Сезон 2019 года стал пятым из текущего 10-летнего телевизионного контракта с Fox Sports и NBC Sports и четвертым из пятилетнего соглашения о санкционировании гонок со всеми трассами. [1] [2] Это был первый сезон, в котором Ford представил Mustang GT , заменив Fusion . [3] Это был последний сезон титульного спонсора Monster Energy , поскольку NASCAR отклонило предложение о продлении срока действия компании по производству энергетических напитков в пользу новой многоуровневой модели спонсорства. [4] [5] Это также был последний сезон для Даррелла Уолтрипа, освещавшего гонки в будке, поскольку в течение сезона он объявил, что 23 июня Toyota / Save Mart 350 будет его последней гонкой в качестве телеведущего.
Затем Буш выиграл чемпионат после победы в финале сезона в Хомстеде . Это был его второй чемпионат и первый, который он выиграл после участия во всех 36 гонках в течение сезона после того, как из-за травмы в 2015 году он выбыл из игры в первых 11 гонках того сезона. Буш выиграл четыре из первых 14 гонок сезона, прежде чем пережить серию из 21 безвыигрышной гонки. Его успех в начале сезона действительно принес ему много очков в плей-офф и помог ему пройти в 1/8 финала, опередив по очкам чемпиона 2018 года Логано.
Остальные участники Championship 4 прошли квалификацию благодаря победам в полуфинальной фазе. Это были Мартин Труекс-младший , Кевин Харвик и Денни Хэмлин , которые финишировали именно в таком порядке среди претендентов на титул в Хомстеде. Труекс и Харвик также финишировали вторым и третьим в чемпионской гонке 2018 года. Действующий чемпион Логано оказался пятым в общем зачете. Хэмлин, хотя и упустил титул, стал победителем Daytona 500 . Джо Гиббс Рэйсинг и Тойота имели трёх из четырёх претендентов на титул и выиграли 19 из 36 гонок. Алекс Боуман и Джастин Хейли одержали свои первые победы в карьере, а Дэниел Хемрик получил награду «Новичок года». Семикратный чемпион серии Джимми Джонсон пропустит плей-офф впервые с момента его создания в 2004 году после пятнадцати матчей подряд.
Сезон 2019 года стал последним сезоном с полной занятостью для гонщиков Дэвида Рэгана и Пола Менара , каждый из которых завершил карьеру после двенадцати лет постоянного участия в гонках Кубковой серии. По неосторожности это был последний сезон, в котором участвовала трасса Chicagoland Speedway . После отмены мероприятия в 2020 году из-за пандемии COVID-19 трек был исключен из расписания на 2021 год .
↑ Автомобиль № 51 официально указан на бумаге как Petty Ware Racing, поскольку у них есть долгосрочное партнерство с Richard Petty Motorsports, позволяющее использовать один из принадлежащих им чартеров. Однако RPM никоим образом не участвует в управлении этой командой и не помогает ей на гонках.
^ ab На Шарлотте Ровал (Гонка 29) Коди Уэр должен был пилотировать номер 51, но после того, как накануне его заменили в середине гонки в гонке Xfinity Series из-за теплового истощения, его заменили в Кубке. Серийная гонка Джей Джей Йели, потому что он все еще плохо себя чувствовал в день гонки Кубковой серии.
23 августа 2018 года Front Row Motorsports приобрела большую часть активов обанкротившейся BK Racing за 2,08 миллиона долларов США. Благодаря этой покупке FRM выставит третью команду в сезоне 2019 года. [9] Третья команда была официально объявлена 27 ноября 2018 года как Ford № 36, которым управляет Мэтт Тиффт . [10]
3 сентября 2018 года Obaika Racing объявила, что проведет несколько гонок серии Кубка в 2018 году, а затем перейдет на постоянную работу в 2019 году. [11] 8 февраля 2019 года Obaika Racing отказалась от участия в квалификации Daytona 500 2019 года. в силу различных обстоятельств. [12]
4 сентября 2018 года Furniture Row Racing объявила, что закроет свои двери после сезона 2018 года. [13]
16 ноября 2018 года Тимми Хилл объявил, что MBM Motorsports попытается заявить две команды на Daytona 500 2019 года, при этом Хилл будет управлять Toyota № 66. [14]
26 ноября 2018 года Tommy Baldwin Racing объявила о своем возрождении и о том, что они будут участвовать в Daytona 500 и выберут другие гонки. [15]
27 ноября 2018 года Rick Ware Racing намекнула, что в 2019 году они выставят вторую команду. Существующая команда № 51 использует чартер, арендованный у Richard Petty Motorsports , и официально зарегистрирована как «Petty Ware Racing». [16] 21 декабря 2018 года команда подтвердила, что приобрела чартер у Front Row Motorsports для своей команды под номером 52. Кроме того, команда приобрела парк серийных автомобилей Ford у FRM и серийных автомобилей Chevrolet у Leavine Family Racing, которая перешла на Toyota. [17] [18]
4 декабря 2018 года было объявлено, что спонсорское агентство Spire Sports + Entertainment приобрело чартер, ранее принадлежавший Furniture Row Racing. Новая команда Spire Motorsports в сезоне 2019 года выставит на поле Chevrolet под номером 77. Пилот, руководитель экипажа, технический альянс или спонсор на тот момент не были объявлены. [19] [20]
Во время пресс-конференции по случаю 50-летия Richard Childress Racing 14 декабря 2018 года было объявлено, что номер 31 сменится на номер 8 в 2019 году, на той же машине Дэниел Хемрик провел свои первые два старта в Кубке в сезоне 2018 года. [21] [22] Кроме того, RCR объявила, что чартер, который они арендовали у StarCom Racing, был продан команде. [23] [22] [24]
Поскольку StarCom Racing купила 36-й и последний чартер у Richard Childress Racing, TriStar Motorsports осталась без постоянного чартера на 2019 год .
17 декабря 2018 года StarCom Racing объявила, что переехала на новый завод в Солсбери, Северная Каролина , и продлила контракт на производство двигателей с ECR Engines . [24]
5 февраля 2019 года Germain Racing объявила, что выставит вторую команду на Daytona 500 2019 года . Chevrolet № 27 был построен и укомплектован в сотрудничестве с владельцем Premium Motorsports Джеем Робинсоном. [25]
14 февраля 2019 года компания Xtreme Concepts Inc. объявила о создании XCI Racing и выставит Toyota под номером 81 на обеих гонках в Талладеге. У команды есть технический альянс с Joe Gibbs Racing. [26]
23 мая 2019 года компания Rick Ware Racing объявила, что выставит на Coca-Cola 600 третью команду в виде Chevrolet № 53, которым управляет Би Джей Маклеод . [27]
13 июня 2019 года Nationwide Mutual Insurance Company объявила о прекращении четырехлетнего спонсорства команды Hendrick Motorsports № 88, которой руководит Алекс Боуман после сезона 2019 года. [28]
9 августа 2019 года компания Rick Ware Racing объявила, что выставит четвертую команду на ночную гонку Bass Pro Shops NRA в виде Chevrolet № 54, которым управляет Джей Джей Йели . [29]
Драйверы
16 августа 2018 года было объявлено, что Кейси Кан уйдет из постоянных гонок после сезона 2018 года. [30]
7 сентября 2018 года было объявлено, что Мэтт ДиБенедетто не вернется в Go Fas Racing в 2019 году.
10 сентября 2018 года было объявлено, что Джейми МакМюррей не вернется в Chip Ganassi Racing в 2019 году. CGR предложила МакМюррею контракт на участие в Daytona 500 2019 года, прежде чем перейти на руководящую должность в команде. [35] [36] 12 декабря 2018 года Fox Sports объявила, что МакМюррей присоединился к ее команде вещателей Fox NASCAR в качестве аналитика NASCAR RaceDay и NASCAR Race Hub, начиная с 2019 года. [37]
12 сентября 2018 года было объявлено, что Тревор Бэйн не вернется в Roush Fenway Racing в 2019 году. [38] 7 октября 2018 года Мэтт Кенсет , который делил Ford №6 с Бэйном, объявил, что не планирует возвращаться гонка после сезона 2018 года. [39]
15 сентября 2018 года было объявлено, что Райан Ньюман не вернется в Richard Childress Racing в 2019 году. [40] Позже, 21 сентября 2018 года, было подтверждено, что Ньюман перейдет в Roush Fenway Racing на шестом месте в рейтинге. время, заменив Бэйна и Кенсета. [41] [32]
25 сентября 2018 года было объявлено, что Эй Джей Аллмендингер не вернется в JTG Daugherty Racing в 2019 году . Годовые почести. [43] [32] Тем временем Аллмендингер присоединился к стенду NBC Sports в качестве аналитика мероприятий IMSA , а также внесет свой вклад в NASCAR America . [44] [45]
28 сентября 2018 года было объявлено, что Дэниел Хемрик заменит Райана Ньюмана на 31-м месте (сейчас 8-е) в команде Richard Childress Racing и поборется за награду «Новичок года 2019». [46] [21] [32]
6 октября 2018 года было объявлено, что Росс Честейн вернется в Chevrolet Premium Motorsports № 15 по « рукопожатию ». Владелец команды Джей Робинсон заявляет, что не станет сдерживать Честейна, если представится лучшая возможность. [47]
10 октября 2018 года компания Leavine Family Racing объявила, что Мэтт ДиБенедетто подписал двухлетний контракт на управление Toyota № 95. [8] [32]
12 ноября 2018 года Коул Уитт объявил о своем уходе из участия в NASCAR после сезона 2018 года за TriStar Motorsports . [48]
27 ноября 2018 года Front Row Motorsports объявила, что Мэтт Тиффт будет управлять Ford № 36 и побороться за награду «Новичок года 2019». [10] [32] 26 октября 2019 года, перед гонкой First Data 500 2019 года на гоночной трассе Мартинсвилл , Тиффт был доставлен в больницу, а Мэтт Крафтон занял 36-е место в гоночном уик-энде. [49] 29 октября Тиффт сообщил, что потерял сознание и у него случился припадок в самосвале команды. Из-за этого он пропустит остаток сезона, в то время как Джон Хантер Немечек займет 36-е место в последних трех гонках. [50]
2 декабря 2018 года Курт Буш объявил, что не вернется в Stewart-Haas Racing в 2019 году. [51] [32] 4 декабря 2018 года было объявлено, что Буш и спонсор Monster Energy подписали однолетний контракт с Чип Ганасси Гоняется за рулем Chevrolet №1. Также считается, что 2019 год станет для Буша последним годом участия в NASCAR на постоянной основе, если только его сезон не сложится особенно хорошо и он и Чип Ганасси не вернутся к варианту на 2020 год.
3 декабря 2018 года Obaika Racing объявила, что Таннер Беррихилл будет постоянно выступать на Toyota под номером 97 и бороться за звание «Новичок года». [54] [32]
17 декабря 2018 года было объявлено, что Кори ЛаДжойа будет постоянно выступать за Go Fas Racing в сезоне 2019 года. [56]
7 января 2019 года было объявлено, что Даниэль Суарес в 2019 году будет управлять автомобилем Stewart-Haas Racing № 41 Ford .
16 января 2019 года было объявлено, что Райан Труекс вернется в MENCS, чтобы управлять автомобилем Tommy Baldwin Racing № 71 на Daytona 500 .
16 января 2019 года MBM Motorsports объявила, что Джои Гэйс попытается проехать 90 процентов полного расписания гонок 2019 года на машине под номером 66. [59]
25 января 2019 года было объявлено, что Коди Уэр будет управлять Chevrolet Rick Ware Racing No. 51 на гонке Daytona 500 .
1 февраля 2019 года компания Richard Childress Racing объявила, что Тайлер Реддик попытается участвовать в Daytona 500 на Chevrolet № 31. [70] [71]
5 февраля 2019 года Germain Racing объявила, что выставит вторую заявку на участие Кейси Мирса на Chevrolet № 27 для Daytona 500 .
14 февраля 2019 года XCI Racing объявила, что Джеффри Эрнхардт будет управлять Toyota под номером 81 в обеих гонках Талладеги в 2019 году. [26] 7 августа 2019 года Эрнхардт объявил, что расстался со спонсором и филиалом XCI iK9, а также Джо Гиббс Рэйсинг. [72] Пока еще не объявлено, будет ли команда XCI № 81 по-прежнему управлять Талладегой в октябре с другим гонщиком.
21 мая 2019 года было объявлено, что Би Джей Маклеод будет управлять автомобилем Rick Ware Racing No. 53 на гонке Coca-Cola 600 . [73] [74]
28 июня 2019 года было объявлено, что Энди Сьюз дебютирует в MENCS вместе с Rick Ware Racing в составе команды под номером 51 в Нью-Гэмпшире . [75]
29 июня 2019 года было объявлено, что Остин Терио дебютирует в MENCS вместе с Rick Ware Racing в составе команды под номером 52 в Нью-Гэмпшире. [76]
15 августа 2019 года Бэйли Карри была отстранена на неопределенный срок за нарушение политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами. Он должен был управлять автомобилем Rick Ware Racing № 52 на ночных гонках в Бристоле . [78] [79] Кайл Уэзерман будет его заменой в этой гонке. 18 сентября Керри был восстановлен в NASCAR после того, как он успешно завершил свою программу «Дорога к восстановлению». [80]
23 октября 2018 года Roush Fenway Racing объявила, что бывший руководитель экипажа Joe Gibbs Racing Скотт Грейвс заменит Мэтта Пуччиа на посту руководителя экипажа команды №6, которую возглавляет Райан Ньюман . RFR работает над будущей ролью Пуччиа. [82] [32]
26 ноября 2018 года было объявлено, что Дэнни Стокман заменит Джастина Александра на посту руководителя команды Остина Диллона в сезоне 2019 года. Стокман ранее работал руководителем бригады в сезонах Dillon's Camping World Truck Series и Nationwide Series . [86] [32]
27 ноября 2018 года компания Leavine Family Racing объявила, что Майк Уилер станет руководителем бригады команды № 95 в 2019 году. [87] [32]
15 января 2019 года StarCom Racing объявила, что Уэйн Кэрролл станет руководителем экипажа команды № 00. Тони Ферр, который в прошлом сезоне был руководителем экипажа команды № 00, перейдет в Mullins Racing в серии ARCA Racing Series . [89]
31 января 2019 года компания Richard Petty Motorsports объявила, что ведущий инженер Дерек Стамец назначен начальником экипажа Chevrolet № 43, которым управляет Бубба Уоллес . [90]
23 июля 2019 года компания Front Row Motorsports объявила, что руководитель экипажа Майк Келли из № 36 перейдет на Ford № 38, которым управляет Дэвид Рэган , а Сет Барбур перейдет с № 38 на Ford № 36, управляемый Дэвидом Рэганом . Мэтт Тиффт на оставшуюся часть сезона. [91]
29 июля 2019 года компания Hendrick Motorsports объявила, что гоночный инженер Клифф Дэниэлс заменит Кевина Мендеринга на посту руководителя экипажа Chevrolet № 48, которым управляет Джимми Джонсон, на оставшуюся часть сезона. [92] [93] [94]
26 августа 2019 года Мэтт Борланд , руководитель команды Germain Racing No. 13 Chevrolet of Ty Dillon , был отстранен на неопределенный срок за нарушение политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами. Компания Germain Racing подтвердила, что Джастин Александер, который по совместительству является руководителем экипажа автомобиля серии Xfinity № 21 компании Richard Childress Racing (с которым у Жермена заключен альянс), будет исполнять обязанности временного руководителя бригады, начиная с Дарлингтона и до тех пор, пока Borland не будет отстранен от работы. поднял. [95] 24 сентября NASCAR восстановил Борланда в должности после того, как он завершил программу «Дорога к восстановлению». [96] [97]
11 октября 2019 года компания JTG Dauherty Racing объявила, что инженер команды Эдди Пардью заменит Тристана Смита на посту руководителя экипажа Chevrolet № 47, которым управляет Райан Прис, в оставшихся шести гонках сезона. Тем временем Смит перейдет на должность инженера. [98]
Производители
После прекращения выпуска Fusion после 2018 модельного года компания Ford представила новый кузов на базе Mustang GT . [3] [32]
14 марта 2018 года компания Lowe's объявила о прекращении своего 17-летнего спонсорства Chevrolet № 48 Hendrick Motorsports , которым управлял Джимми Джонсон, после сезона 2018 года. [99] 28 октября 2018 года компания Hendrick Motorsports объявила, что Ally Financial подписала двухлетний контракт на спонсорство команды № 48, начиная с 2019 года. Элли ранее был с командой Хендрика, когда они еще были известны как GMAC. [100] 4 октября 2019 года Ally продлила спонсорство № 48 еще на три года до сезона 2023 года. [101] [102]
20 сентября 2019 года Cincinnati Inc. подписала соглашение о партнерстве с Hendrick Motorsports, которое будет действовать с 2019 по 2028 год. Сделка делает производителя инструментов ассоциированным спонсором всех четырех команд и основным спонсором Chevrolet № 88, которым управляет Алекс Боуман. . [103] [104]
Изменения правил
пакет 2019 года
2 октября 2018 года NASCAR объявила о новом пакете правил на сезон 2019 года. Новый пакет будет иметь коническую проставку меньшего размера, которая снизит мощность двигателя с 750 л.с. (560 кВт) до 550 л.с. (410 кВт) на трассах длиной более 1 мили (1,6 км), чтобы способствовать более жестким гонкам. Это также будет включать в себя более высокий спойлер размером 8 дюймов (200 мм) на 61 дюйм (1500 мм), более широкий поддон радиатора с размерами 37 дюймов (940 мм) спереди и 31 дюйм (790 мм) сзади, а также более крупный поддон радиатора. сплиттер с вылетом 2 дюйма (51 мм). [105]
Наряду с аэродинамическими изменениями, во всех текущих гонках ограничительных пластин, за исключением Daytona 500 2019 года, больше не будут использоваться традиционные правила ограничительных пластин, а вместо этого будет использоваться новый пакет 2019 года с эффектом аэродинамических изменений и ограничений двигателя, что делает его это первая гонка в Дайтоне или Талладеге без традиционных ограничительных пластин с 1987 года. [105] [106]
В то же время NASCAR сократит количество организационных тестов за год с четырех до трех, а тесты Goodyear также сократятся с четырех команд до трех.
4 февраля 2019 года NASCAR объявило о новом правиле проверки после гонки во всех трех сериях, согласно которому команды-победители гонок, уличенные в нарушении свода правил, будут автоматически дисквалифицированы. После гонки команды, занявшие первое и второе места, а также хотя бы один случайно выбранный автомобиль пройдут послегоночный осмотр. Проверка должна занять от 90 минут до двух часов, прежде чем будет официально объявлен победитель гонки. Автомобиль, не прошедший проверку, получит очки за последнее место и будет лишен очков плей-офф и этапов. [108]
На гонке Federated Auto Parts 400 2019 года на гоночной трассе Richmond Raceway 21 сентября 2019 года Эрик Джонс стал первым гонщиком MENCS, дисквалифицированным по этому правилу после того, как во время проверки после гонки у его автомобиля, занявшего четвертое место, была обнаружена проблема с выравниванием задних колес. . В результате он вернулся на 38-е место с одним очком, что серьезно повлияло на его турнирную таблицу плей-офф. [109]
4 февраля 2019 года NASCAR объявила об изменении процедур квалификационного расписания для большинства своих трасс. Для шорт-треков и промежуточных спидвеев продолжительность первого этапа будет сокращена с 15 до 10 минут, а продолжительность второго и третьего этапов останется 10 и пяти минут соответственно. Интервалы простоя на всех трассах будут сокращены с семи до пяти минут. В квалификациях на суперспидвее сохранятся неопределенные интервалы в два раунда квалификации с одним кругом, в то время как на шоссейных трассах по-прежнему будут использоваться два квалификационных раунда: 25 минут для первого раунда и 10 минут для финального раунда. [111]
В первых нескольких гонках на спидвейных трассах с новым пакетом правил автомобили начинали ждать до последнего возможного момента, чтобы записать круг, чтобы не вылететь первой машиной (что является недостатком скорости при драфте) во время квалификации. 25 марта 2019 года, после квалификации Auto Club Speedway, в которой ни одна машина не зафиксировала время круга в третьем раунде, NASCAR объявила, что на старте первой гонки в Техасе любой гонщик, не зафиксировавший круг ни в одном раунде, не будет учитывать время предыдущих сессий и будет начать с тыла поля. Кроме того, любой водитель, который заблокировал пит-роуд таким образом, что водителям не удалось выехать из пит-роуд, будет дисквалифицирован. Кроме того, любая машина, не сделавшая сразу попытку квалификации, будет размещена в зоне, определенной NASCAR. Покинув эту зону, автомобиль должен на полной скорости продолжить движение прямо на гоночную трассу. [112]
В апрельской гонке в Ричмонде NASCAR сократила продолжительность каждой сессии до пяти минут только для Ричмонда. [113]
1 мая 2019 года, после продолжающегося мастерства и других действий, из-за которых квалификация на нескольких автомобилях стала «несостоятельной», NASCAR официально вернулась к квалификации на одной машине на всех овальных трассах. [114]
На овальных трассах длиной 1,25 мили (2,01 км) и больше каждая машина проходит один круг на время.
На овальных трассах длиной 1,25 мили (2,01 км) и меньше каждая машина проедет два круга с указанием времени, причем более быстрый круг засчитывается как официальное время.
Жеребьевка квалификации будет частично определяться стартовым составом предыдущей гонки. Лучшие 20 стартовавших в предыдущей гонке разыграют квалификационный круг на позициях 21–40 (вторая половина квалификации). Остальные автомобили разыграют места с 1 по 20.
Следующая машина будет отправлена, как только предыдущая машина поднимет белый флаг. Это должно гарантировать, что квалификация будет завершена примерно за 40 минут, за исключением каких-либо перерывов из-за аварий, обломков или погодных условий.
В квалификацию будут включены двухминутные телевизионные паузы, чтобы гарантировать, что каждая машина будет транслироваться в прямом эфире во время сессии.
Чтобы сессия была засчитана, каждая машина должна пройти свой круг, в противном случае все результаты будут удалены, и машины будут стартовать по очкам владельца.
Квалификация на нескольких автомобилях останется на соревнованиях по шоссейным трассам.
В прямом эфире Fox вновь представила новую графическую систему, которую она использовала во время квалификации Daytona 500, для визуализации живого « призрака » дополненной реальности рядом с движущейся в данный момент машиной, обычно отражающей лидера. [115]
Другой
8 мая 2019 года NASCAR объявила, что на Coca-Cola 600 2019 года гонка остановится после второго этапа на 30-секундный момент памяти в честь Дня памяти . [116]
В квалификации Daytona 500 Уильям Байрон выиграл поул, а Алекс Боуман квалифицировался вторым. Это был пятый подряд поул Daytona 500, выигранный Hendrick Motorsports , и первый, когда все четыре машины вошли в четверку лучших .
Daytona Speedweeks стартовала с Advance Auto Parts Clash , где Пол Менар вытащил поул и лидировал по количеству кругов. После первых нескольких кругов гонка прошла под красным флагом из-за дождя. Гонка вернулась к зеленому цвету, а затем поле было разбито из-за предупреждения участников соревнований, после чего последовал еще один красный флаг из-за дождя. После перезапуска Джимми Джонсон развернул Менара, в результате чего появился «Большой» , захвативший большую часть поля, включая Кайла Буша , Брэда Кеселовски , Кевина Харвика и Клинта Бойера . Гонка снова стала красной из-за дождя во время предупреждения, и она была отменена, что принесло победу Джонсону. [121]
В «Дуэлях» в четверг Байрон вел первую дуэль. Кайл Буш развернулся после контакта с Джонсоном. Харвик вышел вперед после пит-стопов и опередил Рики Стенхауса-младшего в борьбе за победу. Во втором поединке Боуман стартовал в лидерах. Джои Логано на последнем круге обошел Бойера и выиграл. [122]
Кевин Харвик стартовал с поула. Кайл Ларсон и Остин Диллон получили штрафы на пит-роуд на первом этапе во время остановок с зеленым флагом. Харвик выиграл первый этап гонки. На втором этапе Кайл Буш был оштрафован за превышение скорости во время пит-стопа под зеленым флагом. Джои Логано выиграл второй этап гонки. На заключительном этапе Логано удержал своего товарища по команде Брэда Кеселовски и выиграл гонку. [125]
Райан Блейни начал гонку с поула. На первом этапе Эрик Джонс развернулся из-за спущенного колеса, а Брэд Кеселовски врезался в стену после того, как из-за неисправности в правой передней части машины вышло из строя колесо. Блейни выиграл первый этап гонки, а Кайл Буш выиграл второй этап гонки. На заключительном этапе Майкл Макдауэлл и Райан Прис попали в аварию, а у Мэтта ДиБенедетто возникла механическая проблема. Блейни лидировал в конце гонки, пока Кайл Буш не обогнал его за 17 кругов до финиша. Кайл Буш выиграл гонку, свою первую победу в сезоне, и завершил зачистку выходного дня, выиграв гонку Xfinity Series накануне. [126]
Остин Диллон стартовал с поула. Ближе к концу первого этапа у Остина Диллона вышла из строя шина. Кайл Буш выиграл первый и второй этапы гонки. Кайл Буш получил штраф за превышение скорости на пит-роуд в конце второго этапа, в результате чего лидерство получил Брэд Кеселовски . На заключительном этапе гонки Бубба Уоллес предупредил во время серии пит-стопов с зеленым флагом, вернув Кайла Буша вперед. Кайл Буш лидировал и выиграл свою вторую гонку подряд и 200-ю гонку во всех трех национальных сериях, установив рекорд, установленный Ричардом Петти . [127]
Джимми Джонсон стартовал с поула. Эрик Джонс развернулся раньше, поскольку Брэду Кеселовски пришлось проехать несколько кругов в гараже из-за проблем с задней частью. Джонсон лидировал большую часть этапа. Джои Логано смог выйти вперед на пит-роуд и выиграть первый этап. У Дэниела Хемрика шина лопнула и перевернулась, а Кайл Ларсон врезался в стену и загорелся. Денни Хэмлин смог выйти вперед на пит-роуд и выиграл второй этап. Райан Блейни лидировал до тех пор, пока у него не вышел из строя двигатель. Кайл Буш лидировал больше всех кругов, но выскользнул из-под контроля и врезался в стену, и ему пришлось выехать на пит-роуд. Хэмлин, который несколько раз терпел штрафы на пит-роудах, смог вернуться в лидеры после финального раунда пит-стопов с зеленым флагом и опередил Клинта Бойера , одержав вторую победу в сезоне. [129]
Чейз Эллиотт начал гонку с поула, в то время как Кевину Харвику пришлось стартовать сзади и отбывать штрафной проход за провал проверки перед гонкой. В начале гонки Рики Стенхаус-младший врезался в Кайла Буша и отправил его во вращение, в аварию также попал Арик Альмирола . Тай Диллон выиграл первый этап, а Джои Логано выиграл второй этап. Райан Блейни лидировал по количеству кругов в гонке. К концу второго этапа Эллиота развернуло из-за контакта сзади, и он потерял гидроусилитель руля. На заключительном этапе Кайл Ларсон задел другую машину и попал в аварию с Уильямом Байроном , Денни Хэмлин получил штраф за превышение скорости на пит-роуд, будучи лидером, а Клинт Бойер порезал колесо и врезался в стену. Во время позднего предупреждения большинство лидеров выехали на пит-роуд, а несколько машин остались снаружи, уступив лидерство Кайлу Бушу. Кайл Буш опередил своего старшего брата Курта Буша и выиграл гонку, это его третья победа в сезоне и восьмая в Бристоле. [130]
Кайл Буш возглавляет гонку Toyota Owners 400 на гоночной трассе Richmond Raceway в апреле.
Кевин Харвик стартовал с поула. Харвик лидировал раньше, но Кайл Буш вышел вперед и выиграл первый этап. Кайл Ларсон развернулся и ударил по стене. Джои Логано выйдет вперед и выиграет второй этап. У Майкла Макдауэлла лопнуло колесо, и он врезался в стену. Мартин Труекс-младший лидировал и лидировал по количеству кругов. Клинт Бойер смог догнать Труекса и выйти вперед, но Труекс вернул лидерство после последнего раунда пит-стопов с зеленым флагом. Бойер добрался до бампера Труекса и попытался выйти вперед, но не смог и проиграл Логано вторым. Труекс продолжал лидировать с Логано на своем бампере, и Труекс смог удержать свою первую в карьере победу на шорт-треке в первой в сезоне. [131]
Полеситтер Чейз Эллиотт возглавляет Gander RV 400 на международной гоночной трассе в Дувре в мае.
Гонку перенесли с воскресенья на понедельник из-за дождя. Чейз Эллиот стартовал с поула и доминировал, лидировав по количеству кругов. Джои Логано выиграл первый этап, а Мартин Труекс-младший обогнал Алекса Боумана и выиграл второй этап. Труекс продолжал лидировать и оторвался от Боумана, одержав вторую победу в сезоне. [133]
Кевин Харвик стартовал с поула. У Денни Хэмлина лопнуло колесо, и он врезался в стену. Харвик выиграл первый этап, а Чейз Эллиот обогнал Харвика и выиграл второй этап. Райан Блейни врезался в стену, у него лопнуло колесо, но он добрался до пит-роуд. Харвику пришлось выехать на пит-роуд из-за выхода из строя шины. Алекс Боуман взял на себя инициативу у Эллиотта и шел к победе, но уступил лидерство Брэду Кеселовски . У Кайла Буша повредилось колесо, и ему пришлось заехать на пит-стоп, а у Мэтта ДиБенедетто взорвался двигатель, в результате чего гонка была переведена в овертайм. Кеселовски сдержал атаку Боумена и одержал свою третью победу в сезоне. [134]
В Monster Energy Open Дэниел Хемрик стартовал с поула. Уильям Байрон выиграл первый этап и вышел в Матч всех звезд, финишировав в овертайме против Даррелла Уоллеса-младшего. На втором этапе Хемрик и Райан Прис потерпели поражение и завершили овертайм. Уоллес-младший выиграл второй этап и вышел в Матч всех звезд, финишировав с трудом против Даниэля Суареса , который крутился по траве. На заключительном этапе Кайл Ларсон обогнал Тая Диллона, выиграл гонку и вышел на Матч всех звезд. Алекс Боуман выиграл голосование фанатов и получил право на участие в Матче всех звезд. [135]
Клинт Бойер стартовал с поула в Матче всех звезд. Кайл Буш выиграл первый этап, Кевин Харвик выиграл второй этап, а Джои Логано выиграл третий этап. У нескольких гонщиков возникли проблемы во время гонки, в том числе у Эрика Джонса , который несколько раз врезался в стену, и Денни Хэмлина , который пошел на разворот после того, как порезал колесо. На заключительном этапе Ларсон, который участвовал в Гонке всех звезд через Monster Energy Open, получил подталкивание от Харвика, чтобы он взял на себя инициативу и выиграл Гонку всех звезд, опередив Харвика и Кайла Буша. [136]
Уильям Байрон стартовал с поула, став самым молодым победителем поула Coke 600. У Эрика Джонса , Мэтта ДиБенедетто и Мартина Труекса-младшего возникли проблемы с шинами, из-за чего они врезались в стену. Кайл Буш вступил в контакт с Рикки Стенхаусом-младшим , который развернулся. Дэниел Хемрик попал в Клинта Бойера , когда Брэд Кеселовски выиграл первый этап. Проблемы с шинами были у водителей, в том числе у Криса Бушера , Денни Хэмлина и Райана Приса . Кеселовский выиграл второй этап. Бэйли Керри врезался в стену после контакта с Труексом, выигравшим третий этап. Курт Буш вырвался и врезался в брата Кайла Буша. Кайл Ларсон сразу же вырвался на спину и развернулся, подхватив Остина Диллона , Тая Диллона , Бойера и Приса. Хэмлин порезал шину и врезался в стену, а Кеселовски развернулся, выехав на пит-роуд. При рестарте Хэмлин развернулся и ударил по стене, в то время как Мартин Труекс-младший удержал Джоуи Логано и одержал свою третью победу в сезоне и свой второй Coke 600. [137]
Уильям Байрон стартовал с поула вторую неделю подряд и лидировал до предупреждения соревнований. Остин Диллон вступил в контакт с Полем Менаром и врезался в стену. Кайл Ларсон вышел вперед на пит-роуд и выиграл первый этап. Мэтт ДиБенедетто и Мэтт Тиффт развернулись, а Кори Ладжуа врезался в стену. Ларсон вернул лидерство и выиграл второй этап. Кевин Харвик вышел вперед после пит-стопов с зеленым флагом, но получил неконтролируемый штраф за шину, в результате чего лидерство уступил Кайлу Бушу . У Рикки Стенхауса-младшего лопнуло колесо, и он врезался в стену. При рестарте Ларсон врезался в стену, и ему пришлось сделать пит-стоп. Буш одержал победу над Брэдом Кеселовски и одержал свою четвертую победу в сезоне и третью в Поконо. [138]
Гонку перенесли с воскресенья на понедельник из-за дождя. Джои Логано стартовал с поула. Логано удержал Алекса Боумана и выиграл первый этап. Лидерам требовалось топливо, поскольку Остин Диллон остался в стороне, чтобы выиграть второй этап над Кевином Харвиком . Клинт Бойер развернулся и ударился о стену после контакта с Эриком Джонсом . У Джонса вышла из строя шина, и гонка была переведена в овертайм. Логано оторвался при рестарте и удержал Курта Буша, одержав вторую победу в сезоне и вторую в Мичигане. [139]
Кайл Ларсон стартовал с поула. Уильям Байрон лидировал на старте и выиграл первый этап. Несколько гонщиков развернулись, в том числе Клинт Бойер , Арик Альмирола и Пол Менар . Денни Хэмлин не участвовал во время пит-стопов с зеленым флагом и выиграл второй этап. Мартин Труекс-младший лидировал по количеству кругов и опередил Кайла Буша, одержав свою четвертую победу в сезоне, третью в Сономе и первый гонщик после Джеффа Гордона, выигравший гонки в Сономе подряд. [140]
Остин Диллон стартовал с поула. Джимми Джонсон вышел вперед, и было вынесено предупреждение из-за дождя в этом районе. Затем гонка была отмечена красным флажком, и гонка возобновилась. Клинт Бойер и Кайл Буш врезались в стену со спущенными шинами, что стало предупреждением, позволившим Денни Хэмлину выиграть первый этап. Кевин Харвик удержал Чейза Эллиота и выиграл второй этап. Харвик вырвался и врезался в стену, а Бойер развернулся вслед за еще одним спущенным колесом. Алекс Боуман лидировал и имел большой отрыв на поле, пока Кайл Ларсон не смог сбить его из-за пробок на круге. Ларсон взял на себя инициативу от Боумана, но Боуман вернул лидерство и удержал Ларсона, одержав свою первую победу в карьере. [141]
Джои Логано стартовал с поула после того, как квалификация была отменена из-за дождя. Гонку перенесли с субботы на воскресенье из-за дождя. Логано выиграл первый этап. Рикки Стенхаус-младший развернулся, а Курт Буш развернулся в стене. Брэд Кеселовски влез в стену и собрал Кевина Харвика , Дэниела Суареса и Дэниела Хемрика . Остин Диллон выиграл второй этап. Диллон оказался лидером, собрав большую часть поля, включая Логано, Клинта Бойера , Кайла Буша , Алекса Боумана , Мартина Труекса-младшего , Стенхауса, Чейза Эллиотта и Денни Хэмлина . Во время предупреждения поле было обрушено на пит-роуд из-за молнии, а дождь привел к тому, что гонка завершилась под красным флагом, что принесло победу Джастину Хейли, поскольку он стал лидером в своей первой победе в Кубке в карьере всего за свой третий старт. Победа Хейли также является первой победой в серии Кубка пилота, не участвовавшего в Кубке, после Брайана Викерса в Нью-Гэмпшире в 2013 году .
Даниэль Суарес стартовал с поула. У Чейза Эллиота лопнуло колесо, а Кори ЛаДжой и Лэндон Кэссилл развернулись. Братья Буш доминировали на протяжении большей части гонки: Курт выиграл первый этап, а Кайл - второй этап. Остин Диллон сошел с дистанции из-за потери четвертой передачи. У Джимми Джонсона колесо вышло из строя и ударилось о стену, прежде чем развернуться. Джои Логано опередил Кайла Буша и шел к победе, пока у Буббы Уоллеса не сломалось колесо и оно не закрутилось, что привело гонку к овертайму. Курт Буш опередил брата Кайла в его первой победе в сезоне с Chip Ganassi Racing . [143]
Чейз Эллиотт стартовал с поула. Кайл Буш рано развернулся и вступил в контакт с Уильямом Байроном , когда Эллиот выиграл первый этап. Бубба Уоллес врезался в стену, когда Эллиот выиграл второй этап. Джимми Джонсон развернулся после контакта с Райаном Блейни , а Кайл Буш развернулся после контакта с Уоллесом. Эллиотт продолжает доминировать и опередил Мартина Труекса-младшего, одержав вторую победу в сезоне и вторую подряд в Уоткинс-Глене. [146]
Уильям Байрон выиграл поул, став самым молодым победителем поула Southern 500. Гонка была отложена на несколько часов из-за дождя. Курт Буш выиграл первый этап. Райан Ньюман развернулся после контакта с Дэниелом Суаресом . Джоуи Логано пришлось сделать две внеплановые остановки из-за спущенных шин. Брэд Кеселовски ударил по стене, в результате чего второй этап завершился из-за предупреждения, и победителем стал Кайл Буш . Дэниел Хемрик развернул и собрал Майкла Макдауэлла , Джимми Джонсона и Денни Хэмлина . Кайл Буш врезался в стену после того, как у него спустило колесо, когда Эрик Джонс опередил Кайла Ларсона и одержал вторую победу в карьере. Заняв третье место, Кайл Буш завоевал титул чемпиона регулярного сезона. [149]
Кевин Харвик стартовал с поула в финале регулярного чемпионата. Лэндон Кэссилл сильно ударил по стене. Эрик Джонс и Брэд Кеселовски вступили в контакт, отправив Кеселовски в шинный барьер, когда Джоуи Логано выиграл первый этап. У Кайла Буша лопнуло колесо, и ему пришлось остановиться, но двигатель взорвался, и машина загорелась. Харвик выиграл второй этап из-за осторожности. Курт Буш ударил по стене Полу Менару , Паркеру Клигерману и Джимми Джонсону , которые не смогли продолжить игру, таким образом впервые Джонсон не вышел в плей-офф. Кайл Ларсон попал в стену так же, как и Алекс Боуман . Харвик доминировал и удержал Логано, одержав свою третью победу в сезоне и свою вторую Brickyard 400. Клинт Бойер и Райан Ньюман заняли два последних места в плей-офф. [150]
Клинт Бойер стартовал с поула. Кайл Буш врезался в стену, и ему пришлось пройти яму, проехав два круга вниз, чтобы исправить повреждение. Джои Логано доминировал и выиграл первый этап, а Мартин Труекс-младший выиграл второй этап. Уильям Байрон развернулся, в то время как Логано вступил в контакт с Дэниелом Суаресом и Чейзом Эллиоттом , в результате чего он и Эллиот оказались в яме. Курт Буш врезался в стену после того, как у него спустило колесо. Труекс опередил Кевина Харвика и одержал свою пятую победу в сезоне и получил путевку в следующий раунд плей-офф. [151]
Брэд Кеселовски стартовал с поула. Мартин Труекс-младший выиграл первый этап. Алекс Боуман развернулся после контакта с Остином Диллоном , а Рид Соренсон ударил по стене. Кайл Буш выиграл второй этап и доминировал. Труекс развернулся, лидируя после контакта с Рикки Стенхаусом-младшим. Труекс смог оторваться от Кайла Буша и оторваться, чтобы выиграть сезон в Ричмонде, одержать свою шестую победу в сезоне и впервые идти подряд. в его карьере. Кайл Буш и Кевин Харвик завоевали места в следующем раунде плей-офф. [152] После гонки автомобиль Джонса не прошел проверку после гонки, в результате чего он занял последнее место, что сделало это первым случаем, когда водитель был дисквалифицирован в MENCS в соответствии с новыми правилами проверки. [153]
Денни Хэмлин возглавляет поле к зеленому флагу на трассе Drydene 400 на международной гоночной трассе Дувр в октябре.
Денни Хэмлин завоевал поул с новым рекордом трассы. Джоуи Логано перед гонкой пришлось пойти в гараж, чтобы поменять сломанный карданный вал. Чейза Эллиота вывели из строя после того, как взорвался двигатель. Хэмлин доминировал и выиграл первый этап, а Мартин Труекс-младший выиграл второй этап. Райан Блейни был удален из-за проблем с тормозами. Кайл Ларсон опередил доминирующего Хэмлина и удержал Труекса-младшего, одержав первую победу с 2017 года и пройдя в следующий раунд плей-офф. [155]
Чейз Эллиот стартовал с поула. Гонка началась в воскресенье, когда Уильям Байрон выиграл этап 1. В этот момент начался дождь, из-за которого оставшаяся часть гонки была перенесена на понедельник. Второй этап начался в понедельник, когда Райан Блейни вывел поле на зеленый цвет. За три круга до финиша Джои Логано вытеснил Алекса Боумана с лидера, забрав Кайла Ларсона , Джимми Джонсона и других. Клинт Бойер выиграл второй этап из-за предупреждения. Второе большое событие произошло, когда Курт Буш попал в Байрона. коллекционирование Логано и других. Бойер развернулся в вираже на третьем повороте и застрял. Третий крупный случай произошел за 7 кругов до финиша, потому что Кайл Буш забрал Брэда Кеселовски , Кевина Харвика и нескольких других. Брендан Гоган пострадал сильнее всего, поскольку его машина однажды перевернулась в воздухе, прежде чем приземлиться обратно на колеса. Блейни вернул поле на зеленое поле за три круга до конца последнего круга. Райан Ньюман лидировал, когда Блейни сделал победный ход, наткнувшись на Ньюмана, что привело к фотофинишу. В повторе видно, что Блейни обыграл Ньюмана на 0,007 секунды и вывел Блейни в восьмой раунд. Этот финиш стал шестым по величине финишем в истории NASCAR. [156]
Дэниел Хемрик стартовал с поула. Джои Логано выиграл первый этап, а Денни Хэмлин выиграл второй этап. Хэмлин доминировал и лидировал больше всего кругов в гонке. В конце гонки Бубба Уоллес и Мэтт Тиффт потерпели крушение и финишировали в овертайме. Во время первого овертайма Хемрик и Даниэль Суарес разбились прямо перед тем, как появился белый флаг, что привело к второму финишу в овертайме. Во втором овертайме Хэмлин удержал Чейза Эллиота и Кайла Буша и выиграл гонку, что стало его пятой победой в сезоне. По итогам гонки из плей-офф выбыли Брэд Кеселовски , Алекс Боуман , Клинт Бойер и Уильям Байрон . [157]
Кевин Харвик стартовал с поула. Чейз Эллиотт врезался в стену и проехал несколько кругов вниз. Брэд Кеселовски врезался в стену, и его врезал Рики Стенхаус-младший. Кори ЛаДжой дважды врезался в стену, когда Кевин Харвик победил своего товарища по команде Клинта Бойера и одержал победу на первом этапе. Арик Альмирола доминировал и выиграл второй этап. Джимми Джонсон лидировал несколько кругов, пока не врезался в стену. Харвик получил штраф на пит-роуд и проехал круг. В конце концов Харвик вернулся на лидирующий круг, опередил Альмиролу и одержал свою четвертую победу в сезоне и занял четвертое место в чемпионате в Майами. [159]
Денни Хэмлин стартовал с поула после того, как квалификация была отменена из-за дождя. Мартин Труекс-младший выиграл первый этап, а Кайл Буш выиграл второй этап. Труекс спустился на круг из-за просчета с шинами на пит-роуд, поскольку одно колесо было установлено не на ту сторону машины. У Джона Хантера Немечека сломалась шина и ее перевернуло. Хэмлин спустился на круг после проблемы на пит-роуд из-за перегрева из-за слишком большого количества ленты, наклеенной на решетку. Кайл Буш удержал Труекса и одержал свою пятую победу в сезоне и выиграл свой второй чемпионат серии Monster Energy NASCAR Cup Series. [161]
Результаты и турнирная таблица
Результаты гонки
Чемпионат водителей
( клавиша ) Жирный шрифт – поул-позиция присуждается по времени. Курсив – поул-позиция, определяемая окончательными результатами тренировок или очками владельца. * – Лидировал по большинству кругов. 1 – Победитель 1 этапа. 2 – Победитель 2 этапа. 3 – Победитель 3 этапа. [N 1] 1–10 — 10 лучших игроков регулярного сезона.
. - Выбывает после 1/8 финала . - Выбывает после 12-го тура . - Вылет после 8-го раунда
^ «NASCAR и FOX продлевают и расширяют соглашение о правах» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 1 августа 2013. Архивировано из оригинала 4 августа 2013 года . Проверено 18 мая 2017 г.
↑ Каин, Холли (23 июля 2013 г.). «NASCAR и NBC Sports Group заключили знаковое соглашение» . NASCAR.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR Digital Media, LLC. Архивировано из оригинала 26 июля 2013 года . Проверено 18 мая 2017 г.
^ ab «Ford представляет Mustang 2019 года для серии кубков NASCAR» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 9 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 12 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
↑ Карп, Сэм (9 апреля 2019 г.). «Отчет: Nascar отклоняет расширение Monster для многоуровневой модели» . СпортПро . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
↑ Райан, Нейт (8 апреля 2019 г.). «NASCAR переходит к новой модели спонсорства, несмотря на предложение Monster». NBC Спорт . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
^ «Кайл Буш выигрывает чемпионат регулярного сезона в Дарлингтоне» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 2 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2019 г. Проверено 2 сентября 2019 г.
^ «Leavine Family Racing покидает технический альянс RCR после этого сезона» . NBC Спорт . 5 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 года . Проверено 24 сентября 2018 г.
^ abc «Leavine Family Racing добавляет ДиБенедетто, переходит в Toyota на сезон NASCAR.com 2019 года» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 10 октября 2018 года . Проверено 11 октября 2018 г.
↑ Покрасс, Боб (23 августа 2018 г.). «Front Row Motorsports выигрывает заявку на большую часть активов BK Racing». ЭСПН . Архивировано из оригинала 12 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
^ ab «Front Row Motorsports добавляет третью команду, подписывает Мэтта Тиффта под номером 36». NASCAR.com . ООО «НАСКАР Диджитал Медиа». 27 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 28 ноября 2018 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
^ «Обайка планирует возвращение в NASCAR Racing» . Скоростной спорт . 3 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2018 г. Проверено 14 сентября 2018 г.
↑ Obaika Racing (8 февраля 2019 г.). «Заявление от Obaika Racing». Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.
^ abc Покрасс, Боб (6 сентября 2018 г.). «Furniture Row Racing не удалось найти спонсора на 19-й год, и ее пришлось закрыть». ЭСПН . Архивировано из оригинала 8 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
Рианна Катанцарети, Зак (16 ноября 2018 г.). «Тимми Хилл попытается принять участие в Daytona 500 2019 года с MBM» . Удар по шинам . Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года . Проверено 9 декабря 2018 г.
^ «Томми Болдуин Рэйсинг возвращается в серию Monster Energy в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 26 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 г. . Проверено 26 ноября 2018 г.
↑ Пейдж, Скотт (27 ноября 2018 г.). «Две штатные команды Rick Ware Racing в 2019 году?». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 28 ноября 2018 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
^ «Rick Ware Racing расширяется в 2019 году» . МРН.com . Сеть автоспорта . 21 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 года . Проверено 27 февраля 2019 г.
^ «Rick Ware Racing расширяется за счет второго автомобиля Кубка, участника Xfinity» . Рик Уэр Гонки . 6 января 2019 года. Архивировано из оригинала 26 января 2019 года . Проверено 20 февраля 2019 г.
↑ Покрасс, Боб (4 декабря 2018 г.). «Spire Sports + Entertainment формирует новую команду». ЭСПН . Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
↑ Силман, Джейкоб (4 декабря 2018 г.). «Spire покупает чартер у Furniture Row Racing». Скоростной спорт . Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ ab «Новое встречается со старым: Дэниел Хемрик будет пилотировать Chevrolet № 8 для RCR» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 14 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года . Проверено 15 декабря 2018 г.
↑ Аб Макфадин, Дэниел (14 декабря 2018 г.). «Richard Childress Racing раскрывает автомобили Daytona 500, спонсоров и подробности Xfinity» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года . Проверено 15 декабря 2018 г.
↑ Крэндалл, Келли (14 декабря 2018 г.). «Некоторые самородки от Ричарда Чилдресса… организация продает свой третий чартер команде 00; новичок Тайлер Реддик будет единственным гонщиком, имеющим право на участие в NXS, а Рэнделл Бернетт будет руководителем его команды #NASCAR». Твиттер . Проверено 14 декабря 2018 г.
^ abcd «StarCom Racing покупает чартер и запирает Кассилла на 2019 год» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 17 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ abc «Кейси Мирс примет участие во второй заявке Germain Racing на Daytona 500» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 5 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2019 года . Проверено 5 февраля 2019 г.
^ ab «Джеффри Эрнхардт проведет семь гонок за новую команду Cup Xfinity в 2019 году» . NBC Спорт . 14 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2019 года . Проверено 14 февраля 2019 г.
^ "Уикенд всех звезд на гоночной трассе Шарлотт Мотор Спидвей" . Рик Уэр Гонки . 23 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 7 июня 2019 года . Проверено 24 мая 2019 г.
↑ Уолтерс, Шейн (13 июня 2019 г.). «Nationwide Insurance прекратит спонсирование команды NASCAR в 2020 году». RacingNews.co . Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года . Проверено 14 июня 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (9 августа 2019 г.). «Rick Ware Racing будет выступать под номером 54 в Бристоле под руководством Джей Джей Йели и при спонсорской поддержке Slayer». Сайт глупого сезона Джейски . Архивировано из оригинала 9 августа 2019 года . Проверено 9 августа 2019 г.
^ «Кейси Кан сообщает, что 2018 год станет последним сезоном с полной занятостью» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 16 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 17 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
^ ab «Мартин Труекс-младший и Коул Пирн присоединятся к Joe Gibbs Racing в 2019 году» . NASCAR.com . ООО «НАСКАР Диджитал Медиа». 7 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2018 года . Проверено 8 ноября 2018 г.
^ abcdefghijklmno Крафт, RJ (3 декабря 2018 г.). «В движении: изменения 2019 года». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 4 декабря 2018 года . Проверено 4 декабря 2018 г.
↑ Аттер, Джим (7 сентября 2018 г.). «Мэтт ДиБенедетто покинет GoFas Racing после сезона 2018 года» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 12 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
^ «Отчет: Джейми МакМюррей покинет первое место в следующем году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
↑ Лонг, Дастин (10 сентября 2018 г.). «Отчет: автомобиль № 1 Кубка Chip Ganassi Racing открыт для следующего года» . НБС Спорт . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 г.
↑ Альберт, Зак (5 декабря 2018 г.). «Ганасси надеется сохранить Джейми МакМюррея, намекая на менеджерскую роль». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 6 декабря 2018 г.
^ «Джейми МакМюррей присоединяется к команде вещателей FOX Sports в качестве аналитика» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 12 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ «Отчет: Джек Руш: Тревор Бейн не вернется на шестое место в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 12 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
↑ Покрасс, Боб (7 октября 2018 г.). «Мэтт Кенсет не планирует участвовать в гонках после сезона Кубка NASCAR». ЭСПН . Архивировано из оригинала 16 октября 2018 года . Проверено 16 октября 2018 г.
^ «Райан Ньюман объявляет, что не вернется в Richard Childress Racing» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 15 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
^ «Отчет: Райан Ньюман присоединится к Roush Fenway Racing в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 21 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2018 года . Проверено 22 сентября 2018 г.
^ «Эй Джей Аллмендингер не вернется в JTG Догерти в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 25 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 26 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 г.
^ «Райан Прис постоянно зарабатывает на гонках Monster Energy Series с JTG Daugherty Racing» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 28 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2018 г. Проверено 28 сентября 2018 г.
^ «Разносторонняя гоночная карьера Эй Джей Аллмендингера привела его к идеальной роли аналитика автоспорта NBC» . AwfulAnnouncing.com . 19 декабря 2018 г. Проверено 19 декабря 2018 г.
↑ NBC Sports (19 декабря 2018 г.). «Аллмендингер присоединяется к NBC Sports Group в качестве аналитика по автоспорту». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 24 декабря 2018 года . Проверено 23 декабря 2018 г.
^ «Чилдресс продвигает Дэниела Хемрика в серию Monster Energy, поездку № 31» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 28 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2018 г. Проверено 28 сентября 2018 г.
^ «Росс Честейн вернется на 15-е место после рукопожатия» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 6 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2018 г. Проверено 8 октября 2018 г.
^ «TriStar Motorsports объявляет, что Коул Уитт уходит из гонок» . NASCAR.com . ООО «НАСКАР Диджитал Медиа». 12 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2018 года . Проверено 12 ноября 2018 г.
^ «Тиффта доставили в местную больницу, Крафтон заменяет команду № 36» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 26 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 26 октября 2019 года . Проверено 26 октября 2019 г.
↑ Альберт, Зак (29 октября 2019 г.). «Мэтт Тиффт выбыл из игры до конца сезона 2019 года; место займет Немечек» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 29 октября 2019 года . Проверено 29 октября 2019 г.
^ «Курт Буш не вернется в Stewart-Haas Racing в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 2 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2018 г. Проверено 3 декабря 2018 г.
↑ Каин, Холли (4 декабря 2018 г.). «Курт Буш станет номером один в команде Chip Ganassi Racing в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ «Курт Буш и спонсор переходят в Chip Ganassi Racing на 2019 год» . Вашингтон Пост . 4 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
↑ Пейдж, Скотт (3 декабря 2018 г.). «Obaika Racing проведет полное расписание Кубка с Таннером Беррихиллом». ЭСПН . Архивировано из оригинала 4 декабря 2018 года . Проверено 4 декабря 2018 г.
^ «Лэндон Кассилл вернется в StarCom Racing в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 17 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
↑ Альберт, Зак (20 декабря 2018 г.). «Go Fas Racing выбирает Кори ЛаДжойа для Ford под номером 32 в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 24 декабря 2018 года . Проверено 23 декабря 2018 г.
↑ Альберт, Зак (7 января 2019 г.). «Дэниел Суарес присоединяется к Stewart-Haas Racing и будет управлять Ford № 41». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Проверено 7 января 2019 г.
^ «Райан Труекс попытается стартовать Daytona 500 с Tommy Baldwin Racing» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 16 января 2019 года. Архивировано из оригинала 17 января 2019 года . Проверено 16 января 2019 г.
↑ Альберт, Зак (16 января 2019 г.). «Джои Гэйс присоединяется к MBM Motorsports и помогает представить Supra № 35» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 17 января 2019 года . Проверено 17 января 2019 г.
↑ Бонковски, Джерри (16 января 2019 г.). «Майк Уоллес готов снова участвовать в гонках Кубка NASCAR» . Яху Спорт . Архивировано из оригинала 19 января 2019 года . Проверено 17 января 2019 г.
^ "Таблица команд/пилотов серии Monster Energy NASCAR Cup 2019" . Джейски.com. Архивировано из оригинала 21 сентября 2019 года . Проверено 18 ноября 2019 г.
^ «Spire Motorsports сотрудничает с CGR, чтобы выставить автомобиль Daytona 500 для Джейми МакМюррея» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 18 января 2019 года. Архивировано из оригинала 19 января 2019 года . Проверено 19 января 2019 г.
^ «Куин Хауф присоединяется к Spire для участия в избранных гонках на кубок» . Скоростной спорт . Терн 3 Медиа, ООО. 22 января 2019 года. Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 23 января 2019 г.
↑ Макфадин, Дэниел (18 февраля 2019 г.). «Гарретт Смитли в автомобиле Spire Motorsports в Атланте, как показали списки участников» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 20 февраля 2019 года . Проверено 19 февраля 2019 г.
↑ Нгуен, Джастин (27 февраля 2019 г.). «Рид Соренсон присоединяется к Spire Motorsports в Лас-Вегасе». Клетчатый флаг . Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
↑ Саутерс, Тим (21 марта 2019 г.). «Диджей Кеннингтон начнет серию Кубков со Spire Motorsports» . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
^ «Джастин Хейли дебютирует в Кубке Талладеги» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 23 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 25 апреля 2019 года . Проверено 25 апреля 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (29 сентября 2019 г.). «Блейк Джонс пробежит кубковую гонку в Талладеге для Spire Motorsports» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 29 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (25 января 2019 г.). «RFID Solutions выступит ассоциированным спонсором Cody Ware в сезоне 2019 года». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 26 января 2019 года . Проверено 26 января 2019 г.
^ «Тайлер Реддик примет участие в Daytona 500 для RCR» . Скоростной спорт . 1 февраля 2019 года . Проверено 1 февраля 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
↑ Резерфорд, Кевин (1 февраля 2019 г.). «Тайлер Реддик примет участие в Daytona 500 с RCR» . Передняя растяжка . Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 г.
↑ Крэндалл, Келли (7 августа 2019 г.). «Эрнхардт расстается со спонсором iK9» . Racer.com . Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Проверено 8 августа 2019 г.
↑ Бонковски, Джерри (21 мая 2019 г.). «Предварительные списки участников на Кубок Xfinity в Шарлотте». Яху Спорт . Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 22 мая 2019 г.
^ «Результаты испытаний на время — гоночная трасса Шарлотт Мотор Спидвей, 60-я ежегодная гонка COCA-COLA 600» (PDF) . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано (PDF) из оригинала 24 мая 2019 г. Проверено 24 мая 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (28 июня 2019 г.). «Энди Сьюз будет управлять автострадой № 51 Рика Уэра в Нью-Гэмпшире» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 28 июня 2019 г.
↑ Куршен, Шон (29 июня 2019 г.). «Остин Терио дебютирует в Monster Cup на NHMS с Rick Ware Racing» . День гонок, Коннектикут . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (28 июня 2019 г.). «Спенсер Бойд дебютирует в Кубке Мичигана под номером 53 за Rick Ware Racing». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Проверено 28 июня 2019 г.
↑ Альберт, Зак (15 августа 2019 г.). «Официальные лица NASCAR отстранили Бэйли Карри за нарушение политики в отношении злоупотребления психоактивными веществами». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 16 августа 2019 года . Проверено 16 августа 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (15 августа 2019 г.). «Бейли Керри отстранена за нарушение политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 16 августа 2019 года . Проверено 16 августа 2019 г.
↑ Брукс, Аманда (18 сентября 2019 г.). «Бейли Керри восстановлен в должности NASCAR». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 20 сентября 2019 года . Проверено 19 сентября 2019 г.
↑ Альберт, Зак (10 октября 2018 г.). «Чад Кнаус будет руководителем команды Байрона, команды № 24 в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 11 октября 2018 года . Проверено 11 октября 2018 г.
↑ Лонг, Дастин (23 октября 2018 г.). «Скотт Грейвс станет руководителем команды Райана Ньюмана в Roush Fenway Racing». Yahoo! Новости . Архивировано из оригинала 23 октября 2018 года . Проверено 23 октября 2018 г.
^ «Твит Хэмлина: «Отличная поездка» с руководителем бригады Майком Уилером» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 16 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 года . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ «Джо Гиббс Рэйсинг назначает главного экипажа Габехарта возглавить команду № 11» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 6 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 7 декабря 2018 года . Проверено 7 декабря 2018 г.
↑ Аттер, Джим (6 декабря 2018 г.). «JGR назначает нового начальника бригады и начальника машины Денни Хэмлина» . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 7 декабря 2018 года . Проверено 7 декабря 2018 г.
↑ Покрасс, Боб (26 ноября 2018 г.). «Дэнни Стокман станет руководителем команды Остина Диллона в сезоне 2019 года». ЭСПН .
^ «Leavine Family Racing объявляет Майка Уиллера руководителем бригады № 95» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 27 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 28 ноября 2018 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
^ «Майкл Макдауэлл: новый начальник бригады» . Ротовайр . 14 января 2019 года. Архивировано из оригинала 16 января 2019 года . Проверено 16 января 2019 г.
↑ Бонковски, Джерри (15 января 2019 г.). «Уэйн Кэрролл станет руководителем бригады Лэндона Кэссилла, Тони Ферр переходит в команду ARCA». NBC Спорт . Архивировано из оригинала 16 января 2019 года . Проверено 16 января 2019 г.
^ "RPM назначает Дерека Стаметса руководителем экипажа Chevy № 43 в 2019 году" . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 31 января 2019 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2019 года . Проверено 1 февраля 2019 г.
^ «Обмен начальниками экипажей команд № 36, 38 Front Row Motorsports» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 23 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2019 года . Проверено 24 июля 2019 г.
↑ Спенсер, Рид (29 июля 2019 г.). «Hendrick Motorsports назначает Клиффа Дэниелса руководителем бригады № 48» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
↑ Вильгельм, Чейз (29 июля 2019 г.). «Джимми Джонсон о смене начальника экипажа:« Мы должны действовать сейчас »». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (29 июля 2019 г.). «Клифф Дэниелс назначен руководителем бригады Джимми Джонсона». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
^ «Germain Racing: Руководитель экипажа Мэтт Борланд отстранен от должности за нарушение политики в отношении злоупотребления психоактивными веществами» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 26 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.
^ «Руководитель бригады Мэтт Борланд восстановлен в должности после завершения программы «Дорога к восстановлению»» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 24 сентября 2019 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (24 сентября 2019 г.). «NASCAR восстанавливает в должности Мэтта Борланда и Клиффорда Тернера». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
↑ Лонг, Дастин (11 октября 2019 г.). «JTG Daugherty Racing меняет начальника экипажа в команде Райана Приса» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 11 октября 2019 года . Проверено 12 октября 2019 г.
^ «У команды № 48 в 2019 году будет новый главный спонсор» . Хендрик Моторспорт. 14 марта 2018 года. Архивировано из оригинала 21 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 г.
↑ Аттер, Джим (29 октября 2018 г.). «Джимми Джонсон находит нового спонсора в Ally Financial на сезон 2019 года». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2018 года . Проверено 29 октября 2018 г.
^ «Ally Financial продлевает первичное спонсорство Hendrick Motorsports на весь сезон» . Хендрик Моторспортс . 4 октября 2019 г. Проверено 5 октября 2019 г.
^ «Элли подписывает трехлетнее продление спонсорства на весь сезон с Хендриком» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 4 октября 2019 г. Проверено 5 октября 2019 г.
^ «Cincinnati Inc. становится официальным спонсором, заключив знаковое 10-летнее соглашение» . Hendrick Motorsports /Cincinnati Inc., 20 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2019 г. . Проверено 20 сентября 2019 г.
↑ Пейдж, Скотт (20 сентября 2019 г.). «Cincinnati, Inc присоединяется к Hendrick Motorsports по 10-летнему соглашению, которое включает три первичных гонки для Алекса Боумана и ассоциированное спонсорство всех четырех команд». Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 20 сентября 2019 года . Проверено 20 сентября 2019 г.
^ ab «NASCAR объявляет пакеты базовых правил на 2019 год» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 2 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2018 г. Проверено 2 октября 2018 г.
^ "Monster Energy Series откажется от ограничительных пластин в Дайтоне, Дега" . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 2 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2018 г. Проверено 2 октября 2018 г.
^ «Настраиваемая водителем трекбар больше не используется в 2019 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 8 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2018 года . Проверено 8 октября 2018 г.
↑ Альберт, Зак (4 февраля 2019 г.). «Модель соревнований на 2019 год добавляет дисквалификации и изменяет проверки после гонки». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 5 февраля 2019 года . Проверено 5 февраля 2019 г.
^ «Джонс провалил проверку после гонки в Ричмонде» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 22 сентября 2019 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
Рианна Спенсер, Рид (17 мая 2019 г.). «Правила Матча звезд имеют некоторые заметные и тонкие различия». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 19 мая 2019 г.
↑ Альберт, Зак (4 февраля 2019 г.). «Отборочные изменения среди нескольких обновлений соревнований». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 5 февраля 2019 года . Проверено 5 февраля 2019 г.
↑ Норман, Брэд (25 марта 2019 г.). «Квалификационные изменения, добавление сдерживания перед Техасом». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 3 мая 2019 г.
^ «NASCAR реализует сокращенные раунды квалификации серии Кубка Ричмонда» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 11 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 3 мая 2019 г.
↑ Альберт, Зак (1 мая 2019 г.). «NASCAR возвращается к квалификации на одной машине на всех овальных трассах». NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 3 мая 2019 г.
↑ Дахман, Джейсон (8 мая 2019 г.). «Технология SMT GhostCar позволяет NASCAR перейти к квалификации на одном автомобиле» . Группа спортивного видео . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 г. Проверено 14 мая 2019 г.
↑ Ярмарка, Ашер (8 мая 2019 г.). «NASCAR остановит Coca-Cola 600 на краткий миг памяти» . За пределами флага / FanSide . Корпорация Мередит . Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года . Проверено 12 мая 2019 г.
^ «Объявлено время начала расписания Monster Energy Series 2019» . NASCAR.com . ООО «НАСКАР Диджитал Медиа». 10 декабря 2018 года. Архивировано из оригинала 12 декабря 2018 года . Проверено 11 декабря 2018 г.
^ «NASCAR публикует расписание Кубка 2019 года» . Сайт глупого сезона Джейски . ЭСПН . 3 апреля 2018 года. Архивировано из оригинала 13 августа 2018 года . Проверено 12 августа 2018 г.
^ «Гандер фургон станет спонсором гонки серии Monster Energy NASCAR 5 мая на международной гоночной трассе Дувра» . Международная гоночная трасса Дувра . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 4 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 5 апреля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (10 февраля 2019 г.). «Байрон выигрывает поул Daytona 500». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 года . Проверено 10 февраля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (10 февраля 2019 г.). «Джонсон одерживает победу в столкновении». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 года . Проверено 10 февраля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (14 февраля 2019 г.). «Харвик, победители дуэлей Логано». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 15 февраля 2019 года . Проверено 14 февраля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (17 февраля 2019 г.). «Хэмлин выигрывает вторую гонку Daytona 500». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 18 февраля 2019 года . Проверено 17 февраля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (24 февраля 2019 г.). «Кеселовски побеждает в Атланте». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 25 февраля 2019 года . Проверено 24 февраля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (3 марта 2019 г.). «Джекпот Вегаса для Логано». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (10 марта 2019 г.). «Кайл Буш подметает гоночную трассу ISM». МРН.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 марта 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (17 марта 2019 г.). «Веховая победа Кайла Буша». МРН.com . Сеть автоспорта . Проверено 17 марта 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (24 марта 2019 г.). «Кеселовски доминирует в Мартинсвилле». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 24 марта 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (31 марта 2019 г.). «Хэмлин одерживает победу Техаса». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 31 марта 2019 года . Проверено 31 марта 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (7 апреля 2019 г.). «Восемь отлично подходит для Буша в Бристоле». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 7 апреля 2019 года . Проверено 7 апреля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (13 апреля 2019 г.). «Труэкс-младший покоряет Ричмонд». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 года . Проверено 13 апреля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (28 апреля 2019 г.). «Эллиот побеждает в Талладеге». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 30 апреля 2019 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (6 мая 2019 г.). «Монстр-победа для Truex». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 6 мая 2019 года . Проверено 6 мая 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (11 мая 2019 г.). «Кеселовски одерживает победу в Канзасе». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года . Проверено 11 мая 2019 г.
↑ Персонал (18 мая 2019 г.). «Три заработали места на Матче всех звезд в открытом турнире». МРН.com . Сеть автоспорта . Проверено 19 мая 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (18 мая 2019 г.). «Ночь на миллион долларов для Ларсона». МРН.com . Сеть автоспорта . Проверено 19 мая 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (26 мая 2019 г.). «Truex выигрывает Coca-Cola 600». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 27 мая 2019 года . Проверено 26 мая 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (2 июня 2019 г.). «Кайл Буш стремится выиграть 55 матчей в Поконо». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 2 июня 2019 года . Проверено 2 июня 2019 г.
↑ Персонал (10 июня 2019 г.). «Логано Мастерс Мичиган». МРН.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 июня 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (23 июня 2019 г.). «Труэкс-младший одерживает третью победу в Сономе» . МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 23 июня 2019 года . Проверено 23 июня 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (30 июня 2019 г.). «Боуман одерживает первую победу в карьере в Чикаголенде». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года . Проверено 30 июня 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (7 июля 2019 г.). «Укороченный дождь Daytona принес Джастину Хейли первую победу в кубке» . МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 7 июля 2019 года . Проверено 7 июля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (13 июля 2019 г.). «Курт Буш побеждает брата Кайла в победе в Кентукки». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 14 июля 2019 года . Проверено 13 июля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (21 июля 2019 г.). «Харвик идет подряд в Лаудон». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 21 июля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (28 июля 2019 г.). «Пятерка Поконо для Хэмлина». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года . Проверено 28 июля 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (4 августа 2019 г.). «Эллиотт повторяет в Уоткинс-Глене». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 4 августа 2019 года . Проверено 4 августа 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (11 августа 2019 г.). «Харвик побеждает на ирландских холмах». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 11 августа 2019 года . Проверено 11 августа 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (17 августа 2019 г.). «Хэмлин выигрывает ночную гонку в Бристоле с полюса». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 18 августа 2019 года . Проверено 17 августа 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (2 сентября 2019 г.). «Джонс выигрывает Southern 500». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 2 сентября 2019 года . Проверено 2 сентября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (8 сентября 2019 г.). «Харвик выигрывает Brickyard 400 в наборе поля плей-офф». МРН.com . Сеть автоспорта . Проверено 8 сентября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (15 сентября 2019 г.). «Truex продвигается вперед с победой в Вегасе». МРН.com . Сеть автоспорта . Проверено 15 сентября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (21 сентября 2019 г.). «Сезон зачисток Truex в Ричмонде». МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 21 сентября 2019 г.
^ «Джонс провалил проверку после гонки в Ричмонде» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 21 сентября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (29 сентября 2019 г.). «Эллиот побеждает в Ровале». Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 30 сентября 2019 года . Проверено 21 сентября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (6 октября 2019 г.). «Ларсон продвигается вперед с победой в Дувре». Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 7 октября 2019 года . Проверено 6 октября 2019 г.
↑ Сотрудники (14 октября 2019 г.). «Победа Талладеги опережает Блейни». Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 14 октября 2019 года . Проверено 14 октября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (20 октября 2019 г.). «Хэмлин выигрывает Канзас; сет 1/8 финала». Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 20 октября 2019 года . Проверено 21 октября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (27 октября 2019 г.). «Truex доминирует в Мартинс-Вилле». Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Проверено 27 октября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (3 ноября 2019 г.). «Харвик продвигается вперед с победой Техаса». Архивировано из оригинала 4 ноября 2019 года . Проверено 3 ноября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (10 ноября 2019 г.). «Хэмлин побеждает на ISM; сет чемпионата 4» . Архивировано из оригинала 10 ноября 2019 года . Проверено 10 ноября 2019 г.
↑ Пистоун, Пит (17 ноября 2019 г.). «Буш побеждает в Майами, выигрывает второй чемпионат» . Архивировано из оригинала 18 ноября 2019 года . Проверено 17 ноября 2019 г.