New York State Route 80 ( NY 80 ) — это 127,32-мильный (204,90 км) маршрут штата Нью-Йорк с запада на восток, расположенный в округах Онондага , Мэдисон , Ченанго , Отсего , Херкимер и Монтгомери в Нью-Йорке . Его западная конечная точка находится на пересечении с NY 175 в городе Сиракьюс в округе Онондага, от которого он фактически идет в направлении с севера на юг на протяжении 20 миль (32 км). Восточная конечная точка находится на пересечении с NY 5 в деревне Неллистон в округе Монтгомери. Маршрут обозначен с севера на юг от US Route 20 (US 20) на север до NY 5.
Большая часть трассы NY 80 между Шерберном и Куперстауном следует маршруту Второй Великой Западной магистрали — платной дороги XIX века .
Хотя NY 80 следует направлению восток-запад на большей части своего маршрута, два участка, расположенные на его западном и восточном концах, либо обозначены как север-юг (как в северном округе Отсего и округе Монтгомери ), либо физически ориентированы с севера на юг (например, в центральном округе Онондага ). [4]
NY 80 начинается на пересечении с NY 175 в южной части Сиракуз . Маршрут, названный Valley Drive, идет на юг через преимущественно жилой район Сиракуз, следуя по пути Онондага-Крик через этот район. В 1 миле (1,6 км) к югу от NY 175 (и в 1 миле (1,6 км) к западу от развязки между межштатными автомагистралями 81 и 481 ) NY 80 пересекает NY 173 (старый путь Seneca Turnpike ) около южной границы города, что ошибочно показывает его как западную конечную точку NY 80 в журнале маршрутов 2017 года. [5] После NY 173 NY 80 идет параллельно US Route 11 , I-81 и Onondaga Creek , поскольку все четыре направляются на юг из Сиракуз. На городской границе NY 80 становится South Onondaga Road. [4]
В Онондаге , к югу от Сиракуз, NY 80 ненадолго входит в территорию Онондага , пересекая северо-западный угол резервации, прежде чем повернуть, чтобы следовать по западному краю территории. NY 80 вскоре уходит на юго-запад, чтобы обслуживать Южную Онондагу и пересекать US Route 20 в Lords Corners. Пройдя US 20, NY 80 продолжается на юг до Отиско (проходя в 3 милях (5 км) от озера Отиско ), затем поворачивает на юго-восток к деревушке Тулли Веспер, прежде чем полностью повернуть на восток, войдя в деревню Тулли . [4]
К западу от Тулли NY 80 пересекает NY 11A , US 11 и NY 281 по разные стороны путепровода, по которому I-81 проходит над NY 80. Здесь все три маршрута, а также окружной маршрут 134 (CR 134) на юго-западе, выступают в качестве придорожных дорог для съезда I-81 14. US 11 присоединяется к NY 80 к востоку от развязки, следуя по маршруту в Тулли. US 11 направляется на юг в центре деревни; однако NY 80 продолжается на восток, пересекая NY 91 около Фабиуса и NY 13 в западном округе Мэдисон . Пройдя NY 13, NY 80 продолжается на юго-восток до Джорджтауна , где встречается с NY 26. Два маршрута соединяются и направляются на юг в округ Ченанго , прежде чем разойтись вскоре после пересечения границы округа. В округе Ченанго NY 80 в основном следует маршруту с востока на запад с небольшим изгибом на юго-восток. Включенные муниципалитеты, через которые проходит 80 в округе Ченанго, включают Смирну , Шерберн и Нью-Берлин. К востоку от Смирны NY 80 продолжается на восток, затем изгибается на юго-восток, приближаясь к границе округа Отсего, ограниченной рекой Унадилла . [4]
После пересечения реки Ченанго и вхождения в Шерберн, NY 80 пересекает NY 12 и начинает следовать старому пути Второй Великой Западной магистрали через Центральный Нью-Йорк . Маршрут продолжается на восток до Колумбуса , где NY 80 отделяется от старого маршрута магистрали на пересечении с CR 25. Из Колумбуса NY 80 направляется на юго-восток, чтобы пересечь NY 8 к северу от Нью-Берлина . NY 80 поворачивает на юг на NY 8, перекрывая маршрут до Нью-Берлина, где маршруты разделяются в центре деревни. За пределами Нью-Берлина NY 80 направляется на северо-восток к Эдместону , где он воссоединяется с маршрутом Второй Великой Западной магистрали на пересечении с CR 20. Из Эдместона NY 80 направляется на восток, чтобы пересечь NY 51 в Западном Берлингтоне , создавая короткую, длиной в 1 милю (1,6 км) параллельную линию между двумя маршрутами. Вскоре после этого NY 51 отделяется от NY 80 и продолжается на север в сторону West Winfield . [4]
NY 80 направляется на восток от NY 51 до Otsego , где встречается с NY 205. NY 205 соединяется с NY 80 на востоке в небольшую долину, окружающую Oaks Creek , где два маршрута встречаются с NY 28. В то время как NY 205 заканчивается здесь, NY 80 соединяется с NY 28, следуя по маршруту на восток через ручей и через деревню Fly Creek. [4]
К востоку от Флай-Крик, NY 28 и NY 80 поднимаются по высоте на небольшое расстояние, прежде чем спуститься в долину, где находятся как южная оконечность озера Отсего , так и историческая деревня Куперстаун на его оконечности. Вскоре после въезда в Куперстаун два маршрута разделяются, когда NY 28 поворачивает на юг на Честнат-стрит, следуя по дороге из деревни в сторону Онеонты . NY 80, однако, поворачивает на север на Честнат и продолжается в самом сердце деревни, где пересекает Мэйн-стрит, улицу с магазинами, обслуживающими туристов, которые посещают близлежащий Национальный зал славы бейсбола . На этом перекрестке Вторая Великая Западная магистраль поворачивает на восток; однако NY 80 продолжает идти на север по Честнат еще один квартал, прежде чем повернуть на Лейк-стрит и следовать по улице из деревни. [4]
За пределами Куперстауна NY 80 направляется на север вдоль западного края озера Отсего, проходя мимо Художественного музея Фенимора и Музея фермеров к северу от Куперстауна, а также оперы Глиммергласс дальше по дороге. Около северной оконечности озера в Спрингфилде NY 80 пересекает US 20 (бывшую Cherry Valley Turnpike ) во второй раз, где она становится обозначенной как маршрут с севера на юг. Маршрут продолжается на север, хотя прогрессия становится более северо-восточной, поскольку она пересекает сельский юго-восточный угол округа Херкимер . Пребывание NY 80 в округе недолго, она проходит через деревню Ван Хорнесвилл, где находится Центральная школа Оуэна Д. Янга, основанная известным американским промышленником Оуэном Д. Янгом. Янг также основал RCA (Radio Corporation of America). На маршруте нет дополнительных интересных мест, кроме пересечения с NY 168, расположенного посередине между тем местом, где NY 80 пересекает линии округов Отсего и Монтгомери . [4]
При въезде в округ Монтгомери NY 80 направляется на восток к Форт-Плейн , деревне, расположенной на реке Мохок (здесь служащей путем канала Эри ), и становится Мэйн-стрит. На улице Келлогг NY 80 соединяется с NY 163 на протяжении двух кварталов до пересечения с NY 5S (Canal Street) в самом центре деревни, хотя NY 163 обозначена как заканчивающаяся на NY 80. Здесь NY 163 заканчивается, а NY 5S и NY 80 сходятся на Мэйн-стрит для короткого перекрытия до Хэнкок-стрит, где NY 5S поворачивает на юго-восток и продолжается в направлении Канаджохари . Однако NY 80 продолжается через деревню и выходит из нее на северо-восток по Мэйн-стрит, Уиллетт-стрит и Ривер-стрит. На реке NY 80 проходит под автомагистралью штата Нью-Йорк ( Interstate 90 ) и пересекает реку Мохок, прежде чем заканчивается на NY 5 на противоположном берегу в Неллистоне . [4]
Маршрут большей части современной трассы NY 80 между Шербурном и Куперстауном изначально был частью Второй Великой Западной магистрали, ранней платной дороги, проложенной в 1801 году. Дорога начиналась на восточном берегу реки Ченанго в Шербурне и шла на восток через Куперстаун в Черри-Вэлли , [6] где она соединялась с Первой Великой Западной магистралью , а позднее с Третьей Великой Западной магистралью . В то время как то, что сейчас является NY 80, спускается на юг, чтобы обслуживать Новый Берлин , магистраль обходит поселение с севера, способствуя прямому направлению между Колумбусом и Эдместоном . [7]
Когда в 1924 году в Нью-Йорке был назначен первый набор размещённых маршрутов , ни один из бывших платных шоссе не был включён в систему; однако, дорога между Куперстауном и Спрингфилдом вдоль западного края озера Отсего была обозначена как часть NY 28. [8] К 1926 году небольшой сегмент бывшей Второй Великой Западной платной дороги между Эдместоном и Западным Берлингтоном был обозначен как часть NY 44. [ 9] Обозначение NY 80 было создано в конце 1920-х годов и первоначально было присвоено ранее не пронумерованной дороге между US Route 20 в Спрингфилде и NY 10A в Индиан-Лейк через Неллистон и Спекулятор . К северу от Неллистона NY 80 следовала за тем, что сейчас называется NY 10 и NY 30. От Ариетты до Спекулятора NY 80 перекрывала NY 54 (теперь NY 8 ). [2] [3]
В 1930 году при перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке NY 80 была усечена до своей нынешней восточной конечной точки в Неллистоне; [10] однако она также была продлена на юг и запад до NY 173 в Сиракузах , заменив NY 28 от Спрингфилда до Куперстауна [3] [11] и NY 44 от Нью-Берлина до Уэст-Берлингтона. [10] От Шерберна до Колумбуса и от Уэст-Берлингтона до Куперстауна NY 80 использовала ранее не пронумерованную дорогу, которая примерно следовала бывшему направлению Второй Великой Западной магистрали. Оставшаяся часть дороги между Сиракузами и Шерберном и от Колумбуса до Нью-Берлина также ранее не пронумерована. [12] NY 80 была продлена на север до своей нынешней конечной точки в NY 175 к 1932 году . [13]
Участок NY 80 длиной 2,5 мили (4,0 км) между Vincent Corners Road ( CR 178 ) и линией округа Мэдисон изначально обслуживался округом Онондага . 1 апреля 1980 года право собственности и обслуживание этого участка маршрута было передано от округа штату Нью-Йорк в рамках обмена обслуживанием шоссе между двумя уровнями правительства. [14]