Серия кубков NASCAR Winston Cup Series 1997 года была 49-м сезоном профессиональных гонок серийных автомобилей в Соединенных Штатах и 26-й современной серией кубков NASCAR. Она началась 9 февраля и закончилась 16 ноября. Джефф Гордон из Hendrick Motorsports выиграл свой второй чемпионат кубка в конце сезона.
Busch Clash, гонка для победителей поул-позиции предыдущего сезона и водителей, которые выигрывали это событие ранее, прошла 9 февраля в Дейтона-Бич, Флорида . Терри Лабонте выиграл поул-позицию. Гонка транслировалась на канале CBS .
Gatorade Twin 125s прошли 13 февраля в Дейтона-Бич, Флорида . Майк Скиннер и Стив Гриссом заняли поул-позицию в гонках один и два соответственно. Гонки транслировались в записи с задержкой на CBS непосредственно перед Daytona 500.
Daytona 500 1997 года прошла 16 февраля на автодроме Daytona International Speedway . #31 Майка Скиннера выиграл поул. Гонка завершилась предупреждением после крупной аварии за пять кругов до конца, в которой участвовало несколько автомобилей. Гонка транслировалась на канале CBS .
Машина Роберта Пресли застряла в воздухе после того, как его развернуло на 10-м круге. Задняя часть машины так сильно поднялась, что машина временно скользила по трассе на носу. Приземление было довольно жестким, поэтому после того, как команда отремонтировала машину, участник серии Busch и будущий двукратный чемпион Camping World Truck Series Тодд Бодин запрыгнул в нее, чтобы проехать еще круги.
Дейл Эрнхардт перевернул свой Chevrolet под номером 3 в столкновении с Ford под номером 28 Эрни Ирвана во время четырехсторонней битвы за лидерство за 12 кругов до конца. В результате столкновения капот автомобиля Ирвана влетел в трибуну задней прямой, травмировав нескольких болельщиков. Эрнхардт, как известно, заметил, что его шины все еще были на машине после переворота, снял машину с крюка и отвез ее обратно на пит-стоп. Машину отремонтировали, и Эрнхардт закончил гонку, отстав на 5 кругов на 31-м месте. Автомобиль можно найти в литом виде в масштабе 1:64 и 1:24, и коллекционеры называют его «аварийным автомобилем».
Во время проверки после гонки двигатель Расти Уоллеса не смог достичь надлежащей степени сжатия 14:1. Из-за этого NASCAR приостановил победу Уоллеса и конфисковал двигатель его автомобиля. После проведения еще одного теста на следующий день двигатель с более низкой температурой соответствовал требуемой степени сжатия. В результате победа Уоллеса была официально подтверждена.
В этой гонке только 3 автомобиля финишировали на лидирующем круге.
Это была последняя гонка Winston Cup на Richmond International Raceway, запланированная на дневное время (за исключением трех гонок, которые были отложены из-за дождя с субботнего вечера) до 2016 года, и последний раз, когда первая гонка сезона в Ричмонде проводилась в марте из-за холодной и сырой погоды, которая часто наблюдается в Ричмонде в конце зимы.
Это была последняя гонка, проведенная на 1,522-мильной (2,449 км) конфигурации Atlanta Motor Speedway . Реконструкция уже началась, и гоночная трасса превратится в квадроовал длиной 1,54 мили (2,48 км).
Эта гонка была остановлена на 282-м круге из-за аварии с участием #41 Стива Гриссома . #23 Джимми Спенсера вылетел из поворота 2 и был сбит #31 Майка Скиннера . Гриссом развернулся, чтобы избежать этой аварии, и врезался во внутреннюю стену около того места, где были ворота, позволяющие въезд на территорию автодомов. Из-за этого автомобиль врезался в стену хвостом вперед, сломав стену, выбив топливный элемент из машины и уложив Гриссома на крышу. #91 Майка Уоллеса сбавил обороты, увидев аварию, из-за чего его выхлопная система бросила пламя прямо на топливный элемент (который находился вдоль внешней стены в конце обратного участка). Это вызвало значительный пожар. Гриссом не получил серьезных травм.
Фил Парсонс заменил Джо Немечека , который был с семьей после смерти своего младшего брата Джона . Это был последний старт Парсонса в Кубковой серии в его карьере.
Первый из всего лишь двух раз, когда Дейл Джарретт одержал две победы подряд. Второй раз это произошло в 2001 году.
До победы Кевина Харвика в этом заезде 12 апреля 2014 года это была последняя гонка в Дарлингтоне, которую выиграл гонщик, занявший поул-позицию.
Несмотря на то, что эта гонка была первым мероприятием, дата проведения гонки была приобретена в рамках покупки гоночной трассы North Wilkesboro Speedway в 1996 году.
На первом круге гонки 15 автомобилей попали в многомашинную аварию на 1-м и 2-м поворотах. Дейл Эрнхардт оказался в центре инцидента, но смог продолжить гонку.
На 162-м круге началась авария с участием 8 автомобилей на триовале, когда Майк Скиннер , Бретт Бодин и Стерлинг Марлин вылетели на инфилд на повороте 4, а Расти Уоллес врезался во внешнюю стену, попав в масло. Позже Эрни Ирван врезался сзади в Грега Сакса на скорости более 140 миль в час, пытаясь вернуть лидера гонки Терри Лабонте к флагу, чтобы вернуть себе круг, и врезался во внешнюю стену. Джефф Гордон врезался в заднюю часть Ирвана, пытаясь избежать Сакса.
Рики Крейвен получил сотрясение мозга в аварии на тренировке и был вынужден отложить гонку. Это стало началом серии травм, которые негативно повлияли на карьеру Крейвена в течение следующих 4 лет. Тодд Бодин заменил Крейвена в этой гонке и ехал очень хорошо, пока не вылетел из лидерства.
В этой гонке было 20 предупреждений на 132 круга. 20 предупреждений на тот момент сравнялись с рекордом по количеству предупреждений на весеннем этапе 1989 года в Бристоле. Однако в этой гонке было пройдено на 34 круга больше предупреждений по сравнению с 1989 годом.
На последнем круге Джефф Гордон оттолкнул Расти Уоллеса с дороги в повороте 4 и выиграл гонку. Уоллесу едва удалось удержать Терри Лабонте в борьбе за второе место.
Джек Спраг заменил Рики Крэйвена в этой гонке из-за травмы Крэйвена, полученной в Техасе в прошлые выходные.
Команда Melling Racing #9 технически не отправилась в Сирс-Пойнт из-за нехватки финансирования. Однако они позволили команде Jeff Davis ' Winston West Series использовать свой номер на их Ford, чтобы команда Melling могла получить очки владельцев. В итоге Davis выбыл из гонки, заняв 37-е место.
Это была последняя гонка серии Winston Cup на трассе Sears Point Raceway протяженностью 2,52 мили (4,06 км) до 2019 года. После этого события был добавлен специально построенный участок для уик-энда NASCAR.
После того, как Дэвид Грин не смог пройти квалификацию, Caterpillar разместили свои логотипы на Ford № 35, которым управлял Ларри Гансельман , один из команд Winston West . Гансельман начал гонку, но Грин все же сел в машину и поехал в какой-то момент.
#78 Ford для Triad Motorsports выбрал Тома Хьюберта , члена команды Bahari Racing , чтобы квалифицировать #78 во 2-м раунде квалификации. Когда Хьюберт (у которого был некоторый опыт шоссейных гонок в других классах) квалифицировался достаточно быстро, чтобы заработать 27-е стартовое место в гонке, Хьюберт был помещен в автомобиль на гонку, чтобы временно заменить постоянного водителя команды, Билли Стэндриджа .
Это была последняя гонка в Sears Point, которая проводилась в мае, как и в предыдущие 5 лет. В 1998 году гонка была перенесена на последнее воскресенье июня, где она оставалась до 2017 года.
Спонсор Geoff Bodine Racing , QVC , провел необычную акцию, в которой счастливчик-фанат мог получить свое имя и лицо на QVC Ford #7 Джеффа Бодина , а победителем стала уроженка Миссисипи Дон Джиллис. Однако в конечном итоге Бодин финишировал на последнем месте.
Винстон 500
Winston 500 на Talladega Superspeedway изначально планировалось на воскресенье, 27 апреля, но дождь заставил отложить гонку. Команды вернулись в субботу, 10 мая (выходные, посвященные Дню матери), и гонка прошла под солнечным небом.
Джон Андретти стартовал с поул-позиции. Гонка транслировалась на ESPN .
Гонка прошла без предупреждения, впервые в истории Талладеги. Она также является самой быстрой гонкой на 500 миль (800 км) в истории NASCAR (со скоростью 188,354 миль/ч (303,126 км/ч), рекорд, который все еще не побит).
Джо Немечек управлял Chevrolet #40 вместо Робби Гордона во время этой гонки, так как Гордон пытался сделать дубль Indy-Charlotte в 1997 году. В результате перенесенной гонки она совпала с Pole Day в Индианаполисе . В рамках контракта, который Гордон подписал с SABCO Racing , владелец Феликс Сабатес предоставил Гордону команду для попытки в Индианаполисе. Что касается Немечека, он финишировал 19-м, отстав на 1 круг на машине Гордона.
Это была последняя гонка для Ford #20 для Ranier-Walsh Racing . Приобретение их спонсора Hardee's компанией CKE Restaurants привело к тому, что компания прекратила спонсорство команды. Без спонсорства команда закрылась. Автомобиль #20 оставался без дела до 1999 года, когда Тони Стюарт ездил на нем для Joe Gibbs Racing .
Это был последний раз в карьере Марка Мартина , когда он выиграл гонку две подряд.
Уинстон Оупен
Winston Open проводился перед гонкой Winston All-Star Race 17 мая на автодроме Charlotte Motor Speedway в качестве последнего шанса на квалификацию для автомобилей, которые еще не выигрывали гонку в 1997 или конце 1996 года и не были чемпионами прошлого. Чад Литтл выиграл поул. Победитель этой гонки квалифицировался на гонку Winston All-Star Race.
Winston — это гонка всех звезд серии NASCAR Winston Cup Series, которая проводится на автодроме Charlotte Motor Speedway 17 мая после гонки Winston Open . Гонщики должны пройти квалификацию: выиграть гонку с прошлого года The Winston race, выиграть квалификационную гонку Winston Open или выиграть одну из гонок The Winston All-Star Races за последние 5 лет. Эта гонка проходила в 3 сегмента с 2 сегментами по 30 кругов и сегментом с перестрелками из 10 кругов, что в общей сложности составило 70 кругов. Билл Эллиотт выиграл поул. Дейл Джарретт выиграл первый сегмент, а Бобби Лабонте выиграл второй сегмент. Результаты финального сегмента опубликованы в первой десятке ниже. Гонка транслировалась на канале TNN .
Единственное предупреждение было вынесено на третьем круге первого сегмента, когда Бобби Лабонте развернуло на выходе из четвертого поворота.
Гордон стартовал 19-м из-за проблем во время квалификационного заезда.
После завершения первого сегмента порядок финиша будет инвертирован для начала второго сегмента. Порядок финиша второго сегмента определяет, как выстроится поле для финального сегмента. Круги предупреждения учитывались на первых двух этапах по 30 кругов; однако на последнем этапе из 10 кругов учитывались только круги с зеленым флагом.
Speedvision организовал специальную прямую трансляцию этой гонки из автомобиля.
Во время подготовки к гонке The Winston гонщик Indy Racing League Тони Стюарт , занявший второе место в гонке Indianapolis 500 , проехал несколько кругов по трассе на своем IndyCar, чтобы прорекламировать гонку IRL, которая должна была состояться в Шарлотте два месяца спустя.
Кока-Кола 600
Coca -Cola 600 прошла 25 мая на трассе Charlotte Motor Speedway . Джефф Гордон выиграл поул. Гонка была сокращена до 333 кругов из-за проблем со временем после долгой задержки из-за дождя; гонка была завершена после 1:00 утра по восточному поясному времени. Гонка транслировалась на канале TBS .
Из-за дождя гонка была сокращена до 333 кругов (499,5 миль).
Джефф Бодин получил сотрясение мозга в тренировочном столкновении в среду перед гонкой в повороте 1. В результате Джефф поручил своему младшему брату Тодду вести свой Ford под номером 7 в гонке. Однако двигатель взорвался после того, как Тодд прорвался сквозь пелотон, оставив его на 42-м месте.
Это была последняя гонка для флагмана Дойла Форда, который 38 лет был официальным лицом NASCAR.
Это была последняя гонка на 500 миль (800 км), проводившаяся в Дувре.
Робби Гордон , в довольно странном инциденте во время гонки Indianapolis 500 , получил серьезные ожоги ног в самом начале, когда в кабине его G-Force с двигателем Chevy #42 начался невидимый пожар . Это заставило его пропустить пару недель. Уолли Далленбах-младший заменил Гордона в Дувре, заняв 36-е место из-за проблем с электрикой. Ему засчитали прохождение 364 кругов из 500 кругов.
У трех разных лидеров возникли проблемы на последних 50 милях гонки. Занимавший второе место Джефф Гордон врезался в спину лидера Дейла Джарретта , пытаясь избежать разворота Кенни Уоллеса на 452-м круге. Контакт сломал радиатор Гордона и вынудил его съехать за стену для ремонта, в итоге финишировав 26-м. Джарретт вернул себе лидерство после предупреждения, но через 5 кругов после рестарта у него взорвался двигатель; он финишировал 32-м. Товарищ Джарретта по команде Эрни Ирван унаследовал лидерство и лидировал следующие 9 кругов, но на 472-м круге Чад Литтл сломал заднюю часть в повороте 1 и уронил смазку на трассу. Ирван врезался, развернулся и сошел, финишировав 30-м. Это дало лидерство Радду, который удерживал его последние 27 кругов, чтобы победить.
Поконо 500
Pocono 500 прошла 8 июня на Pocono Raceway . #43 Бобби Хэмилтона выиграл поул. Гонка транслировалась на канале TNN .
Грег Сакс был назначен на замену Робби Гордону в #40, стартовав здесь, в Поконо. Он квалифицировался 4-м, но врезался в стену, выйдя из поворота 1 на 9-м круге, сразу перед Джеффом Гордоном .
Это была 15-я и последняя победа Эрни Ирвана в Winston Cup , и она была одержана на той же трассе, где он едва не погиб три года назад. Он со слезами на глазах вывел 28-ю машину на Victory Lane. Победа также была одержана в его последний год в Robert Yates Racing.
Эта гонка стала последней гонкой CBS , где Кен Сквайер был комментатором круг за кругом. Начиная с DieHard 500 в октябре, все будущие гонки, транслируемые на CBS, будут иметь Майка Джоя в качестве комментатора круг за кругом, в то время как Сквайер был переведен на работу в качестве ведущего в студии.
После того, как Майк Уоллес не смог пройти квалификацию на гонку, его команда спешно приняла участие в гонке Winston West на 200 миль (320 км) , которая проводилась за день до гонки Winston Cup . В этой гонке он финишировал третьим, уступив Кену Шрейдеру .
У Марка Мартина закончился бензин за 10 кругов до финиша, и ему пришлось заехать в боксы за дополнительным топливом. Однако им не удалось заправить машину. Это привело к тому, что на последнем круге у Мартина снова закончился бензин, и ему пришлось ехать накатом до финишной черты.
Это была единственная гонка Кубка на California Speedway, которая проводилась в июне. В следующем году California 500 переместилась на первую неделю мая, поменявшись датами с Sears Point Raceway .
Это была последняя июльская гонка в Дайтоне, запланированная на день. Coke Zero 400 2014 года прошла днем, но только после того, как была отложена из-за дождя предыдущей ночью.
Гонка закончилась перестрелкой на 1 круге, вероятно, последней такой перестрелкой в серии Winston Cup . Главный механик Джона Андретти Тони Ферр применил довольно циничную стратегию проверки тормозов на последнем рестарте, что привело к скоплению автомобилей на задней прямой. Когда поле вошло в последние повороты, автомобили рассредоточились на 3 и 4, что привело к многомашинной аварии, произошедшей на 4-м повороте. В трансляции гонки на ESPN можно было услышать, как наблюдатель одного из участвовавших в ней водителей кричал «Черт возьми».
Это также была первая и единственная победа Кейла Ярборо как автовладельца.
Это была первая победа Джеффа Гордона на шоссейной трассе в его карьере, положившая начало серии из 6 побед подряд на шоссейных трассах, которая продолжалась до 2000 года.
Дэвид Грин упал на бок во время столкновения на 260-м круге. Земля со стороны водителя после того, как его отбросило от #36 Derrike Cope в стену на повороте 4. Проскользнув около 450 футов (140 м) с другими машинами, вращающимися вокруг него, автомобиль перевернулся один раз и встал на все 4 колеса. Грин был в порядке.
Вскоре после середины дистанции команду покинул начальник бригады Джеффа Бодина Пэт Трайсон , по-видимому, недовольный тем, как ею управляли (или не управляли).
Победа Джеффа Гордона сделала его вторым и последним гонщиком, присоединившимся к Биллу Эллиотту, который выиграл Winston Million . По иронии судьбы, 2 гонщика, которые выиграли Winston Million, выиграли его в самом первом заезде в 1985 году и в самом последнем заезде в 1997 году. Программа была заменена в следующем сезоне в 1998 году программой No Bull 5 , которая предлагала пяти гонщикам (которые финишировали в первой пятерке последней гонки No Bull 5) шанс выиграть 1 миллион долларов.
Дейл Эрнхардт загадочным образом потерял сознание во время кругов темпа гонки и врезался в стену. Никто точно не знает, что стало причиной этого, но Эрнхардту пришлось выйти из машины на весь день. После того, как машина была отремонтирована, гонщик Busch Series Майк Диллон (зять владельца машины Ричарда Чайлдресса ) был переведен на замену в #3. Диллон привел машину к 30-му месту, отстав на 85 кругов.
«Джефф Бертон будет бороться с Гордоном на повороте и на прямой, но Джефф Гордон его выиграет!» — Боб Дженкинс, когда Джефф Бертон пытался бороться с Гордоном за победу в последних поворотах
10-я и последняя победа Джеффа Гордона в 1997 году.
Джефф Гордон стал первым гонщиком после Даррелла Уолтрипа в 1981 и 1982 годах, который одержал 10 побед в двух сезонах подряд. Однако Даррелл Уолтрип одержал 12 побед в каждом сезоне.
Это была первая гонка протяженностью 400 миль (640 км) в Дувре.
Марк Мартин и Кайл Петти лидировали в этой гонке: Мартин лидировал 194 круга, а Петти — 191. Это также был последний финиш Кайла Петти в первой пятерке до гонки Coca-Cola 600 2007 года .
Ханес 500
Hanes 500 прошла 29 сентября на трассе Martinsville Speedway . Поул-позицию выиграл Уорд Бертон . Гонка транслировалась на ESPN .
Уолтрип не смог пройти квалификацию, потому что Терри Лабонте , у которого было больше очков, использовал предварительную квалификацию прошлого чемпиона. Это был первый DNQ Уолтрипа за 23 года; последний раз это было в 1974 году на Winston 500. [1]
Это был последний выход Рика Уилсона на старт Кубка.
В начале гонки на заднем участке трассы возникла необычная проблема с просачиванием воды. Это привело к тому, что трасса около внешней стены в середине заднего участка трассы стала мокрой до такой степени, что от машин поднимались брызги. Однако это не вызвало никаких проблем.
Это была первая гонка для Pontiac #35 команды ISM Racing с Тоддом Бодином в качестве водителя. Машина хорошо прошла квалификацию, затем опустилась в конец пелотона и в итоге финишировала 26-й, отстав на 4 круга.
Крепкий орешек 500
DieHard 500 прошел 12 октября на трассе Talladega Superspeedway . Эрни Ирван выиграл поул. Как и многие гонки в Талладеге, эта история была «Большой», собрав 23 машины на 140-м круге после того, как Джефф Гордон порезал шину и выехал на дорогу. Марк Мартин был в ярости после аварии и произнес печально известную цитату. «Я ненавижу гонки с ограничительными пластинами», — сказал он во время интервью репортеру. Гонка транслировалась на CBS .
Первая пятерка (Т. Лабонте, Б. Лабонте, Андретти, Шрейдер, Ирван) стала первыми гонщиками, имеющими право на бонус Winston No Bull в размере 5 миллионов долларов на следующий сезон. Это означало, что если кто-либо из них выиграет гонку Daytona 500 1998 года , он получит дополнительный миллион долларов.
Благодаря этой победе Терри Лабонте стал всего лишь вторым гонщиком Chevrolet, одержавшим победу в гонке в 1997 году. Все остальные победы для Chevrolet в 1997 году одержал Джефф Гордон.
Последняя гонка в Талладеге, транслируемая CBS . Приобретение сетью прав на трансляцию AFC в 1998 году, а также перенос NASCAR второй гонки в Талладеге с июля на октябрь, привели к тому, что 22-летние отношения CBS с Талладегой подошли к концу после 1997 года.
Это был последний раз, когда бренд DieHard спонсировал вторую гонку Talladega. Начиная с 1998 года, DieHard и Winston , спонсор весенней гонки Winston 500 , обменялись спонсорством гонки.
Это будет первая гонка CBS для Майка Джоя в качестве комментатора круга за кругом.
AC Делко 400
AC Delco 400 прошел в понедельник, 27 октября на автодроме North Carolina Speedway . Бобби Лабонте выиграл поул. Первоначально гонку планировалось провести в воскресенье, 26 октября, но сильный дождь перенес старт на утро понедельника. Гонку транслировал канал TNN.
Финалом чемпионата сезона 1997 года стала гонка NAPA 500, которая прошла 16 ноября на автодроме Atlanta Motor Speedway . Джефф Бодин выиграл поул-позицию со скоростью 197,478 миль/ч (317,810 км/ч), что на тот момент было самым быстрым квалификационным кругом, когда-либо пройденным за пределами Дайтоны и Талладеги. Летом трасса была переделана из традиционного овала в овал в форме квадрата. Гонка транслировалась на ESPN .
Джефф Гордон вступил в гонку с преимуществом в 77 очков над Дейлом Джарреттом и преимуществом в 88 очков над Марком Мартином . Во время тренировочной сессии в субботу Гордон ехал по пит-лейну, чистя шины, чтобы нагреть их холодным утром. Гордон не справился с управлением и врезался в припаркованную машину Бобби Гамильтона . Гордону пришлось перейти на запасную машину и квалифицироваться на скромном 37-м месте. Гордону нужно было финишировать 18-м или лучше, чтобы завоевать чемпионство, но, стартовав глубоко в пелетоне, он прорвался сквозь пелотон. Джарретт финишировал 2-м, Мартин 3-м, а Гордон 17-м, в то время как Бобби Лабонте одержал победу, первую победу для Joe Gibbs Racing с тех пор, как команда перешла с Chevrolet на Pontiac . В конечном итоге Гордон выстоял и выиграл титул, опередив Джарретта всего на 14 очков и Мартина на 29 очков. Это был самый близкий результат с тремя очками по системе очков Боба Лэтфорда 1975 года.
Бобби Лабонте выиграл первую гонку на новой конфигурации трассы протяженностью 1,54 мили в Атланте и стал первым гонщиком, одержавшим победу на обеих конфигурациях трассы.
NASCAR Thunder Special Сузука
NASCAR Thunder Special Suzuka — выставочная гонка без очков, которая прошла 23 ноября на трассе Suzuka Circuit - East Circuit в Японии. Марк Мартин выиграл поул. Гонка транслировалась на канале TBS .
Это была последняя гонка для Ford Thunderbirds. Марк Мартин управлял Thunderbird и занял 2-е место.
Билл Франс-младший перенес легкий сердечный приступ во время поездки в Японию. Он выздоровел и прожил еще почти 10 лет.
Впервые на автомобилях Winston Cup во время квалификационных и тренировочных заездов использовались дождевые шины.
Результаты и положение
Чемпионат водителей
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, установленная по очкам владельца. * — наибольшее количество кругов.
Новичок года по версии NASCAR
После участия в серии Cup в качестве неполного рабочего дня в течение десятилетия Майк Скиннер наконец-то занял постоянную должность и ушел с тремя десятками лучших и титулом «Новичок года». Его ближайшим вторым претендентом был Дэвид Грин , несмотря на то, что Грин не финишировал выше шестнадцатого места. Третье место занял брат Грина Джефф , который пришел в середине сезона с Diamond Ridge Motorsports . Последнее место занял Робби Гордон , который пережил бурный сезон в Team SABCO , имея дело с травмами и личными спорами.