина, где он воссоединился со Скайлзом и полудюжиной пассажиров рейса 1549. [67]

Салленбергер работает международным лектором и основным докладчиком в образовательных учреждениях, корпорациях и некоммерческих организациях о важности авиации и безопасности пациентов, улучшении высокопроизводительных систем, лидерстве и культуре, управлении рисками и кризисами, непрерывной подготовке и жизни в честности. В 2011 году он выступил на Всемирном экономическом форуме в Давосе и Швейцарском экономическом форуме. [76]

Он был главным маршалом Турнира Парада Роз 2010 года . [77]

Салленбергер в симуляторе вертикального движения НАСА в исследовательском центре Эймса , декабрь 2011 г.

В декабре 2010 года Салленбергер был назначен офицером французского ордена Почетного легиона . [72]

В 2010 году он и экипаж рейса 1549 получили приз Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики за текущие достижения. [71]

С соавтором Джеффри Заслоу Салленбергер написал в 2009 году бестселлер « Высший долг: мой поиск того, что действительно имеет значение ». В книге Салленбергер также обсуждал личные вопросы, включая самоубийство своего отца в 1995 году, борьбу Салленбергеров с бесплодием и их решение усыновить ребенка. [78] [79]

В мае 2011 года CBS News наняла Салленбергера в качестве эксперта по авиации и безопасности. [6]

С 2009 по 2013 год Салленбергер и Скайлз были сопредседателями программы EAA Young Eagles Program , которая дает детям возможность испытать полет и узнать об авиации общего назначения . [4] С момента своего создания программа обслужила более 2 миллионов детей и является самой успешной в своем роде. Благодаря своему участию и службе безопасности полетов Салленбергер и Скайлз получили премию EAA Freedom of Flight Award в 2015 году. [70]

Вторая книга Салленбергера «Как изменить мир: истории о видении и мужестве лидеров Америки » вышла 15 мая 2012 года.

В 2019 году Салленбергер заявил, что крушения Boeing 737 MAX «являются наглядным доказательством того, что наша текущая система проектирования и сертификации самолетов подвела нас. Эти аварии никогда не должны были произойти». [80] Он резко раскритиковал Boeing и Федеральное управление гражданской авиации , заявив, что чрезмерно «теплые отношения» между авиационной промышленностью и правительством были очевидны в марте 2019 года, когда генеральный директор Boeing Деннис Мюленбург лоббировал президента Дональда Трампа , чтобы предотвратить приостановку полетов 737 MAX 8. [81] [82]

Политика

Салленбергер с Джо Байденом на митинге в феврале 2020 года

В конце октября 2018 года Салленбергер написал статью в The Washington Post перед промежуточными выборами 2018 года , призвав американцев голосовать «за лидеров, которые привержены ценностям, которые объединят и защитят нас» [83] , которые обладают «моральным компасом... компетентностью, честностью и заботой о большем благе». [84] В последующем интервью с Лоуренсом О'Доннеллом Салленбергер подробно изложил свою позицию, обсудив свою веру в то, что избиратели должны действовать в качестве сдержек и противовесов в партийном правительстве. [85] Он также написал, что был зарегистрированным республиканцем большую часть своей взрослой жизни, но «всегда голосовал как американец». [86]

В феврале 2020 года Салленбергер поддержал бывшего вице-президента США Джо Байдена на пост президента. [87] В сентябре 2020 года он работал с Vote Vets и The Lincoln Project над созданием рекламного ролика, призывающего американцев проголосовать за отставку президента Дональда Трампа . [88] [89] [90]

Посольство

15 июня 2021 года президент Байден выдвинул Салленбергера на должность представителя США в Совете Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в ранге посла . [8] [9] [91] Он был утвержден Сенатом путем голосования 2 декабря 2021 года. [92] [93] Он вручил свои верительные грамоты Генеральному секретарю ИКАО Хуану Карлосу Салазару Гомесу 3 февраля 2022 года, [94] и прослужил до 1 июля 2022 года. [95]

Личная жизнь

Салленбергер женат на фитнес-инструкторе Лоррейн «Лорри» Салленбергер ( урожденной Генри), [96] [36], с которой он удочерил [97] двух дочерей, [23] Кейт и Келли. [98]

7 декабря 1995 года отец Салленбергера покончил с собой, застрелившись вскоре после того, как его выписали из больницы после серьезной операции. Он страдал от депрессии и долгого и трудного выздоровления . В результате этого Салленбергер стал активистом по предотвращению самоубийств , продвигая Национальную неделю предотвращения самоубийств и Национальную линию по предотвращению самоубийств . [78] [79]

В популярной культуре

Салленбергер в 2014 году

Радиоведущий Гаррисон Кейллор написал «Песню-пилот: Баллада о Чесли Салленбергере III» для выпуска своего радиошоу A Prairie Home Companion от 17 января 2009 года . [99]

Речь Салленбергера перед Конгрессом по поводу гражданской авиации США представлена ​​в документальном фильме Майкла Мура 2009 года «Капитализм: история любви » . [100]

Салленбергер упоминается в романтической комедии 2011 года « Секс по дружбе» . На протяжении всего фильма персонаж Джастина Тимберлейка неоднократно говорит людям, которых он встречает на борту самолетов, что современные самолеты практически летают сами по себе, и что подвиг Салленбергера был менее впечатляющим, чем его изображали, идея, по поводу которой он сталкивается с недоверием и враждебностью. Персонаж Милы Кунис читает статью Салленбергера на английской Википедии . [101] [102] [103]

Песня 2010 года « A Real Hero » французского электронного исполнителя College и группы Electric Youth частично вдохновлена ​​Капитаном Салленбергером и рейсом 1549. Фронтмен Остин Гаррик был вдохновлен на написание песни своим дедом, чье упоминание Салленбергера как «настоящего человека и настоящего героя» стало припевом песни. [104]

В 2010 году Стивен Колберт , Джон Стюарт и Стив Карелл выпустили комедийную пластинку под названием Everybody's Talking 'Bout Sully . [105]

"Hudson River Runway", эпизод от 14 марта 2011 года телесериала Mayday , документирует события вокруг аварийной посадки рейса 1549 и включает интервью с несколькими его реальными участниками. Салленбергер не был опрошен, но был изображен в реконструкциях актером Кристофером Бриттоном . [106]

Драматический художественный фильм 2016 года «Чудо на Гудзоне» был адаптирован по мемуарам Салленбергера « Высший долг: мой поиск того, что действительно имеет значение ». Режиссер Клинт Иствуд , в главных ролях Том Хэнкс в роли Салленбергера и Аарон Экхарт в роли Скайлза, воссоздает события вокруг высадки на реке Гудзон. [107] [108]

Салленбергер появился в эпизодической роли самого себя в фильме 2017 года « Здравствуй, папа, Новый год 2 » . [109]

В пятом сезоне, седьмом эпизоде ​​комедии NBC « Бруклин 9-9» под названием «Две индейки» (вышедшей в эфир 21 ноября 2017 года) отец персонажа Джейка Перальты (которого играет Энди Сэмберг ) Роджер Перальта (которого играет Брэдли Уитфорд ), пилот, утверждает, что летал с Салленбергером. Позже отец персонажа Эми Сантьяго (которую играет Мелисса Фумеро ) Виктор Сантьяго (которого играет Джимми Смитс ) пьяным рассказывает медсестре, что Роджер Перальта научил Салленбергера летать. [110]

Служебная собака президента Джорджа Буша- старшего по кличке Салли , которая была назначена к Бушу в июне 2018 года после смерти бывшей первой леди Барбары Буш , была названа в честь Салленбергера [111] и оставалась с бывшим президентом после смерти Буша в ноябре 2018 года , сопровождая гроб Буша по пути в Вашингтон, округ Колумбия [112]

Салленбергер появляется в пилотном выпуске мультсериала Fox « Дунканвилль» 2020 года . [113]

Салленбергер появился в документальном фильме 2022 года «Падение: дело против Boeing» . [114]

В шестом эпизоде ​​второго сезона ситкома ABC « Начальная школа Эбботта» учитель Грегори Эдди переодевается в Салленбергера на Хэллоуин. [115]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "W. Brent Christensen, Charged Affaires". Миссия США при Международной организации гражданской авиации . Август 2022 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2022 г. Получено 7 января 2023 г.
  2. Дэвид Шепардсон (24 июня 2022 г.). «Пилот «Чуда на Гудзоне» уходит с международной должности». reuters.com . Reuters . Получено 7 мая 2024 г. .
  3. ^ "US Airways капитан „непревзойденный пилот“". CNN . 16 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  4. ^ ab "Салленбергер, Скайлз выбраны для Young Eagles". General Aviation News. 30 сентября 2009 г. Получено 29 августа 2016 г.
  5. ^ ab Weiss, Mitch; Bomkamp, ​​Samantha (3 марта 2010 г.). «Пилот „Чуда на Гудзоне“ Салленбергер уходит на пенсию». The Seattle Times .
  6. ^ ab "'Салли' Салленбергер назначен экспертом по авиации и безопасности CBS News" Архивировано 01.01.2015 на Wayback Machine . TV Newser, 19 мая 2011 г.
  7. ^ ab General Chuck Yeager (30 апреля 2009 г.). "TIME 100 2009 года". Time Inc. Архивировано из оригинала 3 мая 2009 г. Получено 20 декабря 2009 г.
  8. ^ ab Tyler, Pager (15 июня 2021 г.). «Байден номинирует Тома Нидеса на пост посла в Израиле; Кен Салазар, «Салли» Салленбергер также получат должности». The Washington Post . Получено 15 июня 2021 г. .
  9. ^ ab «Президент Байден объявляет о своем намерении номинировать еще девять человек на посты послов». Пресс-служба Белого дома. 15 июня 2021 г.
  10. Шепардсон, Дэвид (2 декабря 2021 г.). «США подтверждают назначение Салленбергера на международную авиационную должность». WTVB . Архивировано из оригинала 3 декабря 2021 г. Получено 16 марта 2022 г.
  11. ^ "Чесли Салленбергер". Biography.com . Получено 1 августа 2017 г.
  12. ^ ""Held vom Hudson" stammt aus Wynigen" . Бернер Цайтунг . 20 января 2009 года . Проверено 20 января 2009 г.
  13. ^ «Стенограмма: Капитан «Салли» Салленбергер: Мой самолет». MSNBC . 5 августа 2020 г.
  14. ^ abcd Ривера, Рэй (16 января 2009 г.). «За доли секунды пилот становится героем, чья становление заняло годы». The New York Times . Получено 17 января 2009 г.
  15. ^ ab "Данные о пилоте-герое, баллы IQ опубликованы школьным округом в 'несчастном случае'". Fox News . 16 января 2009 г. Архивировано из оригинала 17 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  16. ^ ab Longish, Dawn (16 января 2009 г.). "Пилот 'Hero on the Hudson' вырос в Северном Техасе". The 33 News . Даллас/Форт-Уэрт, Техас. Архивировано из оригинала 22 января 2009 г. Получено 18 января 2009 г.
  17. Лавлейс, Джон А. (17 февраля 2009 г.). «Объединенная методистская церковь воспитала летчика-героя». gcah.org . United Methodist News Service . Получено 4 декабря 2017 г.
  18. ^ «Герой-пилот «Салли» Салленбергер пытается остаться на земле». NPR . 11 декабря 2009 г. Получено 2 декабря 2017 г.
  19. ^ abc Altman, Alex (16 января 2009 г.). "Двухминутная биография: Чесли Бернетт Салленбергер III". Время . Архивировано из оригинала 18 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  20. ^ abc "Профиль: капитан Чесли Салленбергер, "герой Гудзона"". BBC News . 16 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  21. ^ ab "База данных наград USAFA Jabara". Архивировано из оригинала 2014-05-14 . Получено 2016-07-24 .
  22. ^ abcde "Chesley B. Sullenberger III". AccessInterviews. 16 января 2009 г. Архивировано из оригинала 24 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  23. ^ abcd Мур, Мэтью (16 января 2009 г.). "Пилот авиакатастрофы в Нью-Йорке Чесли Б. Салленбергер III: преданность безопасности полетов". The Telegraph . Получено 16 января 2009 г.(требуется подписка)
  24. Бейкер, Дебби (16 января 2009 г.). «Пилоты US Airways — это сочетание скромности и профессионализма, говорит друг Коронадо». Union-Tribune . Сан-Диего, Калифорния. Архивировано из оригинала 5 августа 2011 г. Получено 17 января 2009 г.
  25. ^ "Рейс 1549 авиакомпании US Airways: Авиакомпания опубликовала информацию об экипаже" (пресс-релиз). US Airways . 16 января 2009 г. Получено 17 января 2009 г.
  26. ^ Федеральное управление гражданской авиации. «Рекорд летчика ФАУ для Чесли Бернетта Салленбергера III» . Проверено 18 декабря 2015 г.
  27. ^ «О нас».
  28. ^ "Sully's Tale". Журнал Air & Space. Архивировано из оригинала 11 мая 2014 года . Получено 23 февраля 2009 года .
  29. ^ «Мастерство капитана спасло жизни всех». The Herald (Глазго) . 16 января 2009 г. Архивировано из оригинала 22 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  30. Уилсон, Рид (1 октября 2009 г.). «Республиканская партия пыталась завербовать пилота-героя «Салли» для участия в выборах в Конгресс в 2010 году». The Hill . Получено 5 октября 2009 г.
  31. ^ Мартин Л., Дэвисон Дж., Орасану О. и др. Выявление контекстов, вызывающих ошибки в авиации. Доклад представлен на Всемирной авиационной конференции SAE; 19–21 октября 1999 г.; Сан-Франциско, Калифорния
  32. ^ "Архив конференции High Reliability Organizations Deauville Conference 2007". HRO2007 . 31 мая 2007. Получено 9 февраля 2009 . [ мертвая ссылка ]
  33. ^ "US1549 - US 1549 Flight Tracker". Flightstats.com . Получено 9 февраля 2022 г. .
  34. Берк, Керри; Пит Донохью и Корки Семашко (16 января 2009 г.). «Самолет US Airways терпит крушение на реке Гудзон — герой-пилот Чесли Салленбергер III спасает всех на борту». Daily News (Нью-Йорк) .
  35. ^ Уолд, Мэтью Л.; Эл Бейкер (18 января 2009 г.). «Раскрыты драматические подробности падения самолета на Гудзон». International Herald Tribune . Архивировано из оригинала 20 января 2009 г. Получено 18 января 2009 г.
  36. ^ ab "Крушение самолета в Нью-Йорке назвали "чудом на Гудзоне"". MSNBC. 15 января 2009 г.
  37. ^ «Герой-пилот рассказывает о «шокирующем» моменте отключения двигателей». The Sydney Morning Herald . 4 февраля 2009 г. Получено 29 сентября 2016 г.
  38. 60 минут , 8 февраля 2009 г. CBS News .
  39. ^ abc MacAskill, Ewen (26 января 2009 г.). "Hero pilot's homecoming". The Guardian . Получено 29 января 2009 г.
  40. Голденберг, Салли (10 февраля 2009 г.). «Ключ для Капитана Марвела». New York Post . Архивировано из оригинала 18 апреля 2009 г. Получено 18 февраля 2009 г.
  41. ^ abc Hewitt, Bill, Nicole Weisenssee Egan, Diane Herbst, Tiffany McGee и Shermakaye Bass (23 февраля 2009 г.). «Flight 1549: The Right Stuff». People Magazine : 60–66 . Получено 11 января 2018 г. .{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  42. ^ «Худшие моменты моей жизни: пилот рассказывает о приводнении в Гудзоне». Sydney Morning Herald . AP. 6 февраля 2009 г. Получено 6 февраля 2009 г.
  43. Ньюкотт, Билл (май–июнь 2009 г.). «Мудрость старейшин». Журнал AARP . 347 (6226): 52. Bibcode : 2015Sci...347.1110V.
  44. Додд, Джонни (19 сентября 2016 г.). «После чуда», People , стр. 87–88.
  45. Paur, Jason (5 мая 2010 г.). «Салленбергер сделал правильный ход, приземлившись в Гудзоне». Wired .
  46. Янг, Картер (4 мая 2010 г.). «NTSB: Салли мог вернуться в Ла-Гуардию». CBS News.
  47. ^ "Буш отдает честь пилоту Hudson River, который посадил самолет". Associated Press . 16 января 2009 г. Архивировано из оригинала 21 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  48. ^ "Обама, Салленбергер разговаривают по телефону". CNN . 16 января 2009 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2020 г. Получено 16 января 2009 г.
  49. Бут, Роберт (19 января 2009 г.). «Приглашение Обамы и Салленбергера на инаугурацию». The Guardian . Получено 19 января 2009 г.
  50. ^ "S.Res.17 - Резолюция, признающая и воздающая почести капитану Чесли "Салли" Салленбергеру III, его второму пилоту Джеффри Скайлзу, членам экипажа рейса 1549 авиакомпании US Airways, а также спасателям, операторам паромов и водителям буксиров Нью-Йорка за их героическую и интуитивную роль в безопасной аварийной посадке рейса 1549 авиакомпании US Airways". Библиотека Конгресса . 16 января 2009 г. Получено 26 апреля 2021 г.
  51. ^ "Текст резолюции H.Res.84 в честь героических действий пилота, экипажа и спасателей рейса 1549 авиакомпании US Airways". Библиотека Конгресса. 26 января 2009 г. Архивировано из оригинала 26 января 2016 г. Получено 31 января 2009 г.
  52. ^ ab "Экипаж рейса 1549 авиакомпании US Airways получил престижную премию Гильдии пилотов и штурманов" (PDF) . GAPAN. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 г. . Получено 25 января 2009 г. .
  53. Naughton, Philippe (25 января 2009 г.). «„Просто делаю свою работу“, — говорит герой-пилот Чесли Салленбергер». The Times . Лондон . Получено 29 января 2009 г.[ мертвая ссылка ]
  54. ^ Рамачандран, Арджун (2009-02-09). «Студент берет интервью у журналистов». The Sydney Morning Herald . Архивировано из оригинала 2009-02-11 . Получено 2009-09-01 .
  55. ^ ab Moellering, Amy. «Внутри наших школ: Студенты получают первое печатное интервью с US». Oakland Tribune , 2009-02-16.
  56. ^ "Пилот 'Салли' Салленбергер получает приветствие героя". Oakland Tribune . 24 января 2009 г. Получено 30 января 2009 г.
  57. ^ "Calif. Fire Dept. Awards Sullenberger Medal of Valor". Новости начальника пожарной охраны . 28 января 2009 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2009 г. Получено 30 января 2009 г.
  58. ^ "Суперовация для 'Салли', экипаж US Airways". NBC Sports . Associated Press. 1 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2009 г. Получено 1 февраля 2009 г.
  59. ^ "1549's Sullenberger становится почетным полицейским и членом общества гидросамолетов". AVweb. 24 января 2009 г. Получено 29 января 2009 г.
  60. ^ "The Founders' Medal". The Air League. Архивировано из оригинала 12 января 2004 года . Получено 7 февраля 2010 года .
  61. ^ «Библиотека Фресно позволяет пилотам Дэнвилла платить штрафы за просрочку». San Jose Mercury News . 2 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 г.
  62. ^ «Библиотека позволяет пилоту Hudson платить штрафы за просрочку; Книга, выданная Чесли Салленбергеру, осталась в грузовом отсеке». NBC News. Associated Press. 2 февраля 2009 г. Получено 26 июля 2009 г.
  63. ^ ab "Мэр Нью-Йорка приветствует 'героя' пилота, потерпевшего крушение". BBC News . 16 января 2009 г. Получено 16 января 2009 г.
  64. Reid, John (7 апреля 2009 г.). «Встреча выпускников школы Mountain View на открытии Giants». Mercury News . Получено 14 апреля 2009 г.
  65. ^ "Салленбергер в Денисоне, чтобы отметить День Д, начало". The Herald Democrat . 5 июня 2009 г.
  66. ^ Катастрофа рейса 1549 авиакомпании US Airways, слушание. 24 февраля 2009 г. Палата представителей США, Подкомитет по авиации, Комитет по транспорту и инфраструктуре. Вашингтон: Правительственная типография, 2009.
  67. ^ ab "Пилот 'Чуда на Гудзоне' Чесли Салленбергер уходит на пенсию". syracuse.com . 4 марта 2010 г.
  68. ^ Марусак, Джо (14 января 2022 г.). «Музей Шарлотты будет переименован в честь героя «Чуда на Гудзоне» капитана «Салли»». The Charlotte Observer . Получено 15 января 2022 г.
  69. ^ "Об обществе". Премия Тони Яннуса .
  70. ^ ab "Премия за свободу полета". Ассоциация экспериментальных самолетов . 2022. Архивировано из оригинала 17 сентября 2022 г. Получено 17 сентября 2022 г.
  71. ^ ab Van der Linden, Bob (26 апреля 2010 г.). «Экипажу рейса 1549 авиакомпании US Airways будет вручена награда Национального музея авиации и космонавтики за текущие достижения». Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики . Получено 8 марта 2021 г.
  72. ^ ab "Французский Почетный легион вручает Чесли Салленбергеру награду офицера". Getty Images . 17 декабря 2010 г.
  73. ^ "Медаль основателей" (PDF) . Воздушная лига . 31 января 2022 г.
  74. ^ "Hardball с Крисом Мэтьюзом в пятницу, 16 января - Hardball с Крисом Мэтьюзом - NBC News". NBC News. 2009-01-20 . Получено 2022-09-13 .
  75. Дейли, Киран (8 июня 2009 г.). «Салли получает медаль Воздушной лиги Великобритании от герцога Эдинбургского». FlightGlobal.com. Получено 8 марта 2021 г.
  76. ^ "Салли Салленбергер | Агентство Гарри Уокера". Агентство Гарри Уокера . Получено 2019-02-07 .
  77. ^ "Пилот приводнения Салленбергер возглавит Парад роз". The Denver Post . 5 ноября 2009 г. Получено 5 июня 2020 г. – через Associated Press .
  78. ^ ab "Капитан "Салли" Салленбергер переходит на личности". CBS News. 14 октября 2009 г.
  79. ^ ab Салленбергер, Чесли (август 2014 г.). «Разрушительное воздействие самоубийства: мои личные размышления». sullysullenberger.com.
  80. ^ Паскус, Брайан (19 июня 2019 г.). «Капитан Салленбергер говорит Конгрессу, что крушения Boeing 737 Max «никогда не должны были произойти»». CBS News . Архивировано из оригинала 19 июня 2019 г.
  81. ^ Салленбергер, капитан «Салли» (20 марта 2019 г.). «Капитан Салленбергер о FAA и Boeing: «Наша репутация как лидеров в авиации подрывается». MarketWatch . Получено 23 марта 2021 г.
  82. Коллинз, Кайтлан (12 марта 2019 г.). «Без названия». Twitter . Архивировано из оригинала 4 апреля 2019 г. . Получено 23 мая 2021 г. .
  83. Коул, Деван (30 октября 2018 г.). «Пилот «Чуда на Гудзоне»: «Ткань нашей нации находится под угрозой». CNN . Получено 4 ноября 2018 г.
  84. ^ «Салли» Салленбергер критикует «трусливых, соучастников» лидеров, наносящих вред Америке, в статье, призывающей к голосованию». The Mercury News . Сан-Хосе, Калифорния. 30 октября 2018 г. Получено 4 ноября 2018 г.
  85. Капитан Салленбергер: Голосуйте против контроля Республиканской партии. Последнее слово (видео). MSNBC. 3 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 4 ноября 2018 г. – через YouTube.
  86. ^ Гсталтер, Морган (29.10.2018). «Пилот «Салли» Салленбергер: «Это не та Америка, которую я знаю и люблю». TheHill . Получено 13.10.2020 .
  87. ^ "Салленбергер присоединяется к Джо Байдену на митинге в Хендерсоне". Las Vegas Review Journal . 14 февраля 2020 г. Получено 21 февраля 2020 г.
  88. ^ Наш момент (видео). Проект Линкольн . 29 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 1 октября 2020 г. – через YouTube.
  89. ^ Гжещак, Джоселин (29 сентября 2020 г.). «Lincoln Project, Captain Sully и Vote Vets сняли агрессивную рекламу с нападками на Трампа перед первыми президентскими дебатами». Newsweek . Получено 29 сентября 2020 г.
  90. ^ "'Sully' Sullenberger, Takes On Trump In New TV AD". Lincoln Project . Архивировано из оригинала 4 октября 2020 г. Получено 29 сентября 2020 г.
  91. ^ Синк, Джастин; Кук, Нэнси (15 июня 2021 г.). «Байден выбирает Нида и пилота «Салли» из Morgan Stanley в качестве посланников». Bloomberg News . Получено 16 июня 2021 г.
  92. ^ "PN737 — CB Sullenberger III — Государственный департамент 117-й Конгресс (2021-2022)". Конгресс США . Получено 9 июня 2023 г.
  93. ^ Шепардсон, Дэвид (3 декабря 2021 г.). «США подтверждают назначение Салленбергера на международную авиационную должность». Reuters . Получено 7 декабря 2021 г.
  94. ^ Sullenberger, CB [@USAmbICAO] (3 февраля 2022 г.). «Для меня большая честь официально вручить верительные грамоты Генеральному секретарю ИКАО Салазару @JCS_ICAO сегодня в Монреале в качестве нового посла США в Международной организации гражданской авиации @ICAO» ( Tweet ) . Получено 2022-02-03 – через Twitter .
  95. ^ "Пилот 'Чуда на Гудзоне' уходит с международной должности". CNBC . 2022-06-23 . Получено 2022-06-27 .
  96. ^ "Когда Салли приехал в город". LakeTexoma.com . Получено 29-08-2024 .
  97. ^ Салленбергер, Чесли (2009). «Глава 5. Дар девушек». Высший долг: мой поиск того, что действительно важно .
  98. Казми, София (16 января 2009 г.). «Жена пилота Дэнвилла говорит: «Это тот Салли, которого я знаю». San Jose Mercury News . Получено 19 августа 2009 г.
  99. Searls, Doc (18 января 2009 г.). «В вероятном случае посадки на воду». Гарвардский университет . Архивировано из оригинала 25 октября 2017 г. Получено 23 мая 2021 г.
  100. Turan, Kenneth (23 сентября 2009 г.). «Капитализм: история любви». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 26 сентября 2020 г. Получено 23 мая 2021 г.
  101. ^ Soergel, Matt (22 июля 2011 г.). «Обзор фильма: Мила Кунис и Джастин Тимберлейк делают «Секс по дружбе» успешным». The Florida Times-Union .
  102. ^ Урбанчич, Джон М. (27 июля 2011 г.). «Очевидные «преимущества» для этих острых друзей». Cleveland.com .
  103. ^ Орндорф, Брайан (22 июля 2011 г.). «Друзья с выгодой». Dark Horizons . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 г.
  104. О'Коннелл, Майки (27 октября 2011 г.). Песня «Drive», вдохновленная капитаном Салли Салленбергером и «Безумным Максом» (видео)». The Hollywood Reporter . Получено 23 мая 2021 г.
  105. ^ "Stephen, Jon & Steven - Everybody's Talking 'Bout Sully". Discogs.com . 21 октября 2010 г. Получено 9 февраля 2022 г.
  106. ^ "Hudson River Runway". Расследование авиакатастроф . Сезон 10. Эпизод 5. 14 марта 2011 г. Discovery Channel .
  107. МакКлинток, Памела (2 июня 2015 г.). «Раскрыт следующий фильм Клинта Иствуда: история капитана «Салли» Салленбергера (эксклюзив)». The Hollywood Reporter .
  108. Форд, Ребекка (11 августа 2015 г.). «Аарон Экхарт присоединяется к Тому Хэнксу в фильме Салли Салленбергера (эксклюзив)». The Hollywood Reporter . Получено 11 августа 2015 г.
  109. ^ Шик, Джейкоб (25 ноября 2017 г.). «„Папочка, Новый год 2“ рождает еще одну ужасную рождественскую комедию». The Heights . Boston College . Архивировано из оригинала 26 ноября 2017 г. Получено 23 мая 2021 г.
  110. Рид, Алекс (21.11.2017), Две индейки, Бруклин 9-9, Энди Сэмберг, Стефани Беатрис, Терри Крюс , извлечено 10.07.2023
  111. Род, Марк (25 июня 2018 г.). «Джордж Буш-старший заручился поддержкой новой служебной собаки Салли». CNN . Архивировано из оригинала 26 июня 2018 г. Получено 23 мая 2021 г.
  112. Гангел, Джейми; Салливан, Кейт (3 декабря 2018 г.). «Служебная собака Салли сопровождает Буша в последний раз». CNN . Архивировано из оригинала 3 декабря 2018 г. Получено 23 мая 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  113. Белл, Джош (15 февраля 2020 г.). «Дунканвилль — посредственное дополнение к анимационной линейке Fox». CBR.com . Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Получено 1 марта 2021 г.
  114. ^ Кеннеди, Лиза (26 января 2022 г.). «Обзор «Падения: дело против Boeing»: осуждающий документ об авиации подпитывает ваш страх перед полетами». Variety . Получено 6 марта 2022 г.
  115. Оканта, Иле-Ифе (27 октября 2022 г.). "Abbott Elementary Season 2, Episode 6 Recap". Vulture . Получено 2 мая 2023 г. .

Внешние ссылки