Основная оперативная база Королевских ВВС в Линкольншире, Англия.
Королевские ВВС Уоддингтон, также известные как RAF Waddington ( IATA : WTN , ICAO : EGXW ), — это база Королевских ВВС , расположенная рядом с деревней Уоддингтон , в 4,2 милях (6,8 км) к югу от Линкольна , Линкольншир , в Англии .
105-я эскадрилья RFC сформировалась на аэродроме 23 сентября 1917 года, управляла различными самолетами и просуществовала до 3 октября 1917 года, когда перебралась в Андовер в Хэмпшире . [7]
117-я эскадрилья RFC была сформирована в Уоддингтоне 1 января 1918 года, летала на различных самолетах и оставалась там до 3 апреля 1918 года, когда эскадрилья перебралась в Хакнолл в Ноттингемшире . [8]
123-я эскадрилья RFC сформировалась на аэродроме 1 февраля 1918 года и управляла различными самолетами, прежде чем 1 марта 1918 года перебраться в Даксфорд в Кембриджшире . [9]
23-я эскадрилья RAF с 15 марта 1919 г. по 31 декабря 1919 г. без самолетов перед расформированием. [10]
203-я эскадрилья RAF с 27 марта 1919 г. по декабрь 1919 г. без самолетов в составе перед переездом в RAF Scopwick , также в Линкольншире. [11]
204-я эскадрилья RAF с 11 февраля 1919 года в составе без самолетов до 31 декабря 1919 года, когда эскадрилья была расформирована. [11]
Межвоенный период
В рамках довоенной программы расширения на территории Уоддингтона планировалось превратить ее в полностью оборудованную бомбардировочную станцию. Он вновь открылся в качестве базы бомбардировщиков 12 марта 1937 года, [4] когда в тот же день прибыла 50-я эскадрилья со своими Hawker Hinds , а затем к ней присоединились Handley Page Hampden . [12] 110-я эскадрилья прибыла через 15 дней, сначала на «Хинде», а затем перешла на « Бристоль Бленхейм» . [ 13] 7 июня 1937 года 88-я эскадрилья реформировалась в Уоддингтоне вместе с «Хиндом», а 17 июля 1937 года перебралась в Королевские ВВС Боскомб - Даун в Уилтшире . прежде чем переключиться на Avro Anson и Hampden в феврале 1939 года. [15] В мае 1939 года 110-я эскадрилья ушла в RAF Wattisham в Саффолке , а 50-я эскадрилья ушла в следующем году и была переведена в RAF Lindholme в Южном Йоркшире . [12] [13]
Королевские ВВС Уоддингтон начали Вторую мировую войну , разместив Хэмпденс из 44-й и 50-й эскадрилий. Обе эскадрильи действовали в тот же день, когда Великобритания объявила войну , атакуя немецкие военно-морские объекты в Киле . [4] [16] Эскадрильи Уоддингтона также участвовали в критических этапах конца лета и начала осени 1940 года, атакуя баржи в портах канала, которые собирались как часть флота вторжения. [4]
В ноябре 1940 года это была первая станция, принявшая тяжелый бомбардировщик «Авро Манчестер» . [17]
17 апреля 1942 года семь «Ланкастеров» из 44-й эскадрильи вылетели из Уоддингтона в рамках операции «Маржин» — бомбардировки завода по производству двигателей для подводных лодок MAN в Аугсбурге в Германии. [19] Впоследствии эскадрилья покинула Уоддингтон 31 мая 1943 года, перебравшись в RAF Dunholme Lodge , также в Линкольншире. [15]
Известно, что во время Второй мировой войны из Уоддингтона действовали следующие эскадрильи.
9-я эскадрилья прибыла 7 августа 1942 года, первоначально на самолетах Vickers Wellington III , а затем перешла на Lancaster I и III в сентябре 1942 года. 14 апреля 1943 года эскадрилья перебралась в RAF Bardney , также в Линкольншире .
207-я эскадрилья была реформирована в Уоддингтоне 1 ноября 1940 года, а в июле 41 года к «Манчестеру» присоединился «Хэмпден» на месяц. 17 ноября 1941 года эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Боттесфорд [22].
467-я эскадрилья RAAF присутствовала с 13 ноября 1943 года по 15 июня 1945 года на самолетах Lancaster Mks I и III. Затем эскадрилья перебралась в близлежащий Королевский ВВС Метерингем . [24]
617-я эскадрилья присутствовала с 17 июня 1945 года по 19 января 1946 года на Lancaster VII-FE, а затем перешла в RAF Digri в Пакистане. [25]
Холодная война
Во время Холодной войны Королевские ВВС Уоддингтон стали базой бомбардировщиков Avro Vulcan V , а 83-я эскадрилья стала первой в Королевских ВВС, получившей Vulcan в мае 1957 года. Она продолжала выполнять эту роль до 1984 года, когда появилась последняя эскадрилья Vulcan, No. 50-я эскадрилья расформирована. С 1968 года средства ядерного сдерживания Великобритании были перенесены на подводные лодки «Поларис» , начиная с HMS «Resolution» . [26]
В августе 1960 года станция разработала технологию Sudsmobile , позволяющую уложить пенопластовый ковер размером 1000 х 30 ярдов (914 х 27 м) примерно за полчаса для приземления на колесах . Раньше на укладку пенопластового ковра на взлетно-посадочной полосе уходило около трех часов. Английский Electric Canberra из RAF Wyton приземлился с поднятыми колесами 23 августа 1960 года, а Handley Page Victor управлял тем же 5 декабря 1960 года .
Пятидесятилетие ВВС Великобритании отмечалось на базе 1 апреля 1968 года, главным образом потому, что последний летающий «Ланкастер» ВВС Великобритании базировался на аэродроме с середины 1960-х годов. [28]
Известно, что во время холодной войны из Уоддингтона действовали следующие эскадрильи.
44-я эскадрилья с 10 августа 1960 г. по 21 декабря 1982 г., когда она была расформирована. Эскадрилья эксплуатировала Avro Vulcan B.1 и B.2. [15]
50-я эскадрилья базировалась в Уоддингтоне с 26 января 1946 года на самолетах Lincoln B.2, а затем была расформирована 31 января 1951 года. [12] Она была реформирована на аэродроме 1 августа 1962 года и эксплуатировала самолеты Vulcan B.1, B.2 и B.2K перед расформированием 31 марта 1984 г. [12]
57-я эскадрилья с 7 октября 1946 года по 4 апреля 1951 года с Lincoln B.2 перед переездом в RAF Marham в Норфолке , эскадрилья вернулась 4 июня 1951 года с Washington B.1 , а затем снова отправилась 2 апреля 1952 года в RAF Coningsby . [33]
61-я эскадрилья , начиная с 25 января 1946 года с Lancaster I и III, затем была заменена Lincoln B.2. Эскадрилья ушла 6 августа 1953 года, перебравшись на авиабазу RAF Wittering в Кембриджшире . [34]
83-я эскадрилья с 21 марта 1957 года на Vulcan B.1, а затем была сокращена до состава без самолетов и переведена в RAF Scampton 10 августа 1960 года. [5]
101-я эскадрилья с 26 июня 1961 года на самолетах Vulcan B.1 и B.2, до расформирования 4 августа 1982 года. [7]
ВВС Великобритании в Уоддингтоне на протяжении всей холодной войны были базой для нескольких баз ВВС США Coronet:
С 11 мая по 8 июня 1985 года в Coronet Buffalo были развернуты 33 A-7D Corsair II и 3 A-7K из 124-го TFS (Айова, штат Айова), 174-го TFS (Анг-Айова) и 175-го TFS (Айова, Анг). [36] [37]
E-3D Sentry приземляется в ВВС Великобритании в Уоддингтоне
В 1993 году единственный бомбардировщик RAF Avro Vulcan, обслуживаемый RAF Waddington для летных демонстраций, XH558 , был списан из-за бюджетных ограничений на аэродром Брантингторп в Лестершире. [43]
Элемент оперативной поддержки радиоэлектронной борьбы (EWOSE - теперь известный как Центр воздушной войны ) переехал из RAF Wyton в Уоддингтон в марте 1995 года .
Все действующие эскадрильи самолетов, базировавшиеся на авиабазе RAF Waddington, были рассредоточены по другим аэродромам в июле 2014 года, когда взлетно-посадочная полоса была закрыта на реконструкцию. [46] Проект стоимостью 35 миллионов фунтов стерлингов и рассчитанный на 12 месяцев фактически занял 26 месяцев и был официально открыт для самолетов в ноябре 2016 года. Ожидалось, что работы повысят эксплуатационные возможности взлетно-посадочной полосы и аэродрома на 25 лет. . [47]
216-я эскадрилья была реформирована в Уоддингтоне 1 апреля 2020 года в качестве экспериментального подразделения, тестирующего будущую технологию роя дронов . [48]
В сентябре 2020 года завершились работы по переоборудованию ангара в совместный авиатренажерный комплекс. Объект, которым управляет Учебный центр Air Battlespace, позволяет соединить вместе симуляторы, расположенные в разных местах, что позволяет экипажам Великобритании и США тренироваться друг с другом в сценариях, которые было бы трудно воссоздать в реальной жизни. [49] [50]
В августе 2022 года 39-я эскадрилья была расформирована, а наземная система управления MQ-9A Reaper вернулась с авиабазы Крич в Неваде в Уоддингтон для использования 13-й эскадрильей , которая продолжала эксплуатировать Reaper. [53]
В начале октября 2022 года пилотажная группа Королевских ВВС «Красные стрелы» и ее 146 человек переехали в Уоддингтон из своего предыдущего дома в ВВС Скамптон , который скоро закроется. [54]
Роль и операции
Команда
Капитан группы Марк Лорриман-Хьюз был назначен командиром станции в январе 2022 года. [55]
Лицензиатам любительской радиосвязи не разрешается использовать автоматические передатчики радиомаяков на частотах 28,000–29,700 МГц, 10,000–10,125 ГГц, 24,000–24,050 ГГц или 47,000–47,200 ГГц в пределах 50 км от аэродрома Уоддингтон с центром в координатной сетке SK 985640. [60]
Базовые подразделения
Следующие известные летные и нелетные подразделения базируются в ВВС Великобритании в Уоддингтоне: [61] [62]
Будущее
Протектор RG1
MQ -9B того типа, который будет эксплуатироваться на авиабазе RAF Waddington.
General Atomics MQ-9B , дистанционно пилотируемая воздушная система (RPAS), которая на вооружении британских ВВС будет называться Protector RG1, будет базироваться на авиабазе Королевских ВВС Уоддингтон. Ожидается, что первой эскадрильей, которая будет эксплуатировать Protector, станет 31-я эскадрилья . Новый ангар, вспомогательные помещения и жилые помещения для экипажа будут построены в Уоддингтоне стоимостью 93 миллиона фунтов стерлингов. [66]
Наследство
Значок и девиз станции
На эмблеме станции изображен собор Линкольна , возвышающийся сквозь облака, а внизу - девиз «За веру и свободу». [4]
Стражем ворот Королевских ВВС Уоддингтон является Avro Vulcan XM607, один из трех бомбардировщиков Vulcan (XM597, XM598, XM607), принимавших участие в рейдах операции Black Buck в период с апреля по июнь 1982 года во время Фолклендской войны . XM607 дислоцировался в Уоддингтоне и принимал участие в рейдах под командованием пилотов лейтенанта Мартина Уизерса (в миссии 1 и 7) и командира эскадрильи Джона Рива (в миссии 2). [67] В 1984 году, вместе со всеми остальными оставшимися вулканцами, XM607 был уволен с действительной службы и остался стражем ворот в Уоддингтоне. [67]
Hawker Hunter F.6A охраняет ворота возле объектов 8-й эскадрильи в Уоддингтоне. Самолет, получивший обозначение XE620 в маркировке 8-й эскадрильи, первоначально назывался XE606. [68]
Центр радиоэлектронной борьбы Министерства обороны (DEWC)
Эскадрилья поддержки операций электронной разведки (EROSS)
Центр поддержки оперативной разведки (OSC)
Центр воздушной разведки (AIC)
Международный авиасалон в Уоддингтоне
Красные стрелы на международном авиашоу в Уоддингтоне 2014 г.
Первое международное авиашоу RAF Waddington было проведено на базе RAF Waddington в 1995 году, после того как мероприятие было перенесено из RAF Finningley — станции RAF, расположенной к востоку от Донкастера (ныне аэропорт Робин Гуда Донкастер-Шеффилд ), которая была закрыта в 1995 году. Спустя годы международное авиашоу RAF Waddington превратилось в крупнейшее из всех авиашоу Королевских ВВС. Он состоялся в первые выходные июля и собрал более 140 000 посетителей и представителей ВВС со всего мира. Основная цель шоу заключалась в повышении осведомленности и понимания общественностью Королевских ВВС и их роли сегодня. Восемьдесят пять процентов (85%) всех доходов от мероприятия были распределены между двумя основными благотворительными организациями Службы; Благотворительный фонд РАФ и Ассоциация РАФ ; оставшиеся 15% пожертвовали на достойные местные дела. С момента открытия в 1995 году авиашоу собрало почти 3 миллиона фунтов стерлингов для Службы обслуживания и местных благотворительных организаций. [87]
В 2015 году на станцию было запланировано строительство, значительная часть которого приходится на взлетно-посадочную полосу станции, работы рассчитаны на 59 недель. Таким образом, это исключило проведение авиашоу в 2015 году. Сроки проведения работ совпали с проверкой станции в целом, продолжение авиашоу также входило в проверку. В результате, взвесив содержание отчета, было решено, что: «значительные риски для безопасности, а также определенные эксплуатационные риски» возникли в результате проведения авиашоу ВВС Великобритании в Уоддингтоне, и, следовательно, авиашоу по указанным причинам будет не следует продолжать. [88] Эти угрозы безопасности, как правило, связаны с использованием Королевских ВВС Уоддингтон в качестве базы для работы дронов Reaper . [89]
В феврале 2016 года было объявлено, что после соглашения между Королевскими ВВС и Благотворительным фондом Королевских ВВС место проведения авиашоу будет перенесено с RAF Waddington на RAF Scampton с надеждой, что авиашоу будет возрождено в 2017 году . 88]
^ Пайн, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 72. ИСБН 0-7100-9339-Х.
^ «План развития оборонных поместий на 2009 год - Приложение A» . GOV.UK. _ Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. 18 . Проверено 24 марта 2019 г.
^ "Руководство по оборонному аэродрому ВВС Уоддингтон (DAM)" (PDF) . Королевские ВВС Уоддингтон . Управление военной авиации. 13 февраля 2017 года . Проверено 27 августа 2017 г.
^ abcde "Начало RAF Waddington". Королевские ВВС (RAF) . Проверено 19 октября 2008 г.
^ аб Джеффорд 1988, с. 50.
^ аб Джеффорд 1988, с. 53.
^ аб Джеффорд 1988, с. 54.
^ Джеффорд 1988, с. 57.
^ Джеффорд 1988, с. 58.
^ Джеффорд 1988, с. 32.
^ аб Джеффорд 1988, с. 68.
^ abcd Джеффорд 1988, с. 41.
^ аб Джеффорд 1988, с. 55.
^ Джеффорд 1988, с. 51.
^ abc Джеффорд 1988, с. 39.
↑ Гуч, Сэм (30 января 2015 г.). Бомбардировщики: 44-я и 420-я эскадрильи. Книги «Перо и меч» . п. 37. ИСБН9781473850996. Проверено 9 июня 2016 г. {{cite book}}: |work=игнорируется ( помощь )
^ ab "207-я эскадрилья бомбардировочного командования" . Королевские воздушные силы . Проверено 9 июня 2016 г.
^ Фальконер 2013, с. 201.
^ "Аусбургские рейды". Ассоциация 44-й эскадрильи (Родезия) . Проверено 14 июля 2018 г.
^ Джеффорд 1988, с. 27.
^ Джеффорд 1988, с. 61.
^ Джеффорд 1988, с. 69.
^ Джеффорд 1988, с. 91.
^ аб Джеффорд 1988, с. 94.
^ Джеффорд 1988, с. 101.
^ «Королевский флот отмечает 50-летие патрулирования ядерного оружия подводных лодок» . Британский оборонный журнал. 15 июня 2018 года . Проверено 5 июля 2019 г.
^ «Полет - 16 декабря 1960 г. - Кратко». Flightglobal.com . Проверено 28 сентября 2012 г.
^ "Развертывания - 1979". Снайпер — Военно-авиационный журнал . Проверено 10 апреля 2020 г.
^ "Развертывания - 1985". Снайпер — Военный авиационный журнал . Проверено 10 апреля 2020 г.
^ "Вторжение Уоддингтона А-7" . ключ.аэро . 21 июня 2018 года . Проверено 10 апреля 2020 г.
^ "Развертывания - 1991". Снайпер — Военно-авиационный журнал . Проверено 10 апреля 2020 г.
^ Белый 2012, с. 74.
^ Уайт 2012, стр. 85–86.
^ Уайт 2012, стр. 119–121.
^ Хьюз 1993, с. 19.
^ Коттер 2010, с. 34.
^ "Центр воздушной войны". www.armforces.co.uk . Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 года . Проверено 5 января 2012 г.
^ «Реструктуризация полка Королевских ВВС - объявлены подробности» . Министерство обороны. 21 июля 2005 года . Проверено 29 марта 2020 г.
^ "Ремонт взлетно-посадочной полосы ВВС Великобритании в Уоддингтоне" . gov.uk. _ Министерство обороны. 7 марта 2014 года . Проверено 9 декабря 2016 г.
^ «Флот наблюдения вернулся после модернизации взлетно-посадочной полосы» . Новости РАФ . № 1408. 2 декабря 2016 г. с. 7. ISSN 0035-8614.
↑ Дженнингс, Гарет (1 апреля 2020 г.). «Британское подразделение по разработке «роящихся дронов»» . Джейнс . Лондон . Проверено 17 декабря 2020 г.
^ «Завершение тренировочного комплекса в RAF Waddington» . GOV.UK. _ Организация оборонной инфраструктуры и Министерство обороны. 24 сентября 2020 г. Проверено 29 сентября 2020 г.
^ «Новая технология моделирования RAF позволяет взаимодействовать нескольким пилотам» . Инженер . 17 мая 2019 года . Проверено 29 сентября 2020 г.
^ «Королевские ВВС выводят из эксплуатации самолеты Sentinel и расформировывают эскадрилью V (AC)» . Сеть Сил . 31 марта 2021 г. Проверено 31 марта 2021 г.
^ «8-я эскадрилья». Королевские воздушные силы . Проверено 16 апреля 2023 г.
^ "ВВС Уоддингтон". Фейсбук . 15 августа 2022 г.
^ "RAF Red Arrows переезжает в новый дом в Линкольншире" . Королевские воздушные силы . 13 октября 2022 г. Проверено 21 октября 2022 г.
^ "ВВС Уоддингтон". Королевские воздушные силы . Проверено 22 января 2022 г.
^ «Королевские ВВС получат новую эскадрилью Reaper» . Беспилотный. 13 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2013 г. . Проверено 19 марта 2013 г.
^ «Формирование 1 крыла ISR» (PDF) . Журнал Insight : 8–9. Март – апрель 2017 г.
^ Коттер 2008, с. 33.
^ «Добровольные оркестры». Архивировано из оригинала 28 августа 2008 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
^ «Лицензия OFCOM на любительское радио, раздел 2 — Условия, положения и ограничения (стр. 23)» (PDF) . ОФКОМ. п. 22. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2012 года . Проверено 8 мая 2012 г.
^ "RAF Waddington - Кто здесь базируется" . Королевские воздушные силы . Проверено 16 апреля 2023 г.
^ "Стендап авиакрыла ISTAR" . Королевские воздушные силы . Проверено 11 декабря 2022 г.
↑ Дженнингс, Гарет (2 октября 2023 г.). «GA-ASI доставляет первый БПЛА Protector в Великобританию» . Джейнс . Проверено 10 октября 2023 г.
^ «Введение в... 20 рабочих групп Royal Engineers» (PDF) . Вид на Виттеринг . Lance Publishing Ltd.: 18 весны 2015 г.
^ "Аэроклуб RAF Waddington" . Ассоциация аэроклубов Королевских ВВС . Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года . Проверено 22 июля 2017 г.
^ «Уоддингтон будет управлять Protector, а лучшие британские военно-воздушные силы будут представлены на выставке Air Tattoo» . Королевские воздушные силы . 13 июля 2018 года . Проверено 14 июля 2018 г.
^ Аб Брукс, Эндрю (2009). Вулканские части холодной войны. Оксфорд: Издательство Osprey. п. 94. ИСБН9781846032974.
^ «Евро демобилизовано - вышедшие из эксплуатации военные самолеты в Европе» . www.eurodembed.org.uk . Проверено 4 октября 2018 г.
^ "ВВС Уоддингтон приветствует нового командира станции" . 29 февраля 2016 года . Проверено 4 октября 2018 г.
^ "RAF Waddington: Командир" . Королевские воздушные силы . Архивировано из оригинала 1 ноября 2018 года . Проверено 26 августа 2023 г. Капитан группы Том Берк, бакалавр магистратуры, капитан группы ВВС Великобритании Берк занял пост командира станции ВВС Великобритании Уоддингтон в ноябре 2017 года.
^ "RAF Waddington: Командир" . Королевские воздушные силы . Архивировано из оригинала 3 февраля 2020 года . Проверено 26 августа 2023 г. Капитан группы Стив Килвингтон, бакалавр наук (с отличием), магистр Королевских ВВС [...] Капитан группы Килвингтон принял командование Королевскими ВВС Уоддингтон в январе 2020 года.
↑ 1-й полк армейской авиации [@@1_Regt_AAC] (1 августа 2021 г.). «651-я эскадрилья AAC переходит в 1-й полк AAC» ( Твит ) – через Твиттер .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997, стр. 101.
^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997, стр. 103.
^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997, стр. 105.
^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997, стр. 114.
^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997, стр. 228.
^ abc Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 271.
^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997, стр. 308.
^ «Зона, запрещенная для полетов: авиашоу на территории RAF навсегда» . Forces.net. 29 сентября 2015 года . Проверено 5 июля 2019 г.
^ ab «Авиашоу в Скамптоне подтверждено?». Группа компаний EGXWinfo. 19 февраля 2016 года . Проверено 9 июня 2016 г.
^ «Авиашоу «должно переехать на базу Красных Стрел»» . Новости BBC . 29 сентября 2015 года . Проверено 4 октября 2018 г.
Коттер, Джаррод. «Пятьдесят лет 558 года». Авро Вулкан (Авиационная классика, выпуск 7). Лондон: Mortons Media Group Ltd., 2010. ISBN 978-1-906167-38-7 .
Фальконер, Джонатан. Аэродромы ВВС Великобритании во Второй мировой войне . Креси, 2013. ISBN 978-1857803495 .
Халпенни, Б.Б. Боевые станции: военные аэродромы Линкольншира и Восточного Мидлендса во время войны, версия 2 . Кембридж, Кембриджшир, Патрик Стивенс Ltd, 1981. ISBN 0-85059-484-7 .
Джеффорд, CG Эскадрильи RAF, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .
Нэпьер, Майкл Торнадо GR1: История операций Pen & Sword Aviation, 2017 ISBN 1473873029 .
Стертивант, Р; Хэмлин, Дж; Хэлли, Дж (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-252-1.
.jpg/1280px-Avro_Lancaster_-_Waddington_-_463_Sqn_RAAF_(UK2417).jpg)
_Sqdn_RAF_Waddington_this_morning.jpg/1280px-Shadow_R1_5(AC)_Sqdn_RAF_Waddington_this_morning.jpg)
.jpg/1280px-MQ9B_Sky_Guardian_-_RIAT_2018_(43802588800).jpg)
.jpg/1280px-RAF_Red_Arrows_-_2014_Waddington_Airshow_(14443921109).jpg)
