Маршрут US Route 220 ( US 220 ) является ответвлением US 20. Он проходит с севера на юг в восточной части Соединенных Штатов , в отличие от своего родительского маршрута, а также от традиционно четных автомагистралей, которые идут с востока на запад. US 220 простирается на 678 миль (1091 км) от пересечения с US 1 в Рокингеме, Северная Каролина , до его развязки с Southern Tier Expressway ( Interstate 86 и New York State Route 17 ) в Саут-Уэверли, Пенсильвания . Некоторые участки маршрута являются частью коридора O Appalachian Development Highway System , а также I-73 в Северной Каролине . US 220 обозначен как ответвление US 20, но маршрут не пересекает US 20 и не соединяется с другими ответвлениями US 20.
US 220 был назначен в 1926 году как часть создания Системы автомагистралей США . В то время он простирался от Камберленда, штат Мэриленд , до границы Нью-Йорка и Пенсильвании в Лоуренсвилле, штат Пенсильвания . Год спустя US 220 был перестроен к северу от Уильямспорта, штат Пенсильвания , для соединения с границей штата Нью-Йорк в Саут-Уэверли ; это вытеснило большую часть того, что изначально было обозначено как US Route 711. US 220 был продлен на юг через Вирджинию к 1935 году и до его нынешней южной конечной точки к 1941 году.
US 220 начинается на развязке на одном уровне с US 1 (South Hancock Street) к юго-западу от Рокингема и к северо-востоку от развязки на разных уровнях US 1 с US 74 (будущая I-74 ). Большая часть US 220 в Северной Каролине представляет собой четырехполосное разделенное шоссе , и это автомагистраль между I-85 и US 1 и US 421 в южном Гринсборо . От Рокингема US 220 идет на север через округ Ричмонд до Эллербе , где US 220 начинает следовать по недавно построенному четырехполосному объездному пути. Этот участок маршрута совместно обозначен как I-74 и I-73 . Старая трасса US 220, обозначенная как US 220 Alternate, проходит через города Эллербе и Норман , в то время как новое шоссе огибает населенные пункты.
Два шоссе продолжаются в непосредственной близости через округа Монтгомери и Рэндольф , обслуживая города Кандор , Биско , Стар и Сигроув . US 220 Alternate воссоединяется со своим родителем около зоопарка Северной Каролины , в этой точке старый путь US 220 продолжается в Эшборо и Рэндлман как US 220 Business. Тем временем автострада US 220 огибает западную сторону обоих городов и продолжается до Level Cross , небольшого поселения к югу от границы округа Гилфорд . Здесь деловой маршрут снова сливается с главной линией, и US 220 идет отдельно в округ Гилфорд.
За пределами Гринсборо US 220 пересекает I-85 и US 421 ( Greensboro Urban Loop ), а затем пересекает I-85 Business и в конечном итоге сливается с I-40 в городе. US 220 съезжает с I-40 через 3 мили (4,8 км), следуя по US 29 и US 70 на бульвар О'Генри. Три маршрута разделяются к северо-востоку от центра города, при этом US 220 продолжается на запад по авеню Уэндовер вдоль северного края центра Гринсборо. В конечном итоге он выходит на авеню Батлграунд, которая ведет на север от Гринсборо в Саммерфилд и округ Рокингем . Другой деловой маршрут ответвляется от US 220 около Мэдисона , чтобы обслуживать как Мэдисон, так и Мэйодан , который сам US 220 обходит с востока. Он возвращается на US 220 к северу от Стоунвилла , последнего крупного сообщества на маршруте перед тем, как он пересечет Вирджинию .
US 220 входит в штат с юга, к югу от Мартинсвилля . Он использует ответвления автострады для обхода Мартинсвилля и Роки-Маунт . US 220 в Вирджинии — это разделенное четырехполосное шоссе с ограничением скорости 55 миль в час (89 км/ч) на большей части расстояния между Мартинсвиллем и Роаноком . US 220 — извилистая дорога на нескольких участках, и на ней было много аварий. В Бунс-Милле также наблюдается резкое снижение скорости , что дает городу репутацию скоростной ловушки . [ требуется цитата ] Предлагаемая I-73 в целом будет проходить параллельно US 220 между Гринсборо, Северная Каролина, и Роаноком , хотя средства на проект не были выделены, и некоторые местные жители предпочитают усилия по ремонту US 220. [ требуется цитата ] Она совместно подписана с I-581 от центра Роанока до I-81 к северу от города.
Маршрут продолжается по I-81 на север до Дейлвилля , на развязке с альтернативной трассой US 220. US 220 отходит от автострады и снова становится четырехполосной дорогой через Финкасл , административный центр округа Ботетурт, меняясь на модернизированную двухполосную дорогу в Игл-Рок (недалеко от западной границы округа Ботетурт) до самого выезда из Айрон-Гейт, Вирджиния , в восточном округе Аллегани, Вирджиния . На местном уровне участок в округе Ботетурт был переименован в 2022 году в честь Норвела Ли (1924-1992), уроженца Игл-Рока, который стал летчиком Таскиги, первым чернокожим олимпийским чемпионом Вирджинии, награжденным федеральным государственным служащим и успешным истцом в иске о десегрегации. [2] US 220 продолжается по старой двухполосной дороге, пока не соединяется с I-64 в западном направлении до Ковингтона , административного центра округа Аллегани, где Ли был заключен в тюрьму за отказ пересесть с ныне незаконного места только для белых в железнодорожном вагоне. Оттуда он продолжается по преимущественно двухполосному горному маршруту, пока не достигает границы штата Западная Вирджиния .
_near_Potomac_Avenue_in_Petersburg,_Grant_County,_West_Virginia.jpg/1280px-2016-06-06_07_44_15_View_south_along_U.S._Route_220_(South_Main_Street)_near_Potomac_Avenue_in_Petersburg,_Grant_County,_West_Virginia.jpg)
Шоссе входит в Западную Вирджинию в 2 милях (3 км) к югу от Харпера в округе Пендлтон . От границы штата US 220 идет параллельно реке Южный Потомак по мере продвижения на север. В 13 милях (21 км) к северу от Харпера US 220 проходит через Франклин , где пересекается с US 33. Маршрут пересекает округ Грант примерно в 17 милях (27 км) к северу от Франклина.
В округе Грант шоссе US 220 пересекает параллельные маршруты West Virginia Route 28 (WV 28) и West Virginia Route 55 в Питерсберге . Эти два государственных шоссе соединяют US 220 на восток в округ Харди . WV 28 и WV 55 остаются параллельными до Мурфилда , где WV 55 разделяется с US 220 и WV 28. К северу от Мурфилда шоссе US 220 и WV 28 пересекают шоссе US 48. US 220 и WV 28 остаются параллельными в округе Хэмпшир , где US 220 и WV 28 встречаются с US 50 в Junction . WV 28 отходит от US 220, следуя по US 50 на восток, в то время как US 220 присоединяется к US 50 на запад в округ Минерал . Этот участок шоссе US 220 известен как Северо-Западная магистраль .
На вершине горы Нобли к северо-западу от Риджвилля шоссе US 220 разделяется с шоссе US 50 и возобновляет северное направление, спускаясь в долину Нью-Крик . Оно известно как Cut Off Road к югу от WV 972 и New Creek Drive оттуда до Кейзера , административного центра округа Минерал, где оно становится известным как Mineral Street. В центре города, расположенном в 7 милях (11 км) к северу от шоссе US 50, шоссе US 220 пересекает шоссе WV 46. На северной окраине Кейзера шоссе US 220 пересекает реку Норт-Бранч Потомак через Мемориальный мост, покидая Западную Вирджинию и въезжая в Мэриленд .
US 220 входит в Мэриленд в МакКуле , округ Аллегани , и становится известным как шоссе МакМуллен. В МакКуле US 220 пересекает восточную конечную точку Мэрилендского маршрута 135 (MD 135). За MD 135 US 220 поворачивает на северо-восток, параллельно северному рукаву реки Потомак на востоке. В 12 милях (19 км) от Мэриленда, с Западной Вирджинией, видимой справа, US 220 пересекает западную конечную точку MD 956 , соединительную линию со второстепенной государственной автомагистралью в Западной Вирджинии. Продолжая движение на север по речной долине, US 220 входит в Кресэптаун , где US 220 пересекается с восточным концом MD 53 . В 4 милях (6 км) к северу от Кресэптауна шоссе US 220 соединяется с шоссе I-68 и US 40 , известными как Национальное шоссе к западу от Камберленда , и шоссе Балтимор-Пайк к востоку от города.
Три маршрута идут через Уиллс-Крик и через Камберленд к съезду 46, US 220 снова поворачивает на север на модернизированную дорогу, открытую для движения 18 сентября 2000 года. Шоссе идет на север несколько миль, прежде чем пересечь линию Мейсон-Диксон в Пенсильвании . Участок US 220 между I-68 и I-80 около Беллефонте, Пенсильвания , обозначен как Коридор O Системой автомагистралей развития Аппалачей .
После пересечения границы штата со стороны Мэриленда, US 220 идет на север через округ Бедфорд как Cumberland Road до Бедфорда , где она разделяется на US 220 Business , которая входит в город Бедфорд, и главную ветку, которая соединяется с южной конечной точкой I-99 на развязке с Pennsylvania Turnpike ( I-70 и I-76 ). I-99 направляется на север вдоль US 220, и полученный перекрывающийся дуплекс продолжается на северо-восток вдоль западной стороны гор Даннинг и Браш . Автострада продолжается в округ Блэр , где она обслуживает города Алтуна и Тайрон . I-99 и US 220 вскоре входят в округ Сентр в районе Порт-Матильды . Здесь US 322 присоединяется к трассе, и все три маршрута продолжаются на восток на протяжении 12 миль (19 км) до State College .
К северу от State College US 322 расходится на восток на развязке Mount Nittany, в то время как US 220 и I-99 продолжают движение на север к Pleasant Gap . Параллельность проходит мимо Bellefonte к I-80, где в настоящее время заканчивается I-99. Вся I-99 известна как шоссе Bud Shuster , названное в честь представителя США, который отстаивал обозначение I-99. US 220 следует по I-80 на восток на протяжении 11 миль (18 км) до округа Клинтон, прежде чем выйти на север как недавно модернизированный короткий участок шоссе super-two с ограниченным доступом, прежде чем снова стать скоростной автомагистралью с ограниченным доступом, проходящей через восточную сторону Lock Haven . За Lock Haven US 220 проходит вдоль западного рукава реки Саскуэханна , становясь дорогой на уровне земли к северу от Jersey Shore на протяжении 6,2 миль, пока не достигнет W Fourth St к югу от Williamsport. Наконец, в Уильямспорте она снова становится скоростной автомагистралью , поскольку соединяется с I-180 (здесь — шоссе с востока на запад) и шоссе US 15 .
I-180 и US 220 проходят через центр города, ненадолго пересекаясь с US 15 в центре города, прежде чем разветвиться около станции Halls. Межгосударственное шоссе поворачивает на юг, следуя вдоль реки Саскуэханна в сторону Манси , в то время как US 220 съезжает со скоростной автомагистрали на двухполосную дорогу, которая сначала идет на восток в Хьюзвилл , округ, расположенный вокруг перекрестка US 220 с трассой Пенсильвании 405 (PA 405). US 220 в основном направляется на северо-восток от Хьюзвилла, проходя через Лапорт по пути в Дюшор . Именно здесь маршрут меняет направление в последний раз, предполагая северное направление, которому он в основном следует на оставшейся части своего маршрута. Короткий участок скоростной автомагистрали Super-Two с ограниченным доступом используется для обхода Тованды , округа в 16 милях (26 км) к северу от Дюшора на берегах главной реки Саскуэханна. Одна развязка на этом участке соединяет шоссе US 220 с шоссе US 6 .
За Товандой шоссе US 220 продолжается по северному пути, параллельно реке Саскуэханна, до района Афины . Здесь шоссе US 220 в последний раз становится автострадой на съезде с PA 199 , главной магистралью с севера на юг через соседние районы Афины, Сейр и Саут-Уэверли . Шоссе US 220 обходит все три на западе, направляясь к границе штата Нью-Йорк . Маршрут 220 фактически пересекает границу на Southern Tier Expressway, но заканчивается сразу после этого на пересечении с Tioga County Road 60, Broad Street и заканчивается на Chemung Street в Уэверли, штат Нью-Йорк, не более чем в 200 футах (61 м) от границы штата Нью-Йорк.
US 220 был назначен в рамках создания Системы автомагистралей США 11 ноября 1926 года. Маршрут начинался на US 40 в Камберленде, штат Мэриленд , и следовал по своему современному коридору на северо-восток до Уильямспорта, штат Пенсильвания . Здесь шоссе поворачивало на север, продолжаясь на север вдоль нынешнего коридора US 15 до своего конца на границе Нью-Йорка и Пенсильвании в Лоуренсвилле . US 220 не соединялся напрямую с US 20 , своим подразумеваемым родителем; вместо этого соединение предполагалось осуществить через US 120 , маршрут, простирающийся от Филадельфии до US 20 в Эри . Как изначально планировалось, US 120 и US 220 будут пересекаться между Лок-Хейвеном, штат Пенсильвания , и Уильямспортом. К востоку от Уильямспорта современный коридор US 220 обслуживался US 120 от Уильямспорта до Манси и US 711 между Манси и границей штата Нью-Йорк в Саут-Уэверли . [1] Когда в 1927 году был подписан договор US 120, он был изменен так, чтобы проходить только от Рединга до Риджуэя , изолируя как US 120, так и US 220 от US 20. [ необходима цитата ]
В начале 1927 года [ требуется ссылка ] US 220 поглотила участок Манси–Саут-Уэверли шоссе US 711, [3] который продолжался на юг от Манси до пересечения с US 11 в Нортумберленде, штат Пенсильвания . От Уильямспорта до Манси шоссе US 220 использовало то, что было запланировано как US 120. [1] Бывший US 220 от Уильямспорта на север до границы штата в Лоуренсвилле стал частью расширения US 111 , которое также было назначено на часть старого шоссе US 711 к югу от Манси. [3] Большая часть этого выравнивания US 220 следовала по ранее не пронумерованным дорогам, за исключением двух районов в окрестностях Болд-Игл и Уильямспорта, штат Пенсильвания , где оно следовало коротким участкам PA 5 и PA 4 соответственно. [4] [5] Оба маршрута были назначены в 1924 году. [6]
В основном внутриштатный маршрут был значительно расширен в течение следующего десятилетия. Он был продлен за пределы Камберленда до границы штата Вирджиния к 1930 году, [7] через Вирджинию до границы штата Северная Каролина к 1935 году, [8] и, наконец, до US 1 в Рокингеме, Северная Каролина , к 1941 году. [9] В Вирджинии US 220 заменил часть SR 18 к северу от Ковингтона , всю SR 12 ( от Клифтон-Фордж до Роанока), [ нужна ссылка ] и всю US 311 в Вирджинии, [10] первоначально назначенный в 1926 году для прохождения от US 11 в Роаноке на юг вдоль SR 33 до Северной Каролины . [1] [11]
US 220 был продлен до Нью-Йорка — хотя и всего на полмили (0,8 км) — к 1948 году. В то время маршрут следовал по Keystone Avenue через Sayre до South Waverly, где он поворачивал на Bradford Street. Шоссе снова поворачивало через три квартала, продолжаясь на север по Pennsylvania Avenue до границы штата и в соседнюю деревню Waverly, штат Нью-Йорк . US 220 заканчивался через пять кварталов в Нью-Йорке на пересечении с Chemung Street, тогда частью NY 17. [ 12] [13]
Когда была построена автомагистраль Southern Tier Expressway, улица Chemung Street стала частью NY 17C, поскольку NY 17 был перемещен на автостраду. NY 17C был усечен до перекрестка с NY 34 в нескольких кварталах к востоку в конце 2000-х годов, оставив US 220 изолированным от остальной части нумерованной системы маршрутов Нью-Йорка. В 2017 году Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) одобрила запрос Нью-Йорка и Пенсильвании об удалении US 220 к северу от I-86/NY 17. [14]
Объездная дорога Athens–Sayre, ограниченное шоссе в обход районов Athens и Sayre, была завершена в 1973 году. [ требуется ссылка ] US 220 была перестроена, чтобы следовать новому шоссе, которое начиналось к юго-западу от Athens и заканчивалось на пересечении с Chemung Street менее чем в 0,1 мили (0,16 км) к северу от границы штата. Большая часть прежнего расположения US 220 стала PA 199 ; однако самая северная часть PA 199 была назначена на альтернативное расположение на востоке по улицам Mohawk и Spring, обе из которых уже находились в ведении штата. Пересечение границы штата Pennsylvania Avenue (бывшая US 220) было демонтировано в рамках строительства Southern Tier Expressway . [15] [16]
US 220 первоначально продолжалась к северо-востоку от Порт-Матильды , вдоль шоссе Appalachian Thruway до развязки с I-80 около Майлсбурга . US 220 была перестроена на US 322 и шоссе с ограниченным доступом, идущее от State College до Bellefonte 30 мая 2003 года, после чего предыдущий маршрут через Майлсбург был переименован в US 220 Alternate. [17] Последний маршрут был продлен до Тайрона , когда US 220 был перемещен на новый участок I-99 от Тайрона до Порт-Матильды в 2008 году. [18] В будущем US 220 и I-99 сформируют 135-мильную (217 км) параллельную дорогу через большую часть центральной Пенсильвании, от развязки с Pennsylvania Turnpike в Бедфорде до пересечения с US 15 в Уильямспорте. Здесь I-99 отходит от шоссе US 220 и следует по шоссе US 15 на север до Корнинга, штат Нью-Йорк .
Южный конец US 220 в Рокингеме изначально находился на пересечении улиц East Broad и Hancock (US 1 и US 74 ), где на знаке было написано «US 220 заканчивается здесь». Отсюда US 220 шла на север по нынешним US 74 Business, Old Ellerbe Road и Billy Covington Road, прежде чем вновь присоединиться к своему нынешнему расположению к северу от города. Четырехполосный участок US 220 между дорогами Ellerbe и Rockingham был завершен в два этапа; северный, заканчивающийся в северном конце Billy Covington Road, был завершен первым в 1960-х годах. Часть старого расположения все еще видна на северном конце Billy Covington Road.
Части US 220 в Вирджинии к югу от Роанока следуют тому, что раньше называлось Carolina Road или Great Road. Эти дороги, простирающиеся от нынешней Филадельфии до того, что сейчас является Атлантой (южная оконечность Аппалачских гор ), в основном были дорогами, построенными по старым индейским тропам. Другая ветка шла на запад от нынешнего Роанока до Камберлендского ущелья . Части этой дороги в округе Генри теперь известны как Old Stage Road. Она пересекала реку Смит к северу от нынешнего пересечения US 220. Из округа Генри дорога пересекала реку Мейо и направлялась в Уинстон-Сейлем, Северная Каролина . Пересечение реки Мейо все еще видно. В Мартинсвилле, Вирджиния , US 220 первоначально проходила через центр Мартинсвилла на West Church Street и Starling Avenue. Она была перенесена на недавно построенный Memorial Boulevard в конце 1940-х годов и на новый объезд вокруг Collinsville и Martinsville в середине 1970-х годов. Трасса через Коллинсвилл и Мартинсвилл по-прежнему обозначена как Business US-220.
В окрестностях Камберленда, штат Мэриленд , шоссе US 220 первоначально входил в городскую черту по улице Greene Street. Оно пересекало Wills Creek через Baltimore Street, прежде чем соединялось с Mechanic Street. От Mechanic Street до городской черты движение было разделено между двумя параллельными улицами с односторонним движением, при этом движение на север осуществлялось по улице Frederick Street, а движение на юг осуществлялось по более узкой улице Bedford Street, пока улицы не слились в Bedford Road, теперь не имеющую знака MD 807 , к северу от города. Шоссе продолжалось по северо-восточному пути, чтобы соединиться с Пенсильванией на линии Mason–Dixon Line .
US 1 в Рокингеме
I-73 / I-74 к юго-юго-западу от Эллерба . I-73/US 220 идет одновременно к югу от Гринсборо . I-74/US 220 идет одновременно до Рэндлмана .
US 64 в Эшборо
I-73 / I-85 / US 421 к югу от Гринсборо
US 29 / US 70 в Гринсборо
I-40 в Гринсборо. Автомагистрали проходят через Гринсборо одновременно. US 29 / US 70 в Гринсборо. Автомагистрали проходят через Гринсборо одновременно.
US 158 к востоку-северо-востоку от Стоксдейла
US 311 в Мэдисоне . Шоссе идут одновременно до Мэйодана .
US 58 к югу от Мартинсвилля . Шоссе идут одновременно до Horse Pasture .
I-581 в Роаноке . Шоссе идут одновременно до Холлинса .
US 460 в Роаноке
I-81 / I-581 в Холлинсе. I-81/US 220 идет одновременно к северу от Кловердейла
I-81 / US 11 к северу от Кловердейла. US 11/US 220 проходят одновременно примерно на протяжении 0,2 мили (0,32 км).
I-64 / US 60 в парке Клифтондейл . I-64/US 220 идет одновременно до Маллоу . US 60/US 220 идет одновременно до Ковингтона .
США 250 в Монтерее
US 33 во Франклине . Автомагистрали идут параллельно к северу от Франклина.
US 48 в Мурфилде
US 50 в Junction . Шоссе идут одновременно к юго-востоку от New Creek .
I-68 / US 40 в Камберленде . Автомагистрали идут одновременно на северо-восток от Камберленда.
US 30 около Бедфорда
I-99 около Бедфорда. Шоссе идут параллельно около Беллефонте
США 22 в Данкансвилле
US 322 около Порт-Матильды . Шоссе идут одновременно до Государственного колледжа .
I-80 около Беллефонта. I-80/US 220 идет одновременно к востоку от Маккивилла .
I-180 / US 15 в Уильямспорте . I-180/US 220 проходит одновременно на юго-запад от Пеннсдейла . US 15/US 220 проходит одновременно через Уильямспорт.
US 6 около Тованды
I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway в Саут-Уэверли[19]
