Обладатель Кубка Уинстона 1998 года Джефф Гордон . Это был третий чемпионат Гордона за четыре года.Марк Мартин финишировал вторым, отстав от Гордона на 364 очка.Дейл Джарретт занял третье место в чемпионате
Квалификация Bud Shootout , гонка за самую быструю гонку второго раунда квалификации из каждой гонки предыдущего сезона, прошла 8 февраля в Дейтона-Бич, Флорида . Стерлинг Марлин вытянул шест. Гонку транслировали на ESPN .
Кен Шрейдер получил травму в результате аварии на последнем круге первой гонки. Chevrolet № 96 Дэвида Грина врезался в заднюю часть Chevrolet № 33 Шредера в первом повороте. Шрейдер врезался в стену лобовой частью. Автомобиль Шредера также поймал Джонни Бенсона на Ford № 26 и прижал Бенсона к стене, лишив его шанса попасть на Daytona 500 . В результате аварии Шредер получил перелом грудины. Он участвовал в гонке 500 на своей машине из Bud Shootout (она была окрашена иначе, чем машина, которую Шредер намеревался использовать в гонке 500), в жилете наездника.
Самой большой новостью дня стала долгожданная победа Дейла Эрнхардта в Daytona 500 после 19 неудачных попыток выиграть большую гонку. Более того, его победа прервала серию из 59 безвыигрышных гонок, начавшуюся весной 1996 года.
Дейл посвятил победу своему покойному другу и коллеге Нилу Боннетту , который погиб после аварии во время подготовки к гонке 1994 года .
«20 лет попыток, 20 лет разочарований. Дейл Эрнхардт приедет под предупредительный флаг, чтобы выиграть Daytona 500! Наконец!» - Майк Джой говорит, когда Эрнхардт подошел к белому и предупреждающему флажку, что принесло ему первую (и единственную) победу на Daytona 500.
Стив Парк сломал ногу в результате аварии во время субботней утренней тренировки перед вторым квалификационным раундом. Машина Парка врезалась в стену на четвертом повороте, снова врезалась в нее в квадро-овале, затем промчалась по траве и врезалась в пит-уолл, разбросав по стене оборудование (пневматические пушки, лагайки и т. д.). Эта авария вывела Пака из первого места до Индианаполиса в августе. Фил Парсонс был временно заменен Паком, а вскоре после этого на его место был выбран Даррелл Уолтрип .
После того, как Стерлинг Марлин неожиданно не смог пройти квалификацию, наклейки Coors Light были размещены на 91-м номере Кевина Лепажа в гонке.
Даррел Уолтрип появился на трассе на специальной машине под номером 300 как дань уважения Тиму Флоку , умиравшему от рака. Автомобиль получил название «Tim Flock Special» и был основан на автомобиле Флока 1955 года. Из-за того, что NASCAR запретил участвовать в соревнованиях с трехзначными номерами, Уолтрип использовал свой знакомый номер 17. 17, но это также будет его последняя гонка в качестве владельца/пилота Winston Cup. Номер 17 позже вернется в Roush Racing .
Подмастерье Грег Сакс получил почти смертельные травмы в аварии на 137 круге. Повторы показали, что машина вылетела из поворота. Сакс слишком сильно поправился, в результате чего машина врезалась в стену под углом примерно 50 градусов. Сакс получил травму головы, и его пришлось вырезать из своего Ford № 98 . Он пропустит остаток сезона 1998 года. После этой аварии Сакс лишь изредка участвовал в гонках ARCA Racing Series , Cup Series и Xfinity Series .
Майк Скиннер также получил травму в результате сильного удара о стену на 252-м круге в четыреховале. На самом деле он уже был травмирован в Атланте ранее в этом сезоне в другой серьезной аварии, но здесь он получил травму настолько, что ему пришлось пропустить 3 гонки. Морган Шеперд , который пару недель назад сменил Скиннера в Дарлингтоне, управлял машиной в следующих двух гонках (Мартинсвилл и Талладега), где он финишировал 11-м и 35-м (после того, как попал в «Большую гонку»). Майк Диллон , зять автовладельца Ричарда Чилдресса , привел машину в Калифорнию и занял 35-е место.
Порошок от головной боли Goody's 500 (Мартинсвилль)
Бобби Хэмилтон лидировал на 378 из 500 кругов гонки на пути к доминирующей победе. Это была его предпоследняя победа в серии Кубка.
Рич Бикл был назначен пилотом Ford № 98 вместо травмированного Грега Сакса до конца сезона. Здесь Бикл квалифицировался 11-м, но столкнулся с проблемами и финишировал 41-м.
На 86-м круге в первом повороте произошла крупная авария, вызвавшая красный флаг. Все началось с того, что Дейл Джарретт , идущий 13-м, взорвал двигатель на входе в первый поворот и вылил немного масла. Кайл Петти развернулся в масле и врезался в приближающегося Билла Эллиота . Обе машины сильно врезались в внешнюю стену, машина Эллиота поднялась в воздух и загорелась. Дейл Эрнхардт также развернулся и задел переднюю часть машины Майка Диллона . Это была вторая неделя подряд, когда Эллиотт попал в аварию.
Единственная карьерная гонка, которую начал Майк Диллон , управляя 31-м номером тестя Ричарда Чилдресса . Единственная другая гонка Кубковой серии, в которой Диллон - отец будущих пилотов Кубковой серии Остина и Тая Диллонов - участвовал в гонке Southern 500 в прошлом году в качестве запасного гонщика Дейла Эрнхардта после того, как Эрнхардт потерял сознание по неизвестным причинам в начале этой гонки.
На 370-м круге Джефф Гордон боролся за лидерство с Расти Уоллесом . Гордон обогнал Уоллеса на четвертом повороте и вышел вперед, но Уоллес отбил его и во втором повороте врезался во внешнюю стену, получив серьезные повреждения передней части. Многие фанаты аплодировали, когда машину Гордона толкнули в сторону гаража. Гордон финишировал 37-м, пережив свой второй DNF в 1998 году.
Это будет последний финиш Джеффа Гордона за пределами топ-10 в 1998 году, потому что после этой гонки он проведет следующие/последние 20 гонок в топ-10. В дальнейшем он 17 раз подряд попадет в топ-5 и 20 раз подряд попадет в топ-10. , которые оба являются рекордами NASCAR за все время по состоянию на 2021 год. В дальнейшем он одержит 10 побед в 20 гонках.
Эта гонка была примечательна тем, что впервые NASCAR решила отметить гонку красным флажком, в которой осталось менее 10 кругов, чтобы обеспечить финиш зеленым флагом. Это позволило провести окончательный рестарт, но гонка все равно завершилась с осторожностью, когда Джонни Бенсон под номером 26 врезался в стену в первом повороте за 2 круга до конца. Бенсон царапал стену до конца гонки и финишировал 18-м.
Это был первый раз, когда первая гонка сезона в Ричмонде проводилась весной весной. В предыдущие годы это были дневные забеги в феврале или марте.
Это была последняя гонка Дейла Эрнхардта с Ларри Макрейнольдсом в качестве руководителя экипажа после 45 совместных гонок и 1 победы. Владелец команды Ричард Чилдресс поменял Макрейнольдса на начальника экипажа Майка Скиннера Кевина Хэмлина. Оба гонщика показали лучшие результаты после замены.
Эта гонка положит начало серии Джеффа Гордона, состоящей из 17 последовательных попаданий в пятерку лучших и 20 последовательных попаданий в топ-10, которые оба являются рекордами NASCAR за все время по состоянию на 2021 год.
Финальный финиш в топ-10 карьеры Даррелла Уолтрипа.
Гонка была прервана 71-минутным красным флагом из-за дождя.
Финальная гонка для Тодда Бодина в качестве пилота ISM Racing ; после того, как он не смог пройти квалификацию на Save Mart/Kragen 350 1998 года - восьмую гонку, на которую ISM Racing не смогла пройти квалификацию - и только один раз финишировал в топ-10 на Primestar 500 в Атланте ; Бодин был освобожден командой.
Благодаря освещению ESPN финального раунда Senior PGA Tour NFL Golf Classic , старт гонки начался с ESPN2 . ESPN присоединился к продолжающейся гонке на третьем круге.
В выходные Кевин Лепаж подписал контракт с Roush Racing , чтобы заменить Теда Масгрейва в Ford № 16 после The Bud at The Glen . Узнав о сделке, Лепаж был исключен из команды LJ Racing после второго раунда квалификации. Автомобиль все же вышел на 42-е стартовое место благодаря предварительному результату. Томми Кендаллу было поручено вести машину в гонке, и он выехал из конца поля и финишировал 16-м.
Чтобы попытаться придать Рику Масту некоторую уверенность при входе в Сирс-Пойнт, команда Butch Mock Racing дала Рику прозвище «Найджел Маст» в честь бывшего чемпиона мира Формулы-1 Найджела Мэнселла . Он был разработан, чтобы убедить Рика в том, что он может хорошо бегать по шоссейным трассам, обычно это сцены посредственных финишей, DNF и, что особенно важно, впечатляющая авария в Уоткинс-Глене в 1993 году. Раньше его лучшим результатом на трассе было 11-е место в Сирс-Пойнт в 1992.
Джерри Надо нервничал на старте, поскольку никогда за свою карьеру в Кубке Уинстона он никогда не был так близко к передней линии . Начиная с внешнего полюса, Надо попытался обогнать поляка Джеффа Гордона до второго поворота (первого поворота направо на трассе). К сожалению, он слишком быстро вошел в первый поворот и сбился с курса. К тому времени, когда он полностью восстановил машину, он опустился на 5-е место. Вылет за пределы трассы вызвал проблемы с тормозами и шинами Надо, в результате чего Надо разбился в эссе на 15-м круге, в результате чего он выбыл из гонки, заняв 43-е (последнее) место.
Джефф Бертон стал первым гонщиком Winston Cup , когда-либо попавшим в аварию на старте и финише длиной 400 футов (120 м) сразу после контакта с Дейлом Джарреттом на 64-м круге. Это привело к предупреждению на полной трассе на 10 кругах, поскольку удар машины Бертона вызвал повреждение стены.
Лейк Спид получил травмы ребер и грудины в результате аварии на тренировке в 10-м повороте. Травмы были достаточно серьезными, и Спид был вынужден пропустить гонку. Регулярный игрок Уинстона Уэста Бутч Гиллиланд привел Ford под номером 9 к финишу на 24-м месте с 40-го места на стартовой решетке вместо Спида.
Это была первая гонка с конфигурацией, стирающей 4–6 повороты. На месте старых холмов был установлен короткий желоб, благодаря чему скорость на диаграммах скорости была намного выше.
На момент проведения этой гонки ни один гонщик, победивший в Сирс-Пойнт, не выиграл чемпионат. Победитель гонки Джефф Гордон стал первым, кто выиграл и Sears Point, и чемпионат позже в том же году, заработав свой третий чемпионский титул за 4 года.
Это был последний старт карьеры Лейка Спида , чьи серьезные травмы ребер и грудины во время гонки привели к его отставке. Первоначальные травмы Спида возникли в результате аварии на тренировке, которую он получил во время предыдущей гонки в Сирс-Пойнт.
После гонки в Лаудоне в прошлое воскресенье Джерри Надо был уволен из Ford № 13 . Он немедленно подписал контракт с Melling Racing , чтобы участвовать в гонках на их Ford № 9 после того, как Лейк Спид был вынужден сойти с дистанции из-за травм. Надо финишировал 26-м, отстав на 2 круга в своей первой гонке в Меллинге после старта 34-м.
Elliott-Marino Racing пригласила Уолли Далленбаха-младшего временно управлять Ford № 13, начиная с Поконо. Далленбах финишировал 25-м, отстав на 2 круга. после старта 42-го (с предварительным)
Морган Шеперд был назначен пилотом Chevrolet LJ Racing № 91 , стартующего в Поконо. Шепард уверенно занял 7-е место, но на 71-м круге столкнулся со стеной первого поворота и финишировал 40-м.
Джимми Спенсер получил сотрясение мозга в результате аварии в конце гонки во втором повороте. Это вынудило Спенсера обратиться за помощью к Борису Саиду в следующие выходные в Уоткинс-Глен. Спенсеру, не полностью оправившемуся от сотрясения мозга в Инди, пришлось полностью пропустить следующие две гонки в Мичигане с пилотом Фрэнком Киммелом и Бристоле с Тедом Масгрейвом соответственно.
Джереми Мэйфилд разбился в начале гонки на выходе из первого поворота. После аварии он выглядел нормально, но в следующие выходные в Уоткинс-Глене у него случился обморок, и Ларри Гансельман был в режиме ожидания, но во время гонки он не почувствовал облегчения.
На 77-м круге Уорд Бертон порезал шину и врезался в стену во втором повороте, но следующие несколько кругов гонка оставалась зеленой. Когда машина Бертона остановилась на разминочной полосе на третьем повороте, водители начали делать пит-стопы под зеленым светом. Поскольку предупреждение еще не прозвучало, у лидера Дейла Джарретта на выходе из первого поворота начал заканчиваться бензин. Медленно захромав в боксы, Джарретт остановился сразу за въездом на пит-лейн. Команда Джарретта быстро побежала к въезду на пит-роуд, чтобы забрать машину. Протолкнув машину примерно на 1000 футов к пит-боксу, команде удалось заправить ее и сменить четыре шины. Несчастный случай стоил Джарретту 4 кругов, но в конечном итоге он финишировал на 16-м месте, последней машине на лидирующем круге.
Это была последняя попытка участия в гонке Precision Products Racing , поскольку автовладелец Ричард Джексон отозвал автомобиль № 14, которым управлял Лэнс Хупер, до начала квалификации из-за отсутствия спонсорства, когда их соглашение о спонсорстве одной гонки с World Championship Wrestling начало разваливаться несколькими днями ранее. а также Джексон планирует продолжать концентрироваться на своей команде Busch Grand National до конца сезона 1998 года.
Гонка также ознаменовала возвращение Стива Парка в Кубок Уинстона впервые после того, как он получил травмы в результате аварии на тренировке в марте в Атланте.
Джефф Гордон стал первым гонщиком, дважды выигравшим Brickyard 400, а также выиграл бонус No Bull в размере 5 миллионов долларов. Марк Мартин и Бобби Лабонте, занявшие 2-е и 3-е места соответственно, также были претендентами на No Bull 5. Дейл Джарретт и Расти Уоллес были двумя другими претендентами на премию.
Эта гонка завершилась под предупреждением, так как из-за аварии нескольких автомобилей за пару кругов до финиша не хватило кругов, чтобы очистить трассу и возобновить гонку.
Во время погони за Майком Скиннером Джефф Гордон на самом деле не знал , что на самом деле он не лидировал в гонке до тех пор, пока не оставалось около 9 или 10 кругов, когда руководитель экипажа Рэй Эвернхэм связался с ним по рации, указал на Скиннера перед ним и сказал он был лидером, и надо пойти и забрать его.
В телепередаче ESPN было заявлено, что Рик Уилсон попытался участвовать в гонке под номером 58 вместо Ларри Гансельмана .
Гансельмана также попросили стоять рядом, чтобы потенциально помочь Джереми Мэйфилду , но он не занял 12-е место во время гонки.
Джимми Спенсер был вынужден уступить место Борису Саиду при первом же полном предупреждении на дистанции из-за сотрясения мозга, которое он получил в предыдущую субботу во время Brickyard 400 . Спенсер лишь ненадолго попрактиковался на машине перед гонкой. Саид тренировался и квалифицировал машину, заняв 5-е место (поскольку Спенсер стартовал на машине, которую Саид квалифицировал, Спенсеру пришлось стартовать в конце поля). После того, как Саид сел в машину на 10-м круге, он начал движение по полю. Пара вращений с интервалом в 10 кругов друг от друга замедлили темп Саида на пути к финишу на 20-м месте.
Дика Трикла во время гонки сменил гонщик Буш Норт и Featherlite Modified Тед Кристофер . Согласно телепередаче ESPN , это произошло из-за очевидного отсутствия у Трикла навыков и уверенности в своих способностях в шоссейных гонках. Кристофер очень хорошо выступил в гонке, прежде чем в конце гонки взорвался двигатель, в результате чего Трикл (который получил очки пилотов, потому что начал гонку) финишировал на 41-м месте.
Том Хьюберт был нанят компанией Elliott-Marino Racing для управления Ford № 13 . Юбер квалифицировался 20-м и поднялся на 11-е место, прежде чем немного отклонился от курса. Большим ударом стал рестарт после второго предупреждения, когда 33-й номер Кена Шрейдера пробежал слева сзади от Хьюберта. Это сняло с машины хороший кусок листового металла с левой стороны и раскрутило его. В этом инциденте также развернулись № 23 и № 12 Джереми Мэйфилда . Мэйфилд застрял в гравии, что привело к третьему полному предупреждению в гонке.
Майк Скиннер показал свой лучший результат в карьере (в данном случае третье место) вторую неделю подряд. Этот финиш был достигнут благодаря стратегии пит-стопа, в результате которой он попытался проехать весь путь на топливе с момента последнего полного предупреждения на дистанции 39 кругов (95,55 миль). После того, как все лидеры разошлись, Скиннер опередил Джеффа Гордона на 25 секунд . Скиннеру пришлось экономить топливо, чтобы добраться до финиша, поэтому он ехал намного медленнее, чем мог бы. Гордон вместе с Марком Мартином и Расти Уоллесом сбил Скиннера за 3 круга до финиша. Гордон и Мартин смогли обойти Скиннера, но Уоллес не смог.
Эта гонка стала четвертой гонкой подряд, в которой Марк Мартин финишировал вторым, и третьей гонкой подряд, занявшей второе место победителю Джеффу Гордону , проиграв ему 30 очков в турнирной таблице за три гонки.
Это была последняя гонка на Кубок, спонсируемая пивной компанией.
Рон Феллоуз был первым гонщиком, прошедшим квалификацию в первом ряду после Дэна Герни в 1970 году на гоночной трассе Riverside Raceway. В честь его достижения, а также канадских болельщиков, наблюдавших за гонкой, NASCAR во время предгоночных церемоний попросил певца прочитать национальный гимн Канады вместе со звездным знаменем.
Этот забег состоялся на следующий день после того, как отец, мачеха и сводная сестра Марка Мартина погибли в авиакатастрофе в Неваде.
Это была четвертая подряд победа Джеффа Гордона , установившая рекорд современной эпохи по количеству побед подряд. Он станет седьмым гонщиком, сделавшим это (присоединившись к Кейлу Ярборо в 1976 году, Дарреллу Уолтрипу в 1981 году, Дейлу Эрнхардту в 1987 году, Гарри Ганту в 1991 году, Биллу Эллиотту в 1992 году и Марку Мартину в 1993 году). Будущий товарищ по команде Джимми Джонсон присоединится к группе в 2007 году. После Джонсона в 2007 году этого не делалось.
Эта гонка положила начало «Тирегейту». Джефф Гордон выиграл Мичиган 16 августа и Нью-Гэмпшир 30 августа, сделав финальный пит-стоп с двумя шинами и оторвавшись от толпы. Джек Руш , владелец автомобилей 6, 16, 26, 97 и 99, которыми управляли Марк Мартин, Тед Масгрейв / Кевин Лепаж , Джонни Бенсон , Чад Литтл и Джефф Бертон соответственно, обвинил Гордона и его команду в мошенничестве путем применения химикатов. растворители для своих шин. Представители NASCAR начали расследование с того, что опечатали стойло Гордона и конфисковали несколько комплектов шин для испытаний. Позже Гордон и его команда были оправданы по всем правонарушениям перед стартом Exide NASCAR Select Batteries 400 в Ричмонде .
Компания American Equipment Racing , принадлежащая Бузу МакКоллу, удивила гоночный мир, предложив гонщику Рону Феллоузу управлять автомобилем CAT № 96 по овальной трассе, а не по шоссе. Это был единственный старт Рона Феллоуз в Кубке Уинстона на овальной трассе. Рон Феллоуз квалифицировался на 42-м месте на автомобиле CAT №96 и финишировал на душераздирающем 36-м месте.
Эта гонка была частью программы Winston No Bull 5 . Джефф Гордон выиграл последнюю такую гонку, что дало ему право выиграть миллион долларов в этой гонке, если он одержит победу.
Это была седьмая победа Джеффа Гордона за последние девять гонок. Это также будет последняя победа Гордона до конца октября.
Это был четвертый год подряд, когда Джефф Гордон выигрывал гонку Southern 500. Джефф Гордон не только единственный гонщик в истории NASCAR, выигравший 4 гонки Southern 500 подряд, но и единственный гонщик в истории NASCAR, выигравший 4 гонки подряд в одно мероприятие NASCAR Crown Jewel. Пятью жемчужинами короны являются Daytona 500, World 600, Brickyard 400, Southern 500 и Winston 500. Однако его будущий товарищ по команде Джимми Джонсон почти совершил этот подвиг на Coca-Cola 600 в Шарлотте. Он выиграл 3 гонки подряд в 2003, 2004 и 2005 годах. Он был очень близок к победе в 4 гонках Coca-Cola 600 подряд в 2006 году, но финишировал вторым после другого будущего товарища по команде, Кейси Кана .
Это был третий год подряд, когда Джефф Гордон выиграл более 10 гонок за сезон, что является рекордом современной эпохи NASCAR. Гордон опередил Даррелла Уолтрипа в этом подвиге после того, как Даррелл выиграл по 12 гонок подряд в сезонах 1981 и 1982 годов. Ричард Петти является рекордсменом по количеству побед в 10 или более раз в 5 сезонах подряд. Он одержал 27 побед в 1967 году, 16 побед в 1968 году, 10 побед в 1969 году, 18 побед в 1970 году и 21 победу в 1971 году, в общей сложности одержав 92 победы.
Это будет последний раз до будущего товарища Гордона по команде Джимми Джонсона в 2007 году, когда гонщик выиграет 10 гонок за сезон. После Джонсона в 2007 году этого не повторилось, пока Кайл Ларсон в 2021 году не выиграл 10 гонок на пути к своему первому чемпионату.
Мэтт Кенсет стал третьим по результативности в своем дебютном матче в Кубке Уинстона, заняв 6-е место. Только два гонщика финишировали в пятерке лучших в своих дебютных сериях Кубка, и это Терри Лабонте , финишировавший четвертым в гонке Southern 500 1978 года в Дарлингтоне, и Расти Уоллес, финишировавший вторым в осенней гонке в Атланте в 1980 году.
Дейл Эрнхардт и Терри Лабонте в этой гонке сделали свой 600-й старт в карьере Winston Cup.
Эта гонка проходила в условиях невыносимой жары и влажности. Во время мероприятия нескольким водителям потребовалась помощь. Джерри Надо в какой-то момент фактически был вынужден сойти с трассы, потому что ему нужна была помощь, а не было никого, кто мог бы его заменить.
Холодильник Рикки Радда сломался буквально на первом круге гонки. В результате Радд сгорел внутри машины. Хат Стриклин был готов сменить Радда, но Радд так и не вышел из машины. На переулке Победы Радда пришлось вытащить из машины и оказать первую помощь медикам. Доктор Джерри Панч , который проводил интервью Victory Lane, помог парамедикам.
20-я победа в карьере Рики Радда. Благодаря этой победе победная серия Рикки Радда сохранится, что сделает его 16-м сезоном подряд, в котором он выигрывает хотя бы одну гонку, и третьим за всю историю. Ричард Петти лидирует в этой категории, выиграв хотя бы одну гонку за 18 сезонов подряд (1960–1977, 185 побед), что является максимальным показателем в истории NASCAR. Это будет последняя победа Радда до Поконо в июне 2001 года .+Полтора года и 89 гонок спустя.
Эта гонка была отмечена красным флажком почти на 2 часа из-за обрыва канализационной магистрали на обратном участке. В результате неочищенные сточные воды текли по обратному участку из-под внешней стены.
Гонка Winston No Bull 5 : Дейл Джарретт выиграл дополнительный миллион долларов, потому что он выиграл эту гонку и финишировал в пятерке лучших в Southern 500 .
Эрни Ирван получил травму в аварии на 135-м круге, когда развернулся и ударился о стену. Номер 90 Дика Трикла ударил номер 36 Ирвана, когда он вернулся на трассу. Ирван стартовал в Дайтоне за очками, но затем пропустил оставшиеся 3 гонки.
Пепси 400
Запуск Pepsi 400 должен был состояться 4 июля в Дейтона-Бич, штат Флорида , но был запущен 17 октября из-за лесных пожаров в районе Дейтона-Бич. Бобби Лабонте сидел на шесте. Гонку транслировал телеканал ТНН .
Это была первая гонка NASCAR в Дайтоне, проходившая при свете фар.
1998 год стал первым сезоном NASCAR, в котором подряд очки приносились гонкам с ограничительными пластинами. В 2024 году это произошло снова: двумя первыми гонками сезона NASCAR стали Daytona 500 и Ambetter Health 400 на автодроме Атланты.
Первоначально планировалось, что эту гонку будет транслировать CBS, но TNN транслировал гонку из-за предыдущих обязательств CBS (из-за переноса гонки).
Эрни Ирван стартовал в гонке под номером 36, но после первого предупреждения его заменил Рики Крейвен .
Джефф Гордон выиграл свой второй подряд чемпионат Winston Cup Series и третий за последние 4 сезона, когда Рик Маст и Кевин Лепаж были официально исключены из гонки на 187-м круге. Гордону нужно было финишировать 40-м или лучше, чтобы завоевать титул. или 41-е место или лучше с лидерством хотя бы на одном круге.
12-я победа Джеффа Гордона в 1998 году. Это был первый случай после Даррела Уолтрипа в 1982 году, когда гонщик выиграл 12 гонок за сезон.
Дважды во время гонки вывешивался красный флаг, оба раза из-за дождя. К тому времени, когда гонка снова была отмечена красным флажком, приближалась полночь, и официальные лица трассы почувствовали себя обязанными доставить болельщиков домой в подходящее время. Итак, гонка была объявлена на 221 круге из запланированных 325.
Победа Джеффа Гордона сделала его вторым гонщиком после Бобби Лабонте, выигравшим на обеих конфигурациях в Атланте, после победы только в одной гонке на 1522 мили, когда он выиграл весной 1995 года.
13-я победа Джеффа Гордона в 1998 году. Благодаря этой победе Джефф Гордон связывает рекорд современной эпохи NASCAR с Ричардом Петти по количеству побед за один сезон. Впервые этот подвиг совершил Петти в 1975 году. По состоянию на 2021 год это второй и последний раз, когда гонщик выиграл 13 гонок за сезон. Кроме того, по состоянию на 2021 год Джефф Гордон является последним гонщиком, выигравшим более 10 гонок за один сезон.
Имея 13 побед, 26 попаданий в топ-5 и 28 попаданий в топ-10, включая 17 попаданий подряд в пятерку лучших и 20 попаданий в топ-10 подряд, Джефф Гордон набрал в общей сложности 5328 очков в 33 гонках 1998 года. Это будет наибольшее количество очков, набранных Бобом. История системы очков Latford Winston Cup.
Марк Мартин финиширует вторым по очкам в третий раз в своей карьере, и при этом он сравняется с Джеймсом Хилтоном по наибольшему количеству финишировавших на втором месте среди гонщиков, которые никогда не выигрывали чемпионат.
Это была 20-я гонка подряд, в которой Джефф Гордон финишировал в первой десятке, что является рекордом NASCAR.
Дейл Джарретт был вынужден пропустить мероприятие из-за операции на желчном пузыре , которую нужно было провести сразу после NAPA 500 , чтобы он был готов к Дейтоне в феврале. Даррел Уолтрип вел номер 88 вместо Джарретта.
Итоговая таблица очков
( клавиша ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждаемая по времени. Курсив — поул-позиция, определяемая на основе очков владельца. * – Лидировал по большинству кругов.
Новичок года
Это будет последний раз до 2004 года, когда кандидат-новичок не выиграл гонку. Обладателем награды в этом году стал Кенни Ирвин-младший , который квалифицировался в 32 из 33 гонок, имел четыре десятки лучших и одну поул-позицию на своем Robert Yates Racing Ford. Кевин Лепаж финишировал вторым, несмотря на то, что пропустил шесть гонок и начал год с недостаточно финансируемой командой. Занявший третье место Джерри Надо также сменил команду, начав год с Bill Elliott Racing , но в конце сезона перейдя в Melling Racing . Наконец, на последнем месте оказался фаворит предсезонной подготовки Стив Парк , который пропустил большую часть года из-за перелома ноги в результате аварии на тренировке на трассе Atlanta Motor Speedway .
