Авиабаза Инджирлик ( тур . İncirlik Hava Üssü ) ( IATA : UAB , ICAO : LTAG ) — турецкая авиабаза площадью чуть более 3320 акров (1335 га), [2] расположенная в квартале Инджирлик города Адана , Турция . База находится в городской зоне с населением 1,7 миллиона человек, [3] в 10 км (6 миль) к востоку от центра города и в 32 км (20 миль) вглубь страны от Средиземного моря . Военно-воздушные силы США и Турции являются основными пользователями авиабазы, хотя иногда она также используется Королевскими военно-воздушными силами и Королевскими военно-воздушными силами Саудовской Аравии . База также является домом для 74-го зенитно-артиллерийского полка ( подразделение Patriot ) испанской армии . [4] [5]
Авиабаза Инджирлик является базой 10-го авиакрыла ( Ana Jet Üssü или AJÜ ) 2-го командования ВВС ( Hava Kuvvet Komutanlığı ) ВВС Турции ( Türk Hava Kuvvetleri ). Другие подразделения этого командования расположены в Мерзифоне (LTAP), Малатье /Эрхаче (LTAT) и Диярбакыре (LTCC). [6]
На авиабазе Инджирлик находится около пяти тысяч летчиков ВВС США (USAF), а также несколько сотен летчиков из Королевских ВВС и ВВС Турции, по состоянию на конец 2002 года. Основным подразделением, размещенным на авиабазе Инджирлик, является 39-е крыло авиабазы (39 ABW) ВВС США. Авиабаза Инджирлик имеет одну взлетно- посадочную полосу длиной 3048 м (10 000 футов) , [7] [8], расположенную среди примерно 57 укрепленных укрытий для самолетов . На базе хранится тактическое ядерное оружие . [9] [10] Среди них «до» 50 ядерных бомб B61 . [11]
Слово incirlik ( произносится [indʒiɾlic] ) на турецком языке означает «фиговая роща» .
Решение о строительстве авиабазы Инджирлик было принято на Второй Каирской конференции в декабре 1943 года, но строительство началось только после окончания Второй мировой войны. Инженерный корпус армии США начал работу весной 1951 года. Первоначально ВВС США планировали использовать базу в качестве аварийного пункта сбора и восстановления для средних и тяжелых бомбардировщиков. Генеральный штаб Турции и ВВС США подписали соглашение о совместном использовании новой авиабазы в декабре 1954 года. 21 февраля 1955 года авиабаза была официально названа авиабазой Адана , а 7216-я эскадрилья авиабазы стала ее базовым подразделением. 28 февраля 1958 года эта авиабаза была переименована в авиабазу Инджирлик.
Первые годы существования авиабазы Инджирлик доказали ценность присутствия в Турции не только в противодействии угрозе Советского Союза во время холодной войны , но и в реагировании на кризисы на Ближнем Востоке, например, в Ливане и Израиле .
Проект 119L, публичная программа ВВС США по запуску метеозондов, служила прикрытием ( дезинформацией ) для истинной цели авиабазы Инджирлик: проводить стратегические разведывательные миссии над Советским Союзом . Под кодовым названием « GENETRIX » эти запуски шаров проводились, начиная с февраля 1956 года.
После первоначальных операций с использованием метеозондов к концу 1957 года пилоты начали выполнять разведывательные миссии на американских самолетах Lockheed U-2 в рамках операции «Облет». Они включали беспосадочные перелеты туда и обратно между Инджирликом и авиабазой НАТО в норвежском городе Будё , начиная с 1958 года. [12] : 47 Кроме того, разведывательные полеты самолетов Boeing RB-47H Stratojets ВВС США и самолетов P4M-1Q Mercator и A3D-1Q Skywarrior ВМС США выполнялись из Инджирлика в воздушное пространство, находящееся под контролем СССР, над Черным и Каспийским морями , а также на восток до Афганистана .
Авиабаза Инджирлик была основной базой для полетов U-2 во всем этом регионе, начиная с 1956 года. [12] Это продолжалось до 1 мая 1960 года, когда залп из примерно 14 советских ракет класса «земля-воздух» SA-2 сбил самолет U-2, пилотируемый американским пилотом ЦРУ Фрэнсисом Гэри Пауэрсом, недалеко от Свердловска , Россия, испытательного полигона советской программы межконтинентальных баллистических ракет (МБР).
Помимо задач воздушной разведки времен Холодной войны, Инджирлик выполнял функции оперативного и логистического узла для множества подразделений передачи информации и радиотехнической разведки, размещенных в различных горных районах. Последние были сосредоточены на советских и стран Варшавского договора вблизи границ Турции.
Ливанский кризис 1958 года возник летом 1958 года, побудив президента США Дуайта Д. Эйзенхауэра отдать приказ тактическому воздушному командованию ВВС США « Composite Air Strike Force Bravo» (несколько эскадрилий ) немедленно вылететь из Соединенных Штатов в Инджирлик. Эта композитная ударная воздушная сила состояла из F-100 Super Sabres , B-57 Canberras , RF -101 Voodoos , B-66 Destroyers , а также поддерживающих их метеорологических самолетов WB-66. Эти самолеты и их поддерживающие летчики подавили объекты авиабазы Инджирлик, которые также поддерживали транспортные самолеты , перевозившие пехотный батальон армии США из Германии в Ливан. В этом случае армия США и корпус морской пехоты США не участвовали в наземных боях. Военные самолеты ВВС США выполняли небоевые задания по прикрытию перемещений союзных войск, проводили полеты для демонстрации силы над Ливаном, в том числе над Бейрутом , выполняли полеты воздушной разведки , а также сбрасывали на территорию Ливана листовки с реальными новостями и пропагандой.
В рамках усилий по привлечению подразделений с боевым опытом в регион Турции Военно-воздушные силы США в Европе (USAFE) расформировали 7216-ю эскадрилью авиабазы, которая была повышена до группы авиабаз, и 1 апреля 1966 года активировали на ее месте в Инджирлике 39-ю тактическую группу. Эта группа авиабазы взяла на себя управление постоянными подразделениями поддержки ВВС и размещала ротационные эскадрильи ВВС, которые проводили учебные операции, а также содержали сдерживающие воздушные силы НАТО на авиабазе Инджирлик.
После ливанского кризиса тактическое авиационное командование развернуло эскадрильи истребителей F-100 на 100-дневных ротациях в Инджирлик из Соединенных Штатов. Полеты в Инджирлик еще больше диверсифицировались в 1970 году, когда ВВС Турции согласились разрешить ВВС США в Европе использовать свой испытательный ракетный полигон класса «воздух-земля» в 240 км к северо-западу от Коньи , предоставив подходящую учебную площадку для эскадрилий боевых самолетов, развернутых в Инджирлик. Эти подразделения также проводили обучение на морском ракетном полигоне класса «воздух-воздух» Инджирлик над Средиземным морем .
На протяжении 1970-х и 1980-х годов, за исключением периода кипрского конфликта , многие типы боевых самолетов ВВС США, включая F-4 Phantom II , F-15 Eagle , F-16 Fighting Falcon , F-111 Aardvark , A-10 Thunderbolt II и C-130 Hercules , временно несли службу на авиабазе Инджирлик, не в последнюю очередь в поддержку передовой ядерной миссии НАТО/USAFE.
В середине 1975 года турецкое правительство объявило, что все военные базы США в Турции будут закрыты и переданы турецким ВВС. Это действие было сделано в ответ на эмбарго на поставки оружия , которое Конгресс США наложил на Турцию за использование американского оборудования во время турецкого вторжения на Кипр в 1974 году. Только авиабаза Инджирлик и авиабаза Измир оставались открытыми в связи с их обязанностями в рамках НАТО, но вся деятельность, не связанная с НАТО, в этих местах была приостановлена.
После того, как Конгресс снял эмбарго в сентябре 1978 года, а также восстановил военную и военно-морскую помощь Турции, нормальные операции возобновились в Турции, и Соединенные Штаты и Турция подписали Соглашение об оборонном и экономическом сотрудничестве (DECA) 29 марта 1980 года. После подписания DECA USAFE инициировали «План наверстывания упущенного для Турции» для улучшения качества жизни летчиков, размещенных в Инджирлике. Одним из основных проектов был совершенно новый базовый жилой комплекс для летчиков и офицеров.
После вторжения Ирака в соседний Кувейт в 1990 году 7440-е составное крыло ( временное) приняло на себя оперативное управление 39-й тактической группой. 7440-е было воздушным компонентом Joint Task Force Proven Force, которая в конечном итоге контролировала 140 самолетов и открыла северный фронт, заставив Ирак разделить свою оборону между севером и югом, где основной удар коалиционных атак пришелся на операцию « Буря в пустыне» . После войны Инджирлик принимал Combined Task Force Provide Comfort , которая курировала операцию Provide Comfort (OPC), усилия по оказанию гуманитарной помощи миллионам курдских беженцев на севере Ирака.
В период с 1992 по 1997 год здесь базировались самолеты Vickers VC10 из 101-й эскадрильи Королевских ВВС для проведения операции «Уорден» в Ираке. [13]
1 октября 1993 года 39-я тактическая группа была переименована в 39-е крыло и реорганизована в стандартное целевое крыло ВВС.
В конце 1996 года в ходе операции Госдепартамента США « Быстрый транзит» тысячи курдов были эвакуированы из северного Ирака. Крыло обеспечивало материально-техническую поддержку этой операции в Турции, что ознаменовало конец гуманитарного аспекта операции «Предоставить комфорт» (OPC). OPC завершилась 31 декабря 1996 года, а 1 января 1997 года на смену ей пришла операция «Северный дозор» (ONW), задачей которой было обеспечение соблюдения санкционированной ООН бесполетной зоны к северу от 36-й параллели в Ираке.
39-е экспедиционное крыло ВВС США было сформировано на авиабазе Инджирлик 15 сентября 1997 года для поддержки и управления силами и средствами ВВС США, развернутыми в Инджирлике для поддержки ONW, в то время как палаточный городок Инджирлика, деревня Ходжа, стал крупнейшим таким «временным» объектом ВВС США.
С 1994 года ВВС Турции начали получать воздушные заправщики KC-135R-CRAG Stratotanker. Семь самолетов эксплуатируются 101-й эскадрильей, базирующейся в Инджирлике.
В ответ на атаки 11 сентября 2001 года в октябре 2001 года началась операция «Несокрушимая свобода» (OEF) . Инджирлик служил главным центром для миссий в поддержку войны в Афганистане , включая гуманитарные воздушные перевозки, специальные оперативные миссии MC-130 , дозаправку KC-135 , транспортировку заключенных в залив Гуантанамо (замена с C-17 на C-141) и операции по поддержанию развернутых сил. Воздушный порт управлял 6-кратным увеличением воздушного потока в разгар OEF. Когда основные базы в Афганистане ( аэродром Баграм ) и узбекская авиабаза ( авиабаза Карши-Ханабад ) были в использовании, воздушный поток Инджирлика, поддерживающий OEF, снизился до базового уровня поддержания.
Операция «Северный дозор» (ONW) завершилась с началом войны в Ираке 19 марта 2003 года. ONW совершила свой последний патрульный вылет 17 марта 2003 года и завершила успешную 12-летнюю миссию по сдерживанию иракских военных и была расформирована 1 мая 2003 года. 39-я группа ASEW также была расформирована с 1 мая 2003 года. Крыло было полностью расформировано 16 июля 2003 года, и вместо него была сформирована 39-я группа авиабазы.
19 августа 2003 года первая ротация развернутых самолетов-заправщиков KC-135 Stratotanker и летчиков прибыла в Инджирлик для поддержки различных операций в ответ на атаки 11 сентября 2001 года, а также для восстановления Ирака после вторжения и последовавшего за этим мятежа.
6 января 2004 года более 300 солдат армии США из того, что станет тысячами, прошли через Инджирлик в качестве первой остановки на пути к своей домашней базе после почти года, проведенного в Ираке. Инджирлик был частью того, что было описано как крупнейшее перемещение войск в истории США. Инджирлик предоставил солдатам койку, теплое место, развлечения и еду на несколько часов за пределами враждебной зоны боевых действий.
12 марта 2004 года группа 39-й авиабазы была расформирована, а вместо нее было задействовано 39-е авиакрыло, чтобы обеспечить наилучший набор необходимой поддержки и, по мере возникновения новых требований к выполнению задач, взять на себя основную нагрузку и внести более весомый вклад в глобальную войну с терроризмом.
Инджирлик сыграл связующую роль, оказав поддержку в операции по оказанию помощи, начатой после землетрясения в Кашмире 8 октября 2005 года. С помощью турецких и американских летчиков пять грузовых самолетов C-130 Hercules с авиабаз в Италии , Великобритании, Греции и Франции 19 октября доставили в Афганистан срочно необходимые грузы, в том числе 10 000 палаток, со склада УВКБ ООН в Искендеруне, Турция .
Во время непродолжительной войны между «Хезболлой» и Израилем в июле 2006 года авиабаза Инджирлик предоставляла убежище американцам, эвакуированным военными кораблями ВМС США из Бейрута (Ливан) в Мерсин (Турция) .
В 2010 году три армянских американца подали иск против Турецкой Республики и двух банков с требованием возместить 122 акра (0,49 км2 ) земли в регионе Адана в Турции, где в настоящее время находится авиабаза Инджирлик. [14] Американский суд принял иск и предоставил Турции 21 день для ответа на иск. [15] Банки-ответчики в Турции обратились в суд с просьбой продлить срок ответа до сентября 2011 года. Суд принял продление. [16]
Окружной судья США Долли Джи отклонила дело в 2013 году, но отклонение не помешало истцам использовать федеральные суды США для привлечения турецких банков к ответственности за захват земель у армян во время Первой мировой войны . Истцы подали апелляционную записку 21 октября 2013 года, а Апелляционный суд США по девятому округу рассмотрел дело 17 декабря 2018 года. [17]
13 октября 2014 года ходили слухи, что турецкое правительство одобрило использование авиабазы Инджирлик для поддержки операций против так называемого Исламского государства [18], но позже это было опровергнуто. [19] 23 июля 2015 года было подтверждено, что турецкое правительство начнет разрешать беспилотным летательным аппаратам и боевым самолетам ВВС США совершать боевые вылеты против ИГИЛ в соседней Сирии с авиабазы Инджирлик. [20] 29 июля 2015 года Анкара официально подписала соглашение с Соединенными Штатами об использовании турецкой авиабазы Инджирлик в кампании возглавляемой США коалиции против Исламского государства, сообщило издание Hurriyet. Соглашение охватывает только борьбу с Исламским государством и не включает в себя авиационную поддержку союзных курдских бойцов на севере Сирии, сказал представитель министерства. [21]
В период с января 2015 года по август 2015 года ядерное хранилище на базе претерпело существенные улучшения безопасности периметра. Эти улучшения включали установку двухполосных ограждений из цепной сетки протяженностью 8400 метров, создание специальной патрульной дороги, ворот для въезда самолетов и внедрение защитного барьера для самолетов K8. [22]
25 апреля 2016 года Федеральные вооруженные силы Германии объявили, что выделят 65 миллионов евро на создание постоянного присутствия в Инджирлике в рамках обязательств Германии по борьбе с ИГИЛ . Средства пойдут на поддержку постоянного базирования шести Panavia Tornado и одного Airbus A310 MRTT в течение шести месяцев. Их будут поддерживать 200 военнослужащих. Отдельный командный пункт (34 миллиона евро) и жилые и рекреационные объекты (10 миллионов и 4,5 миллиона евро соответственно) будут построены к концу 2017 года. [23] [24] По состоянию на май 2017 года [обновлять]из-за дипломатических разногласий между Германией и Турцией правительство Германии рассматривает возможность вывода немецких войск с базы. [25] В июне 2017 года парламент Германии проголосовал за то, чтобы покинуть авиабазу Инджирлик, а в сентябре войска были переведены на авиабазу Муваффак-Салти в Азраке в Иордании . [26]
В результате попытки государственного переворота в Турции в 2016 году и нескольких турецких самолетов-заправщиков, заправлявших турецкие F-16, внешнее электроснабжение базы было отключено. Также был введен запрет на полеты турецких военных самолетов в этом районе. Пресс-секретарь Пентагона Питер Кук в то время заявил, что «американские объекты в Инджирлике работают на внутренних источниках питания». Представитель EUCOM капитан ВМС Дэнни Эрнандес сказал: «Все наши активы в Турции полностью под контролем, и не было никаких попыток оспорить этот статус». и «На этой базе не было никакого хаоса». Однако уровень безопасности на базе был повышен до DELTA, самого высокого уровня, персоналу США приказано находиться только на базе, а местным жителям был запрещен доступ. [27] [28] К 17 июля коммерческое электроснабжение оставалось отключенным, но разрешение Турции на проведение американских воздушных операций против ИГИЛ из Инджирлика было возобновлено; командующий турецкой базой генерал Бекир Эркан Ван был арестован турецкими силами, лояльными действующему президенту Эрдогану . [29] Генерал Ван запросил убежища в Соединенных Штатах, но получил отказ. [30]
Из-за растущих рисков некоторые предлагают вывести ядерное оружие НАТО из Турции. [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]
Из-за ухудшения отношений с Турцией немецкие депутаты и законодатели предложили вывести немецкие войска и вооружение с базы, чтобы, возможно, переместить их в другое место. [38] В сентябре 2017 года немцы наконец покинули Турцию и были передислоцированы на авиабазу недалеко от Азрака в Иордании . [39]
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Инджирлик. [40] [41] [42]
Подразделения, обозначенные как GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Инджирлике, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.
На авиабазе Инджирлик размещено около пятидесяти ядерных бомб B61. [10]
Лайси Хили, научный сотрудник программы «Бюджетирование иностранных дел и обороны» в Центре Стимсона, сказала в 2016 году: [43]
С точки зрения безопасности, это бросок кубика, чтобы продолжать иметь около 50 единиц ядерного оружия Америки, размещенных на авиабазе Инджирлик в Турции, всего в 70 милях от сирийской границы. Это оружие не имеет никакой пользы на европейском поле боя и сегодня является скорее обузой, чем активом для наших союзников по НАТО.
Во время турецкого наступления на северо-восток Сирии в 2019 году напряженность между Турцией и США снова выдвинула ядерные бомбы B61 , хранящиеся США на авиабазе Инджирлик, в центр внимания. Вопрос об их вывозе снова обсуждался, но Випин Наранг из Массачусетского технологического института указал, что процесс их вывоза при таких обстоятельствах несет риски, и оружие «может быть уязвимым для несчастных случаев, кражи или нападения». [44]
Для военнослужащих и членов их семей предусмотрены следующие удобства:
39-я инженерная эскадрилья отвечает за борьбу с вредителями на базе. [54] Это включает в себя борьбу с дикими животными , например, борьбу с пчелами, а также частый отлов кошек, собак и лисиц живыми ловушками . [54]
