Флэтайрон -билдинг , первоначально Фуллер-билдинг , [6] представляет собой 22-этажное, [7] треугольное здание со стальным каркасом высотой 285 футов (86,9 м) на Пятой авеню, 175 в районе Флэтайрон-Дистрикт на Манхэттене в Нью-Йорке. . Спроектированное Дэниелом Бёрнемом и Фредериком П. Динкельбергом и поначалу его иногда называли « Безумием Бёрнема », оно было открыто в 1902 году. [8] Здание расположено на треугольном квартале, образованном Пятой авеню, Бродвеем и 22-й Восточной улицей. Улица , где расположена задняя часть здания высотой 87 футов (27 м), с 23-й Восточной улицей , ведущей к северной (верхней части города) вершине треугольника. Название «Flatiron» происходит от его треугольной формы, напоминающей чугунный утюг для одежды . [9] [10]
Флэтайрон-билдинг был построен как штаб-квартира строительной фирмы Fuller Company , которая приобрела этот участок у семьи Ньюхаус в мае 1901 года . Строительство шло быстро, и здание открылось 1 октября 1902 года. Первоначально 20 этажей, [8] Торговые помещения (низкое пристроенное здание, названное так за сходство с устройством на железнодорожных локомотивах ) и мансарда были пристроены вскоре после открытия здания. Компания Fuller продала здание в 1925 году инвестиционному синдикату. Общество справедливого страхования жизни приобрело здание после аукциона по выкупу права выкупа в 1933 году и продало его другому синдикату в 1945 году. Хелмсли-Спир управлял зданием на протяжении большей части конца 20 века, несколько раз ремонтируя его. Группа Newmark начала управлять зданием в 1997 году. Право собственности было разделено между несколькими компаниями, которые снова приступили к реконструкции здания в 2019 году. Джейкоб Гарлик согласился приобрести Флэтайрон-билдинг на аукционе в начале 2023 года, но не внес необходимый залог, и три из четырех существующих групп собственности взяли здание во владение. В октябре 2023 года было объявлено, что здание будет преобразовано в жилые кондоминиумы .
Фасад Флэтайрон-билдинг разделен по вертикали на три части, подобно компонентам классической колонны. Трехэтажный фундамент облицован известняком , а верхние этажи облицованы глазурованной терракотой . Стальной каркас здания, спроектированный инженерной фирмой Purdy and Henderson , был рассчитан на то, чтобы выдерживать силу ветра, в четыре раза превышающую максимальную силу в этом районе. Названное «одним из самых знаковых небоскребов в мире и типичным символом Нью-Йорка», [11] здание закрепляет южный (центр города) конец Мэдисон-сквер и северный (верхний город) конец исторического района Ледис-Майл . Район вокруг него называется Флэтайрон-район в честь его знаменитого здания. [a] Здание было признано достопримечательностью Нью-Йорка в 1966 году, [7] было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1979 году, [12] и было признано национальным историческим памятником в 1989 году. [13] [14] A Исследование 2023 года показало, что Флэтайрон-билдинг занял четвертое место по популярности среди зданий в Соединенных Штатах. [15]
Флэтайрон-билдинг занимает треугольный городской квартал, ограниченный Пятой авеню на западе, Бродвеем на востоке и 22-й улицей на юге. [16] [17] Западный и восточный фасады сходятся, образуя «пик» в северном углу, где Пятая авеню и Бродвей пересекаются с Восточной 23-й улицей . [18] [17] Форма сайта возникает из-за диагонального выравнивания Бродвея относительно сетки улиц Манхэттена . [19] [20] [b] Площадь участка составляет 197,5 футов (60,2 м) на Пятой авеню, 214,5 футов (65,4 м) на Бродвее и 86 футов (26 м) на 22-й улице. [21] Над уровнем земли все три угла треугольника закруглены. [22] Несмотря на название здания, оно имеет форму разностороннего прямоугольного треугольника , а не равнобедренного треугольника (как имеют форму утюги). [16]
Соседние здания включают Центр игрушек на севере, Фортепианное здание Сомера на юго-западе, Здание Скрибнера на юге и Мэдисон-Грин на юго-востоке. [17] Входы на станцию 23-й улицы нью -йоркского метрополитена , обслуживаемую поездами R и W , расположены рядом со зданием. [23] Флэтайрон-билдинг находится в северной части исторического района Ледис-Майл , [24] который простирается между 15-й улицей на юге и 24-й улицей на севере. [25] [26] К 1990-м годам кварталы к югу от здания также стали известны как Флэтайрон-район . [27]
Отель «Сен-Жермен» (альтернативное название «Сен-Жермен») был построен в 1855 году [c] на южном конце участка. [28] [29] Это был один из нескольких отелей, построенных по соседству в середине 19 века. [30] Амос Ино купил весь квартал в 1857 году [d] за 32 000 долларов, [31] [32] и вскоре построил отель на Пятой авеню на участке по диагонали напротив него. [33] В какой-то момент после 1880 года Ино снес отель Сен-Жермен и заменил его семиэтажным жилым домом Камберленд. [34] [e] На оставшейся части участка он построил четыре трехэтажных здания для коммерческого использования. [34] В результате этого остались открытыми четыре этажа северной стены Камберленда, которые Ино сдал в аренду рекламодателям, в том числе The New York Times , которая установила вывеску, состоящую из электрического освещения. [35] [36] Знак, первый в своем роде в Нью-Йорке, был предшественником Великого Белого пути возле Таймс-сквер . [37] [38] Позже Ино повесил на стену холст, проецируя изображения волшебного фонаря на вершину одного из своих небольших зданий, где он попеременно представлял рекламу и интересные картинки. И Times , и New-York Tribune начали использовать экран для информационных бюллетеней, а в дни выборов десятки тысяч людей собирались на Мэдисон-сквер, ожидая последних результатов. [39]
Это место стало известно под многими названиями, в том числе «Утюг Ино», [40] «Угол Ино» и «Ловец коров». [41] К 1890-м годам семья Ино зарабатывала на этом сайте 42 000 долларов в год. [16] Хотя Ино был одним из крупнейших землевладельцев в Нью-Йорке к 1894 году, [31] он отклонил все предложения о покупке утюга при жизни. [40] После его смерти в 1899 году его активы были ликвидированы, а лот выставлен на продажу. Ассамблея штата Нью-Йорк выделила городу 3 миллиона долларов на его покупку, но это провалилось, когда репортер газеты обнаружил, что этот план был коррупционной схемой босса Таммани Холла Ричарда Крокера . [42] Вместо этого лот был куплен на аукционе Уильямом Ино, одним из сыновей Амоса, за 690 000 долларов в апреле 1899 года. [43] [44] Это было более чем в 20 раз больше, чем Ино-старший заплатил за недвижимость четырьмя десятилетиями ранее. . [45]
В мае 1899 года, всего через три недели после того, как Уильям приобрел участок с утюгом, [42] [44] он перепродал его Сэмюэлю и Мотту Ньюхаусам за 750 000 долларов [16] или около 801 000 долларов. [46] [45] В то время семья Ньюхаус не считала возможным строительство небоскреба на участке утюга из-за инженерных и архитектурных ограничений. [47] Ньюхаусы намеревались построить 12-этажное здание с розничными магазинами на уровне улицы и холостяцкими квартирами наверху. [47] [48] Они объявили о планах строительства в ноябре 1900 года, [49] [50] но планы не были выполнены, хотя стоимость земельных участков в городе росла. [48] В то время по соседству строились восьми-десятиэтажные офисные и коммерческие здания, заменявшие старые и короткие коммерческие постройки. [51]
В начале марта 1901 года средства массовой информации сообщили, что семья Ньюхаус планировала продать «утюг Ино» примерно за 2 миллиона долларов компании Cumberland Realty Company, [52] [53] [54] инвестиционному партнерству, созданному Гарри С. Блэком . Генеральный директор компании Фуллер . [55] Компания Fuller была первым настоящим генеральным подрядчиком , который занимался всеми аспектами строительства зданий (кроме проектирования) и специализировался на возведении небоскребов. [56] Они имели особый опыт в проектировании башен на небольших объектах, таких как Тринити и здания United States Realty Buildings в Нижнем Манхэттене . [57] Блэк намеревался построить на этом месте новое здание штаб-квартиры, несмотря на недавнее ухудшение состояния прилегающего района. [58] В конце марта компания Fuller организовала дочернюю компанию для строительства здания на этом месте. [56] [59] [60] Продажа была завершена в мае 1901 года. [61]
Блэк нанял архитектурную фирму Дэниела Бёрнема для проектирования 21-этажного здания на этом месте в феврале 1901 года. [62] Это будет первое здание Бернэма в Нью-Йорке, [11] самое высокое здание на Манхэттене к северу от Финансового района . 18] и первый небоскреб к северу от Юнион-сквер (на 14-й улице ). [63] Северо-западная аварийно-спасательная компания начала сносить это место в мае 1901 года, после того как истек срок аренды большинства существующих арендаторов. Большинство оставшихся арендаторов Камберленда с готовностью покинули здание в обмен на денежную компенсацию. [64] Единственным возражавшим был Уинфилд Скотт Проски, полковник в отставке, который отказался уехать до тех пор, пока в том же году не истечет срок его аренды. [64] [65] Компания Cumberland Realty безуспешно пыталась отключить подачу воды и газа в Проски, и Проски продолжал жить в Камберленде, в то время как подрядчики снесли все окружающие квартиры. [66] К концу мая 1901 года компания Cumberland Realty обнаружила, что Проски обанкротился, [67] [68] и его кредиторы взяли на себя аренду и сравняли с землей остальную часть Камберленда в июне. [67] [69]
Газета New York Herald опубликовала изображение этого места 2 июня 1901 года с подписью «Флэтайрон-билдинг». [9] Инженер-строитель проекта Коридон Парди подал планы строительства 20-этажного здания на этом месте в августе того же года. [70] [71] Флэтайрон-билдинг не был первым зданием треугольной формы, хотя на момент завершения строительства он был самым большим. Более ранние постройки подобной формы включают треугольный римский храм, построенный на таком же ограниченном участке в городе Веруламиум, Британия ; [72] [73] Бридж-Хаус, Лидс , Англия (1875 г.); [74] Здание столетия IOOF (1876 г.) в Алпене, штат Мичиган ; [75] и Англо-американское здание в Атланте (1897 г.). [76] Журнал Real Estate Record and Guide опубликовал рисунок здания в октябре 1901 года; хотя рисунок был озаглавлен «Камберленд», он был очень похож на окончательный проект Флэтайрон-билдинг. [77] [ф]
Компания Atlantic Terra Cotta начала производство архитектурных терракотовых изделий для здания в августе 1901 года. Примерно в то же время Департамент строительства Нью-Йорка (DOB) заявил, что откажется одобрить первоначальные планы Парди, если инженеры не представят подробную информацию о строительстве. каркасные, противопожарные и ветрозащитные системы. [78] Перди выполнил большинство запросов DOB, предоставив подробные чертежи и документы, но он отказался от требования департамента о том, чтобы проект включал пожарные лестницы . [79] По неясным причинам Министерство юстиции США отказалось от требования о наличии в здании пожарных лестниц. [80] Кроме того, изначально по закону здание должно было иметь окна с металлическими рамами, хотя это увеличило бы стоимость строительства. [80] [81] Городской совет строительных комиссаров предоставил исключение синдикату Блэка, что вызвало обвинения в фаворитизме. [81] [82] Новый комиссар Департамента строительства был назначен в начале 1902 года, обещая обеспечить соблюдение городских строительных норм и правил; это побудило генерального подрядчика Thompson-Starrett Co. объявить, что оконные рамы здания будут изготовлены из огнестойкой древесины с медным покрытием. [83]
Стальной каркас здания был изготовлен компанией American Bridge Company в Пенсильвании . [84] [85] К январю 1902 года каркас поднялся над уровнем улицы. [11] [86] Затем строительство было остановлено на несколько недель, сначала из-за задержки поставок стали, затем из-за метели, произошедшей в феврале. [86] Дальнейшие задержки были вызваны забастовкой на заводе Hecla Iron Works , который производил лифты и поручни для здания. [87] Сталь была настолько тщательно предварительно нарезана, что, по данным The New York Times , стальные части можно было соединить «без каких-либо изменений в просверленном отверстии или замены крошечной заклепки». [88] [89] Рабочие использовали пневматические инструменты для скрепления стальных балок, поскольку такое оборудование было более эффективным, чем паровые инструменты, при передаче энергии на большие расстояния. [90] [91] Каркас был завершен к февралю 1902 года, [11] и рабочие начали укладку терракотовой плитки, когда каркас верхних этажей заканчивался. [92] К середине мая здание было наполовину покрыто терракотовой плиткой. [11] [93] Терракотовые работы были завершены в следующем месяце, [94] и леса перед зданием были сняты. [94] [95] Строительная компания Пятой авеню инвестировала в проект 1,5 миллиона долларов. [95]
В августе 1902 года официальные лица компании Fuller объявили, что сооружение будет официально названо в честь Джорджа А. Фуллера , основателя компании Fuller и «отца небоскреба», умершего двумя годами ранее. [96] К тому времени это место уже несколько лет было известно как « утюг »; [91] Согласно Кристоферу Грею из «Нью-Йорк Таймс» , на архитектурных чертежах Бёрнема и Фуллера это сооружение даже было названо «Флэтайрон-билдинг». [97] Хотя имя Фуллера использовалось в течение некоторого времени после завершения строительства здания, [70] местные жители продолжали называть его «Утюг», к неудовольствию Гарри Блэка и подрядчиков здания. [98] В последующие годы здание официально стало называться Флэтайрон-билдинг, [6] [41] и имя Фуллера было перенесено на новое 40-этажное здание на Мэдисон-авеню, 597 . [41] [99]
За несколько недель до официального открытия компания Fuller раздавала шестистраничные брошюры потенциальным арендаторам и брокерам по недвижимости. [100] Брошюры рекламировали здание как «готовое к заселению» 1 октября 1902 года. [100] [101] Компания Fuller заняла 19-й этаж для своей штаб-квартиры. [102] После завершения строительства Флэтайрон-билдинг был намного выше других зданий по соседству; Когда в ноябре 1902 года сотрудники пожарной службы Нью-Йорка проверили стояки здания , они обнаружили, что «здание из «плоского железа» окажет большую помощь в тушении пожара» в любых окружающих зданиях. [103] Это было седьмое по высоте здание на Манхэттене после здания Парк-Роу , Манхэттенского здания страхования жизни , здания Сент-Пол , здания American Surety Building , здания American Tract Building и здания Empire Building . [104] После завершения строительства окружающий район превратился из развлекательного района в коммерческий центр. [105] [106] Первоначально здание было увенчано флагштоком, который обслуживался одним человеком, «Верхолдом» Кеем, в течение четырех десятилетий. [107] Генри Клэй Фрик выразил заинтересованность в покупке сооружения в 1904 году за 5 миллионов долларов, но в конечном итоге отозвал свое предложение. [108]
Во время строительства здания Блэк предложил разместить торговое помещение «ловец коров» в северной оконечности здания, занимая 93 квадратных фута (8,6 м 2 ) неиспользуемой площади в крайнем северном конце участка. Это позволило бы максимально эффективно использовать участок здания и принести некоторый доход от розничной торговли. [109] Бернэм первоначально отказался рассматривать предложение Блэка, и в апреле 1902 года Блэк попросил чертежника из компании Fuller составить планы торговых площадей. [110] Блэк представил планы пристройки к DOB в мае 1902 года. DOB отклонил первоначальные планы, потому что стены были слишком тонкими, но в июне того же года департамент одобрил пересмотренное предложение, к неодобрению Бёрнема. [111] Торговое помещение в «Ловце коров» было арендовано компанией United Cigar Stores . [112]
Еще одной пристройкой к зданию, не входившей в первоначальный план, был пентхаус, построенный после завершения строительства остальной части здания. [113] [114] К 1905 году компании Fuller необходимо было расширить свои возможности технического рисования . В результате в марте того же года компания подала проект пентхауса в Департамент строительства Нью-Йорка . [115] Пентхаус будет стоить 10 000 долларов и будет включать в себя огнестойкие перегородки и лестницу с существующего 20-го этажа. [115] [116] Пентхаус, предназначенный для использования в качестве студий художников, был быстро сдан в аренду таким художникам, как Луи Фанчер , многие из которых внесли свой вклад в выпуск журналов , которые выпускались в офисах внизу. [114]
Помимо компании Fuller, среди других первоначальных арендаторов Flatiron были такие издатели, как пионер журнального издательства Фрэнк Манси , [117] American Architect и Building News , а также издательство тщеславия. [118] Страховая компания Equitable Life Assurance Society арендовала почти весь третий этаж. [119] [120] Малый бизнес также занял Flatiron, в том числе патентную медицинскую компанию; Западная специализированная производственная компания; [119] и Whitehead & Hoag, производившие новинки из целлулоида. [121] [122] Другие арендаторы включали множество музыкальных издателей из « Tin Pan Alley » на 28-й улице ; [118] ландшафтный архитектор; [119] Императорское российское консульство, занимавшее три этажа; [36] Атлетическая комиссия штата Нью-Йорк ; [123] Общество богемских гидов; [119] Строительная компания Роблинг, принадлежащая сыновьям босса Таммани Холла Ричарда Крокера ; и преступный синдикат Murder, Inc. [121] Кукловод Тони Сарг имел студию во Флэтайрон-билдинг в 1910-х годах. [124] Гарри Блэк перенес офисы компании Fuller в 1911 году в здание Тринити на Бродвее, 111, где располагались офисы ее материнской компании US Realty. [125] US Realty перенесла свои офисы обратно во Флэтайрон в 1916 году. [126] [97]
Обширный подвал здания простирался до сводов, уходящих более чем на 20 футов (6,1 м) под окружающие улицы. [112] Первоначальные планы предусматривали открытие крысолова в хранилищах, но президент района Манхэттена Джейкоб А. Кантор возражал против этих планов. [127] В конечном счете, часть подвала была занята рестораном Flatiron, который мог вместить 1500 посетителей и был открыт с завтрака до позднего ужина для тех, кто смотрел представление в одном из многочисленных театров, расположенных вдоль Бродвея между 14-й и 23-й улицами . [128] В первые годы строительства здания экскурсионные автобусы доставляли посетителей в ресторан Flatiron и на 21-этажную смотровую площадку. [101] В 1911 году в подвале здания появился ресторан/клуб. Это был один из первых в своем роде клубов, позволивший выступить чернокожему джаз-бэнду, тем самым познакомив богатых жителей Нью-Йорка с рэгтаймом . [129]
Еще до начала строительства Флэтайрон-билдинг территория вокруг Мэдисон-сквер начала несколько разрушаться. После того, как компания US Realty построила Нью-Йоркский ипподром , Мэдисон-Сквер-Гарден больше не был предпочтительным местом проведения соревнований и выживал в основном за счет проведения боксерских поединков. База «Флэтайрона» стала местом отдыха геев, в том числе некоторых мужчин- проститутов . [130] Тем не менее, в 1911 году ресторан Flatiron был куплен Луи Бустаноби из известного Café des Beaux-Arts и преобразован в модный французский ресторан на 400 мест Taverne Louis. Чтобы привлечь клиентов из другого ресторана, открытого его братьями, Бустаноби нанял чернокожую музыкальную группу Луи Митчелла и его Южный симфонический квинтет, чтобы они играли танцевальные мелодии в таверне и кафе. Ирвинг Берлин выслушал группу в таверне и предложил им попытаться найти работу в Лондоне, что они и сделали. [g] В таверне также присутствовала гей-клиента, что в то время было необычно для ресторана такого типа. [132] Таверна была вынуждена закрыться после того, как сухой закон негативно повлиял на ресторанный бизнес. [133]
Когда США вступили в Первую мировую войну , федеральное правительство учредило кампанию «Проснись, Америка!» кампании, а магазин United Cigar в коровнике Флэтайрона передал свое помещение ВМС США для использования в качестве вербовочного центра. Облигации Свободы продавались на уличных прилавках. [134]
В марте 1925 года Блэк согласился продать Флэтайрон-билдинг синдикату, возглавляемому Льюисом Розенбаумом, которому также принадлежало множество других известных зданий в США. Хотя цена продажи не разглашалась, здание было оценено в 2 миллиона долларов, примерно столько же, сколько Блэк заплатил за покупку участка и установку «Утюга». [135] [136] Синдикат заплатил 500 000 долларов наличными и покрыл оставшуюся часть покупной цены за счет долгосрочной ипотеки; [137] сделка предоставила денежные средства испытывающей финансовые трудности компании US Realty Company. [138] [139] Многие керамические, стеклянные и фарфоровые фирмы арендовали помещения для выставочных фирм в здании Флэтайрон-билдинг до конца 1920-х годов. [140] Кроме того, в 1927 году сеть аптек Walgreens открыла магазин на территории «ловца коров», заменив магазин United Cigar. [141] К тому времени многие предприятия двигались дальше на север, [41] в том числе компания Fuller, которая в 1929 году навсегда переехала в здание Fuller Building на Мэдисон-авеню. [142] [143] Эксплуатационные расходы Flatiron росли, а ее доходы значительно уменьшился с началом Великой депрессии в 1929 году. [41] Флэтайрон уже давно был превзойден по высоте другими постройками, а его крыша «представляла интерес главным образом своими историческими ассоциациями». [144]
Общество Equitable Life Assurance Society подало в суд на лишение права выкупа ипотечного кредита на здание в марте 1933 года после того, как владельцы не выполнили свои обязательства по выплате ипотечного кредита. Основная сумма ипотечного кредита не была выплачена в размере более 1 миллиона долларов, а владельцы не выплачивали проценты более года. [145] [146] Здание было выставлено на продажу на аукционе по выкупу права выкупа, [147] и Equitable приобрели здание 30 июня за 100 000 долларов, подав единственную ставку на аукционе. [148] [149] Чтобы привлечь арендаторов, компания Equitable модернизировала некоторые части здания в 1941 году. [150] Оригинальные чугунные лифты с птичьими клетками, которые состояли из кабин с резиновой плиткой, построенных Hecla Iron Works , были заменены закрытыми кабинами; однако гидросистема осталась на месте. [150] [151] Кроме того, открытые решетчатые перегородки вестибюля были заменены мраморными перегородками. [150] Тепло, свет и лифты в здании обслуживались командой из восьми инженеров, которые иногда объявляли забастовку . [152]
К середине 1940-х годов здание было полностью сдано в аренду, [151] и большую часть площадей занимали компании по производству одежды и игрушек. [11] [150] Кроме того, здание занимали такие фирмы, как бумажная компания, рекламодатель и журнал Baseball Magazine . [150]
В октябре 1945 года компания Equitable продала здание инвестиционному синдикату, возглавляемому юристом Максом Сильверстайном; на тот момент конструкция оценивалась в 1,05 миллиона долларов. [153] [154] Фирма Гарри Хелмсли Дуайт-Хелмсли (позже Хелмсли-Спир ) выступала посредником в продаже и продолжала управлять собственностью. [155] [153] К 1946 году товарищество Flatiron Associates владело зданием, а Дуайт-Хелмсли владел миноритарным пакетом акций товарищества. [155] Новые владельцы внесли некоторые поверхностные изменения в начале 1950-х годов, например, добавили подвесной потолок в вестибюль и заменили оригинальные входы, обшитые панелями из красного дерева, на вращающиеся двери. [156] [157] После того, как архитектор Джордж К. Рудольф реконструировал главный вход, Ассоциация 23-й улицы вручила Дуайту-Хелмсли награду в 1953 году, признавая «вклад фирмы в развитие района Двадцать третьей улицы». [158] К тому времени окрестности стали в основном промышленными, со многими компаниями в издательской, швейной, игрушечной и обрабатывающей промышленности. [106]
В 1959 году издательство St. Martin's Press переехало в здание, и постепенно его материнская компания Macmillan арендовала другие офисы по мере их появления. [159] Во время аренды Macmillan отремонтировал некоторые этажи Флэтайрон-билдинг [160] для своих отпечатков, таких как Tor/Forge , Picador и Генри Холт и компания . [161] Президент St. Martin's Press Томас МакКормак имел офис в носовой части здания. [162] [163] По словам Маккормака, авторы компании были «очарованы» зданием; он сказал, что это «единственный известный мне офис, где можно стоять на одном месте и видеть Ист-Ривер , Гудзон и Центральный парк, не двигаясь». [162] Макмиллан писал о здании:
Интерьер Flatiron известен своими офисами странной формы со стенами, которые прорезаются под углом на пути к знаменитой точке небоскреба. Эти «точечные» офисы являются наиболее желанными и имеют потрясающий вид на север, откуда открывается вид прямо на другую знаменитую достопримечательность Манхэттена — Эмпайр -Стейт-Билдинг . [161]
Структура собственности Helmsley/Flatiron Associates представляла собой совместную аренду , при которой все совладельцы должны были согласовать любые действия, в отличие от простого партнерства , при котором согласия требовалось только большинство совладельцев. [164] [165] Следовательно, было трудно получить разрешение на необходимый ремонт и усовершенствования, и здание пришло в упадок в эпоху Helmsley/Flatiron Associates. [165] [157] Окружающий район пришел в упадок в течение нескольких десятилетий, и многие из давних коммерческих арендаторов района начали съезжать. [166] [26] «Анонимная на вид фирма-импортер» заняла торговую площадь «ловца коров», спрос на которую был относительно небольшим. [26] 21-й этаж и несколько этажей ниже были слегка повреждены во время пожара в 1972 году. [167] К концу 1980-х годов один брокер сказал, что «лифты плохие, а фасад грязный» во Флэтайрон-билдинг; [168] В частности, на основании были граффити, а остальная часть фасада была покрыта сажей. [166] Некоторые из других зданий Хелмсли были в таком же ветхом состоянии. [168]
Фасад Флэтайрон-билдинг был отреставрирован в 1991 году фирмой Hurley & Farinella. [97] [169] В рамках проекта был отремонтирован вестибюль, а также отремонтированы терракотовые детали. [170] Кроме того, компания CP арендовала первый этаж и переоборудовала помещение под магазин одежды, [171] [172] который открылся в феврале 1991 года. [173] [174] Бентли ЛаРоза Саласки спроектировал фасад магазина, а Кордеро Прогетти перепроектировал интерьер, обнажив колонны на носу здания. [171] Репутация окрестностей начала улучшаться, и все помещения Флэтайрон-билдинг были сданы в аренду. [26] Многочисленные издательские фирмы переехали в этот район в конце 20-го века, а к началу 1990-х годов двумя крупнейшими арендаторами здания были издательские фирмы. В 1993 году St. Martin's Press продлила аренду десятиэтажного здания с возможностью расширения на помещения более мелких арендаторов после истечения срока их аренды. Одновременно Springer-Verlag продлила аренду шести этажей и получила опцион на четыре дополнительных этажа. [170] Магазин CP Company работал только до 1996 года. [175]
К 1995 году некоторые партнеры Flatiron Associates хотели нанять фирму по недвижимости Newmark & Company, чтобы заменить Хелмсли-Спир в качестве управляющего агента по недвижимости. Несогласные совладельцы утверждали, что Хелмсли-Спир переплачивала за обслуживание и уборку лифта. Однако семья Хелмсли владела долей в здании и из-за структуры совместной собственности могла блокировать попытки других владельцев нанять Ньюмарка. [164] В 1997 году некоторые инвесторы продали свои 52 процента акций здания компании Newmark, которая заменила Хелмсли-Спир в качестве управляющего агента здания. [176] Вскоре после смерти Хелмсли в январе 1997 года, вдова Хелмсли, Леона Хелмсли , также продала свою долю в здании. [176] [177] [178] Ньюмарк внес значительные улучшения в собственность, в том числе установил новые электрические лифты , заменив устаревшие кабины, которые были последними гидравлическими лифтами в Нью-Йорке. [176] [157]
Флэтайрон-билдинг был популярен среди сервисных компаний в начале 2000-х годов, что привело к росту арендных ставок в окружающих зданиях. [179] Повышение арендной платы произошло на фоне джентрификации прилегающей территории. К тому времени издательства St. Martin's Press и Springer-Verlag вместе занимали 90 процентов площади; некоторые из оставшихся мелких арендаторов уехали, потому что арендная плата в Flatiron была слишком высокой. [101] Материнская компания Macmillan Holtzbrinck Publishing Group арендовала дополнительные помещения в здании в 2004 году, расширив свое присутствие с 12 до 18 этажей. Кроме того, Хольцбринк купил опцион на аренду двух оставшихся офисных этажей. [180] Владельцы здания рассматривали возможность преобразования здания в квартиры, но после того, как Хольцбринк арендовал большую часть помещений, владельцы вместо этого решили восстановить исторические детали здания. [181] 15-этажный вертикальный рекламный баннер покрывал фасад здания в 2005 году во время ремонта, но его удалили после протестов многих жителей Нью-Йорка. [182]
Итальянская инвестиционная компания в сфере недвижимости The Sorgente Group купила контрольный пакет акций Flatiron Building в июне 2008 года; [183] [184] ранее ему принадлежало менее 20 процентов здания. [185] В январе следующего года Соргенте объявил о планах превратить его в роскошный отель. Стоимость Флэтайрон-билдинг, зонирование которого позволило переоборудовать отель, оценивалась в 190 миллионов долларов. [186] [187] Джеффри Гураль , председатель Newmark, продал долю в здании Sorgente Group в ноябре 2009 года за 51,8 миллиона долларов, хотя Гураль и несколько партнеров по-прежнему владели частью здания. [188] Впоследствии Соргенте владел 52 процентами акций здания, в то время как различные семьи, занимающиеся недвижимостью, владели оставшейся долей. [189] К 2010 году Макмиллан занимал все пространство здания, за исключением первого этажа. [190]
Планам конверсии отеля препятствовал тот факт , что действующая аренда Macmillan истекла только в 2018 году . переоборудовать здание в гостиницу. [191] Впоследствии в 2015 году Майнетти заявил, что, когда истек срок аренды Макмиллана, «возможно, будет проведена модернизация, и здание также может стать хорошим потенциальным переоборудованием в отель, который мы не полностью снимаем со счетов». [192] Из-за высокого спроса на офисные помещения стоимость здания увеличилась на 30 процентов с 2009 по 2013 год, когда оно составляло от 250 до 300 миллионов долларов. [189] В июле 2017 года Macmillan объявила, что объединяет свои нью-йоркские офисы в здание Equitable Building на Бродвее, 120. [193] Knotel, оператор коворкингов , впоследствии объявил в январе 2019 года, что хочет сдать в аренду все офисные помещения в здании. [194] [195] Соглашение с Knotel так и не было окончательно оформлено. [196]
К июню 2019 года Макмиллан покинул здание, и весь 21 офисный этаж оказался пуст. [160] GFP Real Estate объявила, что обновит интерьер здания, поскольку здание будет почти полностью пустовать, [160] [197] за исключением магазина T-Mobile на базе. [198] GFP планировал установить систему центрального кондиционирования и отопления, убрать все внутренние перегородки, установить новую спринклерную систему и вторую лестницу, модернизировать лифты и отремонтировать вестибюль за 60–80 миллионов долларов. Предполагалось, что реализация проекта займет год. [160] [197] Владельцы были заинтересованы в сдаче всего здания одному арендатору и наняли известное агентство недвижимости, чтобы найти подходящего арендатора. [199] [160] Исполнительный директор компании-владельца сказал: «Здание было рождено как коммерческая недвижимость, и мы хотим сохранить ее как таковую». [160] К ноябрю 2020 года здание опустело, а полная реконструкция должна была продлиться еще как минимум два года. [200]
Полная реконструкция была отложена до 2022 года из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке . [198] К 2021 году четверо из пяти совладельцев здания пожелали продать свои общие доли владения из-за споров по поводу ремонта. [201] [202] В июне 2022 года судья штата Нью-Йорк постановил, что четыре совладельца могут выкупить долю пятого совладельца, Натана Ройса Сильверстайна, [203] которому принадлежало 25 процентов акций здания и был в несогласии с остальными совладельцами. [196] По словам Джеффри Гурала, Сильверстайн сначала хотел найти нового арендатора без ремонта здания. Затем Сильверстайн предложил разделить Флэтайрон-билдинг на пять физически отдельных объектов, что, по мнению Гурала, было неосуществимо по нескольким причинам, включая тот факт, что оно было достопримечательностью. [196] Сильверстайн, напротив, утверждал, что затраты на реконструкцию здания были завышены. [196]
В марте 2023 года судья Верховного суда Нью-Йорка постановил выставить Флэтайрон-билдинг на продажу на открытом аукционе. О продаже было объявлено после того, как владельцам не удалось урегулировать разногласия по поводу ремонта здания. [196] [204] Была объявлена начальная ставка в размере 40 000 долларов; [204] Аукцион, состоявшийся 22 марта 2023 г., был открыт для участия всех желающих. [205] [206] Сообщалось, что большинство владельцев – GFP Real Estate, Newmark и ABS Real Estate, которые в совокупности владеют 75% здания – пожелали сохранить здание. [207] В конечном итоге здание было продано за 190 миллионов долларов 31-летнему [208] Джейкобу Гарлику, который обошел предыдущих владельцев. [205] [206] После аукциона Гарлик, чья базирующаяся в Вирджинии венчурная компания Авраама Траст мало известна в Нью-Йорке и имеет веб-сайт, на котором не указан номер телефона и содержится очень мало достоверной информации [209] - сказал, что владение Флэтайрон-билдинг было «моей мечтой всей жизни с 14 лет… Я работал каждый день своей жизни, чтобы оказаться на этом посту». [206] [210]
Чтобы сделка была завершена, Гарлик должен был внести 10-процентный первоначальный взнос в размере 19 миллионов долларов к концу дня 24 марта, но Гарлик не сделал этого, что вызвало некоторую путаницу относительно того, что произойдет дальше. [209] По словам Джеффри Гурала, занявшего второе место на торгах, сразу после аукциона на ступенях здания суда округа Нью-Йорк Гарлик спросил его, не хочет ли он стать партнером в строительстве, позже предложив взамен 10% акций. за внесение первоначального взноса в размере 19 миллионов долларов. [210] После того, как Гарлик пропустил срок внесения первоначального взноса, здание было предложено Гуралу за 189,5 миллиона долларов, что на 500 000 долларов меньше, чем предложение Гарлика (торги в конце аукциона были сделаны с шагом в полмиллиона долларов). [211] [212] Трое нынешних владельцев здания передали свое право купить здание за эту сумму. [213] Эксперт по банкротству отметил, что от участников аукциона не требовалось вносить залог перед началом торгов, что, по их словам, было «крайне нестандартным» для подобных мероприятий. [214] Поскольку занявший второе место отказался от права на покупку здания, потребовался новый аукцион, хотя Гарлик по-прежнему нёс ответственность за пропущенный первоначальный взнос в размере 19 миллионов долларов. [215]
В сообществе риэлторов Нью-Йорка в середине апреля было отмечено, что Гарлик является «дальним родственником» нынешнего совладельца Натана Сильверстайна и что целью Гарлика в торгах, возможно, было повышение покупной цены, чтобы Сильверстайн получил Более крупная выплата с аукциона, хотя The Real Deal , не обнаружила никаких доказательств сговора. Гарлик по-прежнему утверждал, что хотел купить здание, и аукционист, и назначенный судом судья отрицали какую-либо осведомленность о намерениях Гарлика, [210] а назначенный судом судья на аукционе заявил, что Гарлик «не выполнил свои обязательства» и не может больше покупать здание, заплатив 10% депозита или полную цену в 190 миллионов долларов. [216] 5 мая мажоритарные владельцы во главе с Гуралом подали в суд на Гарлика и его инвестиционную фирму «Абрахам Траст», утверждая, что его предложение было сфальсифицировано. [217] Также в мае 2023 года городские власти обратились к владельцам здания в связи с жилищным кризисом в Нью-Йорке для мигрантов с просьбой использовать здание в качестве убежища. Поскольку здание было выпотрошено, а ванных комнат не было, Гураль отклонил эту просьбу. [218]
Второй аукцион был назначен на 23 мая 2023 года, после того как Гураль и его партнеры отказались реализовать свое право на покупку здания за 189,5 миллиона долларов. [219] [220] Сообщалось, что для участия потенциальные участники торгов должны будут иметь под рукой чек на сумму 100 000 долларов. [221] На втором аукционе 23 мая группа мажоритарных владельцев, состоящая из Gural, Newmark, Sorgente Group и ABS Partners, [1] приобрела полный контроль над зданием, выиграв ставку в 161 миллион долларов. [222] [223] Чеснок не участвовал в торгах. [224] Гураль и его партнеры объявили о планах переоборудовать все или часть здания в жилые дома; им нужно было разрешение города, чтобы продолжить переоборудование. [225] [222] Организация Бродского купила долю в здании в октябре 2023 года и объявила, что в партнерстве с GFP и Sorgente преобразует здание в жилые кондоминиумы . [2] [226]
Флэтайрон-билдинг был спроектирован чикагским архитектором Дэниелом Бёрнемом как вертикальное палаццо эпохи Возрождения в стиле изящных искусств . [169] [227] [228] В отличие от ранних небоскребов Нью-Йорка, которые имели форму башен, возникающих из более низкой, блочной массы, таких как современное здание Сингер-билдинг (завершено в 1908 году), [h] Флэтайрон-билдинг был спроектирован в стиль Чикагской школы . [18] Дизайн в стиле палаццо был призван успокоить прохожих, создавая видимость силы. [57] Заполнив весь земельный участок, здание было построено в виде плиты без каких-либо задержек . [229] Первоначально структура была 285 или 286 футов (86,9 или 87,2 м) в высоту, [71] [22] с 20 этажами и чердаком. [116] После расширения в 1905 году здание было 307 футов (94 м) в высоту, [18] [95] [101] с 22 этажами; [7] [116] Если исключить чердак, расширенное здание содержит только 21 этаж. [18] [21] [22] Некоторые источники ошибочно [i] описывают это здание как один из первых в мире небоскребов или зданий со стальным каркасом . [232]
Хотя Бёрнем сохранял общий контроль над процессом проектирования, он не имел прямого отношения к деталям конструкции в том виде, в каком она была построена. Эту задачу выполнил его дизайнер Фредерик П. Динкельберг , архитектор из Пенсильвании, работавший в офисе Бёрнема. [3] [77] [233] Мужчины работали вместе после Всемирной Колумбийской выставки 1893 года в Чикаго. [234] [235] Неизвестно, где хранятся рабочие чертежи Флэтайрон-билдинг, хотя изображения были опубликованы во время строительства в журналах The American Architect and Architectural Record . [233]
Подобно частям классической греческой колонны , фасад Флэтайрон-билдинг разделен на основание, вал и капитель . [236] [237] [238] Фасад Пятой авеню и Бродвея имеет ширину восемнадцать пролетов , а фасад 22-й улицы имеет ширину восемь пролетов; бухты расположены попарно. [239] Юго-западный и юго-восточный углы изогнуты, с одним закругленным окном на каждом этаже над основанием. [240] Кроме того, каждый этаж изогнутого носа на 23-й улице содержит три створчатых окна; центральное окно шире двух других. [241] Многие из арендаторов Флэтайрон-билдинг называли нос «Точкой». [101]
Фасад трехэтажного фундамента [j] выполнен из известняка . [169] [242] [243] Каждое из отверстий в основании имеет ширину в два отсека. [239] Есть входы на обоих концах возвышения 22-й улицы, а также в центрах возвышений Пятой авеню и Бродвея. [22] [239] Фасад над основанием выполнен из глазурованной терракоты компании Atlantic Terra Cotta Company в Тоттенвилле, Статен-Айленд . [169] [84] [242] Здание также содержит декоративные детали, такие как карнизы, лепнина и эркерные окна . [22] [105] Эти материалы были призваны создать впечатление «общего единства в обработке», а также придать фасаду текстурированный вид. [105] Ранние эскизы Дэниела Бёрнема показывают неисполненный циферблат и гораздо более сложную корону, чем была построена в конечном итоге. [233]
На уровне земли входы на Пятую авеню и Бродвей окружены четырьмя витринами магазинов с северной и южной стороны. [236] Окна витрины отделены друг от друга вертикальными опорами с горизонтальными полосами гладкого и вермикулированного известняка. [237] [243] В юго-западном и юго-восточном углах здания есть вращающиеся двери. [240] Входы на Пятую авеню и Бродвей обрамлены парой связанных колонн , которые имеют вертикальные рифления и перекрыты гладкими и вермикулированными полосами известняка. Колонны поддерживают антаблемент , украшенный чередующимися медальонами и триглифами ; сразу над антаблементом, на втором этаже, расположены окна -окулы с консольными кронштейнами по обе стороны. [236] Антаблементы над обоими входами соединены выступающим карнизом, опоясывающим первый этаж. [243] На втором и третьем этажах каждый проем обычно содержит два створчатых окна . [237] [236] Над третьим этажом проходит фриз с зубцами . [92]
Нос здания, выходящий на 23-ю улицу, включает в себя пару двухэтажных классических колонн. [110] [241] Они были отражены в верхней части здания двумя колоннами, которые поддерживали карниз. [110] Одноэтажное торговое помещение «ловец коров» перед носом, добавленное к планам в 1902 году, не было частью дизайна Бёрнема или Динкельберга. [110] [70] Конструкция «ловца коров» имела длину 25 футов (7,6 м) и высоту 13 футов (4,0 м) с металлической крышей. [110] Бернэм изначально не хотел добавлять пространство для «ловца коров», так как считал, что это нарушит симметрию конструкции носа, но он был вынужден принять это дополнение по настоянию Блэка. [111]
Четвертый этаж спроектирован как переходный этаж с восемью створчатыми окнами на 22-й улице, а также по 18 створчатыми окнами на Бродвее и Пятой авеню. Окна окружены чередующимися широкими и узкими простенками, каждый из которых содержит терракотовые панели с такими украшениями, как лиственные мотивы, маски, ромбы и венки. Над 4-м этажом расположен фриз с медальонами, а также карниз. [241]
Средняя часть 12-этажного здания охватывает этажи с 5 по 16. [237] [241] На 5-м и 6-м этажах есть створчатые окна, аналогичные окнам на 4-м этаже, но терракотовые опоры между каждым пролетом оформлены в более простом дизайне. Фриз с меандровым узором опоясывает здание над шестым этажом. [241] Фасады Бродвея и Пятой авеню содержат три выступающих трапециевидных эркера [k] на этажах с 7 по 14; каждый эркер содержит по три окна на этаж. [237] [241] Во время строительства Флэтайрон-билдинг относительно немногие небоскребы в Нью-Йорке использовали эркеры, [238] но они обычно использовались в Чикаго для защиты от ветра. [238] [244] 15-й этаж содержит створчатые окна, разделенные рустованными кирпичными опорами. На 16 этаже арочные окна; вуссуары над этими окнами поддерживают карниз, идущий над этим этажом . [241] 17-й этаж также задуман как переходный, с чередующимися широкими и узкими опорами, украшенными медальонами и головами львов. Еще один выступающий карниз проходит над 17 этажом. [237] [241]
Капитель состоит из четырех верхних этажей. На 18-м и 19-м этажах расположены аркады двойной высоты и двойной ширины. [241] [245] Каждая арка содержит металлический каркас с несколькими стеклянными панелями. Между окнами 18 и 19 этажей установлены металлические перемычки . Сами арки по вертикали разделены богато украшенными терракотовыми опорами, увенчанными капителями с масками и венками. [241] 20-й этаж содержит небольшие квадратные окна, над которыми находится глубокий карниз с зубцами и кронштейнами ; [241] [245] Карниз выступает примерно на 5,5 футов (1,7 м) за периметр здания. [246] Между окнами 20-го этажа расположены декоративные триглифы. [241]
Первоначально на 20-м этаже находился чердак для механического оборудования; 21-этажный пентхаус был пристроен в ходе последующей реконструкции. [113] Чердак все еще существует и находится между 20 и 21 этажами. [113] [247] Первоначально пентхаус не был окружен перилами; [144] балюстрада была впоследствии добавлена над 20-м этажом. [241] [248] На вершине здания первоначально находились две терракотовые скульптуры херувимов . [248] [247] [249] Херувимы символизировали «духов-хранителей» здания [248] и держали свитки, окружавшие табличку с именем Джорджа А. Фуллера. [247] Статуи были перевезены в неизвестное место в конце 1980-х годов, а в 2001 году после того, как специалисты по охране природы подали жалобу в LPC, были установлены новые херувимы. [249]
Парди и Хендерсон были инженерами-строителями, [22] [77] [250] , а Гамильтон Дж. Чепмен был главным инженером-консультантом проекта. [251] Строительство Flatiron стало возможным благодаря внесению изменений в строительные нормы и правила Нью-Йорка в 1892 году, которые устранили требование использования каменной кладки из соображений противопожарной защиты. Это открыло путь к строительству стального каркаса. [11] Технология стального каркаса была знакома компании Fuller, подрядной фирме, имеющей значительный опыт в строительстве таких высоких конструкций. [252] Строительство Флэтайрон-билдинг было относительно простым, поскольку в нем использовался стальной каркас; его 22-этажная высота была бы затруднительна при использовании других методов строительства того времени. [253] Стальные распорки, спроектированные инженером Коридоном Парди из Парди и Хендерсона, [250] [254] позволили Флэтайрон-билдинг выдержать в четыре раза большую силу ветра, которую можно было ожидать. [255] Теоретически каркас останется стоять, даже если остальная часть здания опрокинется. [91]
Каркас здания содержит 3680 коротких тонн (3290 длинных тонн; 3340 т) стали. [246] [254] По словам писателей-архитекторов Сары Брэдфорд Ландау и Карла В. Кондита , а также New-York Tribune и автора Джозефа Дж. Корома, высота каждого из этажей над уровнем земли на Бродвее составляет 190 футов (58 м). , 173 фута (53 м) на Пятой авеню и 87 футов (27 м) на 22-й улице. [95] [256] [104] Журнал Engineering Record дает несколько иные измерения: 171 фут (52 м) на Пятой авеню и 86 футов (26 м) на 22-й улице. [22] [l] В вершине треугольная башня имеет ширину всего 6 футов (1,8 м) [104] [232] [257] или 6,5 футов (2 м). [252] Бродвей и Пятая авеню возвышения встречаются под углом около 25 градусов. [252]
Фундамент здания простирается на глубину 35 футов (11 м) и был выкопан до нижележащего слоя скальной породы . Он окружен трапециевидными водонепроницаемыми подпорными стенами толщиной от 2 до 6 футов (0,61–1,83 м). [258] Подстилающая порода находится на глубине от 30 до 37 футов (от 9,1 до 11,3 м) под землей, очень близко к нижней части фундамента здания. [77] Сам фундамент состоит из бетонных опор с гранитными крышками, над которыми возвышаются стальные колонны здания. [77] [259] Чугунные основания имеют площадь от 4 до 6 футов (от 1,2 до 1,8 м) и расположены на немного более широких гранитных замковых камнях толщиной 2 фута (0,61 м). Бетонные опоры, установленные непосредственно на скале, также имеют квадратное поперечное сечение размером от 8 до 9,5 футов (от 2,4 до 2,9 м) с каждой стороны. [260]
Подвал выходит за пределы участка здания, занимая подвалы под тротуаром и проезжей частью. [127] [258] [112] Своды имеют общую площадь 8595 квадратных футов (798,5 м 2 ). [127] Если измерять от центров колонн по периметру участка, своды простираются примерно на 26 футов (7,9 м) на запад, на 22 фута (6,7 м) на восток и на 50 футов (15 м) на север. Эти помещения окружены подпорными стенами. [258] Потолок сводов поддерживается 18 стальными колоннами за пределами линии здания. [22] Стальные колонны утоплены за подпорной стеной и соединены с подпорной стеной горизонтальными балками, которые поддерживают тротуары выше. [258]
Надстройка в основном поддерживается 36 стальными колоннами. [22] [84] [259] Каждая колонна представляет собой двутавровую балку размером 14 на 14 дюймов (360 на 360 мм) в поперечнике и толщиной 1 дюйм (25 мм); [112] их максимальное рабочее напряжение составляет 12 500 фунтов на квадратный дюйм (86 000 кПа). [84] Двадцать пять из этих колонн расположены по периметру здания: пять на 22-й улице и десять на Пятой авеню и Бродвее. Колонны по периметру расположены на расстоянии 17 футов (5,2 м) друг от друга на Пятой авеню, на расстоянии 18,5 футов (5,6 м) друг от друга на Бродвее и на расстоянии 16 футов (4,9 м) друг от друга на 22-й улице. Пять внутренних колонн утоплены на 14 футов (4,3 м) от фасада Пятой авеню, а в южном конце здания есть несколько внутренних колонн. [22] На каждом этаже колонны соединены горизонтально сеткой из стальных балок и балок перекрытия, которые в основном проходят параллельно сетке улиц Манхэттена. [261] Пространства между горизонтальными балками перекрыты плоскими арками из терракоты. Все балки перекрытия могли выдерживать временную нагрузку 75 фунтов на квадратный фут (3,6 кПа). [262] Каждая колонна соединена с горизонтальными балками треугольными косынками , расположенными как над, так и под балками. [77] [263]
С 1 по 12 этажи наружные стены несут на пластинчатых балках ; на остальных этажах есть стеновые балки с выгравированными на их поверхности каналами. [22] Существует также каменный пирс, примыкающий к каждой из колонн по периметру здания. [261] Каркас первого этажа аналогичен каркасу подвала, за исключением углов и над каждым входом. [258] На уровне земли северный нос здания консольно опирается на пару эллиптических балок, а юго-западный и юго-восточный углы содержат диагональные балки перекрытия. [264] На верхних этажах углы содержат изогнутые стеновые балки и диагональные балки перекрытия различных размеров. Кроме того, эркерные окна и некоторые декоративные детали фасада выступают консольно к наружным стенам. На 18-20 этажах колонны утоплены в наружную стену. [246]
Перди и Хендерсон спроектировали для здания две системы ветрозащиты . [262] Одна система состоит из диагональных стальных стержней в форме повернутой буквы «К», которые простираются вниз от центров горизонтальных балок. Другая система связей аналогична, но диагональные стальные стержни проходят как вверх, так и вниз от горизонтальных балок. [262] [263] Между фундаментом и вторым этажом также используется дополнительная система поперечных связей. Плоская крыша была построена так же, как и плиты перекрытия, и могла выдерживать временную нагрузку 50 фунтов на квадратный фут (2,4 кПа). [262]
Полезная площадь здания составляла 241 000 квадратных футов (22 400 м 2 ). [104] Современные критики считали строение «причудливым», с сквозняками в деревянных рамах и медными окнами, без центрального кондиционирования, системой отопления с чугунными радиаторами, устаревшей спринклерной системой и единственной лестницей для эвакуации. [160] Офисы были отделаны красным деревом и дубом, которые компания Fuller рекламировала как «огнестойкие». [265] Треугольная форма конструкции привела к созданию «кроличьего лабиринта» комнат странной формы. [160] Офисы на каждом этаже были соединены центральным проходом, [118] и на каждом этаже было около 20 офисных кабинок, все из которых были соединены различными дверями. [104] [91] По данным The New York Times , из офисов в носовой части открывался «впечатляющий» вид «из-за сходящейся дорожной разметки, которая подчеркивает телескопические бульвары, а также из-за смены времен года в парке Мэдисон-сквер». [266]
В здании располагалась электростанция, производившая пар высокого давления и электроэнергию. [104] [152] [267] В 1940-х годах это было одно из немногих сохранившихся сооружений в Нью-Йорке с собственной электростанцией. [152] Ванные комнаты для мужчин и женщин расположены на чередующихся этажах, [104] с мужскими комнатами на четных этажах и женскими комнатами на нечетных. [190] Женские туалеты не были частью первоначального проекта. [101]
До конца XX века в здании сохранились и оригинальные гидравлические лифты, [268] приводившиеся в движение водой. [101] [157] Компания Otis Elevator изготовила для здания шесть гидравлических лифтов, [104] [267], хотя компания Hecla Iron Works построила оригинальные кабины лифта. [87] Лифты имели репутацию медленных, и когда гидравлические трубы лифтов лопались, вода часто просачивалась в кабины лифтов. [101] Чтобы добраться до верхнего этажа – 21-го, который был добавлен в 1905 году, через три года после завершения строительства – необходимо подняться на втором лифте с 20-го этажа. На 21 этаже нижние окна по грудь. [190] Гидравлические лифты были заменены электрическими кабинами в 1980-х годах, а первоначальная лестница была демонтирована в 2020-х годах и заменена двумя лестницами. [198]
После завершения строительства Флэтайрон-билдинг стал символом Нью-Йорка, и общественность отреагировала на него с энтузиазмом. [11] [269] [120] Конструкция привлекла внимание не только «надзирателей тротуаров» — представителей широкой общественности, выразивших большой интерес к проекту, — но также архитекторов и инженеров. [269] [98] Толпы из нескольких сотен человек смотрели на здание «по пять-десять минут за раз», часто с нескольких точек обзора, [93] [120] в то время как газета Tribune сообщила, что толпы иногда смотрели на здание. «с запрокинутыми головами до тех пор, пока общий перелом шей не станет неизбежным». [97] К середине 20-го века здание больше не привлекало толпу, и большинство туристов «хотят [ред] подняться во Флэтайрон только для того, чтобы сфотографировать другие, более высокие здания». [247] Однако он оставался хорошо известным даже после того, как были построены более высокие здания, такие как Крайслер-билдинг и Эмпайр-стейт-билдинг . По словам графического дизайнера Мириам Берман, непреходящая популярность здания объясняется тем, что это «единственный знаменитый небоскреб Манхэттена, который позволяет туристам сфотографировать все здание с нуля». [101]
По данным The New York Times , в первые годы своего существования Флэтайрон-билдинг «считался «самым фотографируемым строением» Нью-Йорка». [41] Частично из-за своей необычной формы и заметного расположения рядом с парком Мэдисон-сквер, он был изображен в книгах и открытках по всему миру. [41] [113] Как символ Нью-Йорка, Флэтайрон-билдинг также изображался на других товарах, таких как тарелки, кружки и различные безделушки . [101] Внешний вид здания остается популярным местом для туристических фотографий, что делает его «возможно, одним из самых фотографируемых зданий в мире». [11] Статус Flatiron как символа также привел к спору о товарном знаке в 1999 году, когда Newmark & Company и фирма венчурного капитала Flatiron Partners (штаб-квартира которой располагалась в другом здании) попытались зарегистрировать изображение здания в качестве товарного знака. Компания Flatiron Partners, которая хотела использовать изображение здания в качестве своего логотипа, в конечном итоге лицензировала изображение у Newmark & Company. [270] Исследование « Список любимой архитектуры Америки », проведенное в 2007 году Американским институтом архитекторов, включило Флэтайрон-билдинг в число 150 лучших зданий в Соединенных Штатах. [271] [272]
Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка (LPC) объявила Флэтайрон - билдинг городской достопримечательностью в 1966 году . достопримечательности города. [275] Флэтайрон-билдинг был добавлен в Национальный реестр исторических мест (NRHP) в 1979 году. [200] [12] Структура была повторно добавлена в NRHP в 1989 году, когда она была признана национальным историческим памятником . [13] [14] LPC далее обозначил Флэтайрон-билдинг как часть исторического района Ледис-Майл , [243] исторического района города, созданного в 1989 году. [276]
Когда здание было завершено, критическая реакция не была полностью положительной, и похвалы оно часто получало за изобретательность его инженерных решений. Монтгомери Шайлер , редактор Architectural Record , сказал, что его «неловкость [является] совершенно неприкрытой, и даже без попытки замаскировать их, если они даже не усугубились лечением. ... Обработка кончика является дополнительным и это кажется бессмысленным усугублением присущей ситуации неловкости». [277] Он похвалил поверхность здания и детализацию его терракотовой отделки, но поставил под сомнение практичность большого количества окон: «[Арендатор], возможно, сможет найти место на стене внутри для одного стола с выдвижной крышкой, не перекрывая друг друга. окна, свет близок к нему, близок к нему и близок к нему с одной стороны. Но предположим, что ему нужен книжный шкаф. Несомненно, у него есть весьма подходящее место, откуда можно наблюдать за процессиями, но для ведения бизнеса? [118]
Еще до завершения строительства Флэтайрон-билдинг журнал Life писал: «Мэдисон-сквер сама по себе выглядит неплохо и должна быть одним из самых красивых мест города. Прискорбно думать, что ее справедливые пропорции должны быть изменены». омрачен этой диковинной структурой». [63] [278] Скульптор Уильям Ордвей Партридж заметил в 1904 году, что это был «позор для нашего города, оскорбление нашего чувства искусства и угроза для жизни». [113] [279] Газета New-York Tribune назвала новое здание «скупым куском пирога… величайшим неодушевленным нарушителем спокойствия в Нью-Йорке», [11] мнение, повторенное Architectural Record . [57] Муниципальное художественное общество заявило, что оно «непригодно для проживания в центре города», а The New York Times назвала его «чудовищным». [11] Еще позже Кристофер Грей из « Таймс» написал в 1991 году: «Фасад сам по себе красив, но не является исключительным для своего времени». [97]
Некоторые критики видели здание по-другому. Футурист Герберт Уэллс в своей книге 1906 года « Будущее в Америке: поиск реальности» писал : «Я обнаружил, что ахаю, любуясь небоскребом на носу здания Флэт-Айрон, в частности, пробирающимся сквозь пробки Бродвея и Пятая авеню в полуденном свете». [280] Архитектор Роберт А. М. Стерн писал в 1983 году, что Flatiron был одним из первых зданий города, «убедительно выражающих романтические характеристики небоскреба». [229] Карл Циммерманн из The Washington Post писал в 1987 году, что Flatiron представлял собой «своеобразный клин, покрытый орнаментом французского Возрождения, который до сих пор замечателен своей легкостью, изяществом и новизной». [281]
В мае 2023 года Buildworld провела исследование самых любимых зданий в мире и США. В опросе США Флэтайрон-билдинг занял четвертое место после Фоллингуотера , Эмпайр-стейт-билдинг и башни Койт . [15]
Flatiron должен был привлечь внимание многочисленных художников и фотографов. [282] [257] [283] Это было предметом одной из атмосферных фотографий Эдварда Стейхена , сделанной влажным зимним вечером в 1904 году, а также памятного изображения Альфреда Штиглица, сделанного годом ранее, на котором Стейхен отдавал дань уважения. [283] Штиглиц размышлял о динамичном символизме здания, заметив, увидев его однажды во время снежной бури, что «… казалось, что оно движется ко мне, как нос чудовищного океанского парохода – картина новой Америки, которая еще в процессе создания." [105] [284] Он отметил, что Утюг оказал на Нью-Йорк такое же влияние, как Парфенон на Афины. [285] Когда фотография Штиглица была опубликована в Camera Work , его друг Садакичи Хартманн , писатель, художник и фотограф, сопроводил ее очерком о здании: «Любопытное творение, без сомнения, но можно ли его назвать красивым? Красота – это очень абстрактная идея... Почему бы не наступить время, когда большинство без колебаний объявит «Утюг» прекрасной вещью?» [286]
Помимо Стиглица и Стейхена, здание фотографировали такие фотографы, как Элвин Лэнгдон Коберн и Джесси Тарбокс Билс . Художники школы Ашкан , такие как Джон Слоан , Эверетт Шинн и Эрнест Лоусон, также нарисовали изображения здания, как и Пол Корнойер и Чайльд Хассам . Литограф Джозеф Пеннелл , иллюстратор Джон Эдвард Джексон и французский кубист Альберт Глейз — все они выбрали утюг в качестве предмета своей работы. [287] Здание также было изображено на картине Сэмюэля Халперта 1919 года «Флэтайрон-билдинг» , позже помещенной в коллекцию Метрополитен -музея. [288]
Самая распространенная критика здания была сосредоточена на его конструкции на том основании, что «сочетание треугольной формы и высоты может привести к падению здания». [289] Когда строительство началось, местные жители делали ставки на то, как далеко разнесутся обломки, когда ветер разрушит здание. Эта предполагаемая подверженность повреждениям также дала ему прозвище «Безумие Бёрнема». [290] [209] Газета Brooklyn Daily Eagle была одним из немногих современных источников, положительно описывающих форму здания, говоря: «Треугольник - самая безопасная форма здания, поскольку треугольник - самая прочная из геометрических форм». [291]
Из-за географии объекта, где Бродвей с одной стороны, Пятая авеню с другой, а также открытое пространство Мэдисон-сквер и парка перед ним, ветровые потоки вокруг здания могут быть опасными. Ветер с севера разделился бы вокруг здания, нисходящие потоки сверху и восходящие потоки со сводчатого пространства под улицей объединились бы, чтобы сделать ветер непредсказуемым. [292] Ветер поднял женские юбки и разбросал бумажные купюры из кошельков пешеходов. [77] По некоторым данным, это привело к появлению фразы « 23 Skidoo » [247] [293] (иногда пишется «23 Skidoo» [57] [101] [294] ). Полицейские выкрикивали эту фразу мужчинам, которые пытались увидеть женские платья, развеваемые ветром, кружащимся вокруг здания из-за сильных нисходящих потоков. [м] [57] [293] [294] Фильмы из Библиотеки Конгресса подтверждают, что форма здания действительно способствовала сильному ветру в районе пересечения Бродвея, Пятой авеню и 23-й улицы. [101] Однако происхождение самой фразы «23 Skidoo» оспаривается; еще до того, как здание было построено, число «двадцать три» и слово «скиду» независимо использовались как выражение увольнения. [295]
Утверждается, что ветры также нанесли ущерб соседним постройкам, что побудило некоторых критиков потребовать укоротить или снести Флэтайрон-билдинг. [296] Ветры стали причиной иска от соседнего владельца недвижимости, [297] и их также обвинили в смерти в 1903 году посыльного на велосипеде, который был выброшен на улицу и сбит машиной. [298] [299] Газеты того времени также утверждали, что «каждое окно в здании» разобьется при сильном ветре, хотя издание American Architect and Building News заметило, что во время одного из таких случаев сильного ветра разбилось лишь несколько окон. [289] Первоначально пешеходы не хотели идти по той же стороне улицы, что и Флэтайрон-билдинг, из-за опасений по поводу порывов ветра, но к середине 20 века эти опасения в значительной степени рассеялись. [247]
В отличие от других построек, таких как здание Сигрэм или дома из коричневого камня в Нью-Йорке, форма Флэтайрон-билдинг редко копировалась другими постройками в городе до начала 21 века. [300] Частично это произошло потому, что многие здания занимали прямоугольные участки на сетке улиц Манхэттена; [301] Кроме того, застройщики, как правило, избегали покупки участков странной формы, поскольку их нетрадиционные размеры было трудно продать потенциальным арендаторам. [300] Следовательно, в начале 20-го века Флэтайрон-билдинг был одним из двух крупных зданий, которые были построены на пересечении Бродвея и другого проспекта с севера на юг; другим была Башня Таймс . [302] Хотя некоторые здания в нижнем Манхэттене, такие как One Wall Street Court , также имеют форму утюга, они, как правило, не были так хорошо известны, как Флэтайрон-билдинг. [303] Нехватка свободных земельных участков побудила в 2010-х годах построить в городе другие треугольные постройки, такие как Салливан, 10 и Франклин, 100. [300]
Один из первых фильмов, изображающих Флэтайрон-билдинг, был создан Робертом Бонином, который использовал кинетограф для съемки здания 8 октября 1902 года, через неделю после открытия здания. [117] В комедии 1958 года «Колокол, книга и свеча » Джеймс Стюарт и Ким Новак были сняты на вершине Флэтайрон-билдинг в романтическом клинче. В фильме Уоррена Битти « Красные » 1980 года основание здания было использовано для сцены с Дайаной Китон . [304]
Сегодня Флэтайрон-билдинг часто используется в телевизионных рекламных роликах и документальных фильмах как легко узнаваемый символ города, показанный, например, во вступительных титрах « Позднего шоу с Дэвидом Леттерманом» или в сценах Нью-Йорка, которые показаны во время сцены. переходы в телевизионных ситкомах «Друзья» , «Спин-Сити » и «Шкаф Вероники» . В 1987 году здание использовалось как место убийства в сериале « Она написала убийство» в эпизоде «Убийство не подлежит сомнению». В фильме 1998 года «Годзилла» Флэтайрон-билдинг случайно разрушен армией США во время преследования Годзиллы . [305] Он изображен как штаб-квартира газеты Daily Bugle , в которой Питер Паркер является внештатным фотографом, в трилогии Сэма Рэйми о Человеке-пауке и еще раз в мультсериале «Захватывающий Человек-паук» . [306] Это также показано в сериале «Черепашки-ниндзя» . [307] В серии комиксов «Мальчики» 2006–2012 годов , а также в третьем сезоне 2022 года и четвертом сезоне 2024 года его телеадаптации он изображен как штаб-квартира титульной группы секретных операций ЦРУ . [308]
В 2013 году Музей американского искусства Уитни установил на носу здания 3D-копию картины Эдварда Хоппера «Ночные ястребы» в натуральную величину, написанную в 1942 году. Хотя Хоппер сказал, что его картина была вдохновлена закусочной в Гринвич-Виллидж , нос напоминает картину и был выбран для отображения двухмерных вырезов. [309] В 2014 году компания Lego Architecture выпустила модель Флэтайрон-билдинг, чтобы добавить ее к своей знаковой серии. [310] Последующий набор Нью-Йорка, представленный в 2015 году, также включал это здание. [310]
Флэтайрон-билдинг также стал предметом книги « Флэтайрон: достопримечательность Нью-Йорка и несравненный город, который возник вместе с ней» , опубликованной в 2010 году и написанной Алисой Спарберг Алексиу. [285] [311]
Здания
Общий
Информационные примечания
Цитаты
Публика полюбила «Флэтайрон», а бизнесмены и их архитекторы обратили на это внимание.
{{cite web}}: CS1 maint: статус URL ( ссылка )Библиография
дальнейшее чтение
