Сухой док номер один — старейший действующий сухой док в США. Расположенный на верфи Норфолка в Портсмуте, штат Вирджиния , он был принят на вооружение в 1834 году и находится в эксплуатации с тех пор. Его история включает в себя переоборудование военного корабля США « Мерримак» , который был преобразован в броненосец ВМС Конфедерации CSS « Вирджиния» . В 1971 году он был объявлен национальным историческим памятником . [3] [4]
Сухой док номер один расположен на западном берегу центрального рукава реки Элизабет . Его длина составляет 319,5 футов (97,4 м), он построен из гранита штата Массачусетс и имеет ступеньки, обеспечивающие доступ к ремонтируемым кораблям и их крепление. Лестница в конце земли обеспечивает доступ к различным уровням. [4] Сухой док может вместить судно максимальной длиной 291,6 фута (88,9 м) с шириной 39,33 фута (11,99 м). Глубина 30 футов (9,1 м). док можно осушить за 40 минут и затопить за 90 минут. [5]
Сухой док был построен между 1827 и 1834 годами и стоил 974 365,65 долларов, что по тем временам было очень высокой ценой. [4] Возможно, он был спроектирован Лоамми Болдуином-младшим , тогдашним начальником сухих доков ВМФ, а его строительством руководил Уильям П.С. Сэнгер, инженер-строитель. [6] Сухой док был впервые использован в июне 1833 года, когда военный корабль США « Делавэр » был поставлен в сухой док для повторного ввода в эксплуатацию, это был первый раз, когда большое судно было поставлено в сухой док в Соединенных Штатах. [4]
Во время начального этапа Гражданской войны в США в апреле 1861 года силы Союза были отправлены из Вашингтона на военном корабле « Пауни» для оказания помощи в уничтожении военных объектов, поскольку верфь была заброшена; однако попытки взорвать сухой док не увенчались успехом. [7] Затем верфь перешла в руки ВМС Конфедерации , что стало серьёзным ударом по Союзу, [8] и именно здесь военный корабль США « Мерримак» был модифицирован и стал броненосным CSS «Вирджиния» . [4]
Сегодня Сухой док номер один все еще работает и используется в основном для обслуживания кораблей ВМС США . [5]
{{citation}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )и прилагаемые четыре фотографии этого объекта и сухого дока номер четыре, 1984 г., без даты (32 КБ).Правительственные корабли были затоплены во второй половине дня перед прибытием
пауни
, чтобы не допустить их захвата сепаратистами… Ниже приведены названия уничтоженных судов:
«Пенсильвания»
, 74 артиллерийских корабля; пароходовый фрегат
«Мерримак»
, 44 орудия; военный шлюп
«Джермантаун»
, 22 орудия; шлюп
«Плимут»
, 22 орудия; фрегат
«Раритан»
, 45 орудий; фрегат
«Колумбия»
, 44 орудия;
Делавэр
, 74 канонерских корабля;
«Колумбус»
, 74-канальный корабль;
США
, в обычном виде; бриг
«Дельфин»
, 8 орудий; и пороховой катер… [плюс] линейный боевой корабль
«Нью-Йорк»
на стапеле… Большое количество продовольствия, снастей и оборудования также было уничтожено – помимо зданий, имеющих большую ценность – но достоверно неизвестно, что
[ сухой] док
был взорван.
Военно-морской инфраструктуре Союза был нанесен сокрушительный удар 20 апреля 1861 года, когда непродуманная и неудачная эвакуация Норфолкской
военно-морской верфи
в Госпорте, штат Вирджиния, привела к захвату Конфедерацией более 1000 военно-морских орудий, незаменимого сухого дока и ремонтных предприятий. .
Также было сдано
восемь [оперативных] военных кораблей, включая паровой фрегат
USS
Merrimack .