Новый урбанизм — это движение городского дизайна , которое пропагандирует экологически чистые привычки, создавая пешеходные кварталы, содержащие широкий спектр жилья и рабочих мест. Оно возникло в Соединенных Штатах в начале 1980-х годов и постепенно повлияло на многие аспекты развития недвижимости , городского планирования и муниципальных стратегий землепользования . Новый урбанизм пытается решить проблемы, связанные с разрастанием городов и развитием пригородов после Второй мировой войны . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Новый урбанизм находится под сильным влиянием городских проектных практик, которые были заметны до появления автомобилей перед Второй мировой войной; он охватывает десять основных принципов, таких как традиционное развитие кварталов (TND) и транзитно-ориентированное развитие (TOD). [10] Все эти идеи можно свести к двум концепциям: создание чувства общности и развитие экологических практик. [11]
Организационным органом Нового урбанизма является Конгресс Нового урбанизма, основанный в 1993 году. Его основополагающий текст — Хартия Нового урбанизма , которая начинается следующим образом:
Мы выступаем за реструктуризацию государственной политики и практики развития для поддержки следующих принципов: кварталы должны быть разнообразными по использованию и населению; сообщества должны быть спроектированы для пешеходов и транзита, а также для автомобилей; города и поселки должны быть сформированы физически определенными и общедоступными общественными пространствами и общественными институтами; городские территории должны быть оформлены архитектурой и ландшафтным дизайном, которые прославляют местную историю, климат, экологию и строительную практику. [12]
Новые урбанисты поддерживают региональное планирование открытого пространства; архитектуру и планирование, соответствующие контексту; адекватное обеспечение инфраструктурой, такой как спортивные сооружения, библиотеки и общественные центры; [13] и сбалансированное развитие рабочих мест и жилья. Они считают, что их стратегии могут уменьшить заторы на дорогах, поощряя население ездить на велосипедах, ходить пешком или ездить на поезде. Они также надеются увеличить предложение доступного жилья и обуздать разрастание пригородов . Хартия нового урбанизма также охватывает такие вопросы, как сохранение исторического наследия , безопасные улицы, зеленое строительство и реконструкция заброшенных земель . [14] Десять принципов интеллектуального урбанизма также формулируют руководящие принципы для подходов нового урбанизма.
Архитектурно, новые урбанистические разработки часто сопровождаются новыми классическими , постмодернистскими или народными стилями, хотя это не всегда так. Принципы движения отражены в области комплементарной архитектуры .
До середины 20-го века города, как правило, организовывались и развивались вокруг смешанных пешеходных кварталов. На протяжении большей части человеческой истории это означало город, который был полностью пешеходным, хотя с развитием общественного транспорта , охват города расширился наружу вдоль транзитных линий, что позволило вырасти новым пешеходным сообществам, таким как трамвайные пригороды . Но с появлением дешевых автомобилей и благоприятной государственной политики внимание начало смещаться от городов к путям роста, более сосредоточенным на потребностях автомобиля. [15]
В частности, после Второй мировой войны городское планирование в значительной степени концентрировалось на использовании муниципальных постановлений о зонировании для отделения жилой от коммерческой и промышленной застройки и было сосредоточено на строительстве односемейных отдельно стоящих домов с низкой плотностью застройки как предпочтительного формата жилья для растущего среднего класса . Физическое разделение места проживания людей от места их работы, покупок и частого проведения досуга, в сочетании с низкой плотностью застройки, которая часто резко снижала плотность населения по сравнению с историческими нормами, сделало автомобили незаменимым средством практического передвижения и способствовало возникновению культуры зависимости от автомобиля .
Эта новая система развития, с ее строгим разделением видов использования, возникла после Второй мировой войны и стала известна как «традиционная пригородная застройка» [16] или уничижительно как разрастание городов . Большинство граждан США теперь живут в пригородных сообществах, построенных за последние пятьдесят лет, а использование автомобилей на душу населения резко возросло.
Хотя новый урбанизм как организованное движение возник только позже, ряд активистов и мыслителей вскоре начали критиковать модернистские методы планирования, которые применялись на практике. Социальный философ и историк Льюис Мамфорд критиковал «антигородское» развитие послевоенной Америки. « Смерть и жизнь великих американских городов » , написанная Джейн Джекобс в начале 1960-х годов, призывала планировщиков пересмотреть проекты одноцелевого жилья, большие транспортные магистрали и сегрегированные коммерческие центры, которые стали «нормой». В 1960-х годах архитектор Франсуа Сперри разработал концепцию «мягкой архитектуры», которую он применил к Порт Гримо , новой пристани для яхт на юге Франции. Успех этого проекта оказал значительное влияние и привел ко многим новым проектам мягкой архитектуры, таким как Порт Либерте в Нью-Джерси или Ле Плесси-Робинсон во Франции. [ необходима цитата ]
Укорененные в этих ранних инакомыслящих, идеи Нового урбанизма начали укрепляться в 1970-х и 1980-х годах с городскими видениями и теоретическими моделями реконструкции «европейского» города, предложенными архитектором Леоном Криером , и теориями языка шаблонов Кристофера Александра . Сам термин «новый урбанизм» начал использоваться в этом контексте в середине 1980-х годов, [17] [18] но только в начале 1990-х годов он стал общепринятым как имя собственное с заглавной буквы. [19]
В 1991 году Комиссия по местному самоуправлению , частная некоммерческая группа в Сакраменто, Калифорния , пригласила архитекторов Питера Калторпа , Майкла Корбетта, Андреса Дуани , Элизабет Моул, Элизабет Плейтер-Зиберк , Стефаноса Полизоидеса и Дэниела Соломона для разработки набора общественных принципов для планирования землепользования. Названные Принципами Авани (в честь отеля Авани в национальном парке Йосемити ), комиссия представила принципы примерно сотне правительственных чиновников осенью 1991 года на своей первой Йосемитской конференции для местных выборных должностных лиц. [20]
Calthorpe, Duany, Moule, Plater-Zyberk, Polyzoides и Solomon основали в Чикаго Congress for the New Urbanism в 1993 году. CNU вырос до более чем трех тысяч членов и является ведущей международной организацией, продвигающей принципы дизайна New Urbanist. Он проводит ежегодные конгрессы в различных городах США.
В 2009 году соучредители Элизабет Моул, Хэнк Диттмар и Стефанос Полизоидес написали «Каноны устойчивой архитектуры и урбанизма», чтобы прояснить и детализировать связь между новым урбанизмом и устойчивостью. Каноны — это «набор принципов работы для человеческого поселения, которые восстанавливают связь между искусством строительства, созданием сообщества и сохранением нашего природного мира». Они пропагандируют использование пассивных решений для отопления и охлаждения, использование материалов местного производства и в целом «культуру постоянства». [21]
Новый урбанизм — это широкое движение, охватывающее ряд различных дисциплин и географических масштабов. И хотя традиционный подход к росту остается доминирующим, принципы Нового урбанизма становятся все более влиятельными в областях планирования, архитектуры и государственной политики. [22]
Андрес Дуани и Элизабет Плейтер-Зиберк , двое основателей Конгресса за новый урбанизм, наблюдали смешанные уличные ландшафты с угловыми магазинами, крыльцами и разнообразным добротным жильем, живя в одном из викторианских районов Нью-Хейвена, штат Коннектикут . Они и их коллеги наблюдали закономерности, в том числе следующие:
Несколько терминов рассматриваются как синонимы, входящие в Новый урбанизм или пересекающиеся с ним. Термины Неотрадиционное развитие [23] или Традиционное развитие районов часто ассоциируются с Новым урбанизмом. Эти термины обычно относятся к полным Новым городам или новым районам, часто построенным в традиционных архитектурных стилях, в отличие от небольших проектов заполнения и реконструкции. Термин Традиционный урбанизм также использовался для описания Нового урбанизма теми, кто возражает против «нового» прозвища. Термин «Урбанизм, доступный пешеходам» был предложен в качестве альтернативного термина застройщиком и профессором Кристофером Лейнбергером. [24] Многие спорят, являются ли Умный рост и Новый урбанизм одним и тем же или между ними существуют существенные различия; существует совпадение в членстве и содержании между двумя движениями. Создание мест — еще один термин, который часто используется для обозначения усилий Нового урбанизма или усилий групп единомышленников. Термин «транзитно-ориентированное развитие» иногда цитируется как придуманный известным новым урбанистом Питером Калторпом [25] и активно продвигаемый новыми урбанистами. Термин «устойчивое развитие» иногда ассоциируется с новым урбанизмом, поскольку все больше внимания уделяется экологическим преимуществам нового урбанизма, связанным с ростом термина «устойчивость» в 2000-х годах, однако это вызвало некоторую путаницу, поскольку этот термин также используется Организацией Объединенных Наций и Повесткой дня на XXI век для включения вопросов человеческого развития (например, развивающиеся страны ), которые выходят за рамки освоения земель , предназначенных для решения новым урбанизмом или устойчивым урбанизмом . Термин «удобство для жизни» или «удобные для жизни сообщества» был популярен при администрации Обамы [26] , хотя он восходит как минимум к середине 1990-х годов, когда этот термин использовался Комиссией по местному самоуправлению [27] .
Журнал Planning обсуждал распространение «урбанизмов» в статье 2011 года под названием «Краткое руководство по 60 новейшим урбанизмам». [28] Несколько новых урбанистов популяризировали терминологию под эгидой нового урбанизма, включая устойчивый урбанизм и тактический урбанизм [29] (из которых партизанский урбанизм можно рассматривать как подмножество). Термин «тактический урбанизм» был придуман французом Мишелем де Серто в 1968 году и возрожден в 2011 году новым урбанистом Майком Лидоном и соавторами «Руководства по тактическому урбанизму». [30] В 2011 году Андрес Дуани написал книгу, в которой использовал термин «аграрный урбанизм» для описания сельскохозяйственно-ориентированного подмножества городского дизайна нового урбанизма. [31] В 2013 году группа новых урбанистов во главе с соучредителем CNU Андресом Дуани начала исследовательский проект под названием «Бережливый урбанизм» [32], который должен был стать мостом между тактическим урбанизмом и новым урбанизмом.
Другие термины появились в ответ на Новый урбанизм, призванный обеспечить контраст, альтернативу или усовершенствование Нового урбанизма. Некоторые из этих терминов включают Повседневный урбанизм профессора Гарварда Маргарет Кроуфорд, Джона Чейза и Джона Калиски, [33] Экологический урбанизм и Истинный урбанизм архитектора Бернарда Зисковича. Ландшафтный урбанизм был популяризирован Чарльзом Вальдхаймом, который явно определил его как противопоставленный Новому урбанизму в своих лекциях в Гарвардском университете. [34] Ландшафтный урбанизм и его недовольство , под редакцией Андреса Дуани и Эмили Тален, специально рассматривал напряженность между этими двумя взглядами на урбанизм . [35]
Основной организацией, продвигающей Новый урбанизм в Соединенных Штатах, является Конгресс за Новый урбанизм (CNU). Конгресс за Новый урбанизм является ведущей организацией, продвигающей пешеходную, смешанную застройку районов, устойчивые сообщества и более здоровые условия жизни. Члены CNU продвигают принципы Устава CNU и отличительные черты Нового урбанизма, в том числе:
CNU собирается ежегодно с 1993 года, когда они провели свое первое общее собрание в Александрии, штат Вирджиния , с участием примерно ста человек. К 2008 году Конгресс привлекал на ежегодные собрания от двух до трех тысяч человек.
CNU начал формировать местные и региональные отделения около 2004 года с основанием отделений в Новой Англии и Флориде. [36] К 2011 году было 16 официальных отделений и группы интересов для еще 7. По состоянию на 2013 год [обновлять]в Канаде действуют два полных отделения CNU: одно в Онтарио (CNU Онтарио) и одно в Британской Колумбии (Каскадия), которая также включает часть северо-западных штатов США.
В то время как CNU осуществляет международное участие в Канаде, родственные организации были созданы в других регионах мира, включая Совет по европейскому урбанизму (CEU), [37] Движение за израильский урбанизм (MIU) и Австралийский совет по новому урбанизму.
К 2002 году отделения Students for the New Urbanism начали появляться в университетах, включая Savannah College of Art and Design , University of Georgia , University of Notre Dame и University of Miami . В 2003 году группа молодых специалистов и студентов встретилась на 11-м конгрессе в Вашингтоне, округ Колумбия, и начала разрабатывать «Манифест следующего поколения новых урбанистов». Следующее поколение новых урбанистов провело свою первую крупную сессию в следующем году на 12-м заседании CNU в Чикаго в 2004 году. Группа продолжила встречаться ежегодно с 2014 года, [обновлять]уделяя особое внимание молодым специалистам, студентам, проблемам новых членов и обеспечению потока свежих идей и разнообразных точек зрения в рамках Нового урбанизма и CNU. Побочные проекты Следующего поколения новых урбанистов включают публикацию Living Urbanism, впервые опубликованную в 2008 году, и первое Руководство по тактическому урбанизму . [38]
CNU породил публикации и исследовательские группы. Среди публикаций — New Urban News и New Town Paper . Исследовательские группы сформировали независимые некоммерческие организации для исследования отдельных тем, такие как Form-Based Codes Institute, The National Charrette Institute и Center for Applied Transect Studies.
В Соединенном Королевстве принципы нового урбанизма и европейского урбанизма практикуются и преподаются The Prince's Foundation for the Built Environment . Они также получили широкую поддержку в заключительном отчете Building Better Building Beautiful Commission, Living with Beauty, и такими организациями, как Create Streets.
По всему миру другие организации продвигают новый урбанизм в рамках своей компетенции, например, INTBAU , A Vision of Europe, Council for European Urbanism и другие.
CNU и другие национальные организации также сформировали партнерства с группами единомышленников. Организации под знаменем Smart Growth также часто работают с Конгрессом для Нового урбанизма. Кроме того, CNU сформировал партнерства по конкретным проектам, таким как работа с Советом по зеленому строительству США и Советом по защите природных ресурсов для разработки стандартов LEED для развития районов , а также с Институтом инженеров транспорта для разработки руководства по проектированию решений, учитывающих контекст (CSS).
Основанный в 1984 году, SEASIDE Institute™ — это небольшая некоммерческая организация 501c3, продвигающая движение New Urbanist, базирующееся в Сисайде, Флорида. Основная цель организации — вдохновлять пригодные для жизни сообщества, которые сосредоточены на устойчивости, связности и адаптивности наряду с основными принципами New Urbanism.
С 1993 года Институт SEASIDE™ награждает отдельных лиц в области планирования или архитектуры премией SEASIDE Prize™. Премия SEASIDE Prize™ присуждается профессионалу, который оказал значительное влияние на то, как лучше всего строить и перестраивать города, чтобы отражать и продвигать принципы Нового Города. [39]
Организация «Emerging New Urbanist» (ENU) поддерживает, включает, поощряет и продвигает цели Хартии нового урбанизма.
Кинофестиваль New Urbanism [40] проводился в 2013 и 2014 годах в Лос-Анджелесе, чтобы продемонстрировать фильмы и короткометражки о Новом урбанизме и связанных с ним темах. В фильме 2011 года Urbanized Гэри Хаствита были представлены тогдашний председатель правления CNU Эллен Данэм-Джонс [41] и другие городские мыслители, рассказывающие о международной истории урбанизации, включая усилия Нового урбанизма в Соединенных Штатах.
В документальном фильме 2004 года «Конец пригородов: истощение запасов нефти и крах американской мечты» утверждается, что истощение запасов нефти приведет к упадку застройки методом разрастания. [42]
Новый урбанизм вызвал как похвалу, так и критику со стороны всех частей политического спектра . [43] [44] Его критиковали и за то, что он является схемой социальной инженерии , и за то, что он не решает проблемы социальной справедливости, и за то, что он ограничивает частное предпринимательство, и за то, что он является силой дерегулирования в поддержку застройщиков частного сектора.
Журналист Алекс Маршалл осудил Новый Урбанизм как по сути маркетинговую схему, которая переупаковывает обычные пригородные застройки за фасадом ностальгических образов и пустых, амбициозных лозунгов. [45] В статье 1996 года в журнале Metropolis Маршалл осудил Новый Урбанизм как «грандиозное мошенничество». [46] Нападки продолжились в многочисленных статьях, включая колонку мнений в The Washington Post в сентябре того же года, [47] и в первой книге Маршалла «Как работают города: пригороды, застройка и непройденные дороги». [48]
Критики утверждают, что эффективность, заявленная для решения Нового урбанизма в отношении застройки территорий со смешанным доходом, не имеет статистических доказательств. [49] Независимые исследования поддержали идею борьбы с бедностью посредством застройки территорий со смешанным доходом, [50] [51] но аргумент о том, что Новый урбанизм создает такое разнообразие, был оспорен результатами исследования одного сообщества в Канаде. [52]
Некоторые партии критиковали Новый урбанизм за то, что он слишком приспособлен к автотранспорту и не заходит достаточно далеко в продвижении более чистых способов передвижения, таких как ходьба, езда на велосипеде и общественный транспорт. В Хартии Нового урбанизма говорится, что «сообщества должны быть спроектированы для пешеходов и транзита, а также для автомобилей». [12] Некоторые критики предлагают, чтобы сообщества полностью исключили автомобили в пользу развития без автомобилей . Стив Мелия предлагает идею «фильтрованной проницаемости» (см. Проницаемость (пространственное и транспортное планирование) ), которая увеличивает связность пешеходной и велосипедной сети, что приводит к временному и удобному преимуществу по сравнению с водителями, при этом все еще ограничивая связность транспортной сети и, таким образом, сохраняя преимущества безопасности тупиков и подковообразных петель в сопротивлении имущественным преступлениям. [53]
В ответ на критику отсутствия доказательств заявленных экологических преимуществ Нового урбанизма, Советом по экологическому строительству США , Советом по защите природных ресурсов и Конгрессом за новый урбанизм (CNU) была разработана система рейтинга для экологического проектирования районов, LEED-ND , [54] чтобы количественно оценить устойчивость проектирования районов Нового урбанизма. [55] Новый урбанист и член правления CNU Дуг Фарр сделал шаг вперед и придумал концепцию устойчивого урбанизма , которая объединяет Новый урбанизм и LEED-ND для создания пешеходного, обслуживаемого транзитом урбанизма с высокопроизводительными зданиями и инфраструктурой.
Критикуя отсутствие доказательств в пользу низких показателей выбросов парниковых газов, Сьюзан Субак [56] отметила, что, хотя новый урбанизм подчеркивает удобство пеших прогулок и разнообразие застройки, именно масштаб жилищ, особенно отсутствие больших домов, может определять успешные результаты с низким уровнем выбросов углерода на уровне сообщества.
Новый урбанизм критиковали за то, что он является формой централизованно спланированной крупномасштабной застройки, «вместо того, чтобы позволить конечным пользователям самим брать на себя инициативу строительства». [57] [ ненадежный источник? ] Его критиковали за утверждение универсальных принципов дизайна вместо того, чтобы учитывать местные условия. [58]
Новый урбанизм оказывает все большее влияние на то, как и где будут развиваться столичные регионы. По крайней мере четырнадцать крупномасштабных инициатив по планированию основаны на принципах связывания политики в области транспорта и землепользования, а также использования района в качестве фундаментального строительного блока региона. [ необходима ссылка ] Майами, Флорида, принял самую амбициозную реформу кодекса зонирования на основе Нового урбанизма, когда-либо предпринятую крупным городом США. [59]
Более шестисот новых городов , деревень и кварталов, следующих принципам Нового урбанизма, были запланированы или в настоящее время строятся в США. Сотни новых, небольших, городских и пригородных проектов застройки находятся в стадии реализации с целью восстановления пешеходных улиц и кварталов. В Мэриленде и нескольких других штатах принципы Нового урбанизма являются неотъемлемой частью законодательства об умном росте . [ необходима цитата ]
В середине 1990-х годов Министерство жилищного строительства и городского развития США (HUD) приняло принципы Нового урбанизма в своей многомиллиардной программе по восстановлению проектов государственного жилья по всей стране. Новые урбанисты спланировали и разработали сотни проектов в местах застройки. Большинство из них были реализованы частным сектором, но многие, включая проекты HUD, использовали государственные деньги.
Prospect New Town, основанный в середине 1990-х годов, является первым полномасштабным новым урбанистическим сообществом в Колорадо. [60] Застройщик Кики Уоллес работал с фирмой Duany Plater Zyberk & Company над развитием района площадью 32 акра (13 га), который раньше был лесной фермой его семьи. В настоящее время район находится на завершающей стадии развития, предполагается, что население района составит около 2000 человек в 585 единицах на 340 участках. Развитие включает в себя городской центр, переплетенный с центром жилой зоны, с предприятиями, начиная от ресторанов и заканчивая профессиональными офисами. Улицы ориентированы так, чтобы максимально открыть вид на горы, а традиционный городской центр находится не более чем в пяти минутах ходьбы от любого места в районе. [ необходима цитата ]
В 2010 году University Place в Мемфисе, штат Теннесси , стал вторым районом, сертифицированным LEED Советом по экологическому строительству США (USGBC). Стандарты LEED ND (развитие районов) объединяют принципы разумного роста, урбанизма и зеленого строительства и были разработаны в результате сотрудничества между USGBC, Конгрессом за новый урбанизм и Советом по защите природных ресурсов . University Place, разработанный Маккормаком Бароном Салазаром , представляет собой 405-квартирное, 30-акровое (12 га), смешанное, многопоколенческое, грантовое сообщество HOPE VI , которое оживило сильно пострадавший участок государственного жилья Lamar Terrace. [61]
Район Коттон в Старквилле, штат Миссисипи, был первым новым урбанистическим развитием, начатым в 1968 году задолго до того, как было организовано движение Нового урбанизма. [62] Район граничит с Университетом штата Миссисипи и в основном состоит из жилых помещений для сдачи в аренду студентам колледжей, а также ресторанов, баров и магазинов. Район Коттон получил свое название, потому что он построен в непосредственной близости от старой хлопчатобумажной фабрики. [ требуется ссылка ]
Сисайд, Флорида , первый полностью новый урбанистический город, начал развиваться в 1981 году на 80 акрах (32 га) побережья Флориды Панхэндл . Он был представлен на обложке Atlantic Monthly в 1988 году, когда было завершено строительство только нескольких улиц, и он стал всемирно известным благодаря своей архитектуре, а также качеству своих улиц и общественных пространств. [63]
Сейчас Сисайд — туристическое направление, и он появился в фильме «Шоу Трумана» (1998). В начале 1980-х годов участки продавались по 15 000 долларов США. Чуть больше десятилетия спустя, в середине 1990-х годов, цена выросла до 200 000 долларов США. Сегодня большинство участков продаются более чем за 1 миллион долларов, а некоторые дома стоят более 5 миллионов долларов. [ необходима цитата ]
Mueller Community расположен на участке площадью 700 акров (280 га) бывшего муниципального аэропорта Роберта Мюллера в Остине, штат Техас , который был закрыт в 1999 году. По словам застройщика, стоимость застройки Mueller после завершения составит 1,3 миллиарда долларов и будет включать 4,2 миллиона квадратных футов (390 000 м 2 ) нежилой застройки, 650 000 квадратных футов (60 000 м 2 ) торговых площадей, 4600 домов и 140 акров (57 га) открытого пространства. По оценкам, к моменту завершения застройки будет создано 10 000 постоянных рабочих мест. В 2012 году в Mueller Community на душу населения приходилось больше электромобилей , чем в любом другом районе США — этот факт частично объясняется программой стимулирования. [64]
Территория бывшего международного аэропорта Стэплтон в Денвере и Авроре, штат Колорадо , закрытого в 1995 году, в настоящее время перестраивается компанией Forest City Enterprises . [65] Ожидается, что Стэплтон станет домом для не менее 30 000 жителей, шести школ и 2 миллионов квадратных футов (190 000 м 2 ) розничной торговли. Строительство началось в 2001 году. [66] [67] Недавно открылся один из крупнейших торговых центров застройки — Northfield Stapleton .
В 1997 году в Сан-Антонио, штат Техас , в рамках нового генерального плана были созданы новые правила, называемые Единым кодексом развития (UDC), в значительной степени под влиянием Нового урбанизма. Одной из особенностей UDC являются шесть уникальных моделей развития земель, которые могут быть применены к определенным районам: природоохранная застройка; развитие коммерческого центра; развитие офисного или институционального кампуса; коммерческая модернизация; развитие традиционного района; и транзитно-ориентированная застройка . Каждый район имеет определенные стандарты и правила проектирования. Шесть моделей развития были созданы для отражения существующих моделей развития. [68]
Mountain House , один из последних проектов New Urbanist в Соединенных Штатах, представляет собой новый город, расположенный недалеко от Трейси, Калифорния . Строительство началось в 2001 году. Mountain House будет состоять из 12 деревень, каждая из которых будет иметь свою начальную школу, парк и торговую зону. Кроме того, для Mountain House запланированы будущая железнодорожная станция , транзитный центр и автобусная система. [ необходима цитата ]
Mesa del Sol , Нью-Мексико — крупнейший проект New Urbanist в Соединенных Штатах — был спроектирован архитектором Питером Калторпом и разрабатывается Forest City Enterprises . Mesa del Sol может потребоваться пять десятилетий, чтобы достичь полной застройки, к тому времени в нем должно быть: 38 000 жилых единиц, в которых разместится население в 100 000 человек; промышленный офисный парк площадью 1400 акров (570 га); четыре городских центра; городской центр; и центр города , который станет городом-побратимом в Альбукерке . [ необходима цитата ]
Расположенный в Маунт-Плезант, Южная Каролина , I'On представляет собой традиционную застройку района, смешанную с новой архитектурой в стиле урбанизма, отражающую проекты зданий близлежащих районов центра города Чарльстон, Южная Каролина . Основанный 30 апреля 1995 года, I'On был спроектирован градостроительными фирмами Dover, Kohl & Partners и Duany Plater-Zyberk & Company , и в настоящее время насчитывает более 750 односемейных домов. Особенности сообщества включают в себя обширные тротуары, общие общественные зеленые зоны и парки, тропы и сетку узких, успокаивающих движение улиц. Большинство домов должны иметь крыльцо глубиной не менее 8 футов (2,4 м). Высота этажей 10 футов (3,0 м), приподнятые фундаменты и меньшие размеры участков придают сообществу плотное вертикальное ощущение. [ необходима ссылка ]
Haile Plantation, Флорида , представляет собой 2600-семейный, 1700-акровый (690 га) комплекс регионального значения к юго-западу от города Гейнсвилл, в округе Алачуа. Haile Village Center — традиционный районный центр в комплексе. Он был первоначально начат в 1978 году и завершен в 2007 году. В дополнение к 2600 домам район состоит из двух торговых центров (один — деревня с узкими улочками Новой Англии, а другой — сетевой продуктовый торговый центр), а также двух государственных начальных школ и 18-луночного поля для гольфа. [ требуется ссылка ]
В июне 1996 года компания Walt Disney Company представила свой город Селебрейшн площадью 5000 акров (2000 га) недалеко от Орландо, Флорида. Селебрейшн открыл свой центр города в октябре 1996 года, во многом опираясь на опыт Сисайда, чей центр города был почти завершён. Disney избегает ярлыка Новый урбанизм, называя Селебрейшн просто «городом». [ необходима цитата ]
Центр города Селебрейшн стал одним из самых популярных туристических направлений в этом районе, сделав сообщество витриной нового урбанизма как ярким примером создания «чувства места». [69]
Строительство Hudson Bergen Light Rail в округе Хадсон, штат Нью-Джерси, подстегнуло развитие, ориентированное на транзит. В Джерси-Сити запланировано как минимум три проекта по преобразованию заброшенных участков, два из которых потребовали рекультивации токсичных отходов предыдущими владельцами:
Малоразвитый сельскохозяйственный городок Честерфилд в Нью-Джерси занимает площадь около 21,61 квадратных миль (56,0 км 2 ; 5600 га) и сделал сохранение сельскохозяйственных угодий приоритетом с 1970-х годов. Честерфилд навсегда сохранил более 7000 акров (28 км 2 ; 2800 га) сельскохозяйственных угодий через государственные и окружные программы и программу передачи кредитов на развитие по всему городу, которая направляет будущий рост в обозначенную «приемную зону», известную как Old York Village. Old York Village — это неотрадиционный, новый урбанистический город на 560 акрах (2,3 км 2 ; 230 га), включающий различные типы жилья, соседние коммерческие объекты, новую начальную школу, гражданское использование и активные и пассивные открытые пространства с сохраненными сельскохозяйственными землями, окружающими запланированную деревню. Строительство началось в начале 2000-х годов, и значительная часть сообщества в настоящее время завершена. Old York Village стал победителем Национальной премии за выдающиеся достижения в области планирования от Американской ассоциации планирования в 2004 году. [70] [71] [72]
Civita — это устойчивая , ориентированная на транзит деревня площадью 230 акров (93 га), находящаяся в стадии разработки в районе Mission Valley в Сан-Диего, Калифорния , США . Расположенная на месте бывшего карьера , деревня городского типа организована вокруг общественного парка, который каскадом спускается вниз по террасной собственности. [73] Планы развития Civita предусматривают 70 акров (28 га) парков и открытых пространств, 4780 жилых домов (включая около 478 доступных единиц), торговый центр площадью около 480 000 квадратных футов (45 000 м 2 ) и 420 000 квадратных футов (39 000 м 2 ) для офисного/делового кампуса. [74] [75]
Sudberry Properties, застройщик Civita, включил многочисленные методы зеленого строительства в проект Civita. [76] В 2009 году Civita получила рейтинг Stage 1 Gold в пилотном проекте LEED-ND (развитие районов) Совета по зеленому строительству США 2009 года и получила премию губернатора Калифорнии за лидерство в области охраны окружающей среды и экономики. [74] [77] В 2010 году Civita была назначена Калифорнийским департаментом жилищного строительства и развития сообществ в качестве сообщества-катализатора для поддержки инноваций и тестирования устойчивых стратегий, которые отражают взаимозависимость окружающей среды, экономики и здоровья населения. [78]
Станция Del Mar, которая выиграла премию Конгресса за новый урбанизм в 2003 году, [79] представляет собой транзитно-ориентированную застройку, окружающую известную станцию метро на линии Gold Line , которая соединяет Лос-Анджелес и Пасадену. Расположенная на южной окраине центра Пасадены, она служит воротами в город с 347 квартирами, из которых 15% являются доступными по цене. Примерно 20 000 квадратных футов (1900 м2 ) розничной торговли связаны с сетью общественных площадей, пасео и частных двориков. Проект площадью 3,4 акра (1,4 га) стоимостью 77 миллионов долларов США находится над многоуровневым подземным гаражом на 1200 автомобилей, с 600 местами, выделенными для транзита. Полоса отвода легкорельсового транспорта, детализированная как общественная улица, делит участок пополам. Он был спроектирован Moule & Polyzoides . [80] [81]
East Beach в Норфолке, штат Вирджиния, был спроектирован и построен в стиле традиционных прибрежных деревень Атлантики. Генеральный план East Beach был разработан в стиле «нового урбанизма» всемирно известными мастерами-планировщиками TND Дуани Плейтер-Зиберк. Недавно построенные дома отражают традиционные классические детали и пропорции домов Tidewater Virginia и построены из материалов, которые выдержат испытание временем и силами Матери-природы и Чесапикского залива. [82]
Новый урбанизм тесно связан с движением городских деревень в Европе. Они оба возникли в схожее время и разделяют многие из тех же принципов, хотя городские деревни делают акцент на традиционном городском планировании. В Европе многие участки заброшенных зданий были перестроены с 1980-х годов по моделям традиционных городских кварталов, а не по модернистским моделям. Одним из широко разрекламированных примеров является Паундбери в Англии, пригородное расширение города Дорчестер, которое было построено на земле, принадлежавшей герцогству Корнуолл под руководством принца Чарльза . Первоначальный генеральный план был разработан Леоном Криером . Отчет, проведенный после первой фазы строительства, обнаружил высокую степень удовлетворенности жителей, хотя стремление сократить зависимость от автомобиля не увенчалось успехом. Рост цен на жилье и воспринимаемая премия сделали жилье на открытом рынке недоступным для многих местных жителей. [83]
Совет по европейскому урбанизму (CEU), созданный в 2003 году, разделяет многие из целей, которые преследуют новые урбанисты США. Устав CEU является развитием Хартии Конгресса по новому урбанизму , пересмотренной и реорганизованной для лучшего соответствия европейским условиям. Австралийская организация, Австралийский совет по новому урбанизму, с 2001 года проводит конференции и мероприятия для продвижения нового урбанизма в этой стране. Новозеландский протокол городского дизайна был создан Министерством охраны окружающей среды в 2005 году.
В мире существует множество проектов, которые в большей или меньшей степени следуют принципам нового урбанизма:
В Южной Африке есть несколько таких разработок. Наиболее примечательной является Melrose Arch в Йоханнесбурге . Triple Point — сопоставимая смешанная разработка в Ист-Лондоне , в провинции Восточный Кейп . Разработка, анонсированная в 2007 году, охватывает 30 гектаров. Она состоит из трех жилых комплексов вместе с более чем 30 жилыми участками, а также 20 000 кв. м жилых и офисных помещений. Разработка оценивается более чем в 2 млрд рандов (250 млн долларов США). [92] Были случаи, когда рыночные силы городского упадка путали с новым урбанизмом в африканских городах. Архивировано 07.09.2018 в Wayback Machine . [93] Это привело к форме смешанной пригородной разработки, которая не способствует пешеходной доступности. [94] [95]
Большинство новых разработок на окраинах крупных городов Австралии являются генеральным планом, часто четко руководствуясь принципами Нового урбанизма. Взаимосвязь между жильем, центрами активности, транспортной сетью и ключевой социальной инфраструктурой (спортивные сооружения, библиотеки, общественные центры и т. д.) определяется на этапе планирования структуры. [13]
Другим важным фактором или принципом Нового урбанизма, которым руководствуются крупные города Австралии, является то, насколько хороша их пешеходная циркуляция, которая определяется внедренными системами навигации. Кеннет Б. Холл-младший и Джеральд А. Портерфилд в своей книге «Сообщество по дизайну» написали, что способ добиться хорошей циркуляции — это вдумчиво рассмотреть такие вещи, как навигация, линии обзора, переход, визуальные подсказки и опорные точки. [98] Проектирование циркуляции должно работать над созданием интересной и информативной системы, которая использует как тонкие, так и технические элементы. [98] Город Порт-Филип, Австралия, является хорошим примером навигации, где они придумали комплексную систему пешеходных указателей, особенно для своих местных районов Сент-Килда, Южный Мельбурн и Порт-Мельбурн. [99] [100] Городская система навигации состоит из 26 индивидуально спроектированных панелей, которые размещены на некоторых крупных улицах, таких как Сент-Килда и Сент-Килда-Ист, связывая перекресток Сент-Килда и станцию Балаклава с береговой линией через улицы Фицрой, Карлайл и Акленд. [99] [100] Город Порт-Филип также создал системы указателей направления, которые используют уже существующую уличную мебель, такую как мусорные баки, чтобы помочь обеспечить 130 указателей направления по всему Порту Мельбурну. [99] [100]
Мельбурн продолжил план 2014 года [101] , запустив 20-минутные кварталы в январе 2018 года, стремясь обеспечить большинство ежедневных потребностей в пределах 20 минут ходьбы от дома, вместе с безопасными вариантами езды на велосипеде и общественного транспорта. [102] Другое определение использовало время, необходимое для езды на велосипеде или автобусе. [103] В Мельбурне концепция была инициирована в пригородах Кройдон-Саут , Стратмор и Саншайн-Уэст . [104] С тех пор концепция распространилась на другие города, такие как Сингапур [105] и Гамильтон в Новой Зеландии . [106] Критики указали, что план Мельбурна исключает рабочие места и что предыдущая цель по использованию общественного транспорта была отложена. [107] Концепция была приравнена к локализму . [101]
В 2022 году Дубай запустил проект «20-минутный город», [108] в рамках которого жители смогут добраться до повседневных нужд и пунктов назначения в течение 20 минут пешком или на велосипеде. План предполагает размещение 55% жителей в радиусе 800 метров от станций общественного транспорта, что позволит им достигать 80% своих повседневных нужд и пунктов назначения. [109]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )