Аэропорт Шеннон ( ирландский : Aerfort na Sionainne ) [4] [5] ( IATA : SNN , ICAO : EINN ) — международный аэропорт , расположенный в графстве Клэр в Ирландии . Он примыкает к устью реки Шеннон и находится на полпути между Эннисом и Лимериком . С более чем 1,5 миллионами пассажиров в 2022 году [6] аэропорт является третьим по загруженности аэропортом в Ирландской Республике и пятым по загруженности на острове .
Аэропорт был построен в конце 1930-х годов, а первый коммерческий рейс состоялся в 1939 году. Шеннон стал точкой приземления для первого трансатлантического испытательного полета в 1945 году и стал первым в мире аэропортом беспошлинной торговли в 1947 году. К 1960-м годам он был построен в конце 1930-х годов. оживленная заправочная станция для многих трансатлантических перевозчиков. [7] Первый в Европе пункт предварительной проверки границы США открылся в 1986 году. Шеннон имеет длину 3,2 километра (2 мили) и имеет самую длинную взлетно-посадочную полосу в Ирландии, что позволило ей стать альтернативной посадочной площадкой для космического корабля "Шаттл" . [8]
В конце 1930-х годов в трансатлантическом воздушном сообщении преобладали летающие лодки , а терминал летающих лодок был расположен в Фойнсе на южной стороне устья Шеннон . Однако стало понятно, что для изменения технологии потребуются постоянная взлетно-посадочная полоса и аэропорт.
В 1936 году правительство Ирландии подтвердило, что оно построит участок площадью 3,1 квадратного километра (1,2 квадратных мили) в Ринеанне для первого трансатлантического аэропорта страны. Земля, на которой должен был быть построен аэропорт, была заболочена, и 8 октября 1936 года начались работы по ее осушению. В июле 1939 года самолет SABENA Savoia-Marchetti S.73 из Брюсселя через аэропорт Кройдон стал первым коммерческим рейсом, использовавшим аэродром Ринеанна. [9]
К 1942 году был создан исправный аэропорт, получивший название «Аэропорт Шеннон». BOAC начал регулярные рейсы в Бристоль 21 февраля 1942 года, чтобы обеспечить наземное авиасообщение между Англией и терминалом летающих лодок в Фойнсе. Aer Lingus начала регулярные рейсы в Дублин в августе 1942 года .
К концу Второй мировой войны в 1945 году существующие взлетно-посадочные полосы в Шенноне были расширены, чтобы обеспечить возможность взлета трансатлантических рейсов . Первое Соглашение о воздушном сообщении между Ирландией и Соединенными Штатами в 1945 году разрешило авиакомпаниям США обслуживать только Шеннон, а ирландским авиакомпаниям - только Бостон, Чикаго и Нью-Йорк. [ нужна цитата ]
16 сентября 1945 года первый трансатлантический испытательный полет, Pan Am DC-4 , приземлился в Шенноне из Гандера . [11] 24 октября 1945 года первый регулярный трансатлантический коммерческий рейс наземного самолета, самолет American Overseas Airlines DC-4, флагман Новой Англии , остановился в аэропорту по маршруту Нью-Йорк – Гандер – Шеннон – Лондон . [12] Trans World Airlines начала выполнять рейсы между Нью-Йорком и Парижем через Гандер и Шеннон 5 февраля 1946 года, [13] и начала рейс Шеннон-Дублин в 1971 году после того, как Совет гражданской авиации США пригрозил запретить Aer Lingus приземляться в Нью-Йорке. Йорк. Aerlinte Eireann начала полеты из Дублина в Нью-Йорк через Шеннон 28 апреля 1958 года .
В 1947 году «Закон о беспошлинной таможне в аэропорту» провозгласил Шеннон первым в мире аэропортом беспошлинной торговли , и этот шаг продвигал Брендан О'Риган . [15] Шеннон стал образцом для других объектов беспошлинной торговли по всему миру. [15]
В 1969 году было объявлено, что ответственность за аэропорт Шеннон будет возложена на новое правительственное агентство Aer Rianta (ныне Управление аэропорта Дублина). Число пассажиров в аэропорту в том году достигло 460 000. С увеличением количества пассажиров и появлением Боинга 747 было решено, что необходим новый увеличенный терминал . Первая коммерческая эксплуатация Боинга 747 состоялась в апреле 1971 года, а новый терминал официально открылся в мае того же года.
Аэрофлот начал выполнять рейсы в Шеннон в сентябре 1975 года в качестве остановки между Советским Союзом и другими странами коммунистического блока, такими как Куба и Ангола. Аэрофлот имел собственное хранилище топлива в Шенноне и разрешил аэропорту продавать советское топливо другим авиакомпаниям. [16]
Соединенные Штаты потребовали, чтобы Ирландия приостановила деятельность Аэрофлота в Шенноне после сбития рейса 007 Korean Air Lines в 1983 году, а позже в том же году Ирландия временно запретила Аэрофлоту. [17] Тем не менее, к середине 1990-х годов деятельность Аэрофлота вернулась и превратилась в хаб с рейсами в Нью-Йорк, Чикаго, Вашингтон, Майами и Гавану, в основном с использованием самолетов Ил-62 . [18]
Сотрудничество Аэрофлота и Aer Rianta в Шенноне также привело к созданию совместного предприятия двух компаний по открытию магазинов беспошлинной торговли в аэропорту Шереметьево в 1987 году. [19]
30 сентября 1994 года Шеннон стал местом « кружения над Шенноном » дипломатического инцидента с участием президента России Бориса Ельцина .
В 1990 году двустороннее американо-ирландское соглашение было изменено, чтобы позволить ирландским авиакомпаниям обслуживать Лос-Анджелес, а дополнительным авиакомпаниям США - обслуживать Дублин через Шеннон. Поправка 1993 года разрешила авиакомпаниям предоставлять прямые трансатлантические рейсы в Дублин, но 50% трансатлантических рейсов должны были либо начинаться, либо останавливаться в Шенноне. [ нужна цитата ] В 1990-х годах аэропорт начал испытывать трудности. Однако в 1996 году Continental Airlines начала выполнять полеты между Дублином, Шенноном и Ньюарком, штат Нью-Джерси . Шеннон начал восстанавливаться в конце 1990-х годов благодаря успеху ирландской экономики , улучшению ситуации в Северной Ирландии и притоку американских туристов. [ нужна цитата ]
В 2005 году было достигнуто соглашение о переходном периоде. Начиная с ноября 2006 года и заканчивая апрелем 2008 года, соглашение постепенно снимало ограничения на грузовые перевозки. Что касается пассажирских перевозок, это сократило требования к промежуточным остановкам и позволило ирландским авиакомпаниям обслуживать три дополнительных пункта назначения в США. [ нужна цитата ]
В 2007 году Европейский Союз и США объявили о достижении соглашения об авиационной политике открытого неба ( Соглашение ЕС-США по открытому небу ). Соглашение вступило в силу 30 марта 2008 года, что привело к отмене остановки Шеннон, хотя это в любом случае произошло бы в соответствии с соглашением 2005 года.
Шеннон ввел предварительный досмотр границы США в 1986 году, что позволило пассажирам, отправляющимся в США, пройти иммиграционные процедуры в США в Шенноне. Данной операцией руководило Министерство юстиции США, в частности Служба иммиграции и натурализации (INS). Первым директором порта был Денис Риордан, который руководил операцией с 1988 по 1998 год. В 2010 году эти услуги были расширены и теперь охватывают частные самолеты, что сделало Шеннон первым аэропортом в Европе, предлагающим предварительную пограничную очистку в США для частных самолетов. [7]
В период с 2009 по 2020 год компания British Airways выполняла рейсы только бизнес -класса между аэропортом Лондон-Сити и международным аэропортом Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке. Из них рейсы, направляющиеся на запад, останавливались для дозаправки в Шенноне, чтобы позволить им взлететь с короткой взлетно-посадочной полосы аэропорта. Аэропорт Лондон-Сити, который расположен в районе лондонских Доклендс . Эта остановка также позволила пассажирам пройти таможенный и иммиграционный контроль США в Шенноне, а не в аэропорту Джона Кеннеди. Введенные в 2009 году два рейса в день, один из которых имел номер рейса BA1, выполнялись на самолетах А318 , способных выполнять крутые заходы на посадку. [20] В 2017 году полеты были сокращены вдвое, а в 2020 году, на фоне их приостановки из-за пандемии COVID-19 , было объявлено, что полеты не будут возобновлены. [21]
Ryanair увеличивала услуги и количество пассажиров в аэропорту до 2008 года. В 2007 году Шеннон перевез 3,2 миллиона пассажиров. [ нужна цитата ] Однако после разногласий с администрацией аэропорта Дублина (DAA) в 2008 году Ryanair объявила, что количество базируемых самолетов будет сокращено с четырех до одного, и 150 рабочих мест будут потеряны. [ нужна цитата ]
CityJet запустила два раза в день рейс в парижский аэропорт имени Шарля де Голля в 2008 году, когда Aer Lingus закрыла рейсы в лондонский аэропорт Хитроу . Компания базировала Avro RJ 85 в Шенноне. Рассматривались дополнительные услуги, включая маршрут до аэропорта Лондон-Сити; однако CityJet вышла из Шеннона в октябре 2009 года после того, как Aer Lingus возобновила полеты в Хитроу. [ нужна цитата ]
В декабре 2012 года было объявлено, что аэропорт Шеннон отделится от Управления аэропорта Дублина , которому по-прежнему принадлежат аэропорты Дублина и Корка. 31 декабря 2012 года в 23:59 аэропорт Шеннон стал коммерческим аэропортом, находящимся в государственной собственности, и теперь им управляет компания Shannon Airport Authority plc. В 2012 году компания Shannon объявила о своей цели увеличить число пассажиров до 2,5 миллионов в год в течение пяти лет. Однако Шеннон не смог достичь заявленной целевой цифры: в 2017 году через аэропорт пролетело всего 1,74 миллиона человек. [22]
В марте 2013 года новая компания назначила Нила Пейки своим первым генеральным директором. Данные о трафике за июнь 2013 года свидетельствуют о росте трафика на 8% по сравнению с предыдущим годом, причем рост трафика был зафиксирован впервые за три года. 21 марта 2013 года Ryanair объявила о новом маршруте два раза в неделю в Аликанте , Испания, который начнется 5 июня в летние месяцы. В результате общее количество рейсов Шеннон достигло 33 сезонных регулярных летних маршрутов. В августе 2013 года компания Aer Lingus объявила о еженедельных рейсах на Лансароте , Канарские острова , Испания, каждую субботу в зимние месяцы на самолете А320. В октябре 2013 года United Airlines подтвердила , что увеличит пропускную способность на 88% на своем маршруте Шеннон-Чикаго в 2014 году . Великобритания (один раз в день). Ryanair также объявила о 8 новых маршрутах из Шеннона в континентальную Европу. Новые маршруты открылись в начале апреля 2014 года, а второй Боинг 737-800 базировался в Шенноне, чтобы принять дополнительные 300 000 пассажиров в год, которые он будет привозить. Объявленные пункты назначения: Берлин, Шенефельд , Бове , Мемминген , Варшава Модлин , Краков. , Ницца , Фаро и Фуэртевентура .
4 июля 2014 года в «Ночном забеге Банка Ирландии по взлетно-посадочной полосе» приняли участие 1200 человек, пробежавших по взлетно-посадочной полосе Шеннон, чтобы собрать деньги на благотворительность. [23]
В конце 2014 года региональный оператор Aer Lingus Stobart Air заявил, что закроет свою базу в Шенноне в начале 2015 года. Они вернулись в июне 2015 года, выполняя шесть рейсов в неделю в Бирмингем, а затем шесть рейсов в неделю в Эдинбург . В конце 2015 года они объявили о новом генеральном директоре Shannon, Мэтью Томасе. Ryanair объявила, что в конце 2016 года закроет маршруты в Париж и Мемминген, а также сократит маршруты в Манчестер и Лондон в Станстед . Ryanair планирует перевезти 720 000 пассажиров летом 2017 года, хотя летом 2016 года их было около 800 000. В октябре 2016 года SAS объявила о новом маршруте в Стокгольм с 1 августа 2017 года по 7 октября 2017 года. Вскоре после этого Lufthansa объявила о еженедельном сообщении в Стокгольм. Франкфурт, курсирует с апреля по октябрь 2017 года. В сентябре 2017 года Ryanair объявила о новом маршруте в Реус. Он будет курсировать летом 2018 года 2 раза в неделю (вторник и суббота), заменив маршрут на Берлин. В тот же день Air Canada объявила о новом четырехкратном еженедельном рейсе в Торонто на самолете Boeing 737 MAX . В феврале 2018 года Ryanair объявила, что с мая 2018 года возобновит полеты в Бристоль и Ливерпуль. В конце 2018 года Ryanair объявила о новом сообщении на Ибицу два раза в неделю и о возобновлении полетов в Ист-Мидлендс, начиная с апреля 2019 года. Полеты в Бристоль и Ибицу прекращаются в конце летнего сезона 2019 года из-за опасений по поводу Брексита и запрета на полеты 737 MAX. [ нужна цитата ] Из-за приостановки полетов 737 MAX авиакомпании Air Canada и Norwegian Airlines приостановили полеты в Шеннон. Это сократило количество пассажиров на 120 000 человек. [24] 23 октября 2019 года компания Lauda объявила, что дважды в неделю запустит рейс в Шеннон со своей базы в Вене, который будет выполняться каждую среду и субботу. [25] В 2018 году аэропорт обслужил 1 864 762 пассажира. Это самое большое количество пассажиров с момента обретения независимости от DAA. [26] [27]
Аэропорт Шеннон имеет историю использования в иностранных военных целях. Большую часть ее бизнеса в последние годы составляли военные остановки, в настоящее время почти полностью американские; однако аэропорт также часто использовался советскими военными до 1990-х годов, поскольку Ирландия, проводившая традиционную политику военного нейтралитета, не была членом НАТО . Существовали некоторые ограничения, такие как запрет на ношение оружия, боеприпасов или взрывчатых веществ, а также то, что рассматриваемые полеты не являлись частью военных учений или операций. Шеннон видел военные транспорты на протяжении всей холодной войны и во время первой войны в Персидском заливе .
После терактов 11 сентября ирландское правительство предложило использовать Шеннон правительству США . Когда Соединенные Штаты вторглись в Ирак в 2003 году, правительство все же разрешило Вооруженным силам США использовать аэропорт. Это вызвало разногласия и стало предметом протестов и жалоб, поданных в Высокий суд . [28] По состоянию на ноябрь 2008 года, с начала войны в Ираке через Шеннон прошло около 1,2 миллиона военнослужащих . [29] В 2012–2013 годах контракты на военные полеты принадлежат Omni Air International . [30]
6 декабря 2005 года программа BBC Newsnight заявила, что Шеннон по крайней мере 33 раза использовался рейсами Центрального разведывательного управления США (ЦРУ) , что считается частью политики США, называемой « чрезвычайные выдачи» . The New York Times сообщила, что это число составляет 33, хотя речь идет об «Ирландии», а не о Шенноне, в то время как Amnesty International утверждает, что количество рейсов составляет 50. Аналогичные сообщения поступали и на аэродром Кейсмент . США и Ирландия отвергли эти обвинения. [31] Немец Халед Эль-Масри , который по ошибке подвергся пыткам со стороны ЦРУ после похищения македонской полицией, был доставлен в афганское « черное место» самолетом, который остановился в аэропорту Шеннон по пути в Северную Македонию, чтобы забрать его. . В ответ Amnesty International Ireland сообщила, что «правительство Ирландии знало, что ЦРУ использовало аэропорт Шеннон в рамках своих операций по выдаче», и призвала к независимому расследованию использования аэропорта Шеннон для чрезвычайных операций по выдаче со стороны США. [32] [33]
После призыва Ирландской комиссии по правам человека к ирландскому правительству провести проверку самолетов, которые должны были стать частью чрезвычайной программы США по выдаче, министр иностранных дел Дермот Ахерн отклонил эти предложения. В просочившейся дипломатической телеграмме , написанной послом США в Ирландии Томасом К. Фоули , Фоли сообщил, что Ахерн считает, что «возможно, было бы неплохой идеей разрешить выборочную проверку нескольких самолетов, что обеспечило бы прикрытие, если бы когда-либо совершился перелет». Всплыл он, казалось, вполне убежденным, что по крайней мере три рейса, включающие выдачу, были дозаправлены в аэропорту Шеннон до или после проведения выдачи в другом месте». [34] [35]
Нынешний терминал аэропорта был открыт 27 марта 2000 года тогдашним министром транспорта Мэри О'Рурк . На этом объекте имеется 40 стоек регистрации , пять багажных каруселей и 14 выходов на посадку (включая шесть телетрапов ). Здесь имеется около 20 стоянок для самолетов. Автостоянки вмещают 4200 автомобилей. [36] [ не удалось проверить ]
Большая часть старой привокзальной части аэропорта была отремонтирована под новым брендом «Аэропорт Шеннон». Летом 2010 года был завершен проект реконструкции контролируемой зоны и разделения пассажиров .
Когда существовала Eirjet , ее головной офис располагался на территории аэропорта Шеннон. [38]
_Airport.jpg/1280px-U.S._Preclearance_-_Shannon_(SNN)_Airport.jpg){kind=spacer}
В 1986 году в Шенноне был открыт пункт предварительной проверки границы США , что устранило необходимость прохождения иммиграционного контроля по прибытии в Соединенные Штаты. [39] В ноябре 2008 года было объявлено, что будут добавлены таможенные и сельскохозяйственные проверки, что сделает Шеннон первым аэропортом в Европе, предлагающим [ требуется дальнейшее объяснение ] эту услугу и позволяющим пассажирам прибывать в Нью-Йорк на «внутренней» основе. . Для реализации этих объектов была построена двухэтажная пристройка площадью 7 000 м 2 (75 000 кв. футов) к главному зданию терминала. Объект открылся утром 5 августа 2009 года. [39]
По состоянию на сентябрь 2016 года аэропорт Шеннон также является первым и единственным аэропортом в Европе, предлагающим предварительную проверку границы США для частных самолетов. [40]
В 2021 году аэропорт Шеннон установил компьютерные томографы на контрольно-пропускных пунктах безопасности пассажиров, что позволило снять ограничения на провоз жидкостей , действовавшие с 2006 года. [41]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Шеннон и обратно: [42] [43]
Из аэропорта Шеннон курсируют следующие грузовые перевозчики: [51]
Аэропорт Шеннон — конечный пункт национального маршрута N19 , который соединяется с маршрутом N18 / M18 Лимерик–Эннис–Голуэй. Это также западный конец европейской дороги E20 . Участок N19 с двусторонним движением был завершен в 2004 году в обход города Шеннон , а новая развязка и проезжая часть с двусторонним движением на север к Эннису были завершены в 2007 году на N18 ( M18 ). Это примерно в 25 километрах (16 миль) к западу от Лимерика и примерно в 85 километрах (53 мили) к югу от Голуэя . Дублин находится примерно в 223 километрах (139 миль), а Корк - примерно в 125 километрах (78 миль).
Автобусы Éireann из/в аэропорт:
Прокат автомобилей доступен в зале прилета здания терминала. В аэропорту работают пять фирм по прокату автомобилей. [59] Частные автобусы, такие как Eirebus, доступны у многих операторов; [60] их необходимо бронировать заранее, и они могут доставить пассажиров в любой пункт назначения в Ирландии.
Аэропорт Шеннон предлагает как краткосрочную, так и долгосрочную парковку на территории аэропорта на более чем 5000 мест. Все автостоянки работают круглосуточно и регулярно патрулируются полицией аэропорта .
В течение многих лет предлагалось железнодорожное сообщение с аэропортом (как ответвление от близлежащей линии Лимерик-Эннис ), [61] но ничего не было реализовано. [62] Чтобы добраться до ближайших крупных станций ( железнодорожной станции Энниса и железнодорожной станции Лимерика ), требуется автобус или такси. Сиксмайлбридж — ближайшая станция к аэропорту. [63]
Из-за расположения Шеннона аэропорт принимает большое количество экстренных остановок.
Поскольку аэропорт Шеннон был построен рядом с устьем реки Шеннон , у него, вероятно, возникнут проблемы из-за повышения уровня моря и паводка в Шенноне . Правительство работает над планами по защите аэропорта и города . [67]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
СМИ, связанные с аэропортом Шеннон, на Викискладе?
