Бронетранспортер ( БТР ) — это широкий тип бронированного военного транспортного средства, предназначенного для перевозки личного состава и оборудования в зонах боевых действий. После Первой мировой войны БТР стали очень распространенной военной техникой по всему миру.
Согласно определению в Договоре об обычных вооруженных силах в Европе , БТР — это «боевая бронированная машина, которая спроектирована и оборудована для перевозки боевого пехотного отделения и которая, как правило, вооружена встроенным или штатным оружием калибра менее 20 миллиметров». [1] По сравнению с боевыми машинами пехоты (БМП), которые также используются для перевозки пехоты в бой, БТР имеют меньше вооружения и не предназначены для оказания прямой огневой поддержки в бою. Пехотные подразделения, которые передвигаются на БТР, известны как механизированная пехота . Некоторые военные также проводят различие между пехотными подразделениями, которые используют БТР, и пехотными подразделениями, которые используют БМП, причем последние известны как бронированная пехота.
Одним из первых бронированных автомобилей, использовавшихся в бою, был испанский Schneider-Brillié , который участвовал в боевых действиях в Марокко. Он был построен на шасси автобуса Schneider P2-4000 и мог перевозить 12 пассажиров. [2]
Зарождение бронетранспортера произошло на Западном фронте Первой мировой войны. На позднем этапе войны танки союзников могли прорываться через вражеские траншеи , но пехота, следовавшая за ними, которая была необходима для закрепления захваченной территории, все еще сталкивалась со стрелковым оружием и артиллерийским огнем. Без поддержки пехоты танки были изолированы и их было легче уничтожить. В ответ на это британцы экспериментировали с перевозкой пулеметных расчетов в танке Mark V* , но было обнаружено, что условия внутри танков делали людей непригодными для боя. [ необходима цитата ]
Во время Второй мировой войны полугусеничные машины , такие как американский M3 и немецкий Sd.Kfz. 251, играли роль, схожую с послевоенными БТР. Вооруженные силы Британского Содружества полагались на полностью гусеничные Universal Carrier . В ходе войны БТР эволюционировали от простых бронированных автомобилей с транспортными возможностями до специально построенных транспортных средств. Устаревшие бронированные машины также были перепрофилированы в БТР, например, различные « Кенгуру », переделанные из самоходных орудий M7 Priest и из танков Churchill , M3 Stuart и Ram .
Во время холодной войны были разработаны более специализированные БТР. Соединенные Штаты представили серию из них, включая преемников военного Landing Vehicle Tracked . Самым многочисленным был бронетранспортер M113 , которых было произведено более 80 000. [3] С тех пор западные страны сняли с вооружения большинство M113, заменив их более новыми БТР, многие из которых были колесными. Примером «Кенгуру» времен холодной войны является тяжелобронированный израильский Achzarit , переделанный из захваченных танков T-55 , концепция которого достигла кульминации в Namer .
Тем временем, Варшавский договор разработал свои собственные версии БТР. Советский Союз назвал свой бронетранспортер ( русский : бронетранспортер ), более известный как серия БТР . Он включал в себя БТР-40 , БТР-152 , БТР-60 , БТР-70 , БТР-80 и БТР-90 , которые в целом производились в больших количествах. [ неопределенно ] Чехословакия и Польша совместно разработали универсальную плавающую машину OT-64 SKOT . Серия БМП называется боевыми машинами пехоты , но она имеет предназначенную роль для перевозки войск на поле боя. БМП-1 , 2 и 3 все обладают способностью перевозить войска.
Традиционно бронетранспортеры не предназначены для участия в прямом огневом бою, но вооружены для самообороны и бронированы для защиты от осколков и огня стрелкового оружия .
БТР может быть колесным или гусеничным , а иногда и комбинацией этих двух типов, как, например, полугусеничный .
Колесные транспортные средства, как правило, быстрее на дороге и менее дороги, однако имеют более высокое давление на грунт, что снижает мобильность на бездорожье и повышает вероятность их застревания на мягких грунтах, таких как грязь, снег или песок. [4]
Гусеничные машины обычно имеют меньшее давление на грунт и большую маневренность вне дорог. Из-за ограниченного срока службы гусениц и износа, который они вызывают на дорогах, гусеничные машины обычно перевозят на большие расстояния по железной дороге или грузовиками . [4]
Многие БТР являются амфибийными , то есть они способны пересекать водоемы. Для передвижения по воде они часто имеют гребные винты или водометы , приводятся в движение гусеницами или движутся по дну реки. Подготовка БТР к работе в амфибийном режиме обычно включает проверку целостности корпуса и складывание дифферентного лопасти спереди. Скорость движения по воде сильно различается у разных транспортных средств и намного меньше скорости движения по земле. Максимальная скорость плавания M113 составляет 3,6 мили в час (5,8 км/ч), [5] около 10% от его скорости на дороге, а AAVP-7 может плавать со скоростью 8,2 мили в час (13,2 км/ч).
Бронетранспортеры обычно предназначены для защиты от стрелкового оружия и артиллерийского огня. Некоторые конструкции имеют большую защиту; израильский танк IDF Namer имеет столько же брони, сколько основной боевой танк Merkava . Броня обычно состоит из стали или алюминия . Они также будут использовать баллистическое стекло .
Многие БТР оснащены защитой от химического, биологического, радиологического и ядерного оружия , которая предназначена для защиты от оружия массового поражения, такого как отравляющие газы и радиоактивное/ядерное оружие.
Как правило, БТР легче и менее бронированы, чем танки или БМП, часто имеют открытый верх и оснащены дверями и окнами, как во французском VAB .
Бронетранспортеры предназначены в первую очередь для транспортировки и легко вооружены. Они могут быть невооруженными или вооруженными некоторой комбинацией легких , универсальных , тяжелых пулеметов или автоматических гранатометов .
В западных странах БТР часто вооружены пулеметом M2 Browning калибра .50 , 7,62-мм FN MAG или 40-мм гранатометом Mk 19. В странах бывшего Восточного блока распространенными вариантами являются пулеметы КПВ , ПКТ и НСВ .
В установках с «открытым верхом» стрелок высовывается из машины и управляет пушкой на вертлюжной или кольцевой установке. Кольцевые установки позволяют пушке вращаться на 360 градусов, вертлюжная установка имеет ограниченное поле огня. Она может быть предпочтительнее закрытой установки стрелка, поскольку обеспечивает большее поле зрения и общение с помощью криков и сигналов руками. Однако стрелок плохо защищен и подвергается риску получения травмы в случае опрокидывания машины. Во время войны во Вьетнаме артиллеристы M113 часто несли тяжелые потери.
Закрытые машины оснащены башнями, которые позволяют экипажу управлять системой вооружения, находясь под защитой брони машины. Советский БТР-60 имеет закрытую башню, на которой установлен тяжелый пулемет КПВ со спаренным пулеметом ПКТ. Пулеметы американской штурмовой плавающей машины, личного состава ( AAVP7 ) (пулемет M2, .50 калибра и гранатомет Mk 19) находятся в полностью закрытых башнях (башни обычно имеют оптику, что делает их более точными).
Совсем недавно БТР были оснащены системами дистанционного оружия . Базовый Stryker несет M2 на системе дистанционного оружия Protector .
БТР могут использоваться как бронированные машины скорой помощи для эвакуации раненых. Эти машины оснащены носилками и медицинскими принадлежностями.
Согласно статье 19 Женевских конвенций , [6] «подвижные медицинские формирования Медицинской службы ни при каких обстоятельствах не могут подвергаться нападению, но должны во всякое время пользоваться уважением и защитой сторон, находящихся в конфликте». Хотя статья 22 позволяет им иметь оборонительное оружие, они, как правило, не вооружены. Согласно статье 39, эмблема медицинской службы «должна быть изображена... на всем оборудовании, используемом в Медицинской службе». Таким образом, бронированные машины скорой помощи маркируются символикой , признанной Международным комитетом Красного Креста ( МККК ) .
Боевая машина пехоты является производной от БТР. Различные классы боевых машин пехоты могут быть развернуты вместе с танками и БТР, в бронетанковых и механизированных войсках. Фундаментальное различие между БТР и БМП заключается в роли, для которой они предназначены. Договор ДОВСЕ предусматривает, что боевая машина пехоты — это БТР с пушкой калибром более 20 мм, и с этой дополнительной огневой мощью машина больше участвует в бою, оказывая огневую поддержку спешенной пехоте.
"Infantry mobility vehicle" (IMV) — это новое название [ неопределенное ] для старой концепции бронированного автомобиля, с упором на противоминную устойчивость. Они в основном используются для защиты пассажиров в нетрадиционных боевых действиях .
Южноафриканский Casspir был впервые построен в конце 1970-х годов. В 21 веке они приобрели популярность в геополитическом климате после Холодной войны. Идентичный более раннему High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) по конструкции и функциям, усиленный броней M1114 HMMWV является ярким примером этого. Добавление брони обеспечивает защиту пассажиров. M1114 были в значительной степени заменены специально созданными машинами Mine Resistant Ambush Protected ( MRAP ).
IMV обычно имеют V-образное днище, предназначенное для отклонения взрывов мин наружу, с дополнительными функциями защиты экипажа, такими как четырехточечные ремни безопасности и сиденья, подвешенные к крыше или бокам транспортного средства. Многие оснащены дистанционной системой вооружения . Обычно полноприводные, эти IMV отличаются от 8-, 6- и 4-колесных БТР (таких как VAB ), будучи ближе по внешнему виду к гражданским бронированным перевозчикам денег и золота .
