Океанический флот — это морские силы, способные действовать в глобальном масштабе, в основном в глубоких водах открытых океанов . [1] Хотя определения того, что на самом деле представляет собой такие силы, различаются, существует требование к способности осуществлять контроль над морем на большом расстоянии.
Термин «флот открытого моря» является морским географическим термином в отличие от « флота коричневых вод » (прибрежные воды и воды вблизи берега) и « флота зеленых вод » (воды вблизи берега и открытые океаны).
Агентство контрразведки и безопасности Министерства обороны США определило военно-морской флот как «морские силы, способные к длительным операциям в глубоких водах открытого океана. Военно-морской флот позволяет стране проецировать мощь далеко за пределы своей страны и обычно включает один или несколько авианосцев. Меньшие военно-морские флоты способны отправлять меньшее количество судов за границу на более короткие периоды времени». [2]
В публичном дискурсе возможности открытого моря отождествляются с эксплуатацией крупных кораблей, таких как линкоры , линейные крейсеры , авианосцы и атомные подводные лодки . Например, во время дебатов в 1970-х годах о том, следует ли Австралии заменить HMAS Melbourne , бывший командующий ВМС заявил, что если Австралия не заменит свой последний авианосец, у нее «больше не будет открытого моря». [3] В конце концов Австралия не купила новый авианосец, но бывший парламентский советник по обороне Гэри Браун все еще мог утверждать в 2004 году, что ее флот остается «эффективной силой открытого моря». [3] Советский флот к концу холодной войны является еще одним примером открытого моря, который имел минимальную авиацию авианосцев, полагаясь вместо этого на подводные лодки, надводные корабли с ракетами и дальние бомбардировщики, базирующиеся на суше. [4]
Флот открытого моря подразумевает защиту сил от подводной войны , надводной войны и угроз воздушной войны , а также устойчивую логистическую досягаемость, что позволяет постоянное присутствие на большом расстоянии. Отличительной чертой настоящего флота открытого моря является способность проводить пополнение в море (RAS), [5] а ввод в эксплуатацию находящихся в эксплуатации судов пополнения является сильным признаком амбиций флота в отношении открытого моря. [6] Хотя флот открытого моря может проецировать силу контроля над морем в прибрежные воды другой страны, он остается уязвимым для угроз со стороны менее способных сил ( асимметричная война ). Техническое обслуживание и логистика на расстоянии требуют больших затрат, и может быть преимущество насыщения над развернутыми силами за счет использования наземных средств воздушного или поверхностного ракетного оружия, дизель-электрических подводных лодок или асимметричной тактики с использованием быстроходных ударных судов (FAC). Примером этой уязвимости является бомбардировка Адена USS Cole в октябре 2000 года . [7] [8]
Термин «флот открытого моря» не следует путать с возможностями отдельного корабля. Например, суда флота открытого моря часто могут действовать в открытом море в течение коротких периодов времени. Ряд стран имеют обширные морские активы, но не имеют возможности поддерживать требуемый устойчивый логистический охват. [9] Некоторые из них присоединяются к коалиционным целевым группам в развертываниях открытого моря, таких как патрулирование по борьбе с пиратством у берегов Сомали.
Согласно определению в словаре, способность к дальним плаваниям относится к океанскому флоту, способному действовать в открытом море вдали от портов своей страны. Некоторые действуют по всему миру. [10]
В своей публикации 2012 года « Морская мощь и Азиатско-Тихоокеанский регион » профессора Джеффри Тилл и Патрик С. Браттон изложили то, что они назвали «краткими критериями» в отношении определений коричневых, зеленых и синих морских флотов. Цитата: « ... коричнево-водный флот означает флот, способный защищать свои прибрежные зоны, зелено-водный флот означает флот, способный действовать в региональном море, и, наконец, синие морские флоты описываются как флот, способный действовать в глубоких водах » . [11] Далее они говорят, что даже с таким определением и пониманием военно-морской иерархии она все еще «неоднозначна». Например, хотя Франция и Соединенные Штаты могут считаться синими морскими флотами, он утверждает, что «оперативные возможности и географический охват обоих флотов определенно различны». [11]
Другое определение гласит, что «коричневая вода» относится к прибрежным зонам в пределах 100 морских миль от береговой линии. «Зелёная вода» начинается от 100 морских миль до следующего крупного формирования суши, в то время как «голубая вода» — это способность проецировать силу по крайней мере на 1500 морских миль за пределы побережья. [12] Традиционно проводилось различие между прибрежным коричнево-водным флотом, действующим в прибрежной зоне до 200 морских миль (или 370 километров ), и океанским голубо-водным флотом. Однако ВМС США создали новый термин, зелёно-водный флот , чтобы заменить термин «коричнево-водный флот» в жаргоне ВМС США. [13] [14] Сегодня коричнево-водный флот стал известен как преимущественно речные и прибрежные силы.
Однако, несмотря на вышесказанное, единого определения этого термина не существует. [15]
Было много попыток военно-морских ученых и других авторитетов классифицировать мировые флоты, включая: Майкла Морриса [17], британских военно-морских историков Эрика Гроува [17] и профессора Джеффри Тилла [17] [18], французского стратега Эрве Куто-Бегари [17] [19] и профессоров Дэниела Тодда и Майкла Линдберга. [17] [20] [16] Все они определяют основные общие критерии для оценки возможностей флотов, такие как: общее водоизмещение и количество кораблей; современность и мощность оружия и систем; логистический и географический охват с возможностью проведения длительных операций; и профессиональная квалификация/расположение моряков. [17]
В таблице ниже показана мировая военно-морская иерархия в соответствии с системой классификации профессоров Дэниела Тодда и Майкла Линдберга. [16] Их система берет свое начало в 1996 году [20] и описывает десять рангов, различающихся по возможностям. С тех пор она использовалась различными другими экспертами для иллюстрации предмета. [16] [21] По словам Тодда и Линдберга, «синеводный флот» — это тот, который может проецировать любую силу за пределы своих территориальных вод. [16] [21] Однако они использовали принцип градиента потери прочности и другие критерии, чтобы различать флоты по возможностям в рамках четырех рангов «синеводных». [16] [21] Шесть рангов «несиневодных флотов» можно далее разбить на «зеленоводные» и «коричневоводные флоты», и, по словам Тодда и Линдберга, это флоты, способные действовать только как силы береговой обороны, береговая охрана или речные силы. [16] [21]
Исторически и по сей день, флоты открытого моря имели тенденцию создавать заграничные базы для расширения досягаемости линий снабжения, предоставления ремонтных мощностей и повышения «эффективной ударной мощи» флота за пределами возможностей, предоставляемых портами базирования страны . [24] Как правило, эти заграничные базы расположены в районах, где могут возникнуть потенциальные конфликты или угрозы интересам страны. Например, со времен Второй мировой войны Королевский флот , а позднее и ВМС США продолжали базировать силы в Бахрейне для операций в Персидском заливе . [24] Военное значение и ценность заграничного базирования в первую очередь зависят от географического положения. База, расположенная в узких или закрытых морях, может иметь высокую ценность, особенно если она расположена вблизи или в пределах досягаемости морских коммуникаций противника . [24] Однако передовые оперативные базы ( или передовые оперативные базы) могут быть столь же ценными. Военно-морская база Перл-Харбор действует как «ворота» для ВМС США для «операций вперед» в Тихом океане . [25]
Это примеры флотов, которые различные эксперты по обороне или ученые описывают как флоты открытого моря. Некоторые из них успешно использовали свои возможности открытого моря для осуществления контроля в открытом море и оттуда проецировали силу в прибрежные воды других стран . [26] [27] Однако среди властей нет единого определения того, что представляет собой флот открытого моря. [15]
Военно-морской флот Народно - освободительной армии (PLAN) подвергается различным оценкам относительно его возможностей. Амбиции Китая в отношении возможностей открытого моря привлекли большое внимание, особенно со стороны Конгресса США [28] и Министерства обороны [29] , при этом оба признали, что главной целью Китая было проецирование силы на Первой и Второй островных цепях . [29] [30] В докладе Конгрессу за 2013 год эксперты по обороне также утверждали, что в течение следующих десятилетий Китай приобретет возможность проецировать силу по всему миру — аналогично Фолклендской войне Великобритании в 1982 году . [29] Согласно системе классификации Тодда и Линдберга, PLAN был четвертым по рангу «региональным флотом проекции силы». [20] [16]
С 2008 года ПЛАН на постоянной основе проводит антипиратские миссии в Аденском заливе . [31]
Французский флот признан различными экспертами и учеными как флот открытого моря. [A] [11] [26] [27] По словам профессоров Дэниела Тодда и Майкла Линдберга, французский флот является флотом второго ранга «ограниченного глобального радиуса действия проекции силы». [20] [16]
Военно-морской флот управляет единственным атомным авианосцем ( Charles de Gaulle ), который является ядром основной экспедиционной оперативной группы ВМС (известной как Aeronaval Group). В дополнение к этому, флот поддерживает вспомогательную амфибийную группу (известную как Le Groupe Amphibie), базирующуюся вокруг десантных кораблей класса Mistral . Оба эти формирования являются частью Force d'action navale (или Военно-морских сил действий). « Forces sous-marines » управляет четырьмя атомными подводными лодками с баллистическими ракетами и шестью атомными подводными лодками флота . Франция сохраняет сеть зарубежных военно-морских объектов по всему миру: от Форт-де-Франс в Карибском море до Ле-Порта, Реюньона в Индийском океане, Папеэте в Тихом океане и в нескольких других частях мира, включая Персидский залив, Южную Атлантику и Западную часть Тихого океана. [32]
Оперативные обязанности военно-морского флота включают защиту французских интересов за рубежом и безопасность многочисленных заморских департаментов и территорий страны , в связи с чем военно-морской флот берет на себя ряд постоянных обязательств по всему миру. [33]
Индийский флот является уникальным среди азиатских флотов благодаря своему многолетнему опыту в проецировании авианосной мощи с 1961 года. [34] [35] По словам доктора Джорджа Дж. Гилбоя и политолога Эрика Хегинботама, это дает индийскому флоту «ведущие возможности проецирования мощи в регионе». [34] Индийский флот также является единственным азиатским флотом, который считается «мультирегиональным флотом проецирования мощи» третьего ранга согласно системе классификации Тодда и Линдберга. [20] [16] В своей дискуссионной статье для Consultancy Africa Intelligence Грег Райан утверждает, что в последние годы индийский флот превратился в «глобальную державу в смысле открытого моря». [36]
Первоначально Индия изложила свои намерения по развитию возможностей в открытом море в рамках Плана перспективных морских возможностей 2007 года , [37] [38] при этом приоритетом ВМС является проекция «силы в зоне стратегических интересов Индии», регионе Индийского океана . [39] [40] С 2007 года ВМС увеличили свое присутствие в Персидском заливе и на Африканском Роге до Малаккского пролива и регулярно проводят операции по борьбе с пиратством и налаживают партнерские отношения с другими ВМС в регионе. [41] [42] Он также проводит регулярные двух-трехмесячные развертывания в Южно -Китайском и Восточно-Китайском морях, а также в западной части Средиземного моря одновременно. [43] [44] У ВМС есть пост прослушивания на Мадагаскаре . [45]
Индия ввела в строй свой первый авианосец в 1961 году, и с тех пор флот управлял двумя независимыми авианосными оперативными группами. После вывода из эксплуатации INS Viraat и INS Vikrant ударные силы страны в настоящее время сосредоточены на двух авианосных боевых группах: INS Vikramaditya и новом отечественном авианосце INS Vikrant , введенном в эксплуатацию в сентябре 2022 года, что восстанавливает способность Индии иметь два авианосца. ВМС Индии также обладают десантным транспортным доком INS Jalashwa и в настоящее время эксплуатируют 2 атомные подводные лодки с баллистическими ракетами класса Arihant собственной разработки, еще две находятся в стадии строительства, а также арендуют одну атомную ударную подводную лодку класса Akula и планируют или строят еще много кораблей разных типов.
В «Мемуарах» Лю Хуацина (1994 г.) [46] итальянский флот был классифицирован как «региональный флот открытого моря» , а профессора Дэниел Тодд и Майкл Линдберг в 1996 г. — как «мультирегиональный флот проекции силы» третьего ранга. [20] В своей предыдущей публикации 1989 г. « Атлантический альянс и Ближний Восток » Джозеф И. Коффи утверждал, что возможности Италии в открытом море не выходят за пределы Средиземного моря. [47] Сегодня флот располагает двумя авианосцами ( «Кавур» и «Джузеппе Гарибальди» ), третий должен быть введен в эксплуатацию в 2023 г., а также современным флотом надводных кораблей и подводных лодок. [48] [49]
Marina Militare регулярно развертывается в Индийском океане и Персидском заливе в рамках многонациональных антипиратских миссий, таких как Operation Ocean Shield и Operation Atalanta , [50] и способна развернуть авианосную боевую группу в поддержку операций НАТО или ЕС, таких как Operation Enduring Freedom (2001) и EU Navfor Med ( Европейский миграционный кризис ). В 2015 году ученый Сара Кирхбергер упомянула Италию как военно-морской флот, способный действовать в открытом море вдали от своего дома. [51]
По состоянию на июнь 2024 года ВМС Италии развернули авианосную ударную группу на базе авианосца Cavour (CVH 550) STOVL (с F-35 B на борту) для пятимесячного развертывания в Индо-Тихоокеанском регионе, достигнув Сингапура , Австралии , Японии и Филиппин . ВМС Италии также примут участие в учениях RIMPAC , крупнейших в мире международных морских боевых учениях. Это неоспоримое свидетельство высочайшего уровня возможностей, достигнутых ВМС Италии, которые ставят их на уровень Королевского флота. [52] [53] [54]
Советский флот поддерживал военно-морские силы, способные соперничать с силами Соединенных Штатов; однако после окончания Холодной войны и распада Советского Союза в 1991 году российский флот испытал серьезный спад из-за нехватки финансирования. [55] К концу 1990-х годов было мало ощутимых доказательств российского океанского потенциала. [55] Только в 2007 году, при президенте Владимире Путине , «военно-морские амбиции расширились и были направлены на воссоздание большого океанского флота». [56] Сегодня российский флот считается «многорегиональным флотом проекции силы» 3-го ранга по системе классификации Тодда и Линдберга. [20] [16] Российский флот также был описан как океанский флот британским военно-морским историком профессором Джеффри Тиллом. [9]
Эксперты и ученые считают Королевский флот флотом открытого моря. Эта позиция, вероятно, еще больше укрепится с введением двух новых авианосцев класса Queen Elizabeth , восемнадцати новых фрегатов (8 Type 26 , 5 Type 31 и 5 Type 32 ) и других военных кораблей, которые в настоящее время закупаются. [26] [27] [A] [B] Термин, обычно используемый в Соединенном Королевстве , заключается в том, что Королевский флот поддерживает морские экспедиционные возможности. [57] Согласно системе классификации Тодда и Линдберга, Королевский флот является флотом второго ранга «ограниченного глобального радиуса действия проекции силы». [20] [16]
Королевский флот поддерживает ряд постоянных обязательств по всему миру на постоянной основе и содержит экспедиционную оперативную группу, известную как Объединенные экспедиционные силы (морские) (JEF (M)). [58] Служба подводного флота Королевского флота эксплуатирует четыре атомные подводные лодки с баллистическими ракетами класса Vanguard и семь атомных подводных лодок класса Astute и Trafalgar , которые действуют по всему миру. [59] Вспомогательное подразделение Королевского флота (RFA) содержит ряд кораблей, которые поддерживают операции Королевского флота по всему миру, пополняя их личным составом, продовольствием, водой, вооружением и топливом. RFA также расширяет возможности Королевского флота по высадке десанта, эксплуатируя класс Bay . [60] [61] Соединенное Королевство содержит пять заграничных военно-морских объектов, включая военно-морской вспомогательный объект, названный British Defence Singapore Support Unit , в Сембаванге , Сингапур на Дальнем Востоке . [62] [63] [64]
Военно-морской колледж США определяет задачи Королевского флота как ведение войн, проведение дальних экспедиций, поддержание порядка на море, а также предотвращение и сдерживание конфликтов. [65] Таким образом, ВМС рассматривают сохранение своих «мирового класса» высококлассных дисциплин в области противовоздушной и противолодочной войны как стратегически важное. [65] Королевский флот продемонстрировал множество примеров своих экспедиционных возможностей [C] со времен Второй мировой войны , таких как Корейская война , Фолклендская война 1982 года, война в Персидском заливе 1990–91 годов , Сьерра-Леоне , война в Афганистане , вторжение в Ирак в 2003 году [ 65] и во время военной интервенции в Ливии в 2011 году .
Эксперты и ученые считают ВМС США флотом открытого моря. [ 11 ] [26] [27] Он отличается от других флотов проекции мощи тем, что считается глобальным флотом открытого моря, способным действовать в глубоких водах каждого океана одновременно. [9] Согласно системе классификации Тодда и Линдберга, ВМС США являются флотом первого ранга «глобального проецирования мощи» и единственным флотом, занимающим этот ранг. [20] [16]
USN поддерживает одиннадцать авианосных ударных групп [66] (сосредоточенных на авианосцах класса Nimitz и авианосцах класса Gerald R. Ford ), из которых шесть развернуты или готовы к развертыванию в течение 30 дней, а две готовы к развертыванию в течение 90 дней в соответствии с Планом реагирования флота (FRP). USN также поддерживает непрерывное развертывание девяти экспедиционных ударных групп , которые размещают экспедиционное подразделение морской пехоты с боевым авиационным элементом на десантных кораблях . [67] Командование военно-морских перевозок США является крупнейшим в своем роде в мире и отвечает за доставку военного транспорта и пополнение запасов кораблей по всему миру. [68]
ВМС США продемонстрировали бесчисленные примеры своих возможностей ведения боя в открытом море и обладают способностью проецировать силу на прибрежные регионы мира, вступать в передовые зоны в мирное время и быстро реагировать на региональные кризисы. Некоторые примеры таких войн: Вторая мировая война , Корейская война , Вьетнамская война , Война в Персидском заливе , Война в Афганистане и Война в Ираке .
Береговая охрана США , хотя технически и не является военно-морским флотом, также является океанским военно-морским подразделением, способным действовать в водах по всему миру.
Некоторые флоты, ведущие деятельность в открытом море, стремятся развивать возможности открытого моря. [15] [69]
Хотя морские силы самообороны Японии считаются флотом открытого моря, [ 9] они переживают переход к развитию возможностей открытого моря. [78] [79] Это началось в 1981 году, когда премьер-министр Дзэнко Судзуки выдвинул новую доктрину, требующую от JMSDF расширить свои операции на 1000 миль для защиты морских коммуникаций страны . [78] [79] Чтобы удовлетворить растущие потребности в открытом море, JMSDF развивают впечатляющие возможности, в частности, создание флотилий эсминцев, сосредоточенных на больших вертолетных эсминцах (таких как вертолетоносец класса Hyūga ) и больших эсминцах, оснащенных системой Aegis . [80] [81] Первый японский послевоенный зарубежный военно-морской авиабаз был создан рядом с международным аэропортом Джибути-Амбули ; он поддерживает ряд морских патрульных самолетов Lockheed P-3 Orion . [82] Затем было решено использовать истребители F-35B на борту самолетов класса «Идзумо» , являющихся развитием самолетов класса «Хюга» , и к июлю 2021 года JS Izumo завершила модификации для этой цели, [83] после чего в октябре состоялись эксплуатационные испытания с использованием самолетов F-35B Корпуса морской пехоты США. [84]
Военно-морские силы Республики Корея также планируют развивать возможности открытого моря. [85] [86] [87] В 2001 году президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун объявил о планах по созданию «стратегического мобильного флота». [85] План включает строительство до трех десантных кораблей класса «Докдо» , а также рассматривается возможность строительства трамплина для эксплуатации истребителей V/STOL для второго судна, которое в настоящее время строится. [88] 3 декабря 2021 года Национальная ассамблея приняла бюджет на финансирование авианосца с фиксированным крылом, предварительно названного авианосцем класса CVX , способного эксплуатировать F35B, который, как ожидается, вступит в строй, возможно, уже в 2033 году. [89] [90] [91]
ВМС Бразилии переживают «изменение морских приоритетов» в связи с амбициями по созданию океанского флота. [92] В то время как флот сохраняет сочетание возможностей, позволяющих ему действовать в более широкой южной части Атлантического океана, бразильское правительство желает быть признанным «ведущей морской державой в Южном полушарии» и стремится развивать современную военно-морскую судостроительную промышленность. [92]
Военно -морские силы Ирана нацелены на развитие возможностей в открытом море: в июле 2016 года они объявили о планах по установлению присутствия в Атлантическом океане [93] , а с мая 2021 года отправили корабли в этот регион [94] .
Районы действий морских сил простираются от глубоких вод открытых океанов (в просторечии называемых голубой водой).
За последние 15 лет советский флот неуклонно рос из береговых сил обороны в океанский флот, достаточно мощный, чтобы бросить вызов ВМС США в большинстве основных океанских районов мира.
США и Великобритания обладают двумя лучшими в мире океанскими флотами... Франция является единственным другим кандидатом... а Китай является наиболее вероятным конкурентом в долгосрочной перспективе
{{cite web}}
: CS1 maint: archived copy as title (link)