Первый USS Pawnee был военным шлюпом ВМС США во время Гражданской войны в США . Она была названа в честь индейского племени пауни .
Пауни был заложен в 1858 году на военно-морской верфи Филадельфии ; запущен 8 октября 1859 года при поддержке мисс Грейс Тайлер; и введен в строй 11 июня 1860 года под командованием командира Х. Дж. Хартстена. [1]
После вымогательства он покинул Филадельфию 24 сентября вместе с капитаном Гарретом Дж. Пендерграстом , который принял на себя командование домашней эскадрильей , действующей у побережья Мексики . Она прибыла из Вера-Крус 15 октября и после короткого круиза вернулась в Филадельфию 12 декабря.
Пауни провел первые три месяца 1861 года в Вашингтоне, округ Колумбия , и 6 апреля был отправлен в экспедицию в Чарльстон, Южная Каролина, чтобы сменить гарнизон майора Роберта Андерсона в форте Самтер . Задержанная сильным штормом, она прибыла только для того, чтобы обнаружить, что форт сдан силам Конфедерации . Она вернулась в Вашингтон и была немедленно отправлена в Норфолк для обеспечения безопасности кораблей и запасов военно-морской верфи Госпорта . [2] Прибыв в Норфолк ночью 20 апреля, она обнаружила, что все корабли, за исключением USS Cumberland , были затоплены, поэтому была предпринята попытка уничтожить военно-морские запасы и сухой док. [2] Их усилия были в основном безуспешными, но она помогла буксиру «Янки» , который отбуксировал фрегат «Камберленд» из верфи и спас корабль. [3]
С мая по август 1861 года Пауни , базирующийся в Вашингтоне, действовал на реке Потомак , обеспечивая защиту исследовательских групп, бомбардируя береговые батареи Конфедерации, конвоируя суда и выполняя общую блокаду. 24 мая группа с корабля потребовала и получила капитуляцию Александрии, штат Вирджиния . Один из членов экипажа Пауни , капитан «Мейнтопа» Джон Уильямс , был награжден Почетной медалью за свои действия в битве при Матиас-Пойнт в июне 1861 года .
В августе Пауни присоединился к атлантической блокадной эскадре на Хэмптон-Роудс и 26-го числа отплыл к побережью Северной Каролины . Там она участвовала в атаках на форты Хаттерас и Кларк (28–29), которые капитулировали и были оккупированы войсками США. Пауни оставался в заливе Хаттерас до 3 октября, захватив четыре приза и вернув два судна, ранее захваченных Конфедерацией.
29 октября Пауни отплыл из Хэмптон-Роудс в совместную военно-морскую экспедицию в Порт-Ройал-Саунд на побережье Южной Каролины , в результате которой был захвачен бесценная база для блокады Союза и будущих десантных операций. Во время этого боя в Пауни попало семь снарядов, в результате чего погибли двое членов ее команды.
В течение следующего года Пауни продолжал операции вдоль побережья Южной Каролины, Джорджии и Флориды, часто отправляя группы лодок в различные реки и проливы. Она приняла участие в оккупации Фернандины, Флорида, 3 марта 1862 года и участвовала в операциях на реке Стоно , Южная Каролина, 28–30 мая. В начале ноября он отправился на север для ремонта и прибыл в Филадельфию 10-го числа.
Пауни покинул Филадельфию 6 января 1863 года, взял на буксир броненосец USS Patapsco на Хэмптон-Роудс и прибыл в Порт-Рояль, Южная Каролина, 10 февраля. До конца войны она действовала в составе Южноатлантической эскадры в прибрежной разведке у южных штатов, задействуя береговые объекты и наблюдая за прорывателями блокады. С 1 февраля по 18 июня 1864 года она участвовала в захвате пароходов Конфедерации «Генерал Самтер» и «Хэтти Брок» вместе с ценными грузами хлопка, скипидара, канифоли и железнодорожного железа. Она также участвовала в экспедициях на реку Стоно 1–10 июля 1864 г. и Брод-Ривер 29 ноября 1864 г.
9 февраля 1865 года Пауни в сопровождении USS Sonoma и USS Daffodil поднялся на Тогода-Крик, Северный Эдисто, Южная Каролина, и вступил в бой с тремя батареями Конфедерации, оттеснив врага от земляных валов. 23 февраля вместе с другими кораблями занял Джорджтаун, Южная Каролина . Пауни вернулась в Вашингтон, округ Колумбия, 21 июня и направилась в Портсмут , где выведена из эксплуатации 26 июля 1865 года.
В 1866 году он был отремонтирован для дальнейшей службы и вновь вступил в строй 2 января 1867 года. Отправившись из Портсмута 24 апреля, он присоединился к своей эскадре у Рио-де-Жанейро и действовал в этом районе в течение двух лет, защищая американских граждан и их собственность во время войны между Бразилией и Парагваем. . 17 мая 1869 года он отплыл домой, прибыл в Портсмут 9 июля и списан 22 июля.
После обследования оборудование Пауни было снято, и он был переоборудован в парусный корабль. 6 декабря 1869 года она переехала в Норфолк, штат Вирджиния, где была преобразована в больницу и склад. Он повторно вступил в строй 17 декабря 1870 года и отплыл 7 января 1871 года в Мексиканский залив .
Находившийся в Ки-Уэсте , штат Флорида, «Пауни» служил госпитальным кораблем и принимающим кораблем для Североатлантической станции до апреля 1875 года, когда его отбуксировали в Порт-Рояль, Южная Каролина, для использования в качестве складского судна.
Он выведен из эксплуатации 18 ноября 1882 года и исключен из Регистра ВМФ . 3 мая 1884 года Пауни был продан М. Х. Грегори, Грейт-Нек, Нью-Йорк .
Экипаж по состоянию на 1 января 1865 г. указан ниже. [5]
ScSlp: дп. 1533; л. 221'6"; д. 47'; пр. 10'; с. 10 к.; спл. 181; пр. 8 9", 2 12-ф.
Правительственные корабли были затоплены во второй половине дня перед прибытием
пауни
, чтобы не допустить их захвата сепаратистами… Ниже приведены названия уничтоженных судов:
«Пенсильвания»
, 74 артиллерийских корабля; пароходовый фрегат
«Мерримак»
, 44 орудия; военный шлюп
«Джермантаун»
, 22 орудия; шлюп
«Плимут»
, 22 орудия; фрегат
«Раритан»
, 45 орудий; фрегат
«Колумбия»
, 44 орудия;
Делавэр
, 74 канонерских корабля;
«Колумбус»
, 74-канальный корабль;
США
, в обычном виде; бриг
«Дельфин»
, 8 орудий; и пороховой катер… [плюс] линейный боевой корабль
«Нью-Йорк»
на стапеле… Большое количество продовольствия, снастей и оборудования также было уничтожено – помимо зданий, имеющих большую ценность – но достоверно неизвестно, что
[ сухой] док
был взорван.
20-го числа [апреля 1861 года]
Янки
помог в эвакуации
Норфолкской военно-морской верфи
, Норфолк, Вирджиния, буксируя фрегат
«Камберленд»
в безопасное место, после чего он затем вернулся на
нью-йоркскую военно-морскую верфь
.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.