stringtranslate.com

14-я улица (Манхэттен)

14th Street — крупная перекрестная улица в районе Нью - Йорка Манхэттен , проходящая между Одиннадцатой авеню на западной стороне Манхэттена и Авеню C на восточной стороне Манхэттена . Она образует границу между несколькими кварталами и иногда считается границей между Нижним Манхэттеном и Мидтауном Манхэттена .

На Бродвее 14-я улица образует южную границу Юнион-сквер . Она также считается южной границей Челси , Флэтайрон/Нижний Мидтаун и Грамерси , а также северной границей Гринвич-Виллидж , Алфабет-Сити и Ист-Виллидж . К западу от Третьей авеню 14-я улица отмечает южную конечную точку системы улиц западного Манхэттена . К северу от 14-й улицы улицы образуют почти идеальную сетку , которая идет в порядке номеров. К югу от 14-й сетка продолжается в Ист-Виллидж почти идеально, за исключением Гринвич-Виллидж, где применяется более старый и менее однородный план сетки.

В ранней истории Нью-Йорка 14-я улица была престижным местом. Однако она утратила свой гламур и статус по мере того, как город рос на север, и сегодня она в основном зонирована как торговая улица. [2] В октябре 2019 года было введено ограничение на движение автобусов между Третьей и Девятой авеню, запрещающее движение большинства типов транспортных средств в дневное время.

История

Улица была обозначена в плане комиссаров 1811 года как самая южная из 15 улиц, идущих с востока на запад, которая должна была иметь ширину 100 футов (30 м) (в то время как другие улицы были обозначены как 60 футов (18 м)). [3] Примерно в середине 14-й улицы находилась Юнион-сквер , которая открылась в 1839 году . [4] В середине 19-го века жилая и коммерческая застройка Манхэттена начала перемещаться в верхнюю часть города вдоль Бродвея , достигнув 14-й улицы к 1850-м годам. В связи с этим вдоль центральной части 14-й улицы было построено несколько отелей, театров и магазинов, включая Steinway Hall и Academy of Music . [5] : 2  К концу 19-го века вокруг 14-й улицы было множество выставочных залов фортепиано. [6] Многие крупные розничные торговцы открыли магазины вокруг улицы, включая Macy's , Siegel-Cooper и Ohrbach's , в то время как другие розничные торговцы, такие как Tiffany & Co. , Lord & Taylor , Arnold Constable & Company и B. Altman and Company , располагались в нескольких кварталах от нее. [7]

В начале 20-го века, Tammany Hall , Academy of Music и многочисленные водевильные театры были сосредоточены вокруг Нью-Йорка. [8] Один источник назвал центральную часть 14-й улицы «Меккой нью-йоркских покупателей, а Шестая авеню была самой оживленной ее частью». [9] [5] : 2  По мере того, как развитие продолжало продвигаться дальше на север, большинство крупных розничных торговцев на 14-й улице переехали на север в 1920-х годах. [5] : 6  Вдоль улицы начали открываться недорогие магазины, [7] включая множество магазинов, продающих женскую одежду. [5] : 6  Путеводитель WPA по Нью-Йорку в 1939 году описывал 14-ю улицу как «возможно, крупнейшую в городе точку продажи недорогих женских товаров». [10]

К 1970-м годам JW Mays и S. Klein были единственными крупными розничными торговцами, оставшимися на 14-й улице, и улица была заполнена независимыми розничными торговцами и дисконтными магазинами. Было лишь несколько следов расцвета 14-й улицы как коммерческого центра, включая ресторан Lüchow's и парк Union Square. [7] Департамент транспорта Нью-Йорка (NYCDOT) начал реконструкцию всей 14-й улицы в 1990 году, заменив проезжую часть, тротуары, водопроводные и канализационные трубы. В рамках проекта NYCDOT посадил деревья, установил новые уличные фонари «bishop's-crook» и добавил новые серые тротуары, которые должны были напоминать старые гранитные тротуары. [11] К 2000-м годам многие жилые здания и магазины были сосредоточены вокруг 14-й улицы, а технологические компании переехали на улицу. Западный конец улицы, около района Митпэкинг , содержал многочисленные ночные клубы, рестораны и художественные галереи. Компании доткомов , рекламодатели, дизайнеры, издатели и фотографы были сосредоточены вокруг 14-й улицы между Восьмой и Пятой авеню. [8]

Описание

West 14th Street начинается на развязке с New York State Route 9A к северо-востоку от Greenwich Village . [12] В конце развязки она пересекается с 10th Avenue . Улица продолжается на восток, пересекаясь с Washington Street , Ninth Avenue /Hudson Street, Eighth Avenue , Seventh Avenue , Sixth Avenue и Fifth Avenue. [12] После Fifth Avenue West 14th Street становится East 14th Street и продолжает формировать южную границу Union Square между University Place и Fourth Avenue. К востоку от Fourth Avenue 14th Street образует южный конец Irving Place, дороги с севера на юг, которая заканчивается в Gramercy Park . Затем 14th Street пересекается с Third Avenue, которая образует границу между районами East Village на юге и Gramercy на севере. Улица продолжается до пересечения со Second Avenue. [12] На Первой авеню 14-я улица расширяется с четырехполосной дороги до шестиполосного разделенного бульвара с западной служебной дорогой. Затем она пересекается с основными магистралями города Alphabet City: авеню A, авеню B и авеню C, где улица заканчивается. Ранее она заканчивалась на FDR Drive через въезд на южную FDR до атак 11 сентября , когда полицейское управление Нью-Йорка освободило часть между авеню C и FDR из-за наличия поблизости генерирующей станции ConEdison East River вдоль 14-й и 15-й улиц как возможной цели террористов. [12]

С октября 2019 года на 14-й улице между Третьей и Девятой авеню с 6 утра до 10 вечера действуют ограничения на движение транспортных средств [13] [14]. Единственными транспортными средствами, которые могут пользоваться автобусной полосой, являются автобусы, грузовики, осуществляющие доставку по 14-й улице, автомобили экстренных служб и Access-A-Ride , а также местный транспорт, проезжающий не более одного квартала. [15] : 63–64 

Общественный транспорт

14-я улица – станция Юнион-сквер

14th Street хорошо обслуживается нью-йоркским метрополитеном . Линия BMT Canarsie Line ( поезд L ) проходит под 14th Street от Eighth Avenue до East River , останавливаясь на Eighth Avenue , Sixth Avenue , Union Square , Third Avenue и First Avenue . Кроме того, все маршруты метро, ​​пересекающие 14th Street, имеют там остановку, за исключением поездов B и D : [16]

Станция на Второй авеню и 14-й улице запланирована как часть 3-й фазы метрополитена Второй авеню , которая в настоящее время не финансируется. [17]

PATH также останавливается на 14-й улице на ее пересечении с Шестой авеню . [18]

Раньше каждая бывшая надземная линия IRT имела станцию ​​на 14-й улице:

Следующие автобусные маршруты обслуживают 14-ю улицу:

Приоритет автобусов и доступ грузовиков

Наряду с закрытием туннеля Канарси в период с 2019 по 2020 год Департамент транспорта Нью-Йорка начал планировать преобразование 14-й улицы между Третьей и Девятой авеню в коридор только для автобусов в часы пик. Департамент начал планировать новый маршрут скоростного автобусного сообщения Select Bus Service , который будет реализован через 14-ю улицу. [20] [21] [22] В то время маршруты M14A/D были одними из самых загруженных и медленных автобусных маршрутов NYCT. [23] M14A/D были преобразованы в маршруты Select Bus Service 1 июля 2019 года. [13] [14]

Автобусная полоса на 14-й улице была вдохновлена ​​успешным пилотным проектом Торонто по улице Кинг , который ускорил время проезда для пассажиров трамвая 504 Кинг , самого загруженного наземного маршрута Комиссии по транзиту Торонто . [24] В рамках плана автобусной полосы единственными транспортными средствами, которые могли бы использовать автобусную полосу с 5 утра до 10 вечера ежедневно, были бы автобусы, грузовики, осуществляющие доставку по 14-й улице, аварийные и транспортные средства Access-A-Ride . Местному транспорту было бы необходимо свернуть с 14-й улицы на следующем перекрестке. [15] : 63–64  Артур Шварц, адвокат, живущий на соседней 12-й улице , заблокировал план [25] [23] , подав несколько судебных запретов, чтобы остановить его реализацию. [26] [27] [25] В результате автобусная полоса не была реализована, как планировалось, в июле 2019 года; [28] [29] отодвигая его реализацию на август 2019 года. [24] [26] План был снова заблокирован в ожидании апелляции. [27] [25] Решение от августа было позже отменено коллегией судей, которые одобрили реализацию автобусной полосы, которая вступила в силу 3 октября 2019 года. [30] [31] Автобусная полоса оказалась настолько успешной в первый день, что автобусам M14 пришлось замедлить движение, чтобы не опережать свои расписания. [32]

Точки интереса

С запада на восток интерес представляют следующие достопримечательности:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "14th Street (Manhattan)" (Карта). Google Maps . Получено 31 августа 2015 г.[ мертвая ссылка ]
  2. ^ "Карта зонирования и землепользования Нью-Йорка". ZoLa . Архивировано из оригинала 26 июля 2019 г. Получено 11 июня 2019 г.
  3. ^ Моррис, Гувернер , Де Витт, Симеон и Резерфорд, Джон [ так в оригинале ] (март 1811 г.) «Замечания уполномоченных по планировке улиц и дорог в городе Нью-Йорке в соответствии с Актом от 3 апреля 1807 г.» Архивировано 22 июня 2016 г. в Wayback Machine , Библиотека Корнеллского университета . Доступ 27 июня 2016 г. «Все эти улицы имеют ширину шестьдесят футов, за исключением пятнадцати, которые имеют ширину сто футов, а именно: номера четырнадцать, двадцать три, тридцать четыре, сорок два, пятьдесят семь, семьдесят два, семьдесят девять, восемьдесят шесть, девяносто шесть, сто шесть, сто шестнадцать, сто двадцать пять, сто тридцать пять, сто сорок пять и сто пятьдесят пять — квартал или пространство между ними в целом составляет около двухсот футов».
  4. ^ Гармей, Стивен (1984). Грамерси-парк, иллюстрированная история района Нью-Йорка . Нью-Йорк: Balsam Press, распространяемый Kampmann & Co. ISBN 978-0-917439-00-1. OCLC  10799569.
  5. ^ abcd RH Macy & Co. Store, 14th Street Annex (PDF) (Отчет). New York City Landmarks Preservation Commission . 20 декабря 2011 г. Получено 30 апреля 2023 г.
  6. ^ Steinway Hall (PDF) (Отчет). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 13 ноября 2001 г. стр. 3.
  7. ^ abc Шейнман, Морт (13 мая 1970 г.). «14th Street Baghdad on the square». Women's Wear Daily . Т. 120, № 93. С. 18–19. ProQuest  1565243923.
  8. ^ ab Brozan, Nadine (13 августа 2000 г.). «На 14-й улице меньше решимости, больше гламура». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 30 апреля 2023 г.
  9. ^ Hower, RM (2013). История Macy's в Нью-Йорке, 1858-1919. Гарвардские исследования в серии «История бизнеса». Издательство Гарвардского университета. стр. 264. ISBN 978-0-674-86370-5.
  10. ^ Федеральный писательский проект (1939). Путеводитель по Нью-Йорку. Нью-Йорк: Random House. стр. 202. ISBN 978-1-60354-055-1.(Перепечатано издательством Scholarly Press, 1976; часто упоминается как «Путеводитель WPA по Нью-Йорку ».)
  11. ^ Данлэп, Дэвид У. (20 мая 1990 г.). «Коммерческая недвижимость: перестройка 14-й улицы; торговцы неоднозначно относятся к своим перспективам». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 30 апреля 2023 г.
  12. ^ abcd "14th Street - New York City" (Карта). Google Maps . Получено 20 июля 2007 г.
  13. ^ ab «Предупреждение для пассажиров: большая часть 14-й улицы будет закрыта для автомобилей большую часть времени с 1 июля». CBS New York . 11 июня 2019 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2019 г. Получено 11 июня 2019 г.
  14. ^ ab Spivack, Caroline (11 июня 2019 г.). «Выделенная автобусная полоса на 14-й улице будет запущена 1 июля». Curbed NY . Архивировано из оригинала 11 июня 2019 г. . Получено 11 июня 2019 г. .
  15. ^ ab "Проект MTA New York City Transit Canarsie Tunnel Supplemental Environmental Assessment and Section 4(f) Review: Appendices" (PDF) . mta.info . New York City Transit Authority . Июль 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июля 2018 г. . Получено 27 июля 2018 г. .
  16. ^ "Subway Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Сентябрь 2021 г. Получено 17 сентября 2021 г.
  17. ↑ Карта метро Second Avenue. Архивировано 17 июля 2016 г. на сайте Wayback Machine , MTA.
  18. ^ "14th Street Station - PATH". Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Получено 6 августа 2018 года .
  19. ^ "Manhattan Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Июль 2019. Получено 1 декабря 2020 .
  20. ^ "L train shutdown to close part of 14th Street to close a cars during the hour: MTA". PIX11 в Нью-Йорке / WPIX-TV . 13 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 г. Получено 15 декабря 2017 г.
  21. ^ Уокер, Амина (13 декабря 2017 г.). «Долгожданный план остановки поезда L наконец-то опубликован». Curbed NY . Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 г. . Получено 15 декабря 2017 г. .
  22. ^ Нир, Сара Маслин (13 декабря 2017 г.). «Изменение маршрута тысяч: городские планы закрытия L-поезда». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 16 декабря 2017 г. Получено 16 декабря 2017 г.
  23. ^ ab Kabak, Benjamin (20 августа 2019 г.). «Битва за автобусную линию на 14-й улице может определить будущее транзита Нью-Йорка». Curbed NY . Архивировано из оригинала 20 августа 2019 г. . Получено 21 августа 2019 г. .
  24. ^ ab Hu, Winnie (8 августа 2019 г.). «Крупный дорожный эксперимент в Нью-Йорке: автомобили практически запрещены на главной улице». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 августа 2019 г. Получено 9 августа 2019 г.
  25. ^ abc Спивак, Кэролайн (9 августа 2019 г.). «Судья снова нажимает на тормоза на автобусной дорожке на 14-й улице». Curbed NY . Архивировано из оригинала 11 августа 2019 г. . Получено 12 августа 2019 г. .
  26. ^ ab "Суд: запрет на движение автомобилей на 14-й улице может начаться". The Villager . 7 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 9 августа 2019 г. Получено 9 августа 2019 г.
  27. ^ ab Lee, Vivian (10 августа 2019 г.). «Запрет на большинство автомобилей на 14-й улице отложен на фоне апелляции в последнюю минуту». Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 августа 2019 г. . Получено 12 августа 2019 г. .
  28. ^ «Сторонники автобусной линии на 14-й улице критикуют иск как классовый». am New York . Июль 2019. Архивировано из оригинала 3 июля 2019 года . Получено 3 июля 2019 года .
  29. ^ Спивак, Кэролайн (28 июня 2019 г.). «Автобусная полоса на 14-й улице заблокирована судьей». Curbed NY . Архивировано из оригинала 1 июля 2019 г. Получено 3 июля 2019 г.
  30. ^ "План Busway, запрещающий большинству автомобилей движение по 14-й улице, вступает в силу в четверг". Crain's New York Business . 30 сентября 2019 г. Получено 1 октября 2019 г.
  31. ^ Plitt, Amy (27 сентября 2019 г.). «Автобусная линия на 14-й улице получает зеленый свет от судей». Curbed NY . Получено 1 октября 2019 г.
  32. ^ Бергер, Пол (3 октября 2019 г.). «Автобусы курсируют по Манхэттенскому коридору в связи с изменением дорожного движения». Wall Street Journal . Получено 5 октября 2019 г. .
  33. ^ "New York County National Bank" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 7 июня 1988 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  34. ^ "New York Savings Bank" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 8 июня 1988 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  35. ^ "Andrew Norwood House" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 9 мая 1978 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  36. ^ "154 West 14th Street Building" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 28 июня 2011 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  37. ^ "144 West 14th Street Building" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 18 ноября 2018 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  38. ^ "Национальный и территориальный штаб Армии спасения" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 17 октября 2017 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  39. ^ Берг, JC (9 января 2011 г.). Театр на Четырнадцатой улице. Архивировано 26 мая 2018 г., в Wayback Machine , nycvintageimages.com
  40. ↑ Купер, Ли Э. (1 марта 1938 г.). «Старый театр на Четырнадцатой улице в понедельник перейдет в руки разрушителей». The New York Times . Архивировано из оригинала 26 мая 2018 г. Получено 25 мая 2018 г.
  41. ^ "RH Macy & Co. Store, 14th Street Annex" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 20 декабря 2011 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  42. ^ "Магазин мебели и ковров Baumann Brothers" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 18 ноября 2008 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  43. ^ "Lincoln Building" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 12 июля 1988 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  44. ^ "Consolidated Edison Company Building" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 10 февраля 2009 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  45. ^ "First German Baptist Church" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 28 октября 2014 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  46. ^ "Grace Chapel" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 7 июня 1966 г. . Получено 10 октября 2019 г. .
  47. ^ "Grace Chapel Hospital" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 7 июня 1966 г. . Получено 10 октября 2019 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме 14-я улица (Манхэттен) .