stringtranslate.com

Река Чикаго

41 ° 53'11 "N 87 ° 38'15" W  /  41,88639 ° N 87,63750 ° W  / 41,88639; -87,63750

Река Чикаго — это система рек и каналов общей длиной 156 миль (251 км) [1] , которая протекает через город Чикаго , включая его центр ( Петля Чикаго ). [2] Хотя река не особенно длинная, она примечательна тем, что она является одной из причин географического значения Чикаго: связанный с ней Чикаго Портидж является связующим звеном между Великими озерами и бассейном реки Миссисипи и, в конечном итоге, Мексиканским заливом .

Река также примечательна своей естественной и антропогенной историей. В 1887 году Генеральная ассамблея штата Иллинойс решила обратить вспять течение реки Чикаго с помощью гражданского строительства , забрав воду из озера Мичиган и сбросив ее в водораздел реки Миссисипи, отчасти в ответ на опасения, вызванные экстремальным погодным явлением в 1885 году, которое поставило под угрозу городское водоснабжение. [3] [n 1] В 1889 году Генеральная ассамблея штата Иллинойс создала Чикагский санитарный округ (ныне Столичный водный мелиоративный округ ), чтобы заменить канал Иллинойса и Мичигана Чикагским санитарным и корабельным каналом , гораздо более крупным водным путем, поскольку бывший стало недостаточно для удовлетворения растущих потребностей города в канализации и коммерческом судоходстве. [4] Завершенный к 1900 году, [5] проект изменил направление течения главного ствола и южного рукава реки Чикаго за счет использования серии шлюзов и увеличения потока из озера Мичиган в реку, в результате чего река впадала в реку. вместо этого новый канал. В 1999 году Американское общество инженеров-строителей (ASCE) назвало систему «Памятником гражданского строительства тысячелетия» . [6]

Река изображена на муниципальном флаге Чикаго двумя горизонтальными синими полосами. [7] Его три ветви послужили источником вдохновения для Муниципального устройства , [8] [9] [10] трехветвевого Y-образного символа, который можно найти на многих зданиях и других сооружениях по всему Чикаго.

Курс

Когда река Чикаго следовала своему естественному течению, северный и южный рукава реки Чикаго сходились в районе Вулф-Пойнт , образуя главный ствол, который двигался на юг от нынешнего течения реки, чтобы избежать перелива в заливе , и впадал в озеро Мичиган примерно на уровне современная Мэдисон-стрит . [11] Сегодня главный ствол реки Чикаго течет на запад от озера Мичиган до Вулф-Пойнт, где он сходится с Северной ветвью, образуя Южную ветвь, которая течет на юго-запад и впадает в Санитарно -судовой канал Чикаго .

Северный филиал

Вид с воздуха на северный рукав реки Чикаго с юга, с Гусиным островом недалеко от центра.

Первые поселенцы назвали северный рукав реки Чикаго рекой Гуари или рекой Гэри в честь торговца, который, возможно, поселился на западном берегу реки недалеко к северу от Вулф-Пойнт, на месте нынешней Фултон-стрит. [12] [13] Исток Северной ветви находится в северном пригороде Чикаго, где сходятся три ее основных притока. Река Скоки — или Ист-Форк — берет свое начало на равнине, исторически являвшейся заболоченной местностью, недалеко от Парк-Сити, штат Иллинойс, к западу от города Уокеган . [14] Затем он течет на юг, параллельно краю озера Мичиган, через водно-болотные угодья, лесной заповедник Гринбелт и ряд полей для гольфа в направлении Хайленд-Парка, штат Иллинойс . [15] К югу от Хайленд-Парка река проходит Чикагский ботанический сад и через территорию бывших болот, известных как лагуны Скоки . Мидл-Форк берет свое начало недалеко от Рондаута, штат Иллинойс , и течет на юг через Лейк-Форест и Хайленд-Парк. Эти два притока сливаются в Уотерсмит-Вудс к западу от Уилметта . Оттуда Северная ветвь течет на юг в сторону Мортон-Гроув . [16] Западная вилка берет начало возле Меттавы и течет на юг через Линкольншир, Бэннокберн , Дирфилд и Нортбрук , встречаясь с Северной ветвью в Мортон-Гроув. [17] В знак признания работы Ральфа Фрезе по продвижению каноэ и сохранению рек в районе Чикаго, лесной заповедник округа Кук , штат Иллинойс, выделил участок Ист-Форк и Норт-Бранч от Уиллоу-роуд в Нортфилде до Демпстера. Улица в Мортон-Гроув, тропа реки Ральфа Фреза . [18] [19]

Северная ветвь продолжается на юг через Найлз , въезжая в город Чикаго недалеко от пересечения Милуоки-авеню и Девон-авеню , [20] откуда она служит границей общественной зоны Форест-Глен с Норвуд-парком и Джефферсон-парком . Этот участок реки извивается в юго-восточном направлении, проходит через поля для гольфа и лесные заповедники , пока не достигает Фостер-авеню , где проходит через жилые кварталы на северной стороне общественной территории Олбани-Парк . [21] В Ривер-Парке река встречается с Северным береговым каналом , дренажным каналом, построенным между 1907 и 1910 годами для увеличения стока Северной ветви и помощи в смывании загрязнений в Санитарно-судовой канал Чикаго . [3] От слияния с Северным береговым каналом на юг до Бельмонт-авеню Северная ветвь протекает через преимущественно жилые кварталы по искусственному каналу, который был вырыт, чтобы выпрямить и углубить реку, помогая ей переносить дополнительный поток с Северного берега. Канал. [22]

Поезд Чикаго 'L' Рэйвенсвуд ( Коричневая линия ), пересекающий северный рукав реки Чикаго.

К югу от Белмонта Северный филиал окружен жилыми комплексами, торговыми парками и промышленными объектами, пока не достигает промышленной зоны, известной как Клайборнский коридор. [23] Здесь он проходит под разводным мостом на Кортленд-стрит , который был первым разводным мостом с фиксированной цапфой в «чикагском стиле», построенным в Соединенных Штатах, [24] и обозначен как ориентир гражданского строительства ASCE и ориентир Чикаго .

На Норт-авеню , к югу от моста Норт-авеню , Северная ветвь разделяется, первоначальное русло реки изгибается вдоль западной стороны Гусиного острова , в то время как канал Норт-Бранч отсекает изгиб, образуя остров. Канал Северного отделения - или канал Огдена - был завершен в 1857 году и первоначально имел ширину 50 футов (15 м) и глубину 10 футов (3,0 м), что позволяло судам, перемещающимся по реке, избегать излучины. [25] Мост Черри-авеню 1902 года , расположенный к югу от Норт-авеню, был построен для перевозки железных дорог Чикаго, Милуоки и Сент-Пола на Гусь-Айленд. Это редкий пример асимметричного поворотного моста с откидным хвостом [26] и в 2007 году он был признан достопримечательностью Чикаго. [27] От Гусиного острова Северная ветвь продолжает течь на юго-восток к мысу Вулф , где она соединяется с основным стволом.

Главный стебель

Вид на запад вдоль главного ствола реки Чикаго с моста Аутер-Драйв, 2009 г.
Главный ствол реки, здание Ригли и башня Трибьюн ночью.
Каякеры отдыхают в Вулф-Пойнт на фоне 333 West Wacker, моста Лейк-стрит и южного горизонта на заднем плане.

Исток главного русла реки Чикаго – озеро Мичиган. Вода поступает в реку через шлюзовые затворы на Чикагском речном диспетчерском заводе с небольшим дополнительным потоком, предусмотренным для прохода лодок между рекой и озером Мичиган через шлюз Чикагской гавани . [28] Уровень поверхности реки поддерживается на уровне от 0,5 до 2 футов (0,15–0,61 м) ниже отсчета города Чикаго (579,48 футов [176,63 м] над средним уровнем моря), за исключением случаев чрезмерного ливневого стока в реку. реки или когда уровень озера более чем на 2 фута ниже отсчета города Чикаго. [29] Акустические измерители скорости на мосту Колумбус-Драйв и шлюзе Т. Дж. О'Брайена на реке Калумет контролируют отвод воды из озера Мичиган в бассейн реки Миссисипи, объем которого в среднем ограничен 3200 кубическими футами (91 м 3 ). ) в секунду в год за 40-летний период с 1980 по 2020 год. [30]

Главный ствол течет в 1,5 милях (2,4 км) к западу от регулирующих сооружений на озере Мичиган; [31] проезжает под мостами Аутер-Драйв , Коламбус-Драйв , Мичиган-авеню , Вабаш-авеню , Стейт-стрит , Дирборн-стрит , Кларк-стрит , Ла-Саль-стрит , Уэллс-стрит и Франклин-стрит по пути к слиянию с Северной ветвью в Вулф-Пойнт. . В Мак-Клерг-Корт он проходит мимо столетнего фонтана Николаса Дж. Меласа , который был построен в 1989 году в честь 100-летия столичного района мелиорации воды в Большом Чикаго ; с мая по октябрь фонтан посылает водную дугу над рекой на десять минут каждый час. [32] На северном берегу реки, недалеко от моста на Мичиган-авеню в Чикаго, находится Пайонер-Корт , который отмечает место усадьбы Жана Батиста Пойнт-дю-Сабль , который признан основателем Чикаго. [33] На южном берегу реки находится форт Дирборн , армейский форт, впервые основанный в 1803 году. Известные здания, окружающие этот район, включают башню NBC , башню Трибьюн и здание Ригли . Река слегка поворачивает на юго-запад между Мичиган-авеню и Стейт-стрит, минуя отель и башню Trump International , 35 East Wacker и 330 North Wabash . Снова поворачивая на запад, река проходит мимо Марина-Сити , здания Рида, Мердока и компании , торгового центра и дома 333 Wacker Drive .

С начала 2000-х годов южный берег главного ствола был застроен как набережная Чикаго Риверуок . Это линейный, пышный ландшафтный парк, призванный предложить спокойный отдых от оживленной Луп и туристической достопримечательности. Различные разделы называются Market, Civic, Arcade и Confluence. Планы отражают идеи, впервые предложенные в плане Бёрнема еще в 1909 году.

Южный филиал

Вид на реку Чикаго со стороны Южного рукава, на главный ствол (справа) и Северный рукав (вверху слева) в районе Вулф-Пойнт.

До разворота Южная ветвь обычно возникала из развилок в болотистой местности под названием Грязевое озеро и текла туда, где она встречалась с Северной ветвью в районе Вулф-Пойнт, образуя главную ветвь. [34] С момента разворота истоком Южной ветви реки Чикаго является место слияния Северной ветви и главного ствола в районе Вулф-Пойнт. Отсюда река течет на юг, минуя мосты Лейк-стрит, Рэндольф-стрит, Вашингтон-стрит, Мэдисон-стрит, Монро-стрит, Адамс-стрит, бульвар Джексон, Ван Бюрен-стрит, Ида Б. Уэллс-Драйв и мосты Харрисон-стрит, прежде чем покинуть центральную часть общественной зоны Луп. . Известные здания, расположенные вдоль этого участка реки, включают штаб-квартиру компании Boeing , Гражданский оперный театр , Чикагскую товарную биржу , Юнион-Стейшн и Уиллис-Тауэр .

Южное отделение мемориального парка Пинг Том

Река продолжается на юг мимо железнодорожных станций и моста Сент-Чарльз . Между Полк и 18-й улицей река первоначально извивалась на восток; между 1927 и 1929 годами река была выпрямлена и сдвинута в этом месте на 1 ⁄ мили ( 0,40 км) к западу, чтобы освободить место для железнодорожного вокзала. [35] Река поворачивает на юго-запад в Мемориальном парке Пинг Том, где она проходит под железнодорожным мостом на Канал-стрит в Чикаго . Река поворачивает на запад, где ее пересекает скоростная автомагистраль Дэна Райана ; Эти неподвижные мосты имеют просвет 60 футов (18 м), поэтому большие корабли, проходящие под ними, должны иметь складные мачты. [36]

Вид со стороны бассейна поворота США на петлю Чикаго.

На Эшленд-авеню река расширяется, образуя бассейн США Тернинг, западный берег которого был отправной точкой канала Иллинойс и Мичиган . [37] До 1983 года здесь заканчивались Правила дорожного движения Береговой охраны США, Великие озера и начинались Правила дорожного движения, Западные реки. С 1983 года действуют только единые Правила внутреннего судоходства, принятые Законом Конгресса 1980 года (Публичный закон 96-591). В бассейне к реке присоединяется приток, Саут-Фрукт реки, которую обычно называют Баббли-Крик . Раньше мост через Саут-Форк в этом месте был слишком низким, чтобы лодки могли пройти, а это означало, что их груз нужно было выгружать на мосту, а район в его восточной части стал известен как Бриджпорт . [38] Река продолжается на юго-запад, впадая в Санитарно-судовой канал Чикаго на Дамен-авеню. Первоначальная западная развилка Южного отделения, которая до 1935 года [39] вела к Мад-Лейк и Чикаго-Портедж , была засыпана; треугольное вторжение на северный берег на проспекте Дамен отмечает место, где он отклонялся от русла канала. [38] Оттуда вода течет по каналу через юго-западную часть Чикаго и юго-западные пригороды и, со временем, в реку Дес-Плейнс между Крест-Хилл на западе и Локпортом на востоке, к северу от границы между Крестом и Локпортом на востоке. Хилл и Джолиет, штат Иллинойс , в конечном итоге достигнув Мексиканского залива .

Увольнять

Геологическая служба США контролирует поток воды на ряде участков в системе реки Чикаго. Сброс из Северного филиала измеряется на Гранд-авеню; в период с 2004 по 2010 год этот показатель составлял в среднем 582 кубических фута (16,5 м 3 ) в секунду. [40] В зимние месяцы до 75% стока в Северном филиале приходится на сброс очищенных сточных вод с Северной стороны водоочистной станции в Северный береговой канал. [41] Расход на главном штоке измерен на Коламбус-Драйв; с 2000 по 2006 год этот показатель составлял в среднем 136 кубических футов (3,9 м 3 ) в секунду. [42]

История

Имя

Название Чикаго происходит от французского перевода 17-го века шикааква или чикагу , индейского названия рамп ( Allium tricoccum ), разновидности съедобного черемши , которая в изобилии росла возле реки. Река и ее район были названы в честь завода. [43] [44] [45]

Разведка и заселение

Луи Жолье и Жак Маркетт , хотя, вероятно, и не первые европейцы, посетившие этот район, являются первыми зарегистрированными людьми, посетившими реку Чикаго в 1673 году, когда они написали об открытии географически важного Чикаго-Портиджа . [46] Маркетт вернулся в 1674 году, разбил лагерь на несколько дней недалеко от устья реки, затем двинулся дальше к переправе река Чикаго – река Дес-Плейнс , где он оставался всю зиму 1674–1675 годов. Войны лисиц фактически закрыли территорию Чикаго для европейцев в первой половине 18 века. Первым иностранцем, переселившимся в этом районе, возможно, был торговец по имени Гиллори, у которого, возможно, был торговый пост недалеко от Вулф-Пойнт на реке Чикаго примерно в 1778 году. [47] В 1823 году правительственная экспедиция использовала имя Гэри. Река (фонетическое написание Гиллори ) для обозначения северного рукава реки Чикаго.

Жан Батист Пуан дю Сабль широко известен как первый постоянный житель Чикаго; он построил ферму на северном берегу в устье реки в 1780-х годах. [48] ​​Самая ранняя известная запись о Пуэнт-дю-Сабле, живущем в Чикаго, - это дневник Хью Хьюарда, который совершил путешествие через Иллинойс весной 1790 года. Антуан Уильметт утверждал, что прибыл в Чикаго вскоре после этого, в июле 1790 года. [49] ]

В 1795 году, в тогда еще незначительной части Гринвильского договора , индийская конфедерация предоставила договорные права Соединенным Штатам на участок земли в устье «реки Чикаго». [n 2] [51] За этим последовали Сент-Луисский договор 1816 года и Чикагский договор , который уступил дополнительные земли в районе Чикаго. [52] В 1803 году форт Дирборн был построен на берегу напротив того, что было поселением Пуэнт-дю-Сабль, на месте современного моста на Мичиган-авеню . [53] Лейтенант Джеймс Строуд Сверинген, который вел войска из Детройта в Чикаго для создания форта, описал реку как ширину около 30 ярдов (27 м) и глубину более 18 футов (5,5 м) в том месте, где находился форт. планировалось построить; Берега реки имели высоту 8 футов (2,4 м) на южной стороне и 6 футов (1,8 м) на севере. [54]

Ранние улучшения

Мост на Тейлор-стрит, около 1919 года.

Между 1816 и 1828 годами солдаты форта Дирборн прорубили каналы в песчаной косе в устье реки, чтобы ялы могли доставлять припасы в форт. [55] Эти каналы быстро забиваются песком, и требуется прорезать новый. 2 марта 1833 года Конгресс выделил 25 000 долларов [n 3] на портовые работы, и работы начались в июне того же года под руководством майора Джорджа Бендера, коменданта форта Дирборн. [55] [57] В январе 1834 года Джеймс Аллен взял на себя руководство этой работой [58] , и, благодаря февральскому шторму, который прорвал песчаную косу, 12 июля 1834 года работы в гавани продвинулись достаточно, чтобы позволить 100- Коротковонная (91 т) шхуна «Иллинойс» отправится вверх по реке до Вулф-Пойнт и причалит к пристани Ньюберри и Доул. [55] Первоначальный вход через песчаную косу имел ширину 200 футов (61 м) и глубину от 3 до 7 футов (0,91–2,13 м), окруженный опорами длиной 200 футов (61 м) на южной стене и длиной 700 футов (210 м). ) далеко на север. Работа Аллена продолжалась, и к октябрю 1837 года еще недостроенные пирсы были увеличены до 1850 и 1200 футов (560 и 370 м) соответственно. [59]

В 1848 году канал Иллинойс и Мичиган соединил реку с рекой Иллинойс и долиной Миссисипи через Чикаго-Портидж . Этот канал был самым дальним на запад и последним из серии каналов, предоставленных правительством США для предоставления земли. Он обеспечивал единственный водный путь из Нью-Йорка в Новый Орлеан через внутренние районы страны и Чикаго. [60]

Изменение потока

Во время последнего ледникового периода территория, которая стала Чикаго, была покрыта озером Чикаго , которое впадало на юг в долину Миссисипи. Когда лед и вода отступили, примерно в миле от суши обнажился короткий гребень высотой от 12 до 14 футов (от 3,7 до 4,3 м), который обычно отделял водораздел Великих озер от долины Миссисипи, за исключением периодов сильных осадков или когда зимние ледяные потоки препятствовали дренажу. [61] К тому времени, когда европейцы прибыли, река Чикаго вяло впадала в озеро Мичиган с плоской равнины Чикаго. По мере роста Чикаго это привело к тому, что сточные воды и другие загрязнения попали в источник чистой воды для города, что способствовало возникновению ряда проблем общественного здравоохранения , таких как брюшной тиф . [62] Начиная с 1848 года, большая часть стока реки Чикаго также была перенаправлена ​​через Чикаго-Портидж в канал Иллинойса и Мичигана . [63] В 1871 году старый канал был углублен в попытке полностью обратить вспять течение реки, но изменение направления реки продлилось только один сезон. [64]

Наконец, в 1900 году Санитарный округ Чикаго , возглавляемый тогда Уильямом Болденвеком, полностью изменил направление течения главного ствола и южного рукава реки, используя серию шлюзов , увеличив сток реки из озера Мичиган и заставив его опустеть. в недавно построенный Чикагский санитарный и судоходный канал . В 1999 году Американское общество инженеров-строителей (ASCE) назвало эту систему «Памятником гражданского строительства тысячелетия» . [6] До этого времени река Чикаго была известна многим местным жителям Чикаго как «вонючая река» из-за огромного количества сточных вод и загрязнений, которые попадали в реку из-за процветающей промышленной экономики Чикаго. [65]

В 1980-е годы река была довольно грязной и часто была заполнена мусором ; однако в 1990-е годы он подвергся обширной уборке в рамках усилий по благоустройству мэра Чикаго Ричарда М. Дейли . [66]

В 2005 году исследователи из Университета Иллинойса в Урбане-Шампейне создали трехмерную гидродинамическую модель реки Чикаго, которая предположила, что плотностные течения являются причиной наблюдаемого двунаправленного течения реки в зимнее время. На поверхности река течет с востока на запад, от озера Мичиган, как и ожидалось. Но глубоко внизу, возле русла реки, вода сезонно движется с запада на восток, к озеру. [67]

Все стоки из бассейна Великих озер регулируются совместной американо-канадской комиссией по Великим озерам , а сток через реку Чикаго устанавливается решением Верховного суда США (1967 г., с изменениями в 1980 и 1997 гг.). Городу Чикаго разрешено удалять 3200 кубических футов в секунду (91 м 3 /с) воды из системы Великих озер; около половины из них, 1 миллиард галлонов США в день (44 м 3 /с), отправляется по реке Чикаго, а остальная часть используется для питьевой воды. [68] В конце 2005 года базирующийся в Чикаго Альянс Великих озер предложил повторно разделить бассейны Великих озер и реки Миссисипи для решения таких экологических проблем, как распространение инвазивных видов . [69]

Истлендская катастрофа

Пассажиров спасает из корпуса Истленда буксир Кеноша на реке Чикаго.

В 1915 году экскурсионный катер SS Eastland , пришвартованный у моста на Кларк-стрит, перевернулся, в результате чего погибли 844 пассажира. [70] Многие пассажиры оказались в ловушке движущихся объектов, таких как пианино и столы. Сейчас на этом месте находится мемориал, посвященный в 1989 году. Маркер был украден в 2000 году и заменен в 2003 году. Также на этом месте планируется построить выставку под открытым небом.

Чикагское наводнение 1992 года.

13 апреля 1992 года произошло наводнение, когда свая, забитая в русло реки, вызвала трещины под напряжением в стене давно заброшенного туннеля Чикагской туннельной компании возле железнодорожного моста на Кинзи-стрит . Большая часть 60-мильной (97-километровой) сети подземных грузовых железных дорог, которая охватывает большую часть центра города, в конечном итоге была затоплена вместе с нижними уровнями зданий, которые она когда-то обслуживала и присоединяла подземные магазины и пешеходные дорожки.

Мосты

Мост Конгресс-Паркуэй поднят, чтобы пропустить лодки
Линк -Бридж на Лейк-Шор-Драйв

Первый мост через реку Чикаго был построен через Северную ветвь недалеко от нынешней Кинзи-стрит в 1832 году. Второй мост через Южную ветвь возле Рэндольф-стрит был добавлен в 1833 году. [71] Первый разводной мост был построен через реку Чикаго. Главный ствол на Дирборн-стрит в 1834 году. [72] Сегодня через реку Чикаго перекинуто 38 разводных мостов, по сравнению с пиком в 52 моста. [73] Эти мосты бывают нескольких различных типов, включая цапфовую разводку , подъемник Шерцера , поворотные мосты и мосты с вертикальным подъемом .

Загрязнение

Река Чикаго сильно пострадала от промышленной и жилой застройки, что привело к соответствующим изменениям в качестве воды и берегов рек. Известно, что в реке обитают несколько видов пресноводных рыб, в том числе большеротый и малоротый окунь , каменный окунь , краппи , синежабрник , сом и карп . В реке также обитает большая популяция раков . Саут-Форк Главного (Южного) ответвления, который был основным канализационным коллектором для скотных дворов Союза и мясоперерабатывающей промышленности , когда-то был настолько загрязнен, что стал известен как Баббли-Крик . [74] Иллинойс выпустил рекомендации относительно употребления в пищу речной рыбы из-за загрязнения ПХД и ртутью , в том числе рекомендации «не есть» карпа длиной более 12 дюймов. [75] Существуют опасения, что толстолобик и толстолобик , которые в настоящее время являются инвазивными видами в реках Миссисипи и Иллинойс , могут достичь Великих озер через реку Чикаго. [76] Несмотря на проблемы загрязнения, река Чикаго остается очень популярной целью для пресноводного любительского рыболовства. В 2006 году в районе Чикаго-Парк начался ежегодный «Фестиваль речной рыбалки мэра Дейли», популярность которого с каждым годом росла. Программа на северном канале рядом с Гусиным островом направлена ​​на увеличение среды обитания диких животных за счет использования плавучих островов с растениями. Программой управляет некоммерческая природоохранная группа Urban Rivers при поддержке Аквариума Шедда . [77] В период с 2013 по 2016 год в округе Чикаго-Парк открылось четыре лодочных домика, два на южном ветке и два на севере, для отдыха на реке. [78]

Устье реки

Красим реку

День Святого Патрика

Река Чикаго окрасилась в зеленый цвет ко Дню Святого Патрика

В рамках более чем пятидесятилетней чикагской традиции река Чикаго окрашивается в зеленый цвет в честь Дня Святого Патрика . [79] Фактическое событие происходит в субботу 17 марта или ранее.

Традиция окрашивать реку в зеленый цвет возникла случайно, когда сантехники использовали флуоресцеиновый краситель для отслеживания источников незаконных сбросов загрязняющих веществ. [80] Окрашивание реки по-прежнему спонсируется местным профсоюзом сантехников. [81] Агентство по охране окружающей среды (EPA) запретило использование флуоресцеина для этой цели, поскольку было доказано, что он вреден для реки. [80] Парадный комитет перешел на смесь, включающую сорок фунтов порошкообразного растительного красителя. [82] Хотя комитет тщательно охраняет точную формулу, они настаивают на том, что она была протестирована и подтверждена как безопасная для окружающей среды. [83]

Экологическая организация «Друзья реки Чикаго» не одобряет окрашивание реки, заявляя, что эта практика «создает впечатление, что она безжизненная и искусственная», добавляя: «Друзья не считают, что реку следует рассматривать как украшение ежегодного праздника. но его ценят и берегут как замечательный природный и рекреационный ресурс, которого он заслуживает». [84]

В 2009 году первая леди Мишель Обама , уроженка Чикаго, вдохновленная речной традицией, попросила покрасить фонтаны Белого дома в зеленый цвет, чтобы отпраздновать День Святого Патрика. [85]

Митинг Чикаго Кабс

Для митинга и парада Chicago Cubs в честь празднования чемпионата Мировой серии 2016 года река была окрашена в синий цвет Cubs. [86] Исполнительный директор «Друзей реки Чикаго» Маргарет Фрисби рассказала Chicago Sun-Times : «Мы не хотим создавать прецедент, когда каждый раз, когда мы хотим отпраздновать, мы красим реку в другой цвет и потенциально наносим вред водной жизни. который живет в нем. Хотя это может показаться праздничным, на самом деле это потенциально вредит природным ресурсам». [87]

Маккормик-Бриджхаус и музей реки Чикаго

Юго-западный мостик моста ДюСейбл (Мичиган-авеню) служит музеем реки, ее истории, проблем и возрождения. Маккормик Бриджхаус и музей реки Чикаго — это 5-этажный музей площадью 1613 квадратных футов (149,9 м 2 ), открывшийся 10 июня 2006 года; он назван в честь Роберта Р. Маккормика , бывшего владельца Chicago Tribune и президента Чикагского санитарного округа. Фонд Роберта Р. Маккормика был основным донором, который помог покрыть расходы на открытие музея в размере 950 000 долларов. Им управляет некоммерческая экологическая организация «Друзья реки Чикаго». Посетителям также разрешен доступ к оборудованию моста; во время весеннего и осеннего подъема моста посетители могут увидеть работу механизмов моста, когда створки поднимаются и опускаются. Из-за небольших размеров и узкой лестницы в музей одновременно могут войти только 79 человек. [88] В октябре 2019 года писатель, занимающийся культурой и искусством Chicago Tribune , Стив Джонсон представил музей, назвав его аппаратную, где можно увидеть механику моста DuSable, «маленькой райской комнатой для фанатов инфраструктуры». [89]

Мониторинг воздействия экстремальных погодных явлений на округ Чикаго

Инженерный корпус армии США следил за развитием гаваней и каналов для судоходства на Великих озерах с начала 1800-х годов. Они начали следить за гидрологическими условиями и уровнем озера в 1918 году. Отчет от 26 декабря 2012 года показал, что навигационная инфраструктура округа Чикаго действительно пострадала от урагана «Сэнди» , при этом в некоторых районах произошло сильное обмеление. Проект «Береговая линия Чикаго» смягчил ущерб от урагана. [5]

В том же отчете отмечается, что низкий уровень воды в Великих озерах был вызван засухой, вызванной очень жарким и засушливым летом и отсутствием твердого снежного покрова зимой 2012 года. На момент составления отчета, в декабре 2012 года, озеро Мичиган-Гурон был на 28 дюймов ниже своего долгосрочного среднего показателя, который близок к рекордно низкому уровню 1964 года. [5] Исторические уровни озера Мичиган, зарегистрированные с 1918 по 1998 год, показывают, что низкие уровни, наблюдавшиеся в 1964 году, были самыми низкими с 1918 года. [4] В Сезонный подъем озера Мичиган-Гурон в 2012 году составил около 4 дюймов, тогда как обычно он составляет около 12 дюймов. Обычно уровень воды в реке Чикаго на два фута ниже, чем в озере, и поэтому не впадает в озеро. Если уровень озера упадет слишком низко, что создаст угрозу изменения направления течения реки, столичный район мелиорации водных ресурсов Большого Чикаго будет вынужден закрыть шлюзы между озером и рекой на более длительные периоды времени, ограничивая судоходство. Обратное течение реки Чикаго в озеро Мичиган окажет негативное влияние на судоходство и качество воды озера Мичиган, которое является источником питьевой воды. [5] Неочищенные сточные воды Чикаго обычно переносят вверх по течению к реке Миссисипи, которая течет на юг, в сторону Мексиканского залива. 9 января 2013 года метеорологи Чикаго объявили о 320 днях без хотя бы одного дюйма снегопада. Уровень воды в озере начал выравниваться вместе с рекой, и сточные воды были видны на пороге шлюзов, всего в нескольких сотнях футов от озера Мичиган. Дэвид Сен-Пьер, исполнительный директор столичного района мелиорации водных ресурсов Большого Чикаго, предупредил, что низкий уровень воды в озере приближается к критической точке. [90] Тем не менее, округ утверждает, что река не может повернуть вспять только из-за низкого уровня озера. [91] [92]

Измерения, проведенные Армейским корпусом США в январе 2013 года, показали, что и озеро Мичиган, и озеро Гурон достигли «самого низкого уровня с тех пор, как в 1918 году началось ведение учета, и что озера могут установить дополнительные рекорды в течение следующих нескольких месяцев», заявили в корпусе. были на 74 сантиметра (29 дюймов) ниже их долгосрочного среднего показателя и снизились на 43 сантиметра (17 дюймов) с января 2012 года». [93]

Смотрите также

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ Эти события легли в основу мифа об эпидемии холеры в Чикаго 1885 года .
  2. ^ Шесть квадратных миль с центром в устье реки Чикаго. См. статью 3, пункт 14 текста договора. [50]
  3. ^ эквивалент 810 000 долларов США в 2022 году [56]

Рекомендации

  1. ^ «О друзьях реки Чикаго». Друзья реки Чикаго. Архивировано из оригинала 14 июня 2013 года . Проверено 20 мая 2007 г.
  2. ^ "Где река Чикаго?" Архивировано 8 октября 2014 года в Wayback Machine . Друзья реки Чикаго. Проверено 18 августа 2014 г.
  3. ^ ab Hill 2000, стр. 139–151.
  4. ^ ab Оценка территории реки/озера Чикаго (PDF) (Отчет). Том. 2. Департамент природных ресурсов штата Иллинойс. Октябрь 2000 г. с. 4. Архивировано (PDF) оригинала 9 октября 2022 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ abcd Инженерный корпус армии США (26 декабря 2012 г.). Как округ Чикаго «пережил» недавние штормы (Отчет). Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года . Проверено 12 января 2013 г.
  6. ^ ab «Система сточных вод Чикаго». Американское общество инженеров-строителей. Архивировано из оригинала 15 января 2012 года . Проверено 15 мая 2011 г.
  7. ^ «Муниципальный флаг Чикаго». Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 12 мая 2010 г.
  8. ^ "Муниципальное устройство Чикаго (Y-образная фигура)" . Публичная библиотека Чикаго. Архивировано из оригинала 3 сентября 2006 года . Проверено 20 июня 2007 г.
  9. ^ «Муниципальное устройство». Забытый Чикаго. Архивировано из оригинала 9 апреля 2011 года . Проверено 20 июня 2007 г.
  10. ^ «Муниципальное устройство Чикаго: символ города, скрывающийся на виду» . ВБЭЗ . Архивировано из оригинала 7 сентября 2014 года . Проверено 7 сентября 2014 г.
  11. ^ Хилл 2000, стр. 32
  12. ^ Куайф 1913, с. 138
  13. ^ Китинг, Уильям Х. (1824). Рассказ об экспедиции к истоку реки Святого Петра, озеру Виннепик, Лесному озеру и т. д., совершенной в 1823 году (том 1). Х.К. Кэри и И. Леа. п. 172. Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 30 октября 2010 г.
  14. ^ Хилл 2000, стр. 171
  15. ^ Солцман 2006, стр. 63–64.
  16. ^ Солцман 2006, с. 66
  17. ^ Солцман 2006, с. 59
  18. ↑ Меган, Грейдон (12 декабря 2012 г.). «Ральф Фрезе, 1926–2012». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 18 ноября 2013 г.
  19. ^ «Ральф Фрезе, 1926–2012». Лесные заповедники округа Кук . Лесной заповедник округа Кук. Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 18 ноября 2013 г.
  20. ^ Солцман 2006, с. 67
  21. ^ Солцман 2006, стр. 67–72.
  22. ^ Солцман 2006, с. 72
  23. ^ Солцман 2006, с. 85
  24. ^ Хесс, Джеффри А. (1999). «Мост на Северном проспекте: HAER № IL-154». Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 30 июня 2012 года . Проверено 17 июля 2008 г.
  25. ^ Дуис 1998, с. 95
  26. ^ «Железная дорога Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, мост № Z-2, пересекающий канал Норт-Бранч на Норт-Черри-авеню, Чикаго, округ Кук, Иллинойс» . Исторический американский инженерный рекорд . Архивировано из оригинала 14 марта 2022 года . Проверено 3 мая 2009 г.
  27. ^ «Достопримечательности Чикаго: отдельные достопримечательности и достопримечательности, обозначенные по состоянию на 1 января 2008 г.» (PDF) . Комиссия по достопримечательностям Чикаго. 1 января 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 февраля 2008 г. . Проверено 30 октября 2011 г.
  28. ^ Гарсиа, Карлос М.; Оберг, Кевин; Гарсиа, Марсело Х. (декабрь 2007 г.). «Измерения ADCP гравитационных течений в реке Чикаго, штат Иллинойс». Журнал гидротехники . 133 (12): 1356–1366. дои : 10.1061/(ASCE) 0733-9429 (2007) 133: 12 (1356).
  29. ^ «Раздел 33 Свода федеральных правил 207.420» . Архивировано из оригинала 14 марта 2022 года . Проверено 19 ноября 2011 г.
  30. ^ Яффе, Мартин (июнь 2009 г.). «Планирование водоснабжения в столичном регионе Чикаго» (PDF) . Журнал морского права и политики в области грантов . 2 (1): 1–21. Архивировано из оригинала (PDF) 25 апреля 2012 года . Проверено 19 ноября 2011 г.
  31. ^ «Река Чикаго, коридоры реки Северный береговой канал и гавань Уилметт» (PDF) . Управление прибрежной зоной штата Иллинойс. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2012 года . Проверено 19 ноября 2011 г.
  32. ^ Путеводитель по Чикаго для коренных жителей . Лейк Клермонт Пресс. 2004. с. 48. ИСБН 978-1-893121-23-2.
  33. ^ Бауманн, Тимоти Э. (декабрь 2005 г.). «Проект могилы Дю Сабле в Сент-Чарльзе, штат Миссури». Археолог из Миссури . 66 : 59–76.
  34. ^ Гусар, Джон (12 декабря 1996 г.). «Карты открывают историю реки». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 3 июня 2013 года . Проверено 9 сентября 2018 г.
  35. ^ "Выпрямление реки Чикаго" . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество. Архивировано из оригинала 7 мая 2012 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  36. ^ Солцман 2006, с. 231
  37. ^ Солцман 2006, с. 226
  38. ↑ Аб Хусар, Джон (12 декабря 1996 г.). «Карты открывают историю реки». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 3 июня 2013 года . Проверено 19 ноября 2011 г.
  39. ^ Кахан, Ричард; Уильямс, Майкл (2011). Утраченные панорамы: Когда Чикаго изменил свою реку и землю за ее пределами . Ситифайлс Пресс. п. 107. ИСБН 978-0-9785450-7-9.
  40. ^ «Годовая статистика USGS 05536118 Северного рукава реки Чикаго на Гранд-авеню в Чикаго, штат Иллинойс» . Геологическая служба США. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 ноября 2011 г.
  41. ^ Джексон, П. Райан; Гарсия, Карлос М.; Оберг, Кевин А.; Джонсон, Кевин К.; Гарсия, Марсело Х. (2008). «Плотность течений в реке Чикаго: характеристика, влияние на качество воды и потенциальные источники» (PDF) . Наука об общей окружающей среде . 401 (1–3): 130–143. Бибкод : 2008ScTEn.401..130J. doi :10.1016/j.scitotenv.2008.04.011. HDL : 1912/2250 . PMID  18499229. Архивировано из оригинала 14 марта 2022 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
  42. ^ «Годовая статистика USGS 05536123 Chicago River на Columbus Drive в Чикаго, штат Иллинойс» . Геологическая служба США. Архивировано из оригинала 5 сентября 2016 года . Проверено 27 ноября 2011 г.
  43. ^ Дуркин Китинг, Энн (2005). "Чикаго". Энциклопедия Чикаго . Архивировано из оригинала 31 января 2018 года . Проверено 8 февраля 2018 г.
  44. ↑ Зелдес, Лия А. (5 апреля 2010 г.). «Наращивание: Чикаго под любым другим названием пахло бы так же сладко». Обед в Чикаго . Chicago's Restaurant & Entertainment Guide, Inc. Архивировано из оригинала 11 мая 2011 года . Проверено 2 мая 2010 г.
  45. ^ Свенсон, Джон Ф. (зима 1991 г.). «Чикаго: значение названия и расположение европейских поселений до 1800 года». Ранний Чикаго . Архивировано из оригинала 14 мая 2011 года . Проверено 22 мая 2010 г.
  46. ^ Quaife 1913, стр. 22–24.
  47. ^ Михан, Томас А. (1963). «Жан Батист Пойнт дю Сабль, первый чикагец». Журнал Исторического общества штата Иллинойс . Историческое общество штата Иллинойс. 56 (3): 439–453. JSTOR  40190620.
  48. ^ Пацига, Доминик А. (2009). Чикаго: Биография . Издательство Чикагского университета. п. 12. ISBN 978-0-226-64431-8.
  49. ↑ Письмо Антуана Уильметта Джону Х. Кинзи от 1 июня 1839 года, воспроизведено в Blanchard, Rufus (1898). Открытие и завоевания Северо-Запада с историей Чикаго (том 1). Р. Бланшар и компания. п. 574. Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 19 ноября 2011 г.
  50. ^ Чарльз Дж. Капплер (1904). «Договор с виандотами и т. д., 1795 г.». Договоры правительства США с племенами американских индейцев . Библиотека Университета штата Оклахома. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  51. ^ "Форт Дирборн". Энциклопедия.chicagohistory.org . Архивировано из оригинала 27 декабря 2011 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  52. ↑ Договор с Оттавой и др. 1816 г. Архивировано 5 сентября 2012 г. в Wayback Machine.
  53. ^ Дуркин Китинг, Энн. «Форт Дирборн». Энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество . п. 477. Архивировано из оригинала 27 декабря 2011 года . Проверено 20 мая 2007 г.
  54. ^ Журнал лейтенанта Джеймса Строде Сверингена, воспроизведенный в Quaife 1913, стр. 373–377.
  55. ^ abc Holland, Роберт А. (2005). Чикаго на картах . Нью-Йорк: Международные публикации Риццоли. стр. 102–109. ISBN 978-0-8478-2743-5.
  56. ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?». Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г.Показатели дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии «Измерительная стоимость» .
  57. ^ Андреас 1884, с. 234
  58. ^ Хилл 2000, стр. 69–75.
  59. ^ Андреас 1884, с. 235
  60. ^ Шрёр, Бланш; Петерсон, Грант; Брэдфорд, С. Сидней (14 сентября 1975 г.). «Национальный реестр исторических мест — номинация: Канал Иллинойса и Мичигана». Служба национальных парков . Проверено 21 июня 2009 г.
  61. ^ Килли, Мирна М. 1998. «Наследие ледникового периода Иллинойса». Образовательная серия по геологическим наукам штата Иллинойс, серия 14.
  62. ^ «90 000 человек умерли от брюшного тифа и холеры в Чикаго в 1885 году?». Прямой наркотик . Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 20 мая 2007 г.
  63. ^ Каин, Луи П. «Вода». Энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество. п. 1324. Архивировано из оригинала 19 августа 2007 года . Проверено 20 мая 2007 г.
  64. ^ Миллер, Дональд Л. Город века (Саймон и Шустер, Нью-Йорк, 1996), с. 427
  65. ↑ Гроссман, Рон (29 августа 1995 г.). «Поток истории». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 14 марта 2022 года . Проверено 19 июня 2021 г.
  66. ^ Вольф, Гаррет (2012). «Город и его река: городская политическая экология Лупа и Бриджпорта в Чикаго» (PDF) . Государственный университет Луизианы и сельскохозяйственный и механический колледж : 85–86. Архивировано (PDF) из оригинала 10 мая 2021 г. Проверено 7 мая 2021 г.
  67. ^ «Река под рекой». Департамент гражданского и экологического строительства (CEE) Университета Иллинойса . Архивировано из оригинала 25 апреля 2007 года . Проверено 20 мая 2007 г.
  68. ^ «Постановление Верховного суда об отводе воды на озере Мичиган» (PDF) . Deq.state.mi.us . Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2009 г. Проверено 2 марта 2019 г.
  69. ^ «Группы по изучению разделения бассейнов Великих озер и рек Миссисипи». Пантаграф . Архивировано из оригинала 25 мая 2012 года . Проверено 21 февраля 2009 г.
  70. ^ Хилтон, Джордж В. «Истленд». Энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество. п. 408. Архивировано из оригинала 23 апреля 2007 года . Проверено 20 мая 2007 г.
  71. ^ Чикаго, 1835 г. (Карта). Альберт Ф. Шарф. 1908.
  72. ^ Солцман 2006, с. 35
  73. ^ Солцман 2006, с. 29
  74. ^ Солцман 2006, с. 25
  75. ^ "Консультация по рыбной ловле в Иллинойсе: река Чикаго" . Департамент общественного здравоохранения штата Иллинойс . Архивировано из оригинала 14 марта 2008 года . Проверено 17 марта 2008 г.
  76. ↑ Стерн, Эндрю (20 февраля 2006 г.). «Ученые опасаются, что прыгающий карп может вторгнуться в Великие озера США». Рейтер. Архивировано из оригинала 18 января 2008 года . Проверено 20 декабря 2007 г.
  77. ^ О'Коннелл, Патрик М. (22 июня 2018 г.). «Дикая миля» на реке Чикаго? Возможно, она ближе, чем вы думаете». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 25 июня 2018 года . Проверено 24 июня 2018 г.
  78. ^ "Эллинги - Район Чикаго-Парк" . Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 года . Проверено 10 сентября 2018 г.
  79. ^ «Окраска реки». Парад в честь Дня Святого Патрика . Комитет парада в честь Дня Святого Патрика в Чикаго. 2009. Архивировано из оригинала 18 марта 2009 года . Проверено 14 июня 2009 г.
  80. ^ ab Battle, Британия (20 марта 2003 г.). «Другие города жаждут узнать, что делает реку Чикаго зеленой». Колумбийская хроника . Зеркало Фэрфилда , через UWIRE. Архивировано из оригинала 19 апреля 2009 года.
  81. ^ "Зеленая река Чикаго". Спонсорский сайт. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Проверено 15 мая 2011 г.
  82. ^ Лайдон, Дэн. «Человек, который окрасил реку в зеленый цвет: Стивен М. Бейли». Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Проверено 16 марта 2011 г.
  83. ^ О'Кэрролл, Эоин (16 марта 2009 г.). «Действительно ли краска в реке Чикаго зеленая?». Христианский научный монитор . Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 года . Проверено 13 ноября 2013 г.
  84. ^ «Влияние окрашивания реки в зеленый цвет». Друзья реки Чикаго . 18 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2019 г.
  85. ^ Фонтаны Белого дома текут зеленым цветом ко Дню Святого Патрика. Архивировано 3 июня 2013 г., в Wayback Machine , Марк Сильва, 18 марта 2009 г.
  86. ^ сотрудники Chicago Tribune. «Река Чикаго окрашена в синий цвет в честь празднования Кабс» . Чикаготрибун.com . Архивировано из оригинала 23 февраля 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  87. ^ Спилман, Фрэн (3 ноября 2016 г.). «Защитники природы волнуются по поводу умирающей синей реки Кабби» . Чикаго Сан-Таймс . Архивировано из оригинала 27 декабря 2019 года.
  88. ^ "Маккормик Бриджхаус и музей реки Чикаго" . Маккормик Бриджхаус и музей реки Чикаго . Архивировано из оригинала 14 ноября 2019 года.
  89. ↑ Джонсон, Стив (8 октября 2019 г.). «Спешащие чикагцы ненавидят, когда открываются речные мосты. Музей реки Чикаго продает билеты». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 года.
  90. ^ «Продолжающаяся засуха может привести к изменению направления стока реки Чикаго» . 9 января 2013. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 12 января 2013 г.
  91. ^ «MWRD: река Чикаго не может повернуть вспять самостоятельно из-за низкого уровня озера» (PDF) (пресс-релиз). Столичный район мелиорации водных ресурсов Большого Чикаго . 10 января 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2013 г. . Проверено 12 января 2013 г.
  92. ↑ Фланнери, Майк (9 января 2013 г.). «В конце концов, засуха не сильно повлияет на реку Чикаго». Новости Чикаго и погода. Новости FOX 32. Архивировано из оригинала 26 января 2013 года . Проверено 12 января 2013 г.
  93. ^ «Озеро Гурон, озеро Мичиган, достигло самого низкого уровня воды за всю историю наблюдений» . Cbc.ca. Ассошиэйтед Пресс. 8 февраля 2013. Архивировано из оригинала 14 марта 2022 года . Проверено 6 февраля 2013 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме реки Чикаго .
В Wikisource есть текст статьи « Река Чикаго » из Новой международной энциклопедии 1905 года .
Новости