stringtranslate.com

Королевские ВВС Мархэм

Королевские военно-воздушные силы Мархэм , обычно сокращенно RAF Marham ( ИАТА : KNF , ИКАО : EGYM ) — база Королевских военно-воздушных сил и военная авиабаза недалеко от деревни Мархэм в английском графстве Норфолк , Восточная Англия .

Здесь базируется 138-е экспедиционное авиакрыло (138 EAW), и, как таковое, оно является одной из «главных оперативных баз» (MOB) Королевских ВВС. С 6 июня 2018 года здесь базируются истребители Lockheed Martin F-35B Lightning пятого поколения , эксплуатируемые 617-й (Dambusters) эскадрильей . 207-я эскадрилья стала второй эскадрильей Lightning, базирующейся на базе Королевских ВВС Мархэм, когда она была преобразована 1 августа 2019 года в подразделение оперативной переделки F-35 (OCU). [4]

История

Начало (1916–1919)

Открытая в августе 1916 года недалеко от бывшей Королевской военно-морской авиабазы ​​Нарборо , позднее RAF Narborough , база Marham изначально была военной ночной посадочной площадкой на участке площадью 80 акров (320 000 квадратных метров) в пределах границ нынешней RAF Marham. В 1916 году аэродром был передан Королевскому летному корпусу (RFC). На протяжении всей Первой мировой войны роль Marham была сосредоточена на защите Норфолка от налетов цеппелинов . Эскадрилья № 51 стала первым подразделением RFC, размещенным в Marham после их перемещения в сентябре 1916 года, выполняя миссии по обороне дома. [5] [6] В ночь с 27 на 28 ноября 1916 года лейтенант Геймер из эскадрильи № 51 вылетел из Marham, чтобы перехватить Zeppelin L21 . Однако он разбил свой самолет FE2b Королевского авиационного завода и погиб, не установив контакта. Позднее L21 был сбит около Лоустофта экипажами Королевской военно-морской авиационной службы . [5]

Помимо обороны дома, Мархэм также служил учебной базой для ночных полетов, которую обеспечивала 51-я эскадрилья. [5] 6 ноября 1917 года в Мархэме была сформирована 191-я (ночная) учебная эскадрилья для обучения ночным операциям, которая базировалась в Мархэме до переезда в Апвуд в январе 1918 года . [7] 51-я эскадрилья также помогала 190-й и 193-й учебным эскадрильям , которые базировались поблизости, в конце 1917 года и в 1918 году. [5] В честь перемирия 11 ноября 1918 года самолеты из Мархэма бомбили Нарборо мешками с мукой, которые в ответ бомбили Мархэм мешками с сажей. [8] 51-я эскадрилья вылетела из Мархэма в мае 1919 года на ферму Саттона , аэродром вскоре после этого закрылся. [5]

Перевооружение (1935–1945)

Новые бетонные взлетно-посадочные полосы, вид в 1944 году.

В первой половине 1935 года начались работы по строительству нового аэродрома, который начал функционировать 1 апреля 1937 года , 87 лет назад , с постоянным размещением на нем подразделения тяжелых бомбардировщиков из Группы № 3 Бомбардировочного командования Королевских ВВС . [9] ( 1937-04-01 )

Первая эскадрилья, № 38 , прибыла 5 мая 1937 года с бомбардировщиками Fairey Hendon . В июне эскадрилья № 115 была переформирована в Мархэме с Handley Page Harrow , первоначально разделяя Hendons эскадрильи № 38, пока поставки Harrow не были завершены в августе. [9] Эскадрилья № 38 получила бомбардировщики Vickers Wellington Mk.I в декабре 1938 года, за ней в апреле 1939 года последовала эскадрилья № 115. [10] Эскадрилья № 218 переехала в Мархэм 27 ноября 1940 года, также используя Wellington. Эскадрилья № 218 начала переоборудование в Short Stirling в декабре 1941 года и использовала этот тип в операциях с 1942 года. De Havilland Mosquitos из эскадрильи № 105 также прибыли в 1941 году. Marham стал частью сил Pathfinder . Они также испытали и доказали точность бомбометания Oboe . [11]

В марте 1944 года RAF Marham закрылся на строительство новых бетонных взлетно-посадочных полос , периметральных дорожек и зон рассредоточения , что ознаменовало конец его военных операций. Три новые взлетно-посадочные полосы имели привычную военную треугольную форму аэродрома класса A , но Marham был одним из двух участков, построенных как аэродром для тяжелых бомбардировщиков (другой был неподалеку от RAF Sculthorpe ) с взлетно-посадочными полосами, значительно длиннее стандартной компоновки. [12]

Холодная война (1946–1982)

Boeing Washington B1 WF502 из 90-й эскадрильи , 1952 г. (базировался в Мархэме с 1950 по 1956 г.).

С 15 марта по 31 октября 1946 года на авиабазе Мархэм в ходе проекта «Рубин» находились семь B-17 Flying Fortressess и три модифицированных B-29 Super Fortressess ВВС США (USAAF) в ходе проекта «Рубин», который представлял собой серию испытаний по проверке эффективности глубоко проникающих бомб, таких как Grand Slam и Disney, против «массивных железобетонных целей». [13] [14] [15] Испытания начались 25 марта и проводились B-29 ВВС США и модифицированными Lancaster из XV эскадрильи , атаковав базу подводных лодок Nordsee III в Гельголанде и завод по сборке подводных лодок в Фарге , Германия. [16] [17] Проект «Рубин» завершился 31 октября после завершения 22 испытаний, [13] по результатам которых было установлено, что ни одна из испытанных бомб не способна пробить массивный железобетон. [17] Девять B-29 из 340-й бомбардировочной эскадрильи прибыли в Мархэм 9 июня 1947 года в рамках визита «доброй воли» в Соединенное Королевство. [14] В период с марта 1948 года по март 1950 года самолеты B-29 и B-50 ВВС США из 2-й , 22-й , 43-й , 307-й и 509-й бомбардировочных групп некоторое время базировались в Мархэме. [14]

22 марта 1950 года первые четыре из 70 самолетов Boeing Washington B.1 прибыли в Мархэм. [14] Самолеты были переданы на церемонии, на которой присутствовали государственный секретарь по авиации Артур Хендерсон , командующий бомбардировочной авиацией маршал авиации Хью Пью Ллойд и генерал-майор Леон У. Джонсон , командующий 3-й воздушной дивизией ВВС США . [18]

В 1950-х годах аэродром Мархэм был домом для подразделений Королевских ВВС, эксплуатирующих English Electric Canberra , а позднее V-бомбардировочных сил и заправщиков: Vickers Valiant и Handley Page Victor . Станция также является одной из немногих достаточно больших для эксплуатации Boeing B-52 Stratofortress ВВС США , и ряд этих самолетов посещали ее на учениях в 1970-х и 1980-х годах. [19]

Торнадо ГР (1982–2019)

Panavia Tornado GR4 ZD739 взлетает с базы Королевских ВВС Мархэм во время операции «Эллами» , 2011 год.

В 1980–83 годах было построено двадцать четыре укрепленных укрытия для самолетов (HAS) для размещения будущих ударных самолетов , которые в конечном итоге увидели прибытие Panavia Tornado GR1 в 1982 году. Эти укрытия также были оборудованы американской системой безопасности хранения оружия (WS3) , каждая из которых могла хранить четыре ядерные бомбы WE.177 . [20] Первым Tornado GR1, доставленным в Мархэм, был ZA601 24 апреля 1982 года с BAe Warton в рамках подготовки к реформированию эскадрильи № 617 (Dambusters) , которая вступила в строй 1 января 1983 года. [21] За ней вскоре последовала эскадрилья № 27 , которая была реформирована в Мархэме 12 августа. [22]

57-я эскадрилья была расформирована в RAF Marham 30 июня 1986 года, оставив 55-ю эскадрилью в качестве последнего подразделения Victor K2 на базе. [23] В марте 1987 года Tornado Weapons Conversion Unit (TWCU) перебазировал свои Tornado из RAF Honington в Marham на шесть месяцев, пока проводился ремонт взлетно-посадочной полосы. [21] В марте 1988 года Hawker Siddeley Nimrod MR2 из 42-й эскадрильи провели год, базируясь в Marham, пока RAF St. Mawgan ремонтировал свою взлетно-посадочную полосу. [21] II-я (армейская кооперация) эскадрилья была переведена из RAF Laarbruch , Германия , в Marham в декабре 1991 года, принеся с собой Tornado GR1A и свою «Tornado Infra-Red Reconnaissance System» (TIRRS). [21] [24] [25]

27-я эскадрилья была расформирована в сентябре 1993 года, ее самолеты и экипаж были переведены в 12-ю (бомбардировочную) эскадрилью, которая в январе 1994 года переехала в Лоссимут. [21] 55-я эскадрилья, последняя из эскадрилий Victor, была расформирована в Мархэме в октябре 1993 года, а последний Victor покинул ее в ноябре. [21] В декабре 39-я (1-е фоторазведывательное подразделение) эскадрилья прибыла в Мархэм со своими самолетами Canberra PR7 и PR9 из Уайтона . [26]

После Стратегического обзора обороны 1998 года было принято решение о прекращении присутствия Королевских ВВС в Германии . [27] Эскадрилья № IX (B) была переведена из RAF Brüggen в RAF Marham 17 июля 2001 года, а вскоре за ней 17 августа последовала эскадрилья № 31 , которая приземлила свои Tornado в Marham ровно в 13:31 по британскому летнему времени . [21]

Panavia Tornado GR4 в ливреях в честь 100-летия эскадрилий №№ IX(B), 12(B) , XV(R) и 31, а также 40-летия Tornado, 2015 г. (Самолеты №№ IX(B), 12(B) и 31 базировались в Мархэме вместе с Tornado.)

Эскадрилья № 39 (1 PRU) была расформирована 31 июля 2006 года, завершив 52 года операций Канберры в Мархэме. [26] [28] После закрытия RAF Coltishall в ноябре 2006 года, [29] RAF Marham официально получила Свободу города Норвич в 2008 году и, как таковая, имеет право маршировать по улицам Норвича с «примкнутыми штыками»; это обычно делается в таких случаях , как ежегодный парад Битвы за Британию , который проводится 12 сентября каждого года. [30]

В ночь с 19 на 20 марта 2011 года самолеты эскадрильи № IX (B) Tornado GR4 совершили полет протяженностью 3000 миль (2600 морских миль ; 4800 километров ) из Мархэма и обратно, чтобы нанести удары Storm Shadow по целям в Ливии в рамках операции Ellamy . [31] [32] После Стратегического обзора обороны и безопасности 2010 года 13 мая 2011 года была расформирована эскадрилья № XIII , а 1 июня — эскадрилья № 14. [33] [34]

26 сентября 2014 года самолеты Tornado начали наносить авиаудары по ИГИЛ в рамках операции Shader . [35] В 2015 году четыре Tornado (ZA405, ZA456, ZA548 и ZD788) из RAF Marham получили специальную маркировку в ознаменование 100-летия 9-й (B), 12-й (B) и 31-й эскадрилий , а также 40-летия службы Tornado. [36] [37] [38]

В рамках сокращения парка самолётов Tornado GR4 Королевских ВВС, 14 февраля 2018 года эскадрилья № 12 (B) была расформирована. Личный состав эскадрильи был переведён в другие эскадрильи Tornado Мархэма, эскадрилью № 9 (B) и эскадрилью № 31. [39]

Последние восемь развернутых Tornado GR4 вернулись домой в RAF Marham из RAF Akrotiri , Кипр , 4 и 5 февраля 2019 года. [40] В ознаменование приближающегося вывода Tornado из эксплуатации, RAF Marham провели серию «прощальных пролетов» по ​​всей территории Соединенного Королевства 19, 20 и 21 февраля. [41] 28 февраля девять Tornado GR4 вылетели из RAF Marham для пролета в строю «ромбовидная девятка» над RAF Cranwell , где проводился выпускной парад, прежде чем вернуться в Marham, чтобы выполнить несколько пролетов над авиабазой . [42] RAF Marham увидели последний полет RAF Tornado (ZA463) 14 марта во время парада расформирования эскадрильи № 9 (B) и эскадрильи № 31. [43] [44] Tornado GR4 был полностью снят с эксплуатации 1 апреля 2019 года, оставив F-35 Lightning единственным типом, базирующимся на авиабазе Мархэм. [45]

Проект «Наковальня» (2016–2018)

Проект Anvil был программой инвестиций стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов, чтобы обеспечить Мархэм новой и модернизированной инфраструктурой для операций F-35B Lightning. [46] Обеспечивающие работы стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов были выполнены Balfour Beatty и Henry Brothers, работы начались в мае 2016 года. Эти работы включали снос ангара № 3, расположенного на северной стороне аэродрома. Ангар датируется 1930-ми годами и в последний раз использовался для глубинного проектирования Tornado. На его месте был построен новый объект Lightning Maintenance and Finish Facility. [47]

В конце 2016 года Wates Group получила контракт на 27 миллионов фунтов стерлингов на строительство нового здания эскадрильи для эскадрильи № 617 (Dambusters) в юго-западной зоне укрепленных укрытий для самолетов . Строительство началось в марте 2017 года и было завершено весной 2018 года. [48]

Интегрированный учебный центр Lightning, строительство которого началось в 2017 году.
Интегрированный учебный центр Lightning, строительство которого началось в 2017 году.

Национальный операционный центр Lightning (NOC) был построен на северо-западной стороне аэродрома, недалеко от поля для гольфа станции. NOC был спроектирован для размещения около 125 человек, которые образуют штаб-квартиру Lightning Force и логистический операционный центр. [47] NOC, первое здание проекта Anvil, которое должно было быть завершено, было открыто королевой , почетным командиром авиации станции , 2 февраля 2018 года. [49] В апреле 2016 года Balfour Beatty получила контракт стоимостью 82,5 миллиона фунтов стерлингов на строительство совместного европейского центра технического обслуживания Lockheed Martin / BAE Systems Lightning. Центр включал в себя интегрированный учебный центр (ITC), логистический операционный центр и центр технического обслуживания и отделки (M&F) на трех отдельных площадках в Мархэме. [50] ITC был построен на южной стороне аэродрома и был спроектирован для обучения обслуживающего персонала и размещения полнофункциональных тренажеров Lightning . [47]

Окончательные строительные контракты на сумму 135 миллионов фунтов стерлингов были присуждены Galliford Try and Lagan Construction в июне 2017 года. Работы включали строительство нового ангара для замены ангара № 1, реконструкцию взлетно-посадочных полос Мархэма , установку вертикальных посадочных площадок, новых рулежных дорожек и реконструкцию 90% существующих рулежных дорожек и рабочих поверхностей аэродрома. [51] Обе взлетно-посадочные полосы были реконструированы в течение трехнедельного периода (8–28 сентября 2017 года), в течение которого все полеты были прекращены и было уложено более 18 000 тонн нового асфальта . [52] [53] Работы по восстановлению покрытия были завершены к июню 2018 года. [54] Проект Anvil также включал строительство сервисных платформ и реконструкцию укрепленных укрытий для самолетов. Объекты для оперативного конверсионного подразделения (OCU) были построены между укрепленными укрытиями для самолетов эскадрильи № 617 и Интегрированным учебным центром. [47]

F-35B «Лайтнинг» (2018–)

F-35B Lightning над авиабазой Королевских ВВС Мархэм в июле 2016 года. Ниже видна строительная площадка объекта по техническому обслуживанию и отделке Lightning.

Министерство обороны (МО) объявило в марте 2013 года, что весь британский флот самолетов Lockheed Martin F-35B Lightning , который будет совместно эксплуатироваться Королевскими военно-воздушными силами и Королевским флотом , будет базироваться на авиабазе Мархэм. [55] Lightning — это многоцелевой боевой самолет пятого поколения с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), разработанный для эксплуатации с авианосцев класса Queen Elizabeth Королевского флота . [56]

Первый самолет прибыл в Мархэм 6 июня 2018 года, когда четыре F-35B из 617-й эскадрильи (Dambusters) при поддержке трех Voyager и Atlas совершили восьмичасовой транзитный перелет через Атлантику с авиабазы ​​Корпуса морской пехоты Бофорт в Южной Каролине . [57] 5 июля 2017 года Королевские ВВС объявили, что 207-я эскадрилья станет оперативным конверсионным подразделением (OCU) для F-35 Lightning. [58] 617-я эскадрилья (Dambusters) стала первым оперативным подразделением 11 января 2019 года. [59] Шесть F-35B из 207-й эскадрильи прибыли в Мархэм с авиабазы ​​Корпуса морской пехоты Бофорт 16 июля 2019 года, прежде чем эскадрилья официально была реформирована 1 августа 2019 года. [60] [4]

В конце января 2020 года истребители F-35B из 207-й эскадрильи отправились на авианосец HMS  Queen Elizabeth , став первой британской эскадрильей за десятилетие, которая будет эксплуатировать реактивные самолеты с британского авианосца в домашних водах. [61] 3 февраля 2020 года королева Елизавета II посетила персонал на базе и осмотрела самолеты F-35B, что стало ее первым официальным королевским мероприятием в новом десятилетии. [62]

3 сентября 2020 года десять самолетов F-35B Корпуса морской пехоты США (USMC) из VMFA-211 прибыли на базу Королевских ВВС Мархэм для участия в совместных учениях с Dambusters. [63] 22 сентября обе эскадрильи отправились на борт HMS  Queen Elizabeth для участия в учениях Joint Warrior. [64] В конце октября оба подразделения приняли участие в учениях Crimson Warrior, крупнейших учениях Великобритании за последние десять лет. [65]

В сентябре 2024 года в Мархэме открылся новый питомник для служебных собак. Стоимость объекта составила 23 миллиона фунтов стерлингов, он разделен на три блока, вмещающих 48 собак. Он включает в себя зоны для тренировок, ветеринарный блок с изоляторами и помещения для полиции Королевских ВВС. [66]

Роль и операции

Команда

Капитан группы Фил Марр был назначен командиром станции RAF Marham в июле 2021 года. [67] Станция находится недалеко от королевского поместья Сандрингем , а королева Елизавета II была почетным командиром авиации станции . Покойная королева совершила ряд визитов на станцию, последний из которых состоялся 3 февраля 2020 года. [68] [69] [70] [62] RAF Marham находился под командованием Группы № 1 (воздушный бой) RAF . [71]

Аэродром перешел из группы № 1 (воздушный бой) в группу № 2 (группа поддержки воздушного боя) 28 апреля 2023 года, став головной станцией для Восточного региона, объект также является побратимом HMNB Портсмут . [72]

Операции F-35B Lightning

На авиабазе Мархэм базируется 617-я эскадрилья (Dambusters) , передовая эскадрилья, использующая истребители F-35B Lightning , а также 207-я эскадрилья , подразделение оперативной переделки истребителей F-35B (OCU). [59]

Экспедиционное авиакрыло

1 апреля 2006 года в Мархэме было сформировано 138-е экспедиционное авиакрыло (№ 138 EAW) для создания и поддержки структуры развертываемых военно-воздушных сил. [73]

Поддерживаемые единицы

Авиабаза Королевских ВВС Мархэм является «головной» базой Королевских ВВС для:

Базовые единицы

На авиабазе Мархэм базируются следующие известные летные и нелетные части: [74]

Наследство

Значок и девиз станции

Значок RAF Marhams , врученный в октябре 1957 года, когда он был домом для части RAF V-Force , изображает синего быка с опущенной головой, обращенной к зрителю. Бык, животное, считающееся агрессивным к нарушителям, входящим в его зону, представлял роль ядерного сдерживания Marham . По той же причине девиз станции — Deter . [76] [77]

Стражи ворот

Из охранников ворот на авиабазе Мархэм в марте 2020 года Panavia Tornado GR1 ZA407 был снят со входа на станцию, чтобы взять на себя роль учебного пожарного. [78] Его заменил на воротах Tornado GR4 ZA614. [79]

У Мархэма есть еще один сохранившийся самолет на станции: English Electric Canberra PR9 XH169, который экспонируется на главной технической площадке с ноября 2007 года. [79] До ноября 2020 года за пределами здания штаб-квартиры станции находился Handley Page Victor K2 XH673, который был списан после того, как не удалось найти нового владельца. [80]

Бывшие эскадрильи

Самолеты De Havilland Mosquito B.IV из 105-й эскадрильи на авиабазе Мархэм во время Второй мировой войны (базировались на авиабазе Мархэм с 1942 по 1944 год).
Panavia Tornado GR1 ZA494 из 27-й эскадрильи , 1984 год (базировался в Мархэме с 1983 по 1993 год).
Handley Page Victor K2 XH672 из 55-й эскадрильи на авиабазе Мархэм, 1993 г. (базировался в Мархэме с 1966 по 1993 г.).
English Electric Canberra PR9 XH131 из 39-й (1PRU) эскадрильи , 2006 г. (базировался в Мархэме с 1993 по 2006 г.).

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "План развития оборонных поместий 2009 г. – Приложение A". GOV.UK. Министерство обороны . 3 июля 2009 г. стр. 15. Получено 22 марта 2019 г.
  2. ^ "RAF Мархэм - командир" . RAF.MoD.uk.​ Королевские ВВС . Проверено 4 октября 2024 г.
  3. ^ "RAF Marham (EGYM) Aerodrome Chart" (PDF) . AIDU.MoD.uk . UK Military AIP – No. 1 Aeronautical Information Documents Unit, Royal Air Force . 16 июля 2020 г. . Получено 16 августа 2020 г. .
  4. ^ ab "Вчера состоялась небольшая церемония в ознаменование постановки 207-й эскадрильи на базу ВВС Мархэм". RAF Marham (Facebook). 2 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. Получено 9 августа 2019 г.
  5. ^ abcde "Первая мировая война". RAFMarham.co.uk . Королевские военно-воздушные силы Мархэма. Архивировано из оригинала 6 февраля 2006 года . Получено 3 апреля 2019 года .
  6. ^ "RAF Marham". RAF.MoD.uk . Королевские военно-воздушные силы . Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года . Получено 28 марта 2019 года .
  7. ^ "Эскадрилья № 191". RAFWweb.org . Air of Authority - A History of RAF Organisation . Получено 3 апреля 2019 г.
  8. ^ "Narborough". RAFMarham.co.uk . Royal Air Force Marham. Архивировано из оригинала 5 мая 2006 года . Получено 3 апреля 2019 года .
  9. ^ ab "New Site". RAFMarham.co.uk . Royal Air Force Marham. Архивировано из оригинала 5 мая 2006 года . Получено 3 апреля 2019 года .
  10. ^ Бойер 1990, стр. 148
  11. ^ "RAF 100: Как Мархэм сыграл ключевую роль". EDP24.co.uk . Eastern Daily Press . 31 марта 2018 г. Получено 4 июня 2019 г.
  12. ^ "RAF Marham, Norfolk, 1944". IWM.org.uk . Имперский военный музей . Получено 4 июля 2019 г. .
  13. ^ ab Howell, Mark (30 декабря 2009 г.). «Project Ruby — a look at RAF Mildenhall's history». Mildenhall.af.mil . Royal Air Force Mildenhall . Получено 3 апреля 2019 г. .
  14. ^ abcd "Project Ruby". RAFMarham.co.uk . RAF Marham. Архивировано из оригинала 5 мая 2006 года . Получено 3 апреля 2019 года .
  15. ^ "Бомбы против бетона". FlightGlobal.com . Flight. 30 мая 1946 г. стр. 538. Получено 3 апреля 2019 г.
  16. ^ "Бомбы против бетона". FlightGlobal.com . Flight. 30 мая 1946 г. стр. 537 . Получено 3 апреля 2019 г. .
  17. ^ ab "Сравнительное испытание эффективности больших бомб против больших железобетонных конструкций (Англо-американские испытания бомб Проект 'Рубин')". DTIC.mil . База ВВС Эглин , Флорида: Командование испытательного наземного авиаполка. 31 октября 1946 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 г. Получено 3 апреля 2019 г.
  18. ^ Симмонс, Грэм М. (2012). B-29 Superfortress: гигантский бомбардировщик Второй мировой войны и Кореи (2-е изд.). Барнсли , Англия: Pen & Sword Aviation. стр. 209. ISBN 978-1848847538.
  19. ^ "USAF Boeing B-52G 59-2583 на авиабазе RAF Marham (1970)". AviationPhotoCompany.com . The Aviation Photo Company . Получено 4 июля 2019 г. .
  20. ^ Норрис, Роберт С.; Кристенсен, Ганс М. (ноябрь–декабрь 2004 г.). «Ядерное оружие США в Европе, 1954–2004» (PDF) . TheBulletin.metapress.com . Bulletin of the Atomic Scientists . Получено 11 июня 2009 г. .
  21. ^ abcdefg "The Tornado Era". RAFMarham.co.uk . RAF Marham. Архивировано из оригинала 6 февраля 2006 года . Получено 8 июля 2019 года .
  22. ^ "Операции – Соединенное Королевство". Panavia.de . Panavia Aircraft GmbH . Получено 8 июля 2019 г. .
  23. ^ "No.57 Squadron". NationalColdWarExhibition.org . Музей Королевских ВВС . Получено 16 июля 2019 г. .
  24. ^ "No.3 Squadron". NationalColdWarExhibition.org . Музей Королевских ВВС . Получено 16 июля 2019 г. .
  25. ^ "Tornado Tactical Air Reconnaissance". GlobalSecurity.org . Получено 16 июля 2019 г. .
  26. ^ ab "39 Squadron". RAF.MoD.uk . Royal Air Force . Архивировано из оригинала 14 ноября 2008 года . Получено 16 июля 2019 года .
  27. ^ "RAF завершает 56-летие в Германии". News.BBC.co.uk . BBC News . 15 июня 2001 г. . Получено 16 июля 2019 г. .
  28. ^ "Tanking". RAFMarham.co.uk . RAF Marham. Архивировано из оригинала 5 мая 2006 года . Получено 16 июля 2019 года .
  29. ^ "Бывшая хронология RAF Coltishall" (PDF) . Heritage.Norfolk.gov.uk . Norfolk Heritage Explorer . Получено 16 июля 2019 г. .
  30. ^ "Военнослужащие RAF Marham празднуют Неделю битвы за Британию в Норвиче". EveningNews24.co.uk . Evening News. 12 сентября 2011 г. . Получено 5 июля 2019 г. .
  31. ^ "Libya update". GOV.uk . Министерство обороны . 20 марта 2011 г. . Получено 15 июля 2019 г. .
  32. ↑ Купер, Джонни; Хоуи, Майкл (20 марта 2011 г.). «Ливия как это произошло: 19 марта». The Telegraph . Получено 15 июля 2019 г. .
  33. ^ "Расформирование XIII эскадрильи – RAF Marham". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . 13 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2011 г. Получено 15 июля 2019 г.
  34. ^ "14-я эскадрилья прощается с парадом расформирования". MoD.uk . Министерство обороны . 26 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2012 г. Получено 15 июля 2019 г.
  35. ^ "Эскадрилья "Торнадо" Королевских ВВС спасена со свалки, чтобы бомбить ИГИЛ". Telegraph.co.uk . Daily Telegraph . 2 октября 2014 г. Получено 4 июля 2019 г.
  36. ^ "Tornados get tail fin makeover". Forces.net . 17 сентября 2015 г. Получено 15 июля 2019 г.
  37. ^ «Хвосты торнадо взлетают в небо». Страница RAF Marham в Facebook. 15 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. Получено 15 июля 2019 г.
  38. ^ Монтгомери, Бен (13 сентября 2015 г.). "Специальные схемы окраски ВВС 2015 г.". AeroResource.co.uk . Получено 15 июля 2019 г. .
  39. ^ "12(B) Squadron прощается с Tornado GR4". RAF.MoD.uk . Royal Air Force . 13 марта 2018 г. . Получено 27 марта 2018 г. .
  40. ^ "Истребители Tornado возвращаются на базу ВВС Великобритании в Мархэме для снятия с вооружения". BBC.co.uk . BBC News . 5 февраля 2019 г. Получено 15 июля 2019 г.
  41. ^ "Британия отпразднует знаковый Tornado во время прощального воздушного парада". RAF.MoD.uk . Королевские военно-воздушные силы . 19 февраля 2019 г. . Получено 15 июля 2019 г. .
  42. ^ "Восточно-английское формирование прощается с иконой Королевских ВВС". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . 1 марта 2019 . Получено 4 марта 2019 .
  43. ^ "Tornado squadrons disformment parade". RAF.MoD.uk . Royal Air Force . 14 марта 2019 . Получено 15 июля 2019 .
  44. ^ "The final flypast". RAF Marham (Facebook). 14 марта 2019 г. Получено 15 июля 2019 г.
  45. ^ «Новая эра возможностей авиации, поскольку Великобритания прощается с Tornado». BAESystems.com . BAE Systems . 1 апреля 2019 г. . Получено 15 июля 2019 г. .
  46. ↑ Бишоп, Крис (13 июля 2017 г.). «Проект Anvil приносит 1200 рабочих мест в Норфолк, поскольку модернизация RAF Marham начинается». EDP24.co.uk . Eastern Daily Press . Получено 4 сентября 2017 г. .
  47. ^ abcd "Новости от команды Lightning Basing" (PDF) . Marham Matters . MarhamMattersOnline.co.uk: 5. Апрель 2017.
  48. ^ «Работа Уэйтса над авиабазой следующего поколения дает толчок экономике Норфолка». Wates.co.uk . Wates . 4 июля 2017 г. . Получено 4 сентября 2017 г. .[ мертвая ссылка ]
  49. ^ "Ее Величество Королева посещает RAF Marham". RAF-beta-public.org . Королевские ВВС . 2 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 3 февраля 2018 г.
  50. ^ "Balfour Beatty получила контракт на F-35 на сумму 82,5 млн фунтов стерлингов на авиабазе RAF Marham, Норфолк". BalfourBeatty.com . Balfour Beatty . 7 апреля 2016 г. . Получено 4 сентября 2017 г. .
  51. ^ "Инфраструктурный контракт стоимостью 135 млн фунтов стерлингов знаменует собой важную веху в программе F35 в Великобритании". GOV.UK . Министерство обороны . 21 июня 2017 г. . Получено 4 сентября 2017 г. .
  52. ↑ Бишоп, Крис (9 октября 2017 г.). «Взлетно-посадочные полосы готовы для самолета F35 Lightning на авиабазе Мархэм». EDP24.co.uk . Eastern Daily Press . Получено 19 ноября 2017 г. .
  53. ^ «Новости от команды Lightning Basing». Marham Matters : 10–11. Октябрь 2017.
  54. ^ "Готовы к F-35: на базе ВВС Мархэм восстановлено покрытие взлетно-посадочной полосы". GOV.UK. Министерство обороны , оборонное оборудование и поддержка , а также Организация оборонной инфраструктуры . 4 июня 2018 г. Получено 6 июня 2018 г.
  55. ^ "Обновление рационализации оборонного имущества". GOV.uk. Министерство обороны . Получено 25 марта 2013 г.
  56. ^ «Новый авианосец, новые истребители: F-35B теперь на борту британского авианосца Queen Elizabeth». NationalInterest.org . National Interest. 5 октября 2018 г. . Получено 4 июля 2019 г. .
  57. ^ "Четыре истребителя F-35 Королевских ВВС приземлились в Великобритании". BBC.co.uk . BBC News . 6 июня 2018 г. . Получено 7 июня 2018 г. .
  58. ^ "Объявлен состав учебной эскадрильи F-35 Lightning". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . 5 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Получено 4 сентября 2017 г.
  59. ^ ab "Глава оборонных сил Великобритании: самолеты F-35 "готовы к операциям"". DefenseNews.com . Новости обороны. 10 января 2019 г. . Получено 4 июля 2019 г. .
  60. ^ "Вторая эскадрилья истребителей Lightning прибыла в Великобританию". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . 17 июля 2019 г.
  61. ^ «Истребители впервые за десятилетие вылетают с британского авианосца в домашних водах». RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . 28 января 2020 г. . Получено 29 октября 2020 г. .
  62. ^ ab "Королева посещает Королевские ВВС Мархэм в Норфолке". Royal.uk . Королевская семья . 3 февраля 2020 г. . Получено 17 февраля 2020 г. .
  63. ^ "US F-35 jets arrive at RAF Marham". RAF.MoD.uk . Royal Air Force . 4 сентября 2020 . Получено 29 октября 2020 .
  64. ^ "Самолеты Lightning вылетают с базы ВВС Великобритании в Мархэме, чтобы присоединиться к HMS Queen Elizabeth для крупных учений". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . 22 сентября 2020 г. Получено 29 октября 2020 г.
  65. ^ "Начинаются крупнейшие за много лет учения Королевских ВВС в Великобритании". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . 20 октября 2020 г. . Получено 29 октября 2020 г. .
  66. ^ "Новый дом для служебных собак ВВС Великобритании в Мархэме". GOV.UK . Организация оборонной инфраструктуры . 25 сентября 2024 г. Получено 15 октября 2024 г.
  67. ^ "Новый командир станции берет бразды правления в RAF Marham". LynnNews.co.uk . Lynn News. 27 июля 2021 г. . Получено 27 июля 2021 г. .
  68. ^ "Queen visits RAF Marham". LynnNews.co.uk . Lynn News. Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года . Получено 7 ноября 2015 года .
  69. ^ "Королева посещает RAF Marham, Norfolk, в качестве почетного коммодора авиации". Royal.gov.uk . Британская монархия . Получено 7 ноября 2015 г. .
  70. ^ "Королева приветствовала визит в RAF Marham". EDP24.co.uk . Eastern Daily Press . 3 февраля 2016 . Получено 15 февраля 2016 .
  71. ^ "Группа № 1". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . Получено 28 марта 2019 .
  72. ^ "RAF Marham стала последней авиабазой, перешедшей в группу Number 2". RAF . Получено 1 декабря 2023 г. .
  73. ^ Коттер 2008, стр. 33.
  74. ^ "РАФ Мархэм". RAF.MoD.uk.​ Королевские ВВС . Проверено 20 апреля 2023 г.
  75. ^ "Введение в... 20 Works Group Royal Engineers" (PDF) . Wittering View . Lance Publishing Ltd.: 18 Spring 2015. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2017 г.
  76. ^ "Marham". RAFHT.co.uk . RAF Heraldry Trust . Получено 27 марта 2019 г. .
  77. ^ "История RAF Marham 1954 - 1982". RAF.MoD.uk . Королевские ВВС . Архивировано из оригинала 7 декабря 2012 года . Получено 27 марта 2019 года .
  78. ^ "Охранник ворот Торнадо перемещен со станции Королевских ВВС". BBC.co.uk . BBC News . 5 марта 2020 г. Получено 10 марта 2020 г.
  79. ^ ab "RAF Marham, Norfolk". Demobbed.org.uk . Демобилизованные — выведенные из эксплуатации британские военные самолеты. Февраль 2019 г. Получено 28 марта 2019 г.
  80. ^ "RAF Marham: самолет Victor у входа на базу будет списан". BBC.co.uk . BBC News . 10 сентября 2020 г. Получено 15 января 2021 г.
  81. ↑ Расформирована 28 июля 2006 года, завершив 55 лет операций Королевских ВВС в Канберре.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Marham .