Битва при Булони в 1940 году была обороной порта Булонь-сюр-Мер французскими, британскими и бельгийскими войсками в битве за Францию во время Второй мировой войны . Битва произошла в то же время, что и осада Кале , как раз перед операцией «Динамо» , эвакуацией Британских экспедиционных сил (BEF) из Дюнкерка . После франко-британской контратаки в битве при Аррасе 21 мая немецкие части были готовы отразить возобновление атаки 22 мая. Генерал танковых войск (генерал-лейтенант) Хайнц Гудериан , командующий XIX корпусом , заявил, что он хочет ринуться на север вдоль побережья Ла-Манша, чтобы захватить Булонь, Кале и Дюнкерк. Приказ об атаке части XIX корпуса был отдан только в 12:40 22 мая, к тому времени войска союзников в Булони получили подкрепление из Англии в виде большей части 20-й гвардейской бригады .
У гвардейцев было время окопаться вокруг порта, прежде чем 2-я танковая дивизия , задержанная французскими войсками в Самере , около 5:00 вечера атаковала периметр, удерживаемый ирландскими гвардейцами , и была отброшена после часа боя. Фронт валлийских гвардейцев был атакован в 8:00 вечера и снова в сумерках, отрезав часть ирландцев в 10:00 вечера. На рассвете 23 мая немецкие атаки возобновились, в конечном итоге оттеснив защитников обратно в город. Около восьмидесяти легких бомбардировщиков Королевских ВВС (RAF) совершили вылеты в поддержку защитников порта.
Корабли Королевского флота пробивались в гавань и из нее; французские и британские эсминцы бомбардировали немецкие позиции, пока на борт брали раненых и некомбатантов, а также высаживали отряд подрывников. Во время затишья днем 23 мая Люфтваффе бомбили гавань, несмотря на то, что их перехватили истребители Королевских ВВС . В 18:30 бригаде гвардейцев было приказано снова погрузиться на борт; британские эсминцы прорвались сквозь строй немецких танков и артиллерии, чтобы причалить. С французскими защитниками над нижним городом не удалось связаться, и только утром 24 мая генерал Ланкето понял, что британцы ушли.
Французы и оставшиеся британские войска держались до 25 мая, а затем сдались. Гудериан писал, что приказ остановиться и сохранение значительных сил для защиты от контратак союзников лишили возможности быстро захватить порты Ла-Манша и уничтожить силы союзников в северной Франции и Бельгии. Наступление на Дюнкерк началось 23 мая, но на следующий день было остановлено до 27 мая; Дюнкерк был взят только 4 июня, когда большая часть BEF и многие французские и бельгийские войска уже сбежали.
Булонь-сюр-Мер, Кале , Дюнкерк и Дьепп — порты Ла-Манша на французской стороне в самой узкой части Ла-Манша. Булонь находится в устье быстрой реки Лиан , которая извивается через долину. Гавань находится на ровной местности по обе стороны реки; хорошо застроенная и с крутыми дорогами, ведущими в гору к старому городу ( Haute Ville или Цитадель). Холмистая местность обеспечивает скрытые подходы к порту и предлагает атакующему господствующую высоту, особенно хребет Мон-Сен-Ламбер. [1] Во время Странной войны (сентябрь 1939 г. – 10 мая 1940 г.) Британские экспедиционные силы (BEF) снабжались через порты, расположенные дальше на западе, такие как Гавр и Шербур , но порты Ла-Манша стали использоваться после того, как в конце 1939 г. в Ла-Манше были установлены минные заграждения , чтобы сократить потребность в кораблях и эскортах. Когда в декабре начался отпуск войск BEF, Булонь стала использоваться для связи и передвижения войск. [2]
10 мая 1940 года немцы начали наступление Fall Gelb (Case Yellow) против Франции, Бельгии и Нидерландов. В течение нескольких дней немцы добились прорыва в центре французского фронта около Седана и двинулись на запад вниз по долине реки Соммы . По мере того, как BEF отступали через Бельгию в северную Францию, требовалось все меньше войск снабжения, поскольку линии связи сокращались. Британцы начали выводить излишки живой силы через Булонь и Кале, и 17 мая генерал-лейтенант Дуглас Браунригг , генерал-адъютант BEF, переместил Генеральный штаб тыла (GHQ) из Арраса в Булонь, не поставив в известность своих французских офицеров связи. [3] [a] 21 мая немцы захватили Абвиль в устье Соммы, отрезав союзные войска в Северной Франции и Бельгии от их баз дальше на юг. [4]
Оборона Булони была обязанностью французского военно-морского флота ( Marine Nationale ), гарнизон которого составлял 1100 человек в фортах порта XIX века под командованием капитана де Вессо Дютфуа де Мон де Бенка. [5] Восемь британских 3,7-дюймовых зенитных орудий 2-го тяжелого зенитного полка, восемь пулеметов 58-го легкого зенитного полка и батарея 2-го прожекторного полка прибыли из Англии 20 мая; у французов было два 75-мм полевых орудия, два 25-мм противотанковых орудия и два танка, один из которых был неисправен. [6] 20 мая передовые части немецкого XIX корпуса ( генерал танковых войск Хайнц Гудериан ) достигли Абвиля. Порты Ла-Манша стали единственным средством снабжения и, при необходимости, эвакуации для союзников. [7] Рано утром 21 мая Дютфуа приказал военно-морскому гарнизону численностью 1100 человек отступить за толстые средневековые стены От-Виля (Старого города или Цитадели) к востоку от реки Лиан. [5]
Дютфуа услышал тревожные сообщения о приближении крупных немецких сил, очевидно, от генерала Жана Пелисье де Фелигонда, командира 137-го пехотного полка, который был атакован немецкими танками в Эсдене , в 30 милях (48 км) к юго-востоку от порта. Дютфуа приказал своим людям вывести из строя береговую артиллерию в фортах и направиться в гавань для эвакуации; приказы были усилены другими офицерами. Дютфуа отправился в Дюнкерк рано утром, и дисциплина была нарушена, военно-морской склад был взломан, и мародеры выпили его содержимое. [8] [b] Гражданские лица, все еще ожидавшие мест на эвакуационных судах, начали паниковать, пока капитан де фрегатт Поэр, отвечавший за морской фронт, не пригрозил толпе оружием. Поэр снялся в 10:00 утра , и обстрел из морских орудий продолжился. Некоторые из людей Дютфуа связались с вице-адмиралом Марселем Леклерком, заместителем командующего Дюнкерком, который приказал сохранить оставшиеся орудия для обороны города. Во время визита в Булонь рано утром 22 мая Леклерк приказал морякам сражаться и ждать помощи от французских и британских армий. [9] Адмирал Жан Абриаль, французский командующий в Дюнкерке, отдал приказ: «Вы должны умереть на своих постах по одному, но не сдаваться...» [8]
Отряд Королевской морской пехоты прибыл в Булонь ранним утром 21 мая. [10] 20- я гвардейская бригада ( бригадир Уильям Фокс-Питт ), состоящая из 2-го батальона Уэльской гвардии и 2-го батальона Ирландской гвардии , 21 мая проходила подготовку в Кемберли , когда ей было приказано отправиться во Францию. [11] Вместе с бригадной противотанковой ротой и батареей 69-го противотанкового полка Королевской артиллерии гвардия прибыла в Булонь утром 22 мая на трех торговых судах и эсминце HMS Vimy в сопровождении эсминцев Whitshed и Vimiera . [12] Французская 21-я пехотная дивизия ( Général de brigade [бригадный генерал] Пьер Луи Феликс Ланкето ) должна была удерживать линию между Самером и Девром , примерно в 10 милях (16 км) к югу от города, куда уже прибыли три батальона. Дальнейшие британские подкрепления, включая полк крейсерских танков , ожидались из Кале на следующий день. [13]
Фокс-Питт разместил своих людей на возвышенности за пределами города, связавшись с Ланкето, который организовал французские войска в городе. Ирландские гвардейцы удерживали правый фланг к юго-западу от реки у Сен-Леонарда до моря у Ле-Портеля, а валлийские гвардейцы — левый фланг к северо-востоку от реки на западных склонах хребта Мон-Ламбер и возвышенности через Сен-Мартен-Булонь, что составляло оборонительный периметр в 6 миль (9,7 км). [14] Дорожные заграждения были установлены отрядом из примерно пятидесяти человек 7-го Королевского Западно-Кентского полка из Альберта , около 100 человек 262-й полевой роты Королевских инженеров и зенитный расчет удерживали правый фланг валлийских гвардейцев вдоль дорог, приближающихся с юга. [1] Фокс-Питт оставил брешь в периметре между валлийским левым флангом и побережьем для подкреплений, ожидаемых из Кале. [15] В городе находилось 1500 человек из 5-й группы вспомогательного военного пионерского корпуса (AMPC), смесь отозванных резервистов и частично обученных солдат, работающих в качестве рабочих, ожидающих эвакуации, под командованием подполковника Дональда Дина VC . [10] Под французским командованием находились гарнизоны форта и некоторые французские и бельгийские учебные подразделения ограниченной военной ценности. [16] Ланкето сказал Фоксу-Питту, что французские войска в Булони «свернуты», что, по мнению Фокса-Питта, означало, что они готовы сдаться. [17]
Франко-британская контратака в Аррасе заставила немцев продолжить наступление на север в направлении портов Ла-Манша, а не на юг через Сомму, и поздно вечером 21 мая Верховное командование армий (OKH) приказало танковой группе Клейста продвинуться примерно на 50 миль (80 км) на север, чтобы захватить Булонь и Кале. [1] Опасения по поводу еще одной контратаки привели к тому, что XV корпус был задержан, дивизия XLI корпуса была перемещена на восток, а 10-я танковая дивизия XIX корпуса была выделена для отражения контратаки с юга. Части 1-й танковой дивизии (генерал-лейтенант Фридрих Кирхнер ) и 2-й танковой дивизии (генерал-лейтенант Рудольф Вайль ), оба формирования XIX корпуса, также были задержаны для защиты плацдармов за Соммой. [18] 2-й танковой дивизии было приказано наступать на Булонь по линии от Бэнктун до Самера, а 1-й танковой дивизии — прикрывать фланг справа, продвигаясь к Девру и Маркизу на случай контратаки из Кале. [1]
2-я танковая дивизия сформировала две колонны, одну, чтобы обойти город и атаковать с севера. Южная колонна первой вошла в контакт ранним днем 22 мая против штабной роты французского 48-го пехотного полка, единственного войска 21-й дивизии, которое находилось между немцами и Булонью. Французские писцы, водители и связисты установили два 75-мм полевых орудия и два 25-мм противотанковых орудия, чтобы прикрыть перекресток дорог в Неле , где они задержали немцев почти на два часа, пока их не обошли с фланга. [19] Колонна прибыла на окраину Булони вечером и начала обстреливать и прощупывать позиции ирландских гвардейцев к югу от города. Ирландцы подбили головной немецкий танк и отбили последующие атаки, несмотря на то, что немцы разгромили один из их передовых взводов. Рано утром немцы атаковали позиции валлийской гвардии вдоль побережья с северо-востока, когда они начали окружать город, но каждый раз были вынуждены отступить. [17] Браунригг, имея единственный канал связи Фокса-Питта с Англией, отбыл со своим штабом в 3:00 утра на эсминце HMS Verity , не поставив в известность гвардейцев. Только несколько солдат 21-й пехотной дивизии смогли занять свои блокирующие позиции около Девр, прежде чем немецкое наступление достигло их. Французам удалось задержать 1-ю танковую дивизию здесь на большую часть 22 мая, прежде чем Фокс-Питту сообщили в 4:00 утра , что французы были отброшены в Булонь немецкими танками. [20] Большая часть 21-й пехотной дивизии, направлявшаяся в Булонь на поезде, попала в засаду немецких танков и рассеялась. [21]
Через час после рассвета Форт-де-ла-Креш около Вимере , к северу от Булони, был захвачен немецкими войсками. Возможность подкрепления из Кале была сорвана появлением немецкой бронетехники на северном периметре. Фокс-Питт понял, что ему придется защищать порт только двумя батальонами гвардии и разношерстными французскими и британскими войсками, которые уже были там. [17] AMPC был спешно прочесан в поисках людей с военным опытом и вооруженных винтовками, отобранными у других. 800 человек из сил AMPC были брошены в промежуток между двумя батальонами гвардии, а еще 150 были отправлены для усиления валлийской гвардии. Зенитчики, охранявшие южные дороги, уничтожили два немецких танка своими 3,7-дюймовыми зенитными орудиями, а затем отступили. [15]
Немцы начали атаку с охватом позиций валлийской и ирландской гвардии, и к 10:00 утра южные клещи, поддержанные артиллерией и авиацией, сделали открытые склоны вокруг города непригодными для обороны; гвардейцы были вынуждены вернуться в город. [22] Fliegerkorps VIII ( генерал-майор Вольфрам Фрайхерр фон Рихтгофен ) отправил Stukas , чтобы разрушить укрепления в Булони, что оказало большую помощь атакующим силам. [23] В полдень прибыл Вими с морской группой подрывников и Force Buttercup, береговой группой Королевской морской пехоты , начав погрузку раненых и AMPC. Фокс-Питт получил приказ от Вими удерживать Булонь любой ценой, так как его радиосвязь с Англией была потеряна ранее в тот же день. [24] Королевский флот и флотилия французских эсминцев под командованием капитана Ива Урвоя де Портзампарка , включавшая большие эсминцы Chacal и Jaguar с меньшими эсминцами Fougueux , Frondeur , Bourrasque , Orage , Foudroyant , Cyclone , Siroco и Mistral , оказали огневую поддержку войскам на окраинах города. [25] [22]
Командир 2-й танковой дивизии обнаружил, что британцы и французы в Булони «упорно сражались за каждый дюйм земли» и не мог сказать, эвакуируют ли британцы порт или укрепляют его. [26] Во время затишья в тот день эсминец HMS Keith причалил и начал погрузку войск AMPC. Рейд Люфтваффе был перехвачен истребителями «Спитфайр» Королевских ВВС (RAF) из 92-й эскадрильи, но командиры обоих британских эсминцев были убиты осколками бомб. «Фрондер» был подбит и выведен из строя пикирующими бомбардировщиками «Штука» из I./Sturzkampfgeschwader 77 , «Орейдж» был затоплен , а британский эсминец «Уитшед» был поврежден в результате близкого столкновения. [27] [28] 92-я эскадрилья потеряла пять пилотов ; двое были убиты, двое взяты в плен и один ранен, один самолет был сбит Messerschmitt Bf 109 , остальные четыре — Messerschmitt Bf 110. [ 29] [c] К 3:00 вечера Фокс-Питт отвел бригаду на позиции в городе и переместил свой штаб ближе к набережной, чтобы лучше связаться с эсминцами, его единственной связью с Лондоном. Поскольку немецкая артиллерия имела преимущество в виде наблюдаемого огня для обстрела доков, он отправил в Лондон сообщение, в котором говорилось: «ситуация тяжелая». [30] Незадолго до 6:00 вечера Кейт получил приказ о немедленной эвакуации британцев и уведомление о том, что пять эсминцев либо стоят у Булони, оказывая огневую поддержку, либо находятся в пути . Фокс-Питт решил продолжить эвакуацию AMPC, пока гвардейцы проводили отход с боями в гавань, но связь с британскими войсками по периметру была возможна только через курьера. Мосты, удерживаемые гвардейцами, были разрушены королевскими инженерами, прежде чем ирландские гвардейцы забаррикадировали улицы транспортными средствами и отступили к гавани. [30] 800 пионеров под командованием Дина были последними, кто отступил от периметра, поскольку Дин был вдали от своей штаб-квартиры, когда поступил приказ об отступлении. Вооруженные только винтовками, пионеры надеялись помешать немцам с помощью импровизированных баррикад на дороге и утверждали, что уничтожили один танк, поджегши под ним бензин. Дин использовал свои резервы, чтобы освободить два передовых поста, которые оказались изолированными, что привело к ожесточенному рукопашному бою. [31]
Vimiera и Whitshed заменили Vimy и Keith , погрузив на борт многих морских пехотинцев и гвардейцев. [26] Гавань была полна кораблей, но две gruppen (группа, около 30 самолетов, похожая на крыло RAF) Stukas не смогли поразить корабли, но бомбы, попавшие в причал около Vimy и Keith, привели к некоторым потерям. [28] Эсминцы HMS Venomous и Wild Swan прибыли и начали погрузку Force Buttercup и оставшуюся часть Irish Guards. Поскольку немцы занимали позиции, просматривающие гавань, Guards и корабли вступили в дуэль с немецкой артиллерией. Немецкие танки, продвигавшиеся к причалу, были подбиты 4,7-дюймовыми орудиями Venomous , один танк перевернулся «снова и снова, как ребенок, делающий колесо телеги». [32] Немецкие полевые орудия обстреливали гавань , когда эсминец Venetia двигался по узкому входному каналу, и несколько раз попали в Venetia . На корабле вспыхнул пожар, но он дал задний ход и освободил дорогу кораблям Venomous и Wild Swan , которые также отплыли задним ходом. Venomous управлялся с помощью двигателей, поскольку руль заклинило. [26]
Эсминец HMS Windsor прибыл после наступления темноты и смог продолжить погрузку. Очистив гавань, капитан подал сигнал, что все еще есть британские войска, требующие эвакуации, и Вимьера был отправлен обратно, прибыв в Булонь в 1:30 ночи. Причал был пустынен, но когда капитан крикнул в громкоговоритель, из укрытий появилось много людей; экипажу удалось втиснуть их на борт. Когда Вимьера прибыл в Дувр в 4:00 утра, на берег высадилось 1400 человек (включая Арнольда Ридли ). [33] Большая часть британских войск ушла, но осталось около 300 валлийских гвардейцев. [34] Из-за отсутствия радиостанций три передовые роты валлийских гвардейцев оказались вне связи, и к тому времени, как они узнали об эвакуации, две роты были отрезаны от доков. Роты разделились на более мелкие группы и попытались прорваться на северо-восток. [35] Ланкето базировался в От-Вилль , ожидая прибытия частей 21-й дивизии. Когда он обнаружил катастрофу, постигшую его дивизию, он организовал оборону города так хорошо, как мог. [20]
Немецкие атаки на город в 18:00 и 20:00 были отбиты, и, как сообщается, некоторые немецкие танки были уничтожены. Французский флот продолжал свою огневую поддержку, но Fougueux и Chacal были повреждены Люфтваффе ; Chacal был потоплен на следующий день немецкой артиллерией. Ночью около 100 французских солдат попытались прорваться к Дюнкерку, но потерпели неудачу. На рассвете 25 мая немцы попытались провести эскалацию, используя гранаты и огнеметы , при поддержке 88-мм орудий , и в 8:30 утра Ланкето сдался. [35] Немецкие войска были поддержаны атаками Stukas из Sturzkampfgeschwader 2 (StG 2). Stukas разрушили город и впервые столкнулись с истребительным командованием Королевских ВВС и потеряли четыре самолета над Булонью и Кале. [36]
Последним британским подразделением в Булони была 3-я рота валлийских гвардейцев (майор Виндзор Льюис); 3-я рота достигла доков только на рассвете, и Вимьера ушла. [34] Льюис принял большую группу отставших в сараях у причала, состоящую из гвардейцев, 120 французских пехотинцев, 200 AMPC, 120 королевских инженеров и 150 гражданских беженцев; большинство саперов были безоружны. Когда сараи попали под немецкий огонь, Льюис переместил группу в Gare Maritime (железнодорожная станция в порту) и построил баррикады из мешков с песком . Вечером 24 мая под огнем танков и пулеметов они отбили немецкую группу, которая приблизилась к причалу на лодке. Без продовольствия, боеприпасов и без надежды на эвакуацию, силы сдались в 13:00 25 мая. [35] Немцы захватили в Булони 5000 солдат союзников , большинство из которых были французами. [37] Многие из пленных были отправлены на работу по ремонту портовых укреплений, чтобы противостоять британскому морскому нападению. [35]
В British Official History Лайонел Эллис писал, что битва показала, «как легко могут возникнуть недоразумения между союзниками в такой запутанной ситуации». [11] 20-я гвардейская бригада отступила к окраинам Булони утром 23 мая, после того как с 7:30 утра отразила атаки со всех сторон. Ланкето подал сигнал, что британцы поспешно отступают, возможно, не подозревая, насколько яростно оспаривается отступление. [38] Связь между Фокс-Питтом и французским штабом в Цитадели была прервана немецким наступлением между Цитаделью и позициями гвардейцев в нижнем городе. [35] Фокс-Питт получил приказ эвакуировать британские войска, но не французов. Утром 24 мая, когда Ланкето обнаружил, что британцы ушли, появились французские жалобы на британское «дезертирство». [39] По мнению британцев, гвардейцы были отправлены в Булонь в кратчайшие сроки для удержания перевалочного пункта британских экспедиционных войск ( entrepôt ), а когда он стал ненужным, два батальона, недостаточные для удержания города, были отозваны. [34]
Утверждения о том, что британцы дезертировали от французов, могли повлиять на Черчилля, чтобы он приказал гарнизону в Кале сражаться до конца во время осады . [40] [d] Решение было спорным, поскольку британцы в Кале могли быть эвакуированы после того, как они замедлили немецкое продвижение к Дюнкерку. [42] Эллис писал, что пятичасовая задержка атаки XIX корпуса на Булонь 22 мая, отданная генерал -полковником Эвальдом фон Клейстом , подверглась критике в боевом журнале корпуса. Сохранение 10-й танковой дивизии в резерве во время атак на Булонь и Кале означало, что линия канала Аа , западный периметр обороны Дюнкерка, не могла быть атакована одновременно. Без задержки подготовка 20-й гвардейской бригады в Булони также могла быть прервана. Длинный, открытый фланг группы армий «А» , неопределенное немецкое удержание Амьена и Абвиля и владение союзниками Арраса означало, что выгодная ситуация, которой пользовались немцы 22 мая, могла измениться в пользу союзников. Немецкая задержка не была чрезмерной, поскольку не было известно, закончилась ли контратака союзников в Аррасе. [43] В 1954 году военно-морской историк Стивен Роскилл писал, что продвижение XIX корпуса к Дюнкерку было задержано, а оборона Булони «несомненно способствовала этому» и помогла союзникам в битве за Дюнкерк (26 мая — 4 июня). [44] Уэльская и ирландская гвардия получили боевую награду «Булонь 1940». [45]
Из британской официальной истории «Война во Франции и Фландрии 1939–1940» (1954 [ред. 2004 г.]), если не указано иное. [46]
Из британской официальной истории «Война во Франции и Фландрии 1939–1940» (1954 [ред. 2004 г.]), если не указано иное. [46]