Остров Эллис — это остров, находящийся в федеральной собственности в гавани Нью-Йорка , расположенный на территории американских штатов Нью -Джерси и Нью-Йорк , который был самой загруженной станцией проверки и обработки иммигрантов в Соединенных Штатах. С 1892 по 1954 год около 12 миллионов иммигрантов , прибывших в порты Нью-Йорка и Нью-Джерси, были обработаны там в соответствии с федеральным законом. [6] Сегодня он является частью Национального памятника Статуи Свободы и доступен для публики только на пароме. На северной стороне острова находится главное здание, ныне национальный музей иммиграции. Южная часть острова, включая больницу для иммигрантов на острове Эллис , открыта для публики только во время экскурсий.
В 19 веке остров Эллис был местом расположения форта Гибсон, а позже стал военно-морским журналом . Первая инспекционная станция открылась в 1892 году и была уничтожена пожаром в 1897 году. Вторая станция открылась в 1900 году и располагала помещениями для медицинского карантина и обработки иммигрантов. После 1924 года остров Эллис использовался в основном как центр содержания мигрантов. Во время Первой и Второй мировых войн его помещения также использовались американскими военными для содержания военнопленных . После закрытия иммиграционного пункта здания простаивали несколько лет, пока не были частично вновь открыты в 1976 году. Главное здание и прилегающие к нему постройки были полностью отремонтированы в 1990 году.
Остров площадью 27,5 акров (11,1 га) был значительно расширен за счет мелиорации земель в период с конца 1890-х по 1930-е годы. Юрисдикционные споры между Нью-Джерси и штатом Нью-Йорк продолжались до вынесения в 1998 году решения Верховного суда США по делу Нью-Джерси против Нью-Йорка .
Остров Эллис находится в заливе Верхний Нью-Йорк , к востоку от государственного парка Либерти и к северу от острова Либерти . Хотя большая часть острова находится в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси , небольшая часть является эксклавом Нью -Йорка . [7] [8] Остров имеет земельный участок площадью 27,5 акров (11,1 га), большая часть которого является мелиорацией . [9] Естественный остров и прилегающие территории составляют 4,68 акра (1,89 га) в пределах Нью-Йорка и расположены в северной части современного острова. [8] Искусственная земля является частью Нью-Джерси. [10] [8] Остров принадлежит и управляется федеральным правительством Соединенных Штатов с 1808 года и управляется Службой национальных парков с 1965 года. [11] [12]
Первоначально большая часть западного берега залива Верхнего Нью-Йорка состояла из больших приливных отмелей с обширными зарослями устриц , которые были основным источником пищи для ленапе . Остров Эллис был одним из трех «Устричных островов», два других — это остров Свободы и ныне отнесенный к нему остров Черного Тома . [13] [14] [15] В конце 19 века федеральное правительство начало расширять остров за счет мелиорации земель для размещения иммиграционной станции, и расширение продолжалось до 1934 года. [16]
Засыпка была получена из балласта кораблей, а также материала, добытого на первой линии нью-йоркского метрополитена . [17] Он также прибыл с железнодорожных станций железной дороги Лихай-Вэлли и Центральной железной дороги Нью-Джерси . В конечном итоге он уничтожил устричные заросли, поглотил один из Устричных островов и приблизил береговую линию к остальным. [18]
Нынешний остров имеет форму буквы «С» с двумя участками суши одинакового размера на северо-восточной и юго-западной сторонах, разделенными тем, что раньше было паромным причалом. [19] [20] Первоначально это были три отдельных острова. Нынешняя северная сторона, ранее называвшаяся островом 1, содержит первоначальный остров и заливку вокруг него. Нынешняя южная сторона состояла из острова 2, созданного в 1899 году, и острова 3, созданного в 1906 году. Два паромных причала, обращенных на восток, разделяли три пронумерованных участка суши. [19] [20]
Насыпь была сохранена с помощью системы деревянных свай и ограждений, а позже покрыта морской дамбой из бетона и гранита длиной более 7700 погонных футов. Его устанавливали либо на деревянные сваи, либо на опоры, либо на затопленные мешки с бетоном. В 1920-х годах второй паромный бассейн между островами 2 и 3 был засыпан, чтобы создать большую лужайку, образующую нынешнюю южную сторону острова Эллис. В рамках проекта была построена дамба из бетона и гранита, соединяющая оконечности этих массивов суши. [21]
Обстоятельства, которые привели к тому, что эксклав Нью-Йорка был расположен в пределах Нью-Джерси, начались в колониальную эпоху, после британского захвата Новых Нидерландов в 1664 году. находится «к западу от Лонг-Айленда и острова Манхитас и ограничен с восточной части главным морем, а частично рекой Гудзона». [22] [23]
Еще в 1804 году были предприняты попытки решить вопрос о статусе государственной линии. [24] Город Нью-Йорк заявил о своем праве регулировать торговлю на всех водах. Это было оспорено в деле Гиббонс против Огдена , в котором было решено, что регулирование торговли между штатами находится в ведении федерального правительства, тем самым влияя на конкуренцию в недавно развивающемся паромном сообщении в гавани Нью-Йорка . [25] В 1830 году Нью-Джерси планировал подать иск с целью уточнения границы, но дело так и не было рассмотрено. [26] Этот вопрос был решен договором между штатами, ратифицированным Конгрессом США в 1834 году. [26] [27] [28] Это установило границу в середине реки Гудзон и гавани Нью-Йорка; однако Нью-Йорку была гарантирована «исключительная юрисдикция над всеми водами реки Гудзон, лежащей к западу от Манхэттена и к югу от устья Спейтендуйвил-Крик ; а также над землями, покрытыми указанными водами, до маловодных земель». отметка на берегу Нью-Джерси». [29] Позже это было подтверждено в других делах Верховным судом США . [18] [24] [30] [31]
Нью-Джерси утверждал, что искусственные части острова были частью Нью-Джерси, поскольку находились за пределами границы Нью-Йорка. В 1956 году, после закрытия иммиграционной станции США двумя годами ранее, мэр Джерси-Сити Бернард Дж. Берри конфисковал катер береговой охраны США и возглавил отряд чиновников Нью-Джерси в экспедиции по захвату острова. [32]
Юрисдикционные споры возобновились в 1980-х годах с реконструкцией острова Эллис [33] , а затем снова в 1990-х годах с предложенной реконструкцией южной стороны. [34] Нью-Джерси подал иск в 1997 году. [34] Иск был передан в Верховный суд, который вынес решение по делу Нью-Джерси против Нью-Йорка . 523 U.S. 767 (1998) [26] [35] [36] Граница была перерисована с использованием данных географической информатики : [37] Было решено, что 22,80 акра (9,23 га) площади свалки являются территорией Нью-Джерси и что 4,68 акра (1,89 га), включая первоначальный остров, являются территорией Нью-Йорка. [8] Это вызвало некоторую первоначальную путаницу, поскольку некоторые здания находились на межгосударственной границе. [26] Решение не оказало никакого влияния на статус острова Свободы . [38]
Хотя после судебного процесса остров остался в федеральной собственности, Нью-Джерси и Нью-Йорк согласились разделить юрисдикцию над самой землей. Ни один из штатов не взял на себя никакой финансовой или физической ответственности за поддержание, сохранение или улучшение какой-либо исторической собственности, и каждый штат обладает юрисдикцией над соответствующими земельными участками. Затем Джерси-Сити и Нью-Йорк присвоили своим претензиям отдельные номера налоговых лотов. [35] [а]
Два паромных причала расположены на северной стороне бассейна, разделяющего остров Эллис пополам. За вход к Национальному памятнику Статуя Свободы плата не взимается, но за паромное сообщение взимается плата. [ 44 ] В 2007 году компании Statue Cruises была предоставлена концессия на эксплуатацию транспортных средств и билетной кассы, заменив Circle Line , которая управляла этой услугой с 1953 года . Манхэттен . [46] НПС также предлагает общественные экскурсии по южной стороне в рамках «Тура в каске». [47] [48]
Мост к государственному парку Либерти был построен в 1986 году для перевозки материалов и персонала во время реставрации острова в конце 1980-х годов. Первоначально планировалось снести в 1992 году, [49] он остался после завершения строительства. [50] Он закрыт для публики. Город Нью-Йорк и частный паромный оператор острова выступили против предложений использовать его или заменить пешеходным мостом, [51] а предложение 1995 года о строительстве нового пешеходного моста в Нью-Джерси было отклонено Палатой представителей Соединенных Штатов. . [50] Мост недостаточно прочен, чтобы его можно было классифицировать как постоянный, и любые действия по превращению его в пешеходный переход потребуют ремонта. [52]
Современный остров Эллис был создан в результате отступления ледников в конце оледенения Висконсина около 15 000 лет назад. Остров был описан как «торос вдоль равнины, выходящей на западную сторону устья реки Гудзон» [53] , и когда ледники растаяли, вода залива Верхний Нью-Йорк окружила этот массив. [53] Мохеганское название острова было «Киошк», что означает «Остров чаек», [54] [55] [56] в отношении прежней большой популяции чаек на острове Эллис . [54] Киошк состоял в основном из болотистых, солоноватых низменностей, которые исчезали под водой во время прилива . [53] Индейские племена, жившие поблизости, предположительно были охотниками-собирателями , которые использовали остров для охоты на рыбу и устриц, а также для создания там временных охотничьих и рыболовных сообществ. [57] [58] Маловероятно, что коренные американцы основали постоянные поселения на Киошке, поскольку остров был бы затоплен во время прилива. [58]
В 1630 году голландцы купили Киошку в подарок Михаэлю Рейньеру Пау , [b] который помог основать Новые Нидерланды . [58] [59] [60] Когда голландцы заселили этот район как часть Новых Нидерландов , трем островам в Верхнем заливе Нью-Йорка — островам Либерти, Блэк-Том и Эллис — было присвоено название Устричные острова, намекая на большой популяция устриц поблизости. Таким образом, современный остров Эллис назывался «Маленький устричный остров», [14] [15] [61] и это название сохранялось, по крайней мере, до начала 1700-х годов. [62] [c] Остров Литтл-Устрица был затем продан капитану Уильяму Дайру ок. 1674 г. , [d] затем Томасу Ллойду 23 апреля 1686 г. [64] [58] Затем остров продавался еще несколько раз, [64] в том числе Еноху и Мэри Стори. [58] В колониальные времена остров Литл-Устриц стал популярным местом для проведения жареных устриц, пикников и моллюсков из-за его богатых устричных грядок. Свидетельства рекреационного использования острова стали заметны к середине 18 века, когда на северо-восточном берегу появились коммерческие постройки. [58] [65]
К 1760-м годам остров Литтл-Устрица стал местом публичных казней пиратов, причем казни происходили, в частности, на одном дереве, «Дереве виселицы». [56] [66] [55] Однако существует мало свидетельств того, что это была обычная практика. [58] Маленький остров Устриц был приобретен Сэмюэлем Эллисом, колониальным жителем Нью-Йорка и торговцем из Рексхэма , Уэльс, в 1774 году . [67] Он безуспешно пытался продать остров девять лет спустя. [68] [69] Эллис умер в 1794 году, [67] [69] [70] и согласно его завещанию, право собственности на остров Эллис перешло к нерожденному сыну его дочери Кэтрин Вестервельт, которого также звали Сэмюэл. Когда младший Сэмюэл умер вскоре после рождения, право собственности перешло к двум другим дочерям старшего Сэмюэля, Элизабет Райерсон и Рэйчел Кудер. [69] [70]
Остров Эллис также использовался военными на протяжении почти 80 лет. [71] К середине 1790-х годов, в результате возросшей военной напряженности между Соединенными Штатами и Великобританией и Францией, комитет Конгресса США нарисовал карту возможных мест размещения Первой системы укреплений для защиты крупных американских городских центров, таких как Нью-Йорк. Йоркская гавань. [72] [73] Небольшая часть острова Эллис от «почвы от отметки от высокой до низкой воды вокруг острова Эллис» принадлежала городу. 21 апреля 1794 года город передал эту землю государству для целей общественной обороны. [69] [74] В следующем году штат выделил 100 000 долларов на укрепления на островах Бедлоу, Эллис и Гавернорс , [69] а также на строительство Замкового сада (ныне Замок Клинтон [75] ) вдоль Баттери на острове Манхэттен. . [69] Батареи и магазины были построены на острове Эллис в рамках подготовки к войне. [76] Причал был добавлен к северо-западной оконечности острова, возможно, из почвы, выкопанной из залива в северо-восточном углу ; залив был засыпан к 1813 году. [69] Хотя военная угроза так и не материализовалась, дальнейшие приготовления были сделаны в конце 1790-х годов, когда Квази-война вызвала опасения войны с Францией; [69] [27] эти новые приготовления контролировались Эбенезером Стивенсом . [70] [77] Военного конфликта также не произошло, и к 1805 году форт пришел в упадок. [28]
Стивенс, заметивший, что семья Эллис по-прежнему владеет большей частью острова, предложил продать землю федеральному правительству. [70] Сэмюэл Райерсон, один из внуков Сэмюэля Эллиса, передал остров Джону А. Берри в 1806 году. [70] [78] [74] Оставшаяся часть острова была приобретена путем конфискации в следующем году и была передана. в Соединенные Штаты 30 июня 1808 года за 10 000 долларов. [71] [70] [27] [32] Подполковник Джонатан Уильямс , назначенный ответственным за оборону гавани Нью-Йорка в начале 1800-х годов, предложил несколько новых укреплений вокруг гавани как часть Второй системы укреплений. Новые укрепления включали повышенную огневую мощь и улучшенное вооружение. [79] [27] Военное министерство установило круглую каменную батарею из 14 орудий , минометную батарею (возможно, из шести минометов), магазин и казармы . [80] [81] [82] Первоначально форт назывался Краун-Форт, но к концу войны 1812 года батарея была названа Форт-Гибсон, в честь полковника Джеймса Гибсона из 4-го стрелкового полка, который был убит в война во время осады форта Эри . [83] [71] Форт не использовался в боях во время войны, а вместо этого служил казармой для 11-го полка , а также тюрьмой для британских военнопленных. [28]
_pg087_ELLIS-ISLAND_IMMIGRANT_STATION.jpg/1280px-(King1893NYC)_pg087_ELLIS-ISLAND_IMMIGRANT_STATION.jpg)
Сразу после окончания войны 1812 года Форт Гибсон в основном использовался как вербовочный пункт. Форт пришел в упадок из-за недостаточного использования, и к середине 1830-х годов он находился под совместным управлением армии и флота США . [28] Примерно в это же время, в 1834 году, сохранившиеся части острова Эллис были объявлены эксклавом Нью-Йорка в водах Нью-Джерси. [26] [27] [28] Эпоха совместного управления была недолгой: армия взяла на себя управление фортом в 1841 году, понизила форт до артиллерийской батареи и прекратила размещать в форте гарнизон, оставив небольшую военно-морскую охрану за пределами форта. журнал. К 1854 году батарея Гибсона содержала батарею из 11 орудий, три военно-морских магазина, короткую железнодорожную линию и несколько вспомогательных построек, таких как кухня , лафет и офицерские помещения. [84] Армия продолжала поддерживать форт до 1860 года, когда она оставила оружие в Бэттери Гибсон. [27] [85] Артиллерийский магазин был расширен в 1861 году, во время Гражданской войны в США , и часть парапета была удалена. [84]
В конце Гражданской войны форт снова пришел в упадок, на этот раз до такой степени, что его вооружение стало непригодным для использования. [84] В течение 1870-х годов ВМС построили дополнительные здания для своего артиллерийского магазина на острове Эллис, [86] в конечном итоге построили в общей сложности 11 зданий. [87] Начали формироваться жалобы на журналы острова, и к 1870-м годам The New York Sun публиковала «тревожные отчеты» о журналах. [70] Орудия было приказано убрать в 1881 году, и остров перешел под полный контроль Военно-морского управления артиллерийских вооружений. [85]
Армия безуспешно пыталась использовать остров Эллис «для выздоровления иммигрантов» еще в 1847 году. [70] Замок Клинтон на другом берегу Нью-Йоркской гавани с 1855 года использовался в качестве иммиграционной станции, приняв за это время более восьми миллионов иммигрантов . [88] [89] До 1875 года в отдельных штатах действовали свои собственные иммиграционные законы, но федеральное правительство считало, что Касл Клинтон имеет «различные обвинения в бесхозяйственности, злоупотреблениях в отношении иммигрантов и уклонении от законов», и поэтому хотело этого. подлежит полной замене. [90] Федеральное правительство взяло на себя контроль над иммиграцией в начале 1890 года и заказало исследование, чтобы определить лучшее место для новой иммиграционной станции в гавани Нью-Йорка. [90] Среди членов Конгресса США велись споры о том, строить ли станцию на Эллисе, Губернаторах или островах Свободы. Первоначально остров Свободы был выбран в качестве места для иммиграционной станции, [90] но из-за противодействия созданию иммиграционных станций как на островах Либерти, так и на Гавернорс-Айленде, комитет в конечном итоге решил построить станцию на острове Эллис. [e] [92] Поскольку срок аренды замка Клинтон подходил к концу, Конгресс одобрил законопроект о строительстве иммиграционной станции на острове Эллис. [93]
11 апреля 1890 года федеральное правительство приказало снести журнал на острове Эллис, чтобы освободить место для первой в США федеральной иммиграционной станции на этом месте. [59] Министерство финансов , отвечавшее за строительство федеральных зданий в США, [94] официально взяло под свой контроль остров 24 мая . [91] Первоначально Конгресс выделил 75 000 долларов (что эквивалентно 2 443 000 долларов в 2022 году) на строительство станцию, а затем удвоили эти ассигнования. [17] [91] Пока здание строилось, баржа-офис у батареи использовалась для обработки иммигрантов. [95] Во время строительства большинство старых зданий Battery Gibson были снесены, а площадь земли на острове Эллис увеличилась почти вдвое до 6 акров (2,4 га). [96] [94] Основное строение представляло собой двухэтажное строение из Джорджии Пайн , [95] [19] которое было описано в Harper's Weekly как «современный отель на водопое» размером 400 на 150 футов (122 на 46 м). . [96] В число хозяйственных построек входили больница, следственный изолятор, здание прачечной и хозяйственный цех, все они были деревянными. Некоторые из бывших каменных построек складов были повторно использованы под коммунальные услуги и офисы. Кроме того, к югу от острова Эллис был построен паромный причал с волнорезом . [95] [96] [19] После дальнейшего расширения к концу 1892 года площадь острова составляла 11 акров (4,5 га). [91]
Станция открылась 1 января 1892 года, [66] [19] [97] [98] и ее первой иммигранткой была Энни Мур , 17-летняя девушка из Корка , Ирландия, которая ехала со своими двумя братьями, чтобы встретиться их родители в США [56] [97] [99] [100] В первый день через доки прошло почти 700 иммигрантов. [91] В течение следующего года на станции было обработано более 400 000 иммигрантов. [f] [102] [101] Процедура обработки включала в себя ряд медицинских и психологических проверок, и в результате этого процесса около 1% потенциальных иммигрантов были депортированы. [103] Дополнительные улучшения здания были проведены в середине 1890-х годов, [104] [105] [106] и остров Эллис был расширен до 14 акров (5,7 га) к 1896 году. Последние улучшения, которые повлекли за собой установку подводного телефона и телеграфные кабели на Гавернорс-Айленд были завершены в начале июня 1897 года. [104] 15 июня 1897 года деревянные конструкции на острове Эллис были снесены пожаром неизвестного происхождения. Жертв не было, но деревянные здания полностью сгорели через два часа, а все иммиграционные записи за 1855 год были уничтожены. [70] [102] [104] [107] За пять лет работы станция обработала 1,5 миллиона иммигрантов. [102] [94]
После пожара прибывшие пассажиры снова обрабатывались в офисе баржи, который вскоре был не в состоянии обслуживать большой поток иммигрантов. [88] [108] [109] В течение трех дней после пожара федеральное правительство разработало планы построить новую, пожаробезопасную иммиграционную станцию. [88] [108] Законодательство о восстановлении станции было одобрено 30 июня 1897 года, [110] и ассигнования были сделаны в середине июля. [111] К сентябрю главный архитектор Казначейства Джеймс Нокс Тейлор объявил архитектурный конкурс на восстановление иммиграционной станции. [111] Конкурс был вторым, который будет проводиться в соответствии с Законом Тарсни 1893 года, который разрешил частным архитекторам проектировать федеральные здания, а не правительственным архитекторам в офисе архитектора-надзирателя. [102] [112] [113] В правилах конкурса указано, что в каждую номинацию должны входить «главное здание с пристройками» и «корпус больницы», выполненные из огнеупорных материалов. [112] Кроме того, здания должны были быть в состоянии принять в среднем 1000 и максимум 4000 иммигрантов в день. [114]
Несколько известных архитектурных фирм подали предложения, [111] [114] [115] , и к декабрю было объявлено, что Эдвард Липпинкотт Тилтон и Уильям А. Боринг выиграли конкурс. [102] [116] План Тилтона и Боринга предусматривал строительство четырех новых построек: главного здания в стиле французского ренессанса , а также здания кухни/прачечной, электростанции и главного здания больницы . [111] [115] [117] [118] План также включал создание нового острова под названием остров 2, на котором будет построена больница, к югу от существующего острова (ныне северная сторона острова Эллис). [111] [115] Контракт на строительство был заключен с компанией RH Hood в августе 1898 года с ожиданием, что строительство будет завершено в течение года, [119] [120] [121] но проект столкнулся с задержками из-за различных препятствий. и разногласия между федеральным правительством и компанией Hood. [119] [122] Отдельный контракт на строительство острова 2 площадью 3,33 акра (1,35 га) должен был быть одобрен военным министерством, поскольку он находился в водах Нью-Джерси; этот контракт был завершен в декабре 1898 года. [123] Затраты на строительство в конечном итоге составили 1,5 миллиона долларов. [19]
Новый иммиграционный пункт открылся 17 декабря 1900 года без церемоний. В тот день был обработан 2251 иммигрант. [102] [124] [125] Почти сразу же начались дополнительные проекты по улучшению основной конструкции, включая входной навес, конвейер для багажа и железнодорожную кассу. Строительство кухни/прачечной и электростанции началось в мае 1900 года и было завершено к концу 1901 года. [125] [126] Между островами 1 и 2 в. была также построена переправа . 1901 год . [127] Больница, открытие которой первоначально планировалось в 1899 году, не было завершено до ноября 1901 года, в основном из-за различных задержек с финансированием и строительных споров. [128] Объекты оказались едва способными справиться с потоком прибывших иммигрантов, и уже в 1903 году иммигрантам пришлось оставаться в своих трансатлантических лодках в течение нескольких дней из-за задержки проверок. [129] [130] К 1903 году было построено несколько деревянных зданий, в том числе залы ожидания и казармы на 700 мест, [130] а к 1904 году было предложено улучшений на сумму более миллиона долларов. [131] В феврале 1907 года больница была расширена со 125 до 250 коек, а в ноябре того же года открылось новое психопатическое отделение. Также рядом с больницей было построено административное здание. [127] [132]
Комиссар по иммиграции Уильям Уильямс внес существенные изменения в деятельность острова Эллис, и за время его пребывания в должности с 1902 по 1905 и 1909–1913 годы остров Эллис обработал пиковое количество иммигрантов. [129] Уильямс также внес изменения во внешний вид острова, добавив растения и проложив дорожки на некогда бесплодном ландшафте острова Эллис. [133] [134] Под руководством Уильямса был построен третий остров площадью 4,75 акра (1,92 га) для размещения предполагаемого отделения для больных инфекционными заболеваниями, отделенного от существующих объектов 200 футами (61 м) воды. [135] [19] [132] Остров 3, как его называли, был расположен к югу от острова 2 и отделен от этого острова ныне заполненным паромным бассейном. [19] Правительство купило подводную зону для острова 3 у Нью-Джерси в 1904 году, [135] [136] и контракт был заключен в апреле 1905 года. [135] Все острова были соединены тротуарной плиткой на их западных сторонах (позже покрытый деревянным навесом), придающий острову Эллис общую форму буквы «Е». [20] [137] После завершения строительства острова 3 в 1906 году остров Эллис занимал площадь 20,25 акров (8,19 га). [138] Построено здание багажа и общежития ок. 1908–1909 , [129] [132] [139] и главная больница была расширена в 1909 году . [140] Изменения были внесены также в здание регистратуры и общежития, но даже этого было недостаточно для размещения большого количества иммигрантов. [141] В 1911 году Уильямс утверждал, что Конгресс выделил слишком мало средств на улучшение острова Эллис, [142] хотя бюджет на улучшение в том году составлял 868 000 долларов. [143]
_(LOC).jpg/1280px-(Inspection_room,_Ellis_Island,_New_York,_N.Y.)_(LOC).jpg)
Дополнительные улучшения и текущие работы по техническому обслуживанию были завершены в начале 1910-х годов. [139] [141] В 1910 году была построена теплица, [139] [144] , а в июне следующего года открылось отделение инфекционных заболеваний на острове 3. [145] [141] Кроме того, в 1911 году был заменен мусоросжигательный завод, [140] [132] а к 1915 году на острове 2 также был построен центр отдыха Американского Красного Креста . [140] [144] Эти объекты обычно следовал дизайну, заданному Тилтоном и Борингом. [132] Когда в 1916 году на острове Черный Том произошел взрыв «Черный Том», комплексу был нанесен умеренный ущерб; хотя все иммигранты были благополучно эвакуированы, крыша главного здания рухнула, а окна были разбиты. К 1918 году крыша главного здания была заменена арочным потолком, облицованным черепицей Густавино . предполагаемых комбатантов противника, а затем как центр лечения раненых американских солдат. Иммиграционные проверки проводились на борту кораблей или в доках. [19] [140] [149] [148] Во время войны иммиграционная обработка на острове Эллис сократилась на 97%, с 878 000 иммигрантов в год в 1914 году до 26 000 в год в 1919 году. [150]
Иммиграционная станция острова Эллис была вновь открыта в 1920 году, и к 1921 году обработка возросла до 560 000 иммигрантов в год . [152] [153] Однако, несмотря на просьбу об ассигнованиях в размере 5,6 миллиона долларов в 1921 году, [154] помощь материализовалась медленно, и первоначальные работы по улучшению были ограничены более мелкими проектами, такими как заполнение бассейна между островами 2 и 3. [155] [151] Другие улучшения включали перестановку таких элементов, как лестницы, для улучшения пешеходного потока. [155] Эти проекты были поддержаны президентом Кэлвином Кулиджем , который в 1924 году потребовал, чтобы Конгресс утвердил ассигнования на сумму 300 000 долларов для острова. [155] [156] Ассигнования не были получены до конца 1920-х годов. [155]
С принятием Закона о чрезвычайных квотах 1921 года число иммигрантов, которым разрешен въезд в Соединенные Штаты, значительно сократилось, положив конец эпохе массовой иммиграции. [157] [19] [158] В соответствии с Законом об иммиграции 1924 года были введены строгие иммиграционные квоты, а статус острова Эллис был понижен из первичного инспекционного центра до центра содержания иммигрантов, принимающего только тех, кто должен был быть задержан или депортирован ( см. § Массовые задержания и депортации). [19] [158] [159] Вместо этого окончательные проверки теперь проводились на борту кораблей в гавани Нью-Йорка. Крах на Уолл-стрит в 1929 году еще больше снизил иммиграцию, поскольку теперь у людей не было охоты иммигрировать в США .
Эдвард Корси, который сам был иммигрантом, стал комиссаром острова Эллис в 1931 году и начал программу благоустройства острова. Первоначальные улучшения были утилитарными и фокусировались на таких аспектах, как канализация, сжигание отходов и выработка электроэнергии. [163] [164] В 1933 году федеральный комитет во главе с министром труда Фрэнсис Перкинс был создан для определения того, какие операции и объекты нуждаются в улучшении. [165] В отчете комитета, опубликованном в 1934 году, предлагалось построить новое иммиграционное здание с разделением по классам, центр отдыха, паромный причал, веранды и помещения для врачей и медсестер, а также установить новую дамбу вокруг острова. . [166] [167] [168] Эти работы проводились за счет финансирования Управления общественных работ и труда Управления прогресса работ и были завершены к концу 1930-х годов. В рамках проекта были снесены дом хирурга и центр отдыха, [128] [144] и Эдвард Лэнинг заказал фрески для зданий острова. [169] Другие улучшения включали снос теплицы, завершение заполнения бассейна между островами 2 и 3, а также различные мероприятия по озеленению, такие как установка дорожек и растений. [170] [168] Однако из-за резкого сокращения иммиграции здание иммиграционной службы в течение нескольких лет не использовалось и начало приходить в упадок. [166] [164]
С началом Второй мировой войны в 1939 году остров Эллис снова использовался военными, на этот раз в качестве базы береговой охраны США . [171] [172] [173] Как и во время Первой мировой войны, эти помещения использовались для содержания вражеских солдат, а также иммигрантов, а больница использовалась для лечения раненых американских солдат. [173] На острове Эллис было задержано так много комбатантов, что в 1943 году административные офисы были перенесены на материковый Манхэттен, а остров Эллис использовался исключительно для содержания под стражей. [164] [174]
К 1947 году, вскоре после окончания Второй мировой войны, появились предложения закрыть остров Эллис из-за огромных расходов, необходимых для содержания относительно небольшого центра заключения. [175] Больница была закрыта в 1950–1951 годах Службой общественного здравоохранения США , и к началу 1950-х годов на острове осталось всего 30–40 заключенных. [19] [176] [177] О закрытии острова было объявлено в середине 1954 года, когда федеральное правительство объявило, что построит новый объект на Манхэттене. [178] [177] Остров Эллис закрылся 12 ноября 1954 года с отъездом его последнего задержанного, норвежского торгового моряка Арне Петтерсена, который был арестован за просрочку отпуска на берег. [179] В то время считалось, что правительство сэкономит 900 000 долларов в год от закрытия острова. [179] Паром Эллис-Айленд , который работал с 1904 года, прекратил работу через две недели. [70] [180]
После закрытия иммиграционной станции здания пришли в упадок и были заброшены, [181] и в марте 1955 года управление островом перешло к Управлению общих служб (GSA). [70] GSA хотело продать остров как «избыточную собственность». [182] и рассмотрел несколько вариантов, включая продажу острова обратно городу Нью-Йорку [183] или продажу его с аукциона частному покупателю. [184] В 1959 году девелопер Sol Atlas безуспешно претендовал на остров, планируя превратить его в курорт стоимостью 55 миллионов долларов с отелем, пристанью для яхт, музыкальной оболочкой, теннисными кортами, бассейнами и катками. [185] [186] В том же году Фрэнк Ллойд Райт разработал «Ключевой проект» стоимостью 100 миллионов долларов, [h] который включал жилье, отели и большие купола по краям. Однако Райт умер еще до презентации проекта. [187] [188] Другие попытки реконструкции территории, включая колледж, [189] дом престарелых , [181] реабилитационный центр для алкоголиков , [190] и Всемирный торговый центр [191] оказались безуспешными. [181] [192] В 1963 году городской совет Джерси проголосовал за изменение зонирования территории острова в пределах Нью-Джерси для использования в качестве высотных жилых домов, памятников/музеев или мест отдыха, хотя новое постановление о зонировании запретило парки развлечений в стиле « Кони-Айленда ». . [193] [194]
В июне 1964 года Служба национальных парков опубликовала отчет, в котором предлагалось сделать остров Эллис частью национального памятника . [195] Эта идея была одобрена министром внутренних дел Стюартом Удаллом в октябре 1964 года. [196] Остров Эллис был добавлен к Национальному памятнику Статуе Свободы 11 мая 1965 года, [2] [197] [198] и в августе того же года. Президент Линдон Б. Джонсон одобрил преобразование острова в музей и парк. [198] [199]
Первоначальный генеральный план реконструкции острова Эллис, разработанный Филипом Джонсоном , предусматривал строительство Стены, большого памятника в форме стадиона, который заменит постройки на северо-западной стороне острова, сохранив при этом главное здание и больницу. [200] [201] Однако никаких ассигнований сразу сделано не было, за исключением ассигнований в размере 250 000 долларов на аварийный ремонт в 1967 году. К концу 1960-х годов заброшенные здания серьезно пришли в упадок. [202] [203] [201] План Джонсона так и не был реализован из-за общественного сопротивления и нехватки средств. [201] Другой генеральный план был предложен в 1968 году, который предусматривал восстановление северной стороны острова и снос всех зданий, включая больницу, на южной стороне. [204] В том же году в соответствии с этим планом сотрудники Джерси-Сити Джобс начали восстановление части острова Эллис. [205] [204] Вскоре это было остановлено на неопределенный срок из-за отсутствия финансирования. [204] В 1970 году клуб скваттеров под названием «Национальная организация экономического роста и реконструкции» (NEGRO) начал ремонтировать здания в рамках плана по превращению острова в центр реабилитации наркоманов, [206] но был выселен менее чем через две недели. . [207] [208] Разрешение NEGRO на реконструкцию острова было окончательно прекращено в 1973 году. [208]
В 1970-х годах НПС начала восстанавливать остров, ремонтируя дамбы, уничтожая сорняки и строя новый паромный причал. [209] Одновременно Питер Саммартино основал Комитет по восстановлению острова Эллис, чтобы привлечь внимание к проблеме и собрать деньги на ремонт. [70] [210] [211] Северная сторона острова, включающая главное здание и окружающие постройки, была восстановлена и частично вновь открыта для общественных туров в мае 1976 года. [70] [209] [212] [213] Завод был оставлен без ремонта, чтобы показать посетителям степень ухудшения состояния. [213] НПС ограничил количество посещений до 130 посетителей на одну лодку, или менее 75 000 посетителей в год. [209] Первоначально для посетителей были открыты только части трех зданий. Дальнейший ремонт был заблокирован из-за отсутствия финансирования, и к 1982 году АЭС обратилась за финансированием к частным источникам. [214]
В мае 1982 года президент Рональд Рейган объявил о создании Комиссии по случаю столетия Статуи Свободы на острове Эллис во главе с председателем Chrysler Corporation Ли Якоккой и бывшим президентом Джеральдом Фордом в качестве почетного председателя для сбора средств, необходимых для завершения работы. [70] [215] [216] План острова Эллис должен был стоить 128 миллионов долларов, [217] и к моменту начала работ в 1984 году было собрано около 40 миллионов долларов. [218] Через свое подразделение по сбору средств, Фонд Статуи Свободы – Остров Эллис, Inc., группа в конечном итоге собрала более 350 миллионов долларов в виде пожертвований на реконструкцию Статуи Свободы и острова Эллис. [219] Первоначальные планы реставрации включали ремонт главного здания, багажного и общежития, а также больницы, а также, возможно, добавление оркестра, ресторана и экспонатов. [220] Две фирмы, Notter Finegold & Alexander и Beyer Blinder Belle , спроектировали реконструкцию. [221] В преддверии ремонта публичные экскурсии прекратились в 1984 году, а работы начались в следующем году. [70] [222] В рамках реставрации электростанция была отремонтирована, а мусоросжигательный завод, теплица и водонапорные башни были удалены. [223] [144] Здания кухни/прачечной и багажного/общежития были восстановлены в первоначальном состоянии, а главное здание было восстановлено в облике 1918–1924 годов. [222] [224]
Главное здание открылось как музей 10 сентября 1990 года. [225] [226] [227] Дальнейшие улучшения были сделаны после завершения ремонта северной стороны. Стена Почета, памятник для сбора денег на реставрацию, была завершена в 1990 году и реконструирована, начиная с 1993 года. [228] [223] В апреле 2001 года был открыт исследовательский центр с онлайн-базой данных — Центр истории американской семейной иммиграции. [70] [229] Впоследствии здание парома было восстановлено за 6,4 миллиона долларов и вновь открыто в 2007 году. [230] Северная сторона была временно закрыта после повреждений, нанесенных ураганом «Сэнди» в октябре 2012 года, [231] хотя остров и часть музей вновь открылся ровно через год после капитального ремонта. [232] [233] [234] В марте 2020 года остров был временно закрыт из-за пандемии COVID-19 ; [235] он вновь открылся в августе 2020 г., первоначально со строгими ограничениями пропускной способности. [236]
Нынешний комплекс был спроектирован Эдвардом Липпинкоттом Тилтоном и Уильямом А. Борингом , которые выполнили заказ под руководством главного архитектора Министерства финансов США Джеймса Нокса Тейлора . [119] [237] Их план, представленный в 1898 году, призывал к сооружениям, которые будут расположены как на северной, так и на южной частях острова Эллис. План предусматривал строительство большого главного здания, электростанции, а также нового багажного/общежития и кухонного здания на северной стороне острова Эллис; больница на южной стороне; и паромный причал с крытыми переходами в начале паромного бассейна на западной стороне острова. [118] [238] План примерно соответствует тому, что было построено в конечном итоге. [20] [239]
Северная половина острова Эллис состоит из бывшего острова 1. Только территории, связанные с первоначальным островом, включая большую часть главного здания, находятся в Нью-Йорке; оставшаяся территория находится в Нью-Джерси. [19] [20]
Нынешнее трехэтажное основное здание было спроектировано в стиле французского ренессанса . Он представляет собой стальной каркас , фасад из красного кирпича фламандской вязки , украшенный отделкой из известняка . [124] [240] [241] Конструкция расположена на высоте 8 футов (2,4 м) над средней ватерлинией во избежание затопления. [119] Первоначально здание состояло из трехэтажной центральной секции с двухэтажными восточным и западным крыльями, хотя третьи этажи каждого крыла были завершены в начале 1910-х годов. По углам центральной части здания расположены четыре башни, увенчанные куполами из медной облицовки. [242] [241] Около 160 комнат были включены в первоначальный проект, чтобы разделить различные функции здания. А именно, первый этаж изначально предназначался для размещения багажа, содержания под стражей, офисов, складов и залов ожидания; второй этаж, первичный осмотр; и третий этаж, общежития. [238] Однако на практике эти помещения обычно выполняли несколько функций на протяжении всей истории работы иммиграционного пункта. При открытии предполагалось, что главное здание сможет проверять 5000 иммигрантов в день. [243] [244] Дизайн главного здания получил высокую оценку; на Парижской выставке 1900 года он получил золотую медаль, а другие архитектурные издания, такие как Architectural Record, высоко оценили этот дизайн. [245]
На первом этаже располагались помещения для содержания под стражей, офисы социальных служб и залы ожидания в западном крыле, использование которых осталось относительно неизменным. [246] Центральное пространство первоначально было камерой хранения до 1907 года, но впоследствии было разделено, а затем вновь объединено в единую комнату для записей. [246] Восточное крыло первого этажа также содержало зал ожидания железной дороги и медицинские кабинеты, хотя большая часть крыла позже была преобразована в комнаты записи. [247] В 1905–1906 годах к северной стороне первого этажа была пристроена пристройка железнодорожной кассы. [241] На южном фасаде первого этажа находится главный вход нынешнего иммиграционного музея, к которому ведет слегка наклонный проход, покрытый стеклянным навесом. Хотя навес был добавлен в 1980-х годах, он напоминает дизайн более раннего стеклянного навеса на этом месте, существовавшего с 1902 по 1932 год. [248] [240]
Регистрационная комната размером 200 на 100 футов (61 на 30 м) с потолком 56 футов (17 м) расположена в центральной части второго этажа. [243] [250] Помещение использовалось для первичных осмотров. [251] [247] Первоначально в зале регистрации были поручни, которые разделяли первичный осмотр на несколько очередей, но c. В 1911 году их заменили скамейками. Лестница со второго этажа раньше поднималась в середину зала регистрации, но ее также убрали примерно в 1911 году . был установлен, а асфальтовый пол был заменен красной плиткой Ludowici . [148] [250] На северной и южной стенах есть три больших арочных проема, заполненных решетками из металла и стекла. На южном фасаде сохранились первоначальные двухсветные арки, а нижние части арок на северном фасаде были изменены, чтобы освободить место для железнодорожной кассы. [242] [241] На всех четырех сторонах комнаты, над уровнем третьего этажа, находится фонарь из полукруглых окон. [250] [242] [241] Восточное крыло второго этажа использовалось под административные помещения, [252] а в западном крыле размещались отделы специального расследования и депортации, а также общежития. [247]
На третьем этаже находится балкон, окружающий всю регистрационную комнату. [237] [238] На третьем этаже также находились общежития на 600 человек. [243] Между 1914 и 1918 годами к третьему этажу было добавлено несколько комнат. Эти помещения включали в себя офисы, а также комнату для собраний, которые позже были преобразованы в помещения для содержания под стражей. [252]
Остатки форта Гибсон все еще существуют за пределами главного здания. Две части видны публике, включая остатки нижних стен вокруг форта. [248]
Структура кухни и прачечной - 2.+1 / 2 -этажное строение, расположенное к западу от главного здания. [20] [239] Он состоит из стального каркаса и терракотовых блоков, с гранитным основанием и фасадом из фламандского кирпича. [126] Первоначально спроектированный как два отдельных строения, он был перепроектирован в 1899 году как единое сооружение с компонентами кухни-ресторана и прачечной-бани, [253] и впоследствии был завершен в 1901 году. [125] [126] A 1+1 / 2 -этажный ледовый завод на северном фасаде был построен между 1903 и 1908 годами и в 1935 году был переоборудован в кассу. Он имеет кирпичный фасад на английском языке и подрамник. [126] Сегодня на кухне и в прачечной находятся офисы НПС [254] , а также музейная выставка «Население Америки» . [255]
Здание имеет центральную часть с узкой двускатной крышей , а также павильоны с западной и восточной сторон с вальмовыми крышами ; черепица на крыше раньше была шиферной, а в настоящее время — терракотовой терракотой Людовичи . Большой восточный павильон, в котором располагалась баня-прачечная, имел шатровые мансардные окна . Оконные и дверные проемы, выходящие на улицу, украшены элементами известняка на фасаде, а верхняя часть здания имеет модный медный карниз . Раньше на южном фасаде также было двухэтажное крыльцо. Множественные закрытые переходы соединяют кухню и прачечную с прилегающими постройками. [126]
Пекарня и столярная мастерская представляют собой двухэтажное строение, расположенное к западу от здания кухни и прачечной. Он примерно прямоугольной формы и ориентирован с севера на юг. [20] [239] Он состоит из стального каркаса с гранитным основанием, плоской крышей и фасадом из фламандского кирпича. Здание построено в 1914–1915 годах взамен отдельных деревянных зданий пекарни и столярной мастерской, а также двух сараев и каркасного зала ожидания. Входов снаружи нет, единственный доступ осуществляется через кухню и прачечную. [256] [257] На первом этаже обычно располагались печи, помещения для выпечки и складские помещения, а на втором этаже располагалась столярная мастерская. [257]
Багажно-общежитие представляет собой трехэтажное строение, расположенное к северу от главного здания. [20] [239] Он состоит из стального каркаса и терракотовых блоков, с основанием из известняка и фасадом из фламандского кирпича. [258] Выполнено как двухэтажное строение c. 1908–1909 , [129] [132] [ 139 ] здание багажа и общежития заменило расположенные неподалеку деревянные бараки на 700 мест, действовавшие с 1903 по 1911 год . и комнаты содержания под стражей на втором этаже, а также выложенный плиткой сад на крыше. [258] [259] В 1913–1914 годах здание получило третий этаж и двухэтажную пристройку к северной стороне. [258] [259] Первоначально на третьем этаже располагалось дополнительное общежитие, а в пристройке заключенным предоставлялась открытая веранда. [259] В 1951 году была расширена столовая для заключенных на первом этаже. [257]
Здание в основном прямоугольное, за исключением северной пристройки, и имеет внутренний двор с мансардным окном на втором этаже. На фасаде первый этаж имеет прямоугольные окна в арочных проемах, второй и третий этажи — прямоугольные окна и оконные проемы. Под вторым и третьим этажами расположены карнизы. В пристройке имеются широкие оконные проемы с узкими кирпичными простенками снаружи. В северо-западном углу крыши находится одноэтажная пристройка. Несколько крыльев соединяют багажную и прачечную с прилегающими зданиями. [258]
Электростанция на острове Эллис представляет собой двухэтажное строение, расположенное к северу от здания кухни и прачечной и к западу от здания багажа и общежития. Он примерно прямоугольной формы и ориентирован с севера на юг. [20] [239] Как и кухня и прачечная, он был завершен в 1901 году. [125] [260] [261] Он состоит из стального каркаса с гранитным основанием, фасада из фламандского кирпича и декоративного голубого камня. и элементы известняка. Шатровая крыша имеет слуховые окна и покрыта терракотовой черепицей. Кирпичная дымовая труба возвышается на 111 футов (34 м) от уровня земли. [258]
Раньше электростанция обеспечивала почти всю электроэнергию острова Эллис. Угольная эстакада на северо-западном конце использовалась для транспортировки угля для производства электроэнергии с 1901 по 1932 год, когда электростанция начала использовать мазут. [258] Электростанция также производила пар для острова. [262] После закрытия иммиграционного пункта электростанция пришла в упадок [213] и оставалась без ремонта до реконструкции 1980-х годов. [223] Электростанция больше не работает; вместо этого остров получает электроэнергию по кабелям напряжением 13 200 В , идущим от электрической и газовой подстанции коммунального обслуживания в парке штата Либерти. Электростанция оснащена канализационными насосами, которые могут перекачивать до 480 галлонов США в минуту (1800 л/мин) в канализационную систему Управления канализации Джерси-Сити. Во время ремонта 1980-х годов была установлена центральная теплостанция. [263]
Южная сторона острова Эллис, расположенная через паромный бассейн с северной стороны, состоит из острова 2 (создан в 1899 году) и острова 3 (создан в 1906 году). [138] Вся южная часть острова находится в Нью-Джерси, и большая часть территории занята зданиями больниц. Центральный коридор идет на юг от здания парома на западной стороне острова. Два дополнительных коридора расходятся на восток к центрам островов 2 и 3. [19] [20]
Остров 2 представляет собой северную часть южной части острова Эллис. Структуры имеют одинаковый дизайн: кирпичный фасад из фламандской вязки, кауны и орнамент из известняка. [264] [265] [266] Все конструкции были внутренне соединены крытыми переходами. [19] [20]
Флигель прачечной-больницы находится к югу от паромного терминала и был построен в 1900–1901 годах вместе с ныне снесенным домом хирурга. [128] [264] Строение высотой в полтора этажа с шатровой крышей и мансардными окнами, выходящими на север и юг. [264] На протяжении всей своей истории неоднократно ремонтировался, [267] прачечная последний раз реставрировалась в 2002 году. [268] В ней были помещения для белья, прачечная и дезинфекция; котельная; морг с комнатой для вскрытия; и помещения для персонала прачечной на втором этаже. [267]
На востоке находится психопатическое отделение, двухэтажное здание, построенное в 1906–1907 годах. [127] [269] [270] Это единственное строение в больничном комплексе, имевшее плоскую крышу, а раньше также имело крыльцо на юге. [270] [265] Он имел от 25 до 30 коек и предназначался для временного лечения иммигрантов, подозреваемых в невменяемости или психических расстройствах, в ожидании их депортации, госпитализации или направления в санатории. Пациенты мужского и женского пола были разделены, на каждом этаже также были комната отдыха, веранда, кабинет медсестры и небольшая кладовая. В 1952 году психопатическое отделение было преобразовано в бригаду береговой охраны . [265] [271]
Главное здание находится прямо к востоку от психопатического отделения. Он состоит из трех построек одинаковой конструкции: с запада на восток это корпус больницы № 1 (построен в 1900–1901 гг.), Административный корпус (1905–1907 гг.) и корпус больницы № 2 (1908–1909 гг.). [128] [266] 3,5-этажный дом №1. № 1 имеет форму перевернутой буквы «С» с двумя 2,5-этажными прямоугольными крыльями, обращенными на юг; в флигелях есть двухэтажные веранды. Административное здание меньше, но тоже 3,5 этажа. 3,5-этажный дом №. 2 аналогичен зданию №. 1, но также имеет трехэтажное крыльцо на южном фасаде центрального павильона. Все три здания имеют каменные входы на северном фасаде и внутренние дворы на южном. [266]
Зал отдыха и один из двух приютов для отдыха на острове расположены между островами 2 и 3 на западной стороне острова Эллис, в начале бывшего паромного бассейна между двумя массивами суши. [19] [20] Построенные в 1937 году в стиле колониального возрождения , эти сооружения заменили более раннее здание для отдыха в северо-восточном углу острова 2. [272] [273] [274]
Зал отдыха представляет собой двухэтажное здание с фундаментом из известняка, фасадом из фламандского кирпича, двускатной крышей и терракотовым орнаментом. На первом этаже располагались помещения для отдыха, а второй этаж использовался в основном под офисы. Он содержит крылья на севере, юге и западе. Непосредственно на востоке расположен приют для отдыха — одноэтажный кирпичный павильон. [274] [275] Второе убежище аналогичной конструкции было расположено рядом с электростанцией на северной стороне острова. [273] [275]
Инфекционная больница, входившая в состав больницы иммигрантов на острове Эллис , состояла из 17 павильонов, соединенных центральным соединительным коридором. В каждом павильоне находились отдельные больничные функции, которые можно было изолировать друг от друга. [19] [20] Большинство построек было завершено в 1911 году. [145] [141] [276] Павильоны включали восемь коревых палат, три изолятора, электростанцию / стерилизатор / аутопсию, морг, лабораторию, административное здание. , кухня и дом для персонала. Все постройки были спроектированы Джеймсом Ноксом Тейлором в стиле итальянского Возрождения и отличаются шатровыми крышами Людовичи с красной черепицей, стенами с грубой лепниной и орнаментом из кирпича и известняка. [276]
Офисное здание и лаборатория представляют собой 2,5-этажное строение, расположенное в западной части острова 3. [277] В нем располагались кабинеты врачей и аптека на первом этаже, а также лаборатория и помещения фармацевтов на втором этаже. [277] [278] В 1924 году офисы на первом этаже были преобразованы в помещения для медсестер. [279] Одноэтажный морг расположен к востоку от офисного здания и был преобразован в «Дом для животных» примерно в 1919 году. [280] [281]
Г-образное здание электростанции и прачечной, построенное в 1908 году, также расположено на западной стороне острова 3. Оно имеет квадратное северное крыло с котельной, углем и бюветами, а также прямоугольное южное крыло с прачечной и дезинфекцией. комнаты, кухня для персонала и кладовая для персонала. [278] [282] Электростанция и прачечная также имели характерную дымовую трубу из желтого кирпича. В 1930-х годах часть здания была переоборудована в морг и прозекторскую. [282] [283]
На востоке находятся восемь коревых павильонов (также известных как палаты AH), построенных поэтапно с 1906 по 1909 год и расположенных недалеко от центра острова 3. К западу и востоку от административного здания острова 3 есть по четыре павильона каждый. Все павильоны представляют собой одинаковые двухэтажные прямоугольные конструкции. [278] [284] [285] На каждом этаже павильона была просторная открытая палата с большими окнами на три стороны и независимыми вентиляционными каналами. По бокам коридора, ведущего в соединительный коридор, располагались ванные комнаты, дежурная медсестры, кабинеты и кухня для обслуживания. [285]
Административное здание представляет собой 3,5-этажное строение, расположенное на северной стороне соединительного коридора острова 3, в центре суши. [286] Он включал приемные, кабинеты и кухню для персонала на первом этаже; помещения медсестер и операционные на втором этаже; и дополнительные помещения для персонала на третьем этаже. [287] Напротив административного здания с юга расположена одноэтажная кухня с дымовой трубой. [288] [289]
В восточной части острова 3 располагались три изоляционных павильона (палаты ИК) и здание для персонала. [278] Изоляторы предназначались для больных более тяжёлыми заболеваниями, в том числе скарлатиной , дифтерией и сочетанием любого из этих заболеваний с корью и коклюшем . Каждый павильон представляет собой 1,5-этажное прямоугольное сооружение. Палаты I и K расположены к югу от соединительного коридора, а палата J — к северу; Первоначально все три павильона представляли собой отдельно стоящие конструкции, но в 1914 году между палатами I и K и центральным коридором были построены крытые переходы. На каждом чердаке также были помещения для медсестер. [278] [290] [291] Здание штаба. Расположенное в крайнем восточном конце соединительного коридора острова 3, это 2,5-этажное здание для высокопоставленного персонала больницы. Гостиная и столовая, кухня и библиотека располагались на первом этаже, а спальни - на втором. [278] [292]
Здание парома находится в западной части паромного бассейна, в Нью-Джерси. [20] [293] Нынешняя структура была построена в 1936 году [294] и является третьей паромной пристанью, занимающей это место. [293] Он выполнен из железобетонного каркаса с фасадом из красного кирпича фламандской перевязки, орнаментом из известняка и терракоты в архитектурном стиле модерн . Центральный павильон здания в основном одноэтажный, за исключением двухэтажной центральной части, перекрытой вальмовой крышей с куполом. Два прямоугольных крыла расположены на севере и юге и ориентированы с востока на запад. [293] [294] [295] Южное крыло изначально предназначалось для таможни США, а в северном крыле находились столовая и туалеты. Деревянный причал простирается на восток от паромного здания. [295] Здание парома соединено крытыми переходами с кухней и прачечной на севере и с больницей на юге. [293] [295] Сооружение было полностью восстановлено в 2007 году. [230]
К моменту закрытия иммиграционной станции на острове Эллис Бюро иммиграции США обработало почти 12 миллионов иммигрантов . [88] По оценкам, 10,5 миллионов иммигрантов отправились в пункты по всей территории Соединенных Штатов с близлежащего терминала Центральной железной дороги Нью-Джерси . [296] [297] Другие в то время использовали бы один из других терминалов вдоль реки Норт-Ривер / реки Гудзон . [298] На момент закрытия, по оценкам, около 20 миллионов иммигрантов были обработаны или задержаны на острове Эллис. [299] [179]
Иммигрантам не требовались паспорт, виза или какой-либо другой документ для въезда в страну. Транспортные компании отвечали за все проверки; если во въезде было отказано, компания была оштрафована на 100 долларов за каждого депортированного пассажира и покрывала расходы на его депортацию. [300] Первоначальная иммиграционная политика предусматривала допуск в Соединенные Штаты большинства иммигрантов, за исключением лиц с психическими или физическими недостатками или моральными, расовыми, религиозными или экономическими причинами исключения. [301] Поначалу большинство прибывших иммигрантов составляли выходцы из Северной и Западной Европы , причем наибольшее количество прибыло из Германской империи , Российской империи и Финляндии , Великобритании и Италии . [302] В конце концов, темпы притока этих групп народов замедлились, и иммигранты прибыли из Южной и Восточной Европы , включая евреев . Эти люди иммигрировали по разным причинам, в том числе спасаясь от политического и экономического угнетения, а также от преследований, нищеты и насилия. Часто среди этих групп были поляки , венгры , чехи , сербы , словаки , греки , сирийцы , турки и армяне . [157]
Пик иммиграции через остров Эллис пришелся на первое десятилетие 20 века. [129] [304] Между 1905 и 1914 годами в Соединенные Штаты приезжало в среднем один миллион иммигрантов в год. [304] Сотрудники иммиграционной службы проверяли около 5000 иммигрантов в день в часы пик на острове Эллис. [305] Две трети этих людей эмигрировали из Восточной, Южной и Центральной Европы. [306] Пиковым годом иммиграции на остров Эллис был 1907 год, когда было обработано 1 004 756 иммигрантов, [66] а рекордный дневной максимум пришелся на 17 апреля того же года, когда прибыло 11 747 иммигрантов. [307] [308] В соответствии с Законом об иммиграции 1924 года , который значительно сократил иммиграцию и разрешил оформление документов за границей, остров Эллис использовался только теми, у кого были проблемы с иммиграционными документами, а также перемещенными лицами и военными беженцами. [158] [159] [309] Это повлияло как на общенациональную, так и на региональную иммиграционную обработку: только 2,34 миллиона иммигрантов прошли через порт Нью-Йорка с 1925 по 1954 год по сравнению с 12 миллионами иммигрантов, обработанных с 1900 по 1924 год. [i] [ 304] Среднегодовая иммиграция через порт Нью-Йорка с 1892 по 1924 год обычно исчислялась сотнями тысяч, хотя после 1924 года ежегодная иммиграция через порт обычно исчислялась десятками тысяч. [304]
Начиная с 1890-х годов, первоначальные медицинские осмотры проводились пароходными компаниями в европейских портах погрузки; дальнейшие осмотры и вакцинации были проведены на борту корабля во время рейса в Нью-Йорк. [311] По прибытии в порт Нью-Йорка корабли остановились на карантинной станции штата Нью-Йорк возле пролива Нэрроуз . Лица с серьезными заразными заболеваниями (такими как холера и тиф) были помещены в карантин на острове Хоффман или острове Суинберн , двух искусственных островах у берега Статен-Айленда на юге. [312] [313] [314] Острова перестали использоваться для карантина к 1920-м годам из-за сокращения проверок на острове Эллис. [311] Для подавляющего большинства пассажиров, поскольку большинство трансатлантических судов не могли причалить к острову Эллис из-за мелководья, корабли сначала разгружались на Манхэттене, а затем пассажиры третьего класса были доставлены на остров Эллис для обработки. Пассажиры первого и второго класса обычно вообще не проходили обработку на острове Эллис. [315]
Для поддержки деятельности Бюро иммиграции США Служба общественного здравоохранения США организовала обширную медицинскую службу. Медицинская служба на острове Эллис начала работу, когда в 1892 году открылась первая иммиграционная станция, и была приостановлена, когда станция сгорела в 1897 году. [316] Между 1897 и 1902 годами медицинские осмотры проводились как в других учреждениях Нью-Йорка, так и на Корабли в гавани Нью-Йорка. [ 317] Вторая больница под названием «Больница морской пехоты США номер 43» или « Больница иммигрантов на острове Эллис » была построена в 1902 году и действовала до 1930 года . палаты, офис баржи Бэттери и главное здание острова Эллис. [318] [319] Иммигрантов доставляли на остров на баржах со своих трансатлантических кораблей. [320] [321]
В главном здании была проведена «линейная проверка». При линейной проверке иммигранты были разбиты на несколько рядов, и инспекторы сначала проверяли их на наличие каких-либо видимых физических недостатков. [319] [321] [322] Каждого иммигранта проверяли два инспектора: один для выявления каких-либо первоначальных физических недостатков, а другой для проверки на наличие любых других недугов, которые первый инспектор не заметил. [322] Затем врачи наблюдали за иммигрантами во время их ходьбы, чтобы определить любые нарушения в их походке. Иммигрантов попросили бросить багаж и подняться по лестнице на второй этаж. [323] [321] [322]
Линейная инспекция на острове Эллис была уникальной из-за большого количества людей, которые она обрабатывала, и поэтому использовала несколько нетрадиционных методов медицинского обследования. [319] [324] Например, после первоначальной проверки на наличие физических недостатков инспекторы использовали специальные щипцы или крючок для пуговиц, чтобы обследовать иммигрантов на наличие признаков глазных заболеваний, таких как трахома . [325] После каждого осмотра инспекторы рисовали мелом символы на иммигрантах, предположительно больных. [326] [320] [324] Некоторые иммигранты якобы тайком вытирали пометки мелом или переворачивали одежду, чтобы избежать медицинского заключения. [323] Согласно отчету 1917 года, иммигрантов, отмеченных мелом, и людей с подозрением на умственную отсталость затем отправляли в комнаты для дальнейшего осмотра. [320]
Для маркировки мелом использовались следующие символы: [326] [320]
После того как иммигранты завершили и прошли медицинское обследование, их отправили в ЗАГС для прохождения так называемого первичного осмотра. Это состояло из допросов, проводимых инспекторами по иммиграционным делам США, чтобы определить, имеет ли каждый вновь прибывший право на прием. Кроме того, учитывались любые медицинские справки, выданные врачами. Помимо инспекторов по иммиграции в США, в штат Бюро иммиграции входили переводчики, сторожа, надзиратели, клерки и стенографистки. [327] Согласно реконструкции иммиграционных процессов 1907 года, иммигранты, прошедшие первоначальные проверки, проводили на острове Эллис от двух до пяти часов, чтобы пройти эти собеседования. Прибывшим задавали пару десятков вопросов, включая имя, род занятий и сумму денег, которую они везли. Правительство хотело определить, будут ли новоприбывшие самодостаточными по прибытии, и в среднем хотело, чтобы иммигранты имели от 18 до 25 долларов (что по состоянию на 2022 год составляет от 565 до 785 долларов [j] ). [328] Некоторым иммигрантам также проводились тесты на грамотность на родном языке, однако дети до 16 лет освобождались от этого теста. Определение приемлемости было относительно произвольным и определялось отдельным инспектором. [327]
Инспекторы по иммиграционным делам США использовали некоторые другие символы или знаки во время допроса иммигрантов в ЗАГСе, чтобы определить, следует ли их принять или задержать, в том числе: [326]
Тем, кто был оправдан, выдавались медицинские справки или письменные показания. [321] Согласно отчету врача Альфреда Рида от 1912 года, иммигранты были допущены к ответственности только после того, как три дежурных врача подписали письменные показания. [324] Людей с видимыми заболеваниями депортировали или держали в больнице острова. [328] Поступившие часто встречались с родственниками и друзьями у «Поста поцелуев» — деревянной колонны возле зала регистрации. [329]
Между 1891 и 1930 годами остров Эллис рассмотрел более 25 миллионов попыток иммигрантов, из которых 700 000 получили справки об инвалидности или заболевании, а 79 000 был запрещен въезд. Примерно 4,4% иммигрантов в период с 1909 по 1930 год были классифицированы как инвалиды или больные, а один процент иммигрантов ежегодно депортировался по медицинским причинам. Доля «заболевших» увеличилась до 8,0% во время испанского гриппа 1918–1919 годов. [330] Более 3000 попыток иммигрантов умерли в больнице острова. [328] Считалось, что некоторые неквалифицированные рабочие «могут стать общественным бременем», и поэтому им было отказано; около 2% иммигрантов были депортированы. [328] Иммигранты также могли быть исключены, если они были инвалидами и ранее были отвергнуты; если бы они были китайцами, независимо от статуса их гражданства; или если они были наемными работниками, безбилетными пассажирами и подработными. [327] Однако иммигранты освобождались от депортации, если они имели тесные семейные связи с постоянным жителем или гражданином США или если они были моряками. [331] Остров Эллис иногда называли «Островом слез» или «Островом горя» для этих депортированных. [332] Если иммигрантам было отказано, апелляция могла быть подана в комиссию по расследованию, состоящую из трех человек. [333]
Остров Эллис использовался в качестве центра содержания под стражей еще со времен Первой мировой войны, когда он использовался для размещения тех, кого подозревали в том, что они являются вражескими солдатами. [140] [149] [148] [334] За время войны было установлено шесть классов «вражеских пришельцев», в том числе офицеры и члены экипажа интернированных кораблей; три класса немцев; и подозреваемых в шпионаже. [335] После вступления Америки в Первую мировую войну около 1100 немецких и австрийских военно-морских офицеров и членов экипажа в портах Нью-Йорка и Нью-Лондона были схвачены и содержались в багажном отделении и здании общежития острова Эллис. [334] Для захваченных офицеров был построен просторный частокол . [336] В статье New York Times 1917 года условия содержания в тюрьме описывались как относительно гостеприимные. [337]
Антииммигрантские настроения развивались в США во время и после Первой мировой войны, особенно в отношении выходцев из Южной и Восточной Европы, которые въезжали в страну в больших количествах. [338] [339] В соответствии с Законом об иммиграции 1924 года первичная инспекция была перенесена в гавань Нью-Йорка, а на острове Эллис принимали только иммигрантов, которые должны были быть задержаны или депортированы. [158] [159] После принятия закона 1924 года Иммиграционная служба установила несколько классов людей, которые считались «депортируемыми». Сюда входили иммигранты, въехавшие в нарушение предыдущих законов об исключении; китайские иммигранты, нарушившие закон 1924 года; осужденные за уголовные преступления или другие «преступления моральной распущенности»; и тех, кто занимается проституцией. [340]
Во время и сразу после Второй мировой войны остров Эллис использовался для содержания немецких торговых моряков и «вражеских пришельцев» — граждан стран Оси , задержанных из-за страха перед шпионажем, саботажем и другой деятельностью пятой колонны . [341] Когда США вступили в войну в декабре 1941 года, на острове Эллис проживало 279 японцев , 248 немцев и 81 итальянец, выселенных с восточного побережья . [342] В отличие от других мест содержания под стражей иммигрантов военного времени, остров Эллис был определен как место постоянного содержания и использовался для содержания иностранных граждан на протяжении всей войны. [343] Всего на острове Эллис было задержано 7000 немцев, итальянцев и японцев. [66]
Закон о внутренней безопасности 1950 года запретил членам коммунистических или фашистских организаций иммигрировать в Соединенные Штаты. Двумя известными коммунистами, которые, как известно, были заключены в тюрьму на острове Эллис, являются Билли Страчан , пионер гражданских прав чернокожих в Великобритании, и Фердинанд Смит , который стал соучредителем первого десегрегированного профсоюза в истории Соединенных Штатов. [344] Пиковое количество задержанных на острове Эллис составило 1500 человек, но к 1952 году, после изменений в иммиграционном законодательстве и политике , осталось только от 30 до 40 задержанных. [19] [66] Одним из последних задержанных был индонезийский сепаратист из провинции Ачех Хасан ди Тиро , который, будучи студентом в Нью-Йорке в 1953 году, объявил себя «министром иностранных дел» мятежного движения Дарул Ислам и впоследствии был лишен индонезийского звания. гражданство и считается «иностранцем-нелегалом». [345]
Когда иммиграция через остров Эллис достигла пика, евгенические идеалы приобрели широкую популярность и оказали сильное влияние на иммиграцию в Соединенные Штаты путем исключения инвалидов и «морально неполноценных» людей. Евгеники конца 19 - начала 20 веков считали, что репродуктивный отбор человека должен осуществляться государством как коллективное решение. [346] Для многих евгеников это считалось патриотическим долгом, поскольку они были заинтересованы в создании великой национальной расы. Вступительные слова Генри Фэйрфилда Осборна в газете New York Evening Journal в 1911 году были: «Как биолог, так и патриот...» по теме пропаганды более строгих проверок иммигрантов в Соединенных Штатах. [347]
Евгенический отбор происходил на двух различных уровнях:
В то время широко популярной была идея, что иммиграционная политика должна основываться на принципах евгеники, чтобы способствовать созданию «высшей расы» в Америке. Для этого дефективные люди должны были быть проверены сотрудниками иммиграционной службы и им было отказано во въезде на основании их инвалидности. [321]
В процессе проверки линии недомогания отмечались мелом. [326] [320] Было проведено обследование на три типа заболеваний:
.jpg/1280px-A_German_stowaway_on_Ellis_Island_who_was_later_deported_back_to_Germany_1911._(32084504287).jpg)
Людей с моральными или умственными недостатками, которые вызывали повышенное беспокойство у чиновников и по закону, требовалось исключить из въезда в Соединенные Штаты. Лица с ограниченными физическими возможностями находились под более строгим контролем, и им могло быть отказано по причине их инвалидности. Во многом это произошло из-за евгенистской веры в то, что дефекты передаются по наследству, особенно дефекты моральной и умственной природы, которые часто внешне обозначаются также физическими уродствами. [346] Как писал в 1898 году чикагский хирург Юджин С. Талбот, « преступность передается по наследству, и эта тенденция в большинстве случаев связана с телесными дефектами». [352] Точно так же Джордж Лидстон, профессор медицины и криминальной антропологии , писал в 1906 году, что люди с «дефектным телосложением» не просто связаны с преступностью, но что дефективность является основным фактором «причинности преступности». [353]
В Бюро иммиграции США было пятнадцать членов комиссии, которым было поручено контролировать иммиграционные процедуры в порту Нью-Йорка и, следовательно, операции на острове Эллис. Двенадцать членов комиссии до 1940 года были политическими назначенцами, выбранными президентом США; перечисленные политические партии принадлежат президенту, назначившему каждого члена комиссии. Один человек, Уильям Уильямс , дважды занимал пост комиссара. [70] [354]
Последние три члена комиссии занимали беспартийную должность «директора округа». Директорами округов были: [358]
Согласно мифу, иммигрантов неохотно заставляли брать новые имена, хотя исторических записей об этом нет. [362] [363] Вместо этого сотрудники иммиграционной службы просто использовали имена из манифестов пароходных компаний , которые служили единственными иммиграционными записями для тех, кто въезжает в Соединенные Штаты. Записи показывают, что сотрудники иммиграционной службы часто исправляли ошибки в именах иммигрантов, поскольку инспекторы знали в среднем три языка, и каждому работнику обычно поручали обрабатывать иммигрантов, говорящих на одном и том же языке. [362] [363] [364] [365]
Многие семьи иммигрантов впоследствии американизировали свои фамилии, либо сразу после иммиграционного процесса, либо постепенно после ассимиляции в американскую культуру . [363] Поскольку средняя семья меняла свою фамилию через пять лет после иммиграции, Закон о натурализации 1906 года требовал документального подтверждения изменения имени. [363] [364] Миф об изменении названия на острове Эллис все еще существует, вероятно, из-за восприятия иммиграционного центра как грозного порта прибытия, [363] и потому, что он используется в популярных книгах и фильмах, таких как «Крестный отец 2». . [365]
Остров находится в ведении Службы национальных парков, [366] хотя пожарная охрана и медицинские услуги также предоставляются пожарной службой Джерси-Сити . [254] В случае чрезвычайных медицинских ситуаций имеется также вертолет для медицинской эвакуации . [367]
Музей иммиграции на острове Эллис открылся 10 сентября 1990 года, [225] заменив Американский музей иммиграции на острове Свободы, который закрылся в 1991 году . [368] В музее размещено несколько экспонатов на трех этажах главного здания, включая первый. Расширение этажа в здание кухни-прачечной. [369] На первом этаже находится главный вестибюль с камерой хранения багажа, Центр истории семейной иммиграции, « Население Америки » и «Новые эпохи иммиграции ». [370] На втором этаже расположены зал регистрации, зал для слушаний, « Через ворота Америки » и «Годы пиковой иммиграции» . [371] На третьем этаже находятся комнаты общежития, « Восстановление достопримечательности », «Тихие голоса» , «Сокровища из дома » и « Хроники острова Эллис» , а также вращающиеся экспонаты. [372] Есть также три театра, используемые для просмотра фильмов и живых выступлений. [369] На третьем этаже находятся библиотека, читальный зал и «центр устной истории», а театры расположены на первом и втором этажах. На всех этажах есть аудитории. [226] [373] На первом этаже находится сувенирный и книжный магазин, а также стенд для аудиоэкскурсий. [226] [370] [373]
В 2008 году постановлением Конгресса и несмотря на противодействие со стороны НПС, библиотека музея была официально переименована в Мемориальную библиотеку Боба Хоупа в честь одного из самых известных иммигрантов станции, комика Боба Хоупа . [374] 20 мая 2015 г. Музей иммиграции на острове Эллис был официально переименован в Национальный музей иммиграции на острове Эллис, что совпало с открытием новой галереи «Население Америки» на первом этаже здания кухни-прачечной. [375] В расширении рассказывается вся история американской иммиграции, в том числе до и после периодов обработки иммигрантов на острове Эллис. [375] [376] [255]
Стена Почета за пределами главного здания содержит список из 775 000 имен, написанных на 770 панелях, включая рабов, коренных американцев и иммигрантов, не прошедших обработку на острове. [377] [228] «Стена почета» возникла в конце 1980-х годов как средство оплаты реконструкции острова Эллис и первоначально включала 75 000 имен. [377] [378] Стена первоначально открылась в 1990 году и состояла из медных панелей. [228] [223] Вскоре после этого она была реконструирована в два этапа: круглая часть, которая началась в 1993 году, и линейная часть, которая была построена между 1998 и 2001 годами. [223] Фонд Статуи Свободы-Эллис-Айленд требует от потенциальных лауреатов оплатить пошлину за запись. [379] К 2019 году стена была практически полностью заполнена, и осталось надписать только пять панелей. [228]
NPS предлагает несколько образовательных возможностей, включая самостоятельные туры и захватывающие ролевые игры. [380] [381] Эти образовательные программы и ресурсы обслуживают более 650 000 студентов в год и направлены на содействие обсуждению, одновременно создавая атмосферу толерантности и понимания. [381]
Южная часть острова, где находится больница для иммигрантов на острове Эллис, заброшена и до сих пор не отремонтирована. [382] [383] Разногласия по поводу его предлагаемого использования препятствовали любому развитию на южной стороне в течение нескольких десятилетий. [222] В 1981 году НПС провела конкурс предложений по реконструкции южной стороны и в конечном итоге выбрала план конференц-центра и отеля «Шератон» на 250–300 номеров на месте больницы. [217] [384] В 1985 году, когда шло восстановление северной стороны острова Эллис, министр внутренних дел Дональд П. Ходел созвал давно бездействующую федеральную комиссию, чтобы определить, как следует использовать южную сторону острова Эллис. [385] Хотя предложение об отеле было отклонено в 1986 году из-за нехватки средств, [386] NPS позволил застройщику Уильяму Хаббарду перестроить южную сторону в конференц-центр, хотя Хаббард не смог найти инвесторов. [387] Южная сторона была предложена для возможного будущего развития даже в конце 1990-х годов. [34] [388]
Организация Save Ellis Island возглавила усилия по сохранению южной части острова. Здание парома остается лишь частично доступным для широкой публики. [389] В рамках Инициативы столетия Службы национальных парков южная часть острова должна была стать объектом проекта по восстановлению 28 зданий, которые еще не были восстановлены. [390]
В 2014 году NPS начал предлагать общественные экскурсии по южной стороне в рамках «Тура в каске», за который взимается дополнительная плата, которая используется для поддержки усилий по сохранению острова Спасти Эллис. [47] Южная сторона также включает в себя «Без рамы – Остров Эллис», художественную инсталляцию французского уличного художника JR , которая включает в себя фрески с изображением фигур, которые заняли бы каждое из соответствующих больничных зданий. [391] [392]
Почетная медаль острова Эллис ежегодно вручается американским гражданам, как коренным, так и натурализованным. По словам спонсоров премии, медаль вручается тем, кто «отличился внутри своей этнической группы, являя собой пример ценностей американского образа жизни». [393] В число прошлых медалистов входят семь президентов США, несколько мировых лидеров, [394] несколько лауреатов Нобелевской премии, а также другие лидеры и пионеры. [393] [395] [396] [397] [398]
3 февраля 1998 года USPS выпустила памятную марку острова Эллис в рамках серии почтовых марок « Празднуйте век» . [399]
Остров Эллис является частью Национального памятника Статуи Свободы , который также включает Статую Свободы и Остров Свободы , с 1965 года. [70] [197] [2] Он внесен в Национальный реестр исторических мест с 1966 года. [3] Остров Эллис также внесен в Реестр исторических мест Нью-Джерси с 1971 года, [4] а главное здание было признано достопримечательностью Нью-Йорка в 1993 году . [5] Кроме того, оно было внесено в список ЮНЕСКО . список предварительных объектов всемирного наследия на 2017 год. [400]
Нью-йоркская часть острова Эллис не имеет выхода к морю и находится на территории Нью-Джерси.
...После судебного разбирательства 1998 года оба штата согласились разделить юрисдикцию, хотя острова остаются полностью федеральной собственностью. Чтобы закрепить эти претензии, Нью-Йорк присвоил острову Эллис налоговое обозначение блока 1, лота 201. Штат Нью-Джерси присвоил этому месту собственный налоговый номер.
...............................
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Библиотеки Конгресса .Архивный фильм содержит сцены острова Эллис и Нью-Йорка начала 20 века.
В 1892–1954 годах остров Эллис был портом въезда для миллионов европейских иммигрантов. Увлекательные архивные кадры рассказывают трогательную историю семей, мечтающих о новых возможностях, покидающих свои дома с тем, что они могут унести.
