stringtranslate.com

14-я улица (Манхэттен)

14-я улица — главная улица в нью-йоркском районе Манхэттена , пролегающая между Одиннадцатой авеню в Вест-Сайде Манхэттена и авеню C в Ист-Сайде Манхэттена . Он образует границу между несколькими районами и иногда считается границей между Нижним Манхэттеном и Мидтауном Манхэттена .

На Бродвее 14-я улица образует южную границу Юнион-сквер . Он также считается южной границей Челси , Флэтайрон/Лоуэр-Мидтаун и Грамерси , а также северной границей Гринвич-Виллидж , Алфавит-Сити и Ист-Виллидж . К западу от Третьей авеню , 14-я улица является южной конечной точкой энергосистемы западного Манхэттена . К северу от 14-й улицы улицы образуют почти идеальную сетку , расположенную в нумерованном порядке. К югу от 14-го округа сетка почти идеально продолжается в Ист-Виллидж, за исключением Гринвич-Виллидж, где применяется более старый и менее единообразный план сетки.

В ранней истории Нью-Йорка 14-я улица была престижным местом. Однако по мере роста города на север она потеряла свой гламур и статус, и сегодня она в основном представляет собой торговую улицу. [2] В октябре 2019 года было введено ограничение на движение автобусов между Третьей и Девятой авеню, запрещающее движение большинства типов транспортных средств в дневное время.

История

Улица была обозначена в Плане комиссаров 1811 года как самая южная из 15 улиц с востока на запад, ширина которой должна была составлять 100 футов (30 м) (в то время как другие улицы имели ширину 60 футов (18 м)). [3] Примерно в середине 14-й улицы находилась Юнион-сквер , открывшаяся в 1839 году. [4] В середине 19-го века жилая и коммерческая застройка Манхэттена начала мигрировать в верхнюю часть города вдоль Бродвея , достигнув 14-й улицы к 1850-м годам. В связи с этим вдоль центральной части 14-й улицы было построено несколько отелей, театров и магазинов, включая Стейнвей-холл и Музыкальную академию . [5] : 2  К концу 19 века на 14-й улице было множество фортепианных салонов. [6] Многие крупные розничные торговцы открыли магазины по всей улице, в том числе Macy's , Siegel-Cooper и Ohrbach's , в то время как другие розничные торговцы, такие как Tiffany & Co. , Lord & Taylor , Arnold Constable & Company и B. Altman and Company, располагались в нескольких кварталах отсюда. [7]

В начале 20 века Таммани-холл , Музыкальная академия и многочисленные театры водевиля были сосредоточены вокруг Нью-Йорка. [8] Один источник назвал центральную часть 14-й улицы «Меккой нью-йоркских покупателей, а Шестая авеню была самой оживленной ее частью». [9] [5] : 2  Поскольку развитие продолжало продвигаться дальше на север, большинство крупных розничных торговцев на 14-й улице переехали на север в 1920-х годах. [5] :  Вдоль улицы начали открываться 6 недорогих магазинов, [7] в том числе множество магазинов по продаже женской одежды. [5] : 6  В 1939 году в « Путеводителе WPA по Нью-Йорку» 14-я улица описывалась как «возможно, крупнейший в городе магазин недорогих женских товаров». [10]

К 1970-м годам Дж. В. Мэйс и С. Кляйн были единственными крупными розничными торговцами, оставшимися на 14-й улице, и улица была заполнена независимыми розничными торговцами и дисконтными магазинами. Существовало лишь несколько следов расцвета 14-й улицы как коммерческого центра, в том числе ресторан Люхова и парк Юнион-сквер. [7] Департамент транспорта Нью-Йорка (NYCDOT) начал полную реконструкцию 14-й улицы в 1990 году, заменив проезжую часть, тротуары, а также водопроводные и канализационные трубы. В рамках проекта NYCDOT посадил деревья, установил новые уличные фонари «епископского мошенничества» и добавил новые серые тротуары, которые должны были напоминать старые гранитные тротуары. [11] К 2000-м годам многие жилые дома и магазины были сгруппированы вокруг 14-й улицы, а технологические компании переехали на улицу. В западном конце улицы, недалеко от района Митпэкинг , располагались многочисленные ночные клубы, рестораны и художественные галереи. Компании доткома , рекламщики, дизайнеры, издатели и фотографы скопились вокруг 14-й улицы между Восьмой и Пятой авеню. [8]

Описание

Западная 14-я улица начинается на развязке с шоссе 9А штата Нью-Йорк к северо-востоку от Гринвич-Виллидж . [12] В конце развязки он пересекается с 10-й авеню . Улица продолжается на восток, пересекаясь с Вашингтон-стрит , Девятой авеню /Гудзон-стрит, Восьмой авеню , Седьмой авеню , Шестой авеню и Пятой авеню. [12] После Пятой авеню Западная 14-я улица становится Восточной 14-й улицей и образует южную границу Юнион-сквер между Юниверсити-Плейс и Четвертой авеню. К востоку от Четвертой авеню 14-я улица образует южный конец Ирвинг-Плейс, дороги с севера на юг, которая заканчивается в парке Грамерси . Затем 14-я улица пересекается с Третьей авеню, которая образует границу между районами Ист- Виллидж на юге и Грамерси на севере. Улица пересекается со Второй авеню. [12] На Первой авеню 14-я улица расширяется от четырехполосной дороги до шестиполосного разделенного бульвара с подъездной дорогой, ведущей на запад. Затем она пересекается с основными магистралями Алфавит-Сити: авеню А, авеню Б и авеню С, где улица заканчивается. Раньше он заканчивался на FDR Drive через въезд на юг FDR до терактов 11 сентября , когда полицейское управление Нью-Йорка освободило участок между авеню C и FDR из-за присутствия близлежащей электростанции ConEdison East River на 14-й и 14-й улицах. 15-я улица как возможная цель террористов. [12]

С октября 2019 года на 14 - й улице между Третьей и Девятой авеню действуют ограничения на транспортное средство с 6:00 до 22:00 . - Транспортные средства A-Ride и местный транспорт, проезжающий не более одного квартала. [15] : 63–64. 

Общественный транспорт

14-я улица – станция Юнион-сквер

14-я улица хорошо обслуживается метро Нью-Йорка . Линия BMT Canarsie ( поезд L ) проходит под 14-й улицей от Восьмой авеню до Ист-Ривер , останавливаясь на Восьмой авеню , Шестой авеню , Юнион-сквер , Третьей авеню и Первой авеню . Кроме того, на каждом маршруте метро, ​​пересекающем 14-ю улицу, есть остановки, за исключением поездов B и D : [16]

Станции на Второй авеню и 14-й улице запланированы как часть третьей фазы метро Second Avenue , которая в настоящее время не финансируется. [17]

PATH также делает остановку на 14-й улице на пересечении с Шестой авеню . [18]

В прошлом каждая бывшая надземная линия IRT имела станцию ​​на 14-й улице:

Всю улицу обслуживают два автобусных маршрута Нью-Йорка : M14A и M14D . [19]

Приоритет автобуса и доступ для грузовиков

Наряду с закрытием туннеля Канарси в период с 2019 по 2020 год Департамент транспорта Нью-Йорка начал планировать преобразование 14-й улицы между Третьей и Девятой авеню в коридор, предназначенный только для автобусов, в часы пик. Департамент начал планировать новый маршрут скоростного автобусного сообщения Select Bus Service, который будет проходить через 14-ю улицу. [20] [21] [22] В то время маршруты M14A/D были одними из самых загруженных и медленных автобусных маршрутов Нью-Йорка. [23] 1 июля 2019 года M14A/D были преобразованы в маршруты избранных автобусных маршрутов. [13] [14]

Автобусный путь на 14-й улице был вдохновлен успешным пилотным проектом на Кинг-стрит в Торонто , который ускорил время проезда для пассажиров на маршруте трамвая 504 King , самом загруженном наземном маршруте Комиссии по транзиту Торонто . [24] Согласно плану строительства автобусных дорог, единственными автотранспортными средствами, которые могут пользоваться автобусной полосой с 5:00 до 22:00 ежедневно, будут автобусы, грузовики, осуществляющие доставку на 14-й улице, машины скорой помощи и автомобили Access-A-Ride . Местному транспорту придется свернуть с 14-й улицы на следующем перекрестке. [15] : 63–64  Артур Шварц, адвокат, живущий на соседней 12-й улице , заблокировал план [25] [23] , подав несколько судебных запретов, чтобы остановить его реализацию. [26] [27] [25] В результате в июле 2019 года автобусный маршрут не был построен в соответствии с графиком; [28] [29] отложили его реализацию до августа 2019 года. [24] [26] План был снова заблокирован в ожидании апелляции. [27] [25] Августовское решение позже было отменено судейской коллегией, которая одобрила внедрение автобусного маршрута, которое вступило в силу 3 октября 2019 года. [30] [31] Автобусный маршрут был настолько успешным в первый день своего существования, что автобусы M14 пришлось замедлить темп, чтобы не опережать установленный график. [32]

Точки интереса

С запада на восток достопримечательности включают в себя:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Google (31 августа 2015 г.). «14-я улица (Манхэттен)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 31 августа 2015 г.
  2. ^ «Карта зонирования и землепользования Нью-Йорка» . ЗоЛа . Архивировано из оригинала 26 июля 2019 года . Проверено 11 июня 2019 г.
  3. ↑ Моррис, Гувернер , Де Витт, Симеон и Резерфорд, Джон [ так в оригинале ] (март 1811 г.) «Замечания уполномоченных по планированию улиц и дорог в городе Нью-Йорке в соответствии с Законом от 3 апреля 1807 г.». Архивировано в июне. 22 октября 2016 года, в Wayback Machine , библиотека Корнеллского университета . По состоянию на 27 июня 2016 г. «Все эти улицы имеют ширину шестьдесят футов, кроме пятнадцати, ширина которых составляет сто футов, а именно: номера четырнадцать, двадцать три, тридцать четыре, сорок два, пятьдесят семь, семьдесят два, семьдесят девять, восемьдесят шесть, девяносто шесть, сто шесть, сто шестнадцать, сто двадцать пять, сто тридцать пять, сто сорок пять и сто пятьдесят пять - блок или пространство между ними обычно составляет около двухсот футов».
  4. ^ Гарми, Стивен (1984). Грамерси-Парк, иллюстрированная история района Нью-Йорка . Нью-Йорк: Balsam Press, распространяется Kampmann & Co. ISBN 978-0-917439-00-1. ОСЛК  10799569.
  5. ^ abcd Магазин RH Macy & Co., пристройка на 14-й улице (PDF) (отчет). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 20 декабря 2011 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  6. ^ Steinway Hall (PDF) (Отчет). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 13 ноября 2001 г. с. 3.
  7. ^ abc Шейнман, Морт (13 мая 1970 г.). «14-я улица Багдада на площади». Женская одежда на каждый день . Том. 120, нет. 93. стр. 18–19. ПроКвест  1565243923.
  8. ↑ аб Брозан, Надин (13 августа 2000 г.). «На 14-й улице меньше выдержки, больше гламура». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 30 апреля 2023 г.
  9. ^ Хауэр, РМ (2013). История Macy's в Нью-Йорке, 1858-1919 гг. Серия Гарвардских исследований по истории бизнеса. Издательство Гарвардского университета. п. 264. ИСБН 978-0-674-86370-5.
  10. ^ Проект федеральных писателей (1939). Путеводитель по Нью-Йорку. Нью-Йорк: Рэндом Хаус. п. 202. ИСБН 978-1-60354-055-1.(Перепечатано Scholarly Press, 1976 г.; часто упоминается как Путеводитель WPA по Нью-Йорку .)
  11. ↑ Данлэп, Дэвид В. (20 мая 1990 г.). «Коммерческая недвижимость: восстановление 14-й улицы; торговцы неоднозначно оценивают свои перспективы». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 30 апреля 2023 г.
  12. ^ abcd Google (20 июля 2007 г.). «14-я улица – Нью-Йорк» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 июля 2007 г.
  13. ^ ab «Предупреждение для пассажиров: большая часть 14-й улицы будет закрыта для автомобилей большую часть времени, начиная с 1 июля» . CBS Нью-Йорк . 11 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2019 года . Проверено 11 июня 2019 г.
  14. ↑ Аб Спивак, Кэролайн (11 июня 2019 г.). «Выделенный автобусный маршрут на 14-й улице откроется 1 июля». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 11 июня 2019 года . Проверено 11 июня 2019 г.
  15. ^ ab «Дополнительная экологическая оценка проекта транзитного туннеля Канарси в городе Нью-Йорке и обзор раздела 4 (f): приложения» (PDF) . mta.info . Управление транзита города Нью-Йорка . Июль 2018. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 27 июля 2018 г.
  16. ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
  17. ↑ Карта метро Второй авеню. Архивировано 17 июля 2016 г. на сайте Wayback Machine , веб-сайт MTA.
  18. ^ "Станция 14-й улицы - ПУТЬ" . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  19. ^ «Карта автобусов Манхэттена» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . июль 2019 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  20. ^ «Остановка поезда L, чтобы закрыть часть 14-й улицы для автомобилей в час пик: MTA» . Нью-йоркский PIX11/WPIX-TV . 13 декабря 2017. Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 г.
  21. ↑ Уокер, Амина (13 декабря 2017 г.). «Наконец-то опубликован долгожданный план остановки поезда L» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 г.
  22. ↑ Нир, Сара Маслин (13 декабря 2017 г.). «Изменение маршрута тысяч: планы города на случай закрытия поезда L». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 16 декабря 2017 года . Проверено 16 декабря 2017 г.
  23. ↑ Аб Кабак, Бенджамин (20 августа 2019 г.). «Драка на автобусах на 14-й улице может определить транзитное будущее Нью-Йорка». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 20 августа 2019 года . Проверено 21 августа 2019 г.
  24. ↑ Аб Ху, Винни (8 августа 2019 г.). «Крупный дорожный эксперимент в Нью-Йорке: автомобили практически запрещены на главной улице». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 августа 2019 года . Проверено 9 августа 2019 г.
  25. ^ abc Спивак, Кэролайн (9 августа 2019 г.). «Судья снова тормозит на автобусе на 14-й улице». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 11 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
  26. ^ ab «Суд: может начаться запрет на использование автомобилей на 14-й улице» . Сельский житель . 7 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 9 августа 2019 года . Проверено 9 августа 2019 г.
  27. ↑ Аб Ли, Вивиан (10 августа 2019 г.). «Запрет на большинство автомобилей на 14-й улице отложен из-за апелляции, принятой в последнюю минуту» . Новости спектра NY1 | Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
  28. ^ "Сторонники автобусного движения на 14-й улице обвиняют иск в классизме" . я Нью-Йорк . Июль 2019. Архивировано из оригинала 3 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 г.
  29. ↑ Спивак, Кэролайн (28 июня 2019 г.). «Автобус на 14-й улице заблокирован судьей» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 г.
  30. ^ «План автобусного движения, запрещающий движение большинства автомобилей на 14-й улице, стартует в четверг» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . 30 сентября 2019 г. Проверено 1 октября 2019 г.
  31. Рианна Плитт, Эми (27 сентября 2019 г.). «Автобус на 14-й улице получил зеленый свет от судей» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 1 октября 2019 г.
  32. ↑ Бергер, Пол (3 октября 2019 г.). «Автобусы курсируют по Манхэттенскому коридору, когда вступает в силу изменение дорожного движения». Уолл Стрит Джорнал . Проверено 5 октября 2019 г.
  33. ^ «Национальный банк округа Нью-Йорк» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 7 июня 1988 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  34. ^ «Нью-Йоркский сберегательный банк» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 8 июня 1988 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  35. ^ "Дом Эндрю Норвуда" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 9 мая 1978 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  36. ^ "Здание, 154, Западная 14-я улица" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 28 июня 2011 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  37. ^ "Здание, 144, Западная 14-я улица" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 18 ноября 2018 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  38. ^ «Национальный и территориальный штаб Армии Спасения» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 17 октября 2017 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  39. ↑ Берг, JC (9 января 2011 г.). Театр Четырнадцатой улицы. Архивировано 26 мая 2018 года, в Wayback Machine , nycvintageimages.com.
  40. ↑ Купер, Ли Э. (1 марта 1938 г.). «Старый театр на Четырнадцатой улице в понедельник перейдет в руки вредителей» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 26 мая 2018 года . Проверено 25 мая 2018 г.
  41. ^ «Магазин RH Macy & Co., пристройка на 14-й улице» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 20 декабря 2011 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  42. ^ "Магазин мебели и ковров братьев Бауманн" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 18 ноября 2008 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  43. ^ «Линкольн Билдинг» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 12 июля 1988 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  44. ^ «Здание Consolidated Edison Company» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 10 февраля 2009 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  45. ^ «Первая немецкая баптистская церковь» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 28 октября 2014 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  46. ^ «Часовня Грейс» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 7 июня 1966 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  47. ^ "Больница Грейс-Чапел" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 7 июня 1966 года . Проверено 10 октября 2019 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с 14-й улицей (Манхэттен) .