stringtranslate.com

Американский маршрут 78 в Джорджии

US Route 78 ( US 78 ) — автомагистраль США длиной 233,3 мили (375,5 км) в американском штате Джорджия . Он движется с запада на восток в северо-центральной части штата, начиная с границы штата Алабама , к западу от Таллапусы , где проезжая часть продолжается одновременно с немаркированной автомагистралью штата Алабама № 4 . Это также западная конечная остановка шоссе 8 штата Джорджия (SR 8), которое на востоке совпадает с шоссе US 78. Шоссе обслуживает мегаполисы Атланты , Афин и Огасты на своем пути от границы штата Алабама до границы штата Южная Каролина , у реки Саванна , на северо-восточной окраине Огасты , где оно продолжается одновременно с шоссе US 1 / US 25 /. США 278 / SC 121 . Это также восточная конечная остановка SR 10 . US 78 проезжает через части округов Харалсон , Кэрролл , Дуглас , Кобб , Фултон , ДеКалб , Гвиннетт , Уолтон , Окони , Кларк , Оглторп , Уилкс , Макдаффи , Колумбия и Ричмонд .

Различные участки шоссе, от границы штата Алабама до Атланты, были частью исторического шоссе Бэнкхед , автомагистрали повышенной проходимости, соединяющей Сан-Диего и Вашингтон, округ Колумбия. Это была часть Национальной системы автомобильных маршрутов.

США 78 также является автострадой протяженностью около 10 миль. Это основной маршрут автострады. Имеет около 8 выходов.

Описание маршрута

Алабама — Мейблтон

US 78 начинается на границе штата Алабама , к западу от Таллапусы , где дорога продолжается на северо-запад, одновременно с неподписанным шоссе штата Алабама 4 (SR 4). К юго-востоку отсюда, в округе Харалсон , шоссе US 78 движется одновременно с шоссе 8 штата Джорджия (SR 8), которое также начинается на границе штата. Они едут к югу от озер Уордс, озера Ист-Уордс и плотины озера Ист-Уордс и пересекают Сандерс-Крик. Примерно в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от ручья шоссе US 78/SR 8 пересекает реку Таллапуса по мосту Бентли. Примерно через 500 футов (150 м) они поворачивают на восток-северо-восток. Затем они входят в пределы города Таллапусы , где имеют очень плавный поворот на восток. В основной части города у них есть пересечение с SR 100 (Робертсон-авеню), которая на несколько кварталов соединяется с совмещенной дорогой, пока не сворачивает на Алевин-авеню. Здесь кривая параллелизма поворачивает на восток-юго-восток. Незадолго до выезда из города шоссе US 78/SR 8 пересекает северную конечную станцию ​​SR 100 Spur, а затем пересекает Грин-Крик. Сразу же, выехав за пределы города, они минуют парк Хелтон-Хауленд и парк Талли-Вэлли. Проехав кладбище Пайн-Гроув, они оказываются к северо-востоку от горы Талли ; затем они поворачивают на юго-восток, проходя через Будапешт . После пересечения линии Южной железной дороги Норфолка (NS) две автомагистрали поворачивают на восток-юго-восток и входят в Уэйко . В основной части города они поворачивают на восток-северо-восток и выходят за пределы города. Они немедленно въезжают в Бремен . Сразу за чертой города они проходят к югу от Антиохийского кладбища и пересекают шоссе US 27 / SR 1 (шоссе Марты Берри). Через несколько кварталов они проезжают к северо-западу от городского кладбища Бремена и больницы общего профиля Хиггинс . В основной части города они пересекают линию NS и пересекают US 27 Business / SR 1 Business (местно известные как Алабама-авеню на юге и Гамильтон-авеню на севере). Непосредственно перед пересечением Брайан-стрит шоссе начинает поворачивать на восток-юго-восток. Они пересекают Бак-Крик и начинают очень плавный поворот на восток-северо-восток незадолго до того, как покинуть пределы города. К северу от озер Мангам шоссе US 78/SR 8 начинает поворачивать почти на северо-восток. Сразу после пересечения Ченс-Крик они поворачивают на восток-юго-восток и входят в округ Кэрролл и в пределы города Темпл . [3]

В Темпле шоссе US 78/SR 8 проходит к югу от озера Истервуд, прежде чем пересечь ручей Вебстер. Чуть более чем на 1000 футов (300 м) позже происходит пересечение с западной конечной точкой SR 274 (Джеймс-стрит) и северной конечной точкой Centerpoint Road. Сразу после этого две автомагистрали слегка смещаются и движутся почти строго на восток. Почти через 2000 футов (610 м) после SR 274 находится пересечение с SR 113 (Кэрроллтон-стрит). Примерно через полтора квартала два шоссе проходят к югу от средней школы Темпл. Сразу за школой находится восточная конечная остановка SR 274 (Sage Street), которая огибает перекресток SR 113. К востоку от Оук-Шейд-роуд параллельная дорога поворачивает на северо-восток. Они начинают плавный поворот обратно на восток-юго-восток, пересекают Трестл-Крик и покидают пределы города. После небольшого пробега на север они поворачивают на юго-восток и пересекают реку Литл-Таллапуса . Примерно через 400 футов (120 м) они поворачивают на восток-юго-восток и затем входят в Виллу Рика . В основной части города шоссе US 78/SR 8 поворачивает на восток-северо-восток и пересекает SR 101 (местно известный как Индустриальный бульвар на юге) и SR 61, последний из которых присоединяется к параллелизму. Три шоссе проходят мимо кладбища Хилл-Крест и довольно круто поворачивают на юго-восток. На Кэрролл-роуд шоссе SR 61 отходит от слияния на северо-восток. Шоссе поворачивают на восток-северо-восток и входят в округ Дуглас . [3]

US 78/SR 8 поворачивает обратно на восток-юго-восток и очень ненадолго движется прямо на восток. На этом участке они пересекают северную конечную точку соединителя SR 8 (Либерти-роуд). Почти сразу же они поворачивают на восток-северо-восток, а затем снова поворачивают на восток-юго-восток и покидают пределы города. После короткого пути на северо-восток они поворачивают почти в восточном направлении и возвращаются на восток-юго-восток, к северу от горы Энди. Они направляются на юго-восток и поворачивают обратно на восток-северо-восток, проезжая через Уинстон и минуя начальную школу Уинстона. US 78/SR 8 едут прямо на восток до пересечения с южной конечной станцией Полк-Роуд, где они начинают поворачивать на восток-северо-восток. Они путешествуют через Белый Город , поворачивая обратно на северо-восток. После очень короткой прогулки на восток, параллельная дорога поворачивает на восток-северо-восток и входит в Дугласвилл . В городе они пересекают SR 5 (Билл Арп Роуд), которая присоединяется к параллели. В центре города они проезжают несколько кварталов к югу от парка Уортан, прежде чем пересечь шоссе SR 92 , которое также присоединяется к параллельному маршруту. Четыре шоссе проходят вместе на протяжении двух кварталов, где SR 92 переходит на Мозли-стрит. US 78/SR 5/SR 8 покидают пределы города и проходят к северо-западу от начальной школы Бьюлы. Они минуют Мемориальные сады Санрайз и поворачивают на восток-северо-восток прямо перед входом в Лития-Спрингс . В городе они едут к северу от озера Пеннс и поворачивают на восток. Они поворачивают на северо-восток и обратно на юго-восток, а затем поворачивают обратно на северо-восток и пересекают шоссе US 278 / SR 6 (Торнтон-роуд). На этом перекрестке шоссе US 278 присоединяется к параллелизму, который идет на северо-северо-восток. Они проезжают Мемориальный парк Луизы Саггс и пересекают Лайн-стрит, где въезжают в округ Кобб и в черту города Остелл . [3]

US 78/US 278/SR 5/SR 8 проезжают один квартал к востоку от кладбища Роуз-Хилл. К северу от Роузхилл-стрит они делают небольшой наклон на северо-северо-запад, затем поворачивают почти на 90 градусов вправо, а затем направляются на восток-северо-восток. Четыре шоссе проходят к югу от Коллар-парка. Они пересекают ручей Суитуотер по мосту доктора Дж. А. Гриффита. Чуть более чем через 1500 футов (460 м) SR 5 покидает параллельную линию на север. Остальные три шоссе пересекают Баттернат-Крик и входят в Мейблтон . Они едут примерно в восточном направлении, затем поворачивают на восток-юго-восток и минуют кампус Остелл Технического колледжа Чаттахучи и кладбище Дэвис-Чапел. Они поворачивают на северо-восток и проходят к северо-западу от начальной школы Скай-Вью, а затем начинают поворачивать обратно на юго-восток. На данный момент они находятся к югу от начальной школы Мейблтона и Мемориального сада Мейблтона. После пересечения с западной конечной станцией SR 139 и южной конечной точкой Флойд-роуд они едут к югу от Лайонс-парка. Повернув на восток, они проезжают начальную школу Хармони-Лиланд и среднюю школу Линдли. Они поворачивают на юго-восток, минуя кладбище Маунт-Хармони и пруд Кобблстоун-Крик, а затем пересекают Никаджак-Крик на Мемориальном мосту Кугана Рэя Блеодоу, где покидают пределы города. Три шоссе продолжаются на юго-восток и пересекают реку Чаттахучи в округ Фултон и в пределы города Атланты . [3]

Атланта район

Почти с того момента, как US 78/US 278/SR 8 въезжают в округ, они находятся к юго-западу от промышленного парка Атланты. Путешествие по прежнему месту расположения правительственного жилого комплекса Bankhead Courts . В юго-восточном углу индустриального парка находится Английский парк и пересечение с северной конечной станцией SR 70 (Индустриальный бульвар Фултон, северо-запад). Менее чем через 1000 футов (300 м) происходит развязка с межштатной автомагистралью 285 (I-285; объездная дорога Атланты). Параллелизм проходит через район Бруквью-Хайтс, к юго-западу от Кэри-парка и начальной школы Уильямс. Небольшое расстояние спустя они пересекают шоссе SR 280 (местное название Гамильтон Э. Холмс Драйв на юге и бульвар Джеймса Джексона на северо-западе на севере). После поворота на восточный маршрут три шоссе проходят мимо парка Сентер-Хилл. На пересечении с южной конечной станцией Hollywood Road NW параллельная дорога поворачивает на юго-восток. Они едут через Гроув-Парк , минуя парк Эдвин-Плейс, начальную школу Гроув-Парк и начальную школу Вудсона. Они поворачивают на восток и пересекают Проктор-Крик. US 78/US 278/SR 8 едут через Бэнкхед, минуя Мэддокс-парк , к югу от тюрьмы округа Фултон. Три шоссе пересекают US 19 / US 41 / SR 3 ( Northside Drive NW) на перекрестке, на котором нет указателей на полосах движения, идущих на восток. Все шесть автомагистралей одновременно идут на юго-восток примерно на 0,3 мили (0,48 км). На этом участке водители могут увидеть горизонт Атланты . US 19/US 41/SR 3 вместе с US 29 , движущимися на юг, едут строго на юг. В то же время US 78/US 278/SR 8 вместе с US 29, идущими на север, направляются на восток. Четыре шоссе поворачивают на северо-восток и начинают огибать северную окраину центра города , проходя под несколькими железнодорожными линиями NS и Мариетта-стрит на северо-западе, к северу от штаб-квартиры Coca-Cola , а затем поворачивают обратно на восток. Они едут к югу от Технологического института Джорджии , прежде чем пересечь I-75 / I-85 ( Downtown Connector ). Примерно через 800 футов (240 м) они начинают огибать северный край Bank of America Plaza . Это примерно в одном квартале к югу от AT&T Midtown Center и Fox Theater . На углу Пичтри-стрит находится пресвитерианская церковь Норт-авеню.. На пересечении с Пьемонт-авеню NE четыре пронумерованных шоссе на один квартал поворачивают налево на Пьемонт и поворачивают направо на Понсе-де-Леон-авеню . Три квартала спустя, на пересечении с Аргонн-авеню NE, шоссе US 29/US 78/US 278/SR 8 начинают огибать северную окраину центра Понсе де Леон. Несколько сотен футов спустя они пересекают бульвар СВ . Они едут под пешеходным мостом , по которому проходит тропа Eastside BeltLine . К востоку от пересечения с Бонавентур-авеню (северо-восток) шоссе огибают северную окраину Парка Свободы и пересекают SR 10 ( бульвар Свободы ), который присоединяется к параллельному маршруту. На юго-восточной стороне перекрестка находится точка входа на тропу Парка Свободы, а менее чем через 200 футов (61 м) - еще одна точка входа. На пересечении с Норт -Хайленд-авеню (северо-восток ) находится театр Плаза и баптистская церковь Друид-Хиллз . Примерно через полтора квартала они пересекают шоссе US 23 ( Морленд-авеню, северо-восток) и SR 42 (Бриарклифф-роуд, северо-восток). Здесь к параллелизму присоединяется US 23. На этом перекрестке шесть автомагистралей входят в округ ДеКалб . [3]

Округ ДеКалб

США 23/США 29/США 78/США 278/SR 8/SR 10 поворачивают на северо-восток, путешествуя между парком Спрингдейл на юге и начальной школой Спрингдейл-Парк и школой Ховард на севере. В северо-западном углу Брайтвуд-парка они проезжают лютеранскую церковь Св. Иоанна ; затем они поворачивают на юго-восток и проходят школу Пайдея . Недалеко от Фэрвью-роуд (северо-восток) они проезжают поместье Луллуотер , которое находится на северной стороне парка Шейди-Сайд. После этого они огибают юго-западную окраину гольф-клуба Друид-Хиллз . Сразу за Клифтон-роуд (северо-восток) они начинают огибать северо-восточную окраину Деллвуд-парка и въезжают в Друид-Хиллз . На восточной окраине парка находится параллель к югу от Музея естественной истории Фернбанка . Они пересекают ручей Луллиуотер и начинают огибать южную окраину парка Дипден. Примерно в середине парка шоссе US 278/SR 10 отделяется от Ист-Лейк-Драйв (NE), а шоссе US 23/US 29/US 78/SR 8 продолжает движение на восток, прежде чем повернуть на северо-северо-восток. К юго-востоку от леса Фернбанк четыре шоссе поворачивают на восток и проходят под железной дорогой CSX . Затем они поворачивают на северо-восток и пересекают Пивин-Крик, прежде чем войти в Декейтер . Проехав через преимущественно жилую часть города, они пересекают SR 155 (Клермонт-авеню). Здесь US 23 поворачивает налево, а US 29/US 78/SR 8 продолжает движение на северо-восток. Менее чем через 300 футов (91 м) после северо-восточного пересечения Парксайд-Серкл три шоссе въезжают в Северный Декейтер . На пересечении с DeKalb Industrial Way они начинают движение между Северным Декейтером и Скоттдейлом . Вскоре после пересечения Орион-Драйв они пересекают ручей Саут-Форк-Пичтри-Крик. Менее чем через 1000 футов (300 м) шоссе US 78, одновременно с шоссе SR 410, разделяется на восток-северо-восток (известное как шоссе Стоун-Маунтин ), а шоссе US 29/SR 8 направляется на северо-северо-восток по шоссе Лоуренсвилля . Это неполная развязка, так как нет доступа с US 29/SR 8 на юг к US 78/SR 410 на восток или наоборот. Это на юго-восточном углу торгового центра North DeKalb.. Примерно через 0,4 мили (0,64 км) находится незавершенная развязка с Вэлли-Брук-роуд и Норт-Друид-Хиллз-роуд. Через эту развязку проходят границы города Скоттдейл. Автострада пересекает Саут-Форк-Пичтри-Крик, а затем проходит под МакКлендон-роуд. После этого они снова пересекают ручей и достигают развязки Ричарда Ф. Сэмса с I-285 (объездная дорога Атланты). На эстакаде Монреаль-роуд автострада начинается вдоль линии города Кларкстон – Такер ; затем они огибают юго-восточную окраину Такера, прежде чем войти в собственно Такер на развязке с Брокетт-роуд и Куледж-роуд. К северо-востоку от этой развязки шоссе US 78/SR 410 следует к северо-западу от начальной школы Айдлвуда. Незадолго до эстакады на Айдлвуд-роуд они начинают поворачивать почти точно на восток. Автострада снова пересекает Саут-Форк-Пичтри-Крик. Здесь они огибают юго-восточную окраину городской черты и вообще покидают город в пределах развязки с Горно-Индустриальным бульваром. Незадолго до окончания этой развязки автострада начинает плавный поворот на восток-юго-восток, а затем поворачивает на юго-восток. Пройдя под эстакадой Джульетт-Роуд, у них есть развязка с SR 10 ( Мемориал-Драйв ). На этой развязке SR 410 заканчивается, и SR 10 начинает двигаться одновременно с US 78. Внутри развязки дорога поворачивает на восток-северо-восток. Практически сразу после развязки автострада проходит под эстакадой Силвер-Хилл-Роуд и начинает огибать северо-западную окраину парка Стоун-Маунтин . Небольшое расстояние спустя они пересекают Стоун-Маунтин-Крик, направляются к северу от плотины Стоун-Маунтин-Парк – Северная плотина и озера Стоун-Маунтин-Парк – Север и пересекаются с южной конечной станцией SR 236 (Хью Хауэлл-роуд). . Здесь дорога входит в сам парк Стоун-Маунтин. Автострада пересекает Литл-Стоун-Маунтин-Крик, прежде чем полосы движения на запад и восток расходятся друг от друга. Переулки, идущие на восток, поворачивают на юго-восток и пересекаются с главным входом в парк Стоун-Маунтин. На этой развязке они поворачивают обратно на северо-восток и снова встречаются с полосами, идущими на запад, как раз перед тем, как покинуть границу парка и въехать в округ Гвиннетт . [3]

От округа Гвиннетт до Афин

Почти мгновенно US 78/SR 10 въезжают в Маунтин-Парк . У них есть развязка с бульваром Вест-Парк-Плейс и Рокбридж-роуд. Последний указан только на указателях западного направления. Автострада пересекает бульвар Вест-Парк-Плейс у Мемориального моста Форреста Л. Адэра II и поворачивает на восток-северо-восток. После этой развязки шоссе Стоун-Маунтин заканчивается, и пронумерованные шоссе продолжаются на восток-северо-восток. На пересечении улиц Camp Circle SW и Pucketts Road SW параллельный маршрут выезжает из Маунтин-Парка. После поворота на северо-восток они поворачивают обратно на восток-северо-восток и направляются к югу от озера Люцерн и плотины озера Опоссум, прежде чем пересечь Желтую реку . Они пересекают северную конечную точку SR 264 (Бетани-Черч-роуд) и южную конечную точку Киллиан-Хилл-роуд на транспортной развязке, ошибочно названной мемориальной развязкой капрала Джонатана Райана Эйкерса. Совпадение проходит мимо кладбища Вечных холмов; затем они въезжают в Снеллвилл , где пересекают SR 124 (Живописное шоссе) на развязке Мемориала Джеймса Д. Мейсона. Здесь шоссе US 78/SR 10 поворачивает на восток-юго-восток и проходит мимо Исторического кладбища Снеллвилля. Почти сразу же они проезжают примерно один квартал к северу от начальной школы Бритт. Сразу за перекрестком с улицами Скланд Драйв и Вистерия Драйв они проезжают среднюю школу Саут-Гвиннетт . Сразу за школой шоссе поворачивает на восток-северо-восток. Чуть более 1000 футов (300 м) спустя они поворачивают на восток-юго-восток. На пересечении с южной конечной станцией SR 84 (Грейсон-бульвар) и северной конечной точкой Рокдейл-Серкл они поворачивают обратно на восток-северо-восток и направляются к северу от озера Амитриейн. На пересечении с Крествью Драйв две автомагистрали покидают собственно Снеллвилл и огибают границу города примерно на 700 футов (210 м), где они полностью покидают город. В северо-западном углу парка Бутон Роуз они изгибаются на восток-юго-восток. Пройдя к югу от озера Таггл, они попадают в Логанвилль . В городе они изгибаются на юго-юго-восток. Чуть более 200 футов (61 м) после пересечения Логан Драйв, US 78/SR 10 въезжает в округ Уолтон . [3] (После того, как в 1985 году шоссе было расширено до четырех полос и изменено маршрут возле границы Уолтон/Гвиннетт, нерасширенная часть, ранее входившая в состав US 78, была переименована в Логан Драйв.)

В центре Логанвилля совпадающие автомагистрали пересекают SR 20 (Мейн-стрит). Они поворачивают на восток-юго-восток и пересекают SR 81 и северную конечную точку Каун-Драйв. На этом пересечении к параллелизму присоединяется SR 81. На южной конечной остановке Ли Берд-роуд шоссе SR 81 расходится на юго-юго-восток. US 78/SR 10 покидают пределы города и пересекают Биг-Флэт-Крик. Они входят в пределы города Между и поворачивают на юго-восток. Сразу после выезда из города они поворачивают на восток-юго-восток и примерно через 550 футов (170 м) после пересечения восточной конечной остановки Сардис-Черч-роуд поворачивают на восток-северо-восток. Затем они поворачивают обратно на восток-юго-восток и пересекают реку Алькови . Недалеко от реки US 78/SR 10 обходит основную часть Монро по объездной автостраде. Их первый выезд находится на западной конечной остановке SR 10 Business (West Spring Street). Объездная дорога начинает поворачивать на восток-северо-восток. Примерно через 0,7 мили (1,1 км) после этой развязки находится восточная конечная остановка SR 138 . Менее чем через 1 милю (1,6 км) после этого находится развязка с SR 11 (Норт-Брод-стрит). Две автомагистрали поворачивают обратно на восток-юго-восток. Примерно через 2 мили (3,2 км) они поворачивают на северо-восток и пересекаются с восточной конечной точкой SR 10 Business (Ист-Спринг-стрит), где заканчивается объездная автострада. Часть шоссе известна как шоссе Мойна Майкл , названное в честь Мойны Майкл , американского профессора и гуманиста, который задумал использовать маки как символ памяти тех, кто служил в Первой мировой войне . US 78/SR 10 пересекает Джекс-Крик и северную конечную станцию ​​SR 83 (Unisia Drive). Примерно через 0,5 мили (0,80 км) после выезда из Монро они проезжают через сельскую местность округа и пересекают реку Апалачи в округ Окони . [3]

US 78/SR 10 продолжают движение на северо-восток и пересекают SR 53 (Hog Mountain Road). Они изгибаются на восток, а затем поворачивают на северо-северо-восток. Они пересекают Марс-Хилл-роуд (бывшая SR 209 ) непосредственно перед развязкой с US 29/SR 8/ SR 316 (University Parkway), а также западной конечной станцией US 78 Business . На этой развязке US 78 начинает одновременное соединение с US 29/SR 8/SR 316 на востоке-юго-востоке; Тем временем начинается US 78 одновременно с SR 10. Четыре шоссе идут к югу от загородного клуба Jennings Mill и ненадолго поворачивают на юго-восток. Непосредственно перед пересечением соединителя Окони они начинают плавный поворот на восток-северо-восток. Они пересекают развязку на SR 10 Loop (шоссе по периметру Афин) и южную конечную точку бульвара Эппс-Бридж. Здесь петли US 29/US 78/SR 8/SR 10 начинают двигаться одновременно на восток-юго-восток, а SR 316 достигает своей восточной конечной остановки. Сразу после того, как они поворачивают на юго-восток, совпадающие шоссе идут к северу от кладбища Робинсон. Они поворачивают на северо-восток, а затем на восток-северо-восток и имеют развязку с US 129 / US 441 / SR 15 (шоссе Мейкон) и южной конечной точкой Тимоти-роуд. В западной части развязки Афинское шоссе по периметру пересекает МакНатт-Крик, ведущее в округ Кларк и городскую черту Афин . [3]

Афины – округ Кларк

Петля США 29 / США 78 / США 129 / США 441 / SR 8 / SR 10, а также беззнаковый номер SR 422, который является скрытой нумерацией справочного маршрута для автомагистрали по периметру Афин, образуют одну из параллелей в штате с семью составляющими автомагистралями. . Они изгибаются на восток-юго-восток и пересекают реку Средний Окони . Примерно через 500 футов (150 м) маршрут из семи автомагистралей поворачивает на северо-восток и проходит к югу от Афинского мемориального парка. У них есть развязка с южной конечной станцией SR 15 Alternate (Милледж-авеню) к северо-западу от поля для гольфа Университета Джорджии . В восточной части развязки они пересекают железнодорожную линию Северного региона. Они огибают юго-восточную окраину лесного парка Окони, изгибаясь на северо-северо-восток. На северо-восточной окраине парка перекресток пересекается с Колледж-Стейшн-роуд, ведущей к университету. Они проходят с востока на юго-восток от Стегеман Колизея , начинают поворачивать на северо-восток и пересекают реку Норт-Окони возле Художественного музея Джорджии . Они проходят к юго-востоку от кладбища Окони-Хилл . На следующей развязке US 78 покидает параллельную линию на восток-северо-восток, снова одновременно с SR 10, а US 78 Business достигает своей восточной конечной остановки. US 78/SR 10 направляются на восток-юго-восток и проходят к югу от афинского аэропорта Бен Эппс . На пересечении Чероки-роуд они проезжают к юго-западу от парка Саттерфилд. Они огибают северо-восточную окраину юго-восточного парка Кларк, прежде чем пересечь Шоал-Крик. Незадолго до пересечения Биг-Крик параллелизм начинает поворачивать на юго-юго-восток. Они поворачивают на восток-юго-восток, а затем на юго-восток, прежде чем покинуть городскую черту Афин и войти в округ Оглторп . [3]

Афины – Южная Каролина

US 78/SR 10 продолжают движение на юго-восток, пересекая Мосс-Крик. После короткого участка с востока на северо-восток они направляются к югу от городской черты Арнольдсвилля , в направлении восток-юго-восток. Незадолго до входа в Кроуфорд они пересекают Барроу-Крик. В городе они поворачивают на восток-северо-восток, направляются к северу от кладбища Кроуфорд и поворачивают на северо-восток. На северо-восточной окраине города параллелизм начинает плавно поворачивать на юго-восток, двигаясь к северу от озера Брукс и плотины озера Брукс и к юго-западу от филиала библиотеки округа Оглтроп. Они также проходят среднюю школу округа Оглторп . Сразу после въезда в Лексингтон шоссе US 78/SR 10 пересекает шоссе SR 22 (Comer Road), которое соединяется с Валютой. Три шоссе идут на юго-юго-восток до пересечения с SR 77 (Union Point Road), которая также присоединяется к параллелизму. Четырехмагистральная дорога поворачивает на юго-восток и проходит мимо городского магистрата. Примерно за 1000 футов (300 м) до выезда за пределы города SR 77 выезжает из слияния на северо-северо-восток по Элбертон-роуд. Три шоссе начинают поворот на восток-юго-восток, а SR 22 отклоняется от слияния на юго-юго-восток от Кроуфордвилл-роуд. US 78/SR 10 пересекают Лонг-Крик, затем поворачивают на юго-юго-восток, а затем на восток-юго-восток. Они пересекают Буффало-Крик, поворачивают обратно на юго-восток и совершают прогулку на восток. К юго-востоку от озера Фарм Университета Джорджии шоссе пересекают Драй-Форк-Крик и ведут в округ Уилкс . [3]

Сразу после того, как шоссе US 78/SR 10 начинает плавный поворот на юго-восток, они пересекают Бивердам-Крик. Они едут к югу от Рок-Кладбища. Чуть более чем через 1000 футов (300 м) после пересечения южной конечной остановки Сентервилл-роуд и северной конечной остановки Ричардсон-роуд они начинают движение через Рэйл . В центре города они поворачивают на восток. К востоку от города автомагистрали поворачивают на восток-северо-восток, затем поворачивают обратно на восток-юго-восток и ведут к югу от озера Вашингтон-Уилкс-Орчард и плотины Вашингтон-Уилкс-Орчард. Они снова поворачивают на восток-северо-восток и поворачивают на юго-восток, минуя аэропорт округа Вашингтон-Уилкс. Чуть более чем за 1 милю (1,6 км) до въезда в черту города Вашингтона они пересекают западную конечную станцию ​​US 78 Business / SR 10 Business . В городе, к западу от пересечения с северной конечной точкой Кэмпбелл-стрит, основные маршруты начинают поворачивать на восток-юго-восток. Они пересекают SR 44 (Норт-Мерсер-стрит), которая присоединяется к параллелизму. Эти три автомагистрали имеют почетное обозначение Мемориального шоссе Бенджамина Винна Фортсона-младшего , названного в честь Бенджамина В. Фортсона-младшего , бывшего государственного секретаря Джорджии . Пересекая Тримайл-Крик и пересекая Саут-Элайджа Кларк-Драйв, они поворачивают на восток-северо-восток. На пересечении с Кэри-стрит они начинают поворачивать обратно на восток-юго-восток. Они пересекают SR 17 Business (известную как Поплар Драйв на юге и Тигналл Роуд на севере). Здесь SR 44 отходит от параллелизма на север. После этого пересечения шоссе US 78/SR 10 начинает поворачивать на юго-юго-восток. Они поворачивают на восток и пересекают SR 17 , где перекресток поворачивает направо, и все три шоссе идут на юго-юго-восток. Одновременные маршруты огибают восточную часть города Вашингтона и идут к западу от озера Бут и плотины озера Бут, прежде чем на короткое время вновь войти в сам Вашингтон. Незадолго до перекрестка с улицей Энн Денар они снова начинают огибать черту города. На юго-восточной окраине города они пересекают восточную конечную станцию ​​US 78 Business/SR 10 Business и южную конечную станцию ​​SR 17 Business (все три носят название проспекта Роберта Тумбса), а также западную конечную станцию ​​US 378 ( Линкольнтон-роуд). Оба направления также несут SR 47 . США 78/SR 10/SR 17 едут на юго-юго-восток, известный как Мемориальный бульвар Сэма МакГилла . Практически сразу они начинают изгибаться на восток-юго-восток. Они пересекают южную конечную точку беззнакового соединителя SR 47.(Томсон-роуд) и восточная конечная остановка Денар-роуд. Они поворачивают на юго-юго-восток и проходят через сельские районы графства и огибают северо-восточную окраину загородного клуба Вашингтон-Уилкс. В юго-восточном углу поля для гольфа три шоссе пересекают северную конечную остановку SR 80 ( Райтсборо-роуд ). Они изгибаются на восток-юго-восток и обратно на юго-восток. Они пересекают Литл-Ривер и попадают в округ Макдаффи . [3]

США 78/SR 10/SR 17 продолжают движение на юго-восток и пересекают Харт-Крик и Биг-Крик. Они поворачивают на юго-юго-восток и пересекают южную конечную точку SR 43 (Линкольнтон-роуд). Примерно через 500 футов (150 м) они проезжают кладбище Пайн-Гроув. Сразу после пересечения Дилижанс-роуд они огибают восточную окраину загородного клуба Бель Мид, а затем аэропорт округа Томсон-Макдаффи. Непосредственно перед входом в Томсон они пересекают северную конечную точку объездной дороги SR 17 (объездная дорога Томсона). На этом перекрестке шоссе US 78/SR 10 поверните налево и следуйте по объездной дороге вокруг восточной части города, а шоссе SR 17 продолжит движение в направлении основной части города. Три шоссе поворачивают на юго-юго-восток и пересекаются с I-20 (шоссе Карла Сандерса) , но не имеют развязки . Трио путешествует через северо-восточную часть Томсона и пересекает шоссе SR 150 (Коббэм-роуд). Они покидают немаркированные пределы города и поворачивают на восток, а затем возвращаются на юго-юго-восток и пересекают SR 223 (Уайт-Оук-роуд). Параллельная линия изгибается на юго-юго-запад и пересекает железнодорожную линию CSX, а затем пересекает шоссе US 278 / SR 12 (Огаста-роуд). На этом перекрестке SR 12 встречает свою восточную конечную остановку, а шоссе US 78/US 278/SR 10 направляется на юго-восток по шоссе Огаста . Обход SR 17 также идет на юго-юго-запад. Три шоссе ведут на юго-восток, пересекая Суитуотер-Крик и направляясь недалеко от Бонвилля . К юго-западу от Бонвилля они пересекают ручей Бонвилл. К югу от Бонвилля они путешествуют к юго-западу от Бонвиллского пруда. Незадолго до пересечения с Уайр-роуд и Эллингтон-Эйрлайн-роуд они поворачивают на восток-северо-восток. К западу от Олд-Огаста-роуд шоссе US 78/US 278/SR 10 поворачивает на восток-юго-восток. Они поворачивают на юго-восток и входят в Диринг . В городе они поворачивают на восток и пересекают Скул-Драйв, которая ведет к Центру образования взрослых Технического колледжа Огасты и начальной школе Диринг. Параллелизм изгибается на северо-восток, а затем обратно на восток-юго-восток, прежде чем они пересекают ручей Богги-Гат и входят в округ Колумбия . [3]

Примерно через 600 футов (180 м) после въезда в графство US 78/US 278/SR 10 входят в западную часть города Гарлема . К юго-востоку от Вест-Баундэри-стрит они проезжают примерно в двух с половиной кварталах к югу от средней школы Гарлема. В основной части города они пересекаются с шоссе US 221 /SR 47 (Луисвилл-стрит). На юго-восточной окраине города проезжая часть становится известной как шоссе Гордон , которое является основным городским коридором дальше на восток. Шоссе проходят через Кампанию и Берзелию . Несколько тысяч футов спустя они поворачивают на северо-восток, пересекая округ Ричмонд (и пределы города Огаста ) и начинают идти параллельно северной окраине форта Эйзенхауэр . [3]

Магазин Kmart на US 1/US 78/US 278/SR 10 (Гордон-Хайвей)

US 78/US 278/SR 10 служат точкой доступа к гоночной трассе Гордон-Парк и государственной медицинской тюрьме Огаста . Немного позже находятся ворота 3 форта Эйзенхауэр, ворота для коммерческого транспорта на армейскую базу , и ворота 2, ворота с переменным часовым поясом. На пересечении с воротами 2 шоссе также пересекает восточную конечную остановку SR 223 (Ист-Робинсон-авеню). Примерно через 3,4 мили (5,5 км) происходит пересечение с южной конечной станцией SR 383 (бульвар Джимми Дайс) и северной конечной дорогой , ведущей к воротам 1 форта Эйзенхауэра, круглосуточным главным воротам базы. Примерно на полпути между этим местом и развязкой с I-520 ( скоростная автомагистраль Бобби Джонса ) три шоссе покидают окраину форта Эйзенхауэр и начинают переходить в городской коридор. После межштатной автомагистрали дорога входит в основную часть Огасты, проходит к югу от средней школы Аквинского и поворачивает на юго-юго-восток, мимо ныне закрытого торгового центра Regency Mall . Сразу после небольшого поворота на восток находится пересечение с US 1 / SR 4 (Динс-Бридж-роуд). US 1 присоединяется к параллелизму, а SR 4 продолжает движение на северо-восток в центр города. Параллельная дорога с четырьмя автомагистралями слегка поворачивает на восток-юго-восток к развязке с US 25 / SR 121 (Peach Orchard Road), которые обе присоединяются к параллельной дороге. Шесть автомагистралей идут на восток-северо-восток и пересекают северную конечную точку бульвара Дуг Барнард (бывшая отрога SR 56 ) и южную конечную точку Молли Понд-роуд. Шоссе поворачивают на северо-северо-восток и пересекают бульвар Лейни-Уокер, фактически въезжая в центр города. Они проходят к северо-западу от кладбища Магнолия , кладбища Сидар-Гроув и Мэй-парка и к юго-востоку от арены Джеймса Брауна . Немного позже они проходят на восток от Старого Медицинского колледжа и Старого Дома правительства , затем у них происходит развязка с US 25 Business / SR 28 ( Брод-стрит ). Здесь шоссе US 25 Business встречает свою южную конечную остановку. Сразу после этой развязки шоссе пересекают реку Саванна и ведут в Южную Каролину . На границе штата заканчивается SR 10, а US 1/US 25/US 78/US 278, совпадающий с SC 121, поворачивает на северо-восток в сторону Северной Огасты . [3]

Национальная система автомобильных дорог

Следующие сегменты шоссе US 78 включены в Национальную систему автомагистралей , систему дорог, важную для национальной экономики, обороны и мобильности:

История

1920-е годы

Дорога, которая в конечном итоге будет обозначена как US 78, была проложена как часть SR 8 от границы штата Алабама до Декейтера, SR 45 — в точке к западу от Логанвилля до Монро (и, возможно, к востоку от него), SR 10 — от Афин до Вашингтон, SR 17 от Вашингтона до Томсона и SR 12 от Томсона до Огасты. [8] К концу 1921 года SR 45 был продлен от Инглсайда к западу от Логанвилля. Это было также от Монро до Богарта. Кроме того, SR 16 был обозначен от границы штата Алабама до Кэрроллтона. [1] [8] К концу 1926 года SR 16 был переименован в южную ветвь SR 8 от границы штата Алабама до Вилья-Рики. US 78 был обозначен вдоль северной ветви SR 8, от границы штата Алабама до Вилья-Рики, и магистральной линии SR 8, от Вилья-Рики до Декейтера. SR 45 был переименован в SR 10 от Декейтера до точки к западу от Логанвилля. SR 13 был назначен от этой точки до Монро, SR 8/10 был назначен от Монро до Богарта, SR 10 был назначен от Афин или Лексингтона до Вашингтона, SR 17 был назначен от Вашингтона до Томсона, а SR 12 был назначен от любого Томсон или Гарлем в Огасту. [1] [2] В 1929 году маршрут US 78 был разделен: US 78N был обозначен на северной ветке SR 8 (тем самым заменив основное шоссе), а US 78S был обозначен на южной ветке SR 8. [2] ] [9]

1930-е годы

До 1932 года шоссе US 78/SR 8 было проложено от Кэрроллтона к юго-западу от Вилья-Рики и от запада от Дугласвилля до Декейтера. US 78/SR 10 были проложены от Декейтера до линии округа ДеКалб – Гвиннетт; примерно от Богарта до примерно границы округа Кларк-Оглторп; от востока от границы округа Оглторп-Уилкс до юго-юго-востока Вашингтона. SR 13 была проложена от запада от Логанвилля до Монро. SR 12 и, возможно, SR 10 были проложены от Томсона до Огасты. [9] [10] В январе SR 13, от запада от Логанвилля до Монро, был переименован в SR 20. SR 10 был обозначен вдоль SR 17 от Вашингтона до Томсона. [10] [11] Позже в том же году США 78/SR 8 были проложены от Вилья-Рики до Дугласвилля. [12] [13] К середине 1933 года США 78N/SR 8 были проложены от Бремена до Вилья-Рики. Кроме того, шоссе US 78/SR 10 было проложено от Лексингтона к юго-юго-западу от Вашингтона. [14] [15] В мае США 78N/SR 8 были проложены от востока от границы штата Алабама до Бремена. [15] [16] В июне США 78N/SR 8 были проложены на запад до границы штата Алабама. [16] [17] К середине 1934 года участок шоссе от Богарта до Вашингтона был заасфальтирован. [18] [19] К концу года SR 20 был переименован в часть SR 10. [20] К середине 1935 года был заасфальтирован очень короткий участок US 78/SR 10 к югу от Богарта. [21] [22] Два года спустя US 78/SR 10 были проложены от линии округа Гвиннетт-Кобб до Снеллвилля. [23] [24] К концу 1938 года US 78N был переименован в часть магистрали US 78. Кроме того, US 78 / SR 10 были проложены от Снеллвилля до Логанвилля и от Монро до линии округа Уолтон-Окони. [25] [26]

1940-1980-е годы

Карта 1946 года является самой ранней картой, на которой на врезке с изображением этого города изображена восточная часть Атланты. Он показал, что до 1947 года шоссе US 78 пролегало по нынешнему маршруту US 278 от Атланты до городской линии Бельведер-Парк - Эйвондейл-Эстейтс , а SR 10 - от этой точки к северу от Стоун-Маунтин. Это было до того, как севернее было построено шоссе Стоун-Маунтин. [27] [28] К началу 1967 года было проложено шоссе Стоун-Маунтин, от юго-запада от его развязки с SR 236 до линии округа Кобб-Гвиннетт. Кроме того, маршрут US 78/SR 10 был перенаправлен на северную сторону Монро на объездную автостраду. [29] [30] В 1967 году шоссе Стоун-Маунтин было предложено продлить до западной конечной точки. [30] [31] К началу 1970 года шоссе Стоун-Маунтин было завершено. [32] [33] В начале 1980-х годов восточная конечная остановка SR 12 была усечена в Томсоне. [34] [35]

2000-е по 2010-е годы

В 2007 году был предложен восточный обход Томсона. Осенью 2010 года туда перенесли US 78/SR 10. [ нужна цитата ]

Основные перекрестки

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1921). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  2. ^ abc Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopq Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта US 78 (линия штата Алабама до центра Атланты)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
    Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (от центра Атланты до Монро)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
    Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (от Монро до Гарлема)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
    Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (линия штата от Гарлема до Южной Каролины)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
  4. ^ Национальная система автомобильных дорог: Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 8 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
  5. ^ Национальная система автомагистралей: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
  6. ^ Национальная система автомагистралей: округ Афины-Кларк, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
  7. ^ Национальная система автомагистралей: округ Огаста-Ричмонд, Джорджия - Южная Каролина (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
  8. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1920). Утвержденная система государственных вспомогательных дорог, представляющая собой 4800 миль государственных вспомогательных дорог за пределами объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  9. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (август 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  10. ^ ab Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  12. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (август 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  13. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (сентябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  14. ^ Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (ноябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  15. ^ ab Государственное дорожное управление Джорджии (май 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  16. ^ ab Государственное дорожное управление Джорджии (июнь 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  17. ^ Государственное дорожное управление Джорджии (июль 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  18. ^ Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (февраль 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  19. ^ Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (март 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  20. ^ Государственное дорожное управление Джорджии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  21. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1 апреля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  22. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1 июля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  23. ↑ Департамент государственных автомобильных дорог Джорджии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  24. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  25. ^ Управление шоссейных дорог штата Джорджия (1 августа 1938 г.). Государственная система автомобильных дорог Грузии (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 18 апреля 2014 г.
  26. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г.
  27. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г.
  28. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г.(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  29. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  30. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  31. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  32. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  33. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
  34. ^ Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 18 апреля 2014 г.
  35. ^ Министерство транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 18 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикреплен KML/US Route 78 в Грузии.
KML взят из Викиданных.

СМИ, связанные с шоссе 78 США в Джорджии (штат США) на Викискладе?