Первое русское кругосветное плавание состоялось с августа 1803 по август 1806 года и было осуществлено на двух кораблях, « Надежда» и « Нева» , под командованием Адама Иоганна фон Крузенштерна и Юрия Лисянского соответственно. Экспедиция имела взаимодополняющие экономические, дипломатические и исследовательские цели.
Главной целью было установление дипломатических и экономических отношений между Россией и Японией , а также с китайскими портами для торговли русскими мехами. Китайский этап экспедиции был связан с сухопутным посольством во главе с Юрием Головкиным . Для содействия установлению дипломатических и экономических отношений между Россией и Японией в состав экспедиции вошла большая дипломатическая делегация во главе с камергером двора и полномочным послом Николаем Резановым . Резанов также был «высоким представителем» Российско-американской компании . Однако Резанов часто конфликтовал с Крузенштерном, который годами предлагал кругосветную экспедицию и имел другие приоритеты. [1]
Корабли вышли из Кронштадта 7 августа, останавливаясь в Копенгагене , Фалмуте , Тенерифе , Бразилии , Нуку-Хиве и на Гавайях . Когда экспедиция достигла Гавайских островов в июне 1804 года, суда разошлись — «Надежда» отправилась на Камчатку и в Японию, а « Нева» направилась на остров Кадьяк на Аляске, где провела 14 месяцев и участвовала в русско-тлинкитской войне . Корабли воссоединились в Гуанчжоу в декабре 1805 года, и после того, как покинули Китай, они некоторое время плавали вместе, прежде чем вернуться по отдельности в Кронштадт в августе 1806 года. [2] [3] [4]
С политической точки зрения экспедиция не увенчалась успехом, так как японские власти не пустили посланника в страну и отказались установить дипломатические отношения. В 1805 году Резанов и его свита высадились на Камчатке и в дальнейшем начали действовать самостоятельно. [3] Например, они приняли участие в споре о присоединении Сахалина и Курильских островов и тем самым ухудшили отношения между государствами.
Экспедиция сделала несколько открытий в Тихом океане, назвав и описав острова, архипелаги, мысы, рифы и проливы. Кроме того, была собрана ботаническая, зоологическая и этнографическая информация. [4] [5] Многие из людей, принявших участие в экспедиции, опубликовали книги, повествующие о своих путешествиях на нескольких языках, [3] в то время как другие дневники были опубликованы только в 21 веке.
Историк Николай Болховитинов утверждал, что хотя первое русское кругосветное плавание было совершено только в XIX веке, необходимые предпосылки для этого имелись уже в XVIII веке. [6] В 1780-х годах растущая активность Великобритании , Франции и США в северной части Тихого океана поставила под угрозу интересы России в расширении на Дальнем Востоке , в частности, на Алеутских островах , где чукчи силой отстаивали свою независимость. В то время территориальные претензии можно было обосновать полными и оригинальными картографическими данными. Однако оказалось, что русские не описали большую часть Аляски, которая присутствовала на картах Джеймса Кука . [7] Чтобы обеспечить российские интересы в регионе, в 1785–1794 годах Джозеф Биллингс возглавил экспедицию по исследованию Северо-Восточного прохода . Решающую роль в планировании и успешном осуществлении этой экспедиции сыграл русский мореплаватель Гавриил Сарычев . Отправление экспедиции значительно ускорилось известием о том, что Жан-Франсуа де Гало отправился в первое кругосветное путешествие. [8]
22 декабря 1786 года Екатерина Великая подписала указ, предписывающий Адмиралтейств-коллегии направить морские силы Балтийского флота на Камчатку через мыс Доброй Надежды и Зондский пролив . капитан 1-го ранга Григорий Муловский , и в апреле 1787 года Адмиралтейств-коллегия направила ему свои распоряжения. Согласно документу, Муловский должен был описать все Курильские острова , обойти Сахалин и затем, добравшись до острова Нутка , присоединить к России «все банки до исходной точки открытий Алексея Чирикова ». Российские претензии должны были быть «утверждены» чугунными столбами с государственным гербом на них, а также 1700 медалями для раздачи коренному населению. [9] [10] Муловскому не пришлось бы возвращаться через весь мир; его корабли должны были остаться на Дальнем Востоке и в Русской Америке . [11] Весной 1787 года Джеймс Тревенен представил императрице свой проект по развитию пушного промысла на Тихом океане. План Тревенена подразумевал отправку трех кораблей из Кронштадта к мысу Горн ; два корабля должны были остаться на Камчатке, а последний должен был доставлять пушнину в Китай и Японию. Позднее Тревенен был назначен императрицей капитаном 2-го ранга в России. В связи с началом русско -турецкой и русско-шведской войн кругосветная экспедиция была отменена. Муловский и Тревенен впоследствии оба погибли в отдельных морских сражениях. [12]
В период с 1780 по 1783 год купец Григорий Шелихов трижды пытался заинтересовать высших государственных чиновников в отправке торговых судов из Балтийского моря в Русскую Америку. К 1785 году он добрался до адмирала Григория Кушелева и даже до царя Павла I. Однако поставки продолжали осуществляться через Сибирский регион и город Охотск . По некоторым данным, в 1791–1802 годах богатый купец Торклер из Ревеля совершил несколько кругосветных и полукругосветных экспедиций на своих иностранных (в частности, французских) судах. Среди других мест он посетил Петропавловск-Камчатский , остров Нутка , Кантон и Калькутту . Судя по переписке Торклера с графом Николаем Румянцевым , первый сыграл значительную роль в лоббировании экспедиции Адама Иоганна фон Крузенштерна и в организации его нового плавания в Калькутту и Кантон в 1805–1807 годах. Таким образом, архивные документы, «Обзор Российско-Американской компании» (1819) и периодическая печать начала XIX века опровергают устоявшееся в историографии мнение о том, что до похода Крузенштерна ни один русский корабль не пересекал экватор . [13] [14]
Крузенштерн начал служить под командованием Муловского и, вероятно, был знаком с его планами. Позже он вместе с Лисянским и Яковом Берингом [примечание 1] (внуком знаменитого мореплавателя Витуса Беринга ) отправился в шестилетнюю экспедицию с британским торговым флотом . В 1793–1799 годах Крузенштерн, Лисянский и Беринг совершили длительные путешествия в Северную и Южную Америку , Индию и Китай. Во время одной из поездок в США Крузенштерн даже познакомился с Джорджем Вашингтоном , который организовал путешественникам особый прием. В 1799 году Крузенштерн направил государственному деятелю Петру Соймонову проект, в котором подчеркивал важность нового плана по снабжению Русской Америки и по торговле пушниной с Китаем. [15] [16] В этом же году свой план установления дипломатических и торговых отношений с Японией представил и иркутский губернатор Ларион Нагель . Однако из-за войны с Францией ни один из проектов не был реализован. [17]
После неудачной попытки заинтересовать правительство в финансировании экспедиции в 1799–1800 годах Крузенштерн провел три года в своем имении Эстляндия , где и обосновался, чтобы вести семейную жизнь. Новая возможность для продвижения своего проекта появилась во время правления Александра I. Крузенштерн представил свой план, когда российское правительство остро нуждалось в деньгах из-за своего участия во второй и третьей антифранцузских коалициях. Неудивительно, что в 1802 году основатели комитета по формированию флота Александр Воронцов и контр-адмирал Павел Чичагов возражали против реализации плана, поскольку приоритетом должно было быть развитие сухопутных сил. [18] [19]
Суть проекта осталась прежней. Рукопись Крузенштерна объемом в 25 страниц датирована 1 января 1802 года. Она попала к Николаю Мордвинову, занимавшему пост вице-президента Адмиралтейств -коллегии в то время, когда разрабатывался проект организации Камчатской морской экспедиции. Крузенштерн ставил на первое место российские торговые интересы, «из которых страна была исключена по своему невниманию». Так, он предлагал всемерную государственную поддержку крупным частным предприятиям по развитию судоходства на Тихом океане с опорой на порты Северо-Западной Америки и Камчатки. Это позволило бы ослабить позиции Англии и США в пушной торговле и усилить роль России на рынках Китая и Японии. Получаемые на Дальнем Востоке товары доставлялись бы в Санкт-Петербург морем, а не через Кяхту , как это было раньше. В долгосрочной перспективе это открывало бы Российской империи выход на рынки Юго-Восточной Азии и Индии, а в перспективе и создание Русской Ост-Индской компании. [20] 26 июля 1802 года Александр I лично одобрил проект, разрешив Крузенштерну осуществить его самостоятельно. [11] [21]
Летом 1802 года министр коммерции Николай Румянцев и Николай Резанов от имени Главного правления Российско-Американской компании представили весьма схожий проект, в котором ссылались на записки Крузенштерна от 1799 года. [17] План Румянцева и Резанова был представлен как «самое подлинное заявление» 29 июля 1802 года. Проект ставил целью доставить в Русскую Америку все необходимые товары, освободить от тяжелого движения жителей Якутского края , укрепить русские позиции на Тихом океане, начать торговлю в Китае. Со ссылкой на Крузенштерна предлагалось заселить остров Уруп и начать торговлю с Японией через посредничество коренного народа айнов . Для финансирования экспедиции они запросили ссуду в Государственном заемном банке в размере 250 000 рублей на восемь лет под 2% годовых. Предлагалось также пожаловать титул купца Александра Баранова . [22]
Правительство одобрило проект, предложенный Российско-Американской компанией (РАК). Хотя Крузенштерн утверждал, что он был немедленно назначен «командиром двух кораблей», в действительности назначение командира оказалось гораздо более сложным процессом. Юрий Лисянский писал Крузенштерну 17 апреля 1802 года, что вице-президент Мордвинов осведомлялся у него о личных качествах Крузенштерна. Однако дирекция РАК сначала назначила английского шкипера Макмейстера, а затем Лисянского. Только после вмешательства графа Румянцева 7 августа 1802 года Крузенштерн был официально назначен руководителем первого русского кругосветного плавания. [17] [23] 21 августа Лисянский также был принят в РАК. [24] К тому времени экспедиция оказалась в опасности — к июлю 1802 года РАК оказалась на грани банкротства и могла спонсировать только одно судно. По этой причине дирекция согласилась с тем, что государство полностью берет на себя все необходимое оборудование и содержание второго судна. Поэтому необходимо было решить все юридические вопросы и принять решение о флаге, под которым будет осуществляться экспедиция. Согласно челобитной Крузенштерна от 3 июля 1803 года и докладу Румянцева на Высочайшее наименование от 12 октября 1805 года, экспедиция использовала как военные, так и торговые флаги в зависимости от контекста. Однако флаг РАК был утвержден только после окончания экспедиции, и по этой причине шлюп « Надежда» под командованием Крузенштерна в основном использовал Андреевский флаг , а « Нева» — государственный . [ 25]
Главные цели экспедиции были политическими: исследовать устье Амура и прилегающие к нему местности для поиска удобных корней и портов для русского Тихоокеанского флота. Второй по важности задачей было «установление торговых корней на пути в Америку и обратно», то есть переброска коммерческих грузов на Аляску, а на обратном пути установление торговых сношений с Японией и Кантоном. Для награждения русских поселенцев и туземцев экспедиции было пожаловано 325 медалей, оставшихся после коронации императора. Лисянский принял чеканку медалей «для старейшин североамериканских племен» с надписью «русские союзники» только после возвращения экспедиции на родину. [26] В отчете от 20 февраля 1803 года впервые была высказана мысль «назначить кого-либо в японское посольство», которое должен был возглавить Резанов. В апреле Резанов писал Ивану Дмитриеву , что им постепенно удалось убедить императора одобрить план, который впоследствии был официально одобрен 10 июня 1803 года. [23] В то время отношения между Крузенштерном и Резановым были нейтральными, и капитан даже начал распределять акции РАК среди своего друга, чтобы увеличить финансирование экспедиции. В «инструкции» РАК капитану Крузенштерну от 29 мая 1803 года говорилось, что он является «главным командиром» посольства со всеми чиновниками на своем судне. Единственными людьми, которые подчинялись Резанову, были писари компании, прибывшие в Кантон. Перед отплытием оба шлюпа были снабжены продовольствием и всем необходимым на ближайшие два года, а также получили обещанное жалованье. Команда и офицеры «Надежды» были служащими Императорского флота, тогда как служившие на Неве подчинялись РАК. [27]
Резанов не был профессиональным дипломатом. Свою придворную службу он начал в качестве начальника Державинской конторы ещё в царствование Екатерины II . [28] 10 июля 1803 года Резанов получил чин действительного камергера двора и орден Св. Анны 1-й степени. До этого, 26 июня, в связи с отъездом в научную экспедицию он был избран почётным членом Академии наук. Благодаря связям с Министерством иностранных дел он получил статус дипломатического агента второго ранга — чрезвычайного посланника и полномочного министра . Судя по данным косвенных улик, Резанов участвовал в заговоре против Платона Зубова и Петра Людвига фон дер Палена , от которого стремился избавиться новый император Александр. Закат карьеры Державина также сыграл свою роль в повороте судьбы Резанова. [29] По мнению некоторых историков, его назначение в Японию и русские колонии в Америке было своего рода ссылкой, и не такой уж почетной. Кроме того, Резанов получил неправильно данные инструкции, и по этой причине его последующий конфликт с Крузенштерном и военными офицерами был неизбежен. [30]
Согласно инструкции РАК от 10 июля 1803 года и письму Румянцева Резанову от 28 мая 1803 года, экспедиция должна была дойти до Камчатки и Аляски, а вокруг мыса Горн через острова Зеленого Мыса и порт Вальпараисо в Чили . На обратном пути корабли должны были посетить Кантон, южноазиатские и индийские порты, чтобы установить торговые связи. Лисянский, возглавлявший « Неву», должен был исследовать Берингов пролив и северо-западный путь. В последнюю минуту, 18 июня 1803 года, барон Ж. К. Оделебен представил свой проект о руководстве экспедицией в Африку для организации переселения черных людей в дальневосточные районы России в качестве свободных колонистов. План был отклонен как «неисполнимый». [26]
Министр иностранных дел канцлер Александр Воронцов поручил русским посольствам в Англии, Испании, Нидерландах, Португалии, Франции обратиться к местным правительствам с просьбой о содействии экспедиции. Так, британское консульство в Петербурге разрешило экспедиции свободно действовать в любой из британских земель. [31] Окончательный план путешествия, одобренный дирекцией РАК, был следующим: два шлюпа должны были через мыс Горн добраться до Гавайских островов, откуда Лисянский должен был провести «Неву» в Русскую Америку, а «Надежда» под командованием Крузенштерна — до Японии. Перезимовав на Камчатке или острове Кадьяк, шлюпы должны были воссоединиться и направиться в Кантон для торговли пушниной. Обратный путь Крузенштерн мог выбрать сам. [32]
До сих пор неясно, почему дирекция РАК приняла решение о фрахтовании или покупке экспедиционных судов за границей. Судя по переписке Морского департамента с Коммерц-коллегией в 1800–1801 годах, в составе российского флота было около 10 судов нужного размера, не считая грузовых. Более того, в одном из писем Резанов упоминал, что судостроитель Даниил Масальский готов построить судно любого размера специально для кругосветного плавания. Однако дирекция решила закупить суда за границей и отправила Лисянского для выполнения задания. [26]
24 сентября 1802 года Лисянский и судостроитель Илья Разумов отправились в Гамбург, где не смогли найти нужных судов. Затем они прибыли в Англию, где купили два шлюпа: 16-пушечный 450-тонный Leander , который позже был переименован в Nadezhda , и 14-пушечный 370-тонный Thames , который позже стал Neva . Некоторые из офицеров экспедиции утверждали, что Лисянский вступил в сговор с продавцом и присвоил деньги, купив старые суда по цене новых. Nadezhda была построена около 1795 года и одно время была захвачена Францией. Ее фок-мачта была повреждена картечью , и многие части корпуса сгнили. Neva была несколько лучше приспособлена для кругосветного плавания (она даже плавала в Индию), но ее такелаж требовал замены.
Ремонт в Кронштадте решили не проводить, чтобы Лисянского не отстранили от плавания. В результате фок-мачта и грот-мачта (дерево которых треснуло, что привело к гниению сердечника мачты и степса) были заменены в Бразилии за счет РАК, хотя они уже потратили £5000 на первоначальный ремонт в Англии. Крузенштерн утверждал, что оба судна стоили около £17 000 , но, по данным Министерства иностранных дел , стоимость составила £25 000 . [33] [34] В ценах 2018 года это соответствует порядку £1 491 000 –2 193 000. [35] Согласно « Истории Российско-Американской компании » , Надежда стоила82 024 серебряных рубля и невская стоимость89 214 рублей серебром. [36] Лисянский подсчитал, что общий бюджет экспедиции составил около700 000 ассигнационных рублей , включая фунты стерлингов24 000 (270 000 рублей) для обоих судов. Кроме того, дополнительная сумма в размере На содержание свиты Резанова было выделено 20 000 мексиканских долларов . [37]
Непригодность шлюпов стала очевидной после их прибытия в Кронштадт 5 июня 1803 года. Судя по запискам штурмана « Невы » Калинина и переписке Румянцева, Резанова, Крузенштерна с директорами РАК, «Надежда» находилась в особенно плачевном состоянии. В штормовую погоду ее корпус постоянно давал течь и грозил затоплением. По прибытии на Камчатку руководство экспедиции даже начало обсуждать план оставления судна. [25]
Согласно официальной документации, на борту двух судов находилось 129 человек, из них 84 служили на «Надежде» . [38] Кроме офицеров, унтер-офицеров и матросов , в экспедиции приняли участие: свита посла Резанова с обслуживающим персоналом, офицеры РАК и пять японцев, спасшихся после крушения «Вакамия-мару» , возвращавшиеся на родину. [39] офицеры увольнялись из армии и подписывали контракты с РАК. Однако время плавания засчитывалось в стаж работы и квалификацию морского командования . Пять офицеров и унтер-офицеров получили очередные чины во время экспедиции. Их контракты подразумевали только задачи, непосредственно связанные с торговлей, но сами офицеры никогда не принимали участия в торговле. [40] Крузенштерн писал, что, хотя ему и советовали нанимать иностранных моряков, он решил взять добровольцев из России, для которых выхлопотал жалованье в 120 рублей. Был и полуанекдотичный случай: татарин -матрос Абдул Абузаров, будучи уже завербованным в команду, женился на эстонке всего за четыре месяца до отплытия и, по словам Крузенштерна, «впал в глубокую задумчивость». В конце концов, дирекция решила оставить его в России. [41] [42]
В описании похода и Крузенштерн, и Лисянский перечислили всех членов своих команд поименно. Большинство офицеров и пассажиров были очень молоды, самыми старшими членами команды были 42-летний врач Карл фон Эспенберг и 39-летний Резанов [примечание 2] К моменту экспедиции Крузенштерну исполнилось 33 года. Самыми молодыми членами команды были 13- и 15-летние кадеты Маврикий Коцебу и Отто фон Коцебу , принятые по просьбе своего отца , жена которого была двоюродной сестрой Крузенштерна [44] . Макар Ратманов получивший 13-летний боевой опыт, участвовавший в морских сражениях с Федором Ушаковым , был назначен первым помощником. Лейтенант Левенштерн также имел опыт боевых действий, как и капитан, за плечами которого было шесть лет службы в британском флоте. Лейтенант Ромберг служил под командованием Крузенштерна на фрегате «Нарва». Мичман Фабиан Готлиб фон Беллинсгаузен проявил себя как превосходный картограф и был произведен в лейтенанты. В свите посла были и случайные люди, в частности, граф Федор Толстой. На Неве находились иеромонах Гедеон (Федотов) из Александро-Невской лавры и дьяк Николай Коробицын из РАК, которые были включены в свиту посла. [45] Коробицын должен был следить за Лисянским и выдавать ему деньги на все судовые расходы, включая жалованье офицерам. Это никак не касалось морского устава. [46]
Оба командира отличались манерой общения с экипажами. Так, Крузенштерн считал, что с командой нужно обращаться мягко, за что его критиковал Левенштерн. Лисянский, напротив, ввел на « Неве» суровую дисциплину и активно применял телесные наказания. Священник Гедеон даже нелицеприятно отзывался о нем, так как Лисянский пренебрегал верой и даже запретил богослужение на корабле [прим. 3] и мичману Берху, что, вероятно, и привело к его отставке после их прибытия. Кроме того, Лисянский часто нарушал предписания «Адмиралтейств-коллегии» и действовал отдельно от « Надежды » [48] . Лейтенанты Ратманов и Ромберг не были чужды культуре, знали французский язык и даже переписывались с Николаем Карамзиным [49] . Когда Ромберг музицировал в кают-компании, он был первой скрипкой в корабельном оркестре [примечание 4], а Ратманов даже во время вахт читал книги о путешествиях и по философии и раздражался, если его отвлекали. [50]
Несмотря на то, что РАК не имела никаких научных целей, Крузенштерн обратился в Российскую академию наук (где он был избран членом-корреспондентом 25 апреля 1803 года) и создал «ученый комитет». По рекомендации австрийского астронома Франца Ксавера фон Заха дирекция наняла швейцарского музыканта Иоганна Каспара Горнера , блестяще игравшего на флейте, и проявившего отчаянную смелость: чтобы доставить китайский череп знаменитому френологу Францу Йозефу Галлю , он выкрал голову казненного в Макао . Главным художником экспедиции был ботаник и зоолог Вильгельм Готлиб Тилезиус фон Тиленау . Хотя фон Тиленау называл себя дилетантом, он, вероятно, посещал занятия Адама Фридриха Эзера в Лейпциге. [51] Доктор медицины Георг фон Лангсдорф, узнав об экспедиции, лично отправился в Копенгаген и попросил Крузенштерна и Резанова принять его в команду. Он высадился с Резановым на Камчатке и направился в Русскую Америку. [52] Карл Эспенберг был врачом на « Надежде» , до этого он окончил Йенский университет , а позже служил домашним врачом в семье Крузенштерна с 1797 года. Врач на « Неве» Мориц Лабанд был родом из Силезии и, вероятно, имел еврейское происхождение; он окончил Галле-Виттенбергский университет имени Мартина Лютера . [53]
Экспедиция столкнулась с проблемой этнокультурных и языковых барьеров. Из всех офицеров на « Надежде » только Ратманов и Пётр Головачёв были русского происхождения, а из свиты посла — Резанов, граф Толстой, купец Фёдор Шемелин , врач Бринкин и художник Курляндов. Остальные были этническими немцами с разными языковыми диалектами . Например, Лангсдорф был из Швабии ; Тилезиус из Тюрингии ; Хорнер из Швейцарии ; Робберг из Великого княжества Финляндского ; Крузенштерн, Левенштерн, Эспенберг, Беллинсгаузен, Коцебу — прибалтийские немцы . В начале плавания учёные не знали русского языка, а не все офицеры и члены свиты знали немецкий язык. [54] Левенштерн писал, что команда могла говорить на немецком, английском, французском и русском языках. [55] Ботаник Бринкин (также пишется как Бринкен или Брыкин) окончил медико-хирургическую академию и знал латынь настолько хорошо, что даже пытался найти натуралиста в команде, чтобы общаться на ней. Однако Лангсдорф и Тилезиус не приняли его в свою компанию. [56] Они также не ладили между собой, потому что Тилезиус всегда пытался подчинить Лангсдорфа. [57]
Из-за значительной загруженности грузовыми и людскими потоками экспедиционные суда были в значительной степени лишены запасов пресной воды и провизии. Экипажи ежедневно употребляли сухари и солонину, качество которых Крузенштерн подчеркивал особо и даже указывал поставщиков. Кроме того, они ели квашеную капусту и клюквенный сок в качестве защиты от цинги . Униформа, белье и постельные принадлежности, рассчитанные на разные широты, изготавливались в Англии. [58] В целом условия жизни были довольно экстремальными: даже офицеры и члены свиты имели такие маленькие каюты, что они могли использовать их только для сна. Единственными местами, где люди могли проводить исследования, рисовать карты или писать дневники, были кают -компании . На «Надежде» там постоянно общались около двадцати человек, тогда как на «Неве» — только десять. [59] [60] Даже два высших чиновника Крузенштерн и Резанов ютились в капитанских каютах площадью около 6 м2 без элементарных бытовых удобств: без отопления, вентиляции и хорошего освещения. На 84 человека приходилось всего 3 гальюна . Согласно дневникам лейтенанта Левенштерна, одному из писарей РАК даже пришлось поселиться в одном из грузовых ящиков вместо каюты. Постоянная нехватка пресной воды сильно затрудняла мытье. Кроме того, командам приходилось держать животных (в том числе корову с теленком) и птиц для пополнения рациона. Свиней когда-то мыли в водах Атлантического океана. В этих условиях члены посольской свиты, не имевшие постоянных занятий, погрязли в конфликтах и азартных играх. Напротив, всем офицерам приходилось тяжелее всего, так как им приходилось нести вахты и вести наблюдения за погодой . Кроме того, в их обязанности входило ведение путевых журналов, руководство и обучение экипажей. Наблюдения могли занимать минимум три часа в день, и один час на заполнение журнала. Всего у лейтенантов было три смены — две 3-часовые дневные и 4-часовая ночная. [54] [61] В результате у многих случились нервные срывы. Например, во время пребывания на острове Нуку-Хива художник Курляндов схватил топор и разбил всю свою каюту, не пощадив даже икон . [62]
По словам историка Елены Говор, участники первой русской кругосветки считали себя наследниками Джеймса Кука и Лаперуза . Лейтенант Ромберг сравнивал путешествие из Фалмута на Тенерифе с путешествием Лаперуза из Бреста на Мадейру . Ратманов высказал схожие мысли сразу после прибытия на остров Санта-Катарина и прямо упомянул, что они бросили якорь на французской стоянке. На Камчатке Ратманов установил новый надгробный камень соратнику Кука Шарлю Клерку , место захоронения которого изначально определил Лаперуз. Спутники Лисянского даже посетили залив Кеалакекуа , где был убит Джеймс Кук. [63]
Санкт -Петербургская академия наук предоставила инструкции для ученых, принимавших участие в экспедиции. Например, Василий Севергин составил специальное руководство по изучению минералов и « Теорию Земли », которая была опубликована в 1804 году в «Северном вестнике . Ученый Тимофей Смеловский инструкции по ботанике, а академик Александр Севастьянов работал над набором инструкций по зоологии. [32] инструкции Севастьянова были определены четыре географических региона, представляющих особый интерес с точки зрения естественной истории , включая географию Японии и Камчатки. Он также упомянул о статусе и роли ученого в коммерческом предпринимательстве, приведя в пример Карла Петера Тунберга и отца и сына Иоганна Рейнгольда Форстера и Георга Фостера . Всего Севастьянов предоставил 14 основных процедур проведения наблюдений, включая обязательное указание точной даты проведения проб и их классификацию по биномиальной номенклатуре . Он также упомянул о необходимости зарисовки внешности и сохранения полученных образцов для последующей передачи в Императорский кабинет Российской империи . Однако Лангсдорф проигнорировал последний пункт, и большинство собранных образцов попало в Музей естественной истории в Берлине . [64]
Кроме того, 13 июня 1803 года министр коммерции граф Румянцев предложил Крузенштерну найти и исследовать остров Хасима, якобы замеченный голландскими и испанскими моряками. [65] Для определения географических координат Крузенштерн и астроном Горнер постоянно сверялись с часами «Хронометр» . Они также старались регулярно фиксировать метеорологические данные, но, учитывая обстановку на судне и общее отсутствие научных целей, ночных наблюдений не проводили; и могли делать перерывы в ведении данных на сутки и более. Более того, качка корабля существенно изменяла показания хронометра, и позднее в Японии аппарат сломался. Температура на «Надежде» измерялась по шкале Реомюра , на «Неве» — по шкале Фаренгейта . [66] По оценке Юлия Шокальского , впервые за время экспедиции были измерены вертикальные оценки глубинных температур океана. Измерения проводились с помощью так называемой «машины Галсова», которая фактически представляла собой примитивный батометр в виде медного цилиндра с клапанами, внутри которого находился ртутный термометр. [67] Систематические наблюдения были возможны только во время стоянки в Нагасаки с 11 октября 1804 года по 17 апреля 1805 года. Крузенштерн лично измерял температуру, давление, влажность, прозрачность атмосферы , направление, силу и продолжительность ветра, грозы, облака, туманы, росу и другие метеорологические явления в 8 часов утра, 4 часа дня и 8 часов вечера. [68]
На «Надежде» была библиотека с личными книжными собраниями офицеров и учёных. Основу составило книжное собрание Крузенштерна, которое сейчас хранится в Центральной военно-морской библиотеке . Все книги, которые были в плавании (около 48), имеют пометку Крузенштерна «Надежда, 1803–1806». Она содержала атласы и карты, морские планы, труды по астрономии и математике, а также описания путешествий, которые служили лоциями . Крузенштерн считал, что публикация Антуана Франсуа Прево «Mémoires et aventures d 'un homme de qualité qui s'est retiré du monde» была настолько важна, что позже он даже передал её Коцебу, таким образом, книга дважды обошла весь мир. [69]
Экспедиционные суда прибыли в Кронштадт 5 июня 1803 года. Крузенштерн немедленно осмотрел их и пришел к выводу, что на « Надежде» требуется замена всего такелажа и двух мачт: при погрузке судно едва не перевернулось. [70] Благодаря капитану порта Мясоедову и его помощнику Бычинскому все необходимые ремонтные работы были проведены в кратчайшие сроки. Только 06 июля экспедиция вышла на Кронштадтский рейд, где император Александр I наблюдал оба судна со своего личного шлюпа. [71] Однако из-за противных ветров и постоянно увеличивающегося количества грузов отправление значительно задержалось. 2 августа министр Румянцев посетил оба судна и приказал во время позднейшей стоянки в Копенгагене избавиться от ненужных грузов . Более того, пять человек из свиты Резанова были отстранены от путешествия [72] [примечание 5] В тот же день за борт выпал и утонул в Неве парусник Захар Усов. [74] Экспедиция вышла в путь в 10 утра 7 августа. Но затем направление ветра снова изменилось, и оба шлюпа должны были крейсировать вокруг Готланда до 10 августа, и прошли Ревель только поздно ночью. Из-за чрезвычайного сближения людей командиру пришлось установить график смен и нормы продовольствия. Людям разрешалось получать по фунту говядины и фунту сухарей в день, а также по кружке водки (для тех, кто не пил, была надбавка 9 центов за кружку) и по фунту масла в неделю. На каждый прием пищи было только одно основное блюдо. На обед — щи с солониной, приготовленные из кислой капусты, или рыба. В праздники экипажи обычно получали немного свежего мяса. На ужин оба экипажа обычно получали кашу с маслом. [75]
В половине шестого 17 августа экспедиция достигла Копенгагена, где суда должны были перегрузиться: принять на борт ученую команду и погрузить французский коньяк для Российско-американской компании. Благодаря удовлетворительным барометрическим показаниям шлюпы были готовы к шквалу 19 августа: команды заранее спустили реи и стеньги . Однако после того, как суда достигли порта 20 августа, им пришлось долго там стоять, поскольку почти всю провизию пришлось заменить: все сухари и солонину нужно было пересушить, перелить и перепаковать в новые бочки. Кислая капуста была почти полностью испорчена. Весь процесс переселения сопровождался интенсивной перепиской с Петербургом. [76] [77] Длительное пребывание в датской столице привело к первым конфликтам между Крузенштерном и Резановым. Согласно дневникам Левенштерна и Ратманова, посол и его надворный советник Фосс регулярно посещали публичные дома, не отнимая у них регалий и орденов. Граф Толстой даже заболел « болезнью , свойственной его возрасту». [78]
С 21 августа по 4 сентября в Копенгагенской обсерватории проводилась сверка судовых хронометров. Только в 5 часов вечера 08 сентября суда снова вышли в море. Однако шторм с северо-запада задержал шлюпы в Хельсингёре на следующие шесть дней. [79] Во время трёхнедельной стоянки оба экипажа ежедневно потребляли свежее мясо и зелень, а также две пинты пива, которые в целом стоили 400 пиастров ( мексиканских долларов ), по курсу 1 рубль 90 копеек за пиастр. [80]
.jpg/1280px-Boats_in_Falmouth_inner_habour_(8958).jpg)
Из-за сильных штормов в районе Скагеррака шлюпы разошлись, и погода стабилизировалась только к 20 сентября. Рыбалка на Доггер-банке оказалась безуспешной, поэтому Крузенштерн решил испытать «машину Гальсова» (батометр). Однако глубина моря составляла всего 24 сажени , а разница между температурой воды на поверхности и на дне была незначительной. 23 сентября Крузенштерн встретил английское судно «Лавергин», командиром которого был Бересдорф. Бересдорф взял на борт Резанова и астронома Горнера, чтобы доставить их в Лондон, где у них были какие-то дела. Это позволило сэкономить время, к тому же Крузенштерн отправил на берег своего племянника Бистрома, здоровье которого внезапно ухудшилось. [81] В Лондоне Резанов и его спутник Ермолай Фридеричи встретились с графом Семёном Воронцовым , осмотрел достопримечательности, а затем вернулись в Надежду через города Бат и Бристоль . [82]
27 сентября «Надежда» достигла Фалмута , где « Нева» ждала ее два дня. Было решено запастись ирландской солониной, опасаясь, что доставленная из Гамбурга не выдержит и годового пути. Оба судна сильно протекали; поэтому Крузенштерн нанял восемь конопатчиков, которые работали шесть дней. [83] Кроме того, им приходилось доставлять пресную воду с расстояния более 4 миль. По расчетам Коробицына, и припасы, и вода стоили около 1170 пиастров . Кроме того, верхняя палуба « Невы » была проконопачена, а гнилые доски на баке заменены. На это Лисянскому выдали еще 1159 пиастров. [84] Тем не менее, нижние палубы и трюмы обоих кораблей были сырыми, конденсат скапливался даже в кают-компании. Чтобы этого не произошло, даже в хорошую погоду команды открывали люки и проветривали помещения. Кроме того, они наполняли жаровни горящими углями, а также использовали уксус и горящую серу . Дважды в неделю экипажи промывали желоб на дне трюма пресной морской водой и откачивали застоявшуюся воду трюмными помпами [85] . После выхода в море Лисянский настоял на том, чтобы матросы мылись дважды в неделю, а каждую прибывающую вахту в тропических широтах обязательно обливали морской водой [ нужно уточнить ] [86]
Отплытие задержалось только потому, что Резанов не возвращался из Лондона. Он поднялся на борт 5 октября, и в тот же день суда направились к Канарским островам . Быстрый переход к субтропическому климату был весьма заметен — 8 октября температура поднялась до 14 °R (17,5 °C). 10 октября экипажи наблюдали значительный болид в созвездии Стрельца . Поскольку 13 октября море было спокойным, Хорнер и Лангсдорф провели океанографические измерения и опустили батометр до 95 саженей. [87] 19 октября они достигли Тенерифе, где встретили французского капера , проходившего между Надеждой и Невой . Суда последовали за рейдом Санта-Крус-де-Тенерифе в 11 часов утра 20 октября; из-за каменистого дна моря Нева потеряла верп и два кабельтова . [88]
Так как приобретение необходимых припасов было затруднено, экспедиция оставалась на Тенерифе до 27 октября. Экипажи закупили свежие овощи и фрукты, картофель и тыкву, а также четыре бочки канарского вина. Всего на это ушло 1200 пиастров. [89] В это время Резанов гостил у купца Армстронга, а Хорнер — у губернатора острова, взяв с собой хронометры и наблюдательные приборы. Обсерватория была размещена в башне Дворца инквизиции. [90] Затем астроном вместе с Левенштерном и Беллинсгаузеном снимал гавань Санта-Крус . Съёмки были завершены к 22 октября. Почти все члены команды были поражены нищетой местного населения, «высочайшей степенью разврата», а также засильем испанской инквизиции . Из-за постоянного воровства командирам даже пришлось запретить местным гражданам посещать корабли. [91] Перед отплытием Резанов открыто назвал себя начальником экспедиции, что привело к первому открытому конфликту между ним и Крузенштерном. Позже Ратманов записал в своем дневнике, что в то время Резанов извинился и признал, что офицеры не будут выполнять приказы камергера . Позже посол написал жалобу на имя императора, о чем граф Федор Толстой доложил Крузенштерну. Последний начал по очереди беседовать с офицерами о своей власти на корабле. [92]
_-_op_bevel_van_Alexander_den_eersten_keizer_van_Rusland_(1811)_(20432791199).jpg/1280px-Reize_om_de_wereld_gedaan_in_de_jaren_1803,_1804,_1805_en_1806_(microform)_-_op_bevel_van_Alexander_den_eersten_keizer_van_Rusland_(1811)_(20432791199).jpg)
После прощального визита испанского губернатора в полдень 27 октября шлюпы направились к островам Зеленого Мыса . После выхода в океан рядовой состав служащих разделился на три смены по 15 человек в каждой, и этот порядок сохранялся даже в самых плохих погодных условиях. [93] Из-за страха попасть в зону штиля суда прошли архипелаг 6 ноября на расстоянии 25–28 миль от острова Санту-Антан . После входа в экваториальные воды команды натянули тенты на квартердеках , а матросам запретили спать на открытом воздухе. [94] Тогда погода была туманной и жаркой, солнца не было несколько дней подряд, а температура могла достигать 22–23 °R (27,5—28,7 °C). Таким образом, просушить постели и одежду было невозможно. В такие дни Крузенштерн приказывал отапливать жилые помещения, кормить экипаж картофелем и тыквами, подавать в день полбутылки канарского вина в дополнение к воде, а по утрам выдавать людям слабый пунш с сахаром и лимонным соком. Частые дожди позволяли набрать двухнедельный запас воды, постирать одежду и белье. Натянутый тент превратился в бассейн, которым могли пользоваться до 20 человек одновременно. [95] В это же время натуралисты выяснили причину эффекта млечных морей — Лангсдорф обнаружил в микроскоп мельчайших беспозвоночных и опроверг господствующую химическую теорию. [96] 6 ноября Резанов и Крузенштерн отправились на Неву на богослужение, а граф Толстой и надворный советник Фосс от безделья затеяли карточную игру. [97]
Корабли пересекли экватор 26 ноября. Церемония состоялась на следующий день. Крузенштерн, как уже пересекший экватор, руководил церемонией . На обоих кораблях был устроен парад с артиллерийским салютом. Лисянский приказал приготовить для команды «Невы» суп с картофелем и тыквой , пожарить уток и запечь пудинг и выдать по бутылке портера на троих. [98] На «Надежде » квартирмейстер Иван Курганов, «обладавший прекрасными способностями и даром слова», нарядился Нептуном [99] и напоил водкой команду, которая после этого «изрядно напилась». [100] Судя по дневнику Ратманова, посол Резанов «пришел на шканцы, повалялся, руки и ноги к небу поднимал, беспрестанно кричал «ура!» Крузенштерну». [101]
Достигнув 20° южной долготы, Крузенштерн тщетно искал остров Вознесения , положение которого было весьма изменчивым. Лисянский тем охотнее согласился на поиски, что они не требовали отклонения от основного курса. Определить положение острова не удалось, и моряки считали его несуществующим. [102] По другой версии, оба капитана прекрасно знали местоположение острова и искали архипелаги Триндади и Мартин Ваз . Через несколько лет координировал поиски и штурман Василий Головнин во время своего кругосветного плавания на шлюпе «Камчатка». [103]
_BHL15849640.jpg/1280px-Voyage_de_La_P%C3%A9rouse_autour_du_monde_(No._2)_BHL15849640.jpg)
Следуя примеру Лаперуза, Крузенштерн вошел в Бразилию через порт Флорианополис , который, по сравнению с Рио-де-Жанейро , имел более мягкий климат, пресную воду, более дешевые цены на продукты и более дешевые тарифы . [104] 21 декабря шлюпы вошли в пролив, отделяющий остров от материка, и пришвартовались в крепости Санта-Крус. Резиденция губернатора находилась 9+3 ⁄ 4 морских миль от места якорной стоянки. Жуакин Ксавье Курадо тепло приветствовал Резанова, Крузенштерна и Лисянского. Помимо назначения португальских чиновников на шлюпы, на обоих кораблях были сделаны все необходимые приготовления, включая рубку дров, так как из-за высокой влажности русский экипаж испытывал трудности с физической работой. Посол Резанов и его свита остались с губернатором, в то время как Хорнеру было разрешено обустроить свою обсерваторию на острове Атомирис, где он немедленно приступил к записи наблюдений. [105]
Главной проблемой, которая долгое время удерживала экспедицию в Бразилии, были работы по замене фок- и грот-мачт « Невы » . Кроме того, с 26 декабря 1803 года по 22 января 1804 года был заменен и главный грот. За это время судно было разгружено, вытащено на берег и тщательно законопачено. Также были заменены гнилые доски и клюзы в бортах и палубах. В лесах острова было найдено подходящее красное дерево , но доставить его в гавань для обработки было очень сложно. В общей сложности оно стоило около 1300 пиастров, включая 1000 пиастров, выданных на оплату работы португальского «мачтодела». [106] При этом экипажи были спасены от начавшихся желудочных заболеваний благодаря тому, что вместо воды они употребляли чай и слабый грог . [107]
Во время 5-недельного пребывания офицеры и ученые имели массу возможностей изучить окрестности и местные обычаи. Тилезиус и Фридеричи остановились в частном доме и должны были платить за него по пять пиастров в день, так как их первоначальная гостиница была очень плохой. Левенштерн, Крузенштерн и Ратманов были больше всего возмущены рабством. Левенштерн даже писал, что в летнем доме губернатора, где остановилась свита, вместо сторожевой собаки был раб-привратник, «который должен был сам искать пищу и не отлучаться ни на минуту. Убийство негра здесь не считается убийством». Ратманов даже писал, что «бразильская природа» вызывает у него отвращение, даже если учесть, что он был в городе всего три раза. Лангсдорф, знавший португальский язык , был крайне заинтересован во всем: начиная от норм потребления мате , вреда, который может нанести зубам маниока , и заканчивая тем, как местные аборигены охотятся и как чистят хлопок. Однако он жаловался, что из-за сильной жары и влажности большинство ботанических образцов заплесневели и сгнили, а муравьи съели всех собранных насекомых. [108] Офицеры даже отправились на бразильский карнавал , где заметили, что белые люди «веселятся как европейские католики», а чернокожие — «как африканцы». [109] [110]
В Бразилии конфликт между Крузенштерном и Резановым принял новый оборот. Причиной тому послужило то, что 28 декабря Резанов запретил графу Толстому сходить на берег. Запрет был впоследствии снят Крузенштерном. [111] 29 декабря командующий созвал офицерское собрание, на котором впервые затронул вопрос о границах полномочий посла. Офицеры заверили его, что не будут обращать внимания на «приказы посла, не служащие ни императору, ни экспедиции, ни Российско-Американской компании». Резанов попытался отдать приказ Лисянскому в обход Крузенштерна, однако никто не подчинился. 31 декабря офицеры составили письмо графу Толстому, чтобы тот не подвергался нападкам посла, а также описали ситуацию императору, товарищу морского министра Павлу Чичагову и министру коммерции Румянцеву. После этого ситуация успокоилась. [112] Во время ремонтных работ 27 января Крузенштерн приказал отгородить Резанову место в их общей каюте. [113] Кроме того, Толстой поссорился с художником Курляндовым, и они едва не устроили дуэль. Курляндов пожаловался Крузенштерну, тот их помирил, однако живописцу этого оказалось мало, и он отправился к Резанову. Конфликт между академиком живописи и капитаном разрешился лишь через семь недель. [114]
2 февраля 1804 года все ремонтные работы были завершены, и Резанов со свитой вернулся на судно. В его честь губернатор Курадо дал салют из 11 залпов, на который русские корабли также ответили залпами. Однако из-за сильных северных ветров отправление было отложено до 4 февраля. Согласно первоначальному плану экспедиции, суда должны были обогнуть мыс Горн в январе. Таким образом, Крузенштерн предполагал, что если суда разделятся, то к 12 апреля, находясь на широте 45° и долготе 85°, она должна была направиться в Нуку-Хива. Однако если разделение окажется невозможным, то экспедиции придется направиться в Консепсьон , а затем повернуть на Гавайи. [115] Помимо сильнейших штормов в районе « ревущих сороковых », возникла и проблема с нехваткой пресной воды, которая должна была продлиться четыре месяца. В связи с этим с 7 февраля Крузенштерн ввел строгий паек — по два колпака воды на человека (включая воду для приготовления пищи и заваривания чая). [116] К широте мыса Горн суда подошли 25 февраля, но взяли курс на юг, чтобы не подходить слишком близко к прибрежным скалам. 26 февраля барометр значительно «упал», но в течение следующих двух дней ветер позволял ставить марсели и держать большой ход. Только 27 февраля у « Надежды » был сорван стаксель, а у « Невы » развернули лавировку . [117] Поскольку стало значительно холоднее (не более 3 °R или 3,75 °C), экипажи обоих судов получили зимнюю одежду. Лисянский приказал варить гороховый суп на «сухом бульоне», а в дополнение к соленьям давать больше тыквы и лука. Если позволяла качка, на нижней палубе разводили костер. По расчетам экспедиция достигла Тихого океана 3 марта. [118] [119]
Во время шторма 25 марта суда в конце концов потеряли друг друга из виду. Поскольку ближайшим берегом был Вальпараисо в 1000 морских миль к востоку, Лисянский решил направиться к острову Пасхи. [120] Шторм 28-29 марта был настолько сильным, что Лисянский изменил свой скептический и агностический взгляд на мир, в своих дневниках он размышлял о Боге и Провидении. Начиная с 1 апреля, когда погода стабилизировалась, на палубе « Невы » была установлена кузница , и команды начали ковать топоры, ножи и гвозди для будущего обмена с туземцами. На борту были описания острова, ранее сделанные Куком, Форстером и Лаперузом. [121] «Нева» достигла острова в 1 час ночи 15 апреля на расстоянии 35 морских миль. Дав залп для «очистки орудий», батарея была оснащена боеголовками. [122] Нева находилась рядом с вулканом Катики и мысом Роггевен. С борта экипажу были хорошо видны моаи и возделанные плантации. Однако из-за туманов и сильного прибоя судно крейсировало у берега в течение следующих четырех дней. [123] Поскольку встать на якорь было невозможно, 21 апреля Лисянский отправил на берег лейтенанта Повалишина с подарками для островитян (ножи, бутылки и т. п.), чтобы оставить послание Крузенштерну на случай, если «Надежда» зайдет на остров. Повалишин взял с собой штурмана и четырех матросов; они были застрахованы с борта. [124] Писарь Коробицын отметил, что островитяне охотно отдавали еду за зеркала, ножницы и особенно ножи. Также была передана бутылка, запечатанная воском, и записка Крузенштерну. [125] Повалишину удалось получить полную лодку продуктов, а также некоторые этнографические предметы, в частности, узорчатую циновку. [126] Завершая описание острова, Лисянский исправил координаты и расчеты численности пасхалов, сделанные Куком. По мнению Г. Баррата, демографические расчеты Лисянского были вполне верны. [127]
Шторм, разъединивший «Надежду» и «Неву», бушевал до 31 марта, и к 8 апреля погода окончательно стабилизировалась. Первый теплый день на «Надежде» был только 10 апреля, и экипажи занялись уборкой артиллерии.
Граф Толстой организовал некоторые тренировки, в то время как часть команды сшивала паруса. Доктор Эспенберг провел тщательное медицинское обследование и пришел к выводу, что, несмотря на постоянную нехватку пресной воды и 10-недельное пребывание в крайне неблагоприятном климате, все унтер-офицеры и матросы здоровы. Поскольку Резанов настаивал на скорейшей доставке грузов РАК, Крузенштерн решил направиться на Нуку-Хива, минуя остров Пасхи напрямую. Кузнецу было поручено ковать гвозди, ножи и топоры для торговли с полинезийцами . Погода была нестабильной — хотя 17 апреля судно пересекло тропик Козерога , шквалы продолжались еще пять дней. Только после этого господствующие пассаты вернули судно на прежний курс. Каждое утро и вечер с траверсов и бушприта с нетерпением ждали острова люди, которым обещали награду. [128] После сильного шторма 5 мая, на восходе солнца, экипаж увидел острова Фату-Хива , Хива-Оа и Уа-Хука . Из-за тумана судну пришлось спустить все паруса и около 5 часов вечера достичь Нуку-Хива. [129]
Крузенштерн и его команда провели на островах Вашингтона (которые были частью Маркизских островов ) 11 дней, с 7 по 18 мая 1804 года . [130] Они обосновались на восточном берегу 24 апреля (по юлианскому календарю ). [131] Крузенштерн решил использовать бухту Анна-Мария в качестве базы. На местных языках бухта называлась «Тайохе». Местное племя возглавлял отдельный вождь. [132] Крузенштерн и его команда смогли связаться с вождем Киатонуи (участники экспедиции называли его «Тапега») благодаря англичанину Робертсу, который был зятем вождя. Его противником был француз Кабри, который был женат на дочери вождя более низкого ранга. [133]
Экспедиция боролась с проблемой, где взять больше пресной воды и провизии. Крузенштерн писал, что местные племена охотно предлагали кокосы, бананы и хлебное дерево. Самым выгодным для команды способом было продать местным жителям куски бочковых пятидюймовых железных обручей, которые в изобилии имелись для этой цели в Кронштадте. Островитяне точили их и делали лезвия для топоров или тесла. [134] 11 мая «Нева» также достигла острова. Лисянский встретил Крузенштерна и вождя катонуя. [135] Экипажам не удалось раздобыть свежего мяса, так как у местных жителей было минимальное количество свиней. В конце концов, командам досталось всего четыре свиньи и три поросенка, которые были немедленно съедены командами. 12 мая произошел инцидент: вождь катонуя задержался у Надежды , а его племя решило, что он попал в плен, и достало оружие. В это время моряки проводили пресную воду, а островитяне (включая вождей низшего ранга) бросали полные бочки и несли их через прибой. [136]
Чтобы предотвратить инциденты (учитывая количество людоедов на острове), Крузенштерн и Лисянский запретили офицерам, матросам и ученым посещать остров в одиночку. Им разрешалось сходить на берег только организованными группами во главе с офицерами. Ботаник Бринкин никогда не сходил на берег из-за страха перед людоедами. Однако большинство членов научной группы воспринимали обычаи островитян как должное. [137] Несмотря на то, что европейцы ранее посещали Нуку-Хиву, эпидемии венерических заболеваний на острове не было. Крузенштерн рационализировал развлечения команды: по описанию Левенштерна, с корабля на берег посылался сигнал «Женщины, идите сюда!», девушек пускали на борт по порядку, после чего «способные искали себе пару». Утром капитан пересчитывал отплывающих. Все участники путешествия описывали полинезийские сексуальные обычаи (гостевые браки и полиандрия ). Однако именно Лангсдорф заметил, что моряками служат только женщины более низкого социального статуса. Крузенштерн и Ратманов были разочарованы их внешностью. Однако если боевой офицер отмечал, что полинезийки «некрасивы» и не соответствуют описаниям Бугенвиля или Фостера, то капитан писал, что европейские каноны красоты отличаются от маркизских. Тилезиус и Лангсдорф встречали аристократов во время экскурсий вдоль побережья и отмечали их высокий рост, стройность, манеры и одежду. [138]
Среди прочих обычаев, люди интересовались местными татуировками: маркизы татуировали всю поверхность своего тела, включая голову, и только у народа маори есть несколько похожие практики. Участников экспедиции забавлял тот факт, что мастера татуировки могли копировать надписи на любых языках. Не только моряки также татуировали различные знаки, но даже Крузенштерн вытатуировал на руке имя своей жены, которой он «отчаянно восхищается». Ратманов вытатуировал какую-то французскую надпись немного выше сердца, а граф Толстой также сделал свою первую татуировку именно на Маркизских островах. [139] [140]
На Нуку-Хиве между Крузенштерном и Резановым произошел резкий конфликт. Когда «Надежда» прибыла в порт Анна-Мария, Крузенштерн запретил обменивать топоры РАК на местные редкости (ювелирные изделия или оружие) в надежде сохранить их для покупки свиней позже. Капитан даже зачитал приказ вслух 7 мая. Он привел пример Джорджа Ванкувера , который поступил так же во время своей экспедиции на Таити . Резанов и купец Шемелин нарушили приказ, поэтому 9 мая Крузенштерну пришлось снова ввести свободный обмен. Это привело к резкому обесцениванию железных обручей, и Шемелин в своих записках, опубликованных в 1818 году, отметил, что именно из-за торгового кризиса, вызванного Резановым, оказалось невозможным покупать свиней. В то же время Резанов приказал Шемелину обменять как можно больше редкостей на коллекцию Кунсткамеры . Однако процесс осложнился: островитяне требовали только обручи и ножи. Так, 13 мая Шемелин купил сигнальную раковину, человеческий череп и несколько складных ножей. Наконец, 14 мая состоялся публичный спор между Резановым и Крузенштерном, в котором также участвовали Шемелин и Лисянский. Согласно запискам с обеих сторон, посол назвал действия капитана «ребяческими» и заявил, что закупка провианта не входит в его компетенцию, а сбор предметов для Кунсткамеры — прямой приказ императора. Крузенштерну был объявлен выговор, на что он ответил, что не подчиняется Резанову. Офицеры обоих судов потребовали от Резанова публичных разъяснений и публичной демонстрации официальных инструкций, при этом Резанов даже не смог назвать имени своего наставника (им был граф Румянцев), а Лисянский, судя по записям Резанова, открыто заявил, что император Александр «может подписать почти все» [141] .
Примечательно, что в письме, которое Лисянский отправил Крузенштерну на следующий день, прямо говорится: «До сегодняшнего дня я считал себя в вашем распоряжении [капитаном], а теперь оказывается, что у меня другой командир». Ратманов даже утверждал, что после заявления Резанова, что «он все, а Крузенштерн ничто», посол не смог документально доказать свою позицию. По словам историка русского флота Н. Кладо, у Резанова был только высочайший рескрипт, в котором ничего не говорилось о порядке подчинения. Если бы было наоборот, Крузенштерн не мог бы быть столь уверен в себе по отношению к старшему по возрасту и званию ( камергер в Табели о рангах относился к тому же классу, что и контр-адмирал). [142]
На Нуку-Хиве Крузенштерн открыл и описал прекрасную гавань, которую назвал портом Чичагова. Она находилась юго-западнее Таиохае (порта Анны Марии). Перед отплытием 17 мая налетел шквал. «Нева» успела выйти из залива под парусами, а «Надежда» в 4 утра прижалась к западному берегу и оказалась под угрозой гибели. Командиру удалось спасти шлюп только с помощью верп, пожертвовав 18-фунтовым верповым якорем и двумя канатами. [143] На борт случайно попал француз Кабри (он ночевал там и не решился проплыть несколько миль до берега в такую штормовую погоду). Позже он утверждал, что Крузенштерн заставил его остаться силой. После возвращения в Европу через Камчатку, Сибирь и Петербург его судьба сложилась весьма трагично. [144] [145] Стараясь не обострять конфликт, Резанов добровольно остался на своей половине капитанской каюты до прибытия на Камчатку. [146]
Из-за протяженности маршрута из северной части Тихого океана в Японию суда столкнулись с необходимостью заходить на Гавайские острова для пополнения запасов. Поскольку на Нуку-Хиве команде не удалось раздобыть свежего мяса, Крузенштерн опасался возможной вспышки цинги, хотя ни у кого из членов команды не было никаких признаков заболевания. [147] На всякий случай Лисянский начал охотиться на акул, 20 мая он даже поймал 7-футовую рыбу. Мясо акулы было приготовлено для команды «Невы» , и только самому капитану новое блюдо не понравилось. [148] Когда погода стабилизировалась, члены экспедиции возобновили океанографические наблюдения, которые Хорнер проводил с 22 по 24 мая, поставив термометр на 100 саженей и изобразив разницу температур в 10 °R. 25-го числа экспедиция снова пересекла экватор в северном направлении. 30 мая скончался Иоганн Нейман, служивший личным поваром графа Резанова. [149] Первоначально, обсуждая личный состав еще в Петербурге, Крузенштерн не хотел брать его, так как Нейман уже был болен чахоткой . В своем дневнике Ратманов упоминает, что Резанов заставил Неймана ехать. В Бразилии Нейман начал кашлять кровью, и Крузенштерн предложил выплатить ему 1,5-летнее жалованье, чтобы Нейман мог остаться в Санта-Катарине, где его здоровье могло бы значительно улучшиться из-за климата. Однако Нейман решил ехать дальше, но климат мыса Горн окончательно подорвал его здоровье. Его похоронили по морскому обычаю . Иеромонах Гедеон отказался присутствовать на церемонии, так как, по словам Левенштерна, «покойный даже не был лютеранином » . Вероятно, Нейман был иудеем. [150]
8 июня в 9 утра показался остров Гавайи , а суда подошли к берегу около 2 часов дня. Местные жители на лодках приблизились к кораблям и начали предлагать мелкие вещи для обмена. Таким образом, на ночь оба шлюпа отошли от берега и дрейфовали рядом. 9 июня аборигены привезли 2+1 ⁄ 2 фунта (1,1 кг) свиньи. Однако обе стороны не смогли договориться, потому что местные жители просили одежду, которой у экипажей не было. [151] В это же время на «Надежде» открылась большая течь, так как осадка судна уменьшалась по мере истощения запасов, а сгнившая конопатка на ватерлинии разлеталась в воздухе. Морякам приходилось откачивать воду один или даже два раза в день. [152] Крузенштерн был в ужасе от того, что у всех гавайцев, которых он встречал, были явные признаки болезней (передаваемых половым путем или дерматита, вызванного чрезмерным употреблением кавы). Француз Кабри, который хотел сойти на борт и вернуться на Нуку-Хива, также презирал «паршивых гавайцев» (как их описал Левенштерн) и решил продолжить свой поход на Камчатку. [153] Добравшись до залива Кеалакекуа , Крузенштерн приказал Эспенбергу провести тщательное медицинское обследование. Результаты показали, что суда могут идти прямо в российские владения, поскольку запасы на борту это позволяют. 10 июня в 8 часов вечера «Надежда» вернулась в море. [154]
Нева оставалась на Гавайских островах до 16 июня. [155] Высадившись на берег, команда узнала, что англичанин Юнг руководит всеми местными делами, поскольку местный вождь переехал на Оаху . 12 июня обе стороны начали торг. Команда купила двух свиней и разные коренья в обмен на топоры и ром. Офицеры и матросы активно скупали различные местные ремесленные изделия. Аборигены обычно торговались за текстиль, даже за холсты. Аборигены утверждали, что Юнг запрещал продавать свиней, однако, несмотря на запрет, гавайский бригадир привез свиней, коз, кур, бочку батата, а также таро, кокосы и сахарный тростник. Лисянский запретил женщинам подниматься на корабль. [156] На этот раз аборигены также охотно покупали полосовое железо. Вечером Лисянский посетил место гибели Кука, языческую церковь, дом местного вождя и верфь, где местные жители завершали строительство двухместного каноэ. Лидер наложил на русских табу . Поэтому местные жители держались от них подальше. Торг продолжался до 13 и 14 июня, затем, наконец, на суда прибыл Юнг — оказалось, что его не предупредили о присутствии русских. Лисянский не пригласил его на обед, после чего англичанин стал любезен, дал команде двух больших свиней и постарался как мог загладить свою невежливость. Он отвез офицеров обратно к месту гибели Кука, где провел для группы короткую, но подробную экскурсию. 15 июня на Неву прибыли американские рыбаки и сообщили командиру о сражении при Ситке . 16 июня командам удалось купить у Юнга 8 свиней и 4 — у гавайского старшины в обмен на парусину. После этого Лисянский подсчитал, что провизии должно хватить, чтобы доплыть до Аляски. 17 июня « Нева» снялась с якоря и направилась к острову Мауи . Посетив Кауаи , 20 июня Лисянский напрямую проложил маршрут к острову Уналашка . [157]
Крузенштерн построил путь на Камчатку таким образом, чтобы он не отставал более чем на 100–120 миль от первоначального маршрута, проложенного Джеймсом Куком. 22 июня суда пересекли тропик Рака и попали в двухнедельный штиль, во время которого поверхность океана была зеркальной, что капитан наблюдал ранее только на Балтике. Пользуясь идеальными погодными условиями, Хорнер и Лангсдорф начали измерять температуру на разных уровнях моря, а также ловить морских животных, в частности, медузу «онисиус». Следуя указаниям Румянцева, они также искали остров-призрак, который якобы находился к востоку от Японии и который многие безуспешно пытались обнаружить, начиная с 1610 года. [158] 13 июля показался берег Камчатки, а 14 июля шлюп достиг мыса Поворотный . Из-за штиля судно прибыло в Петропавловск-Камчатский только в 13:00 15 июля, совершив переход от острова Гавайи за 35 дней. За это время у человека только один раз проявились симптомы цинги, для полного выздоровления ему потребовалось восемь дней. [159]
Резанов со свитой немедленно сошёл на берег и отправил гонца к губернатору генерал-майору Павлу Кошелеву находившемуся в это время в 700 верстах в городе Нижнекамчатске . За дело взялся начальник порта майор Крупский, поселивший посла в своём доме. Кормили команду каждый день свежим хлебом и рыбой, чтобы команда могла прийти в себя после 5-месячного путешествия из Бразилии. Шлюп стоял на якоре в 50 саженях от берега; грузы свозились на берег, а само судно ремонтировалось. [160] В своём письме губернатору, отправленном в день прибытия, Резанов прямо писал: «На моём борту взбунтовались морские офицеры». При этом никаких действий предпринять он не мог, пока губернатор не вернулся в столицу Камчатки 10 августа — после 26 дней отсутствия. Однако во время выгрузки посольского имущества 30 июня Резанов не выдержал и напал на Крузенштерна. Судя по описанию Левенштерна, посол грозил заковать всех офицеров в колодки (кроме Головачева) и повесить. [161]
Обвинения, выдвинутые Резановым, были настолько серьезны, что губернатору Кошелеву пришлось взяться за это дело. При этом никаких официальных документов, подтверждающих версию событий, изложенную Резановым, не было. Видимо, Кошелев посчитал, что происшествие настолько ужасно, что даже вызвал из Верхнекамчатска 30 нижних чинов , был рапорт на имя Ивана Селифантова , отправленный 26 августа (7 сентября) 1804 года — в день, когда «Надежда» отправилась в Японию. Судя по документу, Кошелевед отстранился от обсуждения. Согласно дневнику Левенштерна, генерал-майор заявил Резанову, что он свидетель, а не судья. В своем письме товарищу министра юстиции Николая Новосильцева от 12 (24) июня 1805 года Крузенштерн изложил свою версию событий. Капитан решил форсировать ситуацию и заставить Резанова занять позицию, за которую он будет нести ответственность. В день суда, на котором присутствовал Кошелев, Крузенштерн вручил генералу шпагу и потребовал его отъезда в Петербург. Ратманов позже утверждал, что «посол опомнился и начал искать соглашения», уговаривая капитана отправиться в Японию, после чего он покинет шлюп. Отчасти это произошло потому, что лейтенант утверждал, что если Крузенштерн уйдет, то он покинет и судно. Ратманов считал, что фраза в инструкции Румянцева о подчинении обоих судов Резанову была написана самим послом. [162] [163]
Далее следует главное несоответствие: в своем письме Резанов написал, что Крузенштерн извинился перед ним за нарушение субординации на борту. При этом Крузенштерн упомянул, что именно Резанов извинился перед Крузенштерном. Интерпретация доказательств во многом зависит от позиции, которую займет исследователь. Левенштерн и Ратманов утверждали, что именно Резанов извинился, и офицеры даже советовались, принимать ли его извинения или нет. Позднее Левенштерн отмечал, что у обеих сторон не было выбора, поскольку посольство в Японию должно было быть принято. Таким образом, и офицеры, и Крузенштерн должны были «устранить все личные обиды, все ссоры и следовать воле императора и целям экспедиции». В конце концов, 16 августа состоялось официальное перемирие. В своем письме императору, которое Резанов отправил в тот же день, он подчеркнул заслуги Крузенштерна как лидера. Однако до прибытия на Камчатку отношения были крайне натянутыми, хотя открытых ссор не было. [164]
Перед отплытием в Японию граф Толстой, ботаник Бринкин и художник Курляндов сошли на берег, откуда им предстояло возвращаться домой по суше. Главная причина этого в том, что на борту они стали изгоями. Бринкин, по словам Левенштерна, покончил с собой после возвращения в Петербург. Курляндов по дороге домой заболел и поселился в Казани , где преподавал в Казанской духовной семинарии . [165] Вопрос о том, посещал ли Толстой Америку, откуда и получил свое прозвище, остается запутанным. [166] «Дикий француз» Кабри также был отправлен на берег. Резанов взял «почетный караул» на освободившихся местах: капитана Петропавловского батальона Ивана Федорова, поручика Дмитрия Кошелева — брата губернатора и восемь унтер-офицеров и рядовых. Они должны были вернуться домой после окончания посольской миссии. Согласно письму Ф. Ромберга, «почетный караул» получил срочно изготовленную форму с золотым шитьем, а шапки гвардейцы изначально вывезли из Петербурга. [167] Они отправились в путь 30 августа . [159]
Постоянный небольшой дождь и туман преследовали команду на Камчатке и в течение первых десяти дней по пути в Японию. 11 сентября он перерос в сильный шторм. Течь на борту стала более заметной, и команде пришлось забить четыре быка, которые они получили на Камчатке, так как животные не могли выдержать качки. [168] Первый ясный день был 24 сентября, Япония стала видна 28 сентября. Из-за сильного шторма суда не могли подойти ближе, а навигация Крузенштерна и Хорнера показала, что существующие карты, даже включая Аарона Эрроусмита , были недостаточно надежными. [169] 3 октября шлюп достиг берегов Сацума-хана . Местное правительство уведомило губернатора Нагасаки . Затем экспедиция направилась к проливу Осуми и впервые описала его, поскольку все существующие европейские карты были перерисованы с японских. [170] «Надежда » достигла пролива Нагасаки около 5:30 вечера 8 октября. [171] Резанов имел «открытый список» от Батавской республики и предписание на имя главы Голландской Ост-Индской компании Хендрика Дуфа за содействие в обеспечении деятельности посольства. [172]
В то время отношения с восточными странами не были приоритетными для российских властей. В инструкции Резанова говорилось: «решать по японским обычаям и не унижаться». Письмо императора Александра I было адресовано сёгуну . [ 173] Когда бывшее посольство во главе с Адамом Лаксманом прибыло в Японию, местные власти разрешили остановиться в бухте только одному кораблю. В этих условиях Резанов должен был заключить торговый договор между двумя государствами и начать торговые отношения либо в Нагасаки, либо на Хоккайдо . Чтобы расположить к себе японскую сторону, было решено привезти домой японцев, пострадавших от кораблекрушения, произошедшего в 1794 году у Андреяновских островов . У Резанова было 50 коробок с подарками для японских властей, в надежде заинтересовать их потенциальными предметами для торговли. Преимущественно это были изделия из стекла и хрусталя, такие как люстры, канделябры и вазы из слоновой кости. Позже Левенштерн записал в своем дневнике, что Резанов и Фосс хотели продать подарки, которые не были приняты японской стороной, потому что это была «настоящая дрянь». Лейтенант также отметил, что хотя лисьи меха высоко ценились в России, в Японии они считаются «кицунэ» или нечистым животным». Единственное, что вызвало неподдельный интерес с японской стороны, — это часы (английской работы) из Эрмитажа в виде слона, способного поворачивать хобот и уши, и калейдоскопические огни, сделанные русским изобретателем Иваном Кулибиным . [174]
Японские власти прислали для ведения переговоров переводчиков низшего ранга, которые требовали того же церемониала, что и голландцы. Крузенштерн, Резанов, купец Шемелин изобразили споры относительно того, кому и сколько раз кланяться. Левенштерн нарисовал японских властей, разъясняющих виды поклонов. Японцы не могли понять причину негодования русских, полагая, что они должны подчиняться общим правилам и следовать примеру голландцев. [175] Штормы обтрепали « Надежду» , и судно отчаянно нуждалось в ремонте. Команде даже пришлось согласиться разоружить корабль и сдать весь запас пороха в японский арсенал; они забрали все пушки и несколько якорей. Только после небольшого торга с местными чиновниками команде разрешили оставить шпаги, а почетному караулу — пушки. Резанов проповедовал самоуничижение команды перед японскими властями, но сам, отвечая на вопросы японской стороны, вел себя высокомерно и вызвал много подозрений. В результате шлюп был переведен на внутренний рейд в Нагасаки только 9 ноября — через месяц после прибытия. Из-за крайней сдержанности посла команде разрешили сойти на берег только 17 декабря. Резанову предоставили дом и склады в Мегасаки (ул. Умэгасаки), а шлюп поставили на ремонт в Кибати. Дом посла был обнесен бамбуковым забором и больше напоминал тюрьму. У Резанова после года путешествий в экстремальных условиях, когда его авторитет постоянно оспаривался, не было ни желания, ни сил следовать японскому и европейскому видению дипломатического представительства. Он постоянно ругал свиту, ругался с переводчиками, а каждый его шаг записывался и докладывался вышестоящему начальству. [176] Были и инциденты другого рода: когда в посольство доставляли женщин, Резанов жаловался, что местные жители чернят зубы . Начальство возмущалось им, и говорило, что «у русских такие же вкусы, как у голландцев». [177]
Матросы «Надежды » оказались в еще более стесненном положении. Им разрешалось сходить на берег только в одном определенном месте, которое было «сто сорок шагов» длиной, ограниченном забором и находилось под охраной. На площадке было три дерева; земля была покрыта песком, только небольшая беседка укрывала людей от дождя. В целом это было похоже на прогулку заключенных. Тем не менее, Левенштерн утверждал, что из-за того, что японцы не знали, что с доски можно делать триангуляцию и картографию , за этот короткий срок офицеры «Надежды » смогли провести больше материала, чем голландцы за 300 лет. [178] В этих условиях Лангсдорф и Тилезиус проводили исследования климата и ихтиологии . Для этого они убедили местных рыбаков, которые ежедневно доставляли им свежую пищу, чтобы снабжать их новыми биологическими видами каждый раз, когда они приплывали. [179] Позже Лангсдорф утверждал, что за три месяца, что они находились в Мегасаки, исследователи получили 400 экземпляров рыб 150 различных происхождений, которых он позже зарисовал и описал. [примечание 6] Также рыбаки предоставили ему рисунки местных животных. [181] [примечание 7] Ведение биологических образцов довольно часто упоминалось в дневнике Левенштерна с 6 декабря 1804 года по 5 апреля 1805 года: через поставщиков или переводчиков им удалось получить 8 видов улиток, 24 вида птиц, было получено 16 видов рыб для фаршировки (получение свежих запасов было описано отдельно). Общий вес только рыб для образцов составил 128 японских катти , что соответствовало 4 фунтам 32 фунтам (78 кг). [183] В январе 1805 года Лангсдорф склеил из шелка и бумаги воздушный шар, который однажды запустили на поводке, несмотря на недовольство Резанова. Вторая попытка запуска произошла 6 февраля и закончилась тем, что шар был сорван ветром и заброшен на крышу одного из городских домов. После этого ученый переключился на запуск воздушных змеев. [184] Другие новости также не были утешительными: из четырех вернувшихся японцев один, Тацуро, 28 января отрезал себе язык кухонным ножом и пытался перерезать себе горло. Охранникам удалось его остановить, и японский врач полностью залечил раны, хотя восстановить голос было уже невозможно. [185]
Хотя Резанов знал основы японского языка , он не понимал, что окружавшие его японцы были специалистами – рангаку , то есть профессиональными голландскими учёными, опытными, разносторонними специалистами. Ратманов называл их «разумными зверями». [186] Самым известным японским учёным, прикомандированным к посольству, был Оцуки Гентаку , который позже написал книгу об офицерах и исследователях «Надежды » на основе бесед с командой и вернувшимися домой японцами. Он высоко ценил моральные качества и научную квалификацию Лангсдорфа. За посольством внимательно следил другой известный интеллектуал и художник Ота Нанпо . Он, в частности, копировал южноамериканские рисунки, которые были сделаны членами экспедиции. [187]
Непродуманные действия посла значительно осложнили ход переговоров. Так, Резанов даже пытался сымитировать свою болезнь, шантажируя губернатора гневом русского государя. Он также потребовал японских врачей, хотя в его свите были Тилезиус и Лангсдорф, имевшие в своем распоряжении медицинские степени и большой практический опыт. Японские врачи посетили Резанова 10 февраля 1805 года и не обнаружили у него никаких серьезных заболеваний. На следующий день посол заявил, что этим он хотел продемонстрировать уважение и доверие японской стороне. Был и другой инцидент: Резанову очень понравились японские черные с позолотой шкатулки, и он потребовал 500 штук в качестве залога до начала торговли. Когда торговля не состоялась, он их присвоил. Наконец, 4 и 5 апреля Резанов добился аудиенции как у Нагасаки Бугё , так и у Хиды Ёрицунэ , а также у представителя Эдо Тояма Кинсиро . Встреча прошла не очень удачно; Оба представителя приняли посла холодно. Несмотря на сильный дождь, в палатку был приглашен только Резанов, где представители заявили ему, что они полностью отвергают любые торговые отношения [примечание 8]. 7 апреля состоялась прощальная церемония, на которой русские члены команды выразили желание покинуть Японию как можно скорее. [189] Русские подарки не были приняты, но японская сторона взяла деньги за материалы, которые пошли на ремонт русского корабля — доски, брусья и 500 медных листов, — а также провизию для команды и свиты. По приказу сегуна команде были переданы в дар большие суммы риса, соли и шелковой шерсти. Японская сторона также снабдила «Надежду» провизией на обратный путь на Камчатку: сушеный хлеб, порох, сакэ , соленую рыбу, соленую свинину и живой скот. [190] Погрузка всей провизии на борт, а также возвращенного оружия заняла десять дней при 16-часовом рабочем дне. [191] Левентерн обвинил Резанова в том, что он присваивал все полученные вещи под названием «имущество РАК» и хотел продать их на Камчатке или Кадьяке. В конце концов офицеры отдали свою часть добычи матросам, а 1228 кг риса, по приказу Крузенштерна, были розданы нуждающимся жителям Камчатки. [192]
Несмотря на крайнее недовольство японских властей, Крузенштерн решил вернуть посольство в Петропавловск через Японское море — вдоль западного побережья Хонсю и Хоккайдо, что было совершенно незнакомо европейцам. [193] После отплытия преобладала штормовая погода. От островов Гото «Надежда» взяла курс на север к острову Цусима , мимо которого она прошла 19 апреля . [194] Только 1 мая судно достигло пролива Цугару . Оно направилось дальше, прежде всего потому, что Крузенштерн хотел найти пролив (который был изображен на его карте), разделяющий остров Эссо (Хоккайдо) и Карафуто . 7–9 мая Крузенштерн понял, что Карафуто соответствует Сахалину на русских и французских картах. [195] Затем экспедиция прошла проливом Лаперуза , исправив многие ошибки на картах, составленных Лаперузом. 14 мая «Надежда» бросила якорь в заливе Анива . Утром 15 мая Лангсдорф и Ратманов отправились описывать берег, а Резанов и Крузенштерн отправились в местное поселение для установления контакта с народом айнов . Поговорив с ними, Крузенштерн высказал предположение, что их родные земли подвергаются постоянным нападениям японцев, и было бы весьма желательно основать здесь русскую факторию. [196] Айны угостили моряков рисом и свежей рыбой, из которой они приготовили плов . [197] 16 мая экспедиция обогнула мыс Анива, а 17 мая прибыла в залив Терпения , который описал лейтенант Головачев. 20 мая они обнаружили мыс, который был назван в честь Муловского. 22 мая они описали мыс Соймонова. 24 мая путь преградили мощные поля многолетних льдов при температуре 48 °C. Пройдя между островами Муссир и Раукокке, команда открыла ещё четыре острова – Ловушки . После сильного шторма 1 июня экспедиция прошла мимо островов Экарма и Шиашкотан . 5 июня команда прибыла в Петропавловск. [198]
Во время путешествия на Камчатку команда « Надежды» невольно приняла участие в медицинском эксперименте — один из почетных караулов заразился оспой, находясь в Мегасаках. Он был родом с Камчатки, где вакцинация от этой болезни не была обязательной. Крузенштерна беспокоила не столько возможная эпидемия на борту (хотя возможности объявить карантин не было), сколько возможное распространение болезни в Петропавловске. После недолгого расследования Крузенштерн выяснил, что почти все члены команды, ехавшие из Санкт-Петербурга, были привиты. Эспенберг лично привил им оспы, но они не заразились, из чего был сделан вывод, что они «уже болели оспой». Перед прибытием в Петропавловск все имущество выздоравливающего солдата (включая белье и койку) было выброшено в море, солдатские вещи, оставшиеся на Камчатке, были обработаны серой, а койки и вещи матросов были вымыты в кипятке с куском мыла. После прибытия зараженный солдат был помещен в 3-недельный карантин, а экипажу было запрещено общаться с местными жителями. Вводя эти ограничения, Крузенштерн ссылался на последствия эпидемии оспы в 1767 году. [199]
Позже выяснилось, что Александр I отправил Крузенштерну и Резанову милостивый рескрипт от 28 апреля 1805 года. Согласно документу, Крузенштерн был награжден орденом Святой Анны 2-й степени. В то же время камергер Резанов получил золотую табакерку, украшенную бриллиантами. [200] Оба получили письмо от Румянцева, в котором граф предлагал Резанову «исследовать американский берег от острова Кадьяк до Берингова пролива ». Лангсдорф также решил отправиться с представителем РАК, поскольку его интересовали «естественные богатства» Русской Америки. Процессия покинула «Надежду » — Фоссе был отправлен с докладом в Охотск, а затем по суше в Петербург. Майор Фридерици остался на шлюпе (Левенштерн и Ратманов утверждали, что ходят слухи о его интимной связи с кадетом Морицем фон Коцебу). [201] Поскольку Крузенштерн планировал исследовать Сахалин летом, Фридеричи и Шемелин были высажены в Петропавловске. Позже они снова присоединились к команде и осенью отправились в Санкт-Петербург через Китай. [202]
Отправление корабля было назначено на 21 июня, однако губернатор все еще находился на Северной стороне, пытаясь наладить отношения с чукчами. Кроме того, требовался ремонт одного из котлов на камбузе. 25 июня Резанов отправился в Новый Свет на судне « Мария» . 1 июля в Авачинскую губу прибыл губернатор Кошелев. [203] Отправление значительно задержалось, поскольку Крузенштерн узнал, что Резанов написал много писем в Петербург. Опасаясь доносов и стремясь нейтрализовать возможные последствия, капитану пришлось заручиться поддержкой губернатора. [204]
Выйдя в открытое море 5 июля [205], Крузенштерн первым делом поставил себе цель сблизиться с островами Ловушки, географические координаты которых он ранее не мог определить из-за пасмурной погоды. Одновременно команда провела прибрежную съемку от полуострова Шипунский до мыса Лопатка . Однако по прибытии на место 6 июля шлюп снова был окутан густым туманом. Пройдя пролив Надежды , они направились к мысу Гвоздева , пережив сильнейший шторм, развернувший марсель. 19 июля установилась идеальная погода для проведения научных наблюдений. Благодаря этому команда смогла определить координаты мыса Гвоздева и нашла мыс Беллинсгаузена. 25–29 июля « Надежду» снова преследовал шторм; однако команда не знала, что в этом месте у берегов Сахалина нет ни крупных отмелей, ни рифов. [206] Только 9 августа экспедиция достигла северной части острова с мысами «Мария» и «Елизавета». Крузенштерн посчитал, что новооткрытый северный пролив является более удобной и безопасной гаванью, чем Тенерифе или Мадейра . Там они обнаружили поселение нивхов , которое Левенштерн, Тилезиус и Хорнер решили посетить. Однако они встретили враждебный прием и поспешили удалиться. 12 августа «Надежда» вошла в пролив, отделявший Сахалин от материка. В 11 часов утра 13 августа показался берег азиатского материка с двумя горными хребтами, а ширина пролива, как показалось, не превышала 5 миль. Вода была настолько пресной, что Крузенштерн заключил, что где-то поблизости находится устье Амура . Поскольку глубина быстро падала, вниз спустили гребную лодку, на которой лейтенант Ромберг промерил дно. Глубина не превышала 7–8 метров и стремительно уменьшалась по мере приближения к азиатскому побережью. Экипаж обнаружил в Татарском проливе новый мыс , названный впоследствии именем Хабарова. Из-за сильного встречного течения Крузенштерн решил не рисковать и объявил, что Сахалин, несомненно, полуостров. Однако он также добавил, что было бы полезно послать следующую экспедицию для исследования 80–100 миль Татарского пролива и определения точных координат устья Амура. Такая экспедиция была проведена только в 1849 году Геннадием Невельским . [207] [208]
Из-за туманов и штормов исследование Сахалина затянулось, а «Надежда» должна была встретиться с « Невой» в Гуанчжоу . Попытка закончить описание Курильских островов и Камчатки не удалась из-за туманов. [209] 30 августа в 15:00 все благополучно вернулись в Петропавловск:
Все это время были редкие дни, когда дождь не намочил нас, или туманная влага не проникала в наши платья; кроме того, у нас не было ни свежей провизии, исключая рыбу залива Надежды, ни противоцинготных средств; но, несмотря на все это, у нас не было ни одного больного на судне. [210]
Новости были неутешительными: заказанные в Охотске материалы и провиант еще не прибыли, и только 2 сентября прибыл служебный транспорт под командованием мичмана Штейнгеля. В нем находилась почта (последние письма датированы 1 марта), а также инструкции Румянцева, которые были доставлены Фельдъегерским корпусом Петербурга за 62 дня. «Надежде» требовалась полная смена такелажа. На судно доставили балласт и 70 кубических саженей дров на весь обратный путь. С продовольствием из Охотска было плохо: команда брала только солонину на три месяца (она портилась через шесть недель) и сухари на четыре месяца, но уже в Китае они не годились даже на корм скоту. [211] Поскольку работы затягивались, офицеры последовали инициативе Ратманова и решили обновить могилу капитана Чарльза Клерка . 15 сентября они соорудили пирамиду из березовых бревен, расписанную мрамором, и окружили ее балюстрадой и рвом. Герб в описании путешествия Кука Тилезиус нарисовал масляной краской. [212] [213] Также 20 сентября прибыл транспорт из Уналашки с известием от Лисянского и грузом пушнины для продажи в Китае. [214] Брат губернатора Дмитрий Кошелев доставил на корабль продовольствие и четырех быков (подарки с Камчатки). [215] Наконец, 5 октября «Надежду» оттащили в бухту, и в 2 часа дня судно вышло в открытое море. [216]
Перед отплытием экипаж узнал, что в 1805 году были введены новые изменения в торговом флаге. Так, от Камчатки до Китая «Надежда» прошла под девятиполосным фрагом — тройным триколором. Эти нововведения просуществовали недолго. [217]
.jpeg/1280px-FMIB_45330_Castle_of_Baranov_-_1809-1827_(Wholly_remodeled_and_rebuilt_by_his_successors).jpeg)
Переход « Невы» из Кауаи в Кадьяк продолжался 25 дней. В целом путешествие прошло спокойно, разве что погода была дождливой и начали преобладать заморозки. [218] По словам Лисянского, из-за обилия свежей свинины на борту у многих людей началась желудочная инфекция. Однако их быстро вылечили хинином . Судно прибыло 10 июля. [219] Еще в Бразилии иеромонах Гедеон получил от Резанова приказ возглавить Кодиальскую школу и организацию пастырской деятельности. Поэтому по прибытии в Кадьяк он сошел на берег. Он должен был вернуться в Россию с посланником, а не на « Неве» . [220]
После прибытия Нева оказалась в центре вооруженного конфликта . 13 июля Лисянский получил просьбу от купца Александра Андреевича Баранова помочь в освобождении Ситки от тлинкитов . [221] На стороне Баранова был транспорт «Ермак» , 120 вооруженных русских охотников и промышленников, а также 800 туземцев-союзников на 350 байдарках. 14-пушечный шлюп значительно усилил эскадру. Переговоры с главой коренного населения Ситки — ситканским тойоном Котлеаном — не увенчались успехом, так как Баранов потребовал сдать крепость и передать русским надежных аманатов 1 октября 1804 года морские орудия обстреляли ситканские укрепления. Однако успеха это не имело, так как калибр орудий был небольшим, частокол — толстым, а коренные народы Америки укрылись во рвах или подземных ходах. Так, Лисянский высадил десант с полевым орудием под командованием лейтенанта П. П. Арбузова. С другой стороны атаковали Баранов и лейтенант П. А. Повалишин с четырьмя орудиями. Несмотря на то, что тлинкиты стреляли из фальконетов и винтовок, русские начали штурм. [222] Попытка лобовой атаки была отбита туземцами — Повалишин был ранен в грудь, подлекар Мутовкин получил пулевые ранения, а семь матросов получили ранения различной степени тяжести. В бою погибли рядовые Артемий Павлов и Андрей Иванов, а матрос Иван Сергеев скончался на следующий день, все от ран. [223] [224] Тем не менее, положение туземцев было обречено. 2 октября обе стороны начали переговоры, однако уже 7 октября основные силы туземцев бежали через горы. В результате конфликта была основана крепость Ново-Архангельск , а власть России в регионе распространилась на архипелаг Александра . [225]
Приближалась зима, и 10 ноября 1804 года «Нева» вернулась на Кадьяк в гавань Святого Павла. К 16 числу шлюп был снаряжен, а команда переведена на берег. С наступлением холодов Лисянский зафиксировал температуру в 5,5 °F (−14,7 °С). [226] Зимовка продолжалась 11 месяцев, в течение которых команда жила в комфортабельных помещениях. Кроме того, моряки занимались рыболовством и зимним промыслом. На Святки команда устроила театрализованное представление, а на Масленицу построили ледяную горку. [227] Мороз держался до 9 марта 1805 года; самая низкая измеренная температура составила −17,5 °C (21:00 22 января). Подготовка к отплытию началась 20 марта. С 22 марта Лисянский со штурманом Калининым и одним матросом отправился на трех байдарах для проведения географических исследований. [228] К 12 апреля ими была составлена карта Кадьякского архипелага, Чиниатского залива, Павловской гавани и бухты Трех Святителей. [229]
Главные решения на этом этапе экспедиции принимал приказчик РАК Николай Коробицын. Ему же предстояло взять на борт пушнину для торговли в Китае. Всего «Нева» доставила из Петербурга товаров на 310 000 рублей, а получила пушнины и моржовые кости на общую сумму 440 000 рублей. Помимо погрузки товаров, команде пришлось изготовить новый бушприт для шлюпа, что задержало отплытие до 13 июня. Экспедиция вышла из Павловской гавани только в 14:00 16 ноября. [230] [231] 22 июня «Нева» прибыла в Ново-Архангельск. За зиму было построено восемь больших деревянных зданий, о которых Лисянский писал, что по размерам и убранству они смотрелись бы вполне достойно даже в Европе. «Нева» встретила правителя Баранова салютом из 9 выстрелов. Он также был приглашен на обед к капитану. С 2 по 7 июля штурман Калинин находился на острове Крузова , где описал залив и гору Эджкумб . Лисянский был настолько заинтересован Эджкумбом, что 21-22 июля он вместе с Повалишиным поднялся и исследовал кратер, поросший густым лесом. Описывая впоследствии путешествие, капитан сильно преувеличил высоту горы. [232]
После прощания с Барановым, около 6 часов вечера 1 сентября 1805 года, «Нева» вышла в открытое море. Для пополнения людей, покинувших судно, Лисянский взял на борт двух байдарочников-аборигенов с острова Кадьяка и четырех русско-индейских метисов , чтобы обучить их парусному спорту. Уже 2 сентября суда попали в сильный шторм, который затем перешел в полный штиль. [233]
Одной из целей Лисянского было нахождение неизвестных земель, расположенных к востоку от Японии. Судовые смотрители безуспешно искали землю на горизонте, пока в 10 часов вечера 15 октября, находясь на 26°43' северной широты и 173°23' западной долготы, Нева не села на кораллы. [234] Выбросив за борт запасные реи, удилища и пушки, команда смогла вытащить шлюп на более глубокую воду. Однако утром сильный шторм снова забросил судно на кораллы. Несмотря на то, что киль был поврежден, и существовал высокий риск уничтожения всего судна, команда успешно справилась с этой проблемой. Они даже собрали все реи, удилища и пушки, которые ранее были выброшены в море. [235] Так они обнаружили необитаемый остров , который впоследствии был назван в честь Лисянского. Несмотря на сильную жару, капитан сошел на берег и закопал в коралловый песок бутылку с письмом о своем приоритете на суше. Однако повреждения шлюпа были столь значительными, что Лисянский позже сожалел, что не смог дальше искать неизвестные места. [236]
К 31 октября у команды остался только 30-дневный запас сухариков. Таким образом, норма была снижена до четверти фунта на человека. [237] Только 16 ноября команда смогла увидеть оконечность Тиниана , а затем и все Северные Марианские острова . 22 ноября судно с трудом преодолело сильный шквал, который разнес в щепки ял, лежавший на корме для овец. [238] В это же время грот-стаксель-шкот ударил трех матросов и сбросил их за борт. Однако вал воды вернул их обратно, и они смогли уцепиться за ванты. Уровень воды в трюме превысил фут, поэтому команде пришлось срочно ее откачивать. Это изнуряло людей, которые целый день были лишены сна и еды. [239] 23 ноября, занимаясь уборкой судна, команда обнаружила вонь из главного трюма. На следующий день его вскрыли и сначала положили туда купоросные шашки, а сами обрызгали купоросом. Затем команда подняла замоченные тюки с мехами, а жаровни отапливали сырой трюм. Лисянский боялся миазмов и перевел команду в офицерскую кают-компанию, пока трюм не приведут в порядок. Коробицын разбирал мехи и оценивал ущерб с 24 по 28 ноября. В результате в море были выброшены испорченные меха на общую сумму 80 000 рублей. После инцидента Коробицын составил отчет. [240]
Из-за туманов и снега 9 октября «Надежда» едва не села на мель при выходе из Авачинской бухты . Постоянная зыбь, холод и штормы осложняли дальнейший путь. Тем не менее, Крузенштерн рискнул искать острова, которые присутствовали на старых голландских и испанских картах, такие как Рико-де-ла-Плата, Гваделупа, Малабригос и другие. Все эти острова впоследствии были объявлены несуществующими. Погода более или менее прояснилась только на 20-й день плавания в море. Однако 17 ноября, когда шлюп проходил Тайваньский пролив , выдалась суровая штормовая ночь. Капитан приказал всеми силами беречь паруса, однако старые рвали при каждом сильном порыве ветра. Поэтому пришлось установить новые паруса. [241] [242] Во время перехода в Макао судно встало на якорь около 7 часов вечера 20 ноября, когда было уже совсем темно. [243] В результате англичане едва не захватили судно, приняв его за испанское. Причиной тому было то, что «Надежда» ходила под новым девятилинейным коммерческим флагом. [244]
Крузенштерн хотел работать с директором фактории Британской Ост-Индской компании в Гуанчжоу Дж. Драммондом, которого он знал с 1798 года. Следуя указаниям графа Румянцева, капитан стремился получить от него подробную информацию о династии Цин . К тому времени торговый сезон уже открылся, и британский персонал отправился в Гуанчжоу, в то время как личный дом директора и помещения компании были предоставлены Крузенштерну и офицерам, желающим разбрестись по берегу. [245] Сразу же выяснилось, что присутствие «Надежды» в заливе нарушает многие правила, касающиеся пребывания иностранных судов в Китае. Крузенштерна также беспокоило то, что « Нева» все еще не показывалась. 3 декабря наконец прибыл Лисянский, и русские шлюпы перебазировались на остров Хуанпу в устье Жемчужной реки . Крузенштерн, согласно инструкции, рассчитывал, что посольство Юрия Головкина уже в Пекине, и все договоренности с цинскими властями будут выполнены. В действительности посольство даже не пересекло китайскую границу, а русские шлюпы вызвали переполох среди гуандунских властей и купцов. Тем не менее, управляющий морской таможней Янь Фэн разрешил ему зайти в порт Кантон, видимо, намереваясь взимать пошлину. Напротив, губернатор У Сюнгуань медлил с выдачей разрешения, а без него купцы не могли заключать сделки. В это же время начался сезон тайфунов , и Крузенштерн и Лисянский рисковали потерять еще год. В этой ситуации на помощь пришли англичане, особенно фирма «Биль и Моняк» (в транскрипции Крузенштерна). Офицеры жили в доме Петра Добеля . [246] Однако приказчик РАК Шемелин был рассержен запрошенной суммой комиссионных — 5% вместо общепринятых 2%. Купцу с трудом удалось уговорить младшего члена общины Гунхана Ли Яньюя «поблагодарить» Янь Фэна. Когда дело дошло до дела, Шемелин не захотел заниматься бартерным обменом, а потребовал наличные серебром (возможно, выполняя требования своей компании). [247]
В целом сделка не принесла ожидаемой прибыли. По словам Коробицына, удалось продать пушнину на сумму 191 621 тыс.+1 ⁄ 2 испанских пиастров, за которые было получено чая на 80 000, шелковых тканей на 20 000, фарфора на 14 000 и жемчуга на 3 000 пиастров. В случае, если они получили 74 631+1 ⁄ 2 пиастров, однако из них они платили комиссионные англичанам, налоги, обмерный сбор, припасы для министров, а также расходы двух капитанов, двух писарей и их слуг на берегу. [248] Крузенштерн поселился в австрийской фактории (стоимостью 800 пиастров), а Лисянский — в армянской (600 пиастров). [249] Шемелин утверждал, что за груз они получили всего 176 605 пиастров. Ситуация была крайне неблагоприятной, и было решено привезти в Петербург лучшие меха морских выдр, лисиц, песцов и медведей. За наиболее ценные бобровые шкурки китайская сторона давала не более 20 пиастров (100 рублей), хотя в Москве их можно было продать за 200–300 рублей. Вероятно, Крузенштерн не вдавался в подробности сделки, считая ее лишь досадной помехой для своего главного дела. [250] В целом общий груз состоял из 832 ящиков разных сортов чая и 20 000 кусков шелковой ткани на «Надежде» , а также 1201 ящика чая и тысячи нераспроданных голов скота с Аляски на «Неве» . [251] Лисянский использовал задержки в отплытии для килевания « Невы» , ремонта подводной обшивки и киля. Все ремонтные работы были выполнены между 27 и 29 декабря 1805 года. [252] В январе между Крузенштерном и Лисянским разгорелся конфликт. Насколько можно судить, Лисянский стремился участвовать в сделке и получить капитанское звание, ссылаясь на свой статус и Морской устав. [253]
Пребывание русских шлюпов в Кантоне едва не привело к политическому кризису. 22 января 1806 года губернатор приказал прекратить погрузку китайских товаров до получения официального ответа из Пекина о прибытии русских кораблей. Он даже выставил вокруг шлюпов караул. Директор Драммонд вошел в положение и Крузенштерна, и Лисянского и связался с гоппо через Ли Янью. В результате караул был снят. Он даже написал губернатору короткое письмо с просьбой выпустить шлюпы из Китая. [254] Несмотря на все трудности, решительность британской и русской стороны возымела действие: гоппо лично посетил «Надежду» и встретился с Лисянским (Крузенштерн отсутствовал) — редкий случай в отношениях китайских чиновников с иностранными купцами. Похоже, губернатор и таможенные власти стремились как можно быстрее избавиться от русских, поэтому выездные документы были оформлены всего за два дня. 9 февраля оба шлюпа вышли из Гуанчжоу. [255] Уже после отплытия «Надежды» и «Невы » император Цзяцин аннулировал все сделки и приказал задержать корабли. В указе императора говорилось, что морская торговля с Россией только нанесет ущерб приграничной торговле в Кяхте. Драммонд попытался переслать копию этого приказа российским властям; он также направил мнение о ситуации Николаю Новосильцеву . [256]
В то время политическая ситуация между Францией и Россией была неопределенной – многие ожидали начала войны. По этой причине, покинув Хуанпу, Крузенштерн приказал держать суда вместе и не разлучать их. В случае, если непогода разлучит шлюпы, оба судна встретятся на острове Святой Елены , который играл роль точки рандеву. Однако судам не следует ждать дольше четырех дней. [257]
Совместное плавание «Надежды» и «Невы» продолжалось до 15 апреля 1806 года. [241] При выходе из Зондского пролива 5 марта матрос Степан Коноплев скончался от желудочной болезни и был похоронен по морскому обычаю. [258] 15 апреля, по словам и Лисянского, и Коробицына, из-за «хмурой погоды» суда разошлись. [259] [260] После этого командир « Невы» под всеми парусами направился к мысу Доброй Надежды, желая во что бы то ни стало вернуться первым. [261] Судно прошло южную часть Африки в 3 часа дня 20 апреля, а 24-го вошло в зону благоприятных юго-восточных пассатов. Важные события произошли позднее в этот день. Подсчитав запасы продовольствия, Лисянский решил не дожидаться Крузенштерна на Святой Елене, а вернуться в Петербург самостоятельно, так как провизии должно было хватить на три месяца пути. [262] Для успешного возвращения Лисянский пожертвовал частью своих сословных привилегий. Например, офицеры на « Неве» питались свежим мясом, а нижние чины — соленой говядиной. Так, для столовых оставили всего 20 кур, а команде назначили новый паек. Поскольку свежей зелени не осталось, в солонину стали добавлять чайные листья. По воскресеньям и четвергам команда питалась рисовой кашей с патокой. По понедельникам и средам — соленьями или маринованными овощами. По вторникам и пятницам рисовую кашу варили на «сухом бульоне». Норма потребления воды составляла 112 ведер (примерно 12 литров) в неделю. При этом имелась английская пивная эссенция, которая давала «здоровый и приятный напиток». [263]
26 апреля в кают-компании произошел крупный конфликт. Против планов командира резко возразил старший помощник лейтенант П. В. Повалишин, что зафиксировано в журнале штурмана Калинина. Он сказал буквально: «Что, голодом уморить хочешь?» На что получил ответ: «Если услышу еще хоть одно грубое слово, прикажу отправить тебя обратно в каюту» [264] . Тем не менее, чтобы иметь возможность собирать дождевую воду и, в случае необходимости, получать помощь с берега, обратный путь в Петербург был проложен по меридиану островов Зеленого Мыса, а затем Азорских островов. 9 июня у острова Корву судно встретило английский военный корабль, доставивший известие о начале войны Четвертой коалиции между Францией и Россией. Несмотря на то, что «Нева» получила все необходимые охранные грамоты от французского правительства, экипаж принял все меры для подготовки к возможному бою. Наконец, 26 июня судно достигло Ла-Манша , и встреченный лоцман-бот провел шлюп в Портсмут за 50 гиней . [265] Этот рекордный переход продолжался 140 дней, и был беспрецедентным для своего времени; больных цингой на борту не было. Пребывание в Портсмуте продолжалось две недели (28 июня — 13 июля), и Лисянский оттуда даже посетил Лондон. От Даунса до Скагена «Нева» шла с эскадрой лорда Кейта; разрешение получил русский посол. 21 июля скончался матрос Иван Горбунов — ранее он был ранен в грудь во время русско-шведской войны (1788–1790) . В последний день плавания 5 августа при попутном ветре « Нева» показала рекордную скорость в 11 узлов , что составляло примерно 20,37 километров в час, и утром 6 августа она встала на якорь в Кронштадте. [266]
Лисянский находился в пути почти три года (1095 дней). Всего за 532 дня в море он прошел 45 083 морских мили (83 493 километра). 58,5 % времени и 57,2 % пройденного пути Лисянский действовал самостоятельно. [267] Вечером 6 августа писарь Коробицын отчитался на общем собрании акционеров Российско-американской компании. На следующее утро на Неву прибыла дирекция . 7 августа судно также посетили граф Румянцев и граф Строганов. 8 августа шлюп посетил император и позавтракал там, оценив качество предложенной ему матросской пищи. 10 августа шлюп посетили императрица и четыре великих князя на лодке из Петергофа. 5 сентября Александр I дополнительно осмотрел товары, привезенные из Китая и уже выгруженные из трюмов. 9 сентября состоялся аукцион китайского чая, на котором весь товар с обоих шлюпов (2095 ящиков) был продан московским купцам по 110 рублей за пуд. 20 сентября приказчик Коробицын получил золотую медаль в память об экспедиции на Андреевской ленте , а затем простился со шлюпом и его командой. [268] Капитан-лейтенант Лисянский был произведен в капитаны 2-го ранга, получил орден Святого Владимира 3-й степени, пожизненную пенсию и премию в 3000 рублей серебром. От РАК ему была вручена премия в 10000 рублей. Команда вручила своему капитану золотую шпагу «Благодарность экипажа Невы » [269] .
Переход через Южно-Китайское море в сезон тайфунов был довольно опасным. [270] 1 марта показался остров Кракатау , и команда обнаружила поблизости безопасный проход. Выйдя из Зондского пролива , шлюп «Надежда» смог справиться с течением, которое несло его на рифы, только благодаря поднявшемуся ветру. Шлюп достиг Индийского океана 3 марта. [271] Во время сильного шторма 11 марта на « Неве » была повреждена стеньга , а на «Надежде» треснул утлегарь . [272] 2 апреля, когда шлюпы проходили меридиан Санкт-Петербурга, лейтенант Петр Головачев пытался покончить с собой, но промахнулся. Доктор Эспенберг был первым, кто отреагировал на звук выстрела и на запах пороха. [273] 15 апреля «Надежда» рассталась с «Невой» , и, кроме того, Крузенштерн понял, что это было сознательное решение Лисянского взять другой курс. [274] За четыре дня Крузенштерн обогнул мыс Доброй Надежды, а 3 мая прибыл на остров Святой Елены , проделав переход из Макао за 79 дней. [275] [276]
Первым на берег сошел лейтенант Левенштерн, принесший с собой известие о войне России с Францией. Утром 4 мая Ратманов и Крузенштерн собирались на берег, а Головачев был на дежурстве и «как обычно и с веселым видом» доложил им. Позже в тот же день Тилезиус также покинул шлюп и сообщил командиру и первому помощнику, что 29-летний Головачев покончил с собой. Согласно дневникам Левенштерна, он выстрелил себе в лицо. По словам Ратманова и Левенштерна, находясь на Маркизских островах, Головачев принял сторону Резанова и рассчитывал на карьеру в РАК. Однако в результате он поссорился с офицерами, которые видели в нем приспешника посла. Вероятно, он думал о самоубийстве, находясь в Китае, так как делал подарки со своим вензелем многим офицерам. Перед своим последним актом он оставил обвинительные письма Крузенштерну, Тилезиусу и Ромбергу, а в пакет с посланием Крузенштерну вложил письмо императору. Содержание писем к сослуживцам Левенштерн описал в своем дневнике. После возвращения Надежды в Петербург Александр I приказал сжечь письмо Головачева, не вскрывая, и не проводить никаких расследований. Губернатор острова Роберт Паттон заявил Крузенштерну, что человек, испытывающий меланхолию , не может считаться самоубийцей. Поэтому англиканский священник похоронил Головачева с воинскими почестями, оставив на надгробии латинскую эпитафию, составленную Эспенбергом. [277]
На острове Святой Елены невозможно было достать провиант, так как все мучные изделия почти целиком шли на английскую эскадру, а все остальные продукты были дорогими. Например, за барана просили три гинеи, мешок картофеля в два с половиной фунта стоил одну гинею, курица или утка — полгинеи, 20 яиц — пиастр и т. д. В результате по прибытии в Копенгаген команде пришлось пользоваться только своими запасами. [278] Узнав о войне с Францией, Крузенштерн пожалел о своеволии Лисянского; к тому же часть орудий осталась на Камчатке, а английский гарнизон не мог предложить замену русским боеприпасам. Поэтому, имея на борту всего 12 орудий, Крузенштерн решил обогнуть Шотландию в Северном море через Оркнейские острова. [279] В полдень 8 мая шлюп «Надежда» вышел из Джеймстауна . В четвертый и последний раз судно пересекло экватор 21 мая в день Святого Николая , находясь на 22° западной долготы. [280] 17 июля судно прошло между островами Фэр-Айл и Мейнленд Шетландских островов , а 21 июля приблизилось к норвежским берегам. [281] На острове Фэр экипажу удалось купить свежей рыбы, яиц и баранины. 23 июля судно столкнулось с английским фрегатом « Квебек» , где Крузенштерн впервые получил сведения о Лисянском, который неделей ранее вышел из Портсмута и находился в сопровождении английской эскадры. [282] «Надежда» прибыла в Копенгаген в 10 часов утра 2 августа. Плавание из Китая длилось пять месяцев 24 дня, за вычетом 4-дневной стоянки на острове Святой Елены, когда на берег сошла лишь небольшая часть экипажа. Капитан доложил об отсутствии на борту больных цингой. Корабль встал на якорь в Кронштадте 19 августа, отсутствуя 3 года и 12 дней. [283] [284]
21-22 августа корабль посетили адмирал Павел Чичагов и граф Румянцев. [285] 27 августа Крузенштерн был приглашен во дворец на Каменном острове . Во время аудиенции императрица-мать Мария Федоровна в знак высочайшего благоволения пожаловала капитану бриллиантовую табакерку. 30 августа « Надежду » посетил Александр I , который находился на борту до 15:00. Все офицеры были пожалованы чинами и пенсиями. Крузенштерн также был награжден орденом Святого Владимира 3-й степени и избран почетным членом Академии наук . Горнер и Тилезиус получили пенсию в 1000 рублей, которая выплачивалась им голландскими червонцами . Матросы « Невы» и «Надежды» получили отставку с пенсией в 50 рублей в год. [286] [287]
Экипажи «Надежды» и «Невы» совершили ряд открытий в Тихом океане, замкнув последние неоткрытые районы в его северной части. [264] Лисянский совместно с штурманом « Невы » Дмитрием Калининым описали остров Кадьяк в заливе Аляска , а также часть архипелага Александра . При этом к западу от острова Ситка Калинин открыл остров Крузова , который ранее считался архипелагом. Лисянский назвал большой остров к северу от Ситки островом Чичагова . По пути из Кадьяка в Макао они обнаружили обитаемый остров Лисянского и риф Нева, относящиеся к Гавайским островам. К юго-западу от них экспедиция открыла риф Крузенштерна . [288]
На пути из Японии на Камчатку Крузенштерн прошел Цусимским проливом в Японское море и запечатлел западное побережье Хоккайдо . Им был открыт небольшой залив Терпения . Его названия сохранились даже на современных картах, например, мысы Сенявина и Соймонова. [289] При переходе через Большую Курильскую гряду Крузенштерн открыл четыре острова «Ловушки». Затем, пройдя пролив Надежды , команда Крузенштерна достигла мыса Терпения , откуда начала прокладывать путь к мысу Левенштерна, общей протяженностью 900 километров. Затем был открыт Северный пролив, мысы у входа и выхода из которого получили соответственно названия «Елизавета» и «Мария». Вблизи северного входа в Амурский лиман глубина воды была незначительной, и Крузенштерн пришел к выводу, что Сахалин — полуостров. Участники первого русского кругосветного плавания провели различные океанографические наблюдения. Они открыли Экваториальное противотечение в Атлантике и Тихом океане, измерили разницу температур на глубинах до 400 м и определили его удельный вес, прозрачность и цвет. Они также выяснили причину эффекта молочных морей и собрали многочисленные данные об атмосферном давлении и приливах в различных районах океанов. [290]
.djvu/page1-1280px-%D0%9F%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0_%D0%B2_1804,_5,_%D0%B8_1806_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%85._%D0%A7%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_1_(%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD_1809).djvu.jpg)
Экспедиция Крузенштерна вызвала большой интерес как в России, так и в Европе, который продолжался несколько десятилетий. Собранная этнографическая коллекция была сначала помещена в Музей Адмиралтейского департамента. После сортировки коллекция была отправлена в Кунсткамеру. В состав коллекции вошли предметы с острова Пасхи, Маркизских и Гавайских архипелагов. Иллюстрации легко атрибутировали все предметы. Труды экспедиции широко тиражировались: за казенный счет в 1809–1812 годах на русском и немецком языках было издано трехтомное « Путешествие Крузенштерна вокруг света » (1310 страниц) с атласом. В атлас вошли 32 ландшафта островов, которые посетила экспедиция; 44 этнических типа (полинезийцы, японцы, китайцы, айны, камчадалы, алеуты, нивхи); карты островов и берегов. В 1913 году книга Крузенштерна была переведена на английский язык, а затем на французский, итальянский, голландский, шведский, датский. Описание событий Лисянским было издано в 1812 году на его собственные деньги (18 500 рублей) с иллюстрациями и тщательно составленными картами. Эта книга заинтересовала Запад, в 1814 году она была издана в Лондоне в переводе Лисянского, который существенно отличался от русской версии. [291] Описание Лангсдорфа было издано в 1812–1814 годах на немецком и английском языках, но не было переведено на русский язык. Доступны также дневники и записки экипажей. Записки Коробицына были полностью опубликованы только в 1944 году, спустя 50 лет были опубликованы записки иеромонаха Гедеона, которые дают важные сведения по этнографии Аляски. В 1816–1818 и 1822–1825 годах были опубликованы официальные отчеты Резанова и Шемелина, в которых подробно описывался ход переговоров в Японии. В 1820 году С. Прайор опубликовал в Лондоне описание всех совершенных к тому времени кругосветных плаваний, в котором экспедиция Крузенштерна была поставлена в один ряд с экспедицией Магеллана . [292] [293] [294] До 1950-х годов описание Крузенштерна на русском языке не переиздавалось. Последнее издание было сокращено: из третьей (научной) части остались только ноты камчадальской и маркизовской музыки (в исполнении Тилезиуса) и письмо министра коммерции графа Румянцева. К 200-летию окончания экспедиции в 2007 году третье издание переиздало вариант 1950-х годов. [295] Второе издание Лисянского вышло в 1947 году в издательстве «Географиз» . Однако и оно было сокращено — из него были изъяты все подробные описания астрономических и навигационных характеристик, прейскуранты на продукты и товары. [ 296] В 1977 году это издание было переиздано во Владивостоке Дальневосточным книжным издательством. [297] ГеографгизИздание легло в основу третьего издания 2007 года, выпущенного к юбилею экспедиции. Богато иллюстрированные тома путешествий Крузенштерна и Лисянского также выходили в серии «Великие путешествия» издательства « Эксмо » .
Несмотря на обилие опубликованных материалов, к концу XX века часть неопубликованных дневников, журналов и иллюстраций сохранилась в архивах. Например: журнал штурмана « Невы » Дмитрия Калинина, записки Тилезиуса, рукопись приказчика Шемелина. В 2003 году ранее не публиковавшийся дневник Левенштерна вышел на русском и английском языках. Перевод на русский язык осуществила Тамара Шафрановская. В 2005 году вышел альбом « Вокруг света с Крузенштерном» (редакторы О. Федорова и А. Крузенштерн), в основу которого лег Атлас с рисунками Тилезиуса, дополненный ботаническими иллюстрациями Лангсдорфа, а также ранее не публиковавшимися фотографиями из архивов Тилезиуса и Левенштерна. Помимо обширного предисловия и приложений, в текст вошла полная хроника событий, которую мы представляем как систематизированную подборку дневников участников экспедиции. В 2015 году тот же коллектив авторов опубликовал все дневники Ратманова с обширными комментариями. Впервые были опубликованы акварельные рисунки, выполненные астрономом Хорнером и натуралистом Лангсдорфом. [298]
По мнению Э. Говора, советская и современная российская историография трактует русские экспедиции в контексте имперской истории. Все достижения, включая достижения Лисянского и Крузенштерна, изучались с позиции воздействия на географические открытия, естествознание и этнографию. В советское время к этому добавилась антиколониальная пропаганда, в рамках которой замалчивались многие действия командиров и экипажей, в том числе иностранных. Тем не менее, начиная с 1980-х годов первое русское кругосветное плавание стало новым объектом для новой исторической рефлексии. Прежде всего, это было связано с его отражением в четырехтомной монографии Глена Барата, изданной в 1988–1992 годах. В России — ученые Николай Болховитинов (в контексте более широкого спектра исследований по Русской Америке), О. Федорова и Т. Шафрановская. Э. Говор утверждает, что опубликованные и прокомментированные источники создают существенную базу для дальнейших исследований по теме. [299] В 2010 году Говор опубликовал комплексную монографию « Двенадцать дней на Нуку-Хиве» , которая получила множество положительных отзывов от других специалистов. [ нужна ссылка ] Почетный полярный исследователь Л. М. Свердлов посвятил несколько публикаций взаимоотношениям Резанова и Крузенштерна. После того, как он обнаружил в Архиве внешней политики Российской империи новые документы , связанные с конфликтом между капитаном и камергером, Свердлов опубликовал две монографии в 2006 и 2016 годах соответственно. [300]
Экспедиция Крузенштерна и Лисянского стала предметом художественного осмысления в детской литературе . В 1930 году Николай Чуковский опубликовал повесть « Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский — первые русские капитаны, совершившие кругосветное путешествие» , которая в 1941 году вошла в книгу «Водители фрегатов» [ 301] [302] События и персонажи первого русского кругосветного плавания легли в основу приключенческого романа Владислава Крапивина (1984–1987) «Острова и капитаны ». [303] Фраза из мультфильма « Зима в Простоквашино «Иван Федорович Крузенштерн — человек и пароход» стала афоризмом . При этом в контексте мультфильма никто из главных героев не знал, о ком идет речь. [304]
В 1993 году Центральный банк России выпустил серию памятных монет России, посвящённых первому русскому кругосветному плаванию. [305] Россия, Эстония, Украина и остров Святой Елены выпустили почтовые штемпели, посвящённые Крузенштерну и первому русскому кругосветному плаванию. [306] В декабре 2013 года на государственном канале Россия-1 вышел 4-серийный документальный сериал «Нева и Надежда : Первое русское кругосветное плавание» , режиссёром которого стал российский журналист Михаил Кожухов . [307]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: |first2=имеет общее имя ( помощь ) ; Контрольное |isbn=значение: контрольная сумма ( помощь )